First Meet | Deepal L07 ไซส์ Camry มี 258 ม้า ดึงหน้าไม่หงาย แต่ใส่โค้งแล้วยิ้ม

ต้องขออภัยหากคลิปนี้ถ่ายไม่ค่อยดีหรือ Insert น้อย เพราะร่างกายยังมึนๆหลังจากที่ไม่ได้ร่วมทดสอบรถที่ไหนเลยมาราวครึ่งปี เพิ่งหายป่วย การพูด การนำเสนอประเด็นอาจขาดไปบ้าง ยังดีว่าได้ฟุตเตจจากทาง Deepal และ Galax มาช่วยเสริม ครั้งนี้ผมได้มีโอกาสขับ Deepal L07 บนสนามปทุมธานีสปีดเวย์บนความเอื้อเฟื้อของทางผู้แทนจำหน่าย Deepal Galax ซึ่งจัดอีเวนต์เชิญลูกค้าและ Influencer มาร่วมงาน ..คือเขาเข้าใจว่าผมเป็น Influencer แต่จริงๆเป็น Influenza มากกว่า
ผมเลือกขับ L07 เพราะนี่คือ EV ที่ผมคิดว่า ถ้าตูมีเงิน..ตูซื้อ ให้ระวังความ BIAS ของผมไว้บ้างเพราะเริ่มต้นมาด้วยความชอบ แต่ลองขับ ลองอัตราเร่ง ลองทิ้งโค้งดู ชอบในสมรรถนะเมื่อเทียบกับราคาที่ถ้าคุณอยากได้ของแรงกว่านี้ ก็มีแต่รถที่แพงกว่านี้ ถ้าคุณชอบแรงดึงมหาศาล แนะนำว่า SEAL รุ่น PREMIUM ไม่ก็ Performance ไปเลยตอบโจทย์คุณแน่ แต่สำหรับ L07 นั้น ผมว่าจุดเด่นของรถอยู่ที่การมีดีไซน์และเทคโนโลยีไปทาง BYD กับ TESLA แต่ช่วงล่างเดิมๆ ทำมานั้น ขับในสนามแบบนี้ ผมว่ามั่นใจและสนุก มีคาแรคเตอร์แบบรถขับหลัง แม้ว่าจะไม่ถึงขั้นรถสปอร์ต แต่ขับแล้วมันส์ใช้ได้ เรื่องแบตเตอรี่นั้นความจุ 66kWh ถือว่าไม่ได้เยอะ และปัจจุบันยังไม่มีรุ่นพิสัยไกลให้เลือก แต่พิจารณาจากราคาระดับเดียวกัน BYD Seal Dynamic แบตเตอรี่จุน้อยกว่านิดเดียว (61.4kWh) แต่แพ้ ORA 07 ที่ราคาถูกกว่าและแบตโตถึง 83.5kWh
รีวิวนี้เน้นการขับ แต่ก็พยายามลองสำรวจส่วนอื่นของรถเช่น เบาะนั่ง จอ ความสบายของเบาะหลัง อาจเก็บไม่ครบเรื่อง แต่พยายามตอบโจทย์คนที่กำลังซื้อให้ได้มากเท่าที่สังขารอำนวย ยินดีรับทุกคำติชมแบบสุภาพชนครับ
ผมอาจจะไม่ว่างอ่านหรือตอบคอมเมนต์ ดังนั้นสำหรับท่านที่ต้องการสอบถามมายังผมโดยตรง รบกวน ส่ง Inbox มาที่นี่เลยครับผม Facebook: Pansawat Paitoonpong
/ 2hands4wheels
#DeepalGalax
#DeepalL07
#รถไฟฟ้า

[@fbithai]

นี่คือช่องรีวิวรถที่น่าเชื่อถือ อันดับต้นๆ ในวงการรถยนต์บ้านเรา

[@johnbangkok3217]

🎉 yes 💯🖐️

[@wtpsj6447]

ใช่ครับ พี่เค้าแน่นทั้งข้อมูลและ ฟิลลิ่งการขับ

[@pongkunbamrungratphakdee8017]

เห็นคันจริงขับอยู่ในเมือง แว๊บแรกนึกว่ารถอะไรว๊าดูเหลี่ยมๆแปลกตา คันจริงสวยสะกดตามาก

[@dangdang8705]

มิน่าหายไปนานเป็นกำลังใจให้นะ ชิ่นชมความรู้และความจริงไป สู้ๆ

[@ahpong]

ผมขับ 520d อยู่ ไปลอง Deepal​ L07​ และ Tesla Model​ 3​ แล้ว Model 3 มีแค่จอกลางกับพวงมาลัย ไร้ก้าน ไร้ปุ่ม mimimal ทุกอย่าง เกียร์ ปัดน้ำฝน แอร์ไปอยู่ในจอหมด แพงเกินเหตุ และผมไม่สนเรื่องชาร์จ 1 ครั้งได้ 600 ก.ม. กับ supercharger คือมันไม่ใช่สาระสำคัญ​ ผมเลือก Deepal ครับ กำลังตัดสินใจเรื่องสีรถอยู่

[@THECLIPCarReview]

ผมนึกว่าผมคิดไปคนเดียว ไปลูบๆคลำๆ Model 3 ตอน Motor Expo รู้สึกว่ามันจะ Minimalism เกินป้ายไปนิด แต่ผมคิดตอนนั้นว่าอาจจะแค่ผมหัวโบราณไป

[@ahpong]

​@@THECLIPCarReviewถ้าไปที่โชว์รูมของทั้ง 2 ยี่ห้อ​ เราจะยิ่งเห็นความแตกต่าง​ของกลุ่มเป้าหมายครับ Tesla มักจะมากับเพื่อนหรือแฟน เน้นความแรง ส่วน Deepal เขาจะมาเป็นครอบครัว พ่อแม่ลูก, ลูกอายุ 40 มาพร้อมกับพ่อแม่ 60-70 มันมีความอบอุ่นใจกว่าครับ

[@ahpong]

ถ้ารถคันนี้ drift ได้ แปลว่ามันทรงตัวดี และปลอดภัย​

[@rsu04442522]

เพราะพวกคุณคุ้นชินกับรถยนต์สันดาป ส่วนในแง่ความเป็นรถไฟฟ้าเทสล่าเขามีสิ่งที่ยี่ห้อไหนก็สู้ไม่ได้สารพัด ส่วนไอ้เรื่องที่ว่าราคาแพงผมเห็นว่ายี่ห้อที่คุณขับอยู่เดิมนี่เเหละแพงเกินเหตุ

[@The2anyone]

เคยพาญาติผู้ใหญ่ไปเลือกรถยนต์ไฟฟ้า ขึ้นไปดูคันไหน ถ้าไม่มีสวิตช์physicalให้กดมีแต่จอเดี่ยวๆมาเลย คือพากันลงจากรถเลย มันปรับตัวยากพอสมควร

[@ihere5425]

เห็นด้วย Ioniq5 ถึงพอทำยอดไปได้ถึงจะแพงเพราะมีปุ่มนี้แหละ

[@hftd3280]

ครับเห็นด้วยเช่นกันเราเป็นคนที่มีอายุเยอะแล้วมันไม่ถนัดเหมือนเด็กรุ่นใหม่ๆที่ใช้สมาร์ทโฟนสิ่งที่สำคัญๆควรจะทำไว้ข้างนอกเป็นปุ่มกดเช่นแอร์ และระบบขับขี่และอีกอย่างคือการชาร์จรถที่ต้องจ่ายผ่านแอปและก็จองการชาร์จผ่านแอปอีกคนที่อายุ50++มันก็จะยุ่งยากมากกว่า

[@THECLIPCarReview]

ขอบคุณที่ทำให้ผมรู้ว่าผมไม่ใช่คนเดียวที่ยังอยากให้มีปุ่มไว้บ้าง...ไม่ใช่ชอบปุ่มเยอะ แต่ชอบที่บางฟังก์ชั่นจะยังมีปุ่มไว้กดๆได้เลยบ้าง

[@nuttiesze3441]

ผมเด็กรุ่นใหม่ก็ไม่ชอบรถหน้าจอควบคุมทัขกรีนล้วนครับ เวลาใช้งานจริงมันไม่สะดวกและปลอดภัยเอาซะเลยยย

[@snakecheese]

ส่วนตัวยังชอบทิศทางแบบปุ่มกด ยังมีไว้บ้างบางฟังก์ชั่นสะดวกกว่าtouch screen กว่าและรู้สึกปลอดภัยกว่าในการขับขี่

[@zetsuboublogger]

ผมเข้าใจแล้วล่ะพี่ที่พี่บอกกับผมตอนงานมีตว่า "จะกล่าวว่าพี่โดนซื้อไปแล้วก็ได้" คือแบบ พี่แฮปปี้กับรถคันนี้เอาเรื่องเลยล่ะครับ

[@บ้านเปิดฟ้า]

ใช้ไปสักพัก ถ้าจอเกิดแฮ๊ง ไฟหน้าและระบบอื่นที่จำเป็นต้องใช้ คงต้องจอดรถรีสตาร์ทกัน

[@raichinz]

ถ้าจารย์แพนยังชมช่วงล่างนี่ ผมเชื่อละว่ามันต้องดีจริง

[@BigBossbg]

เย้ น้าแพน ได้ลองขับรถ หลังจากการรักษาร่างกายครับ

[@Wittayayut-rv1bj]

ครั้งหน้าเขาจะเขิญมาใหมครับ😂😂😂

[@napat8426]

แข็งแรงแล้วนะ

[@วรพงษ์ไชยปลัด]

ยางติดรถ ยี่ห้อ อะไรครับ น่าสน

[@THECLIPCarReview]

เป็น Giti สเป็คโดยรวมดูธรรมดาๆครับไม่ได้เป็น Dunlop Sport Maxx แบบ S07 แต่ขนาดยางธรรมดารถยังบาลานซ์ตัวเองได้ดีทีเดียว ถ้าใส่พวก Bridgestone RE004 หรือ Pilot Sport ผมว่ายิ่งเกาะดีกว่านี้

[@วรพงษ์ไชยปลัด]

@@THECLIPCarReview ออ ครับ. อยากเห็นว่า ใส่ Giti (จี ที) รุ่นไหนจังคับ เห็นว่า ยาง Giti มี ตัว Sport S2 ครับ น่าสนนะ ราคาไม่แรงงงมากกกกกก

[@pwivatvo]

ฟังรีวิวไป 10 นาที รู้เลยว่านี่ไม่ใช่รถสำหรับฉัน

[@kittikornrawangnam6663]

ยินดีตอนรับการกลับมาอย่างอบอุ่น ปกติจะไม่ดูรีวิวรถไฟฟ้า แต่พอเห็นพ่แพนต้องดูหน่อย

[@kathamanta7318]

พี่แพนกลับมาแล้วเย้ๆ😊❤

[@jatecharoennish1844]

เหมือนฟังเพื่อนนั่งนินทารถให้ฟังจริงๆ ตอนแรกไม่สนใจ l07 เลย แต่พอได้ฟังนี่ชักอยากลองขึ้นมาเลย

[@B.B12]

อยากให้พี่แพนไลฟ์สดพูดคุยครับ คุยนอกเรื่องไม่ใช่เรื่องรถก็ได้

[@khunawutchoksawat5132]

ผมเห็นด้วยกับพี่แพนครับ เรื่องที่ไม่ควรรวมทุกอย่างไปไว้ในจอ อย่างน้อยๆ ปุ่มปรับแอร์ ควรแยกออกมา

[@teerithwongsettachai4247]

ชอบเวลาลองขับครับ ดูพี่สนุกแบบจริงจังมาก เหมือนได้ของเล่นที่เล่นสนุกสุดๆ

[@chatcharwarnphiriyasinsak1072]

เสียงหัวเราะพี่แพนอร่อยมากกกก ไม่ได้ยินนานแล้ว ดีใจ555

[@KeawChotnateesakun]

ผมเห็นด้วยกับพี่แพนนะครับ​ เรื่องพวงมาลัย​2ก้านมันดูเห่ยๆเชยๆยังไงไม่รู้ไม่ลงตัวทั้งๆที่ตัวรถภายนอกภายในออกแบบมาสวยสปอร์ต​อยู่แล้ว​ แต่ขัดใจกับพวงมาลัย​จัง😅

[@Timethai2525]

ชอบรถบอดี้ทรงเหลี่ยมๆ มาตั้งแต่ Volvo 760 740 ซึ่งผ่านไป30ปี Lo7 คือเหลี่ยมทุกดอก ชอบมาก

[@thanapatchewakidakarn7584]

คนนี้เป็นคนเดียวที่ไม่โดนบังคับให้ใส่เสื้อ sponsor ได้เพราะไม่มีไซส์ให้

[@อภิเชศอึ้งสวัสดิ์]

คนไทยชอบรถยกสูง เพราะกังวลสภาพถนนที่เหมือนผิวดวงจันทร ขับโยนช่างมันหนีน้ำหนีหลุมได้พอ

[@johnbangkok3217]

😮🎉

[@masteryellow178]

จริง อะไรที่เอาไปรวมไว้ในจอ นี่เวลาใช้งานมันไม่ค่อยชิน แล้วถ้าจอเสียคือร้อน 🥲🥲🥲

[@suchailerd8628]

รีวิวสมรรถนะ ช่วงล่างดีที่สุด รายละเอียดดีมาก

[@ttf7898]

3:10 โบ๊ะบ๊ะมาก มีอะไรหรือเปล่าคะ😂😂😂😂

[@anikfriday]

พี่เขาเป็นคนที่รีวิวรถที่มีน้ำเสียง นุ่มน่าฟัง มีจังหวะการอธิบาย เรียงลำดับ ร้อยเรียงเรื่องราวได้ดี และ ไม่หยาบคาย กักขฬะ

[@THECLIPCarReview]

จริงๆผมก็หยาบนะครับ แต่พยายามหยาบแค่ในระดับเอาฮา เอาเป็นกันเอง แต่ผมเลิกหยาบแบบดูถูกดูหมิ่นคนหรืออะไรแบบนั้น เมื่อก่อนปากจัดกว่านี้ตอนนี้แก่แล้วพยายามคิดมากขึ้น อยากให้คนดูรู้สึกดีและเป็นกันเองสบายๆไม่ทางการมาก และเน้นวิจารณ์รถ ไม่วิจารณ์คนครับผม

[@rsu04442522]

หยาบคายกักขฬะ ต้องยกให้อีจิ๋มมี่😂😂😂

[@เกียรติศักแซ่เหลี่ยง]

ขอให้คุณแพนสุขภาพแข็งแรงตลอดไป

[@triceratoz]

กว่าพี่แพนจะมาอยู่หลังพวงมาลัย แทบจะจุดพลุฉลอง รักษาสุขภาพด้วยครับ

[@THECLIPCarReview]

ขอบคุณมากครับ ดีใจมากได้กลับมาเทสต์รถอีกครั้ง

[@BANKIE91]

คิดตรงกันเลย

[@Zern2]

ชอบการรีวิว ตรงไปตรงมาครับพี่👍 เสียงช่วงลองขับ เบาเกินไปครับพี่ 😅

[@teerasawatwarakul7727]

24:49ผมก็นึกว่าพี่แพนขับMG4มันส์แบบสูสีกันน่าดูแต่Deepal 26:46 เขาเชทช่วงล่างต่างกันจริงๆถ้าต้องซื้อEvสักคันก็คงDeepalทรงมันได้ถึงไร้ปุ่ม

[@earthhas]

เอาเขาจริงผมชอบให้รถไฟฟ้ามีปุ่มกดแบบ audi etron rs บ้าง ไม่ต้องยัดไปจอดหมดผมรู้สึกมันอันตรายมากนะครับถ้าต้องมาจ้องจอ

[@challengethedarkness1217]

รีวิวรถจากคนชอบรถเชี่ยวชาญเรื่องรถจริงๆ ซึ่งในไทยเหลือให้ดูอยู่ไม่กี่ช่อง

[@oatginnhom]

ยินดีที่ได้เห็นพี่แพนบนคลิปอีกครั้งครับ ผอมลงแล้วนะครับเสื้อหลวมเลย 😊

[@kondee2517]

กลับมาแข็งแรงเหมือนเดิมแล้วนะครับ นึกอยู่หายไปไหนไม่เห็นรีวิวเลยครับ

[@dhanakom7809]

อายุเยอะสายตายาว วันไหนลืมแว่นสายตา จบข่าว ไปไม่เป็นแน่ๆตรู

[@RIDERG54]

ดูแล้วผมเข้าใจฟิลที่พี่แพนบอกในงานมีตว่าอยากได้มาครองเองเลย 555555

[@apitheparunin]

พี่แพนแข็งแรงๆรับปีใหม่ .... แล้วกลับมาพร้อม ddd โปรเจคใหม่ๆ ไวๆครับ

[@CJL999]

เสื้อหลวมแล้วนะครับพี่ ปรับสไตล์ใหม่ในการแต่งตัวได้เลย

[@jirakarnjirakarn1700]

ขอให้สุขภาพแข็งแรง จัดทำรีวิวคุณภาพไปนาน ๆ ครับ

[@Wittayayut-rv1bj]

เป็นคนที่ลองรถแล้วถุกจริตผมมากตรงมากชอบครับ

[@ตี๋ไข่อ้วน]

ระบบเสียงยังไม่ค่อยดีครับ สงสัยไม่มีไมค์หรือเปล่า

[@banpotnuchsawat]

อยากฟังพี่แพน ตอนลองModel Y ครับ

[@Vinchester87]

ชอบพี่แพนรีวิวรถสนุกมาก ชวนให้อยากขับ

[@teratikkoanan7671]

ดีใจด้วยที่หายกลับมาครับ ดูเเลสุขภาพด้วยนะเเทน

[@ThePANDASA]

ผมว่าพี่หายไปพึ่งรู้คลิปนี้ว่าพี่ป่วย

[@Titiwat168]

รักษาสุขภาพด้วยครับคุณแพน

[@dominoaffabatelal6731]

รถยอดเยี่ยมจริงๆ สวยสุดยอด

[@นายคุง-ห3อ]

ชอบคนนี้รีวิวเยี่ยม

[@RE3ELLEON]

❤ ขอบคุณค่ะพี่แพน

[@ourvoyage2694]

พี่แพน Come back

[@NatWarmChannel]

ขอบคุณมากครับสำหรับการรีวิว // ยินดีต้อนรับกลับมานะครับ😊😊

[@THECLIPCarReview]

ขอบคุณแน็ทวอร์มที่ให้การสนับสนุนมาโดยตลอดครับ

[@NatWarmChannel]

@@THECLIPCarReview ขอบคุณพี่แพน ที่เป็นแรงบันดาลใจให้พวกเราเริ่มฝึกทำรีวิวครับ//ค่ะ MG ES พร้อมให้พี่แพนลองเสมอ เดี๋ยวผมหาจังหวะแล้วจะทักไปถามนะครับ // เดี๋ยวเชค 30000 กิโลแล้วน่าจะพร้อมให้รีวิวได้ ☺️

[@wirat9498]

14:10😂😂😂

[@chirawatanadeelert2735]

พี่แพน คัมแบค😊

[@parnmm]

Fc ครับ

[@kullokko1]

ยินดีครับพี่ รีวิวซะผมอยากได้เลย 😅

[@THECLIPCarReview]

รอดูอีกสักพักครับ อย่างตอนนี้ผมยังงงอยู่ ซื้อรถคันละ 1.329 ล้าน ได้กุญแจดอกเดียวที่เป็นรีโมทอีกอันเป็นดอกฉุกเฉิน ไม่รู้ว่าเขาให้แค่นี้เลยหรือเขาจะส่งอีกดอกตามไปให้ทีหลัง

[@chy5307]

บาง function เช่น ความเร็วที่ปัดน้ำฝน ควรปรับได้ง่ายสะดวกรวดเร็ว มากกว่าไปไล่หาปุ่มในจอ เป็นต้น ครับ

[@THECLIPCarReview]

ส่วนตัวถ้าเลือกได้ผมก็ชอบแบบก้านมากกว่าครับ แต่เคยพูดเรื่องนี้แล้วโดนด่าว่าหัวโบราณครับ

[@ahpong]

ไปดู Tesla สิครับ เอาเกียร์​ ปัดน้ำฝน ไปอยู่ในจอหมด😂 จะเลี้ยวซ้ายเลี้ยวขวาที กดปุ่มบนพวงมาลัย ใช้นิ้วโป้งคลำเอา แล้วมีเมาส์จิ๋วแถมมาให้ ไปดูคคห.ฝรั่งเขายังบอกเลยมันทำให้เพิ่มความเสี่ยง​อุบัติเหตุ​มากกว่านะ และรายละเอียด​ทางเทคนิค​ แทบไม่ต่างจาก M3 รุ่นแรกเลย แต่พวกอเมริกันเขาไม่มีตัวเลือกนอกจาก Tesla ส่วนออสเตรเลีย​เขาไป BYD Seal กับ MG เขาไม่มีค่านิยมคลั่งแบรนด์​เหมือนคนไทย เน้นความคุ้มและการใช้งานเป็นหลัก