TM RACING 250 2S FI 2023 - TEST COMPLET ✈️

[@PARA13]

bababah l'avion ! ca pousse ! vas falloir que j'en reprenne une pour venir !

[@anthonyhgt6742]

Plaisir de te revoir apres 5 mois et avec du lourd ! Un avion

[@nathanberay2115]

Juste INCROYABLE

[@wiwienduro8085]

T’a vraiment un niveau de fou

[@roxygarage]

Amazing

[@psman0069]

Super vidéo, je voudrais savoir tu filmé avec qu elle caméra stp?

[@jeanmolinie2168]

La sonorité du moteur 🤤

[@KINGOFENDURO]

Pour avoir testé un 300 fi sa reste des motos de caractère assez fun et ferme et a l'aise sur le roulant ! par contre dans le gros technique faut avoir un peu d'expérience car difficile a emmener

[@PXEETVLACHAINEENDURO]

✊️✊️✊️

[@lardetantoine8760]

hâte de voir plus de vidéo avec cette machine !!!! Mais comparé a la gasgas que tu avais ca donne quoi ?

[@TheMonsterToTo]

Super moto aussi la Gasgas (ktm) mais pas le même tempérament, tu peux regarder la vidéo de nouveau et tu comprendra de suite 😄

[@lardetantoine8760]

@@TheMonsterToTo je vais aller faire ça merci !! et toi ton choix ce porte sur laquelle ?

[@TheMonsterToTo]

@@lardetantoine8760 en tout point la TM, bien plus fun !

[@twinenduro]

Salut Toto, encore une superbe vidéo ! Merci d'avoir partagé un Test avec la TM qui a l'air juste folle ! Une question, en ce qui concerne l'agilité de la 250 2S FI, la ressens-tu plus maniable que son homologue en 250 4T chez TM ? Autre chose, elle me parait carrément polyvalente tant en technique que dans les portions à vitesses élevées, les suspensions et amortisseurs te semblent-elles bonnes pour faire de la compétition si elles sont d'origines ? Un flou persiste autour de TM avec l'utilisation de l'injection, avec bien plus de détracteurs que de défenseurs. Ça serait TOP si tu partages ton retour d'expérience avec la TM à injection, sur plusieurs points, notamment si tu sens des problèmes de puissance, des trous, ou bien si tu sers. Et ta vidéo tombe à pic dans le paysage médiatique ou les retours d'essais et d'expérience autour de TM sont très limités, et où la pêche aux infos se révèle complicado. Ride Safe ✌🏻

[@MrFROGY1313]

Quasiment tous les italiens sont des extrémistes qui ne jurent que par le carbu. Ça aide pas... mais apparemment aux USA les gens en sont content et disent même qu'ils ont fait mieux que ktm avec le TBI au point que ktm passe aussi au TBI il me semble. Après tu peux monter un carbu comme ils ont tous fait. Officiellement c'est plus en option mais bon tu peux toujours demander ce que tu veux à l'usine quand tu achète neuf

[@franckgey9002]

CELA M FAIT PENS2 A MON 300 GASGAS 2020

[@laquenta6675]

Top la vidéo et la moto mais faut pas trop le dire sinon tout l monde va rouler avec ca.😂 Comparé au 300 ça à l'air plus on/off mais sûrement moins fatiguante.

[@TheMonsterToTo]

J'ai toujours préféré les 250 en 2T pour les arguments que tu cites juste au-dessus, je me regale, un vrai velo

[@loickm631]

@@TheMonsterToTole 250 2t carbu est plus linéaire ? Tu as essayer les derniers tbi ?

[@leodonat6254]

Par rapport à la 250 bêta ? Différente?

[@MrFROGY1313]

Met lui un CDI supermotard pour avoir la puissance maximum sur tous les rapports maintenant 😂

[@lewul6275]

Elle est d’origine?

[@TheMonsterToTo]

Neuve, jamais sucée