the RIDE goes ON, Northern Spain TET-E, sec 15, Ep 1, (German/engl./esp.)

[@gsa-Frenchman]

Na Servus …da kommst du auch an deine grenzen!!! Aber alles gut und am Anfang des Video noch Glück gehabt das es nur die Befestigung war …cooles Video weiter so !!! So lange es Spaß macht ist alles gut 👌👍👍

[@doktortraktor]

Hey Frenchman! Ja herzlichen Dank!😊 Natürlich komme auch ich immer wieder an meine Grenzen, die verschieben sich aber auch mit jeder Grenzerfahrung, manchmal allerdings auch nur je nach Tagesform😉 Ich finde es übrigens krass was du dir und deiner Maschine so alles zutraust, mich haben alle die Kommentare und meine Erlebnisse mit der schweren Triumph über die Jahre davon überzeugt mal leichter unterwegs zu sein, ist schon was anderes.... aber du sagst es ja: So lange es Spaß macht ist alles gut! Wünsche dir ein spannendes und unfallfreies 2024! Martin

[@richardkohli-lw4nx]

Hallo Martin. Wie immer tolles Video mit fantastischen Ausblicken. Das mit dem Original Reifendruck würde ich mir nochmals überlegen. Ich fahre auf Schotter immer 0,5 Bar weniger als Herstellerangabe. Das Fahrgefühl auf Schotter ist sofort viel besser, der Reifen "rennt" dann nicht immer den Steinen nach. Ein Lenkungsdämpfer ist da auch hilfreich. Hier noch ein Tip bzgl. steilen Schotterabfahrten. Ich steckte bei den Lago sette Colori mal in einem Schotterfeld fest. Queren ging nicht, also nur steil geradeaus nach Unten. Dirk von Zitzewitz kam dann hoch und zeigte mir wie es geht. Motor aus und mit der Kupplung bremsen. So hast du zur Balance beide Beine frei. Ride save und es guets Neus mit vielne unfallfreie Kilometer.

[@doktortraktor]

Hallo Richard, herzlichen Dank!😊 Da ich teilweise recht oft von Offroadabschnitten auf Onroad und umgekehrt wechsle, bei Temperaturen auch über 35 grad bin ich da nicht so überzeugt davon (müsste also alle 15 min Luft raus, Luft rein). Falls ich jedoch mal wieder in einer misslichen Lage bin kann ich mir das durchaus vorstellen mal bisschen Luft abzulassen. Den "Trick" mit abgeschaltetem Motor mache ich bei krassen Abfahrten auch, allerdings hat dies damals in Korsika auch zu einem Sturz beigetragen, also nur machen solange du nicht wirklich fährst, sonst blockiert unter umständen das Hinterrad und das Motorrad wird quasi unsteuerbar... Balance mit beiden kurzen Beinen ist halt so eine Sache, wenns richtig steil wird reicht da meine Beinlänge kaum mehr, da würde dann nur noch nebenher laufen helfen. Ich wünsche dir auch viele unfallfreie und abenteuerliche Kilometer im 2024 und vor allem viel Spass dabei😊 Martin

[@honzalk2931]

Hallo Martin. Habe dein Kanal vor ein paar Wochen gefunden, wenn ich Erfahrungen mit dem Tuareg sammeln wolte. Mir gefällt die Aprilia Tuareg sehr, aber bin mir nicht sicher wegen der Zuverlässigkeit.. Und wie ich bei dir sehe, die Maschiene hat seine Macken.. Sonst ich muss sagen, du hast mein Respekt und wünsche dir alles gute und einen guten Rutsch. Jan

[@doktortraktor]

Hallo Jan, herzlichen Dank!😊 Ja ich hatte einige Mängel auf der mechanischen Seite, lose und verlorene Schrauben anonsten findee ich die Aprilia top, bietet alles was ich brauche. Ob sie wirklich für über 50000km taugt werde ich wohl gegen Ende des Jahres rausgefunden haben😉 Auch dir viel Freude im 2024, hoffentlich mit der Tuareg😊

[@sardegnabiker1190]

Tolles Video 👏 - danke für‘s Mitnehmen! Welchen Reifendruck fährst du? Grüße Uwe 👋

[@doktortraktor]

Hallo Uwe, herzlichen Dank!😊 In meinen Offroadkursen wurde mir gelehrt den Reifendruck nicht zu senken oder nur auf Sand, dies vermittelt auch der gute Bret Tkacs so. Deshalb fahre ich nach Herstellerangabe 2,2 und 2,7 wegen Gepäck. Wünsche dir ein freudiges 2024 mit vielen tollen Touren. Martin

[@bauzinho6966]

Tolles video Martin. Das Stück nach Abizanda ist wesentlich einfacher in die andere Richtung. Wo du hoch gefahren bist wirds ganz oben noch richtig weicher, tiefer Schotter und steil. Wesentlich einfacher zum runterfahren. Der Rest bis Abizanda wäre dann wieder ok. Wahrscheinlich eine gute Entscheidung auf Asphalt zu fahren. Supergeile Landschaft und Aussichten in dieser Gegend. Einen guten Rutsch dann auch noch und ein Gutes Neues 🎉

[@doktortraktor]

Hi Rob, herzlichen Dank! Ich war ja im Mai 2023 nochmal in dieser Ecke, war schon froh mich so entschieden zu haben, ist aber natürlich auch immer ein bisschen von der Tagesform abhängig, zumindest bei mir😊. Habe mich nun die Tage mal mit dem Rohschnitt der Picos beschäftigt, wirst wohl schon noch zu Ehren kommen😉 auch wenn damals nicht alle Kameras mitliefen... dir auch guten Rutsch und schon jetzt viel Spass bei deinen Touren im 2024! Liebe Grüsse Martin

[@bauzinho6966]

😂😂 no pressure😂😂. Die auch viel Spass beim nächsten Abenteuer. Liebe Grüsse Robert

[@JEANCOUDERT]

Well done Martin 👍

[@doktortraktor]

merci beaucoup Jean!😊

[@enduromotorradtouren]

Shit happens, Martin. Solange nur Gepäckbefestigungsteile krumm sind und du heile, passt alles. Ist halt immer ein Abwägen, ob man eine Reparaturpause unterwegs einlegt oder nicht. Ich fuhr den ACT Rumänien mit immer kaputterem Lenkkopflager an meiner Transalp 600 zueende, weil ich nicht mehrere Tage mit der Fünfergruppe pausieren wollte, bis Neuteile montiert sind. Musste das halt als Fahrer ausgleichen, was technisch nicht mehr recht ging. Klappte! Hier in Nürnberg hat mein freundlicher Honda-Händler den Kopf geschüttelt ob des Zustands und in Ruhe alles gerichtet. Zuhause habe ich auch mehr Auswahl an Fahrzeuge als unterwegs ;-) Schönes Wochenende und einen guten Rutsch in eine tolle Saison 2024, Günter

[@doktortraktor]

Hallo Günter!😊 Leider sollte sich dies bei mir schliesslich auch als Problem akzentuieren und ständiger Begleiter für die folgenden 15'000km werden, das wird noch zum Thema in den nächsten Folgen. Ob es wirklich mit dem Impact bei der Wanne zu tun hatte kann ich nicht sagen, hatte ich doch schon am Vortag erstmals ein seltsames Klappern vernommen. beste Grüsse Martin

[@enduromotorradtouren]

@@doktortraktor Allmächd, dann kommt noch was nach, Martin. Hoffentlich keine böse Überraschung.

[@denz771]

Hi Doktor, Hope you're goong well. What IS the brand of thé net on your Seat ? I'll like to get one ,... Keep on ridin'

[@doktortraktor]

Hi! this one I bought on aliexpress and it's ok, means itb works really well. I think the Qualtity would be better if you buy a much more expensive one on www.coolcovers.co.uk/product/aprilia-tuarey-660-2021-current/ YTber big rock motos has linked another one, they seem to be the same regards Martin

[@eziorenaldini963]

Ciao Doktor, seguo sempre con piacere i video delle tue avventure che sono super entusiasmanti. Mi potresti dire che tipo di pneumatici usi nei tuoi viaggi? Sono interessato perché viaggiando da solo prediligo una gomma che in off mi dia sicurezza . Grazie , ciao e ancora complimenti.

[@doktortraktor]

Ciao Ezio Grazie mille! Nei Pirenei del 2022 viaggiavo con le Bridgestone Battleax AX 41 ed ero abbastanza soddisfatto, poi sono passato alle Michelin Anakee Wild che ora consiglio assolutamente. Tuttavia, non ho mai montato Motoz, Karoo 3 o 4 e Mitas, che sicuramente sarebbero anche buone opzioni. vi auguriamo il meglio e tante emozionanti avventure nel 2024 Martin

[@newgetway]

Hallo, was war nun mit der Werkstattlampe? War es ein Fehler oder ein nicht zurückgesetzter Service?

[@doktortraktor]

Ach diese "verdammte" Lampe, die kommt und geht. Ich hatte die dann in der Schweiz bei der Hauptvertretung sauber zurücksetzen lassen, das hielt dann beinahe das ganze letzte Jahr (Video ist von 2022), allerdings leuchtete diese im Herbst bei der letzten Fahrt plötzlich wieder auf, da werden verschiedene Fehler angegeben, Hauptursache damals war wohl ein versehentlich programmierter Quickshifter, habe aber keinen....

[@hns01]

Was wäre eine offroad-Tour ohne gelegentliche Überforderung? 😅 Dass sich die Seitenträger durch das Überfahren einer Bodendelle verbiegen finde ich schon bedenklich. (Kommt aber natürlich auf das Gewicht der Tasche an.) Ich hab die Xtremada Taschen von Bumot, da passiert sowas nicht so leicht. Die bewegen sich auch nicht wenn man sich bzw das Motorrad drauflegt.

[@doktortraktor]

Hi! Wie immer kamen da verschieden Sachen zusammen. Die Aprilia kaufte ich als einer der ersten im März 2022 und war damit schon im Mai auf Tour, damals gab es noch überhaupt kein lieferbares System ausser jenes von Lapoderosa, dies war sicher ein Leichtgewicht, hatte davor allerdings schon 3 Stürze ohne irgendwelchen Schaden überstanden. Die Wanne war viel tiefer als das im Video erahnbar ist, jedenfalls hatte das grösszügige Fahrwerk der Aprilia voll durchgeschlagen, dabei scherte eine Schraube vom Verbindungsstück ab, dass danach die (zu)schweren Taschen auch eine gewisse Wirkung zeigten ist glaube ich nachvollziehbar.... Wünsche dir ein wunderbares 2024 Martin