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-Benvenuti nel mio quarantaduesimo Tractor Vlog! Questo è un'altro episodio della prima ed unica serie di #TractorVlog italiani. In questo Tractor Vlog andremo ad irrigare i punti del campo dove l'irrigatore Casella (Mostrato nel video precedente) non arriva. La pompa è rapportata per un trattore da più di 150 Cv che possedevo in azienda ma che ormai è stato venduto; non avendo più un trattore sulla fascia dei 150 Cv sono obbligato ad utilizzare il mio trattore di punta per l'utilizzo di questa pompa. A parte lo spiacevole inconveniente di dover bagnare un trattore del genere con acqua di fosso e piena di calcare, i vantaggi sono innumerevoli tra cui: la drastica riduzione dei consumi di gasolio rispetto al mio vecchio trattore da 150 Cv e la comodità che offre una cabina del genere in lavorazioni come questa. Come in ogni Tractor Vlog parleremo degli aspetti tecnici e dei dettagli dei macchinari e della lavorazione. Vi è piaciuto il video? Ne vorreste altri? Lasciate un like...Scorri per maggiori info...E in caso avessi ulteriori domande scrivi un commento!
-Welcome to my 42nd Tractor Vlog! This is another episode of the first and only Italian #TractorVlog series. In this Tractor Vlog we are going to irrigate the points of the field where the Casella sprinkler (shown in the previous video) does not arrive. The pump is related to a tractor of more than 150 HP that I owned in the company but which has now been sold; as I no longer have a tractor in the 150 hp range, I am obliged to use my top tractor to use this pump. Apart from the unfortunate inconvenience of having to wet such a tractor with ditch water and full of limestone, the advantages are innumerable including: the drastic reduction in diesel consumption compared to my old 150 HP tractor and the comfort offered by such a cab in processes like this. As in any Tractor Vlog, we will talk about the technical aspects and details of the machinery and processing. Did you like the video? Would you like more? Leave a like ... Scroll for more info ... And if you have further questions, write a comment!
◉JohnDeere 8260R:
▶ Engine [Motore]: JD PowerTech 260Cv 9,0L 6 Cylinders.
▶ Tractor Weight [Peso Trattore]: 140 qli.
▶ Fuel Tank [Serbatoio]: 700 Litres
▶ Work Hours [Ore di Lavoro]: 1650 h
◉Pompa Rovatti 1970:
▶ Pump Flow [Portata]: 3500 liters/min
▶ Jet Diameter [Boccaglio]: 40 mm (Brand: Ideal Pioggia)
▶ Jet Cover [Copertura Getto]: 70 M (In assenza di vento)
⇨ Watch all the episodes of the series!/Guarda tutti gli episodi:
• Tractor VLOG #EP 1 - I...
⇨ Watch more videos/Guarda altri video: • Challenger 775E With K...
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