The reason of Leaking engine oil, Why it happens? (Click CC for ENG sub)

[@땡이-t9q]

쉽지 않은 도전이었을 건데 사업 번창하시길 바랍니다.

[@김태랑-w3s]

역시 명쾌하게 해결해주시네요 ㅎㅎ 최고입니다!!!!!!!

[@공기먹는하마]

오늘도 좋은말씀 감사합니다 박사님! 주말에 어머님차에 이어 제 차에도 메탈로센 넣으러 가요!

[@성령-v2c]

오토바이 오일에 관해서도 영상 만들어주세요. 혼다 G3오일 야마하루브오일 모튤 7100오일 모튤 300v오일 이치로오일 쉘 어드벤스 오일 등등..

[@가성비잡지식]

이분 말은 왜이리 신뢰가 가는걸까요?ㅎ

[@DltptkddldnldpsirkdlTek]

씰경화만 되어서는 누유까지 이어지지 않는데 알루미늄 엔진블럭이 과열로인해 열변형이 생겨버리니 오일실의 틈이 너무커져서 냉각수 오염이나, 오일 누유가 생깁니다. ECU맵핑한차 냉각수가 오래된 차들은 조심해야 합니다.

[@공기먹는하마]

그렇군요 이번에 제차 하이브리드 엔진에 메탈로센 들어갑니다! 기대만땅하고 있어요!! 박사님 ❤❤❤

[@제이슨-o3j]

에스테르가 씰 유화시키는건 결국 검아웃~ 검아웃 이라는 건가요???????????

[@kms0321]

무슨말일까요?

[@이찬희-o7u]

검아웃 안되겠네ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@LumincomPC]

ㅋㅋㅋㅋㅋ 그런가봅니닼 원인 검아웃!

[@nathankwak3897]

병,.신들만 댓글단거임?

[@LumincomPC]

@@nathankwak3897 으... 진지

[@xanaduz76]

믿고쓰는 메탈로센 !!! 메탈로센 사용후로 오일 뭐 써볼까 고민은 일도 안합니다.

[@Rozenbrat]

크 자신감 있는 모습 머시써

[@Song-eb7nz]

제품을 써보고 싶은데.... 뭘 고를지 모르겠습니다. 사용가능 차종을 제품별로 나열해 주시면 선택이 수월할것 같습니다. 제차는 스타리아 라운지 디젤인데, 뭘 사용해야 하는지요? 알려 주세요

[@진호최-x7i]

고수님들 그리고 박사님 궁금한 점이 있어서 댓글 올립니다. 차종 : 17말리부 1.5터보 엔진오일 규격 : dexos1 5-30 현재 사용오일 : 퀘이커스테이트 5-30 dexos1 gen3 여기서 궁금한 것이 예를들어 kixx pao or zic top 등 국산 엔진오일들은 dexos1 인증이 안되어 있는데 이러한 제품을 사용 해도 되는 걸까요?? 또 lista 5-30같은 경우 dexos2인증 을 받은건데 제 차에 사용이 가능한건지요?? 항상 잘 보고 있습니다. 추운데 감기 조심하세요

[@presidentbottle]

똥차타면서 광유 제일 싼거 넣고 타라 뭔 슈퍼카타냐?

[@진호최-x7i]

수준하고는 ... 용하게 한글은 쓸줄 아네?? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@outofsight_outofmind]

인증 많은 거 원하시면 지크탑이 답이죠. BMW BENZ인증이면 게임끝. 근데 그거말고도 국내오일은 다 좋습니다.

[@투오마스]

국산 가성비오일 지크 x7 5w30은 덱소스 인증 있네요 ㅋㅋ

[@dswymood]

ㅋㅋㅋ인증은 아니에요ㅋㅋㅋㅋㅋ 규격만족입니당

[@ttggyou]

리스타도 10w60이 있으면 좋겠네요ㅎ

[@user-G9G9]

이분 GS 에 계셨던분 아니에요? 그당시 유투브영상에서 킥스파오0w 진짜 좋은엔진오일 이라고 하셔서 지금껏 그오일만 쓰고있었는데

[@harkkim1503]

미션오일은요???

[@빵빵이-i7i]

근데 18년도 이후로 출고된 차량은 씰이 아니라 실리콘으로 해서 누유가 확 줄지않았나요??

[@유쭈니맘-t2m]

딴소리긴 하지만 사실 오토바이 오너들이 엔진오일에 제일 민감 하고 관심이 많아요 500키로 타고 바꾸는분 고배기량 엔진오일 4리터들어 가는 기종도 3천키로돛못타고 갈거든요 사람과 엔진이 가까이 붙어 있어서 바이크 운전자들이 오일에 제일 민감하니 바이크 오일도 한번 다뤄주세요

[@김철구-e7y]

기어오일 에도 경화 유화 방지제가 들어가나요 ? 방금말슴하신 에스터 랑 에틀렌터나프타에이엔?? 기어유 를 경유랑 석어서 기계 보호 용으로 뿌릴려는데 고무류에 영향을 주지 않을런지

[@quitrinykey2937]

시중에 파는 PAO가 다 경화를 시키나요? (지크 등등)

[@오태경-d2y]

토레스타고있습니다.리스타엔진오일로바꾸려고하는데요.혹시0/30이두종류가있던데어떠걸넣어야할까요?그리고4.5들어가는데요.리스타4리터에s1전부넣어두될까요?

[@youtubechangchang]

킥스 pao1운 어떤가요?

[@자세히-w7t]

나이스 완벽한 검아웃3번광고 굳 모델분 매력 쩔어요

[@ur-Jasmine]

오늘 fe 0-30 5통 샀어요. 하이브리드에 적합할까요?

[@kph665]

님 차 엔진이 어떤 점도를 요구하는지부터 아셔야 할거같네요 차량메뉴얼에 어떤 점도와 어떤 등급의 오일을 써라고 나와있으니 그 조건 충족되면 써도 무방

[@이영민-b1c]

.엔진 세척 한다며 .. 솔벤트 같은 것에 노출 되어도 .. 실이 녹지 안는지 ..

[@이지혜-v8v]

감사합니다.... 더 궁금한건 3기유베이스오일과 4기유베이스 오일중 ( 동일조건으로 오일를 주기적으로 교환할때) 어떤기유가 엔진 내부 씰의 수명을 늘리는데 도움이 될까요?

[@kuk8550]

3, 4, 5기유만 놓고 보았을 때, 슬러지 발생에 대한 차이가 궁금합니다. 아무래도 광유계 합성유(3기유)에서 슬러지가 발생하기 더 쉬울 것으로 생각되나 교체 주기를 놓치지 않고 꾸준하게 3기유로 관리한다면 4, 5기유와 슬러지 양을 비교하였을 때 차이가 없는지 궁금합니다. (ex. 3기유로 150시간 or 5,000km마다 교체한다면 20만, 30만km를 주행해도 슬러지가 없을까?) [번외 질문] 3기유가 4, 5기유보다 더 좋은 점은 저렴한 가격, 넓은 선택지 외에는 없나요?

[@xanaduz76]

3기유도 5천주기면 문제되는건 없겠죠. 다만 기유가 좋고 첨가제 성능또한 훌륭한제품들이 트라이보 필름형성에 더좋은 영향을 주니 출력부분에서도 조금은 더 낫지 않을까도 싶네요. 보유차종중 디젤차량ㅈ이 있는데 10년동앗 5~6천키로 주기로 4기유이상으로 교체 했는데 11만이 넘었는데 미미교체도 안했는데 진동하나 없네요. 동일차종 비슷한 키로수에 그냥 센타에서 권하는 오일교체차량은 진동이 좀 심하더군요. 키로수도 거의 4만이나 작은 차량인데도 ... 오일은 뭐 취향아닐까 싶네요. 어차피 몇년타면 팔아버리는 사람들이 많지요.

[@kuk8550]

​@@xanaduz76 전형적인 straw man fallacy 라서 어이가 없군요. 3기유 5천 주기에 문제 있냐 없냐가 논지가 아닌데요. 기유가 아니라 첨가제가 Tribofilm에 관여하는 것이고, 유막과 Tribofilm은 전혀 다른 것입니다. 그리고 오히려 마찰력이 적은 PAO에서 Tribofilm 형성이 불리했다는 실험 논문도 있어요. [Cf; On the Mechanism of ZDDP Antiwear Film Formation] 세라믹 형태의 Tribofilm은 수명을 다해서 떨어져 나가면 슬러지화 됩니다. 그저 좋은 게 좋은 거라는 식의 접근은 결코 과학이 될 수 없습니다. 그리고 10년 동안 썼던 VHVI 또는 XHVI가 포함되지 않은 그 엔진오일 이름이 뭐에요?? 같은 차종이라도 진동 수치에 영향을 미치는 요인이 어마어마하게 많은데 그걸 엔진오일이라고 특정할 수 없고요. 심지어 3기유만 써왔던 엔진에 4기유 기반의 엔진오일을 넣으면 소음이 증가한 것으로 느끼는 경우도 있어요. 균일한 분자 구조를 갖고 있는 4기유가 매질 특성을 달리할 테니까요. 본인 느끼기에 좋은 게 차에도 좋냐? 분간할 줄 알아야죠. 전혀 관련 없고 잘못된 내용들로 가르치려 들지 마요.

[@kuk8550]

@@st7762 어떻게 된 게 니가 엔불진 채널에 댓글 달아온 62개가 전부 다 반말이고 시비거는 내용뿐이냐 내용 쭉 보니까 매국노 친일파던데 이왕이면 일본에 차리면 되는거지? 아 나는 비꼬는거 맞음

[@xanaduz76]

@@st7762 요딴식으로 댓글 달아대는 쓰레기들이 대부분 정신상태가 옳지 않더라고 그것도 유전이라는건 본인이 인지를 못하는거지

[@kuk8550]

@@xanaduz76 아ㅋㅋ네모아찌 보는 느그 애자처럼??? 이해ㅇㅋ 애자애자ㅋㄲㅋㅋㅋ

[@봉효귀인]

에스테르가 수명을 다하면 씰경화가 시작되겠죠

[@엽날]

솔직히 써봤는데 3천넘어가니까 소음올라오는건 똑같아보입니다. 디젤비엠 6기통 터보3발짜리 타는데 리스타오일에 s1첨가제까 넣어타는데 얼마전에 한번또 교환했습니다. 교환하고나면 조용한테 소리는 똑같이 올라오는거 같고 틀린점은 부드럽게 가속이 잘됩니다.또한 최고속 도달이 부드럽게 된다는거...엔진코팅은 솔직히 체감하기는 힘드네요. 여튼 이번이 두번째인데 조긎더 써보고 다시 글 올리겠습니다.

[@PCARMALL]

어떤 글을 쓰셨는지요.? 자동 삭제 된 건 아닌지...

[@엽날]

​​@@PCARMALL 완전 시내만 타는건 아니고 시내반 외각반 타는데 교환을 7천에 했습니다. 너무 빨리교환한건지 아님 좀더 타도 좋은지는 모르겠네요 아 그리고 검아웃은 만땅3번째에 한번 넣습니다. 3번만땅마다 반복해서요

[@diamanaman605]

​@@PCARMALL이번에 리스타오일 두번째 사용하는데 한번더 사용하고 댓글 다시 달겠다고 하시는거 같은데요?? 아니면 죄송합니다:)

[@자세히-w7t]

부드러운느낌이 코팅이 잘됫다는거에요

[@상추잎]

아 그래서 전엔 괜찮다가3..4번 Pao1 0w30 넣었더니 후리데나 누유생긴거였근요 휴

[@BK380AT]

그랜빌엔진오일5w30 사용중인데 괜찮은 오일인가요정말 궁금합니다

[@유하-f2x8e]

엔진오일이 파오 기유 위주에 에스테르 소량 첨가일 때 에스테르가 더 빨리 망가져서 경화쪽으로 기운다는 소리는 맞는건가요? 5천km정도는 버티겠지만 가혹조건이나 1만km 정도 길게 주행한다고 했을 때....

[@Shionne357]

박사님 러시아의 특정 브랜드 엔진오일에서 자신하는 '금속 복원&치료제'에 대해 명쾌한 답좀 내려주세요.. 여러 기관에서 인증도 받았고 확실한 효과라고 하는데 아무리 뒤져봐도 내시경으로 봐가며 팩트체크 한 자료를 찾아볼 수가 없네요 그 마법의 물질이 그 기업이 독점하는 것인지 독점이 아니라면 왜 다른 브랜드들은 그걸 안 넣는지.. 의문점이 많은데 전문가가 아니다보니 구글 검색만으론 한계가 있네요 ㅠㅠ

[@Punghwa12]

검아웃 광고배치를 차라리 제일처음으로 부탁드려요 죄 없는 검아웃이 미워지려하네요. 찬반부탁드림

[@오창선-h3k]

누나가 밉냐?

[@Punghwa12]

@@오창선-h3k 검아웃이 누나인가?

[@canelia]

전부터 보기 싫긴 했음..

[@gregory000]

반대 버튼이 없

[@건포도-o2g]

도대체 어쩌란 말이냐 ㅋㅋㅋㅋㅋ;;

[@BobbyJPark]

E92 M3 타는데 10W 60만들ㄷ어주세요 ㅠㅠ

[@canelia]

그거도 이제 센터 권장은 40이라던데용.. 출시 당시의 엔진오일들보다 요즘 오일이 더 좋아진 것도 있을거라 생각되고 로드베어링 이슈에도 40이 유리할거 같네요.

[@장지리꽃돌이]

이제 검아웃누나한태 세뇌 당한느낌이야...

[@TV-op6uq]

제작 시 seal 재질이 더 문제

[@991ddg9]

듣보잡오일에 오일이 무겁네 부드럽네 느낌이좋네 헛소리하는 애들은 이해못할영상ㅋㅋ