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@jarillon56149 күн бұрын
Avec une Tesla, on économise le prix de la dashcam, mais avec la dashcam, on économise le prix de la Tesla.
@vintagedrivers8 күн бұрын
@@jarillon5614 sage parole 😂
@pauloraposo8718 күн бұрын
@@vintagedrivers Sex
@salocin519 күн бұрын
Ahah la MiTo édition Chabrier 😅
@vintagedrivers9 күн бұрын
🤭 Je décline toute responsabilité concernant le montage des vidéos 👀
@mgdu469 күн бұрын
Super vidéo. Bravo 🎉 Ma Giulia QV🍀de 2022 est gris foncé et a les sièges sport en carbone. …😉… simplement exceptionnelle ❤🍀
@vintagedrivers9 күн бұрын
Quelle chance ! Félicitations d’avoir opté pour cette magnifique œuvre d’art sur roues ! 🍀
@maxencebruneau86859 күн бұрын
Elle est bien, la MiTo 😮 170 chevaux, c’est pas mal ! En plus, il y a le Q2 qui la rend très performante dans les courbes. Et le 1.4 MultiAir, ok, c’est un petit moteur, mais il produit un très bon son italien qu’aucun autre moteur 4 cylindres ne peut égaler.
@asthalis9 күн бұрын
Je ne connaissais pas l'histoire du trèfle, merci pour ces détails que les puristes apprécient toujours !
@SteveMagnenat9 күн бұрын
Merci à toi de nous parler d'Alfa Romeo, il y a tellement à dire sur cette marque mythique. En tant que Suisse, je ne vous apprendrai rien en vous rappelant que cette marque est née de la faillite, en 1909, de la filiale Italienne de la société Française du constructeur d'automobiles "Darracq" et rachetée par un groupe industriel Lombard qui change la raison sociale en société Anonyma Lombarda de Fabbrica di Automobili, autrement dit ALFA, qui deviendra Alfa Romeo en 1918, après que Nicola Romeo soit entré dans le capital comme gestionnaire de la société. 🐉🍀
@yvescaron11418 күн бұрын
Darracq et pas Darrack. Et sinon, Alexandre Darracq à aussi fondé une entreprise automobile en Grande-Bretagne en s'associant à un certain lord Talbot of Shewsbury, descendant d'une illustre famille de la noblesse britannique issue d'un héros de la guerre de Cent Ans. Le nom de Talbot fut aussi adopté par la branche française de l'entreprise, le nom de Darracq n'étant conservé que sur les quelques rares Talbot françaises vendues au Royaume-Uni.
@dominiquegerome93579 күн бұрын
Je connaissais l'histoire mais quand tu la raconte c'est encore mieux 😅
@vintagedrivers9 күн бұрын
Haha merci beaucoup pour ton soutien éternel 😁🙏
@pandisupreme9 күн бұрын
Je connaissais l'histoire du trèfle et du losange devenu triangle, merci pour cette vidéo , toujours aussi agréable à regarder, Vintage Drivers ! Petit oubli cependant : la finition "Quadrifoglio Oro' a aussi été déclinée sur l'Alfetta 😉
@vintagedrivers9 күн бұрын
Exact ! Merci pour la précision sur l’Alfetta 🙏
@QTB908 күн бұрын
7:01 j'aime bien cette blague ! vivement un sujet sur la R21 GTX ou sur la Chrysler Crossfire !
@superradada8 күн бұрын
L'histoire de la Quadrifoglio je la connaissait déjà. Mais c'est toujours un plaisir de voir des Alfa. Surtout la Giulia qui est une merveille absolue. Sans même parler de la 4C qui est une véritable bombe.
@MickyGehin9 күн бұрын
Haha, le p'tit clin d'oeil à Chabrier ! 😉👍
@rudier99289 күн бұрын
Magnifique le tacle au Chabrier! 😂
@christophecamus32958 күн бұрын
Vidéo très sympa et super intéressante ❤❤❤❤❤
@maranhello699 күн бұрын
Vidéo très intéressante, je ne connaissais pas du tout l'histoire du Quadrifoglio (pourtant lui-même célèbre depuis longtemps). A part ça, je préfère nettement ce style plus sobre (sans pour autant être ennuyeux loin de là) pour la présentation du sponsor de la vidéo. Et sinon un petit détail, désolé j'aime bien couper les cheveux en quatre : l'Alfa 155 en photo à 6:16 n'est pas la version Supertourisme (qu'on voyait courir notamment en France) mais sa déclinaison DTM, cela étant je suis d'accord à 1000% avec toi sur le fait que c'est la plus belle voiture "de courses de tourisme" qu'on ait jamais vu, tous championnats confondus. PS : je ne connaissais pas non plus la signification du logo GTA, décidément mes connaissances "Alfa-Roméoesques" sont très incomplètes (je compte sur toi pour continuer à corriger cette lacune).
@vintagedrivers9 күн бұрын
Merci infiniment, encore une fois, pour tes retours toujours très pertinents (et agréables) 🙏
@expediteur22538 күн бұрын
Super vidéo 👍👍 GTA n’est pas un acronyme mais un sigle 😊
@ruizdavid29388 күн бұрын
Robin t'inquiète il passe bien le son 😉 .
@jeremsmaj32247 күн бұрын
je suis alfiste et ayant posséder une giulietta qv c'est un monstre sleeper , surtout sur l'autobahn ou je tirais avec contre des porsches , sls amg black séries , alfa 4c et pour la mito c'est une super voiture je pense le rapport poids puissance de cette voiture doit être fou en termes de comportement
@pitardgabriel91109 күн бұрын
Merci pour ces information sur le trèfle 🍀 d alfa Roméo vivement dimanche prochain bonne semaine à vous tous
@frelias81469 күн бұрын
Coucou Pierre C. !
@quentinbijix3729 күн бұрын
Je connais déjà cette histoire, mais tu m'apprend des trucs avec le chiffre 17 et GTA.
@scudric44149 күн бұрын
La dernières « VRAIE ALFA »avec la 4C et le Stelvio! » Tu as entièrement raison, j’ai l’impression de m’entendre.😂👍 Je me lasse pas de cette caisse… il me manque juste la GTA et la GTAm
@nicolaslejeune24139 күн бұрын
Je ne connaissais pas l’histoire du trèfle, merci de l’avoir comptée ! J’ai été l’heureux propriétaire d’une Alfa 155 (je ne devrais pas dire que c’était une 2,5 TD) Pire, plus récemment, j’ai pensé remplacer mon Audi A4 par une Giulia (pas la version Quadrifoglio), et j’ai acheté une BMW série 3…Oui, je sors.
@saltdonzy64157 күн бұрын
Svp faite un épisode sur cette voiture 🫶🏼, c'est avantage,et ces inconvénients
@studebaker32938 күн бұрын
Entièrement d'accord, la Giulia est, pour moi aussi, une des plus belles voitures de la production actuelle. Elle n'est certes pas parfaite, moins bien finie qu'une allemande et moins fiable qu'une japonaise mais tellement plus désirable ! Che bella, une vraie voiture passion, l'antithèse d'un déplaçoir aseptisé(électrique éventuellement...) ! Même en version avec le "petit" moteur 2 litres, j'en ferais volontiers mon ordinaire. Je me demande même si une version diesel...
@jfdiot9 күн бұрын
Bonjour il me semble que la gtv a eu aussi son trèfle 🍀 a plus
@ludovic94779 күн бұрын
Je partage à 100% ton commentaire sur sur la magnifique, la sublimissime Giulia 🍀❤
@strat08719 күн бұрын
Le quadrifoglio était aussi sur certaines Alfetta 2 litres, un pote en avait une. Moi j'ai eu une 155 2.0 twin spark (avec le vrai moteur Alfa à chaine, pas l'"Alfiat" à courroie) 😄
@jlucd54989 күн бұрын
Une 75 plutôt non ?
@ledland9 күн бұрын
Ventus X3 à 7,02 seconde de la vidéo c'est quoi🤔 j'ai loupé un épisode 🙄🙄 Par contre l'histoire du trèfle à 4 feuilles de chez Alpha je ne l'a connaissais pas 👍 Merci ça va enfin me permettre d'aller dormir moins bête 😅
@Franck.449 күн бұрын
Ma Brera 2,4 jtdm 210ch a le trèfle 😊
@matteodevito90529 күн бұрын
À l’origine le trèfle est dans un carré car ils étaient 4 pilotes dans l’équipe. 4 coins ou 4 côtés…. Suite à la mort du pilote, ils se sont retrouvés a 3 et un côté a ete enlevé et a donné naissance au triangle
@pascalquivy57868 күн бұрын
@5'35" Il y a aussi la superstition du 17 en Italie. Une histoire de XVII et d'anagramme en latin.
@khopeepee759 күн бұрын
les Guilleta des années 80 j'aimerais bien une video dessus
@cedricnoblet69129 күн бұрын
Les Mach3?
@gyldesign83889 күн бұрын
@7:01 la msi ventus x3 c'est pas une Ti....c'est balot parceque des photos de cartes nvidia Ti il doit y en avoir des millions, alors c'est tout de même pas de bol de taper à coté. 🎯 En plus....il existe aussi des cartes Ti Super chez les verts au caméléon. 🦎
@vintagedrivers9 күн бұрын
Je transmets au monteur qui, à priori, ne sait même pas quelle CG équipe son moulin à bits 👀
@LeStagiaire_Vintage9 күн бұрын
Toute mes excuses, je me suis trompé de photo 😂. Après, c'est juste une blague pour les ingénieurs-informaticiens en herbes (dont je fais parti 😂)
@LeStagiaire_Vintage9 күн бұрын
@@vintagedrivers Euh si, j'ai une 1080ti freezer x3 avec un i7 12700h qui est soudé à la carte mère chinoise Enrying, 16 Go de DDR4 3600mhz avec le Dual Channel actif, un SSD Kingston de 500 Go de PC portable, deux HDD 2.5 5400rpm et deux ventilateurs 80mm Arctic P8 MAX. Le seul composant dont je ne connais la marque est le boîtier qui est... là déjà. Peut-être Alfa Roméo vu qu'il rouille 😂.
@gyldesign83888 күн бұрын
@@vintagedrivers c une blague d'initiés...une private joke de geek nerd. j'aurai eu envie de la faire moi même 🤪
@jeanmazerin83709 күн бұрын
J'avais testé la MiTo QV et la Giulietta QV il y a 15 ans, la MiTo m'avait semblé proportionnellement un peu plus performante
@loisbarbebrune8 күн бұрын
J'ai même ouï dire que les Alfa Romeo quadrifoglio ne sont jamais impliquées dans les accidents de la circulation, et même que lors des crash tests la quadrifoglio ne se crash pas.😁
@geraldgruner65199 күн бұрын
Dire qu'il y en a qui achète des tesla 😂
@vintagedrivers9 күн бұрын
Dans l’unique but de conserver le plus longtemps possible mon Alfa 😌😂
@geraldgruner65199 күн бұрын
@vintagedrivers il faut acheter d autre alfa thermique ou autre marque italienne . L électrique est voué a disparaître.
@PedroXVX9 күн бұрын
Spoiler alert: tout le monde n'achète pas une voiture par pure passion
@pauloraposo8719 күн бұрын
@@vintagedriversEs-tu gay?
@greusardjean-charles41279 күн бұрын
Je vais me désabonner 😂😂
@laurentfraga45779 күн бұрын
Maintenant je comprends pourquoi le numéro 17 porte malheur en Italie? D'ailleurs l'histoire de la Renault 17 pour le marché italien elle a été contrainte d'être rebaptisée ”Renault 117”!
@yvescaron11418 күн бұрын
Le numéro 17 qui porte malheur en Italie, c'est beaucoup plus ancien que cela. Cela vient de nombre 17 en chiffres romains, qui est l'anagramme du mot latin "vixi" qui signifie "j'ai vécu", et donc par conséquent "je suis mort".
@khopeepee759 күн бұрын
Bonjour il manque toujours les Guilleta des années 80
@zet89518 күн бұрын
Effectivement cette dashcam est bluffante ! Mais son prix ( je vous laisse le découvrir via le lien) l'est tout autant 😢
@crunchy88tv958 күн бұрын
J'adore la QV mais mon portefeuille moins 😅
@jlucd54989 күн бұрын
Oui je connaissais l'histoire , le GTA aussi . Beaucoup d'alfiste mettent le trefle sur leur Alfa , quelques soit la motorisation . Dire que la gulietta et la mito ne sont pas des alfa , on en reparle dans 20 ans , tu verras que cela changera . Quant à ceux qui vomissent sur les Alfa d'après le rachat j'ai l'habitude de leur rappeler que notre marque a été mainte fois racheter et sauver même par un Français ( pas stellantis ) et sans eux on aurait pas le plaisir de rouler dans de belles voitures sportives et populaires. Alfistement
@vdel90369 күн бұрын
Pas une Alfa, la Mito ? Intéressant, ça. Une petite vidéo pour nous expliquer ?
@Ylyon698 күн бұрын
9.06 honneur a la mytho c est pas une Alfa Roméo c est pierre Chabrier 😂😂😂😂
@ereally72119 күн бұрын
Il est où Didier Bouillabesque 😂
@arcadiadarkmatter55159 күн бұрын
Robin, voyons, entre alfiste, la 1300 GTA ? ça te parle voyons ^^
@jarillon56149 күн бұрын
Le numéro 17 n'est pas très apprécié parles italiens. Dans un hôtel, la chambre 17 n'existe pas. Par contre, vous trouverez la chambre 13. Bon, moi, je ne suis pas superstitieux parce que ça porte malheur.
@simplemartine42599 күн бұрын
De combien de m2 tu as besoin?
@AnthonyMoreau-Boulay9 күн бұрын
Sur le mito 😂
@DondiegoDelahavana9 күн бұрын
Je regrette mon alfa 33 1.7 Quadrifolio 🥹
@briegleruyet41399 күн бұрын
Mais pour le carré, ce n'est pas lié aussi aux 4 pilotes dont scivoci, ascari et Ferrari font partie. Ils étaient tous potes non?
@arnaudcarpentier75919 күн бұрын
Connaissant l'histoire du quadrifoglio je dirai qu'il manque une image sur ton sweet: un morceau de granite taillée en cube avec un nom et des dates gravés dessus. Pardon je sors.
@jert10003 күн бұрын
7:02 Subliminal?
@Sam-fj1kh9 күн бұрын
Dashcam c'est bien. Mais sachant que les voitures d'aujourd'hui sont déjà équipé de caméra. Ca veut dire que les caméra d'origine ne film pas ?
@asthalis9 күн бұрын
Ben... non. Les caméras montés d'origine ne filment que pour faciliter les manoeuvres à basse vitesse mais, le reste du temps, elles ne filment pas. Sur ma 208 GT, j'ai une caméra arrière d'origine et une caméra devant en option... plus une dashcam avant et une dashcam arrière (qui m'ont déjà servi en pratique). De plus, les caméras montées d'origine ont rarement la résolution d'une vraie dashcam.
@fblehaut9 күн бұрын
Bah oui c’est ca les Alfa des autos hors du commun
@des_trains_et_des_bagnoles8 күн бұрын
Vous êtes méchant avec la Mito...
@FrédéricBrunier2 күн бұрын
Tesla
@didj67127 күн бұрын
bon ben j'ai essayé d'envoyer un mail pour ton local, ça m'est revenu en failed mail !
@vintagedrivers7 күн бұрын
Essayes avec contact@digitalize.app Coco
@didj67125 күн бұрын
@@vintagedrivers mail envoyé cocotte 😁
@jujualfiste887 күн бұрын
Bon Robin tu sais ce qu’il te reste a faire ?
@arcadiadarkmatter55159 күн бұрын
et en label GTA Robin !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! la 147 et la 156 !!!!!!!!!! bordel Robin merde !!!! tu me déçois là pour un alfiste
@ThomasADH9 күн бұрын
" Sans sponsor il n'y aurait pas de vidéo " Non. Sans sponsor tu prendrais un travail normal comme tout le monde et parlerait de ta passion de l'automobile sans avoir a abrutir l'audience de publicité comme beaucoup sur KZbin. Make internet great again.
@vintagedrivers9 күн бұрын
Je comprends ton point de vue mais c’est un très vaste sujet qui mériterait une vidéo entière. (Pour faire court : cet argent ne va pas dans ma poche, il va dans une société qui rémunère plusieurs personnes. Sans sponsor, il n’y aurait pas la possibilité de rémunérer ces personnes et il y aurait donc une vidéo tous les 6 mois)
@ThomasADH9 күн бұрын
@@vintagedrivers Vaut mieux une vidéo tous les 6 mois libre que 6 vidéos par mois corrompues. Le probleme c'est que la monétisation de KZbin et les placements de produits ont détruits le site, la qualité etant noyée dans une quantité de merde creuse ( en pire les shorts ) juste pour toucher la youtube Money.
@brunodusautoy90088 күн бұрын
@@ThomasADH si tu aime pas les sponso tu install sponsor block, les gens fond encore ce qu'il veulent, y a d'autre chaine youtube si ça te plais pas
@vintagedrivers8 күн бұрын
@@ThomasADH La liberté s'arrête là où la professionnalisation commence (au pire, tu peux avancer de quelques minutes sur la timeline pour zapper la pub). Par contre, point important : point de corruption ici. Tous les annonceurs ont des produits de qualité.
@laminutedudroitdutravail8 күн бұрын
Avoir un contenu gratuit et râler parce qu'il y a de la pub..... Il faut être cohérent. Gratuit et sans pub = le beurre, l'argent du beurre, et le c.l de la crémière....