The most reliable VOLKSWAGEN engine you didn't know about.

[@TheAutoTop1]

Иди на Дром 🚗 drom.ru/s/D8o 🚗 Покупай проверенные авто

[@ИгорьВасильев-ю6ш]

Говноваг дизель полное дерьмище

[@СергейКостенко-ы2к]

Трек лист пожалуйста!

[@vladimirkochanow219]

У меня была шкода октавия 2003 года пробег почти миллион ничего не менялось

[@ИгорьВасильев-ю6ш]

@@vladimirkochanow219 сказочник ты

[@ИгорьВасильев-ю6ш]

@@vladimirkochanow219 У меня был гольф 4 тех годов что почти одно и то же плюс ремонтом этого дерьма занимался так что фуфло ссасть в уши будешь своим собутыльникам после стакана пойла

[@drom]

ВАГ - сила 😎

[@WHITE_RUS80]

Не уверен🤔🤔

[@НикандрЛасков-т6ю]

Купил подержанный Фольксваген-Гольф-4, 2002 года выпуска, с пробегом 380000 км, двигатель 1,9 ТДИ. Говорят, что в те времена надёжные были машины и двигатели нежели сейчас. Проехал на нем через Румынию, Болгарию, Турцию, Грузию, Россию и обратно без единого замечания, всего 8000 км. После длительной поездки двигатель стал ещё лучше работать: динамично, великолепный разгон, расход на трассе порядка 5-6 литров (в зависимости от скорости).Масло и фильтра регулярно менял-через каждые 7000 км. Сейчас пробег 401000 км-думаю же, когда наступят признаки капитального ремонта двигателя, думаю, что ещё долго ждать их: двигатель работает пока безупречно, или на нем все-таки был капитальный ремонт-об этом я не знаю, так как румына-продавца об этом не спросил. В общем, пока не жалею, что приобрёл этот немецкий агрегат. Некоторые из шоферов мне говорят, что на нем стоит двигатель-миллионник, не знаю, верить или не верить. А все-таки немцы-молодцы тех 2000 годов, что делали такие надёжные двигатели,так я думаю. Тьфу-тьфу, чтобы не сглазить!

[@andranik9477]

Наверно был ремонт,после 200.000 жрёт масло безбожно

[@ДенисХлусьянов]

@@andranik9477если у вас жрет после данного пробега, значит что-то вы наверно делали при эксплуатации, обслуживание, качество масла и т д..

[@gitik1000]

Знакомый до сих пор владеет Ауди А4В6 1.9tdi с 370к пробега. Без капиталки, без серьезных ремонтов, мотор не ест масла. Уровень масла уходит от максимального уровня до середины только за 10к километров, то есть на следующей замене масла) И это без всякого вмешательства в мотор. Поэтому да, 1.9 действительно легенда. Не нагружен, хорошо спроектирован.

[@ДенисХлусьянов]

100%! Езжу Фольксваген Т4 дизель 2,5 л. Пробег 370000 км. Отличная машина!!

[@Dddty14]

Стоит сейчас покупать на этом двигле?как с надёжностью турбины?

[@slaviccurcudel5336]

1.9тди типа 1z ,afn вот это динозавры простые экономные и супернадёжные милионники ...

[@владовцинов-з3е]

1.9 если обслуживать ходят но в основном они убитые что движок что форсунки что топливные и турбина..но они гремят и ходят..

[@GerLex]

Согласен. Есть А6С5 AFN МКПП5, расход по трассе около 4 л/100 км. А вот 2.0 TDI AZV МКПП6 на VW Touran "жрал" около 10л/100 км, заняла регулировка около месяца( распредвалы крутил и т.д.) удалось 6 л/100км добиться...

[@ЯремаКосар-у6ю]

У VAG только два хороших мотора, 1,6 mpi и 1,9 tdi. Tsi и Fsi полное г.

[@ВалерийГодун]

Смешно 2.0 бензин миллионник не убиваемый его до сих пор ставят на кади

[@николайкнут-и4я]

1,6 MPI моя любовь, готов жениться на тебе

[@sergeilukashov4504]

1.9 AFN лучший движок

[@mashadrive9314]

​@@ВалерийГодун ещё 2.0 8 клап. Ставят до сих пор на американские ддетты

[@СерёжаВасильев-щ8р]

У меня 2.0 бензин TSI 500000 пробег и проблем нет...Сам ты ховно

[@МаксимРыжовкинс]

1.9 тдй пассат б 5 580000 км движка шепчет , но я обслуживаю только топовыми брендами Кузов как новый вот машины делали !!!при должном уходе , практически вечный

[@wert9735]

Какого года у тебя пассат,

[@МаксимРыжовкинс]

@@wert9735 1999 аху 110

[@serg3352]

@@МаксимРыжовкинс AHU не может быть 110, он - 90л.с.(у меня такой)

[@ВладиславСедов-ч1ю]

Почему в этом списке не хватает бензинового 1,6 102 кобылы , 8 клопа двигателя "ВСЁ"??? Уж этот двигатель реально самый живучий и самый надёжный, работающий и радующий людей по сей день!!!

[@Виталий-у2ю1х]

Езжу на Б5 1997 г. рождения. 1.6 AHL, пробег 500000, первый и последний хозяин. Двигатель не вскрывался ни разу. Один раз поменял термостат и помпу. И.... это все.

[@Виталий-у2ю1х]

Свечи стоят еще с завода, масло Castrol замена раз в год с промывкой RVS.

[@ПринцДатский-д6о]

@@Виталий-у2ю1х 🤝

[@Виталик-с5в]

​@@Виталий-у2ю1х а масло берет?

[@Виталий-у2ю1х]

@@Виталик-с5в С рождения, но не критично))). Пару лет назад перешел с синтетики на 10W40, стало уходить поменьше. Езжу не много, в основном по трассе, обычно литровки хватает на доливку на год.

[@dilshat_yakupov]

В основном рассказывает не про самые надёжные двигатели, а те которые действительно надёжны не замечены ни в одном ролике!!! Просто делают контент, а о чем рассказывать им не важно!!!

[@gunduzbaxseliyev5252]

У меня был Ауди 100,1994 г выпуска, мотор 2,4дизел(простой).800т.км без ремонта,про них не говорили.

[@vadim4ik938]

Не очень удачный мотор, 2.5 лучше хоть и с турбиной

[@Huemorge]

У меня был 2 гольф 1.6 GTD , я на нём 17 лет таксовал, и скажу, что лучший машины у меня не было...

[@andpash1984]

Был СЕАТ Леон с 1.6 bse, отличный мотор, только не хватало 6 передачи! Брал новым в 2012 году со скидкой по цене Соляриса! Лучшая машина!

[@pointman879]

Он бы не вытянул 6-ю передачу

[@ТимурУсеинов-м3н]

@@pointman879 гольф 5 1.6 bse на автомате 6ступка

[@pointman879]

@@ТимурУсеинов-м3н Кайф, а сколько у вас оборотов при 100 км в час?

[@ТимурУсеинов-м3н]

@@pointman879 до 3

[@givvve07]

🤔Тема обсуждения надёжных движков это конечно супер 💪😎👍, было бы ещё интересно тема обсуждения для будущих роликов о самых ненадёжных движков . 😅😏

[@Chizh207]

Было бы неплохо, если бы назывались маркировки моторов. Их миллионы и все разные. И какие то удачные, какие то нет. А не просто обобщенно 1.8Т норм 1.6 норм и т д....

[@Вадим-ъ3ю1ц]

Супер молодцы! Делайте больше таких видео про моторы! Процветания вашей команде!

[@Troyans1986]

В видео куча ошибок. Инфа поверхностная и местами вводит в заблуждение

[@dmitryeight]

И зачем больше таких видео?! Я думаю, что ни один из этих "автоэкспертов" даже прав не имеет на управление авто, не говоря уже о самостоятельной наладке двигателей. Это школота, скопипастившая кучу ошибок других таких же "мастеров-ломастеров". Видосы выпускают ради рекламы, а что информация неверна - им пофиг.

[@СТРАННИК-к8в]

Самый лучший мотор VAG, это 1.9 110лс. дизель. Не менее 500 000 км. без ремонта.P.S Лучший по надёжности и величине пробега.

[@serg3352]

90л.с надежней. Он проще

[@GerLex]

@@serg3352 Чем? Турбина, без геометрии и всё...

[@ЕвгенийЖиделев-н8п]

Т4 1.9 тд, abl, 68 лс, тянет всё, полный автобус и прицеп, и расход, нюхает а не жрет.

[@el_kern13bc]

Что за бред? С каких пор V6 ставили в гольфы и боры? VR6 совсем другой мотор. Автор хоть бы проверял что за бред несёт.

[@Frank-Za1n]

Это тоже двигатель только поршни стоят в шахматном порядке развал 15-10.5 градусов, просто это более компактная версия

[@el_kern13bc]

@@Frank-Za1n ага. И головы две, а не одна... ну 2jz это тоже двигатель, только поршни в ряд. Одно и тоже))))))

[@Frank-Za1n]

@@el_kern13bc Ну не совсем все верно

[@АртышОоржак-л1щ]

Ильдар вам в помощь

[@Frank-Za1n]

@@АртышОоржак-л1щ Я не смотрю этого 🤡

[@patrikislero1988]

1.9 d и 1.9TD, вот те динозавры жили ооочень долго, еще небыло 2.5 tdi R5 тоже неубиенный агрегат.

[@Troyans1986]

А у них только рядники и нормальные. R4 и r5, да и то только с распределительным тнвд bosch ve V-образник 2,5 bau у меня в олроуде. Я этот мотор уже ненавижу А вот остальные 2 аудюшки у меня с правильными моторами 1,9 ahf и 2,5 ael

[@patrikislero1988]

@@Troyans1986 100% такого же мнения

[@Troyans1986]

@@patrikislero1988 они в 90е сделали долговечные моторы, создали имидж надёжности, а потом в 2003-2005м обосрались по полной. Те моторы я левой ногой могу перебрать, а в современные даже желания лезть нету, как и смысла в их ремонте. Надёжность просела на 80%. Да ещё и расход вырос ввиду экологии У знакомого 5 машин, одна из них - гольф 4 1,9 AHF с расходом по городу 4-4,5, а ещё полтора года как купил с нуля шкоду скалу 1,6. Скала едет хуже, но жрёт на полтора литра больше - 5,4-6,2. Заправляет идентичной солярой естесственно

[@GerLex]

@@Troyans1986 Полностью согласен. Есть А6С5 AFN МКПП5, расход по трассе около 4 л/100 км. А вот 2.0 TDI AZV МКПП6 на VW Touran "жрал" около 10л/100 км, заняла регулировка около месяца( распредвалы крутил и т.д.) удалось 6 л/100км добиться...Еще есть А6С4 ААТ 2.5 TDI около 6 л/100км...Про FSI, TSI , MPI даже говорить не хочется.

[@Troyans1986]

@@GerLex afn знаю. Я такой свапал себе в пассат б3 8 лет назад. Для пассатов и гольфов его достаточно, а вот для а6 немного маловато как по мне. Если к такому мотору прикрутить правильный маховик (одномасс) то его можно на 30-40 лошадок форсонуть без потери ресурса. Замена распылов в форсунках и немного поиграться с цикловой подачей, для этого нужно двигать МУКТ на ТНВД. Короче vag это конструктор для детей любого возраста и пола

[@Konstantin_123]

1.8 mono бензин ,довольно надёжный)

[@Артем-ь7б8р]

ABS 1,8 mono отличный двигатель👍👍👍 у меня на гольф 3 такой стоит, очень надёжный!!!

[@maxboma415]

1.8 abs моно 480000 полёт нормальный

[@ІванГладій-р6р]

1.8 ААМ 💪💪💪ПРОБЕГ НЕИЗВЕСТНИЙ НО ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ ПОЧТИ НЕОСТАЛОСЬ😂😂😂

[@fazatron1000]

VW Golf 2 TD 64 PS был куплен мною с пробегом 130.000 был продан с пробегом 875.000 тыс ..из всех поломок за это время генератор и замена втулок на стартере ..пришлось продать из за повшения налога на экологию ...автомобиль 91года выпуска продал в 2014 . Вот где было качество ..сейчас такое очень редко..

[@ПринцДатский-д6о]

Масло через какой пробег меняли?

[@fazatron1000]

Масло всегда менял через 15 тыс ..случалось что и больше пробег был между интервалами ..масло всегда одной и той же марки и вязкозти т .е как в книжке написано . Пару лет перед продажей вместо дизеля заливал рапсовое масло и без проблем но только летом !..повысили налог за экологию до 560/600 евро в год ..пришлось продать .. сейчас опять VW Golf 6 уже пробег 345.000 ..пипец куда я езжу ???

[@youtubys590]

TFSI с пробегом 300000 это редкость, особенно 1.4

[@gitik1000]

Большинство скручивают пробег) Видел А3 с 1.4tfsi. Пробег 300к, и ничего, едет мотор очень бодро и масло ведрами не ест) цепочка разумеется меняная уже

[@zelya.72]

2,0 tdi !бомба/ракета/петарда!!!

[@ЕгорХоба]

1,8 ABS 90 л.с. (AAM дефорсир. - 75 л.с.)

[@SerjShvediuk]

На 7-й минуте было произнесено понятие:"-..при условии спокойной эксплуатации". В таком режиме лучшими будут 4-х цилиндровые старого образца бензиновые 2,0 и дизельные 1,9 без турбины, например 1,9 sdi. Даже если и придётся сделать правильный добросовестный кап ремонт. Жизни простому человеку не хватит выработать их ресурс.. К сведению читающего текст в видео.1, 4 никогда не ставился на пас б 3. Только на гольф 3. И он наследник мотора с гольф 2 1,3.

[@Jgvyfurfvhdcv]

Здравствуйте не тут коробка с авторазборка попала непонятная я её с дуру воткнул показалось что моя шумит а это шумел внутренний ШРУС ну и патом с этой коробкой приколы начались 1я сорок при 4 тыс об мин , 2я 70 , 3 я 100 , 4я 150 но там ещё и пятая есть 🤔🤫🤨на корпусе выбиты энглиш буквы первая строчка АSD 17 107 вторая цифры 37 02. 36 не подскажите откуда она взялась в интернете в таблице с такими буквами нет коробок с таким передаточным числом 🤔🥺???

[@SerjShvediuk]

@@Jgvyfurfvhdcv Откуда взялась такая коробка с такими передаточными отношениями? Я не энциклопедия по табличным данным этой мкпп. Она вполне могла быть кем то скомбинирована/ пересобрана по передаточным числам ГЛАВНОЙ пары и шестерен вторичного вала. Передатончное ОТНОШЕНИЕ- количество оборотов первичного вала, к кол честву оборотов на чашки приводов , одновременно вращающихся. 4-х ступенчатые для блоков двс без промежуточного вала имеют 3,62 ед. Есть и более " тракторные" . Последняя 1992 г в 4-х ст-я= ~3,5 единицы. Скорость при этом, сильно зависит о диаметра колеса. От диам 585 мм= 175/70 R13" , до диам 630 мм= 175/80 R 14" .Эти диаметры становятся в Гольф-2/3.

[@Jgvyfurfvhdcv]

@@SerjShvediuk я потом спрашивал у тех людей он сказал чтобы на автобане более 200 можно было ездить но что за марка фолькса интересно ? Один сказал что это для пол ции они делали , другой сказал что это возможно от 2,8 Фольксваген который он тоже хорошо бегал 🥺🤨🤔???

[@SerjShvediuk]

@@Jgvyfurfvhdcv Там разные блоки, и крепьения к ним. Разные коробки.

[@Jgvyfurfvhdcv]

@@SerjShvediuk понятно ✌️С новым годом Вас всех благ

[@Александрмладший-ж3з]

Гольф 3 двигатель 2 е - уже 537 627 км без кап ремонта 🤩🤩🤩

[@Музя-в8ф]

И ещё бегать будет )

[@СергейГрабб]

Муйня! Сейчас нет надежных движков - НЕТ! Раньше были, сейчас НЕТ! Раньше были качественными не только движки - продукты, бытовая техника, качество, совесть, ответственность, любовь, дружба, вера ... Весь мир катится в жопу...

[@zhandoskapanov3159]

Двигателя 2.0 AGG не хватает в данном топе

[@maywey9774]

всем привет! ребят подскажите пожалуйста, какой фольксваген бензиновый лучше приобрести б/у?? чтоб не проблемный был!

[@Максим-е5е1н]

1.6 мпі на 102 л.с., и 1.8 тот что без турбин.

[@cu2max]

1.8tsi gen3

[@МаксимИгоревичь-ю4х]

А как же косяки с фазиком на 1.4tsi первых версий, когда его проворачивало после стоянки на передаче. Там даже отзывная была.

[@ВладимирЗименс-ц3я]

Не сказали про двигатель VR 6 174 и 204 Л. с.

[@mihaillazarew9804]

Это говно а не двигатель.

[@БазаЗнаний-я4э]

У меня туарег 3.0 TDI автоподбором был Ильдар 😅

[@valery7377]

Автор сам на чем ездил?Он далек от автомобилей....есть конечно и хорошее.Лучший мотор 1.9 д и1.8 бензин..Но остальное не фонтан....Ауди кончилось на сигаре.. каждая следующая модель хуже и хуже...Дорогая в обслуживании,ломается все ,электрика,коробка,двигатель,подвеска....Хороший мотор доходит до 500,000....слова автора...не до миллиона как другие...

[@Музя-в8ф]

Правильно ! В начале 90-х все умерло .

[@СТАНИСЛАВСоловьёв-с1з]

Тут все поголовно далёкие! Рассказывают и показывают одну дичь

[@ruwturuf8451]

Ты то куда лезешь,диванный😅

[@Tomi-xt3tp]

Ford Focus 1998 до сих пор ездит ☝️

[@valdasvaldemaras1972]

GOLF3 1,9TDI 66KW.............1.000.097KM👍👍👍

[@АндрейМарков-х4у]

На ауди 80 1.8 SF бензин, карбюратор Keihin 1, 88 л. с., пробег за 500000-полет нормальный. Замена только маслосъемных колпачков и гидрокомпенсаторов.

[@funvag]

У нас пассат б5 до рестайлинг, пробег 510тысяч км, мотор в отличном состоянии,

[@romanagayev3542]

Джетта 5 поколение 2008 года двс 1.6 БСЕ 102 лошадки ,проехал 440 000 км.,движок живой и масла немного ест , полагаю 500 000 км. проеду, может и больше😢

[@eugenb8443]

Ну не знаю 1,6литровый атмосферник на пассат Б5 как по мне шляпа полная. Этот мотор не эластичный вообще! Расход топлива как для 1,6 высокий , разгон слабый. В Гольф 4 с пяти ступенчатой механикой этот мотор при скорости в 120 км крутит 4,5к оборотов , Ауди 80 Б3 с мотором 1,8S при 4к оборотов едет уже почти 180 км/ч тоже на механике. Хотя справедливости ради нужно заменить что БМВ Е 46 с объёмом двигателя 1,6,1,8 литра имеют такие же показатели как и моторы от Фольксваген. Большой расход топлива, высокие обороты мотора на средних скоростях.

[@TheAutoTop1]

А какой автомобиль у вас? И сколько у него пробег?

[@ОлексійКлименко-ш4з]

Seat altea xl bkd 310k

[@Обьект-х6о]

1.6 BSE VW 450 тыс пробега, 2008 г.в. тогда стоил в миним комплектации 850 тыс.Без капремонта все по регламенту, недавно перестал заводится, но главное- причина не в механической части( компресия всех горшков 12) Спасибо вам за видео!!!

[@СашаРоманов-м5й]

Lexus gx 460 100 тыс

[@uaz_na_silverah]

golf 2,1.6 pn,100000км

[@old_pcfixer]

Nissan Cube AZ10 1.3 CVT. Пробег неизвестен, т.к. он 2000 года выпуска и в РФ только с 2005го))) Думаю, уже за 200к. Двигатель без кап. ремонтов и отлично работает

[@АндрейЯнчук-э8ч]

Здравствуйте, подискываю себе авто , минивен VW Touran, хочу себе дизель на механике, там есть двигателя 1.7,1.8, 1.9, 2.0 Подскажите какой будет лучше, с точки надёжности и недорогой в обслуживании

[@сергейклецкий-г8ф]

Что вы выбрали по итогу?

[@wert9735]

Каждый хвалить своё ведро , а вот ВАГИ до 2005 года были хороши

[@Zimmer713]

У меня Толедо 93', 1.8 моно инжектор. Пробег почти 500000, масло от замены до замены в пределах отметок на щупе. Вот где двигатель!

[@ПринцДатский-д6о]

Как часто меняете масло?

[@Anatoliy-i6h]

У меня до сих пор ауди а6 с4 2.6 450к....ездим дальше!☝👍

[@Vincent_Wega]

у Меня такой-же двиг.,только в А4 b5.Хороший мотор,неприхотливый,масло только много жрёт

[@big7324]

Двигателя были хорошие.... Но к сожалению закончились))) VW T4 2.5tdi(ACV) прекрасный мотор!!! А после дебюта Т 5-всё...)))

[@Обьект-х6о]

К большому сожалению... т4 до сих пор вижу..даже когда то заметил т3 без слез не взглянешь конечно, но старичок еще бодренький..бегает по дорогам....ээх ушла эпоха😥

[@vovaturnin7391]

AXG еще лучше, у меня такой до сих пор

[@ИгорьФерзь-ч2о]

Картинка на превью - это салон Ниссан Санни б12 а не фольксвагена)

[@salnikovlev5142]

А 1.6 дизель на б2?

[@ramzesmk4tdi]

много не верной инфы, например "4ох ступенчатого автомата типтроник")))это два разных акп, одно ВАГ, другое ZF. больше изучайте мат часть

[@pushtunka-5685]

А что могут сказать знатоки о двигателе 2.0 CRD, которые выпускались с 2008г. по 2010 года? Каков их ресурс эксплуатации при должном обслуживании?

[@sashachubakov94]

Сделай видео о моторах от Mitsubishi, и mazda

[@hgdhhjc4007]

У них нет моторов.

[@Добрыйсамаритянин-п7е]

Еа 827 серия моторов 1.6, 1.8, 2.0 типа rp, 9a, adr, afb, pb, ds, 2е...... и т.д., и плевать на карбюраторы или механические впрыски, это единственный их недостаток, который в наше время легко устраняется установкой января либо солекса за сравнительно небольшие деньги, либо же еа 111 серия моторов 1.1, 1.3, 1.6 которые 8 клапанные, либо же дизельные вихрекамерные моторы 1.6 и 1.9 серии еа 086, и 1.9 серии еа 180 с прямым впрыском и электронно управляемым ТНВД, вот про что ты забыл, а все то что ты показал в ролике и в подмётки не годится этим моторам, если вкратце

[@АлександрГончаров-ч2с]

А про 2.5 бенз,каковы мнения?

[@ИгорьКудряшов-б6ч]

Гольф2 1.8 rp - огонь 🔥🔥🔥🔥!!!!! Только моего пробега 500000 и пока о капиталке даже думать рано!!!!

[@armanamg3948]

На заставке видео приборная панель от Ниссан блюберд. Т-12-т72. Причём. Тут "фольксваген" вообще так и не понял.

[@WHITE_RUS80]

300 сил с 1.9 TDI машина на каждый день. 0-100 за 4.5 сек☝ Квотер 12.3 сек👍 Было 228 000 км до доработки. Сегодня 347 000 км😉😉

[@kander3634]

А как с экологией ,на каждый день в тюрьму тебя

[@duality_91]

это что за мистика? 300л.с. и 4.3 сек 0-100! у тебя машина 700кг весит чтоль?

[@Avtosvet057]

@@duality_91 это не мистика, это обычное враньё)

[@GerLex]

@@Avtosvet057 Вполне возможно, посмотрите у белорусов ...( но надо закись ,и т.д.)

[@disaftpro944]

Хуета это а не на каждый день я даже до 150чипанул и родное сцепа и маховик не держат умерли от нагрузок..я уже молчу о остальных узлах кот нем инжинерами расчитаны на макс 110л.с. а то что сельский вася без мозгов чипанул до 300сил то на то он и вася

[@sokol5332]

Можете сделать подобный ролик про линейку моторов Opel. Там тоже большое кол-во разных моторов, и так же есть миллионник.

[@AK30-4]

У Опеля был только один норм мотор 1.7 дизель от Isuzu...остальные шлак, особенно бензиновые

[@sokol5332]

@@AK30-4 если не разбираешься в авто, то не пиши чушь, смешно выглядишь!

[@denis8192]

Не знаю ни одного выдающегося двигателя у опеля. Обычные "середнячки", причём практически все с какими то родовыми болячками. Если знаете про какой то особенный двигатель, напишите его маркировку, интересно почитать.

[@Jackson210190]

@@denis8192 дизеля 1.9

[@rahibcabbarli9712]

Вольксваген Джетта 2.5 атмосферник)

[@МинзиляАхметовна]

Пассат 2.5 атмо, пробег 255к. полет нормальный)))

[@user-yl1zp5kp5k]

EA888 Gen2 2.0T это шедевр ,я уже не говорю про Gen3.По мне Gen2 проще и дешевле.

[@АнатолийКовтун-х1г]

Доброе время суток! Меня интересует двс 2.0 в частности AQY.

[@гоша1973]

Пассат в5 1.9tdi. AHH. 66kw 90 сил 443 672 км бомба. Только знамена расходников.

[@Viktor-R]

780.000 полёт нормальный, замена только расходных материалов.(масло, фильтры, ролики, ремни.)

[@ИльяШилов-э7у]

5 целидровый, добрый, дизельный, где то можно найти ?

[@ТурарбекУзакбаев]

Фольксфагеновски матор всегда быль Миллионик обажаю 1.8 простой двигатель

[@bigyuri8770]

1.8 RP и ABS на Монике. Пушка а не движка

[@anatolibojartschuk1099]

Расскажите пожалуйста об ади А4 б7 2.0 дизель 2006года мотор BRP. Заранее благодарен.

[@ОксанаФ-э3о]

Ещё забыли про самый экономичный, экологичный и ресурсный двигатель VW 1.4 TSI EcoFuel CNG на метане , 150 л.с. мощности и 220 Нм крутящего момента. Ресурс данного двигателя легко доходит до 700 тыс. км. Такие двигателя ставились на VW Passat и VW Touran с 2008 года и по сегодняшний день.

[@ИгорьКоваленко-и5щ]

Хотелось бы услышать и увитеть репортаж о двигателе VAG 1J (1.6 16v ) бензин

[@pollop8614]

350 000 до капремонта????? Полная деградация. Движки на гольф / джетта -2 при своевременном обслуживании проходят до 700 000 - 900 000 км просто в лёгкую. А самый удачный 1,9 дизель. Что бы его убить надо иметь очень талантливые руки из жопы.

[@АртемМахеев]

Эх, сейчас такие уже не выпускают...

[@Витя-ь6ж]

Откуда информация?

[@Геннадий-х4с]

2.0л.аег простой и надежный милионник ни кто не вспоминает .

[@vette067]

1.6 bse

[@mashadrive9314]

И ещё 2.0 aqy

[@mashadrive9314]

​@@vette067 1.6 слабоват,по сравнению с 2.0,особенно после перепрошивки до 130 л.с.

[@bumstikrf8176]

Облегчённая поршневая aqy не пройдёт и 500 не то что миллион, кольца залегают уже к 300 хотя это прекрасный результат по современным меркам.

[@ОлегМалахов-е4е]

Вы имеете ввиду атмо AZM 2.0 ?! У меня стоит на Passat b5 plus 2001. Пробег 250 000 км. Пока норм

[@andreychiginiov]

Не хватает легендарных 5-и целиндровых 2,3!

[@AK30-4]

У меня была джета 1985 г.в. 1.6 tdi. 600тыс пробега и я еще сотку накатал. Да дымила , если газ в пол. Но расход 6 литров и ела любую солярку. Вечный мотор .

[@vadim4ik938]

Там не TDI а просто D или TD если с турбиной

[@АлексейМедведев-ь7к]

Пожалуйста, расскажите про BSE(BSF) 1,6, особенно про возможность расточки гильз и установки ремонтных поршней, спасибо

[@ZEROK996]

Проехал на этом моторе более 800 тысяч. 2 мотора погибло - прогоревший поршень. Растачивать не нужно бессмысленно. Берем масложорный мотор с авито ставим кольца Machle 03077N0, маслосъёмные колпачки Corteco и наслаждаемся надежностью ремень ГРМ gates, ролик gates, помпа hepu раз в 90 тысяч свечи NGK раз в 30 тысяч воздушный фильтр раз в 15000 MANN Масло 7500 газпром syntetic Active 5w-40 салонный каждую замену масла stellox топливный фильтр раз в 30-50 MANN Особенности владения дабы не навредить этому мотору... Езда по трассе 90-105 км/ч больше недопустимо перегрев 4 поршня закоксовка колец - масложор. раскоксовка этому мотору не помогает НИКОГДА предотвратить сильный жор, если только начался помогут колпачки, но лишь до 200 тысяч км, после даже при жоре масла 1-1.5л на 8000 может прогореть 4 поршень. Вывод мотор для очень неторопливой езды, тогда ходит и ходит более 500 спокойно

[@АлексейМедведев-ь7к]

@@ZEROK996 Спасибо огромное, мой мотор тоже накатал 820 тысяч, с одной капиталкой без расточек...

[@ZEROK996]

@@АлексейМедведев-ь7к настоящий пробег своей Октавии я не знаю) но скручен он был точно.

[@NavShuMan]

Не услышал про APK

[@ВладимирБеспалов-ю9ю]

Эльдара не хватает он за ваг топит.

[@НурланКадрбеков]

1980-1997 немцы и японцы работали за качество

[@Frontera.]

Збс показывают пассат б3 с вр6,и базарят про 1,6👍

[@Влад-ы4х8ц]

Почитать комменты-такое впечатление,что прожили несколько жизней и все это время занимались тестированием моторов VW😂

[@elysyvekamrade4695]

Мазда 626 Gc- GD...с мотором 2.2-восьмиклапанный- и тот же только 1.6 тоже 8клапанов.очень прочные движки и простые

[@hgdhhjc4007]

Мазда помои.

[@janiskar7892]

Spasiba za obzor udacu 👍👍👍👍👍

[@Frank-Za1n]

Сейчас Ваг не очень надёжные двигателя выпускает, хотя EA888 gen3 неплох

[@ВладиславСедов-ч1ю]

Двигатель "ВСЕ" где 📍❓

[@СерыйКаган]

У меня)

[@М.К.2111]

И у меня

[@User-yzw8wx8x]

Вся эта линейка 1.8 и 2.0 ваг это доработка двигателя Мерседес М118 который оказался у них когда Мерседес владел Auto Union. Инженер Людвиг Краус тоже был прислан из Мерседес

[@Volzhanin08]

Оо комментирует Олег кейнц. Узнал. Аудиокниги😊

[@ЭрзатАзаматов-ч8с]

1.8 где ?

[@raimondsromanovskis315]

1.6d 1.9d 2.0sdi .....Вечни́е при должном уходе 😏

[@МайлХ70]

А что 2.3 V5 плохой он по мне очень хороший и лучше идёт чем 1.8Т и такой у меня был.

[@bumstikrf8176]

Он хуже по всем параметрам и запчасти хрен найдёшь.

[@kander3634]

Один хорошей мотор 1,9 тди первых годов, остальное трупы

[@wert9735]

Какой год конкретно

[@kander3634]

@@wert9735 тот что был 81 кв.т, стоял у меня на ауди а 4 2001г

[@disaftpro944]

100% а то они сюда 1,4тфси приплели сюда который ни раком ни скоком в надежные не являеться если только наоборот...легендарный только один двигатель у вага 1,9тди 81кв

[@Futuristic88rus]

Звука нет в ролике

[@СергейРубцов-у7н]

Понятно, что чем проще двигатель, тем он надёжнее при прочих равных. Но говорить что 111 серия мощностью 150-170 л.с. надёжна значит идти против истины. Как и 1.8 20v далеко не так надёжны как дизели 1.9.

[@mmm-xn1vn]

А где современные 1.8 tsi и 2.0 tsi

[@ewguenysuslov9643]

Когда ставят 1,6 bse на пассат b6 то это просто катастрофа, Рекламируют материалы ,а под капотом один пластик,цирк шапито ,,,дроссельная заслонка на саморезах в пластиковый впускгой коллектор с плоской прокладкой ,,, Кто пустил утку про миллионники полный бред, 150000 проедет и то хорошо,и масожор и расход бензина, и т.д. 8 клапанник старая модель,

[@Витя-ь6ж]

Несомненно, у концерна есть достойные моторы, НО, они до 2000 года. Оних ни слова у автора. Которые выхаживали миллион и больше км.

[@rahibcabbarli9712]

Туарек 3.6 атмосферник)

[@Алекс-Сант]

Концерн PSA 2.0 HDI RHZ 110 лс. 2002 г выпуска,Ситроен С5 универсал 1 поколение,пробег 467 тыс.км этот мотор миллионник ,VAG даже и рядом не стоит. Советую посмотреть обзор у авторазборки автостронг: топ дизельных двигателей . Поверьте,мы в Беларуси знаем какие дизеля ходят.

[@AK30-4]

Да Пежо 2.0 hdi топ, но их электроника выносит мозг... Golf 4 1.9 AFN сила ...500 тыс. на ходу и живее всех живых...

[@Алекс-Сант]

@@AK30-4 ну у меня 481 тыс пробега на С5 ,моих 100т за 4 года,проблем по электрике не было.

[@vadim4ik938]

Французы не машины

[@Алекс-Сант]

@@vadim4ik938 как и BMW

[@ВиталийМураневич]

WR6 довольно редкий двигатель и далеко не замый лучший, так что автор гонит полное фуфло.

[@WD__40]

VR6 как раз хороший!

[@vadim4ik938]

​@@WD__40 чем? Капризным инжектором? Или дохлыми катушками

[@WD__40]

@@vadim4ik938 инж не капризный,а катушки первой ревизии были проблемными,НО потом через год пошла их ревизия....По железу ходит миллион!Некоторые безумцы ставят в Audi 100 и в стейджах не хуже AAN!

[@Demon012rus]

Здесь не хватает, vr6 от 2,7 до 3,2л. По буквам помню только AAA 2,8 и bub 3,2

[@vadim4ik938]

Они не надёжные

[@denisshtv5184]

В этом ролике нет трехцилинровых моторов серии EA111, а их ездит по дорогам великое множество на фабиях и поликах. Лично у меня такой с пробегом 217 тысяч. Брал с новья в 2012 году...

[@givvve07]

🤔у меня тоже есть VolksWagen Passat B-5 1998г это как бы моё первое авто и сохранил её американская версия , на нём самой серьёзной поломкой было лишь заводская турбина сломался на пробеге 390.999🤘💪😎👍 , авто но родном ещё двигателе 1.8т автомат все по технически пока ещё родное и исправно машина бегает использую как поджопник при необходимости з-машина в семье , но машина удивительным образом ещё очень надёжная в данный момент после замены ролдной турбины машина отбегала 422.500 вот это я понимаю раньше немецкие авто были надёжными , а сейчас что делают фуфло нету доверия к современным авто уже , не покупаю современно гавно . 😅😏😏

[@funvag]

Вот у отца тоже пассат б5 98 года, пробег 510тысяч км, двигатель в отличном состоянии без капитального ремонта, раньше они качественно делали

[@dennistimwilli1478]

Цепь на 80к, из чего? Из резины.

[@АликКарап]

а где бензиновый 2.0 литра??

[@kectaranyha8719]

Мой 2е наверное уже до луны 15 раз съездил 😂