เทียบสเป็คเทคนิค Royal Enfield Hunter 350 vs Benelli Imperiale 400

[@Thanalucky]

ชอบ อิมพิเรียลเลย์400 มากกว่า เรือนไมล์อนาล็อก 2 จอทรงคลาสสิคจ๋าๆเลย

[@chanchaijittima8537]

ซื้อยัง

[@musiyamoto8854]

​​@@chanchaijittima8537ผมซื้อแล้วครับเมื่อเช้านี้อิมพีเรียลมินิคุ๊กกี้😂😂😂

[@ฐานันดร์อยู่ศิริกูล]

มวยถูกคู่ครับ

[@kritthana]

โช๊คหลัง IMP400 สามารถปรับได้ครับลองใช้จริงๆแล้ว Benelli Imperiale 400 ดีกว่ามาก

[@preecharomthaisong]

จัดมาแล้ว RE Hunter350 ใช้มา จะ 5000 โล ไม่มีปัญหาอะไร ประหยัดและขี่สนุกดี พอดีๆ ไม่มากไม่น้อยครับ

[@Plough78]

It's a fantastic bike. I have a meteor but would be happy with any of the 350s ... All great 👍 🎉

[@MG-ve9sl]

แล้วแต่ชอบ ส่วนตัวชอบ RE Hunter 350 คับ ดูมันโมเดิร์น คลาสสิคดี

[@Plough78]

I like em all... I have a Meteor but I would be just as happy with a hunter or classic... 🎉

[@Wason2029]

เรื่องท็อปสปีดไม่ต้องซีเรียสครับ 127 ก็ถือว่าเยอะแล้วบิดไปเถอะไม่พังหรอก Im ของผมยังขับแค่ 120 เองยังรู้สึกว่ามันโคตรเร็วเลย แต่พอจับ TNT 300 ทำไมมันรู้สึกช๊า...ช้า😂😂😂

[@uad0527]

re จะแพ้ก็ตรง top speed แต่ตรงนั้นสำคัญด้วยไม่น่าล๊อค

[@tech_90]

หาที่ปลดล็อค เพิ่มสปีดครับ

[@ชิบะ2023]

จริงครับ ถ้า re ได้สัก130-140 ดีงามเลย ไม่ได้สนับสนุนให้ขับเร็วแต่มีไว้ใช้ดีกว่าแซงไม่พ้น

[@นฤเบศร์ทําบุญ]

@@ชิบะ2023 แซงอะไรครับนั้น ปกติ 80-100 ก็แซงแล้ว

[@ชิบะ2023]

@@นฤเบศร์ทําบุญ เดินทางใช้100-120ครับ แล้วจังหวะคุณจะแซงรถยนต์เหยียบแกล้งคุณจะแซงพ้นไหมถ้ารถคุณวิ่งได้แค่120

[@ศิริโรจน์คงไทย-ซ9ฟ]

ถูกครับผมขอสนับสนุนเรื่องท๊อปสปีดครับ

[@OMGOD650]

มวยผิดคู่ครับ เวลาคนเลือกสินค้า หน้าตารูปทรง ,Performance and Unit Price เรียงกันไปครับ

[@johntheaccountant5594]

Royal Enfield is better quality than Benelli.

[@jackkijackki981]

แผนกการตลาดของฮอนด้า เขาน่าจะเอา cb350 เข้ามาขาย หรือประกอบที่ไทยด้วย เพราะคนไทยตอนนี้เริ่มชอบทรงคลาสิคกันมากขึ้นแล้ว

[@Plough78]

Yeah.. It's a shame it ain't here. . They to busy pushing the Hideous rebel 300 and slightly less hideous CL300... I bought a meteor 350... Love it...! 🎉

[@Wason2029]

ไม่หรอกครับ ฮอนด้าจะไม่ทำสิ่งที่ขายได้น้อย คุณจำข่าว Msx 300 ได้ไหม ขนาดตัวเล็ก 125cc ขายดีไม่เคยตกยังไม่เอามาขายเลย ไหนจะ CB 400 ท่อคู่คลาสสิคอย่างสวยก็ไม่ทำขาย หรือก่อนหน้านั้นก็ Phantom ขายดีมากๆยังไม่ต่อยอดและปล่อยให้ตายไปซะงั้น ที่เขาจะขายต่อไปคือ Rebel ครับ 9:37 9:37

[@samartfc2158]

ตั้งแต่ Benelli ขายกิจการให้จีน คุณภาพและภาพพจน์แบรนด์ดูด้อยลงไปเยอะ

[@กิตมนุเชษฐ์ศิริสุทธารมย์-ฝ9ฃ]

สู้สมัยก่อนไม่ได้เลย ปัจจุบันนี้ royal enfield ตอบโจทย์มากกว่า ส่วนตัวผมขับ royal enfield classic 350 ชอบมาก

[@ศิริโรจน์คงไทย-ซ9ฟ]

ผมก็ใช้เบนนีลี่300แต่เป็นรุ่นที่3น่ะครับใช้มาแล้ว3-4ปีไม่มีปัญหาครับเสียอย่างเดียวน้ำหนักมากไปหน่อย❤❤❤❤❤

[@ศิริโรจน์คงไทย-ซ9ฟ]

Royal 350ผมเทสไดรมาแล้วคล่องตัวมากน้ำหนักไม่มากเสียงท่อใช้ได้ครับสูบเดียวลูกโตตีนต้นดีมากแต่โดนล็อคความเร็วไว้ที150หนือเปล่าผมไม่แน่ใจครับน่าจะปลดล็อคได้น่ะแต่สำหรับผมใช้Benelli300ครับก็ขับทำความเร็วได้ไม่ล็อคความเร็วผมไประยองบ่อยไปกลับประมาณที่170ก.มยังเหลือครับแต่ต้องหมอบน่ะครับเพราะไม่หมอบลมแรงมากๆ

[@godgod6985]

Im400ใครยังไม่เคยต้องลองบอกเลยมีเสียตัง

[@เยาวชน90]

เป็นอะไรเหรอครับ

[@godgod6985]

​@@เยาวชน90 ขับดี

[@puylogin6100]

topspeed น้อยไปนิด

[@thanuthamrattanawichai]

RE 350 cc. ทรง Triumph ดีๆนี้เอง

[@spdm7909]

ปกติ รถรุ่นใหม่ สเปคย่อมดีกว่า แต่เรื่องการเซอร์วิส ต่างๆ ส่วนตัวมองว่า imperiale บำรุงรักษาได้ดีกว่า ง่ายกว่า เรื่องของนำหนัก IM จะมากกว่า RE เกือบสามสิบกิโลกรัม แต่ในย่านความเร็วสูง IM ทำได้ดีกว่าในเรื่องของความนิ่ง ไม่ชกมวย (ส่วนตัวเคยทดสอบ IM มาแล้ว). ส่วนเรื่องคุณภาพการประกอบ ยังไม่เห็น ของ RE นะ แต่ของ IM ไม่ดีเท่าไร การจัดสายไฟในตัวรถ ไม่ค่อยน่ารัก งานประกอบ เหล็กทั้งคัน อันนี้โอเค

[@surajitlaochamroon114]

เห็นด้วยครับ ไปดู IM ที่ศูนย์ มีจุดสังเกตุเรื่องงานประกอบหลายจุด งานเชื่อม งานชุบผิวของชิ้นส่วนที่เป็นโลหะบางจุด งาน WIRING สายไฟ ปลั๊กสายต่าง ๆ น่าจะเก็บรายละเอียดให้ดีกว่านี้หน่อย

[@spdm7909]

@@surajitlaochamroon114 ตอนนี้ในราคาใกล้เคียงกัน ก็มี Cyclone RE 3 ตัวคล้ายๆ คาเฟ่ คลาสสิก ก็น่าสนใจอยู่ไม่น้อย ในราคา 1.8 แสน

[@sorraphansakolvaree1869]

@@spdm7909 ราคามันโดดไปไกลพอสมควรเลยครับ แต่....cyclone ให้ของมาเยอะมากครับ ถือว่าน่าสนใจไม่น้อย

[@spdm7909]

@@sorraphansakolvaree1869 ราคาต่างกัน สามหมื่นปลายๆ ถึงสี่หมื่น ถ้าเทียบสเปคและราคา ก็น่าจะเอามาฟัดกับ rebel 300 และ RE classic 350 ตัวท็อป ที่เพิ่มอีกนิดเดียว ได้ สองสูบ 400 cc. มาขับ กับออฟชั่นที่ไม่กั๊ก อีกทั้งเครื่องยนต์ จากที่ดู ด้านข้างและส่วนอื่นๆ ดูแล้ว จะเป็นเครื่องของ ninja 400 ที่นำมาใส่ ซึ่งจะเหมือนกับรถค่าย CF MOTO ที่นำเครื่องยนต์ของ ER6n มาใส่นั่นแหละครับ

[@chanchaijittima8537]

1:07 comparision อ่านว่า คอมแพริชั่น โว้ยครับ 55555

[@ohhutube]

RE ดูมีคุณภาพกว่า

[@SuperWarrrior]

Beneli ดูไม่สวยเลยออกแบบดูขาดๆเกินๆ

[@thaithai8417]

ทรงเบเนลี่สวยกว่า

[@pausepornparwit5615]

มวยผิดคู่จริงๆ มองว่ามันคนละแบบ

[@เยาวชน90]

เบเนลี่ครับ

[@deMotube88]

😊

[@ชัยวุฒิเชื้อชิล-ธ7ห]

RE.ๆๆๆๆๆๆๆๆ

[@poonth66]

e

[@JittiChong]

ถ้าเทียบงานประกอบอันไหนดีกว่ากันครับ