75 minutes of freight trains in northwest germany

[@liebeskind9357]

Danke für das Video. Mein Sohn schaut es sich total gerne an. Gerne mehr davon

[@TheMaverick2611]

Es gibt bereits einen zweiten Teil und der dritte ist in arbeit.

[@MrErni1981]

So siehts hier auch aus😂

[@mistersurogat]

nice

[@allyreneepenny9447]

Mittlerweile echt sehr viele PKP Züge in Deutschland unterwegs 💯👌 Top

[@manchesterplanespotter1343]

great video mate very big like and sub and greeting from the uk.

[@trainspottinghd4158]

Cooles Video daumen hoch und und Abo für dich weiter so :)

[@TheMaverick2611]

Danke :), ein zweiter Teil ist bereits in Arbeit.

[@АртурРуденко-э5ж]

Там удивительно, что товарняки так летают, словно скорые, и звука грома колёс почти практически вообще не слышно.

[@dorotheapatola9565]

Der Bahnhof am Anfang des Videos,sah verlassen aus😂😂.PS:Geiles Video

[@dorotheapatola9565]

Ich habe noch eine Frage ? An wie vielen Bahnhöfen warst du für ein Video !!! Ich freue mich schon wenn du die 1000 Abos hast,mein Abo hast du auf jeden Fall 👍👍👍👍👍

[@TheMaverick2611]

Der Bahnhof am Anfang war Bad Honnef, das Gebäude sieht verlassen aus, wird aber noch genutzt. In dem Video sind ungefähr 50 verschiedene Orte zu sehen.

[@dorotheapatola9565]

Oha Respekt das du das für uns tuhst 😊😊

[@allyreneepenny9447]

Top Video!! vor allem die 140/oder 139?💯

[@TheMaverick2611]

Sind 140er.

[@allyreneepenny9447]

@@TheMaverick2611 Danke schön ❗

[@RainerAusBuddln]

23:10 ist das Eschede?

[@TheMaverick2611]

Ja

[@lifemeanstrain7625]

outstanding shot ....love from india ❤❤

[@dominikn3942]

Heftig, weiter so!

[@Trainspotter-lt9ww]

wow, muss viel arbeit gewesen sein ;)

[@TheMaverick2611]

Das schneiden ging eigentlich mit einer dauer von ca.4 std. Der Upload war mit 12.std allerdings etwas nervig.

[@filippf12]

Ich verstehe nicht warum sind die güterzüge in Europa nicht länger als 25 wagongs? in die USA die meisten Güterzüge haben über 100 wagongs und sie benuzen meistens 3 oder 4 logs hintereinander.

[@TheMaverick2611]

Die Infrastruktur in Mitteleuropa ist nicht für solche Riesen Züge wie in Nordamerika ausgelegt, und auch der Bedarf ist nicht in dieser Form vorhanden. In Deutschland sind Güterzüge bis auf wenige Ausnahmen auf 750m Länge limitiert. Ab einer gewissen Zuglänge wären auch die in Europa üblichen Schraubkupplungen nicht mehr in der Lage die Zugkräfte aufzunehmen. Dafür bräuchte es Mittelpufferkupplungen, wie sie in Nordamerika und Russland üblich sind. Solche Kupplungen sind in Mitteleuropa aber eher eine Ausnahme. Züge mit Drei Loks gibt es auch in Europa, auf der Brennerstrecke zum Beispiel. Ansonsten ist oft der Bedarf für mehr Loks nicht vorhanden.

[@alexdertrainspotter]

Abo

[@keenanhurn]

schon was faszinierendes nicht wahr. :D

[@franzwalter8092]

Nette Güterzüge, aber ohne Ortsangabe schlecht!

[@wilcotabvanalten664]

ik wil graag naar jou huis toe waar woon je welke straat en welk huisnummer

[@timsenger1811]

Tim senger hey zug db

Da muss doch wirklich mal jemand schon aufgesprungen sein

[@benmauer4441]

Wo ist das eigentlich genau wo du da gefilmt hast an verschiedenen Stellen wäre schön wenn du es mir sagen würdest ich bin auch ein trainspotter deswegen und bin auf Instagram Aktiv mein account heißt trainspottingfreizeit ich komme aus dem Bundesland Brandenburg 🙋‍♂️🚆

[@TheMaverick2611]

Kannst du mir Zeitstempel von den Orten nennen die du Wissen möchtest ? Das würde es für mich einfacher machen.

[@benmauer4441]

@@TheMaverick2611 bei 11:28 und bei 11:52 und bei 22:20

[@TheMaverick2611]

11:28 - Bahnhof Bremen-Mahndorf 11:52 - Bahnhof Brühl 22:20 - Eschede, Unfallstelle