오늘 이런 증상 때문에 수리점에 갔었는데 캬브레다를 교채해야 한다고 해서 잠깐 보류해 두고 철물삼촌님의 영상을보고 새 휘발유로 교체하여 문제를 잘 해결 했습니다. 감사합니다 번창하세요 ~
@철물삼촌용쓰리 Жыл бұрын
간단히 해결되셔서 다행이에요^^
@031-b9q28 күн бұрын
순서대로. 누구나 알기 쉽게 잘 설명하십니다.!!(뭐가 뭔지 뒤죽박죽. 중요한 부분은 흘려넘기거나 슬쩍 설명하고, 중요하지 않거나 아무 문제도 안 되는 것은 여러번 하거나, 앞 뒤 순서도 없고 . 더구나 무슨 말인지 아주 애매하게 하거나 자체내에서도 서로 모순된 설명.... 등등 특히나 농업이나 식물 관련한 영상에 그런 것이 많죠~) 기술적 설명 영상중 최고의 영상으로 보입니다.
@031-b9q28 күн бұрын
했던 말 너무 자주 반복하거나 관련 없는 부분을 장황하게 언급하거나 하는 문제. 녿업이나 식물 관련된 영상에서요~
@바다-h2m3 жыл бұрын
용쓰리님 영상들을 보면서 예초기 관련 지식들이 차곡차곡 쌓입니다. 설명도 너무 잘하시고 또 군더더기 없는 설명들이 쏙쏙 와닿습니다. 감사합니다.🙏
@철물삼촌용쓰리3 жыл бұрын
저도 아직 많이 부족합니다. 기분좋게 시청해 주시고, 칭찬해 주셔서 감사드립니다 ^^
@buson2953 Жыл бұрын
촉크를 닫으면 잘 되다가 촉크를 내리면 시동이 꺼지는 원인을 가르쳐 주세요
@류종욱-b2z2 жыл бұрын
여러원인을 알기쉽게 설명해 주시니 귀에 쏙쏙 들어옵니다. 감사합니다.
@철물삼촌용쓰리2 жыл бұрын
제 설명이 이해하기 쉬우셨다니 다행입니다.^^
@신불자-k7k3 ай бұрын
●말씀대로 해보고 예초기 고쳤습니다. 너무 감사합니다.
@철물삼촌용쓰리3 ай бұрын
도움이 될수 있어서 다행입니다^^
@박성미-d1d Жыл бұрын
강의 너무 잘 하십니다 신뢰가 확 당기네요 구독 좋아요 ❤
@철물삼촌용쓰리 Жыл бұрын
기분좋게 시청하신것 같아 뿌듯하네요. 감사합니다 ^^
@일도-m8r Жыл бұрын
캬뷰레터가 헐렁해진 적이 있었어요 이로 인하여 엔진 동작이 불량해진 이유를 이제야 알게되었네요 감사합니다~~^^
@철물삼촌용쓰리 Жыл бұрын
기분좋게 시청해 주셔서 감사합니다 ^^
@user-ur5khfs5nbgx3ujk Жыл бұрын
영상보고많이도움됩니다. 모든게다잘되는데아이들링때쇠부디치는소리가땅땅땅납니다도움필요합니다.
@철물삼촌용쓰리 Жыл бұрын
쇠치는소리는 아마도 클러치에서 나는소리일거에요 작동에 문제 없으면 그냥 쓰셔도 됩니다
@심곡-n8c6 ай бұрын
도움이 됐습니다. 감사합니다. 구독 좋아요하고 들어갑니다
@철물삼촌용쓰리6 ай бұрын
기분좋게 시청해 주셔서 감사합니다^^
@hometv5952 Жыл бұрын
좋은 강의였습니다. 잘 들었습니다. 화이팅하세요.
@철물삼촌용쓰리 Жыл бұрын
기분좋게 시청해 주셔서 감사합니다. 화이팅!
@hyeongsoonjoo4406 Жыл бұрын
예초기 사용에 많은 도움이 되었습니다. 감사합니다.~~!!
@철물삼촌용쓰리 Жыл бұрын
기분좋게 시청해주셔서 감사합니다^^
@fuehw96332 жыл бұрын
기본부터 엔진까지 다른영상 볼필요없이 이영상이면 되겠네요 귀농귀촌 교육 영상으로 써도 될정도 네요 지금 수리하러 가보겠습니다
@철물삼촌용쓰리2 жыл бұрын
제 영상이 부족함이 많은데도 칭찬을 아낌없이 해주셔서 너무 감사드립니다 ^^
@로빈-n8u2 жыл бұрын
감사합니다 군대에서 예초병 임무 수행중인데 고장난 예초기 덕분에 수리해서 잘쓰고 있어요
@철물삼촌용쓰리2 жыл бұрын
나라를 위해 애쓰십니다. 제 영상이 도움이 되었다니 다행이에요. 이제 무더위가 절정에 달할텐데 더위 조심하시고, 몸 건강히 전역까지 시간 빨리 가길 바랄께요 ^^
@북부지방 Жыл бұрын
어제 4행정 예초기 카브레타 바꾸고 시동이 걸렸는데 악셀레버를 중간이상 올리면 시동이 꺼져서 원인을 찾다보니 영상을 보게되었습니다 공기 초크레버를 올렸다가 시동후 내려야하는군요 ㅎ 중고를 사서 사용법을 모르다보니 헤멨네요 감사
@철물삼촌용쓰리 Жыл бұрын
이 영상이 조금이나마 도움이 된것같아 다행입니다.^^ 초크레버는 냉간시동시 잠깐 올리고(공기구멍막음), 사용시에는 항상 내리고(공기구멍 오픈) 쓰는데, 모르는 분들 많습니다.^^;
@김철선-j6p Жыл бұрын
감사함니다.
@철물삼촌용쓰리 Жыл бұрын
기분좋게 시청해 주셔서 감사합니다^^
@김재숙-t6i6 ай бұрын
고맙게 보고갑니다
@철물삼촌용쓰리6 ай бұрын
기분좋게 시청해 주셔서 감사합니다^^
@김승철-c7u3 жыл бұрын
사용자입장에서 초보도알수있게 세심하게 설명해주시네요
@철물삼촌용쓰리3 жыл бұрын
기분좋게 시청해 주셔서 감사합니다. 제 영상이 이해가 쉬웠다면 다행이에요^^
@정외곤-q7r2 жыл бұрын
용쓰리님 덕분에 예초기 수리공 되었습니다. 집안 벌초용 예초기 7대 벌초후 점검 마졌는데 1대가 속을 썩입니다. 흡기 밸브 로크암이 문제인거 같은데 비용 문제 때문에 고민중 입니다. 영상 늘 보고 많이 배우고 있습니다. 감사 합니다. 이 영상에서 하나 빠진것이 있는거 같은데요.. 연료통 뚜껑 공기 구멍 확인이 빠진것 같습니다. 저 도사 다된것 같습니다. 늘 감사하고 응원 합니다.
@철물삼촌용쓰리2 жыл бұрын
장문의 댓글을 보니 제 영상을 기분좋고 유익하게 시청하신것 같아 다행입니다^^ 부족함이 많은데도 응원과 칭찬 감사드립니다^^
@김대기-t8i Жыл бұрын
ㅇ오호 정말 사용중 한번에 시동이 꺼지는 것요~ ^^*
@철물삼촌용쓰리 Жыл бұрын
기분좋게 시청해 주셔서 감사합니다^^
@전종희-q6r2 жыл бұрын
30분쯤 쓰면 시동이 꺼지고 다시 기계가 식으면 돌아가요 혼다Gx35 4행정입니다
@철물삼촌용쓰리2 жыл бұрын
증상이 오랜시간 후에 나타나면 찾기가 조금 어려울수 있습니다. 의심되는것은 밸브의 간극이 의심스럽긴 합니다만, 점화플러그 새것 교환 연료필터의 새것 교환 정도로도 호전될수 있습니다.
@yjyoon25363 жыл бұрын
요즘 풀깎는다고 관리사무소에서 예초기 많이 쓰시던데ㅎ 도움되는 영상 감사해요👍
@철물삼촌용쓰리3 жыл бұрын
이제 예초기 한참 사용할 계절이 시작되었어요ㅎ 시끄럽긴 하지만 주변이 깔끔해 지겟죠^^ 즐겁게 시청해 주셔서 오늘도 감사드립니다^^
@송지현-t5z3 жыл бұрын
네많은도음이됩니디 감사합니다
@철물삼촌용쓰리3 жыл бұрын
제 영상이 도움이 될수 있어서 다행입니다 ^^
@김춘기-x9j3 жыл бұрын
많은 도움 되었습니다. 감사합니다.
@철물삼촌용쓰리3 жыл бұрын
기분좋게 시청해 주셔서 감사합니다 ^^
@이진현-g7i3 жыл бұрын
안전한 작업을 용쓰리님 정말 정말 고맙습니다. 예초기 사용자로서 용쓰리님의지도 편달에 자가정비에 한걸음 다가 갔어요. 용쓰리님 자가 정비에 필요한 기본적인 공구에 대한 말씀도 따로 준비해서 영상을 올려 주시면 좋을 것 같습니다. 부탁드립니다.
@철물삼촌용쓰리3 жыл бұрын
늘 기분좋게 시청해 주시고 응원과 칭찬글 감사드립니다.^^ 기본공구에 관한 영상 준비해 보도록 하겠습니다.^^
@김정영-d3y3 жыл бұрын
예초기 시동에 대한 상세한 설명 너~무 감사히 잘 봤답니다. 저에겐 넘~넘 큰 도움이 되었답니다. 고마워요, 용쓰리 사장님~~ .
@철물삼촌용쓰리3 жыл бұрын
@@김정영-d3y 기분좋게 시청해 주셔서 제가 감사드립니다 편안한 밤 되세요^^
@달빛사랑-u4w2 жыл бұрын
완전 초보입니다 이해가 많이 됩니다 ~~^^
@철물삼촌용쓰리2 жыл бұрын
제 영상이 조금이나마 도움이 될수 있어서 다행입니다 ^^
@김철호-i5h Жыл бұрын
GX35시동걸고 초크밸브를 내리면 그냥 예초기가 왕창돌아갑니다.또 조속레버가 저속으로 있으면 쎄게돌아가고 고속으로 내리면 날개가 스톱됩니다.바뀌었습니다. 원인이 뭔지 궁금합니다 카브레타.연료필터 교체했습니ㅢㆍ
@철물삼촌용쓰리 Жыл бұрын
스로틀 와이어가 레버쪽, 캬뷰레터쪽 잘 장착되었는지, 시동끈상태에서 와이어가 부드럽게 정상 작동하는지 보세요 증상만 봐선 와이어가 꺽이거나 빠져서 걸쳐있거나 한것 같은데요
@문희정-x5o Жыл бұрын
영상 잘 보고있습니다 4싸이클 예초기 약5분에서10분 사이 잘 돌아가다 갑자기 꺼집니다 밸브간극조정 해야될지궁금합니다
@철물삼촌용쓰리 Жыл бұрын
밸브간극은 증상이 있을때 꼭 조정해야하는것이 아니고 간극이 정상인지 벌어졋는지 확인이 필요합니다. 10분정도 정상작동 한다면 점화플러그도 한번 확인해 보세요
@문희정-x5o Жыл бұрын
답변 감사합니다
@samagui12 жыл бұрын
설명 너무 잘하십니다 ✌️
@철물삼촌용쓰리2 жыл бұрын
부족함이 많은데도 칭찬해 주셔서 감사합니다 ^^
@byungkam5505 Жыл бұрын
수고하셨습니다 4행정 엔진입니다 시동도 잘 걸리고 좋아요 그런데 에어필터에 뚜껑을 닫으면 시동이꺼져요 열어놓고 있어면 괜찬아요 왜 거런가요?
@철물삼촌용쓰리 Жыл бұрын
에어필터 및 연료필터 상태 확인해보시고 오염됬으면 교체해 보세요. 그래도 안되면 캬뷰레터 수리함 해보셔야 할듯 합니다.
@ljho-tg5kv5 ай бұрын
캬브레다 정소하면됨
@kby0803 Жыл бұрын
15~20분 사용하면 엔진부위가 엄청 뜨거워지면서 시동이 꺼지고, 엔진 열이 식으면 다시 시동이 걸립니다. 어디를 체크해봐야 할까요?
@kby0803 Жыл бұрын
4행정 예초기이며, 구입한지는 몇 년 되었습니다. 카뷰레터는 아직 청소는 못해봤구요.
@철물삼촌용쓰리 Жыл бұрын
엔진오일을 정량에 맞게 교체하고 휘발유 보관햇던거 사용햇으면 새로 사서 써보세요. 엔진에 열이나는것은 정상이긴합니다만 어느정도의 열인지는 봐야 알듯해요 점화플러그도 오래썻으면 교체하면 좋아요
@kby0803 Жыл бұрын
@@철물삼촌용쓰리감사합니다. 오일 교체, 내부 클리닝, 간극조정하니 시동꺼짐이 사라졌습니다~^^
@블랙-y1z Жыл бұрын
2행정 예초기 엔진 미니 오토바이 입니다 구조는 다 같아서 여기에 물어봅니다 시동걸고 악셀 당기면 안나갑니다 소리만 윙나고 초크벨브는 위로 아래로 중간등등 조정해봤구요 그래서 일자드라이버로 좀 잠궈서 연료랑 높이니 악셀 안당겨도 고알피엠인데 악셀 당기면 가긴가는데 가다 서다 반복하고요 연기도 많이 나네요 원인 알수있을까요?
@철물삼촌용쓰리 Жыл бұрын
엔진은 고회전을 하는데 바이크가 잘 안나간다면 클러치를 확인해 보세요
@나주버핏3 жыл бұрын
고맙습니당~
@철물삼촌용쓰리3 жыл бұрын
시청해 주셔서 제가 감사하죠 ^^
@이철호-r3j Жыл бұрын
시둉은 잘 걸리는데 어깨에 매기만 하면 시동이 꺼져요 어딜 확인 해야 할까요
@철물삼촌용쓰리 Жыл бұрын
공회전 속도를 조금 높여보세요
@양승곤-r7b3 жыл бұрын
안녕하세요. 유튜브 동영상 잘 보고 있습니다. 궁금한점 질문드립니다. 엔진오일을 과다하게 주입하여 시동 안되고 시동거는 시동손잡이도 잠겨 버렸습니다. 해결 및 수리 방법 부탁드립니다.
@철물삼촌용쓰리3 жыл бұрын
넣은 엔진오일을 정량에 맞게 빼시면 될거 같습니다. 사용하던거에 오일을 보충을 한것이라면, 오일 다 비우고 새것으로 정량에 맞게 넣으세요.
@철물삼촌용쓰리3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/gmjJdp-Cqqtmr5I 엔진오일 정량 이 영상 참고하시면 될거 같습니다.
@권성덕-p1i4 ай бұрын
용쓰리님 전문가 이시고요 초보들은 상당이 어려운 문제 용쓰리닝 설명듣고 빠진게 있는거 같은데요 예초기는 공냉식 엔진 혹한 더위땐 엔진 (보쪼)란 피스톤 왕복회전때 고열작용 엔진이 시동이 꺼지면서 멈춥니다 그럴경우 기온이 낮은 이른아침 예초작업 권해 드리고 두번째는 점화계통 문제가 있을수 있어니 정검 바랍니다 용쓰리닝 영상 감사합니다 ❤
@철물삼촌용쓰리3 ай бұрын
기분좋게 시청해 주시고, 시청자 분들께 도움이 되는 댓글 감사합니다^^
@상록수-u5j3 жыл бұрын
용쓰리님의 동영상으로 자가 정비 잘 하고있습니다. 시동을 걸고 작업하는 도중에 엑셀을 최고속도로 올리면 갑자기 부르릉하면서 시동이 꺼지는 원인은 무엇일까요? 장비는 제노아 투싸이클입니다.
@철물삼촌용쓰리3 жыл бұрын
최고속도에서는 간혹 그런증상 나옵니다. 원인은 여러가지죠 허나 사용하는데 충분한 가속이 이루어진다면 정상이라고 보시면 됩니다. 최고속도에서는 연료가 빨려올라는 속도와 양이 많기때문에 부조가 생길수 있습니다.
@kacykacy20873 жыл бұрын
차근차근 설명 최고입니다. 4행정인데 엑셀을 많이 올려야 속도가 어느정도 올라갑니다. 왜그런지 알려주시면 감사하겠습니다.
@@철물삼촌용쓰리 그부분도 이상없습니다. 근무하는 직장에서 예초기를 10대 보유하고 있기 때문에 기화기청소는 자주 하고 있습니다. 청소하고나서 며칠지나면 50분정도 작업하고나서 다시 작업할려고 시동을걸면 걸리지 않는데 이럴경우에는 원인이 무엇인까요? 20분정도 경과하면 다시 시동이 걸립니다.
@kacykacy20873 жыл бұрын
@@철물삼촌용쓰리 감사합니다. 바로 해보겠습니다.
@윤성이-c9o2 жыл бұрын
설명 잘해 주어서 감사 함니다
@철물삼촌용쓰리2 жыл бұрын
시청해 주셔서 제가 감사하죠^^
@임홍순-n3h Жыл бұрын
덕분에 잘해결했읍니다 한가지 제예초기는 시동걸때 스로틀벨브를 밑으로내리고 시동걸고 시동걸리면 위로올리라하는데 올리면 시동이꺼저서 밑으로내려진 상태에서 사용하고있읍니다 어떻게하면 좋을까요
답변감사합니다 엔진오일은 이번에 싹 빼고 넣어서 흡기 배기 간극이 의심되는데 이 부분은 개인이 수리할수있을까요??
@ljho-tg5kv5 ай бұрын
핏트병에 든기름사용시
@철물삼촌용쓰리4 ай бұрын
오래보관된 연료는 사용안하시는것이 좋습니다.^^
@숙면-d5g2 жыл бұрын
엔진을 분해해서 카본찌든때 모두 제거했습니다 시동잘걸리고 작동은 잘되는데 로커암커버와 머플러가 굉장히 뜨겁습니다. 어디가 문제일까요? 엑셀을 올리면 머플러에서 연기도 나고 머플러가 벌겋게 달궈지면서 고무탄냄새가 납니다. 불이 날까봐 불안합니다
@철물삼촌용쓰리2 жыл бұрын
엔진 작동시 로커암 커버와 배기구가 많이 뜨거워 지는것은 정상적인 현상입니다. 그러나, 배기구가 빨갛게 달아오를정도로 뜨겁다면 문제가 있어보입니다...... 엔진작동시 공회전 부터 고속까지 문제없이 잘 작동하는지요? 보통 밸브의 간극이 틀어지거나 밸브쪽 문제로 배압이 맞지않거나, 배기구가 막혀서 배압이 맞지않으면 열이 많이 오를수 있는데, 이때는 엔진의 반응이 고속까지 매끄럽게 작동이 잘 안될겁니다.... 엔진은 정상작동하는데 배기구가 빨갛게 달아오른다..... 이것은 정비하는분이 살펴봐야 할것 같은데요.. 연기가 나거나 타는냄새가 난다면 아마도 작업중 세척제나 오일등이 묻은것이 타는증상일수 있습니다.
@숙면-d5g2 жыл бұрын
저속,고속 매끄럽게 잘 올라갑니다. 로커암 돌아간것도없구요 흡기,배기 간극을 0.15로 맞췄습니다 화상입을 정도로 엔진에 열이 많이 발생하는데 피스톤링구가 마모가 되면 엔진에열이많이 발생하나요?
@종열이-s6t3 жыл бұрын
좋은 정보 잘 보고 있습니다. 제가 보쉬 GBH2-26RE 함마드릴을 쓰고 있는데 집에서도 카본을 교체할 수 있을까요? 영상 한 번 부탁 드려요
@철물삼촌용쓰리3 жыл бұрын
어렵진 않습니다. 카본 교체방법 영상 만들어 볼께요^^
@종열이-s6t3 жыл бұрын
@@철물삼촌용쓰리 감사합니다
@철물삼촌용쓰리3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6q9fqdtosSUh8k 카본브러쉬 교체방법 영상 참고하세요.
@쭈운-m2q2 жыл бұрын
혼다에 gx50 예초기의 경우 부품 수급이 원할 하게 되는 편인가요?
@철물삼촌용쓰리2 жыл бұрын
일단 gx50판매처에 물어보시는게... 배기량 외에 다른것들은 호환되는것으로 알고있습니다
@좋아하기투리2 жыл бұрын
안녕하세요 2행정 예초기인데 초기 시동도 잘 걸리고 잘 사용됨니다. 한시간 정도 사용하고 시동 끄고 쉬다가 재 시동시에 걸리지 않습니다. 30분정도 이후엔 다시 시동이 걸림니다. 어디를 점검 해봐야 될까요?
@철물삼촌용쓰리2 жыл бұрын
예열이 된 상태에서는 시동이 잘 걸려야 하는데요.... 간혹 예열된 상태에서 초크 닫고 시동을 걸게되면 엔진 내부로 연료가 진하게 흡입되어 점화플러그가 젖어서 시동이 더 안걸리는 경우도 발생합니다. 위와같은 원인은 아닌거 같다면 점화플러그 교체 한번 해보세요
@렝거 Жыл бұрын
문제는 점화 플러그는 문제가 없습니다. 제 판단으로는 코일 문제 입니다. 아마도 코일에 녹이 슬어 발전이 원할하지 않어서 생기는 문제 입니다. 코일 점검 하시면 원할하게 사용 가능 할겁니다. 코일 분리후 녹제거 해주시고 조립시A4용지 2장 겹처서 코일 사이에 넣고 조립하시면 됩니다.
@조강옥-t6c2 жыл бұрын
쵸크밸브를 위로 두고 시동걸면 시동이 걸리는데 내리고 걸면 안걸리는데 혹시 왜그런걸까요?? 쵸크밸브를 올리고 엑셀레이터 당기면 잘 돌아가긴 합니다! 근데 배운바로는 밸브는 내리고 써야된다길래 아리송합니다🤣🤣
@철물삼촌용쓰리2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/bJrPqHtsjNqkmNU 이 영상이 도움이 될것 같아요
@조강옥-t6c2 жыл бұрын
@@철물삼촌용쓰리 잘 봤습니다! 밸브를 올리고(공기감소) 시동걸면 걸리기는 걸리는데 이제 쓰려고 밸브를 다시 내리면(공기증가) 힘이 빠지더니 꺼져버리네요...왜그런가요? 밸브올리고 엑셀레이터 당기면 그건 또 됩니다
@이현-s9u3 жыл бұрын
궁금한게 있습니다. 카브레터 커버를 빼논상태에서 시동을 걸면 시동이 잘 걸릴뿐더러 RPM조절도 잘 됩니다. 하지만 커버만 끼우면 RPM을 어느정도 올려놓고 시동을 걸어야 걸리고 RPM도 최대로 안올라갑니다. 무엇이 문제인가요?? 참고로 카브레터와 연료필터 모두 새 제품으로 갈았습니다...
@철물삼촌용쓰리3 жыл бұрын
증상을 본다면 초크레버가 올라가 있을때 나오는 증상입니다만... 에어필터에 먼지가 많이 끼어있지 않은지 확인해 보세요.. 캬뷰레터를 새제품으로 교환하셨다고 하니 조금 아리송한 증상이네요..
@TD-dq5xn2 жыл бұрын
4행정 GX31 -- 밸브 간극도 맞추고 기화기도 이상없는것 같고 ..... 설명대로 잘 조립됬는데 시동이 걸리고 초크를 열어도 5~6 초후 꺼지는 현상이 계속 반복되면 무슨 문제일까요 ?
@철물삼촌용쓰리2 жыл бұрын
밸브간극 및 기화기가 정상 상태라는 가정하에 나머지 점검부분은 연료및 연료필터의 상태 점화플러그 엔진오일의 상태및 정량 엔진 및 캬뷰레터 등 각종 가스켓 상태 확인해 보세요.. 많은확률로 기화기의 상태가 원인인 경우가 많습니다.
@렝거 Жыл бұрын
@@철물삼촌용쓰리 시동후 꺼진다면 기화기에서 연료가 공급이 안되는 경우 입니다. 기화기 내부 점검이 필요합니다.
@숙면-d5g2 жыл бұрын
시동이 걸리지 않아서 점검했더니 타이밍밸트가 틀어져서 시동이 안걸렸습니다 타이밍밸트가 틀어진 이유가 뭔지 알려주시면 감사하겠습니다
밸트가 늘어난것도 아닌데 피스톤 상사점에서 캠기어 화살표시가 12시방향에 있지 않고 다른방향에 위치하고있었습니다.
@철물삼촌용쓰리2 жыл бұрын
@@숙면-d5g 구조상 조립 실수 아니고는 틀어질 일이 없을텐데 신기하군요...
@숙면-d5g2 жыл бұрын
ㅋㅋ. . 저도 그게 이상하네요
@영송-d2y3 жыл бұрын
4행정 예초기 시동꺼짐에 대한 설명 감사히 잘 시청했습니다. 저가 사용하는 예초기의 증상은 시동 후 약 1분 정도는 시동이 걸려있다가 시동이 커짐니다. 시동 후 초크 내리고 악셀sw 약간 올린상태입니다. 그런 후는 바로 절대 시동이 걸리지 않아 한참 후에야 시동이 걸리지만 또 꺼지고 시동 안걸리고 한참 후 시동걸리고 이런 증상이 계속입니다. 물론 볼트 체결했습니다 설명하신대로 연료교체, 엔진오일 적당량 주입, 에어필터 교체, 카브레타 교체, 연료휠터및 호스교체, 점화쁘러그교체. 이 모든것을 정비했는데도 상기 증상이 계속 발생합니다 어떻게 해야할까요? 4행정 혼다엔진입니다. 밸브 간극을 하면 될까요 ?
@철물삼촌용쓰리3 жыл бұрын
밸브 간극 확인 받아 보시고, 그래도 차도가 없다면 엔진 내부 피스톤, 커넥팅로드, 실린더 등의 '엔진' 이 컨디션이 좋지않을 확율이 높겟네요.. 보통 캬뷰레터 까지 정비하면 증상이 많이 잡히긴 하는데.. 기본 아이들링 속도 조금 높여보고 상태 확인도 해보세요.
@영송-d2y3 жыл бұрын
@@철물삼촌용쓰리 바쁘실텐데, 답글 감사합니다.
@철물삼촌용쓰리3 жыл бұрын
혹시모르니 점화코일도 간극 다시 조정해 보세요~ 제가 올린 영상들 중에 점화코일 간극 조정하는 영상이 있습니다.^^
@해달-q9v3 жыл бұрын
안녕하세요 혼다 ssy-35b 예초기를 쓰고 있습니다 작년에 사용하고 올해 다시 사용하는데요 오일교환도 해주고 보충도 해야하는데요.. 무슨 브랜드 오일을 구입해야 하고 어떤 비율로 오일을 넣어야 하는지좀 알려 주시면 감사하겠습니다 ;;
@철물삼촌용쓰리3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/gmjJdp-Cqqtmr5I 이 영상을 보시면 도움이 될거 같습니다. 4행정 예초기 엔진오일은 일반 가솔린 자동차용 엔진오일 사용하세요^^
@해달-q9v3 жыл бұрын
@@철물삼촌용쓰리 감사합니다 영상 보니까 알겠습니다 좋은 하루 보내세요^^
@철물삼촌용쓰리3 жыл бұрын
기분좋게 시청해 주셔서 감사합니다^^
@숙면-d5g Жыл бұрын
사장님 자주 질문드려 죄송합니다. 엔진을 올분해 해서 실린더헤드와 밸브 카본제거하고 다시 조립을 했는데 증상이 호전되지가 않네요..시동도잘 안걸리고 걸리면 얼마후 바로 꺼집니다. 로커암커버를 열어 보았는데 로커암실에 오일이 많이 있는데 이게 정상인지요?
@철물삼촌용쓰리 Жыл бұрын
헤드 뚜껑땃을때 오일이 흐를정도로 많다면 오일을 많이 넣어 시동이 안걸리는 상황 같습니다. 오일량은 정량을 넣으셧다면 엔진 조립과정을 다시 살펴봐야할듯 해요 가스켓이나 타이밍 체결 밸브간극 등등이요.. 올분해ㅡ재조립은 시동불량 경우의 수가 많습니다.
@숙면-d5g Жыл бұрын
사장님 gx31 압축이 약해서 링구갈이를 했습니다. 아이들링 상태에서 엔진이 많이 떨리는데 어디가 문제입니까?
@렝거 Жыл бұрын
기화기 내부 점검이 필요 합니다. 또한 5~10 정도 있다가 시동이 꺼진다면 코일 점검이 필요합니다. 코일 분리후 조립할때는 A4용지 2장을 접애서 코일사이에 넣고 조립후 종이를 빼어내면 됩니다.
@숙면-d5g Жыл бұрын
감사합니다
@김정호-k6c3 жыл бұрын
흡기밸브 간극보다가 스프링안에 있는 볼펜심만한것이 사라지고 시동줄을 당기면 플라이휠이 돌아가가지않고 딱딱걸리는 느낌입니다. 어떻게 수리가 가능할까요
@철물삼촌용쓰리3 жыл бұрын
밸브가 빠졋네요.. 엔진 완전 분해 하셔야 합니다..
@김정호-k6c3 жыл бұрын
@@철물삼촌용쓰리 수리비용이 많이드나요 혼다서비스센터는 새로 기계를 사라고합니다. 조언부탁드립니다.
@철물삼촌용쓰리3 жыл бұрын
일단 엔진 오버홀 공임만도 많이 듭니다. 밸브를 재조립 햇을때 정상작동이 안된다면 수리비용은 추가되니 새로 구입하시는 방향이 그나마 스트레스 덜 받으실거에요. 별거 아닌것 같지만 비용이 문제죠. 최악의 상황은 밸브 교체 로커암 교체 캬브 수리 이것만 해도 새제품 값의 반값은 넘어갈듯 하네요. 엔진속에 빠진 밸브로 인하여 피스톤 실린더 손상이 있다면 새제품 비용 들어갑니다
@김정호-k6c3 жыл бұрын
@@철물삼촌용쓰리 고맙습니다
@숙면-d5g2 жыл бұрын
시동은 잘 걸리는데 몇분사용후 머플러가 엄청뜨거우면서 시동이 자동꺼집니다 엔진이 식어야 시동이 걸립니다 밸브간극을 조금 크게 하면 나아질까요?
@철물삼촌용쓰리2 жыл бұрын
밸브간극을 키운다고 해결되진 않습니다. 점화플러그 바꿔보시고 커버안에 이물질 많이 끼었는지 청소도 해보시고 휘발유 새것으로 교체해보세요. 그리고 엔진오일량 정량인지 확인도 해보시고요..
캬뷰레터 새것으로 교환하셨으면 kzbin.info/www/bejne/jaLKeqKqnLVqh80 이 영상 보시고 공회전 속도를 높여보세요. 캬뷰레터 새제품의 경우 공회전 조절이 안되어 있을수 있습니다. 공회전 속도가 문제가 아닐시 캬뷰레터 장착부분의 가스켓 상태 괜찮은지 확인해 보세요 가스켓이 찢어지거나 노후되어 틈이 생기면 이 증상이 나옵니다.
@이재문-l5z3 жыл бұрын
@@철물삼촌용쓰리 가스컷.연료필터.교환 그런데도 초크레버만내리면 시동꺼네요.
@이재문-l5z3 жыл бұрын
시동은걸리느데 초크레버만 내리면 시동꺼지는데 어떻게해야히나요
@철물삼촌용쓰리3 жыл бұрын
@@이재문-l5z 공회전속도 높여보셧어요?
@철물삼촌용쓰리3 жыл бұрын
혹시 캬뷰레터 중국산 인가요? 간혹 저렴한 부품에서 신품 불량이 나오기도 합니다
@주람이-h2b2 жыл бұрын
영상 잘보았습니다 요번에 카브레다 교체 하였는데요 시동은잘걸리면 아이들도 문제 없이 걸어 놓으면 계속돌아 갑니다 근데 악세레다 올리면 시동이 꺼저버립니다 오일확인 점화 플러그 열료 필터 막힘도 다확인하였습니다 . 혹시 밸브 문제인가요 ?
@철물삼촌용쓰리2 жыл бұрын
밸브의 간극 문제로 그럴수도 있습니다.
@운틴아2 жыл бұрын
헉 ~상태가 제꺼와 똑같네요 혹시 문제해결되시면 공유부탁드립니다^^
@김종호.경숙아.어디사 Жыл бұрын
시동은 잘걸리는데 날이 회전 이 안돼요
@철물삼촌용쓰리 Жыл бұрын
날이 회전을 안한다면, 1. 동력케이블이 끊어졌는지 확인 2. 날 조립이 잘 되었는지 확인 위 2가지 먼저 확인해 보셔요.
@canaan1532 жыл бұрын
초크밸브 내리면 시동이꺼져요
@철물삼촌용쓰리2 жыл бұрын
캬뷰레터가 가장 의심이 되네요
@숙면-d5g2 жыл бұрын
용쓰리님 gx35 사용자입니다. 엔진소리도 크고 열도 많이 나는데 오래묵은 찌든때 제거하는 불스원샷 같은걸 오일넣는곳에 넣으면 엔진때 제거하는데 도움이 될까요?
엔진이 잘 켜지는데 엔진소리가 중간중간 멈추려는것처럼 들리는데 혹시 연료 필터쪽 문제일까요?? ++ 혹시 후렉시볼 케이블이 안에서 걸리는 소리가 들리던데 어떤 부분이 문제일까요? 알려주시면 감사드리겠습니다..
@철물삼촌용쓰리3 жыл бұрын
예초기 후렉시블은 사용하실때 항상 구리스 충분히 바르고 사용하세요. 구리스없으면 꺽이다가 나중엔 끊어집니다. 사용중 시동 꺼질듯한건 여러원인이 있어서 하나씩 살펴봐야합니다. 연료부족 연료필터오염 점화플러그 교체시기 캬뷰레터 내부 때낌 등 다양한 원인이 있습니다.
@taewankim84948 ай бұрын
최근에 점화코일을 갈고 나선 플렉시블 케이블을 연결하면 스파크가 나고 연결후 시동을 걸면 시동인 안걸리는데 빼면 시동이 잘걸리는데 원인이 무엇일까요 ㅠㅠ
@철물삼촌용쓰리8 ай бұрын
플렉시블 동력케이블 말씀하시는거죠? 곰곰히 생각해보니, 작동off 스위치는 작업대에 있고, 엔진에서부터나온 2가닥의 전선이 스위치에 연결됩니다. 스위치의 고장 또는 2가닥의 전선 의 절연 문제로 쇼트 문제아닐까 싶어요 쉽게말해 작업대를 엔진에 연결하는순간 off 스위치가 작동하는 상태! 스위치 및 2가닥 전선 천천히 살펴봐 보세요
예초기 설명 잘들었습니다. 하지만 초보자가 쉽게 접근하기가 조금 어려운듣 합니다. 말로 설명하는 것보다 고장원인 및 수리하는걸 보여 주웠으면 좋겠네요.
@철물삼촌용쓰리 Жыл бұрын
제 채널에 예초기 정비관련 영상이 여러가지 있습니다. 즐겁게 시청해 주세요^^
@하종덕-v8g2 жыл бұрын
수리비는 이체하겠습니다
@철물삼촌용쓰리2 жыл бұрын
계신곳 가까운 공구유통단지를 찾아가 보세요 수리만 전문으로하는곳이 있습니다. 저는 유튜브로 의뢰를 받지 않습니다 죄송합니다.
@jun092046 Жыл бұрын
영상으로 수리해주셔서 수리비 이체하겠단 얘기같은데요 ㅎ
@거제그린팜3 жыл бұрын
시동걸고 초크를 내리면 꺼져요; 이유가 뭘까요
@철물삼촌용쓰리3 жыл бұрын
공회전 속도를 조금 높게 조절해보고, 그래도 안돼면 연료가 상태가 좋지않은지 연료필터 상태 점화플러그 확인해 보세요 4싸이클 엔진은 엔진오일이 많아도 이 증상 나옵니다.
@마낙또 Жыл бұрын
😊🎉😁
@철물삼촌용쓰리 Жыл бұрын
기분좋게 시청해 주셔서 감사합니다.^^
@농사의신-s4k3 жыл бұрын
예초기도 파시나요
@철물삼촌용쓰리3 жыл бұрын
판매 수리 임대 다 합니다. 다만 유튜브와 업무는 연관짓지 않습니다 ^^ 좋게 봐주셔서 감사해요 ^^
@홍이름영보 Жыл бұрын
휘발유 묵은거써도 꺼자나요
@철물삼촌용쓰리 Жыл бұрын
휘발유 불량으로도 시동불량 증상 많이 나타납니다
@Light-jy5yb3 жыл бұрын
이런거 다 가르쳐주면 밥줄 끊기는거 아닙니까? ㅎㅎ
@철물삼촌용쓰리3 жыл бұрын
많은분들이 보셧으면 좋겟어요ㅎㅎㅎ
@가시나무-o8q3 жыл бұрын
흡기밸브 마모
@철물삼촌용쓰리3 жыл бұрын
밸브의 문제로도 시동문제가 충분히 발생할수 있죠 ^^
@qmffkdzkzktk5727 Жыл бұрын
카부레타 교체했고 전반적으로 전문점에 가서 수리하고 난후 휘발유도 새것으로 주입했어요. 근데다음날 사용했는데 약 20분정도 사용하다가 저절로 시동이 꺼지더니 이젠 아예 시동이 안걸립니다. 왜 그런지 알 수 있을까요?
@k1945k1 Жыл бұрын
위에 나온 사항을 다 첵크했나요? 일단 엔진룸에 wd40을 넣어서 당겨보시고 그게 터지면 무조건 연료 공급에 문제가 있는 걸로 봐야죠 안 터지면 점화코일 점검. 터졌다면 엔진압축에 약해서 연료를 밀어주지 못한다고 봐야죠. 피스톤 상태를 점검해야죠. 압축기 테스터기를 구매하시든지요. 피스톤 교체나 링구를 교체하셔야죠. 링구는 만원 안쪽.
@철물삼촌용쓰리 Жыл бұрын
수리점에 다시 수리 의뢰하세요 그정도라면 정비 불량일수 있습니다. 정비 후 작동 불량이라면 a/s 는 해줘야 하는게 맞습니다.