The TAM 5500 truck ignited after a quarter of a century

The previous owner started the engine of the rare TAM 5500 - a rig with a single-axle semi-trailer - in 1996. Shortly before that, the engine was completely overhauled. Now that he had decided to sell it, the buyer drove in a TAM 331 and took an old rig home with it. But a buyer managed to ignite the old TAM 5500 before that and drove on a low-floor semi-trailer, despite the fact that it did not have a gas pedal in the cabin and that the filters were clogged due to 25-year-old fuel. The truck is already with the new owner and is awaiting renovation.

[@Zlax_78]

Nema elektronike,kompjutere i procesore..mehanika čista,stroj koji imaju dušo!!!❤❤❤❤

[@korobuildschannel597]

Nepredstavljiva kvaliteta produkcije in izjemno zanimiva vsebina. Tole ni zastonj eden izmed najhitreje rastočih novoustvarjenih slovenskih KZbin kanalov.

[@ebtimers460]

Hvala, trudiva se zabavati ob delu.

[@ognjenmaster9922]

Svaka čast za video.veliki pozdrav iz srbije.

[@ZGcentaur]

zagrebački pozdrav...na njemu sam u JNA u Kičevu polagal kategorije...zakon...neuništivo...

[@dragankotarlic7686]

vozio sam ga u vojsci 3 meseca svaki dan..nikad se nista nije pokvarilo :)

[@22october85]

Vsa čast fantje da niste pozabili na Slovenski TAM, ki nekdaj dajal kruh več tisoč ljudem. Veliko sreče in potrpljenja pri obnovi. Modri 331 je pa pravi biser, vrhunski

[@tuzlasrce8222]

Kamion jednog lijepo vremena , jedne posebne i jedinstvene drzave koja je bila posebna na cijelom svijetu.Nazalost, otislo je vrijeme u zaborav bas kao i ovaj kamion.Steta sto se vise ne prave ovakvi kamioni za nas sirotinju 😀.Pozz iz Bosne i Hercegovine.

[@kikecroatia1777]

Odličan video , odlično šta je upalio ovaj TAM 5500 stari,nakon toliko godina,prekrasan ovaj tegljač TAM 331,vidi se da je lijepo održavan,radim u autobusnoj firmi ,imali smo 331 ali bus iz AVTOMONTAŽA Ljubljana,i u njemu naknadno ugrađen Mercedes v6 motor,pohvale ekipi u videu, pozdrav iz Hrvatske 👍

[@tonis864]

Pozdrav iz Makedonije bravo

[@Ivanhoo11]

Jugoslovenska mašina sa dušom. Stara dobra vremena.

[@ebtimers460]

Dobra mašina, ali još bolji "životopis".

[@LSA2]

Pozdrav iz Rossiji. Hvala vam za video. Vaša povědka jest velmi intěrjěsena i razumliva.

[@sasobizjak978]

Neverjetno zanimivo stvari iz naše mladosti!

[@erikplucker007]

Bravo beautyful story , this bin quality trucks not to compare with today ! Greetings From Germany and big Magirus deutz / TAM fen .

[@javorekbg6081]

Ja mislio da slovenci nisu balkanci ali i taj kolega poteglil naftu ustama :))) Izvinjavam se za mjesoviti jezik! Pozdrav! Ovo vrijedi vise od Mercedesa. Redka stvar!

[@moskovskoeradio]

I am so happy I found your channel, you are doing immaculate work of showcasing Slovenia and ex-Yugoslav machinery! Greetings from Skopje, Macedonia :))

[@dejanpapic67]

Hvala Vam na videu. Nadam se da cete ga ponovo snimiti nakon restauracije.

[@pinomarkic9499]

Bravo decki! Pozdrav iz Crikvenice.

[@imrankadric848]

Prelijep kamion svaka cast sto ste ga spasili.Pozdrav iz Bosne i Hercegovine ako budete neka prolazili kroz Zenicu javite imam Zastavu 101 confort kao iz fabrike.Lijep Pozdrav...

E to je stroj, a ne danas ove igracke na Touch. Taj ce kamion uz pravo odrzavanje ici jos 100 godina. Odlican video i hvala Vam na ovom videu. Lp iz Njemacke i sa kanala "DRAS Z NEMACKE " 🙋‍♂️🙋‍♂️🙋‍♂️

[@kroma6826]

Svaka cast za reportažu👍 iz Republike srbske

[@SamoNiza]

To su pravi strojevi, znali su se kvariti al ga je prosjecan sofer znao i popravit. Dok sa danasnjim kad stane ode 3,4 tisuce. cesto i puno vise

[@theutone2071]

Junge, Junge, Junge.... ich habe ja auch schon so einige LKW aufgeladen, aber ihr seid echte Profis. Bleibt Gesund!

[@ebtimers460]

Danke!

[@boskolukic5110]

GUT MAGIRUS

[@user-cb2cf6tm7w]

Свака част срећно са даљим радовима 👏💪

[@ebtimers460]

Hvala za pohvalu i dobre želje!

[@bewcina]

Odličen kanal. Stari stroji imajo dušo 👍

[@michaelmertin4018]

Those TAMs were made under Licence from Magirus Deutz,Germany.Wit that Air-cooled Engine it didn't need a Hooter.Very Common in Germany at the Time.Great Idling Sound of V8s on KZbin.

[@kresimirsimunovic5333]

It is V6 engine.

[@michaelmertin4018]

@@kresimirsimunovic5333 In that one.But I refer to KZbin posts/clips.

[@vladansretenovic1952]

Odlican video, fenomenalno napravljen sa puno istorijskih podataka samo napred!!!

[@jozekpusnik4868]

Bravo.odlični ste👏🤗

[@ebtimers460]

Hvala!

[@ZGGordan]

09:24 bruuuutalno! kakva priča, jedva cekam drugi dio!

[@PyroHamster980]

Kakva lepota od kamiona!

[@varjag]

Tale kanal je PURE GOLD!

[@ebtimers460]

O, hvala!

[@plyingfiddle8735]

Zelo odlični videi, uživam ko jih gledam. Upam da ko naredim izpit za šleperja, da bi tudi jaz imel možnost voziti kakšno Tam-ovo legendo. =D

[@ebtimers460]

Nekaj TAM-ov je še k sreči "živih"!

[@alija2902]

Jedne prilike 2000 godine na jednom imanju radio je silo kombajn (neki Njemački je bio) , imao je neki kvar na samom sistemu siliranja mislim neki ležaj pa je mašina morala čekati par sati da se to popravi,ja onako znatiželjan da malo zavirim oko motora kad ono na motoru petokraka i velika slova TAM,možete mislit Nijemci u kupovali naše motore

[@draganmitrovic5862]

Verovatno je kombajn bio marke Deutz.

[@alija2902]

@@draganmitrovic5862 nije Deutz,bio je plave boje i neka ne poznata marka ali znam sigurno da je bio njemac.

[@BojHo1]

To pa so ljubitelji. Vkljub, da ze ve koliko je dela s tem, bo obnovil se tega. Kapo dol, res. Ampak ta modri Tam 331 je pa res prav hud stroj..upedenan do konca. Kot da je bil skonstruiran konec 90ih, ne pa 20 let prej.

[@ebtimers460]

Ja, z razvojem programa B so res začeli v sedemdesetih.

[@boskolukic5110]

Pozdrav janezi jasm 1976 polago na dojcu v ljubljani

[@ebtimers460]

Jaz sem pa s TAM-om 5000 vozil zaključno vožnjo poklicne šole za voznika.

[@ZDRAWC]

Vsa čast Očkoju 👍

[@ebtimers460]

Sem enakega mnenja!

[@justjoe7313]

Najmočneje predlagam spremembo naslova iz "ignited" v "started". Ignited pomeni, da je začel goret :) Sicer pa super videi!

[@sammirsdi3350]

I follow your work is very educational and thank you for that All the best and lots and lots of reviews

[@ebtimers460]

Thank you too!

[@Popaj999ES]

Komaj čakam nadaljevanje,restavracijo tega vlačilca.Malo starejši vozniki smo vsi naredili C in E na Tamih. Lep pozdrav.

[@predragv.365]

Odličan video 👍👍👍

[@ebtimers460]

Hvala!

[@jozebogovic8350]

@@ebtimers460 ima oče tazga tama, mislim da je 170km,sicer že 30 let stoji v garaži, sam je stanje mislim da kar primerljivo z tem na videoposnetku

[@TheSRBgamer63]

Taj drugi tam sto ga je odneo je kao nov,i bas vuce dobro.

[@ebtimers460]

331 , posljednji TAM

[@trainsmachineryldegmtrains3509]

Interesting video! Thumbs Up

[@bastiansaintgermain1760]

"Pripelji baterije pa bo vžgal". 💪👏👏Mašina je licenca Deutz-a ali.

[@stankobicanic7535]

Bravo. Nadam se da će ga novi vlasnik vratiti u stanje koje zaslužuje.

[@satunou]

Made with proud in Yugoslavia

[@Mocking69]

This truck is the best vehicle ♪

[@amirzonic3091]

Pozzzz.dobar kamion.Vozio sam cetvrtaka.pa 110.170.ljepo je to vrjeme bilo

[@Zulebmwe007]

Hehee .Legendaran kamion

[@dadomili2675]

super video, baš me zanima nastavak

[@maticsever5065]

Top video kar tako naprej obožujem starine.

[@ebtimers460]

Najlepša hvala!

[@matjazfilcic6068]

Pa vi ste nori 😀😀, bravo.

[@zivannovakovic6936]

Dobri stari daic

[@jubi3137]

Prelepo 😊💪

[@frantisekpokorny9656]

Krcanje balkan style..... :-)

[@bostjanjosic5209]

Kul

[@melonsdad7498]

Seen one as a kid. I hope slovenians will revive TAM again!

[@ebtimers460]

The project is already started!

[@jelenkopopovici7402]

SUPER TAM JANEZ

[@micanovicgoran4840]

Probudili ste mi emocije imao sam TAM 5500 sanduk 7 metara servo volan i vazdusna ručna

[@ebtimers460]

Ovaj nema servo volan.

[@micanovicgoran4840]

Moj je imao servo i zracnu ručnu na volanu

[@glavoliki]

Benijev TAM331 je predobar 👍

[@ilijapilipovic]

Moji su imali prikolicar TAM 5000 mislim da je i danas u upotrebi negde u Vojvodini.

[@bam88]

kere legende haha

[@ebtimers460]

To je čudna bolezen, nič ne boli, imamo se pa fajn!

[@bam88]

@@ebtimers460 vem. sem okuzen z njo.. in je super. cepiva ni :D

[@alejandromota9001]

Wow

[@miroslavgrnjak6729]

Super video, pohvalno da se podajate na tako misijo z obnovo, vsa čast. Tast ima tudi tama 5500 z odličnim motorjem in nadgradnjo nakladačem Riko Ribnica. Ima tudi pogon na vsa štiri kolesa. Tast ga prodaja, če se slučajno zanimate. Lp

[@andrejmarinko7503]

Vsa čast

[@tonidjakic]

👌👌👌👌👏👏👏👏

[@zivannovakovic6936]

Dobri stari daic🤣🤣

[@ivanbeslic3164]

Evo ima jedan cisterna tam napusten godinama kod Splita

[@schmutzfabrikag5304]

Pred tremi tedni sem ga videl v okolici Sevnice in sem takrat takoj pomislil, da bi bilo to nekaj za vaš kanal!

[@Dante-xf7gb]

kada ćete imati snimak plavog kamiona? Veoma lepo :)

[@vrsvenom8905]

Upam da bodo se kaksni videi restavracije🤗

[@ebtimers460]

Seveda bodo, Očko je na področju TAM-ov številka ena !

[@vrsvenom8905]

@@ebtimers460 morda kaka novost o Tam/čku?

[@slobodanzoric9519]

👍👍👍👏👏👏👏

[@Skoda130]

It looks a lot like the old Magirus-Deutz trucks!

[@ebtimers460]

Licence!

[@Skoda130]

@@ebtimers460 thanks! BTW: I appreciate it greatly that you subtitle many of your videos. Most EB vehicles done by western commentators, are heavily biased. Always blabbering about what bad vehicles were produced there, while most eastern EB vids aren't subtitled at all. Subbed! This is interesting stuff. Keep on posting! (Dutch guy here!)

[@befundara]

Kva ga je tipo uterov na prikolco :O! Lepe pozdrave.

[@ebtimers460]

Res je vrhunski voznik - pa še ob teh pogojih - brez plinskega pedala v kabini!

[@user-qe9ec1dx2y]

прекрасный экземпляр для восстановления и реставрации.

[@ebtimers460]

Да, я согласен. Полуприцеп уже на стадии реставрации.

[@STASHYNSKYI]

Nama koji smo odrasli u SFRJ,prevod nije potreban .

[@williwass6837]

Guter alter Magirus Deutz Lizenzbau!Eben deutsche Qualität!

[@alensmiljanic3844]

Nadam se brzo drugom dijelu 😀

[@ivicavagjon3997]

Potrebujem broj od šoferja.... išćem dele za svoj tam 190 t 15

[@nemanja3496]

Jeli ovo 125 ili 170 KS nesto me zvuk zbunjuje

[@thejoker2214]

This Truck use, under licenc producted Deutz Engin, nice truck with a very noizy Cooling system!

[@christianmadsen7997]

Noizy cooling system?😳 Please explain?

[@thejoker2214]

@@christianmadsen7997 this truck use to be „air cooled“ without coolant so he‘s sound like a jet motor , this is why i called him „noyced“ like very loud , do you now understand ?

[@urbanvicic1506]

A boste lahko tama 5500 lahko posneli ko bo obnovljen?

[@ebtimers460]

Absolutno, polprikolica je že v praktično tovarniškem stanju, tovornjak pa, pravi lastnik, gre "na operacijsko mizo" jeseni.

[@hvo508]

Tam kamione kvalitetni dobri

[@gorannovicic3101]

Dok se s'njim radilo moglo se i zaraditi od transporta

[@ebtimers460]

Slažem se!

[@manuelduran2271]

Si parece un Magirus-Deutz...

[@vidursej7061]

a še lahko nardita kakšem prispevek o tem tovornjaku

[@karlozulic9089]

Jel to zadnji pogon?

[@nikolamajic8472]

jeli ovo cuveni tzv DAJC

[@ebtimers460]

TAM-ove šnaucere su izrađivali po licenci Humboldt-Knockler-Deutz, zato su ih zvali u Srbiji, Hrvatskoj, BiH, CG i Makedoniji zvali Dajc, a u Sloveniji Dojc.

[@leyland9999]

Magirus Saturn?

[@ebtimers460]

Es war eine Klöckner-Humboldt-Deutz-Lizenz

[@senhorspock]

WTH? The title is in English... but the guy speaks "something else"? I don't get it...

[@ebtimers460]

The language is Slovenian. There are about 2 million of us. That is why we have English, German, Croatian and Slovenian subtitles on the channel. Sometimes Italian too.

[@raimundwagner6265]

kein TAM 5500 sondern ein Magirus Deutz Eckhauber mit einem luftgekühlten V Motor evtl. ein F6L413V, sowas hatte 124PS bei 2300 U/min, der Motor wurde aber weiterentwickelt bis auf 192 PS bei 2500 U/min

[@buzzkillington1602]

TAM 5500 was licensed from Deutz. Even more than that there were joint developments between engineers on both sides. Yes the engine in this one is air cooled F6L413V but made in TAM

[@hasanhusan6912]

Mislim da je motor 130 KS. 125 su bili sa 5 cilindra.

[@ebtimers460]

Vi mislite, a ja vjerujem podacima. U TAM-ovim 'šnaucerima' nije bilo 5-cilindraša (barem koliko je meni poznato). Lijap pozdrav. www.kamra.si/wp-content/uploads/2021/04/15450_AS_S-V_48.pdf

[@user-br2nn1os7w]

E to je kvalitet stosmo nekad bili

[@gunreble1683]

War das ein Magirus Nachbau?

[@ebtimers460]

Es war eine Klöckner-Humboldt-Deutz-Lizenz.

[@berndbeck8928]

Und dabei ist es ursprünglich ein Magirus Eckhauber. Die Haubengummi bieten wir in ebay Kleinanzeigen an.

[@deutzd]

Deutz

[@Miki-rm2lh]

Da li je ovo TAZ ili TAM? Čini mi se da je bila TAZ!

[@kresimirsimunovic5333]

TAM.

[@jean-mariedequene8931]

chez nous en Belgique et en France celas s appel ...Magirus refroidissement a air qui vienne de l Allemagne

[@pedrosanchezpina2095]

KHD DEUTZ

[@Buddha-eb5yl]

This is not a TAM 5500, this is an Magirus Deutz MD Series with an aircolded Diesel Engine build in the City of Ulm in Germany !!!

[@dusanbradic1583]

Ljudi bacite maske to je prevara

[@Pfirtzer]

Nek nose jer Teta Angela ce se naljtit na njih pa nece vise da im daje Evrica.Kao malisan ovakav monstrum je samo pored ivice jurcao a stene sa jedne strane sa druge strane provalija a sofer kao lud je vozio.Jos se secam iako sam bio jos mali. Ovaj sigurno nema servo ne treba teretana. Nije da se smeje nit da placem kad svi nekako iz one Sugoslavije gledaju da spase auta stvari koji su tad pravljeni.