бензонасос от ваз на форд фокус - 2. подходит на Сузуки. Рено Пежо.

[@Polezniaskin]

На Тойоту подходит. И в ней люк есть.

[@olgirecept]

Добрый день! Спасибо за интересное и познавательное видео! Всего Вам Хорошего!

[@Владимир-ю1ц3я]

На галлант 2.4 ставил вазовский. Все норм.

[@vitae9202]

Привет Рома,, сегодня видео оочень эмоциональное у тебя получилось 🤔✌️Хороших тебе выходных и пускай то ,что сломалось, легко и быстро в твоих руках поправляется 😘😘

[@TheRomanrp]

Вик, привет, эмоции аж пруд, потому что это за неделю уже не 1 поломка. Жалко столько время тратить на машину.

[@Простоингуш-э5ф]

​@@TheRomanrp скажите на два литра пойдёт моша хватит

[@TheRomanrp]

@@Простоингуш-э5ф я поставил именно этот насос от газели. Он 2 литра потя запросто.

[@ValerySSuraev61]

Рома привет ! Полезный видосик . У меня на Пассате тоже тоже насос вылетал . Я поставил бошевский насос от ВАЗ , ну совсем не подходит и тоньше и приемник короткий , пришлось послесарить и на эпоксидке все склеил и уже пятый год катаюсь . Одно благо что лючек с завода предусмотрен

[@TheRomanrp]

Ну да пассат машина старая, такие насосы ещё туда не ставили.

[@АлексД555]

Привет,хорошо ругаешся,у меня братан так же сделал когда у него был форд😅👍

[@TheRomanrp]

Потому что Тойота управляй мечтой. Лучше Тойоты ничего ещё не придумали.

[@ПростоЛёха-н4ш]

Круто пояснил что к чему 🤣👍

[@TheRomanrp]

😂

Держи лайкос 👍👍👍 за видео.

[@TheRomanrp]

Спасиб

[@normienorminchannel705]

The best video sharing is very useful 👍

[@kulibinAS.]

Привет Рома 👍👍👍👍👍🤝

[@TheRomanrp]

Привет

[@dimamoto]

Привет 👍👍👍

[@TheRomanrp]

Здаров

[@duremar-bolotny]

А у вас какой объём двигателя? Вроде для двух литров нужно минимум 110 литров насос?

[@TheRomanrp]

На Форде движок 1 и 6. Этот насос от газели. Подходит на двухлитровую в лёгкую, ещё раз повторюсь. Представьте расход газели. И расход той же Тойоты давление в рампе одинаковое.

[@ЮрийКомаров-м8ю]

Добрый день! Подскажите а на форд куга 2 какой подходит бензонасос?

[@TheRomanrp]

Все тоже самое, как в моем варианте. Главное до него долезть.

[@Андрей-п5м6е]

Подскажи пожалуйста ; Непонял, насос газель или ваз?

[@TheRomanrp]

Короче, я купил насос от газели. Он качает 200 литров. Думал взять про запас. Я сейчас понял, что скорее всего. Перерасход топлива именно от этого, что насос много качает. Редукционный клапан, возможно, не справляется, а давление пока ещё не мерил. Так что, чтобы там не писали всякие умники, нужно ставить от "жигулей" обычный божеский и не париться.

[@Андрей-п5м6е]

@@TheRomanrp ок. Спасибо!

[@Простоингуш-э5ф]

На два литра пойдёт интересно или целиком вазовский не знаете

[@TheRomanrp]

Этот бензонасос от газели качаетстолько, что хватит двухлитрововому мотору за глаза. Он немного мощнее, чем от девятки и десятки. Хотя в принципе девяточный пойдёт. Ему там всего-то надо давление создать, там не такой уж расход бензина большой.

[@Renat-116]

Приветствую . Я думал наоборот что ваз под иномарочные насосы подстраивается .

[@TheRomanrp]

Привет,никто ни под кого не подстраивается. Эти насосы просто идут и ставят без переделок на все, на все модели.

[@alexandr_56-i4f]

А я уже хотел форда взять, это единственный минус? Или по технической части тоже гомно???

[@TheRomanrp]

Автомобиль форд это 1 большой - у него ступицы все ставятся только в сборе стоит очень дорого ломается постоянно и все в в неделю по 2 раза все ломается. И меняется очень все геморройно, не вздумай брать такую машину.

[@TheRomanrp]

Он вроде стоит относительно недорого, но в обслуживании очень дорогой и очень геморройный и очень ломучий, проблемы постоянно с рейкой и со всеми остальными частями. Я тебя предупредил. Ищи себе либо корейцы, либо японцы. Дальше на твоё усмотрение.

[@alexandr_56-i4f]

@@TheRomanrp я тебя услышал, осенью планирую поменять тачку, не определился что брать буду.

[@АндрейПанкрахин]

Не вздумай брать! У меня тоже фф2 и Тойота спринтер 94года, так вот Тойота работает и не ломается, чего не скажу про Форда. По проводке гемор, панель приборов вечно глючит у большинства, печка быстро и часто выходит из строя, тачка не удобная в обслуживании. Чтобы фильтр салонный менять, нужно педаль газа откручивать, капот открывается с улицы ключём, это вообще пиздец какой-то, короче вспомнил ещё кучу говна, но писать лень. Ищи другую марку.

[@alexandr_56-i4f]

@@АндрейПанкрахин я тебя понял, вычеркнул из списка, спасибо за совет.

[@КаринаЧумаченко-ж6ю]

Подскажите пожалуйста, а что там нужно по проводке менять ? Что-то перепаивать?

[@TheRomanrp]

Смотрите внимательнее, я же там говорю, что ничего перепаивать, ничего менять не нужно штекера у них одинаковые.

[@ДедПетрович-ъ6э]

Ну купи тогда себе не говно и ездий и не знай проблем с ремонтом

[@TheRomanrp]

На хорошего японца или корейкаденег не хватает, слишком дорогие они стали.

[@ДедПетрович-ъ6э]

@@TheRomanrp знаешь, у меня тоже форд купе, и к машине притензий нет, есть притензии к качеству запчастей, а то что некоторые моменты сделаны по рукожопски, так это в любой машине есть, на тойота рав 4 тоже надо бак снимать, машины делают для сервисного обслуживания а не чтоб мы туда лазили, и твое мнение я уже слышал, а моё мнение, форд фокус 2 норм тачка, и салон красивей чем например в камри 50, в камри 50 сидишь как в гробу, особено дверные карты, мрак!!!!

[@TheRomanrp]

@@ДедПетрович-ъ6э ну, теперь ещё раз расскажу. По салону претензии практически нету, единственное бесит, как расположен ручник. И бесит замок зажигания. Потом очень бесит, как сделана трубка. Подсоединение к гидронасосу усилителя руля. Она в ремонте вообще невозможная. Так же очень бесит выхлопная система. Сделано из 1 трубы. В общем. Машина сделана на базе "мазда". 3 ну, я на трёшке отъездил 3 года вообще к ней вопросов никогда не возникало. Форд сделал намного глупее. Ну и+, конечно, да качество запчастей оставляет желать лучшего. Я перебрал полностью заднюю подвеску со всеми резинками. Развалилась за 20000. Есть, конечно, вариант, что рукожопый мастер сайлентблоки затягивал на весу. Качество и стоимость запчастей тоже играет большую роль в негативе на автомобиль.

[@ДедПетрович-ъ6э]

@@TheRomanrp не знаю чем вам ручник и замок зажигания не угодил и выхлопная, вы наверно имели ввиду что из целой трубы, без соединений, а по поводу ГУРа, не отрицаю, геморой, но есть ремонтные штуцера, да, старый снимать гемор, но тем не менее!!! Единственное что меня очень бесит, что чтоб поменять грм или просто ролик натяжитель, это надо разобрать всё и самый минут, это снимать шкив, а ещё на 1.6 это долбаный ремень генератора, если ставить новый это капец, даже со спец инструментом это пи..да полная!!! Тешит одно, есть машины и более очень геморойные в обслуживании! А в целом мне Федя нравится, обвесики, сполерок, антихром, и ОК!!!!

[@TheRomanrp]

@@ДедПетрович-ъ6э мне просто есть с чем сравнивать, я всю свою сознательную жизнь проездил на маздах, начиная с 1987 года. Ездил на всех. Проблем никогда не знал таких, как с Фордом.

[@TvoiPoni]

Не ставте бензонасос от ВАЗ 2110 у него производительность в 2 раза меньше, дёргаться движок будет

[@TvoiPoni]

Ставьте нормальный от форд

[@TheRomanrp]

Я поставил от газели производительность на 20 литров больше. Ну, я всё-таки пожалел такое ощущение, что редукционный клапан. Не срабатывает, и машина стала жрать 12 литров на сотню. Так что лучше от девятки ставить?

[@TvoiPoni]

@@TheRomanrp я ставил себе от десятки мотор так же дёргается на разгоне и заводится не очень, лучше ставить обычный фордовский насос

[@TheRomanrp]

@@TvoiPoni уважаемый человек! Вы ценник видели на фордовский насос? Наверное, нет.

[@TvoiPoni]

@@TheRomanrp я всего лишь рассказал про свой опыт, экспериментируйте, только чек сохраните 😁