Иди на Дром 🚗 drom.ru/s/D8o 🚗 Покупай проверенные авто
@ИгорьВасильев-ю6ш2 жыл бұрын
Говноваг дизель полное дерьмище
@СергейКостенко-ы2к2 жыл бұрын
Трек лист пожалуйста!
@vladimirkochanow2192 жыл бұрын
У меня была шкода октавия 2003 года пробег почти миллион ничего не менялось
@ИгорьВасильев-ю6ш2 жыл бұрын
@@vladimirkochanow219 сказочник ты
@ИгорьВасильев-ю6ш2 жыл бұрын
@@vladimirkochanow219 У меня был гольф 4 тех годов что почти одно и то же плюс ремонтом этого дерьма занимался так что фуфло ссасть в уши будешь своим собутыльникам после стакана пойла
@НикандрЛасков-т6ю Жыл бұрын
Купил подержанный Фольксваген-Гольф-4, 2002 года выпуска, с пробегом 380000 км, двигатель 1,9 ТДИ. Говорят, что в те времена надёжные были машины и двигатели нежели сейчас. Проехал на нем через Румынию, Болгарию, Турцию, Грузию, Россию и обратно без единого замечания, всего 8000 км. После длительной поездки двигатель стал ещё лучше работать: динамично, великолепный разгон, расход на трассе порядка 5-6 литров (в зависимости от скорости).Масло и фильтра регулярно менял-через каждые 7000 км. Сейчас пробег 401000 км-думаю же, когда наступят признаки капитального ремонта двигателя, думаю, что ещё долго ждать их: двигатель работает пока безупречно, или на нем все-таки был капитальный ремонт-об этом я не знаю, так как румына-продавца об этом не спросил. В общем, пока не жалею, что приобрёл этот немецкий агрегат. Некоторые из шоферов мне говорят, что на нем стоит двигатель-миллионник, не знаю, верить или не верить. А все-таки немцы-молодцы тех 2000 годов, что делали такие надёжные двигатели,так я думаю. Тьфу-тьфу, чтобы не сглазить!
@andranik9477 Жыл бұрын
Наверно был ремонт,после 200.000 жрёт масло безбожно
@ДенисХлусьянов Жыл бұрын
@@andranik9477если у вас жрет после данного пробега, значит что-то вы наверно делали при эксплуатации, обслуживание, качество масла и т д..
@gitik1000 Жыл бұрын
Знакомый до сих пор владеет Ауди А4В6 1.9tdi с 370к пробега. Без капиталки, без серьезных ремонтов, мотор не ест масла. Уровень масла уходит от максимального уровня до середины только за 10к километров, то есть на следующей замене масла) И это без всякого вмешательства в мотор. Поэтому да, 1.9 действительно легенда. Не нагружен, хорошо спроектирован.
@ДенисХлусьянов Жыл бұрын
100%! Езжу Фольксваген Т4 дизель 2,5 л. Пробег 370000 км. Отличная машина!!
@Dddty147 ай бұрын
Стоит сейчас покупать на этом двигле?как с надёжностью турбины?
@slaviccurcudel53362 жыл бұрын
1.9тди типа 1z ,afn вот это динозавры простые экономные и супернадёжные милионники ...
@владовцинов-з3е2 жыл бұрын
1.9 если обслуживать ходят но в основном они убитые что движок что форсунки что топливные и турбина..но они гремят и ходят..
@GerLex2 жыл бұрын
Согласен. Есть А6С5 AFN МКПП5, расход по трассе около 4 л/100 км. А вот 2.0 TDI AZV МКПП6 на VW Touran "жрал" около 10л/100 км, заняла регулировка около месяца( распредвалы крутил и т.д.) удалось 6 л/100км добиться...
@МаксимРыжовкинс2 жыл бұрын
1.9 тдй пассат б 5 580000 км движка шепчет , но я обслуживаю только топовыми брендами Кузов как новый вот машины делали !!!при должном уходе , практически вечный
@wert97352 жыл бұрын
Какого года у тебя пассат,
@МаксимРыжовкинс2 жыл бұрын
@@wert9735 1999 аху 110
@serg33522 жыл бұрын
@@МаксимРыжовкинс AHU не может быть 110, он - 90л.с.(у меня такой)
@gunduzbaxseliyev52522 жыл бұрын
У меня был Ауди 100,1994 г выпуска, мотор 2,4дизел(простой).800т.км без ремонта,про них не говорили.
@vadim4ik938 Жыл бұрын
Не очень удачный мотор, 2.5 лучше хоть и с турбиной
@drom2 жыл бұрын
ВАГ - сила 😎
@WHITE_RUS802 жыл бұрын
Не уверен🤔🤔
@dilshat_yakupov Жыл бұрын
В основном рассказывает не про самые надёжные двигатели, а те которые действительно надёжны не замечены ни в одном ролике!!! Просто делают контент, а о чем рассказывать им не важно!!!
@Chizh2072 жыл бұрын
Было бы неплохо, если бы назывались маркировки моторов. Их миллионы и все разные. И какие то удачные, какие то нет. А не просто обобщенно 1.8Т норм 1.6 норм и т д....
@ВладиславСедов-ч1ю2 жыл бұрын
Почему в этом списке не хватает бензинового 1,6 102 кобылы , 8 клопа двигателя "ВСЁ"??? Уж этот двигатель реально самый живучий и самый надёжный, работающий и радующий людей по сей день!!!
@Виталий-у2ю1х2 жыл бұрын
Езжу на Б5 1997 г. рождения. 1.6 AHL, пробег 500000, первый и последний хозяин. Двигатель не вскрывался ни разу. Один раз поменял термостат и помпу. И.... это все.
@Виталий-у2ю1х2 жыл бұрын
Свечи стоят еще с завода, масло Castrol замена раз в год с промывкой RVS.
@ПринцДатский-д6о Жыл бұрын
@@Виталий-у2ю1х 🤝
@Виталик-с5в Жыл бұрын
@@Виталий-у2ю1х а масло берет?
@Виталий-у2ю1х Жыл бұрын
@@Виталик-с5в С рождения, но не критично))). Пару лет назад перешел с синтетики на 10W40, стало уходить поменьше. Езжу не много, в основном по трассе, обычно литровки хватает на доливку на год.
@ЯремаКосар-у6ю2 жыл бұрын
У VAG только два хороших мотора, 1,6 mpi и 1,9 tdi. Tsi и Fsi полное г.
@ВалерийГодун Жыл бұрын
Смешно 2.0 бензин миллионник не убиваемый его до сих пор ставят на кади
@николайкнут-и4я Жыл бұрын
1,6 MPI моя любовь, готов жениться на тебе
@sergeilukashov4504 Жыл бұрын
1.9 AFN лучший движок
@mashadrive9314 Жыл бұрын
@@ВалерийГодун ещё 2.0 8 клап. Ставят до сих пор на американские ддетты
@СерёжаВасильев-щ8р Жыл бұрын
У меня 2.0 бензин TSI 500000 пробег и проблем нет...Сам ты ховно
@andpash19842 жыл бұрын
Был СЕАТ Леон с 1.6 bse, отличный мотор, только не хватало 6 передачи! Брал новым в 2012 году со скидкой по цене Соляриса! Лучшая машина!
@pointman8792 жыл бұрын
Он бы не вытянул 6-ю передачу
@ТимурУсеинов-м3н Жыл бұрын
@@pointman879 гольф 5 1.6 bse на автомате 6ступка
@pointman879 Жыл бұрын
@@ТимурУсеинов-м3н Кайф, а сколько у вас оборотов при 100 км в час?
@ТимурУсеинов-м3н Жыл бұрын
@@pointman879 до 3
@givvve072 жыл бұрын
🤔Тема обсуждения надёжных движков это конечно супер 💪😎👍, было бы ещё интересно тема обсуждения для будущих роликов о самых ненадёжных движков . 😅😏
@Huemorge Жыл бұрын
У меня был 2 гольф 1.6 GTD , я на нём 17 лет таксовал, и скажу, что лучший машины у меня не было...
@patrikislero19882 жыл бұрын
1.9 d и 1.9TD, вот те динозавры жили ооочень долго, еще небыло 2.5 tdi R5 тоже неубиенный агрегат.
@Troyans19862 жыл бұрын
А у них только рядники и нормальные. R4 и r5, да и то только с распределительным тнвд bosch ve V-образник 2,5 bau у меня в олроуде. Я этот мотор уже ненавижу А вот остальные 2 аудюшки у меня с правильными моторами 1,9 ahf и 2,5 ael
@patrikislero19882 жыл бұрын
@@Troyans1986 100% такого же мнения
@Troyans19862 жыл бұрын
@@patrikislero1988 они в 90е сделали долговечные моторы, создали имидж надёжности, а потом в 2003-2005м обосрались по полной. Те моторы я левой ногой могу перебрать, а в современные даже желания лезть нету, как и смысла в их ремонте. Надёжность просела на 80%. Да ещё и расход вырос ввиду экологии У знакомого 5 машин, одна из них - гольф 4 1,9 AHF с расходом по городу 4-4,5, а ещё полтора года как купил с нуля шкоду скалу 1,6. Скала едет хуже, но жрёт на полтора литра больше - 5,4-6,2. Заправляет идентичной солярой естесственно
@GerLex2 жыл бұрын
@@Troyans1986 Полностью согласен. Есть А6С5 AFN МКПП5, расход по трассе около 4 л/100 км. А вот 2.0 TDI AZV МКПП6 на VW Touran "жрал" около 10л/100 км, заняла регулировка около месяца( распредвалы крутил и т.д.) удалось 6 л/100км добиться...Еще есть А6С4 ААТ 2.5 TDI около 6 л/100км...Про FSI, TSI , MPI даже говорить не хочется.
@Troyans19862 жыл бұрын
@@GerLex afn знаю. Я такой свапал себе в пассат б3 8 лет назад. Для пассатов и гольфов его достаточно, а вот для а6 немного маловато как по мне. Если к такому мотору прикрутить правильный маховик (одномасс) то его можно на 30-40 лошадок форсонуть без потери ресурса. Замена распылов в форсунках и немного поиграться с цикловой подачей, для этого нужно двигать МУКТ на ТНВД. Короче vag это конструктор для детей любого возраста и пола
@Konstantin_1232 жыл бұрын
1.8 mono бензин ,довольно надёжный)
@Артем-ь7б8р2 жыл бұрын
ABS 1,8 mono отличный двигатель👍👍👍 у меня на гольф 3 такой стоит, очень надёжный!!!
@maxboma4152 жыл бұрын
1.8 abs моно 480000 полёт нормальный
@ІванГладій-р6рАй бұрын
1.8 ААМ 💪💪💪ПРОБЕГ НЕИЗВЕСТНИЙ НО ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ ПОЧТИ НЕОСТАЛОСЬ😂😂😂
@СТРАННИК-к8в2 жыл бұрын
Самый лучший мотор VAG, это 1.9 110лс. дизель. Не менее 500 000 км. без ремонта.P.S Лучший по надёжности и величине пробега.
@serg33522 жыл бұрын
90л.с надежней. Он проще
@GerLex2 жыл бұрын
@@serg3352 Чем? Турбина, без геометрии и всё...
@ЕвгенийЖиделев-н8п11 ай бұрын
Т4 1.9 тд, abl, 68 лс, тянет всё, полный автобус и прицеп, и расход, нюхает а не жрет.
@fazatron10002 жыл бұрын
VW Golf 2 TD 64 PS был куплен мною с пробегом 130.000 был продан с пробегом 875.000 тыс ..из всех поломок за это время генератор и замена втулок на стартере ..пришлось продать из за повшения налога на экологию ...автомобиль 91года выпуска продал в 2014 . Вот где было качество ..сейчас такое очень редко..
@ПринцДатский-д6о Жыл бұрын
Масло через какой пробег меняли?
@fazatron1000 Жыл бұрын
Масло всегда менял через 15 тыс ..случалось что и больше пробег был между интервалами ..масло всегда одной и той же марки и вязкозти т .е как в книжке написано . Пару лет перед продажей вместо дизеля заливал рапсовое масло и без проблем но только летом !..повысили налог за экологию до 560/600 евро в год ..пришлось продать .. сейчас опять VW Golf 6 уже пробег 345.000 ..пипец куда я езжу ???
@Александрмладший-ж3з2 жыл бұрын
Гольф 3 двигатель 2 е - уже 537 627 км без кап ремонта 🤩🤩🤩
@Музя-в8ф Жыл бұрын
И ещё бегать будет )
@Zimmer713 Жыл бұрын
У меня Толедо 93', 1.8 моно инжектор. Пробег почти 500000, масло от замены до замены в пределах отметок на щупе. Вот где двигатель!
@ПринцДатский-д6о Жыл бұрын
Как часто меняете масло?
@youtubys5902 жыл бұрын
TFSI с пробегом 300000 это редкость, особенно 1.4
@gitik1000 Жыл бұрын
Большинство скручивают пробег) Видел А3 с 1.4tfsi. Пробег 300к, и ничего, едет мотор очень бодро и масло ведрами не ест) цепочка разумеется меняная уже
@SerjShvediuk Жыл бұрын
На 7-й минуте было произнесено понятие:"-..при условии спокойной эксплуатации". В таком режиме лучшими будут 4-х цилиндровые старого образца бензиновые 2,0 и дизельные 1,9 без турбины, например 1,9 sdi. Даже если и придётся сделать правильный добросовестный кап ремонт. Жизни простому человеку не хватит выработать их ресурс.. К сведению читающего текст в видео.1, 4 никогда не ставился на пас б 3. Только на гольф 3. И он наследник мотора с гольф 2 1,3.
@Jgvyf11 ай бұрын
Здравствуйте не тут коробка с авторазборка попала непонятная я её с дуру воткнул показалось что моя шумит а это шумел внутренний ШРУС ну и патом с этой коробкой приколы начались 1я сорок при 4 тыс об мин , 2я 70 , 3 я 100 , 4я 150 но там ещё и пятая есть 🤔🤫🤨на корпусе выбиты энглиш буквы первая строчка АSD 17 107 вторая цифры 37 02. 36 не подскажите откуда она взялась в интернете в таблице с такими буквами нет коробок с таким передаточным числом 🤔🥺???
@SerjShvediuk11 ай бұрын
@@Jgvyf Откуда взялась такая коробка с такими передаточными отношениями? Я не энциклопедия по табличным данным этой мкпп. Она вполне могла быть кем то скомбинирована/ пересобрана по передаточным числам ГЛАВНОЙ пары и шестерен вторичного вала. Передатончное ОТНОШЕНИЕ- количество оборотов первичного вала, к кол честву оборотов на чашки приводов , одновременно вращающихся. 4-х ступенчатые для блоков двс без промежуточного вала имеют 3,62 ед. Есть и более " тракторные" . Последняя 1992 г в 4-х ст-я= ~3,5 единицы. Скорость при этом, сильно зависит о диаметра колеса. От диам 585 мм= 175/70 R13" , до диам 630 мм= 175/80 R 14" .Эти диаметры становятся в Гольф-2/3.
@Jgvyf11 ай бұрын
@@SerjShvediuk я потом спрашивал у тех людей он сказал чтобы на автобане более 200 можно было ездить но что за марка фолькса интересно ? Один сказал что это для пол ции они делали , другой сказал что это возможно от 2,8 Фольксваген который он тоже хорошо бегал 🥺🤨🤔???
@SerjShvediuk10 ай бұрын
@@Jgvyf Там разные блоки, и крепьения к ним. Разные коробки.
@Jgvyf10 ай бұрын
@@SerjShvediuk понятно ✌️С новым годом Вас всех благ
@МаксимИгоревичь-ю4х2 жыл бұрын
А как же косяки с фазиком на 1.4tsi первых версий, когда его проворачивало после стоянки на передаче. Там даже отзывная была.
@АндрейМарков-х4у2 жыл бұрын
На ауди 80 1.8 SF бензин, карбюратор Keihin 1, 88 л. с., пробег за 500000-полет нормальный. Замена только маслосъемных колпачков и гидрокомпенсаторов.
@Вадим-ъ3ю1ц2 жыл бұрын
Супер молодцы! Делайте больше таких видео про моторы! Процветания вашей команде!
@Troyans19862 жыл бұрын
В видео куча ошибок. Инфа поверхностная и местами вводит в заблуждение
@dmitryeight Жыл бұрын
И зачем больше таких видео?! Я думаю, что ни один из этих "автоэкспертов" даже прав не имеет на управление авто, не говоря уже о самостоятельной наладке двигателей. Это школота, скопипастившая кучу ошибок других таких же "мастеров-ломастеров". Видосы выпускают ради рекламы, а что информация неверна - им пофиг.
@funvag2 жыл бұрын
У нас пассат б5 до рестайлинг, пробег 510тысяч км, мотор в отличном состоянии,
@romanagayev3542 Жыл бұрын
Джетта 5 поколение 2008 года двс 1.6 БСЕ 102 лошадки ,проехал 440 000 км.,движок живой и масла немного ест , полагаю 500 000 км. проеду, может и больше😢
@big73242 жыл бұрын
Двигателя были хорошие.... Но к сожалению закончились))) VW T4 2.5tdi(ACV) прекрасный мотор!!! А после дебюта Т 5-всё...)))
@Обьект-х6о2 жыл бұрын
К большому сожалению... т4 до сих пор вижу..даже когда то заметил т3 без слез не взглянешь конечно, но старичок еще бодренький..бегает по дорогам....ээх ушла эпоха😥
@vovaturnin7391 Жыл бұрын
AXG еще лучше, у меня такой до сих пор
@zhandoskapanov31592 жыл бұрын
Двигателя 2.0 AGG не хватает в данном топе
@Tomi-xt3tp2 жыл бұрын
Ford Focus 1998 до сих пор ездит ☝️
@ЕгорХоба Жыл бұрын
1,8 ABS 90 л.с. (AAM дефорсир. - 75 л.с.)
@Anatoliy-i6h2 жыл бұрын
У меня до сих пор ауди а6 с4 2.6 450к....ездим дальше!☝👍
@Vincent_Wega2 жыл бұрын
у Меня такой-же двиг.,только в А4 b5.Хороший мотор,неприхотливый,масло только много жрёт
@Добрыйсамаритянин-п7е2 жыл бұрын
Еа 827 серия моторов 1.6, 1.8, 2.0 типа rp, 9a, adr, afb, pb, ds, 2е...... и т.д., и плевать на карбюраторы или механические впрыски, это единственный их недостаток, который в наше время легко устраняется установкой января либо солекса за сравнительно небольшие деньги, либо же еа 111 серия моторов 1.1, 1.3, 1.6 которые 8 клапанные, либо же дизельные вихрекамерные моторы 1.6 и 1.9 серии еа 086, и 1.9 серии еа 180 с прямым впрыском и электронно управляемым ТНВД, вот про что ты забыл, а все то что ты показал в ролике и в подмётки не годится этим моторам, если вкратце
@eugenb84432 жыл бұрын
Ну не знаю 1,6литровый атмосферник на пассат Б5 как по мне шляпа полная. Этот мотор не эластичный вообще! Расход топлива как для 1,6 высокий , разгон слабый. В Гольф 4 с пяти ступенчатой механикой этот мотор при скорости в 120 км крутит 4,5к оборотов , Ауди 80 Б3 с мотором 1,8S при 4к оборотов едет уже почти 180 км/ч тоже на механике. Хотя справедливости ради нужно заменить что БМВ Е 46 с объёмом двигателя 1,6,1,8 литра имеют такие же показатели как и моторы от Фольксваген. Большой расход топлива, высокие обороты мотора на средних скоростях.
@СергейГрабб2 ай бұрын
Муйня! Сейчас нет надежных движков - НЕТ! Раньше были, сейчас НЕТ! Раньше были качественными не только движки - продукты, бытовая техника, качество, совесть, ответственность, любовь, дружба, вера ... Весь мир катится в жопу...
@ОксанаФ-э3о2 жыл бұрын
Ещё забыли про самый экономичный, экологичный и ресурсный двигатель VW 1.4 TSI EcoFuel CNG на метане , 150 л.с. мощности и 220 Нм крутящего момента. Ресурс данного двигателя легко доходит до 700 тыс. км. Такие двигателя ставились на VW Passat и VW Touran с 2008 года и по сегодняшний день.
@valery73772 жыл бұрын
Автор сам на чем ездил?Он далек от автомобилей....есть конечно и хорошее.Лучший мотор 1.9 д и1.8 бензин..Но остальное не фонтан....Ауди кончилось на сигаре.. каждая следующая модель хуже и хуже...Дорогая в обслуживании,ломается все ,электрика,коробка,двигатель,подвеска....Хороший мотор доходит до 500,000....слова автора...не до миллиона как другие...
@Музя-в8ф Жыл бұрын
Правильно ! В начале 90-х все умерло .
@СТАНИСЛАВСоловьёв-с1з Жыл бұрын
Тут все поголовно далёкие! Рассказывают и показывают одну дичь
@ruwturuf8451 Жыл бұрын
Ты то куда лезешь,диванный😅
@el_kern13bc2 жыл бұрын
Что за бред? С каких пор V6 ставили в гольфы и боры? VR6 совсем другой мотор. Автор хоть бы проверял что за бред несёт.
@Frank-Za1n2 жыл бұрын
Это тоже двигатель только поршни стоят в шахматном порядке развал 15-10.5 градусов, просто это более компактная версия
@el_kern13bc2 жыл бұрын
@@Frank-Za1n ага. И головы две, а не одна... ну 2jz это тоже двигатель, только поршни в ряд. Одно и тоже))))))
@Frank-Za1n2 жыл бұрын
@@el_kern13bc Ну не совсем все верно
@АртышОоржак-л1щ2 жыл бұрын
Ильдар вам в помощь
@Frank-Za1n2 жыл бұрын
@@АртышОоржак-л1щ Я не смотрю этого 🤡
@wert97352 жыл бұрын
Каждый хвалить своё ведро , а вот ВАГИ до 2005 года были хороши
@maywey97747 ай бұрын
всем привет! ребят подскажите пожалуйста, какой фольксваген бензиновый лучше приобрести б/у?? чтоб не проблемный был!
@Максим-е5е1н5 ай бұрын
1.6 мпі на 102 л.с., и 1.8 тот что без турбин.
@cu2max4 ай бұрын
1.8tsi gen3
@WHITE_RUS802 жыл бұрын
300 сил с 1.9 TDI машина на каждый день. 0-100 за 4.5 сек☝ Квотер 12.3 сек👍 Было 228 000 км до доработки. Сегодня 347 000 км😉😉
@kander36342 жыл бұрын
А как с экологией ,на каждый день в тюрьму тебя
@duality_912 жыл бұрын
это что за мистика? 300л.с. и 4.3 сек 0-100! у тебя машина 700кг весит чтоль?
@Avtosvet0572 жыл бұрын
@@duality_91 это не мистика, это обычное враньё)
@GerLex2 жыл бұрын
@@Avtosvet057 Вполне возможно, посмотрите у белорусов ...( но надо закись ,и т.д.)
@disaftpro944 Жыл бұрын
Хуета это а не на каждый день я даже до 150чипанул и родное сцепа и маховик не держат умерли от нагрузок..я уже молчу о остальных узлах кот нем инжинерами расчитаны на макс 110л.с. а то что сельский вася без мозгов чипанул до 300сил то на то он и вася
@pushtunka-568510 ай бұрын
А что могут сказать знатоки о двигателе 2.0 CRD, которые выпускались с 2008г. по 2010 года? Каков их ресурс эксплуатации при должном обслуживании?
@zelya.72 Жыл бұрын
2,0 tdi !бомба/ракета/петарда!!!
@ramzesmk4tdi2 жыл бұрын
много не верной инфы, например "4ох ступенчатого автомата типтроник")))это два разных акп, одно ВАГ, другое ZF. больше изучайте мат часть
@user-yl1zp5kp5k2 жыл бұрын
EA888 Gen2 2.0T это шедевр ,я уже не говорю про Gen3.По мне Gen2 проще и дешевле.
@ЕвгенийАкула-х3н Жыл бұрын
У меня была джета 1985 г.в. 1.6 tdi. 600тыс пробега и я еще сотку накатал. Да дымила , если газ в пол. Но расход 6 литров и ела любую солярку. Вечный мотор .
@vadim4ik938 Жыл бұрын
Там не TDI а просто D или TD если с турбиной
@БазаЗнаний-я4э Жыл бұрын
У меня туарег 3.0 TDI автоподбором был Ильдар 😅
@АндрейЯнчук-э8ч Жыл бұрын
Здравствуйте, подискываю себе авто , минивен VW Touran, хочу себе дизель на механике, там есть двигателя 1.7,1.8, 1.9, 2.0 Подскажите какой будет лучше, с точки надёжности и недорогой в обслуживании
@сергейклецкий-г8ф9 ай бұрын
Что вы выбрали по итогу?
@гоша1973 Жыл бұрын
Пассат в5 1.9tdi. AHH. 66kw 90 сил 443 672 км бомба. Только знамена расходников.
@Viktor-R9 ай бұрын
780.000 полёт нормальный, замена только расходных материалов.(масло, фильтры, ролики, ремни.)
@armanamg39487 ай бұрын
На заставке видео приборная панель от Ниссан блюберд. Т-12-т72. Причём. Тут "фольксваген" вообще так и не понял.
@Frank-Za1n2 жыл бұрын
Сейчас Ваг не очень надёжные двигателя выпускает, хотя EA888 gen3 неплох
@denisshtv5184 Жыл бұрын
В этом ролике нет трехцилинровых моторов серии EA111, а их ездит по дорогам великое множество на фабиях и поликах. Лично у меня такой с пробегом 217 тысяч. Брал с новья в 2012 году...
@ТурарбекУзакбаев Жыл бұрын
Фольксфагеновски матор всегда быль Миллионик обажаю 1.8 простой двигатель
@User-yzw8wx8x2 жыл бұрын
Вся эта линейка 1.8 и 2.0 ваг это доработка двигателя Мерседес М118 который оказался у них когда Мерседес владел Auto Union. Инженер Людвиг Краус тоже был прислан из Мерседес
@salnikovlev5142 Жыл бұрын
А 1.6 дизель на б2?
@pollop8614 Жыл бұрын
350 000 до капремонта????? Полная деградация. Движки на гольф / джетта -2 при своевременном обслуживании проходят до 700 000 - 900 000 км просто в лёгкую. А самый удачный 1,9 дизель. Что бы его убить надо иметь очень талантливые руки из жопы.
@СергейРубцов-у7н Жыл бұрын
Понятно, что чем проще двигатель, тем он надёжнее при прочих равных. Но говорить что 111 серия мощностью 150-170 л.с. надёжна значит идти против истины. Как и 1.8 20v далеко не так надёжны как дизели 1.9.
@ИгорьКудряшов-б6ч11 ай бұрын
Гольф2 1.8 rp - огонь 🔥🔥🔥🔥!!!!! Только моего пробега 500000 и пока о капиталке даже думать рано!!!!
@ИгорьКоваленко-и5щ2 жыл бұрын
Хотелось бы услышать и увитеть репортаж о двигателе VAG 1J (1.6 16v ) бензин
@sokol53322 жыл бұрын
Можете сделать подобный ролик про линейку моторов Opel. Там тоже большое кол-во разных моторов, и так же есть миллионник.
@ЕвгенийАкула-х3н Жыл бұрын
У Опеля был только один норм мотор 1.7 дизель от Isuzu...остальные шлак, особенно бензиновые
@sokol5332 Жыл бұрын
@@ЕвгенийАкула-х3н если не разбираешься в авто, то не пиши чушь, смешно выглядишь!
@denis8192 Жыл бұрын
Не знаю ни одного выдающегося двигателя у опеля. Обычные "середнячки", причём практически все с какими то родовыми болячками. Если знаете про какой то особенный двигатель, напишите его маркировку, интересно почитать.
@Jackson2101906 ай бұрын
@@denis8192 дизеля 1.9
@ИгорьФерзь-ч2о2 жыл бұрын
Картинка на превью - это салон Ниссан Санни б12 а не фольксвагена)
@АлександрГончаров-ч2с9 ай бұрын
А про 2.5 бенз,каковы мнения?
@s.nik.45382 жыл бұрын
Этот ролик был бы актуален, лет десять тому назад... 👍
@ЛеонидШевелев-ж4ю2 жыл бұрын
эти движки и до сих пор ходят так что думаю современных переживут
@ЧунайдуллохРахимов Жыл бұрын
А вы не думали что ест люди которые покупают и ездят на этих тачках?
@sashachubakov942 жыл бұрын
Сделай видео о моторах от Mitsubishi, и mazda
@hgdhhjc400711 ай бұрын
У них нет моторов.
@В.Каверин Жыл бұрын
Сомнительные утверждения на счёт 1.4, 1.8 tsi. Реально большой ресурс это 1.9, 1.6, 2.0 tdi и 1.6 mpi.(2.0). Современные агрегаты недолговечны 150-250 тыс.
@Витя-ь6ж Жыл бұрын
Откуда информация?
@bigyuri87702 жыл бұрын
1.8 RP и ABS на Монике. Пушка а не движка
@ВладимирБеспалов-ю9ю2 жыл бұрын
Эльдара не хватает он за ваг топит.
@sergeys.92422 жыл бұрын
Ключевые слова - "при должном уходе". Которые диктор собственно и твердил при каждой презентации.))
@ВладимирЗименс-ц3я Жыл бұрын
Не сказали про двигатель VR 6 174 и 204 Л. с.
@mihaillazarew98043 ай бұрын
Это говно а не двигатель.
@raimondsromanovskis3152 жыл бұрын
1.6d 1.9d 2.0sdi .....Вечни́е при должном уходе 😏
@elysyvekamrade46952 жыл бұрын
Мазда 626 Gc- GD...с мотором 2.2-восьмиклапанный- и тот же только 1.6 тоже 8клапанов.очень прочные движки и простые
@hgdhhjc400711 ай бұрын
Мазда помои.
@Геннадий-х4с2 жыл бұрын
2.0л.аег простой и надежный милионник ни кто не вспоминает .
@vette0672 жыл бұрын
1.6 bse
@mashadrive9314 Жыл бұрын
И ещё 2.0 aqy
@mashadrive9314 Жыл бұрын
@@vette067 1.6 слабоват,по сравнению с 2.0,особенно после перепрошивки до 130 л.с.
@bumstikrf8176 Жыл бұрын
Облегчённая поршневая aqy не пройдёт и 500 не то что миллион, кольца залегают уже к 300 хотя это прекрасный результат по современным меркам.
@ОлегМалахов-е4е Жыл бұрын
Вы имеете ввиду атмо AZM 2.0 ?! У меня стоит на Passat b5 plus 2001. Пробег 250 000 км. Пока норм
@rahibcabbarli97122 жыл бұрын
Вольксваген Джетта 2.5 атмосферник)
@МинзиляАхметовна2 жыл бұрын
Пассат 2.5 атмо, пробег 255к. полет нормальный)))
@АлексейМедведев-ь7к Жыл бұрын
Пожалуйста, расскажите про BSE(BSF) 1,6, особенно про возможность расточки гильз и установки ремонтных поршней, спасибо
@ZEROK996 Жыл бұрын
Проехал на этом моторе более 800 тысяч. 2 мотора погибло - прогоревший поршень. Растачивать не нужно бессмысленно. Берем масложорный мотор с авито ставим кольца Machle 03077N0, маслосъёмные колпачки Corteco и наслаждаемся надежностью ремень ГРМ gates, ролик gates, помпа hepu раз в 90 тысяч свечи NGK раз в 30 тысяч воздушный фильтр раз в 15000 MANN Масло 7500 газпром syntetic Active 5w-40 салонный каждую замену масла stellox топливный фильтр раз в 30-50 MANN Особенности владения дабы не навредить этому мотору... Езда по трассе 90-105 км/ч больше недопустимо перегрев 4 поршня закоксовка колец - масложор. раскоксовка этому мотору не помогает НИКОГДА предотвратить сильный жор, если только начался помогут колпачки, но лишь до 200 тысяч км, после даже при жоре масла 1-1.5л на 8000 может прогореть 4 поршень. Вывод мотор для очень неторопливой езды, тогда ходит и ходит более 500 спокойно
@АлексейМедведев-ь7к Жыл бұрын
@@ZEROK996 Спасибо огромное, мой мотор тоже накатал 820 тысяч, с одной капиталкой без расточек...
@ZEROK996 Жыл бұрын
@@АлексейМедведев-ь7к настоящий пробег своей Октавии я не знаю) но скручен он был точно.
@valdasvaldemaras19722 жыл бұрын
GOLF3 1,9TDI 66KW.............1.000.097KM👍👍👍
@ИльяШилов-э7у10 ай бұрын
5 целидровый, добрый, дизельный, где то можно найти ?
1 v6 в гольф? Серьёзно? 2 бензинки у вага раньше были абсолютно постредственные, современные ухудшены до полнейшего шлака 3 2.0tdi common rail один из первых дизельных моторов по отсутствию надёжности 4 1,9tdi бывает с разными системами впрыска. От этого очень зависит его надёжность Это рейтинг не надёжных моторов, а популярных моторов
@АнатолийКовтун-х1г Жыл бұрын
Доброе время суток! Меня интересует двс 2.0 в частности AQY.
@Витя-ь6ж Жыл бұрын
Несомненно, у концерна есть достойные моторы, НО, они до 2000 года. Оних ни слова у автора. Которые выхаживали миллион и больше км.
@Demon012rus2 жыл бұрын
Здесь не хватает, vr6 от 2,7 до 3,2л. По буквам помню только AAA 2,8 и bub 3,2
@vadim4ik938 Жыл бұрын
Они не надёжные
@Влад-ы4х8ц Жыл бұрын
Почитать комменты-такое впечатление,что прожили несколько жизней и все это время занимались тестированием моторов VW😂
@banzai19702 жыл бұрын
Шкода Октавия Тур 1.8Т , 150 коней, третья сотня пошла, тачка радует. Взял недавно ещё одну, 1,6 МРI , 102 пони, жалкое подобие ((.
@ПринцДатский-д6о Жыл бұрын
Какого года Октавия?
@banzai1970 Жыл бұрын
@@ПринцДатский-д6о 2007.
@TheAutoTop12 жыл бұрын
А какой автомобиль у вас? И сколько у него пробег?
@ОлексійКлименко-ш4з2 жыл бұрын
Seat altea xl bkd 310k
@Обьект-х6о2 жыл бұрын
1.6 BSE VW 450 тыс пробега, 2008 г.в. тогда стоил в миним комплектации 850 тыс.Без капремонта все по регламенту, недавно перестал заводится, но главное- причина не в механической части( компресия всех горшков 12) Спасибо вам за видео!!!
@СашаРоманов-м5й2 жыл бұрын
Lexus gx 460 100 тыс
@uaz_na_silverah2 жыл бұрын
golf 2,1.6 pn,100000км
@ap_live2 жыл бұрын
Nissan Cube AZ10 1.3 CVT. Пробег неизвестен, т.к. он 2000 года выпуска и в РФ только с 2005го))) Думаю, уже за 200к. Двигатель без кап. ремонтов и отлично работает
@АлексейПопов-ь2р1ъ2 жыл бұрын
Все еще ждем Митсубиси
@kander36342 жыл бұрын
Один хорошей мотор 1,9 тди первых годов, остальное трупы
@wert97352 жыл бұрын
Какой год конкретно
@kander36342 жыл бұрын
@@wert9735 тот что был 81 кв.т, стоял у меня на ауди а 4 2001г
@disaftpro944 Жыл бұрын
100% а то они сюда 1,4тфси приплели сюда который ни раком ни скоком в надежные не являеться если только наоборот...легендарный только один двигатель у вага 1,9тди 81кв
@andreychiginiov4 ай бұрын
Не хватает легендарных 5-и целиндровых 2,3!
@АртемШабардин2 жыл бұрын
1x 1y ABL AAZ 1z AFN AAB откапиталил или нашел новый и все можно забыть про мотор довезет в любою точку мира .Рассуждаю так потому что даже убитые моторы которые у меня были (с множество проблем основная убитая поршневая и льющие форсунки ) возили меня меня годами и в любой город РФ
@janiskar78922 жыл бұрын
Spasiba za obzor udacu 👍👍👍👍👍
@АндрейСмирнов-ъ9к5й2 жыл бұрын
На гольф 3 ставили 2.8.Японская сборка.Машина пушка.Единственный минус...моно.
@vadim4ik938 Жыл бұрын
На 2.8 нету моно не пизди, там инжектор Дижифант
@МайлХ702 жыл бұрын
А что 2.3 V5 плохой он по мне очень хороший и лучше идёт чем 1.8Т и такой у меня был.
@bumstikrf8176 Жыл бұрын
Он хуже по всем параметрам и запчасти хрен найдёшь.
@диманцарь-щ3х2 жыл бұрын
Непонятно в чем суть? вода !!! а где четерхцилиндровые ауди фольксваген выпускавшиеся с 80- до середины 90-х ? про 2.8 сказано но он в те же годы выпускался.,выносливее 4-х цилиндровых двс тех годов большше не было и врят ли будет
@ewguenysuslov9643 Жыл бұрын
Когда ставят 1,6 bse на пассат b6 то это просто катастрофа, Рекламируют материалы ,а под капотом один пластик,цирк шапито ,,,дроссельная заслонка на саморезах в пластиковый впускгой коллектор с плоской прокладкой ,,, Кто пустил утку про миллионники полный бред, 150000 проедет и то хорошо,и масожор и расход бензина, и т.д. 8 клапанник старая модель,
@АлексейСавельев-е2и Жыл бұрын
На 1.8t бензин поставил лайк) Хотя 1.9 tdi forever
@Frontera. Жыл бұрын
Збс показывают пассат б3 с вр6,и базарят про 1,6👍
@1985koxter Жыл бұрын
Цфна 1,6 топ движок, а если серьёзно, то JZ или UZ топ движки для любой машины...
@givvve072 жыл бұрын
🤔у меня тоже есть VolksWagen Passat B-5 1998г это как бы моё первое авто и сохранил её американская версия , на нём самой серьёзной поломкой было лишь заводская турбина сломался на пробеге 390.999🤘💪😎👍 , авто но родном ещё двигателе 1.8т автомат все по технически пока ещё родное и исправно машина бегает использую как поджопник при необходимости з-машина в семье , но машина удивительным образом ещё очень надёжная в данный момент после замены ролдной турбины машина отбегала 422.500 вот это я понимаю раньше немецкие авто были надёжными , а сейчас что делают фуфло нету доверия к современным авто уже , не покупаю современно гавно . 😅😏😏
@funvag2 жыл бұрын
Вот у отца тоже пассат б5 98 года, пробег 510тысяч км, двигатель в отличном состоянии без капитального ремонта, раньше они качественно делали
@ВаняИванов-ы9е Жыл бұрын
У меня Дачия логин 2008 год, 1,4 бензин 800 тыщ пробега , и даже не один сальник не потёк, не дымит, вообще не каких признаков износа, мотор работал в основном на метание.
@детскаякулинария-щ3ч2 жыл бұрын
Какие 1.4).... От того мотора даже Фольцваген открестился... От твинчарджеров