Thermoisolierung | so einfach geht es

Thermoisolierung | so einfach geht es
Servus Leute,
in diesem Video zeige ich euch wie man recht einfach eine professionelle Thermoisolierung / Integralisolierung von Abgasanlagenteilen, Downpipe, Turbolader, Krümmer auf dem gleichen Niveau anfertigt wie es bekannte Firmen auch anbieten
Ihr benötigt lediglich ein Schutzgasschweißgerät, ein Kupferrad(Durchmesser 20mm, Dicke 2mm, spitz zulaufend auf 0,8-1mm) was ihr euch selbst fertigen könnt (oder ein 20/50 cent Stück)und als Material Edelstahlfolie mit Kalottenprägung und Isoliermaterial und schon kann es los gehen
Viel Spaß;-)
Mein Instragram Profil:
/ l3lackpitty

[@qz3134]

Dieser Kanal verdient viel mehr Aufmerksamkeit, es ist immer wieder schön zusehen, dass mit Sinn und Verstand alles vorbereitet wird und dann hat man dann auch ein 1000% iges Ergebnis. Schulnote 1+

[@l3lackpitty]

Dankeschön😊 versuch es euch immer so gut es geht zu erklären👍

[@florian9648]

@@l3lackpitty Gerade durch zufall auf dich gestoßen.. da muss ich direkt in die Garage und meine Downpipe ausbauen xD sehr geil und vielen dank für das Wissen. Faulehit ist dem Menschen größtes übel

[@Rehbraun]

Könnte man nicht auch einfach das VA Blech weg lassen und nur die Isolierung verwenden?

[@l3lackpitty]

@@Rehbraun das würde nicht funktionieren, das fällt innerhalb von Sekunden ab. Der Klebstoff ist ja nur für die Fixierung bis die Edelstahlfolie drum herum kommt. Dann muss man wenn man nicht wie im Video gezeigt das ganze machen möchte einfach Hitzeschutzband verwenden wie ich in diesem Video hier gezeigt habe kzbin.info/www/bejne/rZm8n5VviJ2fesU

[@redwarf8118]

Nein, der drohende 3.Weltkrieg verdient mehr Aufmerksamkeit.

[@guenmobil]

Hallo, ich muss auch sagen, auch diesmal wieder erstklassige Arbeit und vorzüglich erklärt. Bin selbst KFZ Meister / Techniker und bin wirklich begeistert von so viel Leidenschaft und Herzblut bei Deinen Arbeiten. Ich glaube wenn Du das hauptberuflich machen würdest (Fahrzeugrestauration oder Tuning) hättest Du Aufträge am laufenden Band. Hut ab und mach weiter so.

[@l3lackpitty]

Wow danke😊, von in dem Bereich tätigen sowas zu hören ist natürlich nochmal was anderes👍 Ich hab über sowas schon nachgedacht, müsste dazu ja aber mindestens KFZ Meister machen oder bräuchte wen der Meister ist und dem ich 100% vertrauen kann und auch wenn es komisch klingt, schwer für mich auch wenn es so Leute auf jedenfall gibt. Ohne Meister darf ich ja nur Wischwasser auffüllen und ich hab ja 2 komplett KFZ fremde Berufe Also sagen wirs mal so... ich bin in den letzten Jahren seit ich meinen Führerschein habe so geworden wie ich jetzt bin da ich zu 90% von anderen wenn ich was habe machen lassen komplett enttäuscht wurde und meine Erwartung und Anspruch nicht erfüllt wurde oder was kaputt gemacht wurde. Darum vertrau ich nur mir selbst und mache somit alles selber. Zum Glück hab ich bezüglich Motorabstimmung jemand gefunden nach 4 Anläufen/Personen der es richtig drauf hat und so denkt wie ich, echt schwierig heutzutage

[@dennisjungblut771]

Alter Verwalter... saubere Arbeit. Kompliment. Absolut top!

[@JohnyBeeO]

Danke für die gute Erklärung, sehr schön gemachtes Video!

[@toastbr0t]

Finde ich richtig gut! Weiß garnicht warum alle da so ein Geheimnis drum herum machen wie das gemacht wird. Danke!

[@Fuzieniert]

Geile Arbeit... Respekt... Muss sowas auch mal ausprobieren... Danke für das Video

[@grewe8766]

Junge junge zufällig wurde mir dein Video vorgeschlagen, Danke an den KZbin Algorithmus! Lasse mal direkt ein Abo da, Danke für die ausführliche Erklärung, werd zu meinem Wig Gerät direkt mein altes Fülldrahtgerät umbauen und meine Teile selbst isolieren 🙏 Wollte mein Zeug schon für mehrere 100€ machen lassen, Dank dir

[@danielr.516]

Besser kann man es nicht erklären. Ich werde das genauso mal probieren. Is wirklich super gemacht. Danke dir. ✌️

[@einfachlars7198]

Mein allergrößten Respekt! Ich Schweiße schon seit Jahren fast täglich, aber das hätte ich nur mit wig hin bekommen und viel Zeit.👍

[@heelandtoe2369]

wenn du was machst, dann aber richtig, schaut mega aus 👍

[@siegmundredemond7408]

Super erklärt, super Ergebnis!

[@christianschamper7022]

Super erklärt vielen Dank dafür 👍 Das Video von Igor war ja schon gut und super das es überhaupt jemand mal angesprochen hat denn wie man sieht interessieren sich sehr viele dafür. Du hast auf jeden Fall eine Top Arbeit abgeliefert, sieht sehr gut aus. Ich werde das auch probieren, denn mein Hitzeband löst sich auf, ich habe ein Elektra Beckum ebenfalls mit Stufen.

[@dgagman5018]

DANKE für den coolen Kurs. Tipps auf hohem Niveau . Tchüß

[@omerperformancebaskir]

Mega Sache! Paar haben fette Kohle damit gemacht!

[@bird7283]

Echt schön geworden, hat spaß gemacht Dir zu zuschauen! Grüße

[@stephanawd]

Super Video, danke für diese ausführliche Anleitung. Das Ergebnis ist ja super 👌

[@peterpanimketawahn3044]

Mega Arbeit und sehr gut erklärt

[@momuller7871]

Top erklärt mal wieder 👍 Alles im Detail erklärt nicht wie bei dem HDB Spezialist

[@igor_welder]

Mo Müller Was ist mit dem Hdb Spezialist ich hab doch alles ordentlich erklärt sonst gäbe es dieses Video nicht 😅🙈

[@hnboramk4]

Bei dem Ging es eben mehr um das Schweißen, nicht darum wie man das ganze am besten handhabt ;-) Aber Top Video Marco. Ich bau mir das wohl einfach mit einem 20 oder 50 Cent Stück nach ^^

[@momuller7871]

@@igor_welder lern mal auf emails und Fragen zu Antworten haben schon mehr Leute bestätigt das Fragen von dir nicht beantwortet werden im Bezug auf Material usw

[@l3lackpitty]

@HN_Bora_20VT testen, ein Geldstück ist aber nur minimalst verkupfert, denke das funktioniert nicht gut

[@hnboramk4]

@@l3lackpitty ein 10/20/50 Cent Stück besteht zu 89% daraus :-) Ein Test ist das wert ;-)

[@romanrupp7156]

Bombe! Ich bin baff 1000 Dank für das Video!

[@LEN_1512]

Mal wieder sauber gearbeitet. Echt top!

[@dannyblume3560]

mega nice gemacht.Hast echt immer sehr gute Videos.Weiter so !

[@Dmnk_1.8t20v]

Mega Ergebnis 🤩🤩

[@Polo6nR23]

Klasse 👍🏻 vielen Dank für das Video 😊

[@cityflitzer8424]

Super Video und wertvolle Tips 👍🏻 ich fertige auch beruflich Abgasanlagen aber wie du so passend formuliert hast - manchmal ist man einfach zu faul was auszuprobieren 😅

[@haraldschwarzinger8705]

Hallo ! Hab meine 3,5" DP bei meinem Focus RS Mk2 ebenfalls laut deinem Vorgehen thermoisoliert. Bin sogar noch einen Schritt weiter gegangen und habe sie vorher noch Cerakote beschichten lassen. Mit Dyno vorher/nachher getestet. Fazit: Leistungssteigerung keine jedoch spricht der Turbo bei mir früher (also zwischen 2000 -5500) bis zu 200 U/min früher an. Produziert somit früher mehr Leistung als auch Drehmoment. D.h.der OEM Turbo wurde effizienter und das Spooling besser. Somit NUR zu empfehlen - kann dies auch mit entsprechenden Dyno Sheets schwarz auf weiß untermauern, wenns wer nicht glauben sollte !!!

[@l3lackpitty]

Danke für die tolle Info, die Isolierung hat nur Vorteile, rein optisch und bezüglich Hitzeschutz lohnt es sich schon

[@chrischanx.7332]

Wie immer.... ein Traum!!

[@dominikfetsch3848]

sehr tolle Arbeit, werd das bei meinem Fächerkrümmer auch ausprobieren!! ;-)

[@Sascha89]

wieder mal ein mega video und natürlich auch eine mega Arbeit was du da schönes hin gezaubert hast da kannst du auf dich mega stolz sein und natürlich darfst du dich selber auch loben denke mal du hättest es weg Geschäft um das zu machen hättest du genug bezahlt das ist selbst gemacht also RESPECKT

[@thorsten_w]

Das sieht super cool aus. Müssen wir bei unserem Golf2 vielleicht auch machen. Danke

[@MrSilversurfer1980]

Krass! Hut ab!

[@stainlessmanufaktur]

Mal wieder sehr gut erklärt und sehr interessantes Thema. Kommt auch noch auf mich zu.

[@danielkopschinski8215]

Die Kontur ab 13:00 ist optimal. Das hatte ich mal für eine ähnliche Anwendung ausgerechnet und man kommt bei der Kante auf eine gestreckte Cosinus Funktion. Sieht genau so aus, super rausgefunden 😄

[@l3lackpitty]

hört sich gut an😁 nur bis ich das ausrechne🤣 hab ichs schneller geschnibbelt und getestet😄

[@danielkopschinski8215]

@@l3lackpitty Auf jeden Fall 🤣 War aber beruflich und es ging um eine Laserkontur, da ist nix mit rumschnippeln 😁

[@Rehbraun]

Respekt!

[@Michaej6]

Die 5 negativen Daumen.. sind bestimmt die, die abkotzen dass hier gesagt und gezeigt wird, wie es geht und weil sie nun damit nicht mehr so mega kohle abzocken können 😅... danke für das Video.. Kumpel hat das bei meinem Topmountkrümmer und Downpipe auch gemacht..

[@l3lackpitty]

Stören mich nicht die Daumen runter, sie zählen wie auch die Daumen rauf zur Aufmerksamkeitsstatistik, somit egal ob rauf oder runter😄 Ich will mit dem Video ja nicht den Firmen Kunden klauen nur ist das Thema so einfach und das machen lassen im Vergleich so teuer.... das kann jeder der 5Schrauben anziehen kann auch mal selber probieren und kann sich dann freuen das er was mit eigenen Händen geschaffen hat😊

[@bavaria1143]

Hi super geworden finde ich. Habe es selber auch probiert und nicht anders gemacht als Du, und bei mir wurde es nicht so gut. Hatte löcher und es hat ständig funken gegeben. Hab es an zwei verschiedenen MAG Geräten probiert. Ich werd's nochmal probieren müssen ;)

[@l3lackpitty]

bei mir hat es auch erst gefunkt, dann hab ich gemerkt das es mit 5mm bis 1cm Bewegungen am besten geht Es funkt nur weil das Rad auf der Prägung abhebt. Bewegt man es nur leicht dann drückt es beim Glühen an der Stelle die Prägung zusammen und nichts funkt

[@wotcommanderjenzor]

Riiichtig gut geworden! Abo ist raus ;-)

[@onkelspurti5685]

sauber gemacht. gruß Spurti

[@RestoDesignsnando]

Top work! Really nice info here. Thank you.

[@florianvajda6111]

Danke man echt cooles Video

[@thomass.6938]

Ganz tolles video ! Ich hab probleme mit meinem Quad an der abgasanlage .Da der hitzeschutz immer wieder an den verschraubung bricht wäre es vieleicht die beste art, die komplette abgasanlage zu ummanteln. ( Doppelte Isolierung ?? ) Ich frage mich nur, ob die hohen temperaturen an der anlage genug isoliert werden, und ob dann die abgastemperatur nicht zu hoch am endstück wird !!?? Aber kompliment, super erklärt und super gemacht !!

[@l3lackpitty]

Die Temperaturen werden so gut wie mit keinem anderen Material/Vorgehen isoliert. Da gibt es 0 Probleme. Es gibt auch keine Überhitzung!

[@thomass.6938]

@@l3lackpitty 👍

[@igor_welder]

Nice Projekt; nicht schlecht geworden. Eine Sache hätte ich aber, Findest du nicht dass die Schweißnähte zu dunkel geworden sind. Das Schutzgas an der Stelle hilft nicht wirklich viel oder? Ich Krieg das mit meinem inverter wesentlich besser dosiert. Auch ohne Gas... Du musst das unbedingt mit meiner picomig probieren und deine Meinung sagen

[@l3lackpitty]

Danke👍 Das Schweißgerät ist halt sehr rustikal und hat nur 4 Einstellungen zum Strom. Ohne Gas brennt auf Stufe 1 das Blech fast durch, mit Gas funktioniert es 1a. Etwas dunkel ist es, aber wenn ich da mal andere nicht sauber geätzte Isolierungen von z.B. Edel01 angucke sind die auch sehr dunkel Klar wäre das mit einem komplett stufenlos hochwertigen einstellbaren Schweißgerät besser aber es war jetzt mal zum Testen wies funktioniert. Mal gucken ob ich mir doch mal ein gutes Gerät selbst zulege

[@Gtbtdx]

👍👍

[@andrersl74]

TOP👍

[@helbigaircraft]

Müsste man doch auch ne 5cent Münze dafür umpimpen können? Wäre mal ein Versuch vll wert. Super Video. Danke fürs posten!

[@l3lackpitty]

danke, dachte ich auch, nur wurde hier in drn Kommentaren schon gesagt das trotz der Gelbfärbung die 10/20/50 Cent mehf Kupfrr enthalten und sich besser eignen

[@Caponeracer]

Die selbsklebende Matte und das Blech, ist beides von HJS? Habe nach längerem Suchen, noch nichts gefunden...

[@Caponeracer]

Sorry die Frage, steht ja in der Beschreibung! :-)

[@andi2522]

Super Arbeit. Wie darf man sich das Ergebnis vorstellen? Das lässt kaum mehr Hitze durch und man kann es quasi schon fast anfassen?

[@l3lackpitty]

Danke, ja es dämmt extrem die Hitze, im Motorraum ist es weniger heiß und man kann die Downpipe im Betrieb fast anfassen.

[@svend.5607]

Ich wußte doch das mir dein Name bekannt vorkommt 😅 Ich kenne dich und deinen Bora noch vom Bora forum vor vielen Jahren. Bin auf deinen Kanal gestoßen weil ich mir einen Golf eins mit abf Motor gekauft habe.

[@l3lackpitty]

Hey, ja das bin dann wohl ich🤣

[@svend.5607]

Ich hatte damals nen dunkelblauen Kombi, mit 1.8t, und 18er Lemans Nachbauten drauf, Highline 2 Sportausstattung usw. Ich kann mich noch gut erinnern an deine Votex Front etc, tolle Autos und den Golf hast du mega gut gebaut, Hut ab dafür 👍🏻

[@msok05]

Geiler Typ! Respekt! Machst das für andere Autos auch?

[@l3lackpitty]

danke, nein, nur für mich selbst😉

[@marcopereira2005]

Very nice job Where did you buy this ceramic mat with adhesive?

[@l3lackpitty]

it is from HJS and in germany you can buy it in every carpartsshop

[@marcopereira2005]

@@l3lackpitty thank you

[@hnboramk4]

Also mit nem 20 Cent Stück und nem WIG Schweißgerät gehts auch ohne Gas echt gut ;-) Einfach Loch rein, Schraube durch, in ne Bohrmaschine einspannen und mit der Feile den Rand bearbeiten dass es in etwa wie im Video ist. 10/20/50 Cent bestehen aus dem selben Material und sollten alle gut dafür geeignet sein.

[@GREEnPHILL]

Cent Münzen bestehen nicht aus reinem Kupfer sondern nur aus Bernlegierung. Hab es mit meinem kumpel versucht und ohne Erfolg.

[@kevinburzynski5142]

👍

[@Toni.Sky_R32Gtr]

Geil gemacht :) wo bekommt man dieses Glasfasermatten zum kleben her ? Der denke das werde ich mal als Winterprojekt angehen .

[@l3lackpitty]

Steht in der Videobeschreibung

[@franjjg4686]

Que máquina de soldadura usas??

[@hotwheelz9317]

Gut erklärt, wir machen das auch für unsere Umbauten, ich habe bisher immer das Paket von HJS gekauft, wo bekommt man das in den Größen wie du sie da hast (Meterware)?beste Grüße.

[@l3lackpitty]

Hi, danke, das ist auch alles von HJS, gibt bei denen alles zusammen und einzeln in verschiedenen größen, größte ist das was ich habe in 1m² Teile/Bestellnummern stehen auf der HJS Seite irgendwo

[@hotwheelz9317]

@@l3lackpitty vielen Dank für die Antwort 👍🏼 das ja merkwürdig, sieht auf dem Video größer aus, die selben Größen habe ich auch 😬 Hätte sowas gerne auf Rollen zum abschneiden 😏

[@markusholtkotte7816]

Hi...top Video,aber 1 Frage hätte ich.Woher hast du die Matte bezogen?Ich finde nur dünnere mit Alu Beschichtung.

[@l3lackpitty]

danke, steht in der Videobeschreibung

[@dome0868]

Geiles Ergebnis, grade fürs erste mal! Aber wie hast du das Zeug bestellt? Mit dem link in der Info Box komme ich zwar zum Produkt aber leider kann man da nichts in Warenkorb machen oder Ähnliches.. ✌🏼

[@l3lackpitty]

Danke, HJS hat keinen Onlineshop, somit anhand der Nummern Beim Tuningshop oder KFZ Teileladen bestellen, die führen alle HJS im Programm

[@dome0868]

l3lackpitty Achso Dankeschön :) kannst du mir evtl schonmal vorab verraten wie viel du für den m2 bezahlt hast?

[@l3lackpitty]

grob 100€

[@dome0868]

l3lackpitty alles klar danke :) aber schon nicht sooo günstig für Bischen Wärme Schutz oder?

[@l3lackpitty]

sau billig, mit den 100€ kannste die gleiche Pipe locker 5x machen oder mehr und das gezeigte Hitzeschutzband kostet auch 25€..... Somit spott billig

[@Supra2JZLife]

Geile Arbeit. Ich habe vorgestern auch meine erste Downpipe isoliert. Allerdings hat mit meinen MAG-Gerät das Kupferrad nicht so gut funktioniert.

[@l3lackpitty]

danke, war es reines Kupfer? oder was hat nicht so gut funktioniert? Wie dick ist dein Rad an der Spitze?

[@Supra2JZLife]

@@l3lackpitty das war das Rad vom Igor, es war ca. 1,0 mm dick. Ich hatte generelle Problem die Bleche zu verbinden (zu wenig Strom) als auch sehr schnell Lochbrand. Ich muss mit den Einstellparametern des MAG Geräts nochmal testen.

[@l3lackpitty]

Ah ok, also mein Gerät hat nur Stufe 1 bis 4 und 1 und 2 gingen gut, A Werte hat es glaube gar keine. Hast du Gas benutzt? Ohne Gas ist es auch direkt verbrannt bzw hat das Rad das Blech getrennt/geschnitten

[@Supra2JZLife]

@@l3lackpitty ohne Gas

[@marioquicker3093]

Echt saubere Arbeit mein vollster Respekt Wie heißt das Zeeug

[@l3lackpitty]

steht in der Videobeschreibung

[@fabianbrenner7697]

sehr cooles Video ☝️ aber reicht die Dämmmatte ? dachte man sollte die Isolierung Stopfen ????

[@l3lackpitty]

Danke😉 funktioniert perfekt, bin jetzt damit gute 2000km gefahren und davon viel und lang Volllast und kann nur positives berichten. Es ist viel kühler im Motorraum und im Betrieb kann man es auch fühlen wenn man die Bauteile um die Downpipe herum anfasst oder gar diese selbst an der Isolierung Was soll man da stopfen? Die Matte ist richtig fest und Dick/stabil und dicht drum rum geklebt. Die Edelstahlfolie ist straff drum herum gelegt und verschweißt

[@fabianbrenner7697]

@@l3lackpitty lieben Dank für deine Antwort. Ich kenne das so , das die "Wolle" nicht Selbstklebend ist und dann gestopft wird. Man Schweißt einen Streifen von dem Blech auf , Stopft dann die Wolle und immer so weiter. Aktuell Fahre ich meine Downpipe mit Hitzeschutzband , meine Sorge ist , das die Thermoisolierung mit der Selbstkelbenede Matte nicht viel Kälter wird.

[@l3lackpitty]

Ok, ne die Teile sind alle von HJS und es funktioniert wirklich bestens Man muss nichts stopfen, einfach sauber verkleben ohne Spalten und dann die Folie sauber drum legen Ich hatte auch mit nem Gasbrenner getestet wie sich an nem Abfallrohr und zum Test aufgelegter Matte und Folie das gsnze verhält bei kirsch rot glühendem Rohrstück. Die Matte sackt nicht zusammen(die ist richtig fest) und es löst sich nichts auf und due Folie außen rum kann man anfassen😉

[@fabianbrenner7697]

@@l3lackpitty lieben Dank. Klare Antwort , kein drum rum. mach weiter so

[@mathiasflorenzky7009]

Meiner lieber Schieber..... Sauber und ordentlich!

[@l3lackpitty]

danke😊

[@dabo4896]

Mega geile Arbeit. Ich hätte ein paar Fragen wäre cool wenn wir irgendwie in Kontakt treten könnten.

[@l3lackpitty]

Mailadresse steht in der Kanalinfo

[@halle.garage5074]

Hallo, mit welchem Schweißgerät hast du gearbeitet und mit wieviel A hst du geschweißt. Wir bekommen das einfach nicht hin, sind schon bei 20A und immer noch brennt die Schweißtnaht durch. Wäre super wenn du uns helfen könntest. Danke.

[@l3lackpitty]

hi, es ist vom Einschaltstrom/Erstkontaktstrom des Gerätes abhängig welcher bei allen günstigen Geräten bis grob 800€ nicht einstellbar ist. Bei den günstigen ist es somit ein Glücksspiel ob es geht oder nicht Ich hatte im Video ein 30 Jahre altes Gerät von einem Bekanten ausgeliehen mit dem es zufällig gut funktioniert hat. Inzwischen hab ich 2 andere Geräte getestet(auch was altes und ein neues Parkside) mit beiden brannte es sofort durch auf kleinster Stufe. Zusätzlich ist es auch noch von der Größe der Kontaktfläche vom Kupferstück zu Folie abhängig. Ich habe aber eine bessere Lösung gefunden, dazu mache ich dieses Jahr noch ein Video

[@halle.garage5074]

@@l3lackpitty okay, vielen dank für die ausführliche Antwort. Mal schauen wie wir es jetzt hinbekommen.

[@haraldschwarzinger8705]

Hallo ! Wo bekomme ich die selbstklebende Thermoisolierungsmatte und das Edelstahlblech ? Dank im voraus Harald

[@l3lackpitty]

hi, steht in der Videobeschreibung

[@dominikfetsch3848]

Gibts das Kalottenblech auch in anderen Farben? athrazit oder schwarz zum Beispiel??

[@l3lackpitty]

das weis ich nicht, meine aber schwarz gesehen zu haben auf Bildern

[@krazie4819]

hallo an den kanalbesitzer. Ich hätte da mal eine Frage aber keiner hatte bis jetzt eine Antwort. Ich habe auch einen 2er mit dem selben Motorumbau. Immer wenn mal etwas Dampf mache, und dann irgendwo stehe habe ich einen 2 Euro großen Ölfleck. Fahre ich durchgehend ganz normal, ölt der keine bisschen. Zufällig ne Ahnung wo es herkommt? Er ölt oftmals am Übergang vom Motor zum Getriebe. Ölwannendichtung ist neu und komplett dicht.

[@l3lackpitty]

Wenn es zwischen Motor und Getriebe rauskommt und die Ölwannendichtung wirklich dicht ist dann kann es nur vom Kurbelwellendichtrung kommen oder vom Getriebeeingangsdichtring. Lässt sich aber einfach rausfinden wenn man am Öl riecht, Motoröl riecht nach Rasenmäher, Getriebeöl eklig😄 Es könnte auch Bremsflüssigkeit sein vom Nehmerzylinder aber das würde ich mal ausschließen, da könntest du den Nehmer abschrauben und gucken ob der an der Manchette nass ist

[@krazie4819]

@@l3lackpitty Danke für die Antwort. Ich werde dass öl genau unter die Lupe nehmen und das Öl notfalls auch probieren. :)

[@marcsteinhilber]

Wo bekommt man denn das Material auf ner Rolle her ? Ich finde im nur kleine Stück ..ca 500x500 Mit freundlichen Grüßen Marc

[@l3lackpitty]

Hey, mein Stück ist 1000x1000mm und wird zusammen gerollt geliefert, gibts von HJS nicht auf der Rolle mit 10 Metern Kaufbar mit der HJS Nummer überall beim KFZ Laden bestellen, Tuningshop oder Ebay usw

[@isailopezvillegas3178]

👋✌

[@R_Syndikat]

Sorry Leute. Aber soweit ich weiß, muss der KAT so nah am Turbolader sitzen damit die Hitze die Beste Wirkung im KAT erzeugen kann und erst danach kommt das Flexrohr?! Vielleicht verstehe ich was falsch und bitte um Aufklärung. Ansonsten, mega gute Arbeit!!!

[@l3lackpitty]

danke, bezüglich deiner Kat Frage, bei allen neueren Fahrzeugen sitzt der Kat so nah wie es nur geht am Krümmer/Kopf/Turbolader direkt im Motorraum Bei allen älteren Fahrzeugen sitzt der Kat im vorderen Fußraum bis vorderen Sitzbereich. Da diese Downpipe für einen 1.8T Motor(VW) ist welcher Euro 4 Norm hat ist das der originale Katalysatorplatz. Je weiter weg ein Kat vom Motor ist um so besser ist das für die Leistung. Darum sitzt z.B. der Kat beim 2l16V ABF Motor vom Golf3 GTI fast im hinteren Fußraum und bei diversen Rennfahrzeugklassen direkt im Endrohr ganz hinten

[@R_Syndikat]

@@l3lackpitty gucke an. Wieder was dazu gelernt. Danke dir.

[@altasar1]

Wie genau heißt die selbstklebende Isoliermatte die unter das Kalottenblech geklebt wird???

[@l3lackpitty]

Isolierung lose-Fasermatte

[@GREEnPHILL]

Welches Schweißgerät verwendest du, mit unserem klappt's nämlich nicht. Bitte genauen Typ

[@l3lackpitty]

War ein uraltes Gerät von nem Bekanten, das ist sicher 20Jahre alt oder älter Mit welchem es geht oder nicht kann man nur ausprobieren, mit dem aktuellen Lidl Schweißgerärt geht es auch nicht

[@kessler0815]

Hi, kannst du mir bitte einen link schicken wo genau ich die Fasermatte selbstklebend bekomme? Über den link in der Beschreibung find ich leider nichts.

[@l3lackpitty]

Doch da findet man alles, der Link führt zu HJS und dort sucht man sich raus was man braucht (Sorte/Produkt/Größe)und schaut dann in Google/KFZ Onlineshops oder beim Teilehäbdler vor Ort mit der HJS Nummer nach bzw. bestellt das dann HJS führt absolut jeder KFZ Shop

[@nils6813]

Hey in deinen Videos sieht man immer wieder wie dein Ausgleichsbehälter lackiert ist wie und womit hast du den lackiert?

[@l3lackpitty]

Die Antwort ist erstaunlich für jeden aber ganz einfach. Ich hsb schon mehrere Behälter auch für Kumpels lackiert und das seit 10/11 Jahren. Ich habe anfangs etwas rumprobiert aber das beste Ergebnis und einfachste Vorgehen ist... Den Behälter mit Körnung 800 anschleifen(nass trocken egal) reinigen mit Alcohol oder Bremsen/Siliconreiniger, abkleben und mit nem guten 1K Schwarz Matt(Standox oder Duplocolor) lackieren. Sollten nach dem ersten Spritzgang vom Kunststoff leichte Kunststofffasern aufstehen dann nochmal nach Trocknung kurz überschleifen und Dndlackierung mit dem 1K Lack machen. Primer oder sonstiges ist nicht nötig da sich der 1K Lack auf dem Kunststoff vom Behälter richtig fest beißt. Beim Bora hab ich den so ohne neu lackieren schon 10Jahre im Einsatz, bestimmt 20x ausgebaut und wo abgelegt, es ist schon 5x Wasser drüber gekocht usw. und er sieht noch immer aus wie neu.... 😉

[@marcschluder526]

Ich habe eine ähnliche frage, ich habe mein hosen rohr was von fächerkommt (beides friedrich) an meinen beschnittenen kat angeflanscht. Leider bei den bekomm ich die flanschverbindung nicht richtig dicht. Welche dichtung würdest du empfehlen? Lg

[@l3lackpitty]

Hi, keine Ahnung wie der Flansch aussieht, ob verzogen/nicht plan, falsche oder billige Dichtung usw. Ich hab ne originale VW Dichtung und alles ist dicht. Guck ob die Dichtfläxhen plan sind

[@marcschluder526]

@@l3lackpitty welche originale vw dichtung meinst du? Gibt es einen link?

[@l3lackpitty]

die vorgefertigte vom 2l 16V ich weis ja nicht was bei Friedrich für ein Flansch ist

[@marcschluder526]

@@l3lackpitty weißt du zufällig wie viel meter von den hitzeband auf einer rolle sind? Bzw würdest du für einen 4 in 2 fächer für einen golf 3 eine oder zwei rollen empfehlen? Lg

[@l3lackpitty]

kommt drauf an von welcher Marke und wie lang es ist. Bei meinem Krümmer ging genau ein 5 Meter Band drauf. Kommt auch drauf an wie man wickelt. Beim langen fächer braucht man ganz sicher 2x5 Meter

[@TekkMyLive]

Genau diese Isolierung bzw Matten habe ich per Link nicht kaufbar gefunden.

[@l3lackpitty]

HJS gibt es bei jedem KFZ Betrieb/Laden/Tuningshop zu kaufen, somit einfach mit der HJS Nummer bestellen, es gibt jedes Material in versciedenen Größen

[@christianbuhler4715]

Ist das so gedacht ,das man die Isolierung auf das Rohr direkt klebt. Was macht der Kleber ? ,kenne das nur das es mit Draht fixiert oder gestopft wird also ohne Klebefläche ,

[@l3lackpitty]

ist normal bzw. bei dem Material von HJS so Erleichtert das ganze enorm da die Matten von selber halten. Beim Erststart vom Motor verdampft der Kleber einfach

[@svenkscuba]

Machst du so eine Isolierung auch für andere? Ich hätte einen Fächerkrümmer welchen ich gerne isoliert haben würde 😉

[@l3lackpitty]

vorerst nicht geplant😉

[@ghitube]

Wie entfernt man die Isolierfolie? Ich finde es schwierig, es zu trennen

[@l3lackpitty]

Die Plastikfolie von der Isolierungsschicht/Klebstoff? mit einer Cuttermesserklinge geht das gut, mittig reinstechen und abheben

[@fred-yx5cb]

wo kann ich roulette kaufen

[@Jakedelus]

No subtitles so can you say what is that tool for joint sheets together?

[@l3lackpitty]

it is a selfmade copper wheel

[@Jakedelus]

@@l3lackpitty yes i noticed that but i mean that "welder" which you have attached to the copper wheel.

[@l3lackpitty]

it is an old mag welder without the wire in it

[@Jakedelus]

@@l3lackpitty thank you 🙂 and nice video

[@LooneyRacing]

Hi, kannst du Evtl die Links der verwendeten Materialien noch posten?

[@l3lackpitty]

steht alles in der Videobeschreibung😉

[@nicolasmariefrancoise6738]

Hi , where do you buy the fiber ?

[@l3lackpitty]

HJS

[@bjorenreimann1791]

Kann mir einer sagen wo ich dieses Isolierungen und das Metallband kaufen kann?

[@l3lackpitty]

Info in der Videobeschreibung

[@TeddeY28]

Hi wie dick Baut es sich eig auf der auspuffanlage auf ca ich würde gerne mein Krümmer selber machen nach diesen video 🙈

[@l3lackpitty]

Habe im Video ja gesagt das die Matte aufgeklebt ca. 5-6mm hat, dann kommt ja nur noch die Folie dazu die ja sehr dünn ist aber durch die Kalottenprägung etwas erhaben ist,. Das sind dann noch grob 2x 1-2mm dazu je nachdem wie stark man die Folie über die Isolierung drüber spannt. Würde also sagen es kommt auf den Rohrdurchmesser insgesammt 12mm oben drauf, also bei nem 76mm Rohr sinds dann fertig isoliert 88mm. Finde das baut zwar grob 4mm mehr auf als wenn man das normale Band nutzt(mit Überlappung) aber dafür ist der Hitzeschutz echt extrem weil man kann die downpipe im Betrieb mit der bloßen Hand anfassen und es ist nur etwas warm.....

[@TeddeY28]

@@l3lackpitty das hört sich echt gut an weil das Band schon kaputt geht und es glitzert im ganzen Motor Raum 😂 meinst du das man es auch um einen edstahl Krümmer machen kann?

[@l3lackpitty]

ja das Band nervt schon sehr wenns mal warm wurde und man dran kommt und auch beim demontieren..... Na klar, die Nattrn halten über 1000° aus bzw. alles an Hitze am Motor. Somit auch genau so für Krümmer und Abgasgehäuse von Turboladern usw. bestrns geeignet. Würd meinen Krümmer auch gern machen aber den aus zu bauen ist kurz gesagt durch die Spezialkonstruktion mit dem 5Zylinder Lader im Motorraum nicht einfach machbar und extra den Kopf am montieren... wollte ich jetzt nicht. Bei Gelegenheit hole ich das aber nach

[@TeddeY28]

@@l3lackpitty vielen dank für die tipps und werde dir mal bei insta bilder schicken wie es aussieht dann =) wird aber bisseln dauern mit kaufen und bauen muss mein krümmer erst mal planen lassen

[@Nasiip]

Wie lang warst du jetzt an dieser Arbeit dran ?

[@l3lackpitty]

durchs Video drehen und das 1.x machen natürlich etwas länger und da ich erst die Schablone erstellen musste fürs Blech Aber das ganze geht so einfach und schnell das sone Downpipe locker in ner Stunde fertig ist😉

[@andreasb4]

Material kosten für eine Downpipe isolieren?

[@l3lackpitty]

sagte ich ja im Video, nicht mehr wie nen 10/20€ Hitzeschutzband. Hab 1m² Folie und Matte gekauft, zusammen 95€ und das reicht für locker 5x die gleiche Pipe eher sogar mehr bzw. viel mehr. Absolut billig das ganze für das das es die Königsklasse der Isolierung ist

[@anitazineder6578]

Wo bekommt man das Isolierblech?

[@l3lackpitty]

steht in der Videobeschreibung

[@johanich8852]

Geht auch eine 2Cent Münze?

[@l3lackpitty]

glaub ich nicht, die ist ja nicht aus Kupfer, nur minimalst verkupfert, das müsste man testen aber ich glaube das bäckt fest

[@djsetskas450]

Super video. Do you have some email to contact you?

[@l3lackpitty]

channeldescription😉

[@CeliFreak01]

ich habs auch probiert mit meinem MAG Schweissgerät mit niedrigsten Einstellungen : 30A und 14V , aber ich finde das ist immernoch zuviel Leistung -.-

[@l3lackpitty]

ok, das Gerät was ich habe hat leider nur Stufen am Schalter, man sieht nicht was welche Stufe an Leistung hat. Es funktioniert in 1 und 2, brennt es immer durch? versuch mal nur zu punkten oder wie ich nur 1cm vor und zurück zu rollen. es brennt sofirt durch sobald das Rad abhebt und ein Lichtbogen entsteht. Auch HJS Blech verwendet?

[@CeliFreak01]

@@l3lackpitty bin jetzt bei 30A und 17V wird langsam immer besser , denke is alles einstellarbeit , auf jedenfall super Video und Aboniert is auf jeden Fall schon ✌

[@CeliFreak01]

kleines Update , habe heute vom Kumpel sein Schweissgerät bekommen , ist erwas älter , wie dein genutztes , damit funktioniert es 1A ! Vielleicht hat meins BJ 2020 einfach zuviel Leistung und schnick schnack :D

[@GREEnPHILL]

@@CeliFreak01 wie heißt denn das Modell welches du verwendest?

[@TTK9500]

Wieviel ampere? Lg

[@l3lackpitty]

das muss man selber mit seinem Gerät testen, mit vielen Geräten funktioniert es wegen zu hohem Erstkontaktstrom(der oft nicht einstellbar ist) nicht.

[@Dinur36]

Können Sie mir Ihre Schweißmaschineneinstellungen mitteilen?

[@l3lackpitty]

hallo, das bringt nichts, das ist ein Uraltes Gerät(20 Jahre oder älter) hatte es mir nur ausgeliehen da ich selbst keines habe Man konnte auch nicht viel einstellen, es hatte nur einen Drehschalter mit 4 Leistungsstufen, ich weis keine Amperezahl, hab einfach getestet was gut ging

[@DrBob-gs1ng]

Cent Stück als Rad?

[@l3lackpitty]

die gelben 10/20/50 Cent haben mehr Kupferanteil (1/2/5 cent haben kaum Kupfer) und funktionieren wie hier ein Paar Leute schon geantwortet haben

[@kurtdieter1979]

Schön erklärt und handwerklich gut gemacht. Aber zwei Sachen nerven: Du sprichst echt zu hastig und in wirklich jedem Satz fällt mindestens einmal das Wort "eben". Nicht bös gemeint, hat eben jeder so seine Macken. Vielleicht mal versuchen, etwas abzutrainieren.

[@l3lackpitty]

Sorry, ich verstelle mich nicht für andere. Ich rede schnell und das schon immer und bin selbst mega gelangweilt von Leuten die für wenig Inhalt ewig rumsabbeln, da bin ich dann gedanklich schon 5Ecken weiter. Wem das nicht gefällt oder wen es "nervt" das ich in dem Video ein Wort oft sage(sowas fällt einem beim drehen gar nicht auf) dem bleiben ja nur 3 Dinge 1. Video schauen wie es ist und am Ausführlichen Inhalt erfreuen 2. Video ohne Ton schauen 3. Video nicht schauen letzteres ist mir bei manchen Leuten echt lieber😉 Ist schon erstaunlich, man macht sich Mühe eine richtig gute Anleitung in Videoform zu erstellen und muss sich dann von Leuten anhören das man irgendein sinnloses Wort was in keinster Weise das Video verschlechtert mehrfach sagt und dann noch an den Kopf geworfen zu bekommen man solle sich dies abtrainieren... Mein Tipp, trainiere dir doch ab dich an sowas zu stören🤣 Was ist nur aus den Menschen geworden, echt traurig🙈

[@tt-rs1457]

Deine Videos sind meistens gut. Aber du sabbelst ohne Punkt und Komma........schlimmer als ne Frau.

[@l3lackpitty]

danke, gibt es nur 3 Optionen -gar nicht gucken -gucken ohne Ton -anschauen wie es ist Das ich keinen Unterhaltungskanal habe sollte man mittlerweile wissen und ohne Reden lassen sich Infos und Fakten und das Thema nicht ausführlich rüber bringen. Ich möchte aber auch nicht wie bei anderen die Hälfte weg lassen das jeder zig Fragen hat oder das Video auf 50 Minuten ausdehnen damit Sprechpausen da sind. Das guckt sich ja dann keiner mehr an😉

[@igor_welder]

kann ich nicht nachvollziehen, Das Video ist TOP

[@agentorange3198]

Wo gibt es das Iso Material ?

[@l3lackpitty]

steht in der Videobeschreibung