The Old Patagonian Express Train La Trochita - First commercial service from Jacobacci Argentina

[@VIAJEROSYRUTAS]

Muy buen video, me trae muchos recuerdos y emociones, en ese trencito hice 7 viajes ocmpletos de Jacobaci a Esquel entre 1978 y 1979 ya que estaba en el ejército en el Destacamento C3. Las tomas del valle saliendo de Jacobaci y algunos otros lugares me parece haberlas visto ayer y pasaron 40 años... una vida entera y una impotencia terrible por este pais tan rico pero con gente tan idiota que permitio que este tren no siguiera funcionando en todo su recorrido, ojala algun dia vuelva a ser lo que fue, seria una atraccion mundial, para imi sigue siendo uno de los recuerdos mas emocionantes e intensos de mis años de juventud

[@deliabenitezgonzalez1692]

Que hermoso me gustaría viajar en uno de ellos cuando pase la pandemia desde Paraguay viendo el video felicitaciones

[@osvaldogarcia2317]

Impresionante!!!! Te felicito por el video, la verdad que tanto las baldwin como las henschel se ganaron el cielo de los trenes!!! Con un siglo a cuestas y todavia luchan!!! Eso habla de la nobleza de su construccion y la durabilidad del motor a vapor!!! Vuelvo a repetirlo esto deberia ser declarado invendible, intocable solo preservarlo para el disfrute, y que quede como memoria de como se viajaba!!!! Felicitaciones!!!

[@marceloalejandro1734]

Felicitaciones sr. Andrés por traernos tan bellas imagenes de nuestra historia y patria, se conjuga la belleza única de nuestra Patagonia y la belleza de la Trochita y todo su significado qué tuvo en el desarrollo de esa parte del planeta, recordar y valorar a esos hombres que dedicaron su vida en aquellos lugares tan alejados, abrazo

[@nestorsanchez9870]

Que hermoso ver a esta reliquia tan bonita transitar por las vias de nuestra inmensa patagonia. Felicitaciones Andy por todo lo que nos mostrås con tanto amor a nuestra patria.

[@carlosarielsantander522]

ESTE SERVICIO COMENZO HACE POCO!.. ANTES SE HACIA DE INGENIERO JACOBACCI A ESQUEL CHUBUT DE CARGA Y PASAJERO!.. TENEMOS COSAS MARAVILLOSA QUE HAY DARLE VIDA NUEVAMENTE!.. GRACIAS Y SALUDOS DESDE CIPOLLETTI !!..

[@mariapiafernandezdelapuent6042]

Andres vos sí que contagias tu entusiasmo por el tren. Así se hace la Patria! Gracias 😊

[@matiasmagistrali7882]

gracias por tantos recuerdos,mi finado padre estuvo trabajando en ingeniero yacobacci en el año 1976 en el ferrocarril siempre en nuestro corazon y recuerdos del tren , de yacobaccio. sds

[@margaritaalvarez3756]

Fantàstico recuerdo, las salamandras a leña, el comedor con mesas para dos comensales, la vuelta del huevo(recorrido), y el pais integrado eficientemente. Gracias por el video.

[@isabelladutkiewicz5749]

Hermoso video con la Gloriosa Trochita!!!! Gracias Andres !!!!

[@fernafer7803]

Sr. Andrés muchas gracias por compartir el video me puse a llorar viendo la Trochita en marcha nuevamente.. saludos cordiales!!

[@EntertainmentWorldz]

Fantastic video congratulations dear Friend love it. Really enjoyed. Thumbs up. Wishing you good health and beautiful Time. God bless you.

[@andresgeb]

Many thanks ! Greetings ☺️

[@Lulu-rg5vb]

Hermoso volver a ver este tren antiguo. Me acuerdo cuando jugaba cuando estaba estacionado por unos días. Mi querida Puente Alsina.Lanús.

[@mir.mor.7132]

Espectacular Andrés!!!! Que tomas aéreas!!! Ye agradezco que dejes el sonido real, natural. He visto videos lindos pero los arruinan con la música. Sos el rey del drone. Me encantó el tero dandole batalla al drone.

[@andrewwebster4315]

This train was not running from Jacobacci when I was in Esquel and El Maiten in January this year. This means that I'll have to visit the area again in the future. Oh well, another 14 hour flight from Australia, just to ride a narrow gauge steam train. The video was very clear and sharp apart from the last minute but overall it was well made. I couldn't work out how the locomotive was turned at Ojos de Agua but then I spotted a triangle (a Y in Australia) on Google Earth which explained how it was turned.

[@mir.mor.7132]

Andrés, traduci por favor. O alguien que sepa inglés.

[@fabiusgabrius5531]

@@mir.mor.7132 "Este tren no estaba funcionando desde Jacobacci cuando estaba en Esquel y El Maiten en enero de este año. Esto significa que tendré que visitar el área nuevamente en el futuro. Bueno, otro vuelo de 14 horas desde Australia, solo para viajar en un tren de vapor de vía estrecha. El video fue muy claro y nítido aparte del último minuto, pero en general estuvo bien hecho. No pude averiguar cómo se giró la locomotora en Ojos de Agua, pero luego vi un triángulo (una Y en Australia) en Google Earth que explicaba cómo giraba." traductor de Google =) .

[@mir.mor.7132]

@@fabiusgabrius5531 Muchas gracias!!! Sos muy amable.!!!

[@ricardojuricic9027]

Andrew wellcome back. Have you uploaded any of the videos you've filmed on Trochita? Would be very keen to watch them. Cheers Richard Hola Andrew bienvenido de vuelta. ¿Has subido algunos de los videos que has filmado de Trochita? Estaría muy interesado en mirarlos Saludos Ricardo

[@Pinchu54]

No tengo palabras para expresar lo que trasmitís con este video, calificarlo de excelente es poco. Lo miro y me asaltan los recuerdos de mi infancia vividos a lado de la vías, me emociona hasta las lagrimas, gracias por compartirlo. Un Abrazo

[@josefinaanastasio12]

Hermoso vídeo, bellísimo nuestro País y que vuelvan los trenes. Ojalá algún día pueda viajar en La Trochita.

[@rubenrachetti7076]

Gracias por hacernos participe de este video que es MARAVILLOSO el poder disfrutar de La Trochita, muchas gracias x compartir el video!!

[@marita3578]

Hola Andrés! Preciosas imágenes, me encanto el vídeo! Muchísimas gracias! Un abrazo!

[@patryperez2981]

Hermoso viaje que me di me encanto!! Gracias por compartir!!!

[@silviomac7188]

Muy buenos los informes, no puedo parar de ver los videos, me trae muchos recuerdos de cuando era un chico y viaje en tren a varios lugares ¡

[@davidluna2211]

Inconmmensurablemente hermoso video, tremendo trabajo, muchas gracias ¡¡¡¡¡

[@JoseGonzalez-qc3yb]

me recuerdo el ano 1973 cuando viaje de pibe al Bolson.De Buenos Aires hasta jacobacci y de ahi a Eskel,despues se hacia dedo hasta Bolson.Todo funsionaba en aquellos.Q lindos recuerdos!!!

[@joseluismarengo6926]

Que increíble José, te llamás igual que yo y precisamente, hice el viaje de más de un día de duración de Ing. Jacobacci hasta Esquel, y de allí como vos decís a dedo a El Bolsón. Que gratísimos recuerdos, alimentar la salamandra para amortiguar el frío que se colaba por los vagones de 2da. que eran de madera. Gracias por éste regalo al Corazón. Saludos Cordiales

[@JoseGonzalez-qc3yb]

Estimado! q lindo compartir esos anios de oro donde todo funcionaba un poco mejor.Con muchos anios en el exterior(40)te mando un saludo cordial y un abrazo!!

[@marcosguillermodiaz1208]

Felicitaciones muy hermoso algún dia voy a ir a viajar en la trochita

[@AgustinSackmann]

Grande Andy, que producción! sos crack

[@mem-trenesdelsud]

Muy bueno el vídeo! INCREÍBLES tomas. Excelente cobertura como siempre!

[@silviaoyarzo7255]

Que buen video! Acá en Comodoro Rivadavia destruyeron las vías que con tanto esfuerzo hicieron los pioneros

[@rexbanner7785]

Ese tren es épico, una reliquia viviente, cómo me fascinaría viajar en él

[@ricardodanielbianchi6870]

Felicitaciones, hermoso video, bellas imágenes...

[@marioalbertorodriguezflore9939]

Felicidades por su Video soy dela cuidad de México soy fanático delos trenes aquí en México hubo trenes de pasajeros desgraciada mente los privatizaron antes sellamaban ferrocarriles nacionales de México aqui quedan trenes turísticos el chepe Chihuahua pacífico el Tequila Express que sale de Guadalajara Jalisco y Tijuana Tecate cuando pueda busque en yutu y feliz año nuevo esos trenes es de Argentina verdad?

[@eduardotello6615]

¿Ferrocarrilles Nacionales de Mexico ahora es Ferromex?

[@wavesnbikes]

@@eduardotello6615 no. Diferentes empresas. Ferromex es privada y tiene la consecion de operar carga por 50 años, la región Pacífico norte que fue de ferrocarriles nacionales de Mexico

[@alfredoperez8645]

Pronto voy a ir al sur, es maravilloso lugar mi Argentina!!!

[@marceloallegretti5006]

Te felicito x el video hermosas tomas como amante del ferrocaril ojala arreglen las vias de todos los ramales del pais

[@marceloponce6110]

QUE HERMOSA MAQUINA ANTIGUA , Y PENSAR QUE HACE 80,90 AÑOS TODA LA GENTE QUE IRIA ASI

[@tangoalzur5640]

muy bueno muy claro estas son las voces que se tienen que escuchar

[@tedygarzanti08046561TEDNORM]

Gran producción y trabajo Andrés! En una zona como la que mostras en la ciudad de Ing. Jacobacci las temperaturas en algunos inviernos muy duros, nevosos y fríos las temperaturas mínimas absolutas han llegado a alcanzar los -30°C bajo cero. Gran video.

[@aldodaluzghisolfi]

La trochita es la simbiosis perfecta con la amplitud de estos tramos patagónicos.

[@Lulu-rg5vb]

El último era el furgón del guarda.Me encanto el video . gracias

[@leonardoramirez2464]

Este es el ORGULLO del sur ARGENTINO mi patagonia es lo más hermoso que hay

[@franciscodossantos9767]

Parabéns André por esse belíssimo vídeo.

[@marcelobiancoehijos.3946]

Muy buen vídeo!!! Desde el dron buenisimas imágenes!!!

[@gastonhoraciodurso6775]

El tren mas argentino,el que mi padre de joven viajaba al sur y espero continuarlo con mi hija.

[@gastonhoraciodurso6775]

Terrible trabajo impresionante.

[@alfresuarez1]

Que buen video amigo!! Aguante la trochita!! Felicitaciones👍

[@marcelonegrete234]

Felicitaciones! Saludos desde Salta, viajaremos hasta alli, proximamente

[@martindrascovich573]

Andres, las imagenes del trochita desde el dron en la estepa patagonica son excelentes. Abrazo

[@OMasiab]

Definitivamente un vídeo Hermoso! Felicitaciones!! La maquina Espectacular. Las tomas geniales. El paisaje Precioso. Fue como viajar en el tiempo. De verdad mis felicitaciones a los realizadores. Mil gracias por compartir. 👍👍👍

[@noevitola_]

Hermoso video!! Me encantaría poder documentarlo alguna vez!

[@alfredoperez8645]

Genial video,es casi como estar ahí!!

[@gabrielmatteri1958]

Burnisimos tus videos.Jorge.Un saludo

[@vladimirpesut7470]

Thank you very much for this video !

[@alanmendoza2185]

10:11 acá es donde los teros te atacan el dron flashando que es un chimango/carancho. Excelente y bello contenido!! Amo las G26 1000 y 1001 ojalá puedas obtener videos!!

[@nomon95]

Grabaste esto Andres,listo,un suscriptor mas.Ya estan casi todos los ferrocarrileros.Esta Ruben,,Medina,vos y Moyano.

[@arielqls]

Hermoso video !!

[@ReBemolMayor]

Ante todo, felicitaciones y gratitud a Andrés por regalarnos videos de tal calidad, como siempre. Pero este video me provoca muchas preguntas!! En un país como el nuestro, que nada cuida, que todo lo pierde ¿cómo se ha podido mantener tan intacto el tesoro de "La Trochita"? Otra: ¿cómo puede un tren tan antiguo, y por vías centenarias y -¡supongo yo!- sin mantenimiento casi, poder desarrollar tan buena velocidad, mientras que nuestros nuevos trenes demoran 20 hs a Córdoba? ¿Por qué nadie se robó un durmiente, o una via? Este video, además de ser muy hermoso, me ha resultado un disparador de preguntas, sobre lo singular que somos como pueblo.

[@andresgeb]

Gracias! Que buenas preguntas . Básicamente hay algo o alguien q limita las velocidades de circulación para Cordoba, sumado al estado de las vías. NCA suele limitar velocidad y esto es absolutamente irritante. Nadie hace nada para revertirlo.

[@bassocracia1562]

Muy buen video. En 10:14 los teros advirtíendole al drone que abandone su espacio aéreo.

[@Juan_A_Garcia]

Excelente video, saludos.

[@davidjoseeduardo2917]

Perzevaçao ... Linda colomotiva bem filmado

[@marceloallegretti5006]

Hermoso video andres feliz 2019 y espero seguir viendo estos buenas filmaciones

[@alfredoperez8645]

Gran trabajo Andrés!!

[@hozeluii1566]

Un vídeo para la historia del ferrocarril.

[@moisesmontoya7119]

Este tren es una muestra de que si hay voluntad para traer de nuevo al tren al servicio del pueblo

[@joseantoniosaucedo5161]

"LA TROCHITA SE LA BANCA CARAJO " AGUANTE LA TROCHITA ♥

[@nomon95]

Andres,el combustible,una mezcla de gas Oil y Fuel Oil por el humo intenso,me da mas a fuel en porcentaje que a gas oil puro.seguro es una mezcla de ambos.

[@villanuevaflyfish]

Muy buen video y el tren muy bien presentado. Los vagones de pasajeros seguirán contando con las antiguas salamandras de calefacción? chimenea en los techos se ve. Tarea ímproba, poner arena sobre los rieles a pesar del ventarrón para que las ruedas de la loco no patinen. Los felicito!

[@villanuevaflyfish]

En algún momento me distraje y nos presté atención a las salamandras que efectivamente están. Muy lindo video, el drone ayuda mucho.

[@wavesnbikes]

¿Que velocidad alcanza en el tramo bitrocha? EXCELENTE VIDEO

[@horaciocampassi8870]

Andres.me.recuerda.mis.viaje.de..mochilero.con.mis.dos..amigos.en.eñ.77.bs.as..esquel...cada.ves.que..puedo..me.doy.una.vuelta..por.el..maiten...un.abrazo..ricardo..roberto..horacio..

[@ailuludmilapaganini7066]

Porque dicen q es la única Locomotora antiguas en el mundo q sigue funcionando si en USA hay vairias funcionando y en Europa también Para viajes d turismo obviamente

[@marcoskucharczik6604]

Me encantaria viajar en ese para aventura.

[@nelsonaltamirano4019]

Excelente video .... cuántos recuerdos...... La locomotora se invierte en ojos de agua ahora??? La mesa giratoria se llevó a ojos de agua?

[@marialuisafernanda2712]

Recién veo este video...no hay estaciones intermedias? Porque cruza zona árida...

[@fabiusgabrius5531]

Mortales las vistas con drone. Pero me pregunto; cuando el tren está en marcha en medio de esos desolados yermos, si se acaba la batería del drone paran el tren para ir a buscarlo o lo descartan? Pregunta de neófito, seguramente. Felicitaciones, excelentes videos.

[@gonzac.5788]

Que lindas tomas

[@diegocoronel9269]

Hola, consulta,¿Hay mesa giratoria o triángulo en ojo de agua?

[@ricardojuricic9027]

¡qué bueno! Por favor ¿sabrías decirnos si han hecho salidas regulares desde el día de esa filmación? Sí somos muchos muy interesados en volver a hacer ese recorrido. Saludos Ricardo

[@carlosarielsantander522]

EL TREN ES EL UNICO MEDIO QUE LE DA VIDA A LOS PUEBLOS DE LA LINEA SUR DE RIO NEGRO!...

[@ossas4500]

Cuantas locomotoras a vapor hay en ese galpón?

[@aldodaluzghisolfi]

FANTÁSTICO! RECUPERARAM A MÁQUINA MUITO BEM, QUE FICOU MUITO BONITA (apesar de muito colorida). OS VAGÕES FICARAM LINDOS! PORQUE A DENOMINAÇÃO "LA TROCHITA"? PARABÉNS PELA POSTAGEM!

[@awacs1507]

Olá amigo! "TROCHITA" é chamado de "LARGURA DA VIAS". Neste caso, o trem da Patagônia usa uma "VIA ESTREITO" = "TROCHITA". é por isso que a denominação "LA TROCHITA" Saudações!

[@aldodaluzghisolfi]

@@awacs1507 Entendi; bitola estreita por aqui. Mais uma vez parabéns pela Trochita e muito obrigado pela atenção. Continuem...

[@zackarg3085]

Muy lindo video! Una pregunta, como de llama el modelo de locomotora?

[@nabibakhsh1632]

Narrow gauge train service was closed in KPK province of Pakistan in 1990 but it still operative in many other countries.. Engr.Nabi Bakhsh Pakistan

[@anibaljavierbarrionuevo9020]

Muy buen video Andrés ,te pregunto dónde invierten la locomotora ,muy buena velocidad de regreso ,exelente calidad como nos tenés acostumbrado saludos

[@andresgeb]

Graciass Anibal. Hay un cambio que hicieron en Ojos de agua para invertirla. En Jacobacci, el cambio original no está mas con lo cual tiene que ir marcha atrás desde la plataforma y maniobrar cerca a los talleres

[@gustavoonesto9338]

@@andresgeb excelente video, bueno, como siempre!!!!! ...cuando te referis a "hay un cambio" me imagino estaras hablando de un triangulo, la unica manera de dar vuelta la vaporera....me hago una preguntita...porque no grabaste dicha accion?...paso algo con las camaras??? saludos desde ezeiza!!!

[@fabriciopetroni9684]

Muy lindo video Andres... en algunos tramos se percibe que va a una buena velocidad, aproximadamente cual fue el maximo alcanzado? gracias y slds desde San Nicolas de los arroyos.

[@viajerosporelmundo7407]

En 2012 viajamos en familia en la legendaria trochita, de Esquel a Nahuel Pan, pero esto es mucho mas groso!! felicitaciones y sigamos pregronando por que vuelva el tren, y mejore el turismo!! Si me permiten les paso este link como un humilde aporte kzbin.info/www/bejne/p3KrdmuJj8qrrMU

[@bycentu9988]

Hola consulta sabes si hay servicios para el total del recorrido o solo está para hacer los tramos turísticos desde Esquel gracias

[@marialuisafernanda2712]

Esa trochita, funciona a carbón?

[@Virulanacaradetonto]

wow buen video

[@OMasiab]

Sr. Andrés luego de felicitarlo de nuevo por tan extraordinario vídeo me gustaría preguntarle muchas cosas pero me podría decir que distancia hace en km en un solo sentido y cuanto tiempo le toma realizarlo? Muchas gracias por su atención. Y nuevamente felicitaciones.

[@andresgeb]

Oscar Masia muchas Gracias!. El recorrido de ida sin aproximadamente 40km y demora 2 horas

[@stanleyj.mitchell4851]

Oil bearings and vacuum brakes. 😮

[@TheLawless78]

Hay servicio Ing Jacobacci - Esquel? Se piensa en un futuro reactivarlo si es que no está en servicio?

[@andresgeb]

No hay servicio como era antes, una lástima

[@esteband.jardon8774]

La trochita volvio a dar servicio de pasajeros??? Mas alla del turistico???

[@andresgeb]

Solo turístico!

[@saidbakr]

What is the kind of fuel? Is it coal?

[@andresgeb]

Hi, it is using a merge of gasoil and burned oil

[@saidbakr]

@@andresgeb Perfect as I have expected, I expected that it is not coal.

[@stephencurry5728]

Hola alguien tiene una Casa libre con llaves en el sitio? quiero llevar las Computadoras de este sitio, esto se esta incendiando, no sirve el clima un Salon de 20x20 metros el lugar está con dengue

[@trenesargentinosnacionales1095]

Le hace falta las banderas argentinas !!!!

[@el-rt4nw]

🤔😏😎

[@strangesignal9757]

Sería bueno que modernizaran el trazo y colocaran mas líneas. A la Patagonia no le vendría mal mas trenes. Después se quejan de que hay poca gente y pocas ciudades, pero a la hora de poner dinero el gobierno nacional desaparece - y con la guita.

[@hugoquiroga3005]

Muy hermoso el vídeo, lastima que el peronismo y los sindicalistas destruyeron el ferrocarril