τα πλαστικα γινονται καινουργια με θερμοπιστολο..δες τουτοριαλ
@ΝικολαοςΕυσταθιου5 жыл бұрын
Αυτά είναι !!! αντρικά δυτροχα .Όχι σκούτερ που έχει γεμίσει ο τόπος. Έχω Kawasaki kr-1s Αλλά θα ήθελα κ ενα τέτοιο θηρίο. που θα πάει θα αποκτήσω κάποια στιγμή. Αν γνωρίζει κάποιος να πουλάνε κάποιο σαν αυτό ας μου στείλει. Για παλιο μοντέλο μιλάμε του 96 κ πίσω
@ΝικολαοςΕυσταθιου5 жыл бұрын
μπράβο παιδιά που παρουσιάζεται πραγματικούς θρύλους. το άλμα στον Ισθμό Κορινθίας έγινε με κινητήρα cr 500 δεν είναι τυχαίο. Κερατέα city
@mpikostastheg35095 жыл бұрын
ένα μεγάλο RESPECT γιατί σέβεστε την μικρή (μας) αυτή κοινότητα των Διχρονάκιδων και αυτών των ξεχωριστών μοτέρ που τόσο πολύ αγαπάω..!
@jonniebyford77475 жыл бұрын
Sorry I can't understand one word of Greek. Now I understand the expression "It's all Greek to me."! All the very best from one KX500 owner to another.
@evangelosiakovakis5 жыл бұрын
Αυτο το συναισθημα που οταν βαζεις μπροστα καποιο παλιο διχρονο μετα απο χρονια,λες και ερωτευεσαι πρωτη φορα!
@odysseasxatzistefanou77415 жыл бұрын
One love 2stroke
@thimiosxls5 жыл бұрын
Όντως 😍😍
@Psaros694 жыл бұрын
Ωραίο όπλο μάγκες.. Τα 500 τα σταμάτησαν από τους αγώνες το 1993, επειδή 1ον τα 250αρια έκαναν καλύτερους χρόνους και 2ον δεν μπορούσαν να τα οδηγήσουν για πολύ ώρα. Παρόλα αυτά η Honda το έβγαζε μέχρι το 2001. Έχω ένα του 2001, όταν βρω χρόνο μάστορα επειδή είμαι λίγο μακρυά θα στο φέρω να το ρυθμίσεις εσυ ο παλιός 😉
@kamikazehellas49435 жыл бұрын
Καλησπερα σε ολους!αν και πλεον streetακιας και νοσταλγος της παλιας σχολης ειχα την ευκαιρια να οδηγησω ενα cr 500....η εμπειρια μου με τα καθαρα ηταν ενα cr 250 και ενα yzf 450 αργοτερα.το 500 ειναι οπως ακριβως το περιγραφει ο λιβανας απο τα 15 περιπου λεπτα που το εκανα βολτα τα 14 ηταν στη μια ροδα.απιστευτα ξεσπασματα και μοναδικος ηχος.τοτε που τα "τιμονια" ηταν λιγα και εμεις ξεκιναγαμε δειλα δειλα τα πρωτα "μαθηματα".παντα ορθιοι παιδες και παντα κρανος.συγχαρητηρια Δημητρη και καντε κανενα αφιερωμα στα τοτε μηχανηματα!!!
@kostaslalou2 жыл бұрын
Φοβερό!!! Αυτά τα 500 έβγαιναν γύρω στα 70 άλογα. Και το cr και το kx. Προσωπικά το kx είναι αδυναμία!
@TheSavvas042 жыл бұрын
Να είσαι καλά με πήγες στα χρόνια της ΒΟΥΤΑΣ και στο αγαπημένο μου RD 350 YPVS
@ΓιώργοςΚαραστεφανου-μ4ε5 жыл бұрын
Ότι καλύτερο το kx 500😍 έχω δει και εδώ που μένω στην βάρημπομπη ένα και έσκαβε άστοο οτκκ😍
@georgedanilopoulos30235 жыл бұрын
Μας λιιγωσες απογευματιατικα. Ωραίες εποχές.!!!!
@akhskalevras89034 жыл бұрын
μολις πηρε μπρος ενα χαμογελο στα χειλη σαν να ειδα το παιδι μου μπραβο μαγκες τι μου θυμησατε.
@ΓιωργοςΚατερης-ζ3μ5 жыл бұрын
Μάστορα είσαι φοβερός ο πατέρας μου έφτιαχνε σαμουράι κατερης Βασίλης και μου έλεγε ιστορίες όταν ήμουν μικρός αυτά που έλεγες ακριβώς και πάλι μπράβο σου είσαι καταπληκτικός
@Fabian-begaj5 жыл бұрын
Θέλουμε να δούμε την αποθήκη
@Zinzy4 жыл бұрын
Ήξερα ότι υπήρχε, δεν το είδα μπροστά μου ποτέ. Είδα όμως πολλές φορές το CR 500 και είναι τρομερό. Το πιο μυστήριο και αξέχαστο δίχρονο που είδα ήταν ένα γουρούνι 500 της Suzuki 4τροχο το οποίο το είχαν φέρει εισαγωγη η από Αυστρία η Ελβετία. Θυμάμαι κάποιες λεπτομέρειες ακόμα από αυτό το χλωροκοπτικο αλλά ο φίλος μηχανικός ίσως ξέρει πολλά περισσότερα και μας καραφλιάσει. Ωραία τα θέματα σας συνεχίστε!
@ΛευτέρηςΣαβ2 жыл бұрын
Είχα το ίδιο μοντέλο αλλά kdx 250 Ολόιδια πλαστικά, με φώτα πινακίδα.Και Έσκασα αλλά 130 χιλιάρικα για Pro circuit εξάτμιση,καζανάκι και τελικό, (56🐎🐎🐎 ίππους) 600 χιλιάδες δραχμές το είχα πάρει.Τέσσερα μόνο κυκλοφορούσαν στη Θεσσαλονίκη!!!! 🏁🏆🏁
@get.a.crib.26532 жыл бұрын
ΗΘΕΛΕ ΝΑ ΤΟ ΠΑΡΕΙ ΒΟΛΤΑ ΠΟΛΥ ΩΡΑΙΟ ΒΙΝΤΕΟ like
@iakwbosnomik86225 жыл бұрын
Ολοένα και εξελίσσονται τα βιντεάκια σου Μήτσο! Και πάντα Λιβανάς power !
@iliaskoutavas18945 жыл бұрын
Τρελάθηκε ο μαστορακος μας ώστε μας κρύβει εργαλεία.!!!! Μάγκα συνέχισε έτσι και σε στηρίζουμε
@stavrosgrodas89925 жыл бұрын
21:30 το καλυτερο σημειο
@tolismosios2405 жыл бұрын
μαστορα εγω για να κολλησω πλαστικα χρησιμοποιω ται ραπ. ολα τα πλαστικα (σχεδον) στα μηχανακια ειναι PVC.το ται ραπ ειναι επισης PVC. με κολλητηρι τα ζεσταινω και εφαρμοζουν! δοκιμασε το μηπως σου λυσει τα χερια. καλη συνεχεια παιδια και μονο διχρονιλα
@sakistirologos5 жыл бұрын
Πραγματικα στις μερες μας ενα τετοιο θεαμα ειναι άκρος μοναδικό. Η διχρονιλα που βγαζει αυτο το πραγμα δεν περιγραφεται με λογια ουτε μεσα απο το βιντεο προφανως. Ειχα την τυχη να ακουσω κι εγω ενα παρόμοιο πολλων κυβικων διχρονο ξερο το οποιο με το που το εβαλε μπροστα ακους το πιστονι να βαραει να τρεμει το εδαφος να βρομαει και το στομαχι σου να κελαηδεί μαζι του....ΑΝΑΤΡΙΧΙΛΑ!!! Θελουμε κι αλλη διχρονιλα!!! 😍🔥
@busa13diver5 жыл бұрын
Tz 750 Kenny Roberts flat rack... Ζαλάδα!!! Συγχαρητήρια για τα βίντεο παιδιά, συνεχίστε!!!
@honda34165 жыл бұрын
Του ξαδέρφου η καραμπίνα 😂😂
@2strokepower9685 жыл бұрын
Η suzuki βγάζει το rm500 του 85 νομιζω, η yamaha το wr το 500αρι και η husqvarna το cr το 500 δίχρονα και τα τρία
@dimitriskokotos57743 жыл бұрын
Της honda είναι το cr 500
@gregorygiakoumidis71493 жыл бұрын
ΒΙΝΤΕΑΡΑ! πολυ γαματο το ολο θεμα και αυτα που ειπατε στο τελος
@παυλοςΝΤ11005 жыл бұрын
παιδια είμαι 61 χρονων το 750 ΤΟΕΙΧΑ ΚΑΒΑΛΗΣΕΙ ΚΑΙ ΤΟ ΠΗΓΑ ΜΕΧΡΙ ΜΑΛΑΚΑΣΑ άλλη αισθηση .αυτό που ητανε δικο μου ηταν από διχρονα το TDR 250 KAI TO RD350 ΤΟ ΣΚΕΤΟ ΟΧΙ ΤΟ ΛΟΥΓΚΡΙΚΟ ΜΕ ΤΟ VPIS αν το γραφω καλα επειτα από τοσα χρονια.δηλαδη αυτό με την κλωτσια στις 6500
@markrenton81405 жыл бұрын
Με τατοια κόλλα κολλήσαμε καρτερ απο astrea απλα με τις υψηλές θερμοκρασίες και δεν κωλονει πουθενα
@Frappedomaxos5 жыл бұрын
Πώς λέγεται η κόλλα ρε αδερφούλη στο εμπόριο...? Για αγορά
@markrenton81405 жыл бұрын
@@Frappedomaxos αφερφε δεν θυμαμαι μάρκα αλλα αν πεις δυο συστατικών για υψηλές θερμοκρασίες πιστεύω θα σου δώσουν την ίδια γτ δεν εχει πολλες ... κανει γύρω στα 17€
Πραγματικα εντυπωσιακό μηχανακι.... ξηλώνει ασφαλτο.... μακάρι να επιτρέψει ο ιδιοκτήτης να το κανετε μια βολτιτσα "απλη" ❤😏
@sakispanai67385 жыл бұрын
Συγχαρητήρια για το βίντεο παιδιά να φτιάξετε κ αλλά τέτοια να μαθαίνουν οι νέοι να θυμούνται οι παλιοι
@stavrosrig99785 жыл бұрын
τελειο βιντεο απο τα καλυτερα....θελουμε suzuki rgv 250-500/rg 500
@User_76ytrl5 жыл бұрын
Ωραιος ο μάστορας βάλε 500 να γουστάρουμε 👍 👍 👍 👍
@deus1642 жыл бұрын
Το τρικύλινδρο 500 που λέτε το είχε ο πατέρας μού στα νιάτα του έχει πολλές φυτογραφίες. Στα 17 μου είχα πάρει και εγώ ΚΧ500 κάπου το '99 παλιό νομίζω του ΄93 μόλις το πήγα σπίτι και το είδε ο πατέρας μου σαν γνώστης η πρώτη του φράση ήταν "πήγανε το πίσω εκεί που το βρήκες γιατί θα στο κάψω!" Το κράτησα μερικούς μήνες... 2 φράσεις μόνο απίστευτη ροπή για να σου μακραίνουν τα χέρια! Καταβόθρα στην κατανάλωσή ατέλειωτο τάισμα με βενζινολαδο!
@blackandred9308 Жыл бұрын
Το εβγαζες δρομο κανονικα?
@p.s.oldschoolgarage8615 жыл бұрын
Αρχαιοκαπηλία ... μιας και ως 18 χρόνων γούσταρω "αρχαιολογιες" όπως λεν οι φίλοι μ , ωραίο θα ήταν να δούμε review από τα μηχανάκια 😍
@kwstasvitetzakis4685 жыл бұрын
γεια σου μαστορακο με την παρέα σου ...Έχει ένας φίλος μου ΚΧ500 και το πάει τάπα.. το έχω πάρει βόλτα πολλές φορές όντως φονικό.. Χανιά Κρήτης
@ackinito5 жыл бұрын
Ξύπνησες αναμνήσεις φίλε. Έχω οδηγήσει 500 CR και είναι όπως τα λες. Τώρα που μεγαλώσαμε λίγο, το ηρέμησαμε λίγο με το XR650R.
@juniorsocspecialist33345 жыл бұрын
Φέρτε τα καστρολ. Α ρε τι μου θύμισες όλα τα ρούχα μες στα λάδι το καμένο και ιδικά η πλάτη από όλο πιτσιλιές .👏👏👏👍ωραίος θέλουμε και άλλο βίντεο με κάνα NSR TZR τέλος πάντων κάνα διχρωνη να θυμηθούμε λίγο τα παλιά και να μαθαίνουν οι νέοι. Μπράβο για το βίντεο και στους δυο συνεχίστε έτσι. 💪💪👏👏
@kyriakosalat5 жыл бұрын
Παλιές καλές εποχές που τρέχαμε στης πίστες και μόλις εβγεναι κανα cr500 πάγωναν όλα.
@costasiliopoulos27645 жыл бұрын
Εργαλείο που άφησε Εποχή.Καλα Χρόνια 😁500 ERD 😉😁👍
@ΠαναγιώτηςΧριστακιας-γ5β3 жыл бұрын
Φίλε έχω και εγώ μια παρόμοια 350 της ίδιας χρονιάς και ετοιμάζουμε ανακατασκευή
@thanosd25 жыл бұрын
Οταν πειρε μπρος δν σταματησε να χαμογελαει ο μαστορας
@Tzakdim5 жыл бұрын
9:50 Οτι ψαχνετε.
@starfarmer7165 жыл бұрын
εχει εξελιχθει τοσο η τεχνολογια στα τετραχρονα που τα διχρονα ειναι μονο για παιζεις στη λασπη εχω δει cr500 στην πιστα να μην μπορει να ακολουθησει crf450 εγω εχω ενα crm250 και ενα xt660, στα χαρτια εχουν 8 αλογα διαφορα αλλα στην πραξη η διαφορα ειναι χαος και το crm φοραει και wiseco
@ΕυάγγελοςΧαλκιάς-τ4σ Жыл бұрын
Όπως το 750 sam έτσι καί τό RG,Gama 500 και το RD YPVS 500 δεν σταματαγαν ποτέ Το RD το έχω και σήμερα μου χρωστάει όλα τα πλευρά καί την αριστερή κλείδα Μπράβο παιδιά
@sakiskaranastasis24515 жыл бұрын
εχω κ εγω κχ 500 απο το 2000 κ ειναι σε αριστη κατασταση αν κ 88 μοντελο πρωτη φορα το αλλαξα πιστονι!οτι θελεται ειμαι διαθεσιμοσ αλλα ειμαστε μακρια!
@thimiosxls5 жыл бұрын
Ήταν από τα καλύτερα βίντεο του καναλιού
@aliosmanbagdatli66125 жыл бұрын
Μάγκες κάντε ένα βίντεο με το Honda nsr 250. Ωραίο βίντεο χαιρετίσματα από γειτονική χώρα
@muronasssss5 жыл бұрын
Ο παλιός είναι αλλιος φίλε παντα
@kyp-ii9hj5 жыл бұрын
Τι μου θυμισες ρε μαστορα ,το κατανα το 1100 ….το ειχε φερει ο ξάδερφος μου το 84-85 νομιζω ,και τον εψηνα ένα χρονο να μου το δωσει για βολτα γτ ημουν πιτσιρικος χα χα χα …..τρομερο για την εποχη του …!!!!!!!!!!!
@MrMassive3215 жыл бұрын
το κιεξ το πεντακοσα σου θυμισε μια σομπα.Σαφως ετρεχε κ το κατανα αλλα...
@ganion7g-795 жыл бұрын
τι μου θυμίσατε ρε μπαγασες να είστε καλά, πολλά χρονια πίσω και αναμνήσεις που έχουν κάποιες καλές κάποιες δυστυχώς τραγικές χαραχθεί για πάντα στη μνήμη μου... να προσθέσω επίσης ότι ήταν σύνηθες φαινόμενο εκείνη την εποχή με τα δίχρονα αυτό που περιγραφει ο Aλέξης σε κάποια μηχανάκια, όπως το rd500 ακόμα και το μικρότερο το tzr
@stamatisvdellas82535 жыл бұрын
rg gamma 500αρι της παλιάς Σχολής όπως και το rd το 500...αλλα υπάρχει και ο καινούργιος θάνατος το maico το 700αρι...που Είναι 700 κυβικά καθαρό δίχρονο μονοκυλινδρο 😍😍τα χαιρετίσματα μου απο την πανέμορφη ΚΑΒΑΛΑ ❤❤❤
@thimiosxls5 жыл бұрын
Πολύ ωραίο μηχανάκι το kx500 έρωτας από την πρώτη γκάζια και είναι αυτό που είπες ότι το νιώθεις στην ψυχή σ όταν το ακούς
@panosgoulas87785 жыл бұрын
ειστε ωραιοι παιδια, συνεχιστε με τις διχρονιλες
@myster12955 жыл бұрын
Πολύ δυνατό ρε πολύ ωραία θέλουμε δρόμο επείγοντος
@hondeos46103 жыл бұрын
Θέλουμε να δούμε την αποθηκη
@kostas.xrebatopoylos5 жыл бұрын
τελειο βιντεο μου αρεσουν τα παλεα μηχανακια αυτοκηνητα κτλ μπραβω δημητρη και αλεξη δεν εχω λογια
@thanasisbakas49295 жыл бұрын
Μπράβο αλάνια ωραίο βίντεο αλλά ακόμα ωραιότερο το μηχανάκι... Θα μπορούσες να κολλήσεις το ρεζερβουάρ με ταϊραπ αν το ελιωνες πάνω στο ρεζερβουάρ;;; 😜😜😜😜
@Zaqwilson13 жыл бұрын
κριμα που δεν κανετε μαζι βιντεο
@fotisxatzitheodorou75794 жыл бұрын
Μαστορα αν δεν αποτοπε η καβασακι είχε και το KDX το 200
@vasilisvasiliou59645 жыл бұрын
RD 500 v4 & RG500Γ έρωτας 😍😍
@muronasssss5 жыл бұрын
Τέλειο μαστορια
@manolismoudatsos84685 жыл бұрын
Μιτσο εμενα μου γεμισε το ματι γιατι μου αρεσουν πολη τα kawasaki κρος και τα δυχρονα
@sim05435 жыл бұрын
Πότε έχει βίντεο με τον Κατσαντώνη και το crypton x
@StamosTee4 жыл бұрын
Yamaha IT 490 έχουμε να ακούσουμε λίγο ρελαντί ?
@ΝικόλαοςΓώγος5 жыл бұрын
Ειχα και γω καποτε 500 διχρονο αλλα supersport το RGV Γ 500. Εκτος οτι δεν ειχα αντιπαλο..... οταν περνουσα και το ακουγαν κατεβαζαν ενεσεις απ το παταρι. Ασε που οι γνωστες με σταματουσαν ακομα και με θηρια της εποχης....
@armanakiii3 жыл бұрын
wr500 zd υπάρχει...! πως σας έρχεται σαν ιδέα
@filipposts11515 жыл бұрын
Βιντεάρα!! Οσο μπορέιτε κι άλλα τέτοια που να αφορούν τις χωμάτινες μοτοσυκλέτες...
@ΜΑΡΙΟΣΠΛΑΓΟΣ Жыл бұрын
Κανονικό θηρίο ο ήχος του είναι μαγευτικός πολλοί λάτρεις των δίχρονων θα το περνάνε μία βόλτα
@αντωνηςαντωνελλης5 жыл бұрын
kawasaki h2 2 stroke 750 & 500 καποιοι το αποκαλουσαν το φερετρο
@josephst37925 жыл бұрын
Όμορφο βιντεακι! Θέλω ωστόσο να κάνω ένα γενικό σχόλιο. Δεν καταλαβαίνω γιατί στο ελληνικό YouΤube δεν σκέφτονται πιο απλοικά. Ξέρεται πόσο χρήσιμο (και όχι μόνο) θα ήταν ένα βίντεο να αναλύει τα μέρη μιας μηχανής και ίσως κάποιες συμβουλές για πιθανές επιδιορθώσεις κάθε μέρους σε περίπτωση βλάβης??? Έχω αυτή την απορία κάθε φορά που αναγκάζομαι να μεταφράζω τα ξένα βίντεακια αφού κάτι τέτοιο στην Ελλάδα είναι "δύσκολο",(?) ακραίο(?) δεν ξερω τι να πω...
@Andrewk4ever5 жыл бұрын
Μαστορακοοοο μας αρρώστησες!! Θέλουμε βίντεο με το h2 να σπάσουμε το ελληνικό KZbin!
@aggelosaggelos34882 жыл бұрын
Αδερφέ με πόσο πάει; Και επίσης πόσο το πήρες
@KostasStergio5 жыл бұрын
Ρε φίλε γαμάτε!! Τέλειο το βίντεο..σας παρακολουθώ ανελλιπώς..θα ήθελα να κάνει σε κάποιο βίντεο μια παρένθεση ο μάστορα(κο)ς μας, πώς να βάζεις μπρος ένα μηχανάκι με μεγάλη συμπίεση σαν αυτό με τη μανιβέλα χωρίς να σου σπάσει το πόδι η επαναφορά...δλδ πως βρίσκεις το σημείο εκείνο που πρέπει να κλωτσησεις να πάρει.. ευχαριστώ και καλή συνέχεια
@bagelistens71085 жыл бұрын
ιστορικα μηχανακια αλλα για το honda cbx 1050 110hp 6κθλινδρο που εκανα φασαρια καλητερα και απο f1 ποιος το ξερει
@arhskonths23854 жыл бұрын
Mia xara gemizei to mati mastoraaa ❤️❤️❤️
@giannisstrantzalis11534 жыл бұрын
ειχα το cr 500 1992 μοντελο τι γυμναστηρια και αηδιες μια εικολεπτη βολτα και τα χερια σου γινοταν σαν κουπια..
@dimitrisvlachopoulos60575 жыл бұрын
Μπραβο ρε μουτρα παντα τετοια. Μεσα στο μουσειο του μαστορα μηπως παιζει και κανα Xt550 ή κανένα ανταλλακτικό απο αυτο?
80s διχρονιλα αγαπημενη,ξερα και πιστιαρικα δαιμονισμενα..τομοι ολοκληροι μπορουν να γραφτουν γι αυτα..αναμνησεις...μυρωδιες κ λαστιχα στην ασφαλτο..
@djledimi84975 жыл бұрын
Εργαλείο από τα λίγα, εγώ πάντως πίσω το ντεπόζιτο από το ζετακι το παίρνω 😂 κάνε και κανένα βίντεο με τα ζετακια
@andreasathanasiou65165 жыл бұрын
Arxigos!!!!🇨🇾🇨🇾🇨🇾🇨🇾
@mixalis_krz5 жыл бұрын
Ρε φιλε τη μηχαναρες ακουγονται τρελαινομαι μολις τα ακουω...
@thodorakos_5144 жыл бұрын
Και να ξερεις πασα μου πτο κχ το 500 ανεβαζει 1000 στροφες παραπανω απ το cr το 500 ..αυτο το μηχανημα οργωνει σε λεω υπαρχει ενα επισκευασμενο στο τοπο μου ..ενα vertex θελει και καληνυχτα ωραιο βιντεο τι με κανατε τωρα
@konstantinos_str_5 жыл бұрын
Παμε moto addict και Λιβανας ρεεε!!!!
@maiks13915 жыл бұрын
Σαν τα leopard!!
@Chris_Jamstone5 жыл бұрын
κ τα τεσσερα γιαπωνεζικα εκεινης της εποχης εβγαιναν σε διχρονα αντιστοιχα 80, 125, 250 κ 500 ρε μητσο.
@vasilissavoulidis97465 жыл бұрын
Δεσμεύομαι λεειο μάστορας γι τι είναι σίγουρος ότι θα πάρει με την πρώτη ετσι ειναι αυτή η κινητήρες ☺☺☺
@satrapispapas97545 жыл бұрын
Αλήθεια είναι αυτό με τους Ιάπωνες. Για την Χιροσίμα και το Ναγκασάκι.
@lefteristrellopoulos88795 жыл бұрын
Δημήτρη να σημειώσω οτι το kx 500 έβγαινε σε τρίκυκλο και λέγεται kawasaki tecate kx 500 το οποίο είναι στην κατοχή του πατέρα μου
@youngboller74685 жыл бұрын
orea volta to pigate re ti xerades eiste eseis tapa to piges bravo!!!
@marioskotsifakis27775 жыл бұрын
Χάνει το ρεζερβουάρ; θιξοτροπικός πολυεστέρας με επιταχυντή ή σκληρυντή. Διάβασε τ σχόλιο μου στο live service με τον μάστορα
@tolisapostolis65523 жыл бұрын
👍👍👍
@nevermind-iz2gu5 жыл бұрын
ρε φιλε νόμιζα ότι σου είχα κάνει sub αλλά δεν σου είχα τώρα σου έκανα σορυ
@papadogyamaha5 жыл бұрын
Ο μύθος έλεγε για τις ατομικές βόμβες,η αλήθεια είναι ότι οι τότε οδηγοί δεν ήταν έτοιμη για την μεταπήδηση από της φλορέττες και τα zundap τον 4-5 αλόγων για τέτοια ιπποδύναμη και τα αποτελέσματα ήταν να καταλήγουν στο χαντάκι τα περισσότερα.
@nickse_ven5 жыл бұрын
Με Κολλητήρι αλλά να έχει αρκετά βατ καμία 50αρια αν το κολλήσετε δεν θα έχει θέμα το ντεπόζιτο. Βάλτε κ ένα μικρό πλαστικό από πάνω για περισσότερη ασφάλεια κ κάτι θα γίνει
@user-oc5cd1eb6z5 жыл бұрын
Πρέπει να φέρω στο μάστορα το XR600r 86' κόκκινο με κίτρινο φτερό , εκεί να δεις τι πόδια τσακίζει για να πάρει μπρος, το χω και σαπίζει πόσα χρόνια.
@antonisliaros88025 жыл бұрын
Μάστορα αν είναι κόλλα Ελενιτ, κολλάει μέχρι και σκάσιμο στον κινητήρα!!😂Δοκιμασμένο! 😂