There are not many days left until we can see a very large aircraft with 4 engines.

[@yohan1004]

이거 영상 올린 분이 항공 시장 뉴스는 좀 늦게 보시나 보네요. 제목이랑 영상에 등장하는 A380은 요즘 수요가 공급을 못 따라오는 상황이라서 재생산 얘기까지 나오고 있고 최초 런칭 항공사들이 최소 15년 이상 해당 항공기를 더 사용하기로 했어요. 며칠전에 브리티시 에어가 A380 새로운 케빈 디자인 발표했고 콴타스는 퇴출시킨 A380 다시 영입해서 재투입 시킵니다. A380 개량 기종 개발도 얘기 나오고 있네요. 엔진 4개 대형 항공기가 최소 15년안에는 안 사라지겠네요

[@현규이-z3k]

보잉의 삽질로 일시적인 현상일뿐 없어지는건 시간문제 대세는 이미 쌍발기 효율로 끝났음요

[@Mute484]

초대형 항공기들만의 낭만이 있는것같다...

[@쩡이-f9d]

한달 전 12월 말에 타이베이 예약 아시아나 380으로 했는데 그때부터 만석 직전이었어요 코로나때 창고에 있었지, 요즘 해외 엄청가잖아요 다시 꺼내쓴다는데 좀 더 볼거 같기도 해요

[@cashan175]

현재 777- X가 의외로 늦어져 장거리에 댄공이 380재투입 검토로 알고있음요 350은 주문이 밀려 아샤나용 스틸한 2대이외 역시 상당한 시일이 필요할듯하고 777-300ER만으로는 유럽 미주 장거리 투입에 좀 부담스러운것으로 암요

[@암행단속]

덩치들 랜딩 부드럽네요

[@skysquawk0429]

잘 보고 갑니다. ^^

[@----t]

항공 시장이 변화하면서 777, 787, 350 등의 더 효율적인 기종들이 도입되고 있으니 한때는 대세이자 명성이었던 4발기들은 점점 물러나고 있죠. 대한항공 747, 380도 퇴역하는 마지막 날까지 잘 운행했으면 바램입니다

[@Korea_Aviation_Films]

그래도 한국이 4발기를 가장 오래볼수있는 나라중 한곳이 아닐까 싶네요^^

[@홍정원-r4q]

사실은 747과 380을 포함하면 한국이지만 더군다나 진짜로 이층비행기를 마지막으로 볼수 있는곳이 아마 아랍에메레이트가 될것 같고 더군다나 붐 오버추어라는 기종이 있는데 그게 4발기로 계획되고 있어서 완전히 마지막 4발기라고는 단정지을수는 없다고는 함.

[@마카다-c7w]

아직 한참은 더 볼 듯.... 창고에 쳐 박아둔 것까지 다시 꺼내 쓴다는 군요... ㅎㅎ

[@ANGEL-st9xr]

380 좀 더 볼 수 있을듯 합니다. 은퇴 번복 당했답니다..ㅋㅋㅋ

[@dadatelecom03]

747도 못보는건가요? 747이라도 살아남았으면

[@사이다TM]

일주일에 한 편씩 업로드 해주시면 더할 나위 없이 좋겠습니다 지금처럼요. 아무튼 남은 주말도 행복하게 보내시길.

[@Korea_Aviation_Films]

노력하겠습니다. 항상 감사드려요

[@hyungbumkim2142]

보잉 797라인업 잘빠졌던데 언제 나올려나?

[@xionlei]

다른 유튜브 방송을 보니 볼 수 있는 날이 얼마 남지 않은 줄 알았지만, 당장은 대체 항공기인 보잉 787 드림라이너 등 양산이 밀리면서 곧 퇴출일 줄 알았던 a380도 한동안 더 보게 될 것 같다고 합니다. 대한항공 10대 중 2대 기 퇴역, 8대 중 2대 스토리지 상태에서 재 활용, 아시아나 6대 당분간 유지

[@zxcv2we]

난 한번도 타본적이 없는데. 억울해. ㅠㅠ

[@Korea_Aviation_Films]

저도 아직 못타봤습니다..

[@꾀병통치약]

비행기 많이 탈수록 방사선을 많이 받아요. 안 타는 게 건강 측면에선 좋죠. 장거리 노선 한번 타면 엑스레이 8번 정도 찍는 정도의 방사선을 받아요.

[@totadi-unitreview-tv]

그래도 항덕이라서 건강에 해로워도 타게 됩니다ㅠㅠㅠㅠ