The Septemvri - Dobrinishte Narrow Gauge: A trip through the past, in the present

A glimpse in the breathtaking journey on the highest railway line on the Balkan Peninsula: The Rhodope Narrow Gauge Septemvri - Velingrad - Yakoruda - Razlog - Bansko - Dobrinishte.
We take the risk of partially damaging your experience through our amateur skills in filming and cutting the video. Please, take our excuse! :)

[@user-sw3vi6iv1i]

Благодаря от сърце на хората записали това филмче. Това е божествен край. Ние сме длъжни пред предците и Господ. А тази линия е без аналог. Уникална-наша родна. Имаше и Червен бряг - Оряхово, но я съсипаха. Благодаря Ви още веднъж. А духовата музика, каба гайдите можем само да се наслаждаваме. Да живее България.

[@user-ds6qq8rk1b]

Красивая природа в сочетании с прекрасной музыкой. Спасибо.

[@JakeSullyAvatar]

От 2 години не съм се возил на нея и ми беше приятно пак да го изживея,само че на видео.Браво за добрата работа

[@gerchoata]

Върна ме в детството. Благодаря!

[@veselinvasilev7089]

Прекрасен филм! Дано я има вечно!!!

[@logvinenkoolena8556]

⁰

[@lz1clr806]

за мен това е най- уникалната линия на БЪЛГАРИЯ..........

[@Martin_downhiller]

Страхотно. Е

[@hahohihi4753]

Здравейте! Може ли да направите снимки и видеоклипове с теснопътните товарни вагони...преди да са изчезнали завинаги...в момента БДЖ ги разпродава на безценица :( :( :(

[@morning_glorymonster3473]

Да се пътува с теснолинейката е купон. На места се движи толкова бавно, че почти можеш да пипнеш дърветата и скалите. Гледките в планината са един път. Няколко пъти съм се качвал да се повозя ей така, за развлечение.

[@user-dv6so3op2n]

❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

[@grainisltdhydrogenbulgaria7828]

Наемете един професионален оператор и направете един професионален рекламен филм за теснолинейката, само за потенциални туристи - чужденци, изцяло на английски, с професионално английско лого, показващ концентрирани само спиращи дъха гледки - зелени тунели, снежни преспи, тунели, мостове, скали, дерета с поточета, и т.н. по протежение на маршрута на теснолинейката, без голи дървета и храсталаци, по възможност с колкото се може по-малко статични, изчакващи влака кадри, кадри на стрелочници, олющени гари, баби с дисаги, и въобще - обичайна родна мизерия. Пример - рекламните филми за подобни влакове във високите Швейцарски Алпи.

[@user-gt5ev1ey3g]

И аз тва си викам ма те едва ли ще го направят

[@pergint6236]

Край, свърши тя. Вече и релсите демонтираха.

[@Cnupoc]

Те хората, потенциалните чужденци, идват тук при нас точно защото ние сме пост-соц теснолинейки с обичайната ни родна мизерия, с хорото и оркестъра и всички благини. Ако им се ходи на Алпите, ще ходят на Алпите. Шкембе чорба и бавни теснолинейки по селата са наща специалност.

[@user-sw3vi6iv1i]

Хайде стига с този смрадлив английски. До гуша ми дойде от него.

[@Sourcemaster1]

70 години? Оно не отвори ли през 1925?

[@kokolino956]

Дизел дзън - трака - трака.

[@arturroo9]

добро утро - кара ли Бюфет през летния сезон?

[@nikipetkov1344]

Колко време горе долу излиза патуването от септември до Добринище и обратно?

[@user-gk8gg1zt7l]

! Great video. Like me !

[@BorisBozhinov]

Още от Теснолинейката през годините --> kzbin.info/www/bejne/hZutlp6DarOkaLM&ab_channel=BorisBozhinov

[@VasilkaPetrova_]

гарите са септември варвара жп прелез 16+100 км. костандово велинград аврамово якоруда белица банско добринище

[@user-sw3vi6iv1i]

Ей нашият пиши с главни букви!

[@kazimierzwisniewski391]

to ma być muzyka ?

[@volodymyrrhapon5666]

4,17 widziałeś pafawaga?

[@user-ix8ph7pd3i]

At 3:25 starts music 100 kaba gaidi

[@plamenborisov6328]

Тази машина се казва Юндола

[@kazimierzwisniewski391]

Te wrzaski kociokwiki to to jakieś porąbane