The True Purpose of Tateyama Kurobe Alpine Route Wasn't Tourism

[@kkpoon329]

thank you kevin! 幾年前去了水灞，沒細心欣賞，現有你的片，我明白了很多

[@deepestjapan]

😊😊

[@ulysseslee9541]

這個冬天等D 水, 土結冰, 等佢固定才挖隧道的方法, 叫凍土挖掘 現在一般挖隧道如果那地段多地下水滲漏及地質岩石不穩定, 不適合用傳統方法, 就會先用冷凍技術, 把冷凍管插在那地段範圍至固化溫度/冰點, 穩定地質後, 然後才挖掘

[@deepestjapan]

當時佢地撞彩，不過工程時勁凍，工人都好辛苦

[@deepestjapan]

黑部水壩與立山黑部阿爾卑斯山脈路線是著名的觀光勝地。，還有小說黑部的太陽改編了實際工程遇上的難關。今次趁隧道內的無軌電車在2024年12月退役前，趁機乘坐到黑部水壩，一看日本最大規模的水壩。 ◆相關影片 金澤之旅 媲美京都祇園的傳統日本建築 東茶屋街 kzbin.info/www/bejne/bpO0k2qJq5mMr7M 日本地震保險會包括什麼風險？ kzbin.info/www/bejne/povCf2SNaZKfj68 丸之內的大廈高層和低層設計不同的原因 kzbin.info/www/bejne/qF6taHuiibCMmdk ◆最深日本遊京都/最深職人之旅(導賞團) deepest.jp/pages/tour ◆「最深日本」旅遊美食移居Discord台 discord.gg/KekUs5c6Y7 ◆最深日本國語版 www.youtube.com/@deepestjapanmandarin/videos ◆從地圖上査看影片 deepest.jp/pages/travelmap ◆請給我一點點支持幫助我拍更多好片 ▶課金詳情(特典說明) deepest.jp/pages/support ▶每月支持我製作 www.patreon.com/kyotokevin ▶欣賞本片 www.paypal.com/paypalme/kyotokevinproject/880JPY?country.x=HK&locale.x=zh_HK&langTgl=zh ▶香港觀眾用Payme都可以 金額隨意 payme.hsbc/kyotokevin ▶香港觀眾用「轉數快」收款識別代號 167532027 ◆加入成為KZbin會員 kzbin.info/door/1YY9hJoczkVVx0eG3y5Aagjoin

[@calvin_hk]

A really well made quality content, thanks for your hard work

[@deepestjapan]

😊😊

[@moming2k]

Thanks! 有去過立山黑部，但可以了解到建設過程真係難得，加油。

[@deepestjapan]

多謝支持😊

[@sinlokyi]

好鍾意呢啲故事❤

[@deepestjapan]

😊😊

[@dickylou]

尋晚剛好在規劃下年11月的立山黑部時，在地圖看到破碎帶，剛好你的影片出來了！注定要多看幾年😊

[@deepestjapan]

10月去可以睇埋紅葉👍️ 11月有雪都不錯

[@gi6222]

多謝你🙏唔睇真係唔知，一定要去一次，感受當年工人們既創舉🥹

[@deepestjapan]

😊😊

[@naptune]

謝謝你的影片. 上回我一個人獨遊, 四時多從富山出發到水壩為回程終點, 即日回到富山. 當時覺得很累. 但看完影片, 覺得一切都很有意思.

[@deepestjapan]

4點幾好早喎。我去時等火車開，6點幾先由富山站出發。都唔係太夠時間玩

[@andychan7210]

多謝你咁詳細講解黑部水霸，本人都去過3次，最近10尾。 加油😊

[@deepestjapan]

勁，我今次第一次去，希望可以去睇下雪牆

[@defendingtroy8268]

好資訊性～支持

[@deepestjapan]

😊😊

[@stoneyim9751]

觀賞與資訊並重的影片，非常好👍😊睇打破碎帶嗰一段，睇到有小小想喊😢當年日本人真係好堅！依家日本人比起佢地祖先差太遠喇😢

[@deepestjapan]

哩類大型建設係壯觀啲。時代問題。

[@bodyckchan6548]

去立山看見整個景點工程浩大,今日才知背後的困難和辛酸,以當年的开發技術真你不朽工程

[@deepestjapan]

😊😊

[@ykwong4958]

👍👍👍🙏🙏🙏

[@deepestjapan]

😊😊

[@platinichui]

8:28 樓主口誤 應該係沖繩交咗俾日本 不是回歸於曰本.

[@deepestjapan]

😊😊

[@batho9394]

熊谷組以前香港都有分部，另外，70年代沙田馬場嘅建造工程就係大成建設負責。

[@stoneyim9751]

日本大成建設是來自新瀉縣，新發田市的財閥大倉喜八郎所開設，一個香港人應該完全唔認識的地方，住過新瀉一段時間，去過幾次新發田，大倉喜八郎在當地，地位崇高。

[@rickychiu8377]

@@batho9394 熊谷組是東隧同西隧的Main Contractor

[@股惑王]

熊谷組株式會社亦有參與香港地下鐵路早期工程，包括觀塘綫及荃灣綫開鑿隧道項目；另外，其中一條香港最長嘅隧道，連接沙田與鑽石山之間嘅大老山隧道，亦係由熊谷組完成。

[@deepestjapan]

咦，哩個真係唔知

[@deepestjapan]

熊谷組真係隧道專家喎

[@heungwingpang4292]

👍👍👍

[@deepestjapan]

😊😊

[@bigbluepatrick]

🙏🏻🙏🏻🙏🏻

[@deepestjapan]

☺️☺️

[@samsonchan-gh9th]

👍👍👍👍👍👍💯💯💯💯💯💯

[@deepestjapan]

😊😊

[@kinfaichap2838]

人定勝天

[@deepestjapan]

又過一關，當時起唔到真係唔知會點

[@Bclee71]

💛😻

[@deepestjapan]

😊😊

[@gi6222]

多謝你🙏唔睇真係唔知，一定要去一次，感受當年工人們既創舉🥹

[@deepestjapan]

😊😊

[@patrickcheung2726]

👍👍👍

[@deepestjapan]

😊😊