The S-Class and Its Engineers: from W126 to W221 (German)

Last autumn we not only had the unique opportunity to test drive several generations of the Mercedes S-Class on one of their original test tracks in Germany, we also had their original engineers with us for an extensive talk! This developed into a fascinating collection of anecdotes and inside information from those who engineered the respective best car in the world: W109, W116, W126, W140, W220 and W221. This is part 2 of 2.
#mbpassion #sclass

[@SDav21]

Isn't there anyone who can translate this to English and send subtitles. Please please. 😭😭

[@nw9342]

English bitte :)

[@Teladriel]

May be we can donate for english subs ? god, even with youtube subs, its the best youtube tech video on s-class i've ever seen, they even talk about diesel )) (i own w140 s300TD))

[@SDav21]

Teladriel I would even donate yes. If anyone is willing, I know they allow for people to send in subtitles and it gets added somehow.

[@Flatsteff]

Well, I remember that the Idea was, to do English subs. Thats why most of the Videos are Named in English. But i think money and time are missing for this Job.

[@RunesHytte]

I don't think you will find anybody who is willing to do this. I've translated videos from english to german and I can tell you that a 1,5 hour long video is at least a week's worth of work

[@ulrichmicheel6757]

Ein unglaublich guter Zweiteiler zur S-Klasse - Generation für Generation - angereichert mit Original Mercedes-Material und sehr guten Interviews mit den Mercedes-Ingenieuren als Zeitzeugen. Bitte weitermachen!!

[@andreasblohm9173]

Was mir so positiv auffällt, dass die eingespielten Filme von Mercedes ganz ohne das heute übliche Denglisch auskamen. Es lassen sich also komplexe technische Sachverhalte in ausschließlich Deutsche Sprache darstellen. Kaum zu glauben. :)

[@thomasbummer4361]

ja "denglisch" wie hochdramatisch. hoffe du hast keine anderen probleme im leben

[@donertv5303]

@@thomasbummer4361 Auf deutsch kann man es eben besser verstehen.

[@schisserche]

Allerbester Johannes, Für diesen sensationellen Zweiteiler verneige ich mich zutiefst. Einfach großartig. Herzlichen Dank an Dich und alle Beteiligten.

[@JohannesSchloerb]

Danke DIR, mein Lieber :-)

[@choswaldgigi]

Wie immer 👍. Danke für die tolle Unterhaltung. Dein Kanal ist der Grund warum ich wieder einen Mercedes fahre.

[@ThomasGpunktHSV]

Die zwei Videos sind historisch extrem wertvoll. Den Ingenieuren kann man gar nicht genügend Respekt zollen. Und Dir für Deine tolle Arbeit ebenso, Johannes.

[@j.h.4021]

Servus Herr Schlörb. Top Job. Klasse die "alten" Pioniere wieder ins verdiente Rampenlicht zu hohlen. Chapeau.

[@tomyaaah]

Auch nach 5 Jahren sind die Videos einfach phänomenal! Schaue ich mir immer wieder gerne an.

[@allrounderjacky733]

Besonders die häufigen Werbeunterbrechungen finde ich toll, das könnte man noch steigern.

[@flexblack464]

Meine erneute Hochachtung Johannes! Vielen vielen lieben Dank für diesen genialen Zweiteiler!!!

[@FrotteeLoewe]

Ich freue mich jetzt schon darauf diese beiden Videos in 20 Jahren noch einmal ansehen zu können!

[@rvdh1964]

What a joy to see and hear how the engineers, each from their own perspective, are allowed to take their time to tell their stories. This does nor exist anymore unfortunately. And what a joy also it is in German and not in Genglish. Many thanks to the makers of these videos!

[@kermitthefr0g507]

Ich kann hier nur wiederholen, was ich zum ersten Teil schrieb. Insgesamt ein sensationeller Zweiteiler! Danke euch!

[@lumixs1np289]

44:50 😅😂 „Wenn du in einen Pappkarton fährst, ist er halt kaputt“ (Opel Corsa). Das hat der Herr gut gesagt!

[@sukram991]

Schade das dieser Kanal im Verhältnis zur qualität so "wenig" Aufrufe hat.

[@JohannesSchloerb]

Das ehrt mich sehr, dass Du das so siehst. Was diesem Kanal hilft: "Daumen hoch" anklicken, teilen, weitersagen und natürlich abonnieren :-) Ich habe leider nur sehr indirekten Einfluss darauf, wie "sichtbar" diese Videos sind. Herzblut allein wird von KZbins Algorithmen nicht honoriert.

[@yannicnusser4036]

Vielen Dank, dass du Teil 2 so schnell nachgereicht hast, der eine sehr gelungene Ergänzung zum zweiten Teil darstellt, wenn nicht sogar noch besser ist. Es ist schön die Zeitzeugen zusammen mit den Wagen zu sehen, viele neue, noch unbekannte Geschichten zu hören und dazu alles noch mit dem passenden Videomaterial verfeinert. Mit eurer Konklusion stimme ich übrigens auch überein, der W140 ist und bleibt eine besondere S-Klasse. Jede Generation S-Klasse stellt zwar jeweils für sich genommen einen technischen Meilenstein dar, aber nur der 140er versteht es als Bindeglied zwischen alter Daimler-Ingenieurs-Aura und modernen Elektronischen Features zu fungieren. Für mich verbindet er somit das beste aus zwei Welten und steht hoffentlich bald in meiner Garage :D

[@senorlurch692]

Dieses Into kickt mich hart! Ist sonst nicht meine Art. Aber herrlich. Auch diese ganze Produktion und die Interviews. Einfach nur gut. Schön auch, dass nicht alle Ingenieure Rampensäue sind. Einfach echt, schöne Sache.

[@baidur759]

Super Doku mit richtig Hintergrundwissen und passender Musik an passender Stelle. Großes Kompliment an die Macher! 😀👍

[@fb296]

Hallo Johannes, bin leider erst jetzt dazu gekommen den Film komplett anzusehen. Und ich muss sagen, es hat sich wieder jede Sekunde davon gelohnt! Eine unglaubliche Qualität die du uns hier auf KZbin lieferst, vielen Dank dafür!

[@Cweiss]

Episches Material! Genial, dass du da die ganzen originalvideos von früher bekommen hast.

[@markusseifert284]

Vielen Dank für diese wirklich tolle zweiteilige Dokumentation!

[@BjoernDaniels]

Ich bin positiv überrascht wie gut diese Doku (beide Teile) war. Durch die Kommentare der Ingenieure der Zeit ist es sehr fesselnd. Die Richtigkeit der Aussagen war deutlich höher als bei klassischen Reportagen, bei denen sich naturgemäß durch die Journalisten Fehler einschleichen. Kompliment an die gute Schnitt-, Ton- und Recherche Arbeit. Gerne auch für andere Marken und englischen Untertiteln.

[@ConfusedSoul24]

Am besten war eindeutig der Seitenhieb auf Opel Corsa und Konsorten als Pappkarton... 🤣 Vielen Dank für diesen Zweiteiler. Es wäre schön wenn ihr in dieser Form einen Zweiteiler zu jeder Baureihe einzeln machen könntet mit den Ingenieuren die daran mitgewirkt haben. - Ein solches "Special" zum W140 wäre ein echter Traum. Ich hoffe dass ihr irgendwann die entsprechende Unterstützung von MB erhält. Ihr macht mit solchen Videos mehr für die Marke als mehrere Millionen die für Fernsehspots ausgegeben werden.

[@ks-rade8246]

Wow, vielen Dank für diesen schönen Zweiteiler im atemberaubenden 5,6 Stil. Danke,danke , danke lieber Johannes. Genau deswegen liebe ich den 5,6 Kanal. Diese Liebe und Qualität, die du in deine Produktionen steckst ist absolut Konkurenzlos, genau so wie die S Klasse. Danke Schlörbi!!! #DasBesteoderNichts(fünfkommasechs)

[@mistermaan4771]

Vielen Dank für dieses hervorragende Video. Als Techniker mit einem Faible für Old- und Jungtimer sind auch die historischen Filmsequenzen ein absoluter Augenschmaus. Weiter so mit dieser tollen Arbeit... Ihr Engagement wird sicherlich von sehr vielen Leuten geschätzt - Merci!

[@svenklaas1210]

... Daimler sollte das gesamte Team rund um 5.6 offiziell für sich "schaffen" lassen! Das Konzept, die Art der Darstellung und die Vermittlung der Faszination für die Marke Mercedes - Benz kommt bei jedem Betrachter voll rüber! Andere Formate mit YT - Hipstern als Markenbotschafter überzeugen dagegen weniger. Gemäß dem Motto: Das Beste oder nichts! Glück auf...

[@steffen2099]

Die Musikauswahl passt immer zu der Zeit die auf dem Bildschirm zu sehen ist, Klasse! Leute, das muss man erst mal nachmachen: Kameraführung, Ton, Schnitt und die passende Musik aus riesigen Archiven aussuchen. Man merkt das auch Spaß dahintersteht und Begeisterung für die Marke vorhanden ist. Wie ist denn ungefähr der Zeitfaktor für Dreh zu Postproduction? Das muss echt Unmengen an Freizeit kosten. Danke dafür!

[@JohannesSchloerb]

+Steffen Einskommaacht Bei diesen Videos ungefähr 10 Tage fulltime je Episode. Danke für das tolle Lob :-D

[@e30sideways]

Eines der besten Autovideos überhaupt, vielen Dank!!!

[@MarcoKoenig95]

Die beste Reportage die ich je gesehen habe

[@nicolaalexandru5946]

Die waren den richtige deutschen inginieren!!! So was baut mercedes nie mals!!! Danke fur ihre arbeiten und viel gesuntheit und lange rente!!!

[@MrWernersenLP]

Die Video Qualität ist einfach der wahnsinn

[@jochenhelmut1925]

Wieder ein Meisterwerk. Vielen Dank für diese Lebenssüssigkeit Herr Schlörb!

[@JohannesSchloerb]

Lebenssüssigkeit :-D Habe ein neues Wort gelernt! :-) Danke DIR!

[@JP-HB]

Die beiden Teile waren sehr informativ und filmisch mal wieder ein Meisterwerk!! Vielen Dank dafür.

[@ICEMANZIDANE]

Nach einiger Kritik bei älteren Videos (wie ich immernoch finde berechtigt) muss ich jetzt sagen dass das genau FünfKommaSechs ist. Die beiden Teile waren super, endlich mal wieder Leute die wissen was sie sagen. Ich wäre gerne dabei gewesen und hätte auch zwei drei Fragen gehabt. Danke an Mercedes und vielen vielen Dank für die beiden Videos. Ich als Ottonormal Verbraucher muss abee sagen das dee W201 dennoch eine andere Stellung hat. Das ist sozusagen unsere S Klasse : )

[@ginocazino2338]

Was für eine wunderbare Dokumentation!!! Ich bedanke mich vielmals bei allen Beteiligten!!! Wahnsinn!!!

[@gerhardzimmermann8329]

In Kombination mit Pt.1, das beste Video auf KZbin überhaupt.

[@Andre-rq7dw]

Vielen Dank Johannes! Es war mal wieder ein wahrer genuss das anzuschauen, ich habe viel dazu gelernt! Bitte mehr, viel mehr :)

[@JohannesSchloerb]

Würde das sooo gerne machen, vor allem mit solchen Zeitzeugen. Leider aber gibt es die Gelegenheit nur selten und dann ist da ja auch immer der ärgerliche Faktor Zeit meinerseits :-( Danke für Dein Lob!

[@DreherGerhard]

Ja, es ist so, dass die S - Klasse die Königin des Autos ist. Ich hatte mit einer S - Klasse W140 eine Geschäftsreise von Saarbrücken nach Hamburg zu machen und wurde von Schnee und Glatteis im Norden überrascht. Das Gefühl der Sicherheit und Beherrschbarkeit trotz spiegelglatter Straßen Nachts und am Tag hat mich zu keinem Zeitpunkt verlassen. Ein einfach traumhaftes sicheres Fahrgefühl hat mir dieses Auto vermittelt. Leider hat der, dem Shareholder Value huldigende Bürokrat Schrempp, die Marke beinahe Totgespart und den guten Ruf ruiniert. Erst heute glaube ich, dass wieder nur das Beste gut genug für die S - Klasse ist.

[@AxelGriesinger]

@fünfkommasechs: Du & Jens haben sehr einfühlsam die äußerst informativen Interviews geführt und viele kleine Anekdoten aus den Herren herausgekitzelt. Vielen Dank!

[@JohannesSchloerb]

Danke, lieber Äxl! :-D

[@SchneiderMarcel]

Wieder mal ein toller Film Herr Schlörb! Wie immer auf aller höchstem Niveau und sehr lehrreich.

[@JohannesSchloerb]

Herzlichen Dank :-)

[@Eric-ww7lc]

die alten deutschen Ingenieure sind die besten der Welt! MADE IN GERMANY

[@Maybal1000]

Johannes, dass haben Sie wieder perfekt gemacht! Der Schnitt, die Einspieler, alles perfekt. Aber, auch die Herren Ingenieure haben mir sehr gut gefallen , kompetente Herren, mit Herzblut. Viele Grüße von einem F01 Fahrer, der auch noch einen R230 in der Garage hat.;)

[@Patrick-qg4lu]

Herzlichen Dank lieber Herr Schlörb - das war mal wieder ein überragender Film in gewohnter fünfkommasechs-Qualität. Tolle Gespräche, tolle Szenen - einfach rundum sehr gelungen. PS: Danke auch, dass Sie den Beitrag zum W221 nicht unterschlagen haben. Ich finde es wichtig, auch diese Fahrzeuge (nennen wir sie mal "newtimer") nicht zu vernachlässigen. Zu eben diesen würde ich beispielsweise auch W211 und W212 zählen. Schöne Grüße!

[@SumbaSlice]

Ein informativeres Video mit mehr Insiderwissen kann es nicht geben. Daumen hoch

[@didi960]

Ein grosses Lob für so ein aufwändig und professionell gestaltetes Video über die Autoträume der älteren Generationen. Sehr schön ist auch zu sehen, daß es hinter vielen Entscheidungen "gemenschelt" hat , speziell in Hinsicht der Motorenentwicklung der S - Klassen. Für mich war auch der 300SE w126 immer ein Traum, aber es hat zu aktuellen Zeiten der Modelle nur zu einem w124 260e gereicht :). Aber damit war man auch schon gut unterwegs. Ich wünsche Euch weiterhin viel Spaß bei diesem tollen Hobby!!!

[@eldenchang]

BEEINDRUKEND! Vielen herzlichen Dank fuer diese Dokumentation! Als junger Ingenieur hatte ich in Waiblingen in der Vorentwicklung gearbeitet und kannte einige genannten Mitarbeiter sehr gut!

[@tuerboy1]

Wieder ein Mega gutes Video! Mein erstes Auto war W116, 280S in Cayenne Orange. Es folgten auschließlich weitere Mercedes Fahrzeuge. Daran wird sich auch zukünftig nichts ändern, besonders nicht nach so schönen Videos - besser als Fernsehen, viel besser!:-) Danke für die Visualisierung meiner Leidenschaft.:-) Grüße aus Wiesbaden, Kai

[@thomsenpelzer6625]

zu keiner Minute langweilig! Sehr interessantes Zeitdokument. Manchmal vermisse ich meinen W126.

[@xaverxantia4077]

Toller Bericht und sehr interessant, welche Menschen hinter den Fahrzeugen stecken. Großartig und danke für dieses Video!

[@ConfusedSoul24]

Hab nun nach etwa einem halben Jahr zum zweiten mal beide Teile angesehen. Phänomenal was für einen tollen Film ihr geschaffen habt mit dem ihr nicht nur Geschichte und Faszination der Fahrzeuge eingefangen sondern die Seele der Baureihen dargestellt habt. Faszinierende Persönlichkeiten, tolle Einblicke und bewegendes Filmmaterial. Das ist ganz großes Kino! Ich hoffe ihr schafft es einmal das mit der E-Klasse (dann wohl als 4-Teiler ;-)) zu wiederholen. oder mit den SL oder 201 und C-Klasse - ach, ich wette selbst zu den Transportern gäbe es tolle Geschichten. Macht weiter so!!

[@JohannesSchloerb]

Herzlichen Dank für das RIESEN Lob :-D Hier geht's zur E-Klasse: kzbin.info/www/bejne/bZqVo4ywp5V_jK8

[@ConfusedSoul24]

@@JohannesSchloerb hab ich natürlich auch schon gesehen, aber das ist "nur" eine Ausfahrt und reicht nicht annähernd an diesen 2-Teiler ran (Gesprächsführung, Anekdoten, Einspieler) - und es fehlen leider auch die neueren.

[@chewie2648]

Eure videos sind einfach unschlagbar. Es is toll die Geschichten der Entwicklung direkt von den Machern zu hören.

[@semediastgt]

Alter die Produktion von diesen Videos auf diesem Kanal sind so krass... Da sind die Videos vom JP n kack! Selbst auf dem eigenen Kanal vom Mercedes Benz können dieser Quali hier nicht mithalten... Die Aufnahmen, Kamerafahrten, und dann was noch krass ist, der Schnitt, die Musik alles passt so zusammen... Bin selbst jemand der sich mit Kamera und schnitt sich beschaeftigt und jedes Mal bin ich beeindruckt. RESPEKT!!! Daumen hoch, was Daumen hoch, Hände hoch...!!! =))))

[@JohannesSchloerb]

Wow, danke mein Lieber :-) Dafür ist JP *etwas* schneller ;-)

[@semediastgt]

Ich glaube Johannes hat schon eine gute Verbindung zu Daimler. Das merkt man sofort. =) Ich hoffe Daimler belohnt #fünfkommasechs dementsprechend großzügig für diese Arbeit bzw. Mühe!

[@AdoAlbona]

Wow einfach nur ein überragender Einblick in die History von der S Klasse und selbstverständlich auch Mercedes selbst. Habe selten eine Doku mit mehr Spannung und Begeisterung als für manch Spielfilme geschaut. Eure Arbeit ist für jeden Daimler Enthusiast ein absolutes Muss. Weiter so

[@JohannesSchloerb]

Großes Dankeschön für das tolle Lob :-)

[@jorgbochow494]

Vielen Dank für diesen tollen Zweiteiler. Ein wenig haben mich die Fünfkommasechs-Videos tatsächlich dazu gebracht, wieder einen Mercedes zu kaufen.

[@JohannesSchloerb]

Das hört man sehr gerne! Danke Dir :-D

[@jorgbochow494]

Ist auch wirklich nicht übertrieben. Eure Videos sind unglaublich schöne Beiträge zur Automobilkultur im Allgemeinen und zur Firmenkultur 'vom Daimler' im Besonderen. Die Liebe zum Details, die die Videos zeigen, spiegelt die Liebe zum Detail in den Mercedes-Fahrzeugen sehr schön wieder. Nach dem Video hab ich gleich angefangen nach einem 500 SE/S500 zu schauen. :-)

[@rickywitt7355]

Wieder einmal ein tadelloses Werk, mein favorit bleibt auch nach dieser ausführlichen Videoreihe der W 140 dicht gefolgt vom w 220. Danke für dieses und die anderen tollen Videos. Toller Kanal

[@Muroadana01]

I'm a big fan of Mercedes-Benz since my childhood, and saw the transformation of the W126 till now. I know the W126 because my father was a big fan we had several W126 from 300SE to 560SEL I was and still am in love with these cars. My last S class was a W220 S320 CDI before that I drove for a year the GL420 CDI but it felt like i was cheating on the S classes so I bought an S class again. I had to sell that one too because i got a company car, but i'm saving again because I want the new model the W222 or the facelift. What i'm trying to say is that the S classes are an addictive sporty and comfortable long roadtrip cars and when you drove one you never want another car, there like drugs you can't stop using it.

[@RadfahrerProductions]

Hallo Sternenkrieger, zwei supergeile Beiträge! Dickes Danke. Das Event zeigt, Daimler könnte es noch, wenn man es denn wollte. Die ganzen alten Ingenieurs-Recken auf einem Haufen zu haben, die bereitwillig Auskunft zu vielen interessanten Aspekten allgemein und speziell natürlich in Bezug auf Mercedes geben - Klasse. Leider werden auch solche Leute eines Tages keine Auskunft mehr geben können, dann werden Videos wie diese die Erinnerung weiter tragen. Ebenso die ganzen seltenen Sammlungsfahrzeuge, jedes speziell und dann noch in Aktion. Heftig. Wird man nicht mehr oft haben. Ich bin kein Mercedes-Mensch, trotzdem würdige ich diese Leistungen und Fahrzeuge. Ich kann mich noch gut erinnern, als Junge vor einem W126 gestanden zu haben und die Aussage aus dem Video trifft zu: Der Eindruck war sowas von futuristisch im Verhältnis zu den Fahrzeugen, die man sonst so sah. Einen ähnlichen Eindruck hinterließ erst wieder der Ford Sierra. Aber das ist eine andere Geschichte...

[@christianschumacher6689]

Großes Kino. Als ehemaliger W124 und W126 Fahrer sowieso. Mich würde der W140 auch reizen. Nur dürfen dann Unterhaltskosten gar keine Rolle spielen. Bei wem das wiederum der Fall ist, wird sich selten einen W140 als Oldtimer zulegen. Schade um den Dicken. Da kommt mir gerade eine Idee. Könnte nicht so ein Computer- und Mercedes-Nerd nachträglich einen Konfigurator für den W140 entwickeln? Mit allen Motoren, mit allen Lackierungen, mit allen Polstermaterialien und -farben, mit allen Sonderausstattungen. So könnte man wenigstens anständig träumen, denn ein Traum wird dieses Auto fast immer bleiben. Ein echter Traumwagen eben.

[@ulrichmicheel6757]

Eigentlich mache ich vorwiegend analytische Kommentare, hier aber auch einmal ein großes Kompliment hinsichtlich der Emotion: Super Sound an der richtigen Stelle (historische Filme), das fällt vielen auf, wird jedoch selten kommentiert.

[@luca631]

Die wahre Frage ist, wer kann einem solchen Video ein dislike geben ! Top, wie immer :)

[@JohannesSchloerb]

Das frage ich mich auch immer - aber wirklich nicht aus gekränkter Eitelkeit, sondern weil ich gerne verstehen würde, was an diesem Video stört. Mit einer sachlichen Begründung könnte man ja in Zukunft auch etwas noch besser machen. Wird wohl eine Mischung aus Enttäuschung über das Thema an sich, über die Gesichter vor der Kamera und - im besten Fall - über die Nichtverfügbarkeit englischer Untertitel sein. Kannstenixmachen

[@luca631]

fünfkommasechs ja, ich denke ebenfalls, dass dies die „Motive“ dieser Leute sind. Euren, und besonders deinen Aufwand, den ihr/du in diese Filme steckt, sollte man einfach würdigen und nicht einfach plump mit einer negativen Bewertung da stehen lassen.

[@j.h.4021]

Die 2 Videos sind ein absoluer "Meilenstein" über die S Klasse. Aber der Habby hätte wesentlich besser hinzu gepasst. Wissen und Tiefgang Top.

[@mohammadhayatca3244]

No drinks, very nice they don't drink or eat in their cars.... top class engineering,,..... even if I don't speak or understand german, I get it. engineers are soo proud of their work... I driven and owned few bmw s... but this video is really a treat to watch. Please do one program on bmw 5 or 7 series ... good team

[@nicolemanier2061]

Die schönsten und besten Autos die es gibt!!! Mercedes!! Was für eine Elegance, das Beste oder nichts...ich liebe Mercedes!! Sehr schönes Video

[@christianpalmetshofer609]

Danke, nicht nur für dieses Video - grandios was ihr inhaltlich, gestalterisch, optisch, atmosphärisch, … abliefert! Und ich mag eure Musik !

[@ShootingBraker]

Ein Meisterwerk! Sowohl die S Klasse als auch die Videos! 🙌🏼😉. LG! Und auch viele Grüße an den Herrn 3,0 😄.

[@eberhardtreiber4401]

Eine hervorragende Möglichkeit, zu erfahren wie umfangreich und mannigfach dieses Thema ist. Auch im Umgang und Nutzung dieser Fahrzeuge, auch anderer Baureihen.

[@reinblut2041]

Perfect as always! Although my german is far from excellent I watch everytime with great joy and I can't believe such quality production is available here on youtube, music, editing, camera work, quality of footage is on the typical german level of perfectionism. To say Danke Johannes is the least I can do...

[@JohannesSchloerb]

Thanks a lot, sir!

[@rafaelrincon4848]

I owed a W140 SEl 600 in Germany I was station there. Best car I ever owned. Open to 300KMH. W212 E350, not even close. the CL500 on W140 chassis. Not bad, but is not a 600............. Great show, thank you for the history lesson.

[@piet1976]

Ganz großes Kino! Danke für diesen Beitrag!

[@juergen05]

Große Hochachtung vor diesem geballten Fachwissen. Vielen Dank für diese tollen Filme. Habe mir gerade einen V 222 gekauft. Fühle mich bei Mercedes sehr gut aufghoben. :-)

[@GrinoMaschino]

Juergen Schroeder läuft bei dir

[@maraimanu]

Auf weiten Teilen dieser Strecke ´teste´ ich nahezu täglich meinen W202... Schöne Gegend, tolle Autos, grandioser Film!

[@herrfunfkommanull4751]

Wieder ein sehr guter Bericht einer tollen Fahrzeugserie, weiter so.

[@tilleonair2828]

Wer gibt hier einen Daumen runter???? Danke für dieses tolle Video!!!!!!

[@JohannesSchloerb]

Es ist immer undankbar, einen Zweiteiler zu machen. Es gibt dann Leute, die als erstes auf "Daumen runter" gehen, wenn sie "schon wieder das gleiche" sehen. :-( Danke Dir für das Lob! :-)

[@tilleonair2828]

Anstatt sich zu freuen.... Dies sind dann wahrscheinlich auch nicht diejenigen für die du solche Videos produzierst. Also Danke noch einmal dass wir das alles miterleben dürfen.

[@rcsprs3687]

Tolle Videos habt ihr da gemacht! Einfach toll zu sehen, wie die Herren auch heute noch für Ihren Beruf brennen. Davon können sich viele, vor allem junge Kollegen, beim Daimler einer grosse Scheibe abschneiden. Vielen Dank für so viel Detailwissen kurzweilig verpackt. Weiter so!

[@Alfina-b2i]

Bei den Mercedes Ings. , habe ich das Gefühl das da nie einer auch nur einen Tag in der Schule gefehlt. Das sind Ing. die heute noch ihres gleichen suchen. Respekt !

[@matznman3387]

44:49 "Wenn du in nen Pappkarton fährst, ist der halt kaputt!" - Furztrocken und eiskalt, genial :-D

[@DubioserAltschauerberger1510]

Und trotzdem möchte ich nicht im Smart bei 100 gegen ein anderes Auto mit 100 Sachen knallen

[@der_maschinenraum1066]

Großartige, qualitativ vorbildliche Videos - ich hoffe sehr, dass noch weitere kommen 🤵🏻‍♂️🤩🏁

[@carstenw.6497]

Zusammen mit Teil 1&2: 2,5h beste Unterhaltung zum Thema MB S-Klasse. Interessante und spannende Hintergrundinfos gepaart mit vielen Details zusammen mit den "Vätern der S-Klasse". Vom ersten S-Klasse Modell bis heute: ein Innovationsträger moderner Automobiltechnik. Vielen Dank für diese Videos. Haben mich von der ersten bis zur letzten Minute gefesselt.

[@dr.fritzprengel2378]

Wieder ein *großartiger Film!* Freue mich auf mehr.

[@MrJXLLXJ]

Die bang & olufsen hochtöner im 221...einfach wunderschön und zusammen mit der Designo-Ausstattung und dem Klavierlack wunderschön und für mich bei weitem mehr Exklusivität als jeder 222

[@tapet1343]

Toller Zwei-Teiler, wahnsinn was du hier zeigen durftest. Mein Mercedes-fahrender Opa, von den ich dir in einem anderen Kommentar berichtet habe ist leider ende letzten Jahres an Krebs gestorben. Durch ihn bin ich eigentlich zum Mercedes Freund geworden...

[@Goku13_7]

Wie immer erste Sahne ! Bin auch stolzer Besitzer der besten Fahrzeuge der Welt W126, W140, W221

[@JohannesSchloerb]

Na, DAS ist mal ein geiler Fuhrpark!

[@tolgabedriye]

Ich vermisse den W220 :D

[@Goku13_7]

Finde das Design einfach nicht gelungen. Mir fehlt das bullige markante Auftreten. Mein Vater schwärmt aber vom 220er. Wenn ein guter gefunden wurde bekommt er vielleicht einen zum Renteneintritt, dann kann er endlich mal seinen A124 bei Regen in der Garage stehen lassen :)

[@tolgabedriye]

Stefan Stracke Ja gut, ist ja Geschmackssache. Ich fahre den w220 und finde ihn auch optisch super. Besser z.b. als den w221 mit seinen dicken backen. Wie gesagt Geschmackssache. Mein nächster wird hoffentlich ein w222 nächstes jahr. Den finde ich wieder gelungen. Super fuhrpark übrigens. Den w140 finde ich auch klasse.

[@tolgabedriye]

mabeachsoleil Fahre einen vormopf und bin bis jetzt zufrieden. Also qualität und zuverlässigkeit war auch schon da.

[@PyroTechnics97]

Wie immer ein top Video! Bei den Mercedes Classic Videos wünsche ich mir immer, sie würden nie aufhören da Du bzw. Ihr immer so viel Wissen darin vermittelt, und dass bei so schönen Bildern von den besten Autos der Welt.

[@cladiot1023]

Danke dir! Der erste Teil war schon toll, nun der zweite… Ich freue mich schon darauf ihn nachher anzusehen!

[@Ramsi-Berlin]

Der 126er ist für mich einfach der schönste ❣️ So eine klassische Linie, sowie Qualität, wird es wohl nicht mehr geben. Sehr, sehr schade ❕😥

[@MarcosOliveira-wc5nc]

Schönheit!! Teil 1 und Teil 2 ist Unglaublich!!

[@Gensosan]

Traumhaft! Weiter so! Einen Ausflug in die Geschichte der C-Klasse wäre ebenfalls super... :) ..201, 202, 203 etc

[@jans2107]

Sino Nas Oh ja! Also ich als S202 Fahrer würde mich riesig freuen! :)

[@Gensosan]

AutoundFlugzeugfreak ich als 202 ebenso...vor allem die Verwendung der Motoren in dieser BR etc.. Beim Ausflug der E-Klasse habe ich leider den 210er vermisst...

[@JohannesSchloerb]

Wenn es auch etwas mit viel Herzblut geschriebenes und mit vielen Bildern dokumentiertes sein darf, dann lege ich Euch das hier ans Herz: 5komma6.mercedes-benz-passion.com/zuruck-in-nardo-der-weltrekordler-190-e-2-3-16-w201-feiert-mit-seinen-schopfern/ Ich durfte damals (leider nur) als Fotograf mit nach Nardo, um "30 Jahre C-Klasse" zu feiern. Aus dem Gedächtnisprotokoll ist dann diese dreiteilige Reportage entstanden, in der auch Herr Knothe und Herr Abthoff vorkommen - und die Ahnenreihe der C-Klasse

[@jans2107]

fünfkommasechs Cool! :) vielen Dank für den Link Johannes!

[@simplyanamedude7172]

Unglaublich... Ihr macht echt tolle Videos, die auch noch informativ sind :)

[@JohannesSchloerb]

Danke :-)

[@robertanthonycummings008]

I was an English teacher from Canada at Mercedes. It was so awesome. I understand this and feel for those who do not.....

[@ulrichmicheel6757]

"Wo findet man ein Mangel am 140er?" Heute, aber erst heute, nach 27 Jahren sicherlich. Ich durfte in den 90ern einen dunkelblauen 500er einen Tag fahren, ich fühlte mich wie im siebten Himmel, und die unglaublich starke Motorkraft bleibt mir bis heute im Gedächtnis, auch das wunderschöne Cockpit mit viel Leder - das Karosseriedesign war imposant. Damals ein Traum und heute auch - vielleicht jetzt erschwinglich, aber es erfordert aktuell sicher viel Leidenschaft, ein paar Euros (und Platz)...

[@nemesisgaming1951]

die videos werden echt von video zu video besser

[@donpedro7349]

Interessante Einblicke erstklassig vermittelt. Ich bin echt begeistert!

[@spacialized2146]

Oh wunder, wer hat seinen Samstag Vormittag mal wieder vor KZbin verbracht 😂 Sehr gelungen. Herr Schlörb, ich hätte da mal ein/zwei Ideen für zukünftige Projekte: 1. Würde sich Herr B.Sacco einlassen auf ein Interview mit 2 eingefleischten W126 Fahreren, käme bestimmt ein tolles Video raus. Kenne da einen bei AMG der einen 3.0 fährt ;-) 2. wo wir bei 3.0 wären: vielleicht ein „15 Jahre CLS“ Video passend zur Neuerscheinung. Dass Herr 3.0 nicht sagen wird, doofes Auto können wir uns ja denken. Ansonsten wie immer: herzlichsten Dank und BMW? Wer ist BMW?!?

[@ati1903]

19:35 der Typ ist so krass dass er 2 Doktor Titel im Namen hat. Kann mir nicht ausdenken was das für ein Kompetenter Ingenieur gewesen muss.

[@ulrichmicheel6757]

S-Klasse-Video eins oder zwei, ich kann mich nicht entscheiden, beide sind auf einem so sehr hohen Niveau. Ich bin ein Fan der 126er und 140er Serie, was die S-Klasse betrifft. Die 222er MOPF finde ich auch sehr attraktiv. Bitte mit diesen Mercedes Baureihen-Histo-Dokus weitermachen!!!

[@jbeni6642]

Schönes, interessantes Fachsimpeln am Ende. Sich mit den Pionieren zu unterhalten, ist doch wie ein Ritterschlag, oder? Danke für das tolle Video.

[@johannprapasser3345]

Herrschaftliches Fahren nur im s 14o, von den "besten Sitzen" schwärme ich noch heute!!! .ZUR ZEIT S 22O. 41O.OOOKM TECHN.PROBLEMATISCH, "Speedtronik, werkstatt fahren, Lichtproblematik. Überraschenderweise V 8 Diesel keine Probleme (260 PS)

[@p.a.6034]

Geiles Video. Danke! :-) Am besten war übrigens der Pappkarton-Kommentar. :-)))

[@U00U00U]

Danke ans gesamte Team für die einzigartigen beiden Videos! Meine Familie schläft in unserem W220 S 500 L dank ABC Fahrwerk immer sofort ein und kommt entsprechend ausgeruht an. Ich bin nur der Fahrer. Und geniesse die Fahrt. Danke an die Ingenieure. Über den Unterhalt schweige ich. Perfekt gewartet ist das Auto eine Freude. Technisches Interesse und eine Garage vorausgesetzt. Mein Vater (JG 1934) hat seinen W126 500er auch schon eine Ewigkeit. A Life Time Car!

[@tolgabedriye]

Ich fahre auch einen w220 mit dem ABC Fahrwerk. Habe keinen vergleich zur Airmatic. Habe aber mitbekommen das die Airmatic etwas komfortabler ist. Das ABC ist ja etwas straffer.

[@mischa113]

Auch Teil 2 wieder großartig gemacht, hätte von mir aus noch gerne länger gehen können :) Und bei den Ford Focus Kotflügeln musst ich doch sehr lachen, kam mir vorher nie zu Ohren :D

[@wernerjacq]

And guys, another thing that merits great attention: your production quality is STELLAR! I am a bit of an media/youtube addict and there are lots of videos out there that could use your streamlined production discipline as a blueprint. KZbin bosses should take notice. I guess it’s exemplary German efficiency... Kudos!

[@borisrenner4412]

Tolles Video , ich liebe diesen „Kanal“!

[@thorstenbosmann6814]

als bekennender Mercedes Fan & Fahrer (W115 & W124) habe ich gespannt zugeschaut & viele interessante Details erfahren, meinen Wunsch mir irgendwann noch mal einen W126 zu kaufen verstärkt, vielen Dank dafür!