The Original Aruz Panjat Genting Video: Panjat Genting Highlands melalui Jalan Lama Gombak.

[@panglimabayu5777]

Nasihat sy sebagai bekas pekerja puncak genting,kalau cc enjin kecik dan sayangkan kereta tekan rpm masa naik puncak genting tak lebih 3000 rpm jer..sy maintain 2500-3000 rpm jer..dkat separuh gunung tu tukar gear 3 auto..(kereta yang hanya bawak turun naik 2-3 kali seminggu)cuma pad brek jer tak tahan 6 bulan dah kena tukar..4 tahun sy pakai myvi 1.3 pun xder masalah..Ferrari dan lambo pun dah bnyak terbakar kat puncak genting sbb lenjan kuat sngat .Enjin kecik agak2lah nk lenjan pun...jaga air coolant dan paras minyak enjin alhamdulillah temperature x pernah naik..(kalau kereta test drive buat lah apa korang nak..kereta sendiri tak laa)

[@fazadind9549]

Terima kasih kongsi ilmu @ pengalaman

[@cabpil0t556]

Betul tu bro jangan paksa enjin tu..

[@madmohd4434]

klau ttup aircond ok tk?pnglmn aku bwa lori 10tan kargo dan bas express 13 tahun.

[@panglimabayu5777]

@@madmohd4434 ,sy tutup aircond naik genting,ada power lebih sikit,kecuali naik genting time hujan terpaksalah merangkak..

[@madmohd4434]

@@panglimabayu5777 ye.kwn2 aku yg berpnglmn luas drive lori kargo dan bas express di srwk dan sabah bg aku idea.engin pun kurang panas.kurang risiko (engin terbkar.)

[@EmmanuelLimws]

Semua org sebut pasal enjin 1.5 meraung, tapi kalau masa accident, kereta ni paling selamat...Asian NCAP paling tinggi...harga macam ni sesuai utk keluarga yg hidup sederhana, tapi ingin kan ciri2 SUV 7 seaters, tak perlukan enjin yg power sangat, banjir dan lubang tak payah nak takut. Ada 6 airbag termasuk belakang...kalau enjin power tapi after accident tiada airbag kat blakang...lebih baik beli Aruz dgn harga yg berpatutan dlm bentuk SUV 7 seaters.

[@azzanrazif5222]

U btol btol right....🏁🏁mampumilik & safe.bukannya hari2 nk lalu genting....pon.

[@nurulasikin3668]

Yup siap de vsc lagi. Price u pay,

[@raypakaya5401]

Mirip terios sangat la

[@satriabajakumar6288]

Maaf,Aruz bukan Suv..Mpv je,bentuk ja mcm Suv..

[@rainsyahdante6702]

Ya, sebab tu lah aruz jadi salah satu suv yang paling banyak dijual

[@bswy]

Actually all cars can go up genting. It's just a matter of how much effort / strain it takes to drive that car up to genting, that makes the difference.

[@thegrimmreaper9999]

Absolutely... Those "know it all" just knew how to bark only... Maybe we should ask them what car do they posssess

[@staffreestacy8921]

That's right,, I personally like turbocharger cars,, not for speeding but because of the torque efisyence at low rpm,, so on a high altitude plus hill road, force induction has its capability,, but than again, drive safely on the road 😎😎

[@mohdradzi8402]

Sebab kenapa pandu uji Aruz ke pusat peranginan patut dijalankan? Walaupun kita jarang naik ke Genting Highland, Cameron Highlands dan Fraser Hill, pandu uji ini penting bagi golongan minoriti seperti pemandu e-hailing, pemandu pelancong kecil-kecilan dan professional consultant yang kerap berulang-alik bekerja di sana. Pernah saya bersembang dengan pemandu e-hailing yang memandu Perodua Myvi 2017. Beliau pertama kali membawa 4 penumpang berbadan besar ke Genting. Selepas melalui pengalaman tersebut, apabila muncul sahaja tempahan pickup/dropoff ke Genting di skrin telefon beliau mengabaikan (ignore) tempahan berkenaan.

[@funofboredom]

E-hailing asyik potong harga je. Naik genting kena guna minyak lebih, wear and tear pun lebih banyak, tapi harga macam kat jalan biasa.

[@dellformfurniture6181]

bro ni review kereta je..dia bgtau pendapat dia..berdasarkan pengetahuan, pengalaman, kepakaran dia..mengaum, dia ckp mengaum..bukan dia kondem..supaya org yg nak beli tahu apa yg diorg akan beli..aku dah test try Aruz ni, mmg mengaum bila rpm lebih 4k, contoh bila nak memotong..ramai faham yg enjin 1.5 tak sesuai dgn body aruz, tp kalau aku tgh cari kereta harga mcm ni..AKU AKAN BELI ARUZ, sbb pakej dia mmg menarik. plus kalau bwk slow and steady, aruz ni sedap gila kot..meraung tu bukan sepanjang masa. tp mmg meraung (dan tak pegi pun, bunyi je lebih) bile ditekan, itu fakta.

[@zikriikhmal9828]

Saya pengguna Aruz dan dah pernah naik genting seramai 7 org ,jwpan saya ok dan trbaik tiada maslah pon ok jaa ,yg penting cara kita memandu bosskurr sesuai ,save minyak,ada smart tag ,technology pon trbaik harga pon mnarik ....

[@muhammadmuizzuddin3096]

Ok bah aruz terbaik yg penting aspek keselamatannya bukan nya nak berllumba dijalan ok PANDU SELAMAT JIWA SELAMAT INGAT ORANG YANG TERSAYANG OK

[@emryskims03kims89]

Perodua aruz, sesuai untuk keluarga yg sederhana, tapi ingin mempunyai space yg besar, harga mampu milik dgn safety yg banyak dan kos servis yg rendah.. kebiasaan keluarga seperti ni, kehidupan yg ringkas dan tidak rumit, sebab tu lah boleh pilih kereta ini, bawak kereta pon tak laju.. ada yg komen kat sini, org beli kereta ni nak nampak mewah tpi bajet tak besar, bagi saya, pendapat masing2.. dri segi design, bagi sy biasa sahaja.. tak segah brv.. doakan saya dapat memiliki kereta ini tahun ni.. klau dapat kereta ni, bermakna, ini kereta pertama saya.. dgn keluarga kecil saya.. kalau ada cadangan untuk kereta lain yg sesuai dgn sy, boleh berikan pandangan masing2.. aminn..

[@dellformfurniture6181]

bg saya, Aruz ni menawarkan pakej yg menarik..cuma padanan atau kombinasi enjin/transmisi dgn saiz kereta tu kurang sesuai..ye la, kalau enjinnya besar..jgn harap la nk harga bawah 80k..overall terbaik untuk harganya..

[@muhammadaudinasir]

Betul...coz diorng target pengguna level alza yg berkeluarga.

[@jijisuka2708]

Saya dh pkai alza lame..bg sy aruz ni upgrade dri alza dn alza dh x sesuai taun 2019..kelebihan kereta produa ni ketahanan..xde mslah yg buat pening kpale..skrg sy pkai persona baru ade mslah skit2 tapi level sedap handling persona tu sbb utama plak..hehe

[@jijisuka2708]

@Mind your own business tak jugak..biase la tiap kereta ade kelemahan..mane2 brand pun ade..mcm alza pun ade je cume pejam mate sudah

[@bibityakau9584]

Semoga hajat tercapai...😊 ada rezeki Tuhan akan kabulkan...

[@mohdyazid5473]

Terbaik bro..Ujikaji yg lain dari yg lain..luar biasa..bukan hanya utk keseronakkan tapi bro buat bagi memastikan Tahap engine dan body dgn membawa brg 100kg menaiki bukit ..jln² berliku..Ulusan² @ ujikaji seperti ini yg patut dilakukan kepada kenderan² suv...pada pandangan saya ianya amat berbaloi dgn harga kenderaan ini..Tahniah bro ...Ujikaji yg bagus✌

[@imanfx9340]

Assalamualikum.. Penambahanbaikkan video akan datang.. dicadangkan 1. Pemasangan pengukur bunyi 2. Pasang sekurang-kurangnya 4 kamera iaitu dashboard view keluar, view meter pengukur bunyi, view meter dan view penguji didepan. Tambahan lain boleh dipasang view cermin belakang dan cermin sisi kereta. Penonton nak tgk view sekeliling, bukan view penguji sahaja. View penguji boleh diselang-seli pendek setiap 5 minit. Sekian cadangan ikhlas dari saya. Ini video kedua saya lihat..

[@faris.R56]

Betul. Kalau 1 pun letak view macam Bobby ang nice...

[@fionasweetyrobloxchannel5283]

Macam mana dengan pengunaan minyak?

[@nurulasikin3668]

1 g. Review skali ketangkasan vsc aruz utk kendalian semasa memandu dlm keadaan kcemasan, jln licin.

[@babailew982]

Sy pun ada cadangan bernas. Apa kata bro buat sendiri video riview sendiri. Lps ni x perlu la nak komplen video riview org. Selamat maju jaya.

[@imanfx9340]

@@babailew982 ini sombong tidak bertempat. Bila masuk video dalam KZbin bermakna anda mencari wang tambahan dan populariti. Mesti ada komentar dari yang menonton. Saya boleh letak tanda tidak like jika mahu tapi sampai sekarang masih tidak tanda like atau dislike. Jika untuk tontonan syok sendiri , bolehlah tutup ruang komen. Bagi saya , video sebegini saya tekan dislike, cepatlah keluar dari populariti KZbin..

[@johnlabu5681]

Bnyk sgt kerenah orang pasal aruz ni, jap lagi brader yg uji ni pun naik pening melayannya.. Silap² esok dibawaknya aruz ni test berenang, baru la org puas hati.. Haha 😁

[@nubazjr.3214]

Hahahaha. Jadi kapal selam sudah

[@sarah_arissa8874]

Kelakar 😂😂

[@kokhensemsaya293]

Janji bahagia dpt pandu produa aruz.....pedulikan apa kata org..org pnya minat cita rasa org

[@justinejacklindailyvlog5715]

Saya sokong

[@nasamin8825]

tutup aircond untuk hirup udara yang segar kata cai produa..jangan tekan break sangat cuba kawal break tu haha nanti kalau dah tekan break semput nak panjat..go go aruz

[@aizatravels]

Understeer ni berlaku untuk kereta pacuan hadapan (FWD). Tapi kalau Aruz, pacuan belakang (RWD). Mesti lah ada rasa oversteer sikit. Gaya gaya drift gitu

[@nazshah6305]

terbaik dari funtasticko dlm membuat review! mendengar permintaan viewers. Cam biasala, time tak buat, sibuk suh naik genting.bila dah tolong buat pandu uji, pun still macam2 tak puas hati. Tujuannya untuk membantu bakal pembeli 'SUV' mampu milik seperti Aruz dalam membuat keputusan. Yang minat MPV, ada alza,exora,livina, yg minat SUV ada brv, aruz dan rush..senang kata kene lah tahu bajet dan minat sendiri. apapun FTV teruskan usaha dalam membuat ulasan bermutu. 👍🏻👍🏻

[@amirzakwan1528]

Haha..hadap ja lah bro.. 😂😂

[@mrbumiputera]

Yang kuat komplen bukan beli pun. Maintain wira lama je hehe

[@kacicapo]

Setuju

[@nurhani3893]

Sory....saya baru dlm kereta ni n plan nak beli kereta. Apa beza mpv n suv? Sebb dlm mpv ada alza, dlm suv ada aruz... Soryyy

[@nazshah6305]

@@nurhani3893 secara mudahnya, MPV ni boleh dikira minivan, pemanduan lebih selesa dan stabil kerana kereta rendah, dan gaya pemanduan seperti sedan tapi mampu bawa lebih penumpang. SUV pula selalunya, keretanya agak tinggi, dan sesuai utk off road, tetapi skrg kebanyakkan SUV disetting juga utk keselasaan pemanduan dlm bandar dan jalan jauh bergantung kepada harga dan spesifikasi SUV itu. ada SUV hanya boleh bawa 5 penumpang seperti crv,cx5, ada juga SUV dgn 7 seat seperti brv, aruz, xtrail. Harap sy dpt membantu sedikit. Mungkin ada yg lebih mahir dr saya 🙂

[@abgchik4785]

Okla 2 sejak review brader ni lg smgt nk beli.,lg smgt nk cabar y duk kondem lebih2 tu.huhu ..y xnk n xsuka kete mengaum kuat senang je..Naik getting pakai kabel car ye kah!!!! 😝😄😄😄

[@nilzaronar]

Sy guna aruz.. ok je.. dh smpi genting juga. What do you expect pd kereta perodua? Pd sy dh ok dh dgn range hrga yg diberi. Xkan la beli 80k nk harap dpt enjin standard ferrari. Sy dr dulu suka perodua.. good job perodua. And tq for this review bro

[@ajmalasrul4941]

Betul..Spek ,harga,perfomance...semua nya padan la...tak boleh la nk expect performance yang tk padan ngan spek..

[@emryskims03kims89]

Betol.. harga bawah 80k nk bising spec rendah lah ape lah.. klau 1.5 tak boleh bwak body besar, dah lme rush dgn aruz tak wujud, klau wujud pon enjin lagi besar.. dorg mesti lah dah kaji kenderaan tu sebelum buat.. klau tak, naye kat dorg juga..

[@fahmitahir1086]

betul doh tu..pdan ngn dia dh jgm duk hrp supe naik alphard ke velfire...ad modal beli laa kete mahal ckp byk buang masa kn tq bro..

[@getwaybaqi]

nak tnye.. naik genting klo bawak ramai agak2 meraung x enjin dia??

[@joyfull1903]

@@emryskims03kims89 dorang lebih pintar dari kepala hotak org jepun yg cipta engine ni... hahaha

[@PotiaGraphy]

engine level mcmni mmg mengaum... Dia cuma 1.5... Antara yg perlu dipertingkat penambahbaikan pada kereta2 perodua ni adalah dia punya *sound proof* ..supaya auman tak kedengaran sgt dr dlm.. . Antara yg paling teruk adalah Alza... proton saga keluaran 1983 pon lebih senyap dalaman dia..

[@zakiwagiman1039]

Tak masuk 7 org siap ngan beg lagi. Setakat buh beban 100KG tu pun kat belakang sekali takder menda la. Aku penah bawak 2 beg batu hiasan landskap tu (+-30KG) masuk aku ngan mak aku dan beg naik Cameron Highland via Simpang Pulai guna Kenari..ok jer. Apsal aku bawak naik Cameron Highland? Sebab takut kedai batu tu tutup bila balik turun dari Cameron so beli siap2..test tgk ok jer. Lain la kalau bawak org..kena plak jenis seorang pun badan bagak 70KG ke atas.agak2 3 org ngan berat 70KG kat belakang dan 2 org kat depan Kenari camner? Haaa camtu lah yg patut Aruz ni ditest. Lagi2 Aruz kena tahan sebab dikatanya 7 seater... setakat 100KG + berat pemandu dan penumpang hadapan tu takder mendanya bagi Aruz ni (sepatutnya lah).. tu pun meraung sebab engin dan handling yg tak ngam. Kita amik kes yg biasa lah....katakanlah kita amik seorang berat 60KG.. 60 × 7 = 420KG Tak masuk beg lagi kalau jalan holiday jauh...

[@user-ij7ct7ku2x]

@@zakiwagiman1039 letak 1 org 100kg utk depan 2 org, tgh 3 org and blkg 2 org... Pastu bubuh beban 200kg kt blkg.. baru cun

[@Balangair1]

@@zakiwagiman1039 Okay, Kita try to be fair la. 1.5l, takde turbo, 7 seater, body ala² SUV tapi lebih macam compact MPV, so apa Kita dapat akan menghala kepada performance compact MPV la. Ada caption video sebelum ni 'proclaiming' Aruz akan membunuh market kereta sedan Segment B. Rasanya itu tak akan berlaku sebab: 1) pembeli di Segment B orang yang rata² dari golongan mampu-beli sederhana saja 2) pembeli yang ramai tak mampu guna SUV tapi ingin sangat 'rupa' gah (ala, takde hal ni, setakat nak acah² 'got looks maa'😉). Jenis ni akan fikir trade off dia camana? 'sporty looking' Aruz with 7 seats to be used (sometimes 😁 say CNY Raya Puasa) or an Almera (practical citycar or sedan) or a tricked out Persona! Guys living in Segment B have fewer car choices compared to guys in Segment C and D with way deeper pockets.😊 If looks draw you to handing over your $ & ¢ at the Perodua showroom, you'll probably book Aruz. If you're ever the practical sort, then probably MyVi is your choice. Straightforward A or B. 📍 This is Segment B maaa...

[@mohamadabdulhalil3039]

Meraung mcm enjin campro....boleh jimat ker minyak

[@user-ij7ct7ku2x]

@@mohamadabdulhalil3039 cuba try... Kot jimat lagi dri engine campro...

[@bad928]

Ini Suv terbaik dan berbaloi walaupun pemanduan x sesedap brv...sy dah book anda bila lg...😄

[@aminp2968]

Setiap pasaran kereta ade target yang tersendiri. Ada enjin 1.5cc 7seater, target untuk bawa ramai penumpang dengan pemanduan bukan jenis lenjan. Nak bawak lenjan, 7seater, labur la duit untuk model enjin lebih power.. ni perodua dah bawak masuk Aruz dari toyota, kira ok.. tahniah Perodua

[@jmir9033]

Its not about the wheels, it is who under the hoods

[@calvinklineroddyspisol518]

Perodua & Toyota rebadge dri kreta Daihatsu Terios 😁

[@muhammadfaizalyunus8992]

Pernah bawak triton lite 2.0 dgn 4 orang termasuk pemandu. Tambahan beg dlm 50 kg dlm kargo belakang masih berat nak naik genting. Hanya dapat gear 1 dan 2 je.

[@zikrye]

bising betui some of rakyat malaysia ni..dulu kete ni launch complain xleh naik genting..skrg dh terbukti boleh ampe suruh tambah muatan..abis ko nak bro ni panjat klcc naik aruz ke cane

[@zairulzack6136]

Kereta kancil 650.pun Lepas Naik genting.dlm kereta 5org.no comments

[@muhammadshazriwan5664]

Lejen

[@azziimR]

Terbaik ulasannya.. ok sgt2.. very positive thinking... penyabar orangnya

[@Zikrullah-cs2gw]

Sya pemandu e-hailing...setiap Hari trun Naik genting....PADA sya X kisah apapun Kete yg dgunakan Naik genting..yg penting maintain Kete Tu kna betul...jln genting byk minyak tumpah...hati2 Naik...X payah nk tunjuk otai...superbike bape byk yg kcundang Lyn corner..klu rse diri power sgt main drift,try la kejar teksi genting...tapi klu boleh jgn laju2.xkan lari genting dkejar...santai je hehehe..

[@azamymamud7584]

Biasalah tu enjin 1.5...naik pelan pelan dah...bukannya panjat bukit hari-hari...aku naik Cameron dengan Axia Manual.. takdok masalah pun....

[@Lensa_Alam]

Saya pengguna VIOS 2007... Dari bunyi ngauman engine... Tak lah teruk sgt... Lebih kurang jer dgn VIOS milik saya akrg...

[@wannurulaminamin8686]

Org melayu kite biaselah bang tak habis2 downkan produk tempatan.

[@traveladdict747]

Bukan nak turunkan produk malaysia. Enjin ni hampir sama dgn enjin vios cuma vios 5 seater ini 7 seater. Berat vios dlm 1 tan ini 1.3 tan.

[@mohamadabdulhalil3039]

Ha bila time enjin campro mengaum ko org kondem mcm2....ni time perodua....ok la bang nak pergi mana pun laju2 top speed pun 110 jer....pala ututh la

[@Balangair1]

@@traveladdict747 Betul tu. Jika Rush 5 seater rasa cam irrelevant seat extra kat Row 3 tu. Saya tau sekali sekala balik kampung bercuti berguna, tapi berapa kali je guna? Argument ni banyak diguna Indon car owner... & kenapa mereka gila MPV SUV & van! Tapi typical make-up of family Malaysia dah berbeza dari yg Indon. Depa extended family system masih kuat Dan gemar jalan² ramai padat se-kereta!

[@Lensa_Alam]

@@mohamadabdulhalil3039 CAMPRO pun ok... Klu enjin jenis DHOC bab naik bukit ok jer... EXORA Auto saya pernah pandu naik genting, habis kuat drop 2 jer itu pun sbb tersangkut belakang lori.. ok jer cruise guna D...

[@LawakTube]

best bro ni review keta mmg detail.. xmcm cardock asyik nak compare dia punya lotus dengan keta lain.. haih 😂

[@Gemery8840]

Skip ke test paling curam 16:57

[@mfahmihassan1393]

Enjin 1.5 dah cun, cuba masuk turbo. Rasanya rakyat malaysia suka. Sbb skrg ni turbo dah familiar lebih ringan bila tekan. Produa dan proton klu new design tambah turbo mmg terbaik.

[@aiminestima]

Proton dah ada engine turbo

[@mrz6320]

Mmg rasanya dh taw 1.5 auto + 4 speed akan mengaum, then RPM tinggi, kemudian kereta akan OVERHEAT. Itu pun kalau selalu dibuat la mengaumnya.

[@3n1k1r]

Biasa la dgn kadar harga sebegitu what did we expected...lagi pon bukan hari2 kita naik genting with fullload...naik tu mmg bole naik tapi mungkin tak sepower dgn suv yg harga 100k keatas...tapi wa percaya ni la keta paling kurang beri masalah compare dgn seangkatan dgn nya...

[@hizamhafiz2086]

Setuju bossku

[@kbcjong]

Itu la. Bayar nk murah tp nk dpt engine mcm yg harga mahal. Ade je option yg mahal skit drpd aruz ni iaitu brv. Boleh angkut brv. Itu kalo ko mampu la.

[@sufianashari5461]

Dah ckup bagus.. tak membuang sangat bila corner.

[@bbqqreen]

Saya nasihatkan pakai vios kalau nak fc yang bagus dan power, tak kira manual atau auto, tekan saja sampai rpm merah enjin pun takde masalah, tak percaya tengok banyak yang pakai vios racing naik bukit, sampai fc2.0 modified pun susah nak ikut vios tu uphill

[@shawalshafiqah6545]

ksimpulannya. produa dah upgrade. xpayah nk komen plik2 sgt.. nma pn suv mmpu mlik..tp.so far aku test drive ..sdap je

[@ameraslam881112]

Setuju rancang kelajuan pada selekoh tanpa pijak brek sgt..bru ada momentum laju selepas lalu selekoh

[@lekir5johor349]

ni la perlunya info..sblm melabur 70k..berbaloi @tidak dgn kperluan kita😁..ke tmbh skit lg..atau amek alza jerr

[@kazuyashido4633]

Power cukup lah tu ..bukan hari2 naik genting ..just nice

[@razdanial7776]

Saya sudah test aruz jalan keningau kimanis

[@tsubakireiri5594]

Aku satu family naik kancil 660cc, family 5 org beg lagi kau bayang mengaum kancil tu hampir 5 tahun naik genting okay je (balik kampung selalu naik genting) tpi kalau bukak aircond memang mengulunsur kereta haha kenangan bro

[@enigxn]

Viva 660 cc sini :) bersyukur apa yg ada

[@syeikhnahar6151]

sama macam bezza 1.3 jugak gear 1 tu dia tarik pendek sangat. dan terus masuk gear dua masa gear dua mmg tekan lantai dan tunggu ja la haha...

[@pijesz]

Standard la enjin bawah 2 liter mengaum bila naik bukit. Beli kete camni kena la faham limitations dia.

[@KaSulaiman]

Actually bergantung pada engine gak tang mengaum tu. Forte yg sekadar 1.6 je pun tak mengaum naik genting. Sekadar 2500 - 3000 rpm je dengan kelajuan average 80-90 km/h.

[@muhammadatifbakar5466]

Pkai diesel je..haha

[@nabilmurad]

Nice.. much awaited review top peak aruz..

[@solehindb820]

Akhirnya Abg Shamsul akui, xreti nak bawa kelajuan biasa, sudah biasa agak laju sikit2, mantap video Perodua Arus atau Perodua Urus versi Abg Shamsul...hihi..hanya gurauan bang...

[@iqbalisha7706]

Wira carburettor buruk aku rilek je slalu naik genting bawak barang hardware impact drill,simen 2beg, besi. Kayu, dan macam2 lg.. Haha janji geran ada roadtax hidup service on time.. Bereh boh

[@apeejee]

Ok la tu ada ngaum skt.kalau x nak ngaum kena pakai kereta elektrik 🤣. Btw keta biasa naik genting pkai je gear 2,3 tekan sedang laju.time turun gear 2 pn sedang2 laju sambil brek skit.paling penting jgn gelojoh,laju x kemana pn boskauuu 👌👍

[@muhammadaudinasir]

Ha3...6ti battery kong, owner plak meraung.

[@HuntaKiller91]

Ok la tu utk keta segmen hrga ni..dh berbaloi klau nk beli brandnew

[@wannurulaminamin8686]

Slps ni bang try naik Everest bg puas hati kan semue org haha terbaik review bang.biaselah org kite

[@bardrashid9496]

Wahahahhaha..ade betul jugak.. Biar puas ati seme..

[@wannurulaminamin8686]

Biaselah org kite tak habis2 nak downkan perodua.bile perodua pakai cvt harge jgnlah harap 70 lbh confirm 80 ke 90 lbh then lepas tu bising harge mahal,cvt tak tahan cuace panas lah haha

[@kailsejengkal8993]

Klu Aruz dah sampai everest...jgn turun...biarkan ja dkt atas gunung..biar 1 dunia tahu..

[@fareedbakar8643]

Mangkuk ayun apa Almera mana pkai cvt hahahaha

[@mrbumiputera]

Semua yang komplen ni kononnya bani genting. Ntah ntag naik genting setahun sekali pun payah.

[@zakiwagiman1039]

Sepatutnya engine kena 1.6L. Baru ok. 1.5L dgn enjin dual vvti ni kalau Myvi (myvi biasa atau myvi baru yg panjang) , Alza atau sedan biasa baru ok. Unless 1.5L tu enjin dia buat yg lebih power tapi jimat minyak haa tu tricky sikit. Senang cakap: enjin lebih kurang Alza (power lebih sikit je kot) tapi perodua taruk kat Aruz yg 7 seater yg lebih besar dan panjang. Tak sesuai bukan sahaja dari segi performance tapi juga penjimatan minyak..meraung engine last2 jadi makan minyak jugak.

[@zanrepublic4670]

company perodua mmg tak boleh lebihkan c.c enjin sampai 1.6.... dowg da buat surat hitam putih ngn proton...paling tinggi pun 1.5 je....kalau boleh enjin dowg nak letak 1.8 je...sebabkn tak boleh trpakse 1.5 je....harap rakyat faham cara persaingan proton ngn perodua ni

[@user-ij7ct7ku2x]

@@zanrepublic4670 proton dh kna Jual.. sampai bila gov nk protect proton ni.. xpe.. lepas ni biar Perodua letak 1.5 turbo lak.. xleboh 1.5cc kn...

[@nizamvai6976]

Buat mcm Enjin 1.5 TCP CRV tuh laa baru power..Kalu dah Proton tak benar sgt buat lbh dari 1.5 cc..

[@PenghuluRimba]

@@nizamvai6976 nanti bila harga rm100k ramai. Pulak bising.. Tengok budget lah kalau nak power pun.. Budget sikit terimalah dgn kualiti gini..

[@mohamadabdulhalil3039]

Rakyat kena faham dulu perjanjian perodua bukan kereta cc besar...tapi cc kecik...tak melebihi 1.0cc...last2 sekarang perodua bila dah toyota masuk boleh pulak pakai cc 1.5...so siapa yg menipu sekarang ni....siapa yg ubah perjanjian....umw toyota ker...kalau ya...kroni la tu.....

[@superb5533]

Minyak hitam produa belum tip top utk kurangkan friction pd enjin.. Sbb tu mengaum.. Wlupun maintain rpm minyak tetap kuat sbb enjin oil tak membantu kurangkan geseran.. So pilih minyak enjin yg bagus..

[@abematkelate9711]

nk sedap je semua kan.. tp nk harga murah.. thank bro.. lpasni boleh plak try bawak proton x70 naik genting.. dgn beban yg sama..

[@MalaysianMotoring]

5:58 Perhaps Perodua should offer a GearUp Handling Pack, consisting of precisely 1 Perodua-branded bag of cement...

[@josuke6131]

Dang you're right.

[@lonestarsadman]

Hill climb, down shift below 4K rpm sooo reasonable more than enough power

[@idawan09]

Kereta apa yg x mengaum kalau panjat bukit? Kena pulak enjin 1.5 dgn body besar mmg logik akal la kena pressure utk lebih kuasa pacuan..

[@budakbaik8640]

Biasa la sbb perodua jnama Msia mcm2 Cara org nk cri klemahan

[@idawan09]

@@budakbaik8640 tu la pasal yg aku tak boleh terima boleh ke naik genting, eh igt pengeluar tak buat ujian ke sebelum nak launch, apa punya soklan

[@ahmadrasyidi4634]

Tu pasal.alphard pun meraung enjin belum lg innova lg kuat mengaumnye.bab naek bukit ni ade skill die tp klu jem xleh watpe dah.

[@fakhrulnaqib489]

kancil aku lagi la enjin menjerit ex850 masih boleh lain,elok je smpai

[@SigmaSense1]

Kereta lembu bang....hampir x dengar langsung injin ek naik bukit...

[@blueprimed2560]

personal feeling pakai myvi 1.5cc dan produa arus banding naik genting. mmng berat kereta engine mmng mengaum lagi2 kalau balik kelantan naik dan turun bukit masa naik jew hmmm kereta pick up slow, btw....cuma klu nk bawa santai ber keluarga dan nk bajet car. inilah pilihan nya guys...

[@zulwabule]

Aku rasa Perodua kena JV dgn FORD, cuba hasilkan SUV dgn platform ESCAPE atau paling kecil KUGA 1.5, serapkan Ecoboost.

[@ayieazzahari4968]

Jubin 100kg kat blakang dh imbang berat enjin kt dpn.. so titik graviti pn jd rendah sdap la time conering.. tp klw bwk penumpang di bahagian tgah mngkin berbeza la rasa dia

[@xoullyrogerz9123]

Aruz 👍🏼👍🏼 👍🏼.. 1.5 dual vvti rear wheel drive.. Toyota /daihatsu ni Minyak save, value pn lambat turun.. Pkai bertahun Meragam pn kurang.. Nk jual blik pon senang.. x mcm kereta lain..

[@sikoleyley1359]

Kereta legend AE86 bwak tauhu kt belakang.. Aruz plak bwak tiles.. 😂 Patot drift bru dpt tau brpe byk tiles pecah.. 🤣 Dh kira ok la blh naik bukit.. Sound proof dan handling masih xblh tanding dgn Proton. Boleh la tu dgn harga bwah rm100k, dgn ciri2 yg diberi pada kereta tu.. kalau nk beli kereta yg sedap, duit pn kne la labur lebih.. Jgn expect beli Aruz tp nk ciri2 mcm Vellfire,Alphard, dn sbgainya.. #YouGetWhatYouPay

[@josuke6131]

Toufu*

[@babailew982]

@@josuke6131 bodoh memanjang... Toufu in english.. Tauhu dalam bahasa.

[@josuke6131]

@@babailew982 rilek la. Sorry. Aku budak lgi. Klau ye pon nk tegur guna lh bahasa yg betul. Apelah

[@xcoolbc7639]

Patut x pernah ade demontrasi esc test or moose test perodua, isn't ?

[@josuke6131]

@@babailew982 aku baru teringat. *Tofu

[@DinKnight]

Well done. Aruz is quite a capable car for the rakyat.

[@saarimohamed2879]

Cuba drive Naik bukit yg mencabar, gagah atau tidak, kalau waja lalu jln grik Tak rok, kecuali 1.8 gagah sikit, 1.6 tahik habuk x larat, ini auto saya cerita, manual dah x guna

[@T-rex513]

Ok... I have decided. Honda BRV.

[@mohdfirdausabdrahman1895]

Bagi sy stiap kereta ade kelemahan dan kelebihan masing2..dan kereta mlaysia Produa kita mmpu milik..

[@sufianali5467]

ok la tara tu, padan la kualiti dgn harga mcm tu... nk power lagi ..ha beli heli..

[@GolokosTV]

Kan bagus perodua aruz ade gear manual, bila naik bukit ke atau turun bukit lebih selesa dan power naik bukit pun bagus.. Semoga perodua usahakan aruz untuk ade modal yg guna gear manual..

[@FAST-TV]

Takut tak ramai nak beli

[@kokhensemsaya293]

Enjin kedengaran bunyi garang mantap tu

[@Lovemyhome81]

Nak sedap, dn stabil, kalu tayar aruz dh botak boleh tukar guna tayar jenama Mechelin....corner sedap,mantap,stabil

[@darkwizz4655]

Walaupn aku tak berapa minat perodua tapi ni kira ok la ni.. Ape yg korang nak complain sgt?? Korang nak murah tapi performance nak same dengan kereta 90k ke atas.. Tah ape2 tah

[@saarimohamed2879]

Dulu Waja auto selalu dlm range 3 gear baru boleh gagah sikit, kalau auto biasa x rok

[@antonyterry8199]

Hrp utk model yg akan dtg...produa akan ada model 4×4!😊😊😊

[@pakyat4001]

Ya berharap sangat #produa + 4x4 ,n +turbo cukup sempurna sebagai family suv car

[@xxfamilyxx255]

Rasa xpernah ada lagi kete yang xlepas naik genting.. Terkebelakang plak bila tekan minyak. Apa la manusia ni. Kete 1.5 expect pmnduan cm uruz susah la.

[@akmalabdulrahim8721]

Saya pengguna Avanza model thn 2007, dah berkali2 naik turun Genting Highland, Gunung Jerai dan Cameron Highland, Teluk Bahang P Pinang, enjin teknologi lama tak ada masalah pun dgn penumpang penuh. Tapi baguslah Syamsul buat ujian tu.

[@PenghuluRimba]

Avanza tu berapa org boleh muat bro.. Aku guna c70, pun dah puluhan tahun guna bawak barang ke pasar malam. Ok jer. Naik turun genting tu mcm tiada apa apa masalah. Milage pun dan berapa kali pusing meter. Tapi disini selesa tak jika full laden dgn travel jauh! Cuba try bawak CRV kemudian drive semula avanza.. Kemudian baru komen disini..

[@akmalabdulrahim8721]

Muatan 7 org, CRV bukan saingan Avanza, mahupun Aruz, CRV tak boleh muat 7 penumpang. Drp segi penggunaan petrol Avanza lbh menjimatkan.

[@aminp2968]

@@akmalabdulrahim8721 boleh tergelak org duk compare aruz dengan CRV.. segmen, enjin dan harga sangat berbeza.

[@akmalabdulrahim8721]

rp16 maksud kita, avanza teknologi lama pun ok, inikan pula dgn teknologi yg telah dipertingkatkan, sepatutnya lbh baik

[@ahmadhatizah8518]

klu yang selalu naik gunung/bukit/genting. off kn accond supaya engine tahan lama.. tak kisah Kereta brand apa sekalipn.

[@tamasine05]

Salam bro, patut ada videographer r dalam buat recording. Boleh buat gaya2 top gear gitu. Baru boleh feel. Hehe

[@applemerah9455]

Salam semua. Aruz atau ertiga mna lebih berbaloi utk jangka masa yg panjang/lama. Dri aspek selesa, maintenance, lasak. Dilema. Harap kalian dpat membantu.

[@ahmadadiibb5844]

Ok la ni dari Axia auto 1.0 ak. boleh je naik genting yang penting, kena pandai main gear

[@zed7590]

bunyi enjin lebih kurang persona je ..standardla tu,,auto plak...good drive,,,

[@PenghuluRimba]

Pesona tu proron. Lambang pun pala rimau. Mmg mangaum ler. Ini perodua. Logo sayur... Tapi bunyi mcm.......

[@Nabilllllll]

so dah terbukti yang kereta ni boleh naik genting ? apa lagi malaysian mau ? enjim mengaum ? pegi beli tesla la kalau nak senyap taknak dengar deruman enjin langsung . Rasanya normal la kut performance aruz ni dengan harga,engine dan saiz body

[@Nabilllllll]

Mind your own business exactly ! tak faham kenapa masih ada yang sibuk duk compare aruz dengan X70 😅 dua dua ni berbeza segalanya dari segi segement,spec dll .

[@mamashake5389]

Ntahnyaaa...bukan hari2 ko panjat genting pun..ke ko kije Kat genting tapi duk bandar bentong yg kena Naik turun hari2

[@zaryl2k]

Zakaria Shakirah kalau dah naik parking ramp kat shopping mall tu setiap weekend atau parking ramp office building setiap hari, mampoih oi kalau guna aruz ni

[@nourulain524]

burnnnnnn👍👍👍

[@nyq_cantek2738]

Hilux u ada dengar ke injin dia dari dlm.

[@MNN6658]

Relax je persona tu panjat.. Biasa proton handling mantap.. Eniin power..perotdua enjin lemau.. Handling plak kelaut... Haha

[@haikalchiewabdullah5701]

Arus SUV nie...tinggi..dan tahan lasak..kalau jalan berlubang mcm tapah nk ke cameron ..sy rasa x perlu Risau...😅😅😊

[@mdhafizg]

Exora 1.6cc CFE Turbo juga yg sedap mendaki bukit. Bagi lah curam mcm mana pun. Dlm julat harga ini, ianya value for money.

[@Almarleyque]

Semalam bawak aruz naik genting. Memang meraung. Main gear L dan 2 pun meraung gila

[@WrsVromm]

Next version Produa boleh up keupayaan dgn mengunakan enjin 1zz-eg utk aruz..

[@nyq_cantek2738]

Kalau berat kereta mengaung, injin kerja kuat, apatah lagi naik bukit, sekarang baru , mungkin ok, bila dh 3-4 tahun lagi sakit tu,.. Injin pun u org boleh dengar dari dalam, rupa cantek tapi pakai /pandu x menarik...ada gegaran kuat pada injin.

[@dellformfurniture6181]

saya dah test drive, saya tekan sampai meraung, tak pegi pun..tapi langsung xde gegaran dari enjin. Aruz ni bawak rilek mmg sedap gila. tak tipu.

[@wa7764]

Mmm...rasanye thn dpn perodua kna kluar facelift aruz serba baru model SE atau turbo...dgn harga mampu hutang rm90k-100k tanpa insuran...lg bising....hahah

[@DaddyTesla]

Azab aku dengar bunyi aruzz ni. Bagi aku..suv ke mpv ke paling kurang kena 1.8 ke atas..baru sedap

[@hackers9997]

Persona rpm 3000 ke ats panjat bukit mmg steady.. xyah lenjan..

[@MNN6658]

Proton kalau rpm dh cecah 3000rpm..mmg mencanak la dia pergi..

[@hackers9997]

@@MNN6658 ya.. yg dh merasa persona ni taulah...

[@fauzanriez9472]

Skrg dah nampak kan kenapa weight distribution 50:50 tu best...

[@buluhgunungbg2439]

OK. Thanks for the test n info.

[@amirhakim6502]

bak mengaum ni takyah cite la. estima aeras 2.4 2011 bapak aku pun naik genting mengaum mcm singa huhuhu..

[@cpawunnie0810]

Lain kali ajak passengers utk full 7 seaters. Baru dapat rase camne bang. Tambah pulak beban bag yg ade.

[@funofboredom]

Kaki review takde kawan. XD

[@adadasdadadasdasda1912]

"takut pecah tails karang" 😂😂😉 confirm ada yang cracked ni😂😂

[@HanifxIsmail]

Biasa la tu naik bukit mengaum. Aku bawak innova 2015 berat barang blkg +-180kg pn mengaum jugak. Atas highway PLUS pn buai jugak.

[@mohdrafee447]

Bunyi enjin mengaum kuat juga, bunyi bila langgar garisan kuning atau merah dikawasan selekoh tajam bolehlah tahan, kalau pasang penebat bunyi bolehlah kurangkan sedikit bunyi tersebut

[@ameerrahman8384]

Bunyi langgar garisan merah kuning tu yg x tahan.. dr aku pakai myvi sampi ke alza mmg sakit telinga

[@romanzerkueh]

Budget family car.

[@Balangair1]

Exactly. 102 Kuasa pony tu sama dengan Ertiga...😉

[@lowuihiung2218]

budget??78k++ boss...mahal

[@erdyhafsham5835]

Ade yang kata enjin mengaum tu menambahkan lagi sporty aruz ni ..

[@clucthdisc3327]

Menysal beli alza bising bunyi tayar, dah la utang 9thn... Aku naik suprima mmber punya lebih selesa senyap je😔

[@MNN6658]

Proton mmg senyap dan kedap.. Perotdua mahal tp hampeh..

[@MNN6658]

@Abd Wahid 10 tahun kete nk compare dgn kete baru.. Try bwk. Persona baru baru tau bezza tu paling teruk dr semua kete proton

[@mohamadnoor9759]

@@MNN6658 tu la pasal...ade ke compare kete 10 thn ngan kete bru..pening2

[@ultizxc4113]

@@MNN6658 pernah naik grab bezza bg aku x selesa langsung 😂.... air cond pon x sejuk. "

[@MNN6658]

@@ultizxc4113 seat blkg tegak plak tu.. Mmg sgt xselesa

[@mropiesyira8975]

Oke laa ni..Dari Viva baru separuh dh Senyap Duduk Tepi Jalan..Hahaha..

[@dmktmasterformulareadytipsd]

Boleh tahan lah!

[@razalahhamat9548]

Semua kereta boleh naik,slow dgn laju je..sy pakai iswara standard 5dewasa pun boleh naik..

[@rawrengchng]

Saya pakai Peugeot 3008 1.6L enjin, takda problem, 5 orang...

[@rainsyahdante6702]

Tk de Kena mengena pun dengan vid ni.... Tapi yela, 1.6 turbo tk payah ckp la

[@iewancomey753]

Bg sy mengaum tu normal sbb kite panjat bukit.. If under rpm 3 lembab la pegi dia.. Lg 1 penggunaan gear rendah utk mendaki mmg agak mengaum tp klu pakai gear tinggi kete jd mendak n lagi bleh buat enjin drop... Tp igt jgn melepasi rpm 6 plak barai plak nnt hhahaa.. Buat mase ni sy naik genting pakai myvi rim 17 lebar ok lg walau pon maintain gear 3 n 2.. Ade rezeki nk masuk turbo n naik genting cm mne pegi hehhee.. #maafkalausalah