The next 4-cylinder "seven and a half" sports car does not come from Japan: it is Chinese and it ...

[@ChewyMustaineReviews]

Excelente, con 213 kg y una velocidad máxima declarada de 230, creo que lo interesante va a ser saber su precio, porque creería que por relación peso potencia, la 675 sr puede llegar a ser "mejor". Va a estar interesante, que lindo como viene creciendo CF Moto. El corte de pelo quedó excelente jaja

[@javiersobrinomartin6686]

Buenos días y Felices Fiestas Crack, mis mejores deseos para éste 2025!!💪🏻✌🏻👍🏻

[@ManuelLopez-cz7yg]

Motos de Aliexpress

[@javierreyes4748]

Se ve muy bien ojalá salga pronto. Ya solo falta 250sr-r y la 1000cc.

[@Walter-v5j]

Que unidad de medida se usa para designar un motor 7 y 1/2..gracias

[@JMvsRA]

Van a probar las CFMOTO SR que ya estan a la venta? saludos

[@redrocket6239]

Personalmente, esta invasión de motos chinas, no me hace ninguna gracia por muchas razones...... Además, entre otras muchas cosas, me siguen pareciendo un producto sucedáneo y ultraprocesado. Salen modelos como churros. Veremos con el tiempo cuales son los resultados, lo mismo incluso nos sorprenden para bien, pero permítanme que me surjan muchas dudas.

[@Senshishuri]

Lo mismo pasó con honda cuando ingresó a usa en los 50

[@redrocket6239]

@Senshishuri No se si viene a ser lo mismo. En esa época todo lo japones era totalmente desconocido, cosa que no pasa con los productos chinos, que ya todos conocemos....

[@borja8387]

A mí lo que no me hace gracia que hoy en día cualquier moto medio decente se vaya a 15-16.000€. Yo personalmente me compraría una japo usada antes que una china nueva pero si esto sirve para que se pongan las pilas bienvenido sea.

[@uxjordan]

Libre mercado.

[@borja8387]

@@uxjordan libre mercado y que somos gilip….. Porq hasta una moto de enduro queremos que venga con control amtiwheelie , pantalla tft , encendido por bluetooth desde la casa de tu prima….. en este sentido me gusta lo que ha hecho honda con la nueva hornet 1000. Que para el que tenga pasta genial pero estamos en España y la realidad es otra.

[@juancarloshernandezquesada6178]

Una cuatro cilindros ha de portar un MJU ( motor japonés universal), por suavidad,fiabilidad y finura mecánica.

[@ogdeng.6592]

Y que hay de la 675 sr??

[@memobecerra]

Puedes hablar del tema KTM por favor Saludos desde Colombia

[@jubiletabustamanteserrano2446]

esperaremos a la llegada de este nueva moto yo tengo apara diario la 650 mt

[@eduardog27]

Bonita es. Tiempo al tiempo

[@hex_surfer4588]

Joer macho, otra moto china recargada como una carroza de Los Reyes Magos. Quieren que parezca una Panigale pero no hay quien se crea eso.

[@iri34iri]

Vaya titulos que pones a los videos ultimamente, que es eso de sports car?

[@roamferreira9890]

No pinta nada mal esperemos y la pruebes pronto saludos! 💪

[@Coco-eg7vy]

A ver cuando alguna marca china (seria) se anima a desarrollar una turismo media!

[@kevinlopezquinones1462]

Zontes ya tiene una sport turismo con motor 699cc de 3 cilindros, con ese motor también vendrá una deportiva, una naked y trail

[@abelpm1386]

Los moteros somos prejuiciosos, y muchas veces nos tira mas girar cuellos que aceptar una realidad. La realidad es que nonouede ser que la misma moto diferente marca sea un 100% de diferencia de precio (bmw-voge, ktm-cfmoto). Espero que las marcas tradicionales aprendan a malas que no puede hacer motos comunes a 16 20 mil euros. Ya no hablemos de motos por 25 30k

[@javierreyes4748]

Se quejan más los que no compraran una que los que la van a comprar.

[@franikator2]

213 kg. Muy pesada. Los ingenieros de estas motos tendrían que estudiarse el caso de la MT07 y de la Kove 800x Pro, una trail de 800 china, que llena pesa 190kg!!!

[@sargantana100]

No puedes comparar el peso de una moto con carenado con una trail o una naked XD

[@abelpm1386]

Sí se puede comparar, porque un carenado no pesa 40kg

[@sargantana100]

@@abelpm1386 claro que no se puede, porque no es solo el carenado, son los sensores y la estructura que lo aguanta. Tu sabes lo que pesa una araña? Y me lo comparas con una naked que no tiene mas que el deposito y 4 plasticos. Ademas 213 kg no es una moto pesada, mi SV pesa 210 y es naked.

[@juanalbertovillanueva5601]

Si es 750 cc , 230 kg , y110cv , la cojo con mi v strom 650 y la quito las pegatinas 😂

[@J_I_93]

¿Sólo 100 cv? Tendrá pocas revoluciones para no jugársela con la fiabilidad. Chasis de hierro... Supongo qque será barata para vender por relación cc/precio, pero a mí no me convence

[@nrr89]

Es competencia de las cbr650 y no de las RR, es entendible. Supongo que de precio no subirá de los 9000€ si pretenden vender alguna

[@juansanchezlopez7551]

Ha dicho 111 CV, te has comido 11 que se notan mucho.

[@SHIIFUTO]

@@nrr89 no creo que pueda competir directamente con la CBR650 ya que esta CF no entra dentro de la limitabilidad para el A2

[@nrr89]

@@SHIIFUTO entiendo que sacarán otra version de 95cv limitable como tiene la z900 o la mt09, si no queda un poco en terreno de nadie con ese chasis de acero y +210kg

[@rafamelicasa2470]

El chasis es de acero … no de hierro … y seguro que dependiendo del precio venderán … igual que lo hizo Hyundai o kia con los coches

[@juanalbertovillanueva5601]

Una super deportiva con 110cv , para cagarse,

[@jhamirsalazar6190]

Corre igual que la 675 sr cual es el chiste que squen una 750 sr

[@sergiososa5855]

no los frena ni con bolsa mojada estos chinchachun!!!!!!!

[@Juan-p5q9m]

Nada a favor de las motos chinas, se van a cargar el mercado espero que se vayan aunq es difícil mientras la gente las compren

[@sargantana100]

QJ Motors es un gigante chino que si quiere mañana mismo te compra Yamaha, Suzuki y Kawasaki del tirón. Así de grandes son, aunque tú no los hayas ni oído hablar. El problema que tenemos aquí es la desinformación y los prejuicios. Los chinos van a obligar al resto a espabilar y a sacar motos con precios más competitivos.

[@Juan-p5q9m]

Mientras los obliguen a espabilar lo veo bien pero el problema es que se apoderen del mercado, prefiero marcas tradicionales

[@sargantana100]

@Juan-p5q9m si, ya verás como o espabilan o se quedan en la estacada. Y si hablas de marcas tradicionales, moto morini, benelli, fantic y muchas otras han sido rescatadas por chinos. Aunque no les cambian el nombre, a efectos prácticos son como marcas chinas.

[@Pedromentirosotraidor]

Es fea, pesada y poco potente.

[@uliseszx6044]

Tremenda basura, pesada y lenta