Cavalletto blocca ruota (wheel lock stand)

per bloccare e tenere dritta la moto

[@da0178]

I tuoi video li guardo sempre pregustando il piacere di vedere il risultato finale, mi diverto molto calcolando con quanto anticipo riesco a intuire come sarà. Ma questa volta mi hai proprio stupito, non tanto per il lavoro, che comunque é eccellente come sempre , ma per la Guzzi, é davvero una chicca. Aumenta sempre di più la stima, anche quando sembra che ormai non ci sia più margine.

[@thedacchio]

Grazie :)

[@MassariMattia]

Come sempre ottimo lavoro😍 E il Guzzone...wow🥰🥰🥰

[@giacintorialto7641]

sempre video al top e sopratutto senza far publicita a nessuno bravo Lorenzo 👍👍👍👍👍

[@thedacchio]

Grazie :)

[@alejandroerbele7148]

Una maravilla..! Cómo siempre, un placer ver sus videos y excelentes proyectos. Saludos desde Argentina.!

[@Enrico.A]

WoW ! Eccezionale, ottimo lavoro, come sempre !

[@massimomst3458]

geniale.. come al solito.. complimenti davvero

[@juliancastano4410]

Gran aporte . ..gracias. Estaré haciendo el mi .. un abrazo 👍💪

[@ironmaker1158]

Geniale!poi fatto da te ha più valore!complimenti 👍👏👏👏👏👏👏

[@fabriziobellagamba9428]

HO VISTO TUTTI I VIDEO COMPLIMENTI BRAVOOOOOO

[@robertomolinaluciano1962]

Hola . Buen trabajo Me podría decir la marca de la sierra cinta y de las escuadras magnéticas??

[@notwocdivad]

Nice job and very nice bike! That certainly wasn't a Guzzi engine in there!!!

[@peterk2455]

It's a Benelli 250 Quattro, which was also sold as a rebadged Moto Guzzi 254. Guzzi also had a 304 version, which became available in 1983.

[@roccopompa680]

Bravo ottimo attrezzo, e bella pure la Guzzi 850 ciao Lorenzo

[@thedacchio]

è una gts 400

[@roccopompa680]

@@thedacchio ok, somiglia all'850

[@albertwho9020]

bel lavoro, sei bravo non per niente hai 236mila iscritti vorrei essere capace a fare questi lavori, anche se un cavalletto blocca ruota industriale costa poco, siamo sui 45 euri, la soddisfazione di farselo è impagabile

[@thedacchio]

esatto, e comunque se te lo fai da solo ti costerà sempre di meno

[@ivanmiacola2090]

Veramente un ottimo lavoro...complimenti...ma se ti chiedessi le misure???

[@andreaangotti3851]

👍🏻👍🏻👍🏻bravissimo👏🏻👏🏻👏🏻🔝🔝🔝

[@GarageBuddys]

Come sempre ottimo lavoro 🙌

[@agomotorara]

Bel lavoro... e bella moto.

[@stefanodifrancesco2748]

Bellissimo progetto..complimenti sei un ottimo spunto di idee, una domanda ho visto la moto targata MC sei marchigiano?

[@thedacchio]

abruzzese :)

[@stefanodifrancesco2748]

@@thedacchio dai di dove io sono di Pescara anche se vivo in Ancona👍👍👍👍

[@scarto28]

bel lavoro ! Moto Guzzi cafe racer , bellissima !

[@GarageBuddys]

scarto28 motoguzzi 4 in linea GTS mi ne ero proprio dimenticato della sua esistenza

[@thedacchio]

grazie :) ci sto ancora lavorando...

[@GarageBuddys]

TheDacchio presupposti ottimi, bella la Grimeca al contrario 👍Old Scool

[@GarageBuddys]

TheDacchio presupposti ottimi, bella la Grimeca al contrario 👍Old Scool sul mio canale ho pubblicato una caferacer su base Kawasaki poi metterò più in là una Buell X1

[@GarageBuddys]

TheDacchio presupposti ottimi, bella la Grimeca al contrario 👍Old Scool sul mio canale ho pubblicato una caferacer su base Kawasaki poi metterò più in là una Buell X1

[@pasqualemartinelli7775]

Ciao. Ne ho fatto uno simile al tuo ma la moto (scrambler Ducati) nemmeno troppo pesante ha difficoltà a salire e scendere. Ho abbassato al massimo il posizionamento del fulcro della bascula, comunque tende a scivolare e non permette la salita della ruota. Guardando attentamente la tua realizzazione noto che sali e scendi con tanta semplicità e il supporto ruota è piu piccolo del mio. Ho fatto un alloggiamento lungo 60 cm piegato a 30 cm. saranno queste proporzioni della bascula a sballare tutto? ho usato angolare da 40 spessore 3mm per la base. Tubo 40x40 sul fronte anteriore. Cosa ne pensi ? grazie e scusa il disturbo. Pasquale

[@thedacchio]

hai provato mettere dei gommini sotto la base per non farla scivolare?

[@pasqualemartinelli7775]

@@thedacchio ho incollato dei pezzetti di una vecchia camera d'aria e le cose vanno meglio, ma forse le dimensione della bascula non sono giuste. tutta la lamiera è 60 cm e quando piegata i due estremi sono a 50 con un angolo che mi è sembrato accettabile. devo provare a ridurre la lunghezza della bascula. Quella realizzata da te mi pare decisamente piu piccola

[@staccio80]

bellissima realizzazione e la guzzi è una chicca...gts 350?

[@thedacchio]

grazie :) è una gts 400

[@marcobartocci]

A beautyfull mind whith Two wonderful hands. No other words.

[@deniscastellucci4303]

Sempre geniale.👍

[@viscovince2012]

Complimenti, eccezionale è possibile avere le misure, ho una Guzzi v35

[@NikStoneMaker]

Sinceramente non sono pratico di motociclette,quindi premetto che la mia è solamente un'impressione. Mi sembra più affidabile utilizzato con la ruota posteriore. Con quella anteriore forse è più instabile. Ma ripeto, è la mia idea da incompetente nel contesto motociclette. Buon lavoro Lorenzo.

[@DjFish17]

Molto bella come idea

[@mimiporsche]

Bella idea ma non potevi anche far alzare da terra la ruota x l'inverno? O ti serve per metterla su eventuale tavolo sollevatore?

[@korry1987]

è per l'estate, per non fare sempre entra-esci dal garage. Sicuramente la lascerà sotto una tettoia

[@thedacchio]

mimi ho in mente di farne uno come dici tu...appena ho tempo e l'idea giusta :)

[@mimiporsche]

@@thedacchio e parecchio ferro!!😆😆😆😆😆

[@pcb6536]

Tocco di classe l'etichetta made in italy.

[@ЗамирДжо-м7с]

👍👍👍 супер,золотые руки

[@aurelioramosnascimentonasc7323]

O ser humano é muito inteligente!

[@pasqualemartinelli7775]

Ciao. Vorrei stare un paio di cose. Il lavoro mi è piaciuto molto e vorrei farne uno per la mia Ducati scrambler. Domanda 1- quello che regge in piedi la moto è il fermo che sta sulla verticale? Domanda 2- come determinò l’angolo in gradi della parte basculante? Potrei avere uno schizzo quotato, sarebbe una utile guida per me dilettante allo sbaraglio. Grazie per l’attenzione e pollice su!

[@thedacchio]

quello che regge la moto è il peso che si viene a creare quando la bascula spinge la ruota sulla traversa, il fermo è un di piu in fatto è piu largo della ruota per "ospitare" ruote diverse, non servono molti gradi di oscillazione basta che perdi le misure della ruota e fai in modo che una volta basculato sia inclinato verso dentro. Non ho un disegno perche non lo faccio mai, faccio sempre tutto a mente

[@cristianpepe9333]

Potrei avere delle misure dettagliate per la costruzione?

[@PierAle78]

Ottimo me lo vendi?

[@brainfornothing]

Very cool ! Thanks for sharing !

[@mauriziorabita5303]

sti cazzi con l attrezzatura...bravo. DEVI capire che se devo spendere 2.000 eu di atrezzatura compro l apparecchio, cmq bravo. Flessiblle e trapano e saldatrice

[@nik8242]

Fantastico!!! Gracias!!!

[@edwarner84]

se ci aggiungi le ruote (trovi tante foto nel web) puoi spostare la moto facilmente in spazi angusti...

[@periolim345]

VOU FAZER UM... QUANDO COMPRAR UMA MOTO! KKKK

[@giovannipetitti1588]

💯💯👍👏👏👏👏👏

[@-slemantech6136]

Great 👍🏻👍🏻👍🏻

[@elfaggiozzi6099]

Come fa la tua troncatrice a non vibrare copiosamente con il guidalama abbastanza sporgente...io posso lavorarci solo con il guidalama quasi completamente arretrato....

[@thedacchio]

un po vibra anche a me...

[@bruceshearer1719]

Thank you,Sir🇨🇦

[@Hornhausen]

Cool.

[@polsrimasittikul890]

👍👍👍🙏🙏🙏

[@pinus67]

ma a che serve

[@thedacchio]

a reggere la moto in piedi dritta

[@محمدالعاني-ح1ق8و]

👌🏻👍🌷💖😍🤩😚😘

[@げんた-b1b]

盗難防止の機能を付けて欲しい

[@sturingnico]

chi non ha un tornio a casa...

[@thedacchio]

non è necessario avere il tornio...basta un trapano

[@محمدجليلالعبادي]

🖒