Что сказать парни, вам как всегда лайк.золотые у вас руки и светлые головы,жаль что живёте далеко.
@Miroslav4945 жыл бұрын
Отлично! А дядька молодец, не даёт вводить в заблуждение подписчиков.
@psevdotrofeuszebra79365 жыл бұрын
Точно Дядька? А не Папа Игорь?
@МихаилБасов-ц7т5 жыл бұрын
Ребят, просто молодцы! В прочем, как и всегда. Меня одного удивило, что от относительно не сильного удара не сломало винт... Не лопнули шестерни, не погнуло в дугу вал... А распрягся коленвал... Я в шоке, честно. Хоть и Японец, не Китай
@sibhunter63525 жыл бұрын
Ребят сотый раз скажу красавцы приятно вас всегда смотреть
@Andrey_Klimov555 жыл бұрын
Что за прекрасные звуки,это звуки мотора Suzuki !!!
@ВячеславК-н8б5 жыл бұрын
Что-то,у меня вызывает подозрение,что до того,как к вам попасть,этот мот уже успел побывать в умелых руках других мастеров. Так кувалдой стальной,только у нас могут отхайдокать,но никак на заводе-изготовителе. 100% уверен в этом. После того как не получилось,приперли к вам.
@alexeydybov8758 күн бұрын
👍🤝
@Алексейнагероев5 жыл бұрын
Ну наконец то дождался сузуку 30,только вот бы поподробнее,как карбюратор именно этот чистить,репетировать и т.д. Вообще Вы молодцы,жаль что в Красноярске таких как Вы нет.
@Александр-е2у7ж23 күн бұрын
Они работают , а у нас в Красноярске на ремонте моторов зарабатывают .
@y.p.s.41095 жыл бұрын
Бляяя как мне нравится этот звук сузуковский!!!!😀👍💪
@ВладиславСавайтан-ц7з5 жыл бұрын
Не тоха как планета 5
@ИгорьВладимирович-х4ж5 жыл бұрын
Отличная работа. Побольше бы таких мастеров.
@МихаилБорисов-л4р4 жыл бұрын
Одним словом Мастера своего дела Молодцы
@ВикторАппаков5 жыл бұрын
Молодцы Смотрю и балдею, как вы это делаете.
@ZIKOLEG2 жыл бұрын
Да вы просто волшебники!!! Я вообще даже не могу проедсьавить как можно так идеально запресовать коленвал
@АндрейН-ы3к5 жыл бұрын
Парни молодцы, приятно смотреть, но ведь и у вас бывают косяки, покажите, а мы строго судить не будем! Вам как всегда жирный ЛАЙК!!!
@ДмитрийПатрикеев-е2ь5 жыл бұрын
Спасибо за работу. Приятно смотреть.!!!
@Александр-э8ь7ъ4 жыл бұрын
Да Сузуки работает просто супер, одним словом БОМБА.👍👍👍
@kotborka5 жыл бұрын
Парни,ну ,вы же-профи.Не "отбалансировали",а-отЦЕНТРОВАЛИ!!!А то тут всякие наслушаются и будут авторитетно повторять...
@34werwolf5 жыл бұрын
Ребята вообще спецы. Ну приятно посмотреть.
@АлексейЕмельянов-ь5ч4 жыл бұрын
Как всегда: МОЛОДЦЫ!!!
@alsl89715 ай бұрын
8:54 как разобрать я ещё в детском саду научился на игрушках, а как они потом становились собранными до сих пор непонимаю.
@alekseikurepin14332 жыл бұрын
Как хорошо что мотор попал именно в ваши руки.
@ВасяПупкин-г8л7 ай бұрын
5.40 гениальное изобретение!!! Сразу видно опыт Мне раз в лоб так прилетело
@АлександрСоболев-б7к5 жыл бұрын
Провернулась не нижняя часть коленвала, а верхняя вместе с маховиком, а так как вы смотрите ВМТ по маховику и верхняя часть коленвала относительно маховика не провернута, то метка маховика совпадает с ВМТ верхнего цилиндра. Да и кака разница что относительно чего провернулось, это сути не меняет.)))
@ВадимБольшаков-ш2т Жыл бұрын
Именно благодаря этому видео я отремонтировал свой нептун! Спасибо вам огромное!
@npu3pa4HbIu5 жыл бұрын
Как же я люблю такого рода техно порно! Просто класс!
@Inkognito07775 жыл бұрын
Молодцы ребята..дело мастера боится))
@ЕвгенийГизатуллин-т2ь5 жыл бұрын
Как всегда ребята Красавчики 👍👍👍
@ВикторСмирнов-э2р5 жыл бұрын
Токарь у вас Спец золото одним словом Уважение
@MrSatrok5 жыл бұрын
просто волшебники !
@Байкал-круиз-ю1б5 жыл бұрын
Ну вы крассссссссавцы парни как раз вовремя , а то ко мне в ремонт такой же приехал только проблемы побольше , но видос ваще в тему, так что не мозольте руки покупай сузуки.
@василийбахарев-б3к5 жыл бұрын
Молодцы. Просматриваю все Ваши видео с самого первого. Хоть подписался совсем недавно.
@genok36755 жыл бұрын
Грамотно сработали💪
@ДимаБольшой-ы7б3 жыл бұрын
У меня такой мотор был. Но я новый брал. Гонял по реке Лене, на казанке- м , на огромные расстояния. По 6 часов не глушил. Ни малейших проблем. Отличный мотор. Но я обращался очень аккуратно.
@ArkadikPERM5 жыл бұрын
Как в старой поговорки чем больше джип тем дальше идти за трактором. Так же и с мотором, чем надёжнее мотор тем дороже ремонт 👍🤝
@cheba47865 жыл бұрын
Лайков вагон! Кароче если мне будет нужно-отправлю свой мотор к Вам из Сибири)
@emorozov4 жыл бұрын
норм идея, после удара проводку менять 😀
@marincobg61215 жыл бұрын
Да, очень далеко, из Болгарии привет!
@george87345 жыл бұрын
СПАСИБО ВАМ ВЫ ЧЕСТНО РАБОТАЕТЕ ПАРНИ------УВАЖЕНИЕ.ВАМ
@varta71775 жыл бұрын
Грамотно.Молодцы.
@ЕвгенийСоснин-ж2г5 жыл бұрын
Нет слов.одни имоции.молорики.!!!!!!
@gregsj62075 жыл бұрын
Наконец-то хоть что то как мой мотор, спасибо вам
@АлексейГорлов-х9у5 жыл бұрын
Greg Sj Тоже коленвал провернул?
@АндрейАпухтин-я3д5 жыл бұрын
Приветствую!Отличная работа, слов нема.Парни, если возможно, снимите видио по углу опережения зажигания для Suzuki DT 30, приобрел новым, с первого запуска и по сей день, чихает на холодную, прогретый норм, а теперь и горячим на холостых, почихивать стал, неприятно.
@alexeymartushev1711 Жыл бұрын
Спасибо, за видео, у каких моторов вал цельный от 30-50 лошадей после 2014 года?
@alexforg89125 жыл бұрын
Это на что же он так наехал? Чтобы коленвал провернуть, надо наверное на полном газу мгновенно остановить винт. Странно.. А парни молодцы.
@Сергеич-х7х5 жыл бұрын
Офигеть!!! Первый раз вижу чтоб коленвал так провернуло 🤔
@vladimirgolovnya21262 жыл бұрын
Хотелось бы узнать как изменилась компресия после ремонта
@РоманБожко-т2я3 жыл бұрын
Ребята вы профи, ответьте пожалуйста, можно ставить подшипники без штифта, на фиксатор,
@ВладимирСемиколенов2 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите габаритные размеры коленвала Сузуки дт30 между цапфами или щеками крайними и средними
@alexkekc1185 жыл бұрын
Красава, интересный недуг
@sergey69315 жыл бұрын
Если озвучить бюджет ремонта будет ещё интересней.
@ЯрохаПростаквашин5 жыл бұрын
Толковый ролик👍 Делайте подробнее ролики по Сузукам и Хондам инфы в нэте по ним с гулькин нос.....
@ЮрииНосов-ч8р5 жыл бұрын
Они не ломаются!!!
@ЯрохаПростаквашин5 жыл бұрын
@@ЮрииНосов-ч8р смешно... мне на сервис тогда что везут от делать нечего? Сузуки это отдельный геморой там технические решения порой такие приняты что диву даёшься )))
@dmitrygordunovsky69725 жыл бұрын
Подсел на ваш канал, все грамотно по делу. Хотел бы спросить у вас про suzuki df30 годов 2000-2004 есть какие-то болячки, а то ни разу их не было? а то задумываюсь переходить на 4-т
@outboard_usk5 жыл бұрын
Здравствуйте, болячек у них вроде бы нет
@ВалерийЧкалов-р7т3 жыл бұрын
Про бензин поподробнее хотелось бы. На каких заправках такой продают, что сальники разъедает?
@БригадирНаташа5 жыл бұрын
Говорят на форуме что также было пару случаев на сузуки 9.9 2т 14 года выпуска которые еще без кнопки на румпеле.
@АлексейИванов-д7ъ2к2 жыл бұрын
Какой лить бензин, 92 или лучше 95?
@АндрейЖиветьев-ч5ж2 жыл бұрын
Здравствуйте. Сузуки 40 компрессия 7 масло подливаешь до 8 поднимается поможет ли замена колец и какая вообще нормальная для этого мотора компрессия вроде везде пишут 9
@Артем-э5ь2в5 жыл бұрын
Почему низкая компрессия раз поршневая хорошая, или это характерно для сузы 30?
@ОльгаКалюжная-п6о5 жыл бұрын
Низкая компрессия для 30-ки сузы это нормально, у нее по сервис-мануалу компрессия 6.7
@Александр-э8ь7ъ4 жыл бұрын
@@ОльгаКалюжная-п6о это из за того что провернуло коленвал
@inspirie93635 жыл бұрын
Хорошее видео. Но верхнюю секцию коленвала "провернуть" не может. Она всегда будет с меткой совпадать, если только шпонку не срежет.
@evgenpetrov51444 жыл бұрын
КРАСИВО...!
@llion12342 жыл бұрын
Какая компрессия должна быть на этом моторе?
@gelai-sam.5 жыл бұрын
Смотрю и наслаждаюсь вашей работой. 👍👍👍Парни хотелось у вас узнать, сколько будет стоить балансировка винта??? И стоимость востоновить винт после удара, четверть одной лопасти отсутствует??? Спасибо. Мотор сузуки дф 20 а, винт 12 .шаг
@СергейТрохименко-р5с4 жыл бұрын
Респект ребята
@dimon0635 жыл бұрын
Суза дт30 2008 года. Заводиться норм. Но на холодную не едет. Пока не прогреешь минуту полторы, глохнет при включении передачи. Потом как прогреется, работает как часики
@user-gilserg5 жыл бұрын
Привет из Сызрани! У меня такой же мотор. И похожие проблемы. Холодный бывает и на холостом глохнет. В этом сезоне переделал под дистанцию. Не знаю нужно ли отключать румпель?
@dimon0635 жыл бұрын
Сергей Гилаев у меня тоже под дистанцию сделан. Рулевое, заводское прогресс4. Не совсем надежное. По этому оставил румпель, на всякий случай. Он не мешает сильно. Бывает газ до конца не сбрасывает на нейтральной передаче. Но думаю смазать тросики все и надеюсь пропадет проблемка. Может это и из-за оставленного румпеля. Надо разбираться.
@dimon0635 жыл бұрын
Сергей Гилаев может это у сузук так и должно быть, хз.
@mehonficher1795 жыл бұрын
Здравствуйте, на меркури 3. 3 алюминиевые винты бывают? Или может от китайца подойдёт ?подскажите пожалуйста
@Навсюжизнь-ф5ы5 жыл бұрын
Добрый день, подскажите пожалуйста мотор Suzuki -30 свечи стоят родные у них нагар темного цвета свечи в хорошем состоянии проверяли под давлением, при холодном запуске холостые обороты не держит пока не прогреется
@romanss33075 жыл бұрын
Почему на прессе манометр не повереный и без штампа ? ))😆 И все измерительные приборы так же . ))
@АлексейФедорченко-я8ш5 жыл бұрын
Мил человек -не гони А А А
@мастерломастер-ъ1н5 жыл бұрын
И керосин в глаза не залит
@Байкал-круиз-ю1б5 жыл бұрын
Дык ты приедь сделай поверку и штамп поставь.
@ВикторПоваго5 жыл бұрын
Здравствуйте! Огромное спасибо за такие видео! Много проблем решил благодаря вам. подскажите какая должна быть компрессия на ямахе 25N, по замерам на холодную 7.4 и 7.2 давление.
@outboard_usk5 жыл бұрын
Здравствуйте, нормальная компрессия для вашего мотора. Спасибо за отзыв.
@ВикторПоваго5 жыл бұрын
@@outboard_usk Спасибо! нА находил паспортные данные, но были какие-то сомнения! Теперь спокоен)
@Кузьминвиктор-ъ6м5 жыл бұрын
Здравствуйте.мотор Сузуки 30 ДТ.после недели стоянки на воде,перестал ехать . скорость 30 км ,а до этого 40-43.карбюратор чистый.принудительно в карбюратор бензин подаём глохнет.может что подскажите?
@maverick73605 жыл бұрын
Не первый раз слышу, что плохой бензин (с ацетоном) На каких заправках у Вас заправляются?
@ilyamaslov824 ай бұрын
0:21 После механического удара , заменили электрику. И ничего не помогло))))) В сед. раз, когда катушка сгорит, пусть поршня заменит)))
@angelikaboat52394 жыл бұрын
Парни, Вы красавцы. Руки растут из как нужно. Подскажите пожалуйста, можно ли по капотом найти место подключения датчика протоки для контроля охлаждения мотора? Или его брать только с контрольки под поддоном?
@outboard_usk4 жыл бұрын
Здравствуйте, датчик температуры на ГБЦ ставят. Температуру воды знать ни к чему, надо знать температуру двигателя
@angelikaboat52394 жыл бұрын
Я не про температуру говорю, а про наличие воды в системе охлаждения. Для контроля процесса охлаждения по средством датчика протоки. Похоже придётся ставить на контрольное отверстие.
@outboard_usk4 жыл бұрын
@@angelikaboat5239 система охлаждения иногда может забиваться. А вода из контрольки будет идти. Надёжнее всего изменять температуру блока.
@gfd234ful5 жыл бұрын
Партия брака 2013 -14 года. , дт серия, проворот при ударе винта о препятствие, японцы признали, исправили вроде с 15 года
@ОльгаКалюжная-п6о5 жыл бұрын
Не придумывайте фигни, все моторы шли одинаковые, никаких там партий брака не было!
@olegkostylev67295 жыл бұрын
@@ОльгаКалюжная-п6о Баба-моторист, Изменили узел соединения
@ВячеславБоровиков-р9ф5 жыл бұрын
Руки растут из нужного места ))
@простоЯПробкин5 жыл бұрын
Сальники сохнут не из за бензина с керосином)это газолин с севера вам подарок ,раньше мы его заправляли бесплатно в снегоходы и вихри и жгли поршня и сушили все сальники))А сейчас его похоже по всей России толкают как бензин и по цене бензина ))
@ВячеславК-н8б5 жыл бұрын
Сейчас ,сальники не сохнут,они раскисают и превращаются снова в сырую резину,как до вулканизации. Все это из-за эрзац-бензина.
@dimon0633 жыл бұрын
А у меня суза 30 так не заводится. Пока газ на всю не даш, не заведется. На холодную. Как прогреется, сразу с пол тычка запускается. В чем может быть дело?
@ОлегЛюбимов-ч4ш5 жыл бұрын
Интересно, существуют ли моторы, где производители ставят на гребной вал подобие предохранительной муфты, которую должно срезать при сильном ударе, чтобы не повредить остальные части мотора?
@ВалерийМищенко-з1щ4 жыл бұрын
А как с проверкой компрессии....
@НиколайЧерненко-м7э5 жыл бұрын
А меня тоже суз 30 и ТОЖЕ 2013 года , 😀
@Иван-г1ъ3к5 жыл бұрын
Коленвал проверь 😁
@НиколайЧерненко-м7э5 жыл бұрын
@@Иван-г1ъ3к сплюнь 😆
@ЛадаНива-ь1е5 жыл бұрын
Отлично 👍
@freddygomez15492 ай бұрын
Tengo un problema con un MOTOR zuzuki DF 50 CUATRO TIEMPOS NO PUEDO CONSEGUIR EL EN PAQUE DE LA MESA
@freddygomez15492 ай бұрын
207
@user-up9wz1fy7j2 жыл бұрын
Волшебники
@gromoff10305 жыл бұрын
Возможно вал либо меняли либо ремонтировали, странно если такой именитый бренд, так покоцали коленвал и его поставили.
@borh19874 жыл бұрын
Молодцы, а наличие хона на цилиндре обязательно
@ПатриотРоссии-щ9ъАй бұрын
Ребята привет смотрю вас очень всё чётко делаете. Подскажите какой мотор будет надёжнее Ямаха 30 или Сузуки дт30
@sinchrotron5 жыл бұрын
Ребята, а почему музыка из HPC?
@leatherandsilver3503 жыл бұрын
Пофик на время выпуска видоса, но мне кажется вся музыка в видосах имеет скрытый подтекст, типо угадай мелодию))))))
@s.p.i.5 жыл бұрын
А чё компрессия такая слабая? Ведь новый мотор и поршня как новые.
@s.p.i.5 жыл бұрын
@@qwertymaxx и что каким образом они работают? Чё то я первый раз такое слышу про двухтактник.
@aleksandrgorbynov27505 жыл бұрын
Покажите в каком нибудь видео, как отрегулировать зажигание на Сузуки 9,9ас
@outboard_usk5 жыл бұрын
Не надо там ничего регулировать
@aleksandrgorbynov27505 жыл бұрын
@@outboard_usk просто у меня мотор немного чихает, не могу понять почему. Думал что зажигание
@БолуодьаНьукулайУола5 жыл бұрын
Какой бензин лучше заливать 92 или 95? Лайк у меня такой мотор
@outboard_usk5 жыл бұрын
Можно любой
@БолуодьаНьукулайУола5 жыл бұрын
Спасибо, 92 всегда лью
@БолуодьаНьукулайУола5 жыл бұрын
А винт то более менее целый, как так про вернуло то. Я раз об камень ударил винт, там аж кусок с размером ноготь отломился а мотор живчик
@outboard_usk5 жыл бұрын
Лопасти винта владельцы выгибали на место
@maksabdul73635 жыл бұрын
95 лудше тяга лудше резвее и расход меньше , да и заводится намного лудше в холодное время 92 это так сказать тот самый 76 в советские времена , много раз мерял октанометром даже 80 октановое число было в этом 92:(
@akimitchluijavrsijt49015 жыл бұрын
Блин а когда то 30дт от был лучшим и самым крепким, попадались экземпляры пережившие 5 редукторов за 17лет работы, один при вырабатывании 56тонн бенза попросил сальники и колечки с подшипниками...это моторы японской сборки, новые уже и близко не то
@dismal45 жыл бұрын
Вот так, не только на китайцах такое встречается.
@georgepogrebnyak23285 жыл бұрын
Ай молодца!!!
@РЕМОНТЯЙ5 жыл бұрын
Неужели такое возможно?
@жизньнад.в4 жыл бұрын
Мотор 2013 года... Компрессия 7.5...для этих суз это нормально???
@outboard_usk4 жыл бұрын
Нормально
@жизньнад.в4 жыл бұрын
@@outboard_usk спасибо. Успокоили. Ото я вчера купил такой-же 2003 года, с компрессией меньше 8.
@СергейБочкарёв-о3г8 ай бұрын
У МЕНЯ МОТОР ДТ30, 2012 Г, КУПИЛ В 2013, ГОДА ТРИ НАЗАД БЫЛ ЛЕГКИЙ УДАР ОБ КАМНИ, ПОИ ВКЛЮЧЕНИИ СКОРОСТИ ,БЫЛ ПОГНУТ И ПРОВЕРНУТ КАК ШНЕК НА МЯСОРУБКИ ГРЕБНОЙ ВАЛ, А ВЫ ГОВОРИТЕ "КАКОЙ ЖЕ УДАР БЫЛ СИЛЫ?"
@МихаилМихаил-б7т3 жыл бұрын
Не хватает в конце цены на работу и на запчасти
@СамсебеТрактористВолодарский5 жыл бұрын
Сколько норма кампресия у этого матора
@ОльгаКалюжная-п6о5 жыл бұрын
Компрессия по сервис-мануалу 6,7
@Шановный4 жыл бұрын
карбюратор как на моем джонсон 20 -75 года.
@ДенДенов5 жыл бұрын
такое обычно на китайцах наблюдалось... получается что и японцы уже близки к китайскому качеству. теперь задумаешься, брать обычного китайца вдвое дешевле, или японца с китайским качеством...
@МихаилсынВиктора-х9у5 жыл бұрын
да ладно ДЕН С ДУРИ МОЖНО И .......,НУ САМ ЗНАЕШЬ...ПОХОДУ НАЛЕТЕЛИ ВИНТОМ НЕ ХИЛО И НА ПОЛНОМ ГАЗУ!
@Воднонапорник5 жыл бұрын
Опа и защитная сетка появилась на прессе
@us-sk6605 жыл бұрын
Она была всегда. С момента появления пресса.
@deo3015 жыл бұрын
Ребята красавцы, а у нас в ВОРОНЕЖЕ не мастера а олени