Революционный транспортный коридор, который изменит Южную Америку [CR]

ORIGINAL VIDEO IN ENGLISH: • The Bi-Oceanic Corrido...
CaspianReport channel: / caspianreport
Soundtrack:
Getaway Powder - DJ Freedem
The Ceremony of innocence - CO.AG Music
Future Machines - CO.AG Music
We Fold Space - CO.AG Music
On The Move - CO.AG Music
Реклама и сотрудничество: [e-mail]

[@maksimzhdanov1981]

Даже если речь идёт о южной Америки все равно фраза "один пояс - один путь" должна прозвучать)))

[@sergiyt7669]

13:55

[@Andrew_Smile]

Естественно, рабZZияне давно побежали учить китайский - язык своего хозяина

[@aalambilsin]

(Только отойдя подальше начинаешь ощущать натяжения поводка)-Гениально

[@xeither289]

GOD JESUS TOLD US TO LOVE EACH OTHER! LET'S NOT DESTROY THIS WORLD! NO WAR!

[@язамирпупсики]

@@xeither289 You're good man

[@LiS13LiS13LiS13]

Демократично!

[@kilka_ukr]

@@LiS13LiS13LiS13 геополитично

[@777impresso]

@@xeither289 Moscowitz or so called Russians don't believe in God. Always double standards. Evil Empire

[@antonshevel4352]

Все ради инициативы "Один пояс - один путь"!

[@flanders1101]

Латиноамериканский - один пояс один путь ☝🏻

[@Шоколад-ж2л]

+1

[@ТимофейПетухов-л9д]

Один пояс - один путь. South america edition

[@illbeback.baby.]

Если вы про Китай, то стоит добавить одна верёвка и одно мыло

[@illbeback.baby.]

@@Istoriya_legko мало ли с чем ты не согласен) эпоха Китая это фантазии, привыкайте к тому что мир будет демократическим, а не тираническим как ваш Китай со своими расстрелами. Слава Украине, слава США.

[@illbeback.baby.]

Маладець, за фразу один пояс один путь Иван получает плюс двацать ачков социального рейтинга, миска риса и кошка жена

[@Alpha-Antares]

Да прибудет с вами Один пояс - один путь!

[@iskanderdesign7250]

побольше бы таких каналов толковых

[@ДжумашАсаналиев-ч5ы]

Глупо и дорого перевозить морем-сушкй-морем,если есть короткий морской путь. Это для внутреннего рынка не более.

[@IgorSoulPhoto]

Я буду смотреть видео только ожидая услышать в них локальный мем)

[@HomiSapi]

Я так понимаю, что нам полчаса объясняли, что в Южной Америке нет дорог.

[@IgorTs79843]

Слабый всегда будет под влиянием кого то более сильного. Уйдут американцы, придут китайцы. Но по любому инфраструктура построенная колонизаторами сделает страну более развитой, более сильной и следовательно в перспективе более независимой. У южноамериканского региона есть выбор между американцами и китайцами... но нет сил сейчас обрести полную независимость. Китайцы хотят построить свинофермы... Конечно же местный бомонд протестует, местной зажиточной деревенщине любые изменения не по нутру, они хотят сохранить всё как есть и не пустить чужаков на поле с которого они сами неплохо кормятся. Те кому и так хорошо как правило не стремятся к изменениям... а те кому плохо не имеют влияния. А ведь новые предприятия -- это новые рабочие места, повышение уровня жизни местной бедноты. Я между прочим посмотрел на цены на говядину в Аргентине... Уже в магазинах в розничной продаже 2.2€/кг +/- 0,5€... это дешевле чем в других странах оптовая закупочная. А будет инфраструктура, возможность быстро вывезти товары на мировой рынок и эта же говядина поднимется в цене, местный производитель станет богаче. Но вообще то стада коров в Аргентине практически полудикие и эта говядина по себестоимости копеечная.

[@ПетровичИероним]

Спасибо

[@guuupi1990]

Штаты держат на коротком поводке континенты, а несколько сотен км прямо под границей у кого-то другого - это запрет, не перепутайте

[@БхимаМаану]

Если нам с вами все время идти на восток то обязательно наткнемся на Америку . И кто сказал , что америку и азию разделяет вода ?)

[@lestafan1783]

11:45 леопарды?

[@Oryx_777]

После: Один пояс - один путь! стало спокойней 🤣🤣🤣

[@Tursun_]

Бир алкак - бир жол)

[@berserg666]

Можно умирать?

[@Oryx_777]

@@berserg666 нинада дядя

[@umediaprotech]

Друг, меняй название канала на "Один пояс-один путь"

[@Aaaaa-k8w]

на "руZнявый пропагандон"

[@user-jw7xd5tl9h]

🤣 точно

[@alexpetrovsky583]

Дрюк, тебе еще не настучали за хрюк? Обязательно настучат...

[@Prizrak-yi7re]

Как вы запали со своим один пояс один путь 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@sergiyt7669]

13:55

[@KozakDerezak]

13:55 Я уже думал без одного пояса пути будем 14:00 Видео про Южную Америку, один пояс один путь

[@Chelovek399]

Я увидел картинку видео Я: Один поезд один путь

[@A-True-Paradise]

«Один поезд...» ©

[@MrArsg13]

13:55 признавайтесь ,вы все тут ради этого )

[@keksblitz]

Как и всегда, видео без "Один пояс - один путь" - не видео

[@oleh3174]

один пояс - один путь упоминается в видео

[@saltfox1]

Интересно, а что с "Никарагуанским" каналом который одно время активно анонсировали?

[@sergiyt7669]

13:55

[@rororoyare1499]

У самурая есть пояс - один пояс, у самурая есть путь - один путь

[@ВиталийНиколаенко-у6л]

В Китае нет самураев.

[@edgargaynullin4839]

В слух😂

[@Ярослав-в7с7р]

Один пояс - один путь! Одна миска риса - одна кошкожена! А кто против - тем понизить социальный рейтинг до одного пункта.

[@СемёнНаймагон]

У шэньши есть пояс - один пояс, у шэньши есть путь - один путь.

[@Andrew_Smile]

За Хирохито! Император одобряет

[@ЛогиновСергей-у6с]

Этот коридор необходим для реализации проекта Один пояс- Один путь

[@quantumtarantella7952]

Охренеть, один пояс один путь в теме про южную Америку! Дважды! Автор здорово рофлит над любителями фразы один пояс один путь. Может переименовать канал на один пояс один путь?

[@ЮРРИИЙЮРРООВ]

Никто не рохлит: рохля в свинарнике может быть

[@prayforukraineplease7605]

Это было бы очень духовноскрепно ).

[@Andrew_Smile]

​@@ЮРРИИЙЮРРООВ, о, полудохлые деды - любители совка вылезли со своими "оригинальными" "остроумными" вставками не в тему

[@Eki3297]

Нет, экономическому росту, развитию общества мешают не конченые некомпетентные правительства разнообразных популистов/коррупционеров, не политическая культура целых наций, которые привыкли ничего не делать и ждать подачек и выплат сверху, что вы, нет конечно. Естественно во всём всегда виноват кто-то другой. США, бывшие колонизаторы, география в конце концов. Просто плеваться хочется от таких заявлений.

[@Dverb_Mne_Zapili_Bilyat]

Климат, рельеф тоже виновны😁

[@Флавий-э2щ]

США поддерживают эти правительства.

[@HEILMICH]

- На каком моменте вам стало комфортно? Я: 13:55

[@udemy6499]

азвзпззазазчах

[@qweclteam]

😂

[@markusryzhikus]

Это сейчас смешно про Один пояс -- один путь, а через 20 лет Китай будет абсолютно повсюду и его гегемония будет намного страшнее, чем гегемония США. Политиканы, ведущиеся на китайское бабло судя по всему не понимают этого

[@Alexei-s2l]

@Юрий Близнюк интересно, почему же у него нет будущего? Можете это пояснить? Просто интересно из чего вы исходите в своих суждениях, заявляя такое.

[@Alexei-s2l]

@Юрий Близнюк ну у них же, уже разрешили заводить третьего ребенка. Ну если даже сократится население, для Китая это не критично. Общая масса населения всё таки очень огромная, в будущем сможет заместить старое население, и демографический баланс будет сохранен. Почему то я уверен, что у Китая в этом веке всё будет отлично. К тому же пенсионная нагрузка на финансовую систему, не критична как в странах запада.

[@Ярослав-в7с7р]

Товарищ Си уже назначил себя пожизненным Сыном Неба. Китай двинулся в сторону жесткой централизации и закручивания гаек. А централизация убийственна для рыночной экономики. Не удивлюсь, если лет через двадцать они снова будут ловить воробьев, как при Мао.

[@default4591]

@@Istoriya_legko китай коррумпированная помойка 3 го мира, ну нет будущего у этой страны

[@sircatangry5864]

@@Istoriya_legko Китай не выходит за пределы Азии ибо знает что 2/3 его рынка это запад Тайвань и США и что если он пойдет куда не надо то накроет его как РФ. К тай хорошо помнит как он жил до либерализма и как ему стало хорошо после западных инвестиций и так просто отдавать все свое влияние на рынку Индо-Китаю а также Индии он не хочет.

[@oleksandrp1291]

Спасибо большое автору за ролик и подробный анализ происходящего в этом отдаленном регионе от Европы...Если есть возможность отснять про этот регион в плане геополитики, буду также признателен и благодарен...Обидно ,что основная масса человечества живёт только сегодняшним днём и абсолютно не задумывается над этим какая экосистема ждёт нас в будущем и что мы оставим следующим поколениям...Большой респект автору!Всем хорошего дня!

[@Vrotebalvashkanal]

Это всего лишь перевод с канала Caspian Report. Лучше продублируй свой коммент на английском на канале оригинала. А кьюриосу огромный респект за переводы

[@Roma-t1z]

Ебантей это перевод каспиан репорт. Сейчас с помощью програм их можно в оригинале смотреть.

[@dmitriypolynin7273]

Дело не в том что не думают , а в глобальной коррупции. Империализм разрушает природу. Человек может жить в одном месте , а его предприятия будут в другом уничтожать среду обитания. Нужно уничтожить такую возможность в принципе. Как это сделать - я не знаю.

[@Егор-к9э7м]

2Х полосная дорога, это меньше чем дорога на Новороссийск. Ни о каком глобальном влиянии на экономику региона речи идти не может.

[@arthurkagirov8135]

Тема «один пояс - один путь» не раскрыта. Давай по-новой 😅

[@artursaprikin941]

13:55 Фууууух я уже переживать начал

[@91a77]

Если сырьевые товары вывозятся в США и Европу - это колонизация и нещадная эксплуатация, а если в Китай то это один пояс, один путь.

[@qazaqmemleketi]

ты забыл написать вывозят бесплатно, а Китай платно. Так что не позорьзя:)

[@Dverb_Mne_Zapili_Bilyat]

Рисом подавился

[@igorarhipov8143]

Все это временно. В Китае Си Цзиньпина на 3 срок избрали. Где-то через лет 5 он на Тайвань нападет и все эти попытки китайских бизнесменов усилить Китай пойдут прахом

[@KirillKostotryas]

Китая куда более важная часть мировой экономики чем Россия так что не введут такие санкции как против России плюс Китай главный экстпортëр а США главный импортëр.

[@igorarhipov8143]

@@KirillKostotryas при чем здесь санкции? Война - дорогое занятие. Просто все деньги вбухают, на бизнес не останется. А остров все равно не подчинится

[@KirillKostotryas]

@@igorarhipov8143 если Россия себе может позволить это войну то Китай тем более но перед этим нужно быть готовым перевести торговлю на железные дороги и накопить денежный жир. Также если жестко действовать остров подчинится.

[@igorarhipov8143]

@@KirillKostotryas вы русский? У вас в кармане 3 триллиона завалялось? Отдайте мне хоть один, раз для вас это такая мелочь :)

[@Vladossk]

Лайк сразу после слов "Один пояс - один путь"

[@Умалат-я7и]

1% коментариев -про видео 99% коментариев- про Один пояс- один путь

[@artyomyaartyom5681]

Природа превыше всего! Природа это наше поколение. Много людей уехало из-за войны, но природе от этого лучше. Люд обязан к ней с Уважением относится.

[@ВладимирЖуков-ь9з]

Не раскрыта тема: Один пояс- один путь!

[@truelies77765]

13:55

[@Eximison]

Один пояс - один Путин

[@dmytroharmatiy]

Один пояс - один путь!

[@АлександрМакедонский-у2с]

Один коммунизм - один миска риса

[@нурнуров-з4ж]

Плохо что Боливию они обходят стороной

[@OrenKeep88]

Как можно сравнивать Панамский канал с дорогой? Заход в порт, таможня, перегрузка, перевозка, несколько таможенных границ, снова погрузка в порту и тд. Всё это издержки. Причём нехилые! Никто не будет этот путь использовать альтернативой Панамскому каналу. Он нужен для вывоза ресурсов с территории самой Латинской америки. Если нужно тебе вывезти что-то с Бразилии в Китай например. По узким горным перевалам Анд это было невозможно, а теперь шикарная двухполоска.

[@skifamanesen]

100% так и есть.

[@Anonymous-gn8pu]

А зачем им это? Так то панамский канал тоже США построен и принадлежит

[@alexden3352]

Из видео понятно что Китайцев нужно гнать в шею!

[@kubm4s915]

Аргентинская говядина становиться популярной в Китае... Уффф. Чтобы там в Китае не ели, главное чтоб поменьше летучих мышей и прочую экзотику

[@РадикЯппаров-е7й]

А как насчёт канала через Никарагуа? Наверняка будет дешевле!

[@SidorLutiy770]

Конкуренция с панамским каналом сомнительна… Себестоимость перевозок морем и сушей несопоставима, а уж по горам и сельве Южной Америки- тем более… Преимущества ,в основном,получат только производители находящиеся в глубине материка- равноудалённые от обоих побережий… В остальном же это политический проект, экономическая необходимость, которого вызывает много вопросов. Китайцы просто «метят» территорию в преддверии распада мира на валютные зоны.., да пока их заработанные доллары ,не превратились в фантики… А вообще над Южной Америкой довлеет какой то рок, как были они колониальным сырьевым придатком запада, такую же роль им теперь отводит и Китай… Их выведет из тупика только создание собственной валютной зоны с развитой промышленностью полного цикла и развитым внутренним спросом.

[@shelbymorgen4559]

Это Будеть Продолжать Долго Пока не выйдеть 3 крупный Игрок По ввп

[@d.vantreeve1560]

а ничего что все эти промышленности и их развитие лишь следствие генофонда мужчин, которые всё это создают? или ты думаешь негритяно-мулатская гопода парду из вафел пойдёт проектировать ГЭС и строить заводы? 🤣

[@aleksgrom555]

Класс. Мешали американцы, но дорогу начали строить только после исчезновения СССР. Логика, ау! Ты где?

[@anikishyn]

Логика такая что во время Холодной войны Штаты жёстко контролировали Латинскую Америку. А потом это уже было не так важно и у Южной Америки появились возможности для самостоятельного развития.

[@unterzeger]

Что-то я логику не уловил. США мешало развитию южной Америки, но после распада СССР началось развитие инфраструктуры. Так может не США, а СССР тормозили развитие региона? Совку был выгоден нестабильной и бедный регион как очаг потенциального бунта на задворках США?

[@xstyle9115]

По идее ,США благодаря панамскому каналу влияло на политику стран южной Америки , и в случае последних ,сотрудничество с СССР для них плохо оказалось бы в экономическом плане . После распада пропала нужда этого самого контроля ,что открыло двери для развития такой инфраструктуры

[@unterzeger]

@@xstyle9115 Панамский канал был построен на деньги и под управлением США. Стоил очень дорого. Это была не первая попытка строительства. Договор был на 100 лет. Не нашел ни одного свидетельства, чтобы США Морская блокада была только для Кубы, что естественно: не надо грозить ядерными боеголовками.

[@arturagapov8768]

Бля ну и нагородили. Пальцем в небо допущения

[@chevalierdugraal1026]

у меня сегодня был такой один пояс - один путь...

[@kubm4s915]

Будущий гимн Китая: одна страна, одна вера, один пояс один путь!

[@АлександрКондратюк-ь4щ]

Я вот вообще не удивлюсь, если вскоре будет война между Боливией и Парагваем, причиной которой станут разногласия из-за этих проектов.

[@ОлегКононенко-р4ш]

Уже была. Боливия больше не хочет повторять

[@stanislavduzhiy7282]

Это просто шикарная работа, спасибо тебе,автор, за лучшую озвучку.

[@nhhfdyhvdfghh]

И Россия и Китай должны помогать Южной Америке. Нам нужен сильный Конкурент США в Западном полушарии.

[@yagamilight589]

Себе для начала помогите) Россия уже себе так помогла, что потеряла свою "профессиональную армию", 30 из последних 50 лет накопления военного потенциала и поставила крест на своей экономике.

[@Dverb_Mne_Zapili_Bilyat]

Чел, Китай не рассматривает Россию как равноценного партнёра) это видно по всем их действиям

[@dmitriypolynin7273]

вас уже нет, по крайней мере экономически Россия превратилась в точку.

[@GiantsTitans]

Всё пора смириться Библейский цифровой концлагерь Созданный в 19веке рухнул на наших глазах сейчас

[@СектантСектантович-ы5э]

Всего 2 полосы в Парагвае...так себе проект.

[@LordsKnu]

Две полосы но один пояс и один путь

[@СектантСектантович-ы5э]

@@LordsKnu Тогда я спокоен.

[@andreygarin5277]

При желании можно и добавить полос ,если будет смысл.

[@nikoayz1739]

Строится канал, параллельный Панамскому, по территории Никарагуа. Путь будет не один из Атлантики в Тихий океан.

[@petrobiletskyi6669]

Короче - все беды от США? Куба до "революции" была одной из самых богатых стран Латинской Америки, что с ней случилось после "братской помощи" СССР всем думающим понятно. Такая же участь ожидала Чили, ну а об Венесуэле коментарии излишни. ДУМАЙТЕ!

[@SRT-p3o]

Китай повсюду. Сначала сам был колонией, а теперь медленно,но верно захватывает мир и создаёт мировую колонию. Неоколонию

[@adorableness1408]

Китай никогда не был колонией.

[@Sibir253]

​@@adorableness1408с 18 века

[@ЛюсяШвец]

Юани тоже не пахнут. Товарисч СИ лучший друг блохера.

[@ЕвгенийЗорин-п8н]

Я думал речь пойдет о новом канале через соседнюю с Панамой Коста Рику. Там вроде тоже планировали Китай и Россия строить канал, а не жд пути, чтобы подорвать монополию Америки.

[@dendrit17]

выгляди ужасно нерентабельно

[@skifamanesen]

Рентабельность только для Китая, который будет вывозить все ресурсы этих стран по этой дороге к побережью.

[@bamb1lbee]

тема один пояс один путь, пока что не раскрыт)

[@Muhamma339]

У меня вопрос к автору. Почему как только бедные или развевающийся страны стоят свою инфо структуру тут же споминают о природе. Ппро леса, про животных, про экологию в целом? Ведь когда Европа, Северная Америка, Япония делали и делаюит тоже самое всем плевать. Или же этим можно а другим нельзя

[@Dverb_Mne_Zapili_Bilyat]

Почему другим нельзя? Китай в этом плане сейчас лидер)

[@d.vantreeve1560]

Как США и Панамский канал конкретно мешают процветать Бразилии или Венесуэле? Почему не мешают Японии или Южной Корее?

[@АлексейТаратынов-к1е]

а жизнь-то налаживается, один пояс - один путь снова с нами!!111

[@morizka]

те кто пишут про "один пояс - один путь" - достали

[@097mcn]

Это украинские тролли :)

[@ktdybrjkftdbx]

Ща "оригиналы" про один пояс, один путь начнут "шутить"

[@Otkenshai]

ахренеть... у китайского спрута щупальцы во всем мире!!!

[@nouzgreb]

Да, конечно очень интересно. Я думаю в этом направлении американцам тоже стоит подсуетиться! А еще и помочь природе, сократить вырубку деревьев и высадить рядом новые деревья, в том числе вдоль дорог! Потому что вопрос экологии очень серьезно стоит не только в Южной Америке, а и во всём мире!

[@yagamilight589]

@‏𐱅𐰇𐰼𐰜 Откуда инфа?) Китай является наибольшим загрязнителем в мире.

[@yagamilight589]

@‏𐱅𐰇𐰼𐰜 Китай является де-факто самым большим заглязнителем в мире. Это не лозунг, это цифры, статистический факт. Обсуждать тут нечего) Ну и да, кабы Запад не беспокоился об окружающей среде, в мире не было бы таких понятий, как переработка мусора, растущего тренда на запрет пластика и полиэтиленовых пакетов и т.д. Потому что уж чтоно такой ерундой не занимается ни Россия, в которой мусорные полигоны размером с Бельгию, ни Китай, который является мировой сточной канавой и дымящим паровозом.

[@Estner_]

Почему тут все говорят "один пояс один путь"? И я тоже об этом говорю🤣

[@baiwuya]

Потому что это уже своего рода шутка диванных политиков

[@ДерзкийМотохару]

Доктрина Монро уже давно стала пустым звуком.

[@Turk.Khanate]

Как же это задолбал "один пояс один Xui

[@alatoo]

Я первый! Блять опять не обошлось без один пояс один путь 🤮

[@Неизвестный-з2ч]

На каспиан репорт бывают видео где не упоминается инициатива «один пояс- один путь»😅

[@zeon114]

Про Никарагуанский канал бы ещё

[@МихаилПрозоров-ь1ы]

Натяжение поводка.Силой оружия только понимают.Отлично .Мы туда ещё не стриляли.Спасибо за наведение.

[@singularhigs3592]

Автор очевидно ангажирован

[@John_Locke-cr]

Что могу сказать рад за латиносов

[@Иваниванов-ч2я6и]

это все бывшие боливийские земли на берегу Тихого океана

[@Husker513]

Бывшие

[@umediaprotech]

Один пояс - один коридор?!🤔😆

[@BorisPantarov]

Китайцы самые опасные

[@ivarobel5791]

Спасибо за перевод! 👍 Продолжай в том же духе, переведи и остальные тоже!

[@Дима-ю4в6ж]

Интересно, на Каспиан репорт рофлят над один пояс один путь

[@John_Locke-cr]

А где Байден не обосрался

[@КаисарМанкеев]

Кот вернулся наконец-то

[@aleksandr4995]

- Джо, мы их теряем; Джо: дефибриллятор несите, ёпте! Китай: адзин пояс - адзин путь несём вам; Европа: мы обеспокоены; Россия: нам не до вас ребята; Бразилия очнулась: да пошли вы на)(ер все. Парагвай, Аргентина, Чили - мы вместе до конца 😭

[@user-zv3kx1ev5x]

13:56 - один пояс, один путь !

[@EwwwwwPeople]

Комментарий для продвижения канала, спасибо.

[@alexpetrovsky583]

Очередной мыльный пузырь закономерно лопнул...

[@Georgy-Tarasov]

Плюсуем ещё северный путь открытый Россией для Китая. Американские товары будут дороже в перевозках.

[@fund-obvi]

Ролик со второй половины превращается в чушь. Страны Латинской Америки жутко недоразвиты, естественно эта дорога выпинывает их развитие вперёд. И естественно начинает строиться много новых предприятий, инфраструктуры и пр. Что влечет ущерб природе. А что вы предлагаете? Навсегда остаться недоразвитыми лишь бы леса не трогать? Самим себя лишать будущего, лишь бы китайцы экспансию не продвинули? С той же свинофермой, это прорыв, полуторакратный рост производства, выход на новые позиции на мировом рынке.

[@MuxaH81]

Когда вырубались леса северной америке никто не считал это истреблением и опасностью для вымирания видов и местных племен, а когда развиваются другие страны то это сразу урон Экологии и угроза вымирания видов... двуличные

[@iloveflowers]

Один путь Один дом Один миска Один ложка Один шприц Один постель

[@ΜΟΛΩΝΛΑΒΕ-υ8ξ]

Лучшие ролики на обзор геополитики

[@Sergei-mn5in]

ПРОСТО САМИ ПРОВИТЕЛЬСТВА ХОТЯТ ОБОГОТИТСЯ! А НАРОД И НАРОДЫ ИХ НЕ ИНТЕРЕСУЮТ !САМИ МИР И УНИЧТОЖАТ! ПРИРОДА НЕ ВЫДЕРЖИТ ИЗДЕВАТЕЛЬСТВА! ОНА ВСЁ ДАЛА ЧЕЛОВЕКУ. А ОН ЕЁ УБИВАЕТ😢

[@aibeksydygaliev7335]

НЕРЕАЛЬНО! На машинах не перевезешь столько много грузов. Даже железная дорога едва справится с такой нагрузкой.

[@Дима-е3ь8ъ]

Получилось круто , собственно как всегда

[@яэтоя-в5в]

Это противовес китайскому один пояс один путь