Ce constructeur peut mettre tout le monde à genou même Tesla !

[@jarillon5614]

Cette vidéo c'est du grand Choucroute Garage ! Je suis bluffé par le boulot qu'il faut pour faire un épisode d'une demi-heure avec une aussi grande quantité d'informations et d'une pareille qualité. Bravo Didier !

[@capiz625]

En effet ! Le recul et les historiques de Didier sont toujours très intéressants !

[@bernardcefai731]

Merci Didier pour cette présentation du constructeur Chinois. Pourras-tu faire la même chose avec XPeng ? Je m'intéresse de plus en plus à la XPeng G6.

[@intheedge3463]

Quelle vidéo pointue ! Curieux d'en apprendre autant sur Xpeng qui semble plus sérieux.

[@capiz625]

En effet ! Les Xpeng et qq autre chinoises bien sûr ) , pour moi dans les excellentes, dans le cercle très fermé des meilleures chinoises ( ce qui exclue en passant les Xiaomi et surtout les BYD !) Je suis bluffé des qualités objectives des voitures Xpeng , très comparables a Tesla, voire les surpassant sur quelques points notables ! Une saine émulation dont l'Europe , à part un peu Renault, reste absente ...😰

[@pharmaciefraternite4472]

et je rajouterais nio avec la nio ET9 qui as l air top

[@anthonyR2784]

Oui j'ai essayé la seal et le G6 et la model 3 2024. Byd est en retard avc un sentiment d'incohérences en la conduisent. Alors que la xpeng ma plus davantage que la tesla et pour un prix équipement plus intéressant@@capiz625

[@gabriel_8801]

Merci Didier. Belle vidéo pour débuter l’année avec un travail de recherche fourni derrière et un beau montage très pro. Le nouveau studio est magnifique 🎉. Bonne continuation

[@kstmzr]

Ah ! Enfin le nouveau studio ! Bravo, c'est top ! Merci pour cette vidéo et cet historique fouillé de la marque. Ça permet de mieux comprendre leur évolution et ce qu'on peut attendre de leurs produits. Il n'y a pas de recette magique : un prix bas implique forcément des compromis, pas toujours visibles de prime abord, mais pourtant tellement essentiels ! Niveau design, c'est effectivement un bon mix entre Tesla et Porsche. Pas fan des feux avant, ça donne presque envie de mettre un covering sur la moitié basse des phares ! 😅 Merci Didier pour cette revue très intéressante !

[@capiz625]

Ouais ! Un covering sur la totalité de ces phares has been même !

[@kstmzr]

​@@capiz625 Toujours délicat de juger le design des phares, car c'est souvent une véritable signature pour une marque. Trouver l'équilibre entre identité visuelle forte, originalité et fonctionnalité, c'est un vrai défi. Mais là, je dois avouer... ils ont clairement raté le coche, ils sont franchement moches !

[@MissCamping35]

Merci pour cette revue, effectivement il y a des chances que la SU7 et la YU7 se vendent bien en Europe, pour tous les arguments déjà cités dans la vidéo mais aussi parce qu'aujourd'hui Xiaomi est reconnu par les européens comme étant une marque aux produits qualitatifs (au même niveau que Samsung au moins) il ne lui reste plus qu'à trouver un bon réseau de distribution, un peu de pub et surtout ne pas se chier sur le SAV et il s'en vendra des porte-conteneurs entiers. Enfin un vrai concurrent à Tesla.

[@capiz625]

Ahah ! Tu rigoles ? Xiaomi n'arrive pas à la cheville d'une boîte comme Xpeng ou Tesla ...constatons une fois de plus que les meilleurs sont les nouveaux arrivants partis d'une feuille blanche ... Les constructeurs historiques sont toujours tentés de se disperser sur leurs anciennes productions et ont beaucoup de mal à innover... Tout le monde ne peut que le constater !

[@lebellejean-pierre7350]

Trop de défauts à mon gré. Merci pour ce récap fort détaillé.

[@ClementBD01]

Le Tesla Roadster (1er du nom) avait quoi comme qualité... et surtout comme défaut ?! En 2 ans ½ Xiaomi a sortie un véhicule avec une usine de terre, maintenant ils sont occupés à produire... beaucoup, à rentabiliser et à fiabiliser... ça rappel énormément les 1ères Tesla Model S et Model 3 (on ne parlera pas trop de la X) Dans 2 ans, il y aura peut-être encore 1 ou 2 nouveaux modèles et la fiabilité sera probablement au-dessus du lot et conforme aux attentes européennes (de loin les consommateurs les plus exigeants)

[@xrenaudon]

@@ClementBD01ok alors on attendra la maturité. Il a juste dit que c’était pas pour lui (et moi)

[@viviteuf]

C'est vrai que c'est un vrai challenger... Votre titre est extrêmement bien trouvé quand on voit que le patron de Xiaomi vient aujourd'hui de répondre à l'arrivée du nouveau modèle Y dans un post par un simple " OK " Cqfd

[@acidounet1879]

Bonsoir ici, tout d'abord bonne année à tous. Pourriez vous faire le même type de vidéo sur XPENG par exemple ? (si vous avez déjà évoqué ce constructeur alors je m'en excuse par avance)

[@jeanclaudetardivel4216]

L'histoire de Xiaomi ne me faisait pas plus envie que ça .. mais présentée ainsi, bravo, c'était passionnant.

[@mickaDly]

Bonjour, Toujours tres intéressant. Serait il possible de faire une vidéo comme celle ci, sur la marque Xpeng qui est déjà chez nous.

[@fredericm.9474]

Merci pour cette vidéo de qualité. Bilan avec les VE, les fabricants d’électroniques ont un savoir faire supérieur aux constructeurs auto historiques. Qualité de production, rapidité de mise sur le marché et approche créative (le blanc et le noir payant). On inverse les rôles !!! Je serai curieux de voir un smartphone Stellantis ?! 😅

[@pascaldge2386]

Oh mais Stellantis serait tout a fait capable de nous faire un magnifique smarphone avec écran de 4 pouce, la 3G et 4Go de stockage pour a peine plus de 1500 € , (coque colorée en option à 200€)

[@capiz625]

Ahah ! 😂😂 Excellent !

[@thibautmeet5293]

Smartphone ok, mais surement pas une voiture Xiaomi "Stellantis "pour la fin de vidéo ! 29:59

[@Oli68700]

Merci Didier. Encore une vidéo très intéressante ( une fois n’est pas coutume 😊)… ça fait du bien d’avoir de la profondeur sur cette auto que bcp glorifient ( pour mieux égratigné Tesla…et faire du clic). 👏👏

[@Jose.Ramos.BourgogneVE]

Superbe le décor de fond ! ❤

[@damiengodissart1195]

Sujet hyper intéressant avec comme toujours un regard rare. 👍👍👍

[@jeanlucweber]

Superbe vidéo avec comme dab des explications claires et précises et documentées, quel travail ! Bravo

[@jean-luctatoueix5329]

Merci Didier, super boulot comme d’habitude 👍

[@christophep2143]

Bonjour, Merci pour cette vidéo super détaillé et interressante, comme toujours. il serait possible de nous parler de Skyworth qui arrive en France svp? J'ai croisé un de leur SUV en plaque W garage.

[@pcunier]

Superbe épisode! Merci

[@ldrhdmi2453]

J’ai hâte de voir des tests euro cap sur la SU7! Déjà des vidéos montrent que le système anti collision piéton est catastrophique 😂

[@fanchlem1624]

Très il intéressant ! Je crois que tu es le premier Didier à nous avoir expliqué qui est Xiaomi et la genèse de cette su7. Merci 👍

[@fredbar]

Chapeau Didier toujours aussi précis dans tes videos je kiffe, agréable moment passé. Ont apprend plein de choses avec toi c’est top. Encore un grand bravo pour le travail. Respect. 🙏

[@danielb7311]

Très belle analyse, merci !

[@pipantal]

Quel travail ! Bonne année Didier.

[@jag60000]

Intéressant ! Surtout niveau design.

[@franckakompanisto5362]

Quel travail d’analyse 👍🏻👍🏻👍🏻💯bravo et merci

[@jadbensouda8739]

Super vidéo. Bravo Sympa la miniature de l’APTERA derrière 😍

[@sim73505]

la barre de bouton personnalisable c'est excellent. c'est qui manque sur beaucoup de voiture.

[@gam3955]

Superbe Vidéo, merci. En éliminant tous les gadgets inutiles, le prix pourrait encore être réduit de 10k ou investir dans la sécurité passive et l’insonorisation. Une excellente commande vocale et c’est ok (mon avis et souhait 😅). Dans ma voiture récente, elle ne comprend presque rien quand je lui parle 😊

[@anthonyR2784]

Tes vidéos vidéos sont toujours top en information j'adore. Connaissez vous la société Lit Motors ? Ils propose une mobilité elec avec une technologie unique encore sur le marché, raliant la voiture ou 2 roues. Et le dirigeant est hyper accessible ! 😃

[@salomonguillaume4491]

Field weakening pour dépasser les limitations de tour minute a cause des aimant

[@DYP1]

Merci c’était très intéressant

[@vincentwentzinger8338]

Tout mes vœux de bonheur et réussite pour 2025 très très bonnes vidéos comme d’habitude 😊

[@barzark]

Merci beaucoup. Toujours très intéressant!

[@thibaultm3348]

Super boulot. 👌

[@yannickgrente1925]

Merci Didier pour cette vidéo.👍👍😍😍

[@akirasanchannel2024]

Super vidéo comme toujours. Pour peut j'aurais dit que tu aimerais bien avoir une SU7 Max😁😉 Au passage super ce nouveau studio. J'ai hâte de le voir évoluer 👍

[@mariocorsica6682]

Bravo et merci pour ce super boulot ! Meilleurs vœux pour 2025 👍👏👏

[@lanceardens854]

Xiaomi constructeur de telephones m'avait déjà laissé sur ma faim ( telephone bourré de bugs) La vidéo et surtout les explications n'ont pas augmenté ma confiance sur la marque. La fiabilité semble assez perfectible et au final les choix techniques nous placent dans des incertitudes et des interrogations. Si plumage est là (quoique l'avant ne soit pas top à mon gout), L ' intérieur semble réussit, du moins visuellement, mais je reste perplexe pour le reste. Et je m'aperçois quand meme que beaucoup copient ou s'inspirent de Tesla avec plus ou moins de bonheur ou de réussite.

[@jonathanescola9351]

je trouve le suv vraiment beau!

[@jeanrideau8598]

Remarquable vidéo. Merci.

[@pierre9463]

Super merci Didier.

[@chut78]

Merci Didier !

[@GillesEtendard]

Excellent épisode Didier ! Je note que tu as pris soins d'éviter la prononciation du modèle à la française...🍭

[@noelsebastien1638]

elle me fait penser a la taycan et au purosangue pour le suv vraiment reussi merci pour les info t'est genial

[@Ronchon16]

pendant ce temps là, nous on fabrique de 4L !

[@aieaieaie2363]

D’une mauvaise foi. Il n’y pas que des 4L ! Et vu comme les allemands se sont rétamés sur l’électrique haut de gamme.

[@MissCamping35]

normal en Europe depuis des dizaines d'années les voitures les plus vendues sont des compacts (Golf, Clio, 20X)

[@capiz625]

Ouais ben je préfère nettement ,mais alors très nettement la nouvelle 4L de Renault ! Cette SU7 est simplement abominable ...un monstre totalement inadapté a nos routes et nos usages pratiques , trop long en plus

[@MissCamping35]

@@capiz625 Je conçois votre opinion, surtout pour une circulation dans une grosse ville c'est vrai qu'il est préférable de prendre une compact, qui est d'ailleurs plus polyvalent c'est pour ça que c'est le choix préféré des européens. Pour ma part j'habite dans une petite ville et je fais beaucoup de kilomètre par jour, avec 2 enfants donc ce type de voiture est plus adapté et je trouve le design plus sympa qu'une model 3 trop sobre à mon gout et je suis plutôt impatient de voir un refresh sortir d'ici quelques années.

[@Ronchon16]

@@aieaieaie2363 T'as raison, on ne fabrique pas que la 4L, mais aussi la R5 et l'alpine, bientôt la Juvaquatre. On vit dans le souvenir de nos gloires passées. A part DS qui sort un peu du lot ,le reste semble trés en retard sur nos concurrents

[@gopromax4719]

Faut déjà que j’attende la fin de la pub 😊

[@gopromax4719]

Oh je n’avais pas vu l’aptera en rouge 😎

[@thibert-Rol-Tanguy]

J'ai une trotinette Xiaomi, je confirme très bon produit 😉

[@ericbernard4881]

Superbe Vidéo & sujet… Dommage d’avoir passé outre la pre-version Ultra & ses records sur le Ring La batterie CATL Quilin 800v avec des chargement 10-80% en 10 minutes (qu’on retrouve chez Zeekr) est vraiment top…dommage que Tesla ne se mette pas à jour avec ses nouvelles batteries

[@bertrandriffard9023]

salut Didier .merci pour cette vidéo et abonnée vous et oublier pas le pouce vers le haut et d'aller sur ça boutique en ligne . merci d'avance de laisser un message positif ou constructif .

[@vicentemickael7471]

Salut, pourrais tu enquêter sur le fait Qu il y aurait chez BMW électrique, des voitures qui causent des accidents alors que leurs proprio disent ne pas actionner l accélérateur ?

[@regisdumoulin]

Elle est plutôt sympa et aérodynamique, contrairement aux briques à la mode par ici. Par contre elle est beaucoup trop grande pour l'Europe. Ce dont on a vraiment besoin ici c'est d'une compacte du style R5 mais avec 500 Km d'autonomie et une recharge rapide. Impossible à cause de la taille ? Pas si on met une batterie plus épaisse. En tout cas il doit y avoir des solutions

[@PacômeHégésippeAdélardLadislas]

Pourquoi les voitures electriques sont-elles systématiquement informatisées jusqu'au trognon ? Que je sache ou pourrait très bien faire un véhicule eletrique rustique, ou à l'inverse un véhicule informatisé thermique

[@jean-lucguillier2474]

Pour les moteurs je pense qu'ils ont joué sur la limitation du nombre de pièces et les frottements

[@lilgrey57]

Oh preums pour les comm 😂😂 Bon .. a la vidéo 😊

[@allaldiaz3153]

Merci pur cette vidéo, vus avez juste oublié de dire si et quand elle serait vendu en Europe

[@vincentpremel4817]

Xiaomi, la marque qui fabrique des smartphones qui ne te permettent pas de décrocher quand on t'appelle... 😅

[@Antoine_3594]

29:55 Stellantis? 😆

[@thibaultm3348]

😂

La marque va rapidement corriger les soucis de jeunesse, pour un nouveau constructeur c'est inévitable. Dans le genre, Citroën qui n'est pas nouveau sur le marché, accumule les problèmes électroniques sur la nouvelle C3. D'ici un an ou deux, Xiaomi cochera probablement toutes les cases.

[@capelaamidlenite9094]

Les Xiaomi ne sont que des Segway Ninebot moins bonnes. Moins chères mais avec moins de technos et moins de fiabilité.

[@PierreDybman]

Des chapitres svp!

[@BitBert]

Toujours intéressant...Mais genou devrait prendre un X comme Xiaomi!😉

[@ryosaeba9762]

Félicitations pour ce super travail de recherche et d’analyse ! Personnellement je ne peu m’empêcher de m’interroger sur la pertinence de ce type de véhicule dans le cadre de la transition énergétique… lourd, peu réparable, complexe, peu durable et produit en masse sur un temps court en chine grâce au charbon pour répondre a la volonté et a l’agenda du gouvernement chinois… le bilan n’est quand même pas ideal…

[@jean-christopheescande9040]

Le lien d'ovoko ne fonctionne pas peux tu donner un autre lien affilié afin de pouvoir te remercier en achetant le matos dont j'ai besoin? merci pour tes vidéos.

[@chrisvalfrancisco]

Bonjour, le lien OVOKO ne fonctionne pas ?

[@georgeslautemann6369]

Le YU7 est le successeur de feu l'INFINITI FX35 ( appelé aussi QX70 ), mais 15 ans plus tard. Il va faire un tabac.

[@benoit2917]

Slt, Didier, le lien sur ovoko ne fonctionne pas ; une fois cliqué voilà ce qu'il met : 404 This page could not be found.

[@mizeraty94]

salut ton lien OVOKO ne fonctionne pas au cas ou

[@robin_granger8838]

Je me demande vers où va Nio qui était un pionnier des VE en Europe et dont Didier disait que c'était le Tesla chinois .Nio ne progresse pas vite en matière de vente depuis quelques années .

[@presFKS]

très bonne vidéo, très bien documentée. Mais suis-je le premier à remarquer que le constructeur devra changer le nom du modèle pour les marché francophones? c'est quoi ta voiture? une sucette électrique! sucette ça fait pas sérieux!!!

[@fritz5703]

encore une chinoiserie à éviter xD

[@okinahana3267]

je suis bien d'accord, les modèles BYD ou Xpeng ne m'ont jamais vraiment impressionné, tout le contraire de Xiaomi !!! (J'aime la SUcette)

[@FabriceVOLT]

En gros c'est encore un véhicule qui coûtera très cher et pour le moment qui est toujours dans sa phase de test ce type de véhicule est réservé pour l'élite

[@aloismyard5824]

Arrr la partie "partenaire" m'a fait zapper avant même d'écouter la suite. Je suis revenu après coup en me disant que je louper peut-être quelques choses. Pas fan de l'ouverture direct sur la pub, juste après le sommaire ça passe beaucoup mieux.

[@dandejy6520]

Comment une voiture aussi dangereuse peut-elle être homologuée en Europe ? Elle ne passera pas un crash test, ou autres normes de sécurité.

[@gilbertpprim3834]

Le peigne aussi est chinois ou c’est une conséquence du jour de l’an

[@FerhatChabi]

Il faut pas croire tout ce que Xouami raconte ilq fona ça avec les téléphones

[@christophelavaud36]

Effectivement il y a le téléphone à 120 e et celui à 1 500e, j'ai ce dernier et j'en suis très satisfait.

[@joy-dc]

De toute façon il ne faut jamais acheter un nouveau modèle... quelle que soit la marque.

[@Sylvain7685]

MIUI est une copie conforme d'IOs et là ils copient le Apple de la voiture, l'histoire continue.

[@franckalberto4078]

xiaomi vent toutes ses voitures en chine ... on peut pas devenir constructeur serieux en si peu de temps à revoir dans 5 ou 10 ans

[@marceldelcommune4106]

Bonsoir , on peut voir se que le [ suffisamment bon ] a donné chez les constructeurs européens , alors que beaucoup d'autres prône la qualité voir toyota 😂

[@AR-gv6cg]

Pour une première voiture c’est du jamais vu, et sûrement dans les 2 ans à venir tesla va trembler 😂

[@danielesouris6485]

😊

[@jeromeguitet2237]

Merci Didier meilleurs vœux et belle et bonne année 2025 ; dites il y a un youtubeur DME en Direct, qui sort une vidéo de propagande anti voiture électrique : Il Regrette Sa Voiture Électrique : Une Baisse D'Autonomie inquiétante ! - connaissez vous cette personne j'aimerai étudier ses confilts d’intérêts

[@Nemlaykaspa]

Autant j'aime le chou-cevenne, j'aime moins la sucette ...quoique 😊

[@dytered7408]

Tant qu'il n'y aura pas de réseau de supercharger comme Tesla (sans badge, connecté et plug & play), pour les concurrents de Tesla c'est comme vendre un ordinateur sans internet ...

[@capiz625]

Cette Xiaomi est très en retard moi je trouve au contraire ...look d'anciennes voitures de course , qui ne peut plaire qu'aux nostalgiques d'une époque révolue ! Et ces l'énormes phares ... ringardissimes ! Maintenant la tendance ( salutaire) est aux optiques de puissance bas et encastrés , (de petite taille si possible ) Meilleure efficience et diminution de l'éblouissement en code j'imagine ... Pour ses côtés techniques positifs bien sûr que la copie de Tesla a été à l'oeuvre , ce n'est pas un déshonneur non plus...

[@VANQRLD]

Bonjour les voitures electriques sont est dangeureuse a cause des chants electromagnetique qu elle generent il y a t il des etudes ?

[@CharlieTangotube]

En résumé: NE SURTOUT PAS ACHETER !!! Car ce véhicule ne remplit pas les critère de sécurité européen. Comme d’habitude la qualité chinoise ne vaut rien. Ils sont sans scrupule au péril de notre sécurité et de nos vie et aussi de nos EMPLOIS !!

[@Maxwell-j2d]

De la chinoiseries en sommes...

[@Nemlaykaspa]

Chevrolet Apache ou Sioux-seven ...😊

[@DomEV6938]

Salut, Le lien ovoko est mort ! A+

[@capiz625]

Je trouve cette SU7 abominable et en plus totalement inadaptée aux usages humains ... J'aurais préféré que tu nous parle de la nouvelle Tesla : moi si peu Tesla , mais quelle réussite cette Y remasterisée !

[@bobs.8736]

Que du blablabla .... Qui se résume à "On en sait rien mais c'est chinois donc c'est douteux, j'ai jamais vu la voiture en vrai mais c'est chinois donc forcément une copie, les américains ne savent pas encore faire donc les chinois ils mettent...." On comprend mieux la perdition de notre industrie automobile avec cette mentalité nauséabonde.

[@eezIT]

Excellent sujet, qui ne répond pas à LA grande question : est-ce que l'écran diffuse des publicités, afin de diminuer le prix ? Comme sur les smartphones de la marque.

[@cedp6615]

Annie ...

[@segelfoss2846]

Bref, une chinoiserie de plus, bof Et 145000 ventes dans un marché de 23 millions en 2024, c'est env. 10000 ventes sur le marché français, c'est pas extraordinaire pour du pas cher

[@corneluscedric2690]

C’est bien beau de vouloir faire des clicks avec tes titres sur tesla. Mais xpeng est loin derrière tesla. Xpeng adopte la visions comme tesla, il fabrique des robots comme tesla, il copie tesla mais tu va me dire qu’il sont meilleur que tesla. Arrête de mentir