The search for COMPACT WOMOS at the CMT 2025 - let's find the right one ❓PART 1

[@uwekuetterer9507]

Was heißt denn, "wieder nur ein Kompressorkühlschrank"? Der Kompressor Kühlschrank ist doch dem Absorber deutlich überlegen, allerdings auch teurer. Er ist deutlich effektiver und kühlt unabhängig von der Aussentemperatur. Außerdem erleichtert er die Autarkie. Vor allem wenn man mit Solar, Lithium und kräftigem Booster unterwegs ist. Ein großer Absorber braucht entweder ordentlich Gas oder ist auf 230 V angewiesen. Gas ist je nach Reiseland nur schwer und mühselig zu beschaffen. Den Strom kann man selbst erzeugen. Für uns ist nach mehreren Enttäuschungen, ein Absorberkühlschrank ein absolutes Ausschlußkriterium.

[@RockyOnTour]

das ist alles Ansichtssache....... wir haben keine gute Erfahrung mit dem Kompressorkühlschrank weder von der Autarkie noch von der Lautstärke sowie von der Wärmeentwicklung im Wohnmobil gehabt. Der Absorber kühlt vielleicht schlechter, hat aber definitiv eine längere Autarkie vorallem wenn man wie jetzt bei uns einen LPG Tank hat. Heißt aber nicht wir würden es nicht nochmals mit einem Kompressorkühlschrank versuchen.

[@Groegselmaschupp]

ich wüsste nicht. warum ich mir einen Stromfresser einbauen sollte. Die Absorber haben in den letzten 30 Jahren immer ihren Zweck erfüllt.

[@Jrgn]

der "Vorteil" vom Allrad ist dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschlepper nicht mehr hinkommt.

[@JuliusCesar-fy9mk]

🤣🤣

[@RockyOnTour]

das könnte sein😂😂

[@wernerarnold4384]

Im Prinzip richtig. Das ist aber ein Extremfall. Ein Hinterradantrieb ist aber viel besser als ein Frontantrieb. Mit dem Fiat Ducato bin ich im Sand des befahrbaren Strandes von Blokhus stecken geblieben, mit dem Hinterradantrieb bisher weder irgendwo im Sand oder auf einer feuchten Wiese . Wer natürlich ganz sicher gehen will, mag den Aufpreis für einen Allradantrieb bezahlen. Mit einen Allradantrieb in einem üblichen Wohnmobil oder Kastenwagen sind richtige Allradtouren aber ohnehin nicht möglich. Dafür braucht man schon ein Expeditionfahrzeug.

[@achimbader8766]

Danke für's Mitnehmen ❤

[@RockyOnTour]

Gerne 😊

[@wernerarnold4384]

Wir haben übrigens einen MLT 570 mit Heckantrieb. Ein Sprinter Allrad war uns zu hoch. Allrad hielten wir für überflüssig und war uns den Aufpreis nicht wert, da wir keinen Winterurlaub mit dem Wohnmobil machen.

[@RockyOnTour]

Danke für die Erfahrungen und das teilen dieser hier. Sehr interessant.....

[@udowanninger3306]

Genau aus diesem Grund sind wir Jetz/Montag Dienstag auch hier. Bus VS Compakt Womo. Max 2.20 max 7m .

[@RockyOnTour]

wünschen euch viel Erfolg auf der Suche und natürlich viel Spaß auf der CMT

[@udowanninger3306]

@RockyOnTour ihr hättet euch oder soltet euch noch den grösseren Mobilvetta Kea Kompakt K65 angucken. Zwar kein Allrad aber tolle Einrichtung !

[@johannesk6093]

Der Allrad-Wahn führt zwangsläufig für immer mehr Wohnmobil Verbote, schade das viele dahin wollen wo man (Mann) eigentlich gar nicht hin darf 😢

[@RockyOnTour]

das stimmt so aber nicht oder ist einfach nur sehr allgemein gehalten! Die Verbote kommen mit unter anderem dadurch, weil sich Camper nicht an Ordnung halten können. Ihren Müll liegen lassen Campingverhalten zeigen wo man keine zeigen darf usw. Ein Allrad dient dazu , legale Strassen zu befahren die man mit einem normalen Camper nicht fahren würde. Orte anschauen die man sonst nur ggf. mit einem normalen PKW anschauen würde. Wenn man in der Pampa dann auch übernachtet um am nächsten Tag weiterzufahren und sich benimmt, führt das unserer Meinung nach nicht gleich zu Verbote.

[@HJH_Camper]

@@RockyOnTour Haha. Das glaubst du doch nicht im Ernst.

[@saschapott535]

Naja wenn ihr wie ihr Sagt dahin wollt wo ihr gegebenen Falls nur mit dem Auto hin fahren würdet . Ist ein kleines Wohnmobil schon sinnvoller .Sinnlos ist es unbedingt ein Allrad dafür haben zu müssen . Außer im Winter macht Allrad in meinem Augen für ein Wohnmobil keinen Sinn 🙈 Wir kennen einige mit 4x4 Fahrzeugen die ehrlich sagen eigentlich braucht man es nicht. Außer man macht eine Welt Reise . Aber jeder so wie er es möchte allen eine schöne Zeit LG

[@Kirk321]

Ein sehr schöner Rundgang, nicht zu lange, nicht zu kurz. Beim Globebus eine Stehhöhe von 190 cm geht halt gar nicht.

[@RockyOnTour]

freut uns 😊 ja sehen wir genauso . Der X250 ist für uns eher eine Enttäuschung gewesen. Aber jeder hat einen anderen Geschmack.

[@udowanninger3306]

Globbus, der Überhang das ist kein kleines sondern riesenproblem. Allrad und dan sowas. Da schlägt ihr schon auf, wenn ihr in Genua in eine Fähre hoch fahrt .. Wetten! Für uns ein KO! Kriterium.

[@HSauer-vk8zz]

Mir geht es wie euch, mein TI mit 7,40x2,35mtr. ist zu groß und ein Kastenwagen zu klein, die Kletterei ins absenkbare Bett ist auch nichts für uns. Längsbetten und Garage sollten es sein und da ist das Hauptproblem, die brauchen halt Platz und damit auch einen entsprechenden "Überhang". Allrad brauchen wir nicht, zu viel Gewicht bei wenig Nutzen. Allerdings spule ich bei 190.000€ direkt weiter, danke fürs Zeigen, auf zum Teil 2. LG Hardy

[@wernerarnold4384]

Wir sind schon vor 7 Jahren aus denselben Gründen von einem 2,35 m breitem Vollintegrierten zu einem Hymer MLT 570 mit 2,22 m Breite und 6,76 m Länge gewechselt. Nach unseren Erfahrungen in engen Ortsdurchfahrt, z.B. in Frankreich, wäre ein noch schmales Wohnmobil besser. Das wäre zumindest damals ein Kastenwagen gewesen. Auch unser Hymer hat ein Schwenkbad. Dieses hat den Nachteil, dass sich der Abfluss, in den das Waschbecken abfließt, nach spätestens zwei Wochen durch Seifenreste zusetzt. Ich muss dann immer den siebähnlichen Einsatz aus dem Abfluss herausnehmen und mühsam mit einem spitzen Messer frei kratzen. Bei dem Bad unseres alten Wohnmobils mit getrennter Dusche war das nicht notwendig. Natürlich sagt das kein Verkäufer beim Wohnmobilkauf. Ihr solltet also genau abwägen, welche Kompromisse Ihr machen wollt.

[@RockyOnTour]

Danke für die Erfahrungen und das teilen dieser hier. Sehr interessant.....

[@pudelfee]

Klasse Idee nur mal die Kompakten Fahrzeuge zu zeigen. Was Eurer 'Neuer' wird, habt Ihr ja schon auf einer anderen Plattform gezeigt oder 🤔 ich bin gespannt ob es der dann auch wirklich wird. LG und bis zum nächsten Video

[@RockyOnTour]

Danke 😊 Naja, also auf Insta hatten wir den Eura gepostet mit dem Satz "unser Nächster" das bedeutet nicht, dass es unser "Neuer" wird bzw. überhaupt ein "Neuer" 😉 . Es bleibt spannend.... Die Preise spielen eine große Rolle und befinden sich immer noch auf einem wirklich hohen teilweise unbezahlbaren Stand. LG von uns

[@mikka9750]

Das Liebäugeln mit Kompakten kann ich verstehen. Ich habe einen Kanal abonniert, die fahren mit ihrem Kastenwagen quer Beet an die tollsten Orte. Das finde ich toll und überlege dann auch manchmal lieber ein kleineres Fahrzeug zu haben. Dann habe ich aber keine große Heckgarage, Doppelboden, separate Dusche, endlos Stauraum, Alde Heizung und und und … nö, mache ich nicht 😊 Viel Spaß noch bei eurer Suche … und auf das Fazit bin ich gespannt 💪🍀

[@RockyOnTour]

wer die Wahl hat, hat die Qual 😊 da geben wir dir recht. Die „Eierlegende Wollmilchsau“ ist nur ganz ganz schwierig zu finden. Wir würden das so beurteilen, dass Campingverhalten eines jeden, ändert sich im laufe der Zeit und daher auch die Ansprüche. Liebe Grüße von uns

[@yogapate7032]

Namastechen und guten Morgen..ich denk " die Eierlegende Wollmilchsau" wird es nicht geben. Entweder ist das Auto zu klein oder zu groß,zu Hoch oder zu niedrig über 3,5t oder unter Heckgarage oder Hubbett,Fest Raum oder Schwenkbad,4X4 oder Heck bzw Frontantrieb. Zu Teuer oder Billigangebot. Trockentrenn oder Cassetten usw usw. Es ist halt schwer.😊 Wir jedenfalls haben unser Fahrzeug seit 5Jahren gefunden. 😊

[@RockyOnTour]

sehen wir absolut genauso 👍🏻 welches Fahrzeug fahrt ihr, würde uns interessieren?

[@yogapate7032]

@RockyOnTour Namastechen...wir(mit Dackeldame Frieda) fahren ein Knaus Boxlife 630me H3 Dach mit Hubbett hinten und Festbad. Dazu haben wir höhere Federn und aktiv Stoßdämpfer und Unterfahrschutz fürschlechte Straßen.Unter dem Hubbett stehen immer unsere Falträder und der Hundeanhänger der auch als Schlafplatz für Frieda dient. Zweimal 100 ah. Lithium runden es ab. So können wir ca drei vier Tage ohne Strom stehen. Da wir auch ne Dieselheizung haben.Eine kleine 2,4l Gasflasche dient nur zum Kochen.Wir nutzen für das WC den Flexaport, dadurch haben wir die Cassette als reinen Urintank. Und der ist der größte bei den ganzen Trenntoilleten. Die haben meist nur ca 10Liter. Und das ist einfach für zwei zu wenig...und alles im allem liegen wir Fahrfertig inklusive vollem Kompressor Kühlschrank unter 3,5t. Genauso haben wir das wegen Maut und Durchfahrtsbeschränkungen in Städten wie Frankreich ect. geplant. Namastechen

[@RockyOnTour]

@ Danke für die Info 👍🏻

[@JuliusCesar-fy9mk]

sagt doch bitte immer die Bettgrößen dazu....

[@carstenw3662]

nettes Vid, getrübt wird die ganze Sache leider durch das tragen eines Rucksackes im Wohnmobil. Neben den zahlreichen Verbotsschildern auf jeder Messe könnte man auch ohne selbige darauf kommen, dass das ein no go ist. Grüße

[@VanCamper65]

Fiel mir auch auf. Gerade als Vloger sollte man hier ein Augenmerk drauf legen. ;-)

[@mariorossetti9275]

man steigt auf das Bett.......so sagt man früher.....ist doch altersgerecht...man bleibt fit