These HYBRID CARS will be THE BESTSELLERS in 2025 | Tested by Victric

[@marianodelgado6045]

El MG ha está muy bien, pero...deberías probar el BYD seal U DM-i, es otro nivel y sale por el mismo precio, yo probé los 2, y es otro mundo, de echo compré el BYD, mi consumo medio desde que lo tengo son 3'2 l/100, me hace reales 80 km en eléctrico, son 220 CV y ya te digo que está a otro nivel en cuanto a calidades y confort, fue probarlo y comprarlo.

[@victric_]

En cuanto lo tenga a tiro lo pruebo 😉

[@manonsalgado]

Sigue así victric, parece que algunos no les gusta que mejore la relación calidad-precio de los coches. Si son parte activa en el negocio de compra- venta de coches, se entiende; si son particulares ya no tanto. En fin, viva la competencia, que en Europa hacia más que falta.

[@victric_]

Gracias Manon! yo hago lo que puedo y me dejan. La gente se piensa que esto consiste en coger el movil y grabar lo que te encuentras. No tienen ni idea. Ademas yo siempre voy a los coches que considero asequibles, podria grabar BMW o Mercedes pero no me llama, siento que con las marcas "economicas" voy a ayudar a mucha mas gente. Que si, que pueden salir mal, pero ¿que otra opcion hay? hipotecarte y comprarte un coche de 50.000€??

[@franciscaletiman5841]

​@@victric_muchas gracias por tus vídeos, yo te sigo desde hace unos meses y quería un híbrido, pero no puedo pagar los precios prohibitivos de Toyota, al final, viendo tus vídeos estoy a punto de comprar el ZS Hybrid plus en standard. A mí si me has ayudado.

[@hugomolinahernandez6013]

He visto algunos quejándose de los mg yo tengo un zs gasolina 1.5 de 106cv y literalmente el único problema que he tenido es que los asientos me hacían ruido, cosa que ya me han cambiado los asientos por unos nuevos y el servicio postventa genial, en cuanto fluidez de la pantalla he de decir que mi ZS trae el reestiling de la pantalla, es decir el sistema operativo nuevo que implantaron con el fin de corregir el fallo de lentitud que daban los primeros en llegar a España, y puedo asegurar que funciona perfectamente y que no me va para nada lenta

[@victric_]

Me alegro Hugo. Y eso que el ZS antiguo es un coche muy basico.

[@madremelian]

Verlo en tu reiew? y allí ya distinguirás un hybrido convencional de un micro hybrido y de un hybrido enchufable? En el minuto 12:59 de este vídeo dices que el Dacia Duster que estás enseñando es "es un coche hybrido normal y corriente, de estos micro hybridos, no es enchfable, que tiene una batería de 1,2 Kw/h de capacidad...". Y NO... ese modelo de dacia Duster que estás enseñando no es un micro hybrido... lleva el mismo grupo propulsor del Renault Clio E-Tech Full Hybrid... es decir, un motor atmosférico de gasolina de 4 cilíndros 16 válvulas, 1.600 cc y 90 CV, asociado a un motor eléctrico de 49 CV que mueve el coche en modo elécrico EV y otro motor eléctrico Denso de 20 CV que hace varias funciones: funciona como motor de arranque del motor de gasolina... funciona como generador para cargar esa batería Hitachi, además se encarga de igualar las revoluciones del motor de combustión con las de un grupo de engranajes que hace de caja de cambios automática (en realidad es un trans eje muy similar al de los Toyota, pero menos ruidoso y más suave en los cambios de marcha (dos del motor eléctrico y 4 del motor de combustión, sin embrague) que en realidad son cambios de modo y pueden llegar a ser 16... y por estar asociado a esos esos grupos de engranajes, cuando se le pide potencia (son 143 CV en el Clio y 140 en ese Daster que estás enseñando y que pesa unos 100 kg más que el Clio) ese motor eléctrico de 20 CV también se puede sumar al eléctrico grande y al de combustión para empujar el coche. Después dices "yo la verdad es que lo probé y es un motor que aunque va en combustión... pero va muy suave... a veces vas en eléctrico pero es muy eficiente... va siempre suevecito... con un consumo de mas o menos 5 litros...". Y NO... de verdad que lo has probado? Ese grupo propulsor va el menos tiempo posible en combustión (si fuese así, no tendría consumos de 5 litros a los 100 Km...) Cuando arranca el motor de combustión es casi siempre para recargar la batería! a no ser que le estés pisando, subiendo un puerto de montaña o en autovía a 120 Km/h y subiendo... porque si vas bajando, lo que hace el grupo es retener (tiene dos modos de retención o frenada regenerativa que puedes seleccionar en la palanca de cambio...), con el motor de combustión apagado y recargando la batería (que en las bajadas se carga en muy pocos kilómetros!). En ciudad o en carreteras locales con limitación a 50 o 30 Km/h va la mayoría del tiempo empujando el motor eléctrico grande y el pequeño recargando la batería... sólo arranca el motor de combustión cuando la batería baja y se acerca a 1/4 del total... si es en ciudad se mantiene al ralentí o poco más para cargar la batería y es el motor eléctrico de 49 CV quien mueve el coche casi todo el tiempo... Yo a mi Clio E-Tech (con ese mismo grupo propulsor) si no salgo de ciudad lo mantengo en 3,7 litros a los 100... y desde que lo tengo ni siquiera en autopista a más de 100 Km/h ahora mismo que pongo la calefacción porque han bajado mucho las temperaturas, he pasado de los 5 litros a los 100. Y en cuanto a Volvo... no es que tengas a "Volvo detrás..." como dices en el vídeo. Es más bien que la actual Volvo Cars tiene detrás a la Zhejiang Geely Holding Group; que es la empresa china más conocida como Geely que en 2010 compró Volvo Cars (porque la división de vehículos industriales... camiones, autobuses y maquinaria de construcción, ya se había separado antes de lo que era la fabricación de coches). Saludos cordiales! Y prueba más coches... que las medidas las podemos leer en cualquier catálogo 🙂

[@JoseLopez-xo1ch]

@@madremelian hay que ver cómo te aburres tío 😂😂😵‍💫😵‍💫

[@cayetanopenaranda6585]

El vídeo es una puñetera mierd.

[@victric_]

Aprecio tu comentario educativo, pero las formas te pierden macho... Aqui cada uno hace lo que puede y lo que sabe. Yo en temas tecnicos no puedo hablar como tu porque no soy experto en mecanica.

[@JoseLopez-xo1ch]

@@victric_ correcto. Que se vaya al Gaitán que seguro se lo explica todo mejor 😂😂. Tu lo haces a tu manera y lo haces muy bien 😜😜

[@CUPFULOAN]

@@victric_ Entonces porque desinformas a la gente? Me refiero, haces vídeos explicando cosas que te inventas?

[@CAMPOSEBIKE]

Yo tengo un Dacia y cuando tenga ocho años me compraré otro Dacia,en mi caso compremos un lodgy y el próximo será el Daster 4×4 híbrido 😎✌️

[@victric_]

Otro mas que habla bien de Dacia, a ver los haters que dicen! gracias por el comentario

[@joseluislodosolopez834]

Por favor, llama a las cosas por su nombre, piel es una cosa y polipiel (plástico) es otra.

[@Denver_82]

ya he visto algun video de este chico,y menudos sobres debe soltarle MG.Aunque diga que no.O es un fanboy de MG.

[@AlejandroEnriciMoles]

No hay nadie en el mundo que venda tan bien estas MG (Mierdas Grandes)

[@valkenaxlay6593]

O también 💩garantizada.

[@cayetanopenaranda6585]

😂😂😂😂😂

[@robertoromeo5462]

Hace un mes que tengo el HS PHEV luxury y aun no se que es ir a la gasolinera jijiji y cada día descubro algo nuevo de el. Supera los 100 km de autonomía, eso sí, si pones el modo Sport vuelas igual q la batería. Carga de 0 a 100% en 7 horas.

[@Jose-nx1hh]

El mío igual, yo lo tengo hace casi 2 meses y le metí 50€ cuando lo compre y si no se cuando volveré

[@TXINDORRI]

@@robertoromeo5462 Que pasa que no lo usas!!

[@victric_]

A ver si te leen los haters de MG que segun ellos todo lo que digo es mentira porque me pagan...

[@robertoromeo5462]

@victric_ tío la ignorancia es muy atrevida. Soy ingeniero de calidad de una empresa de automoción y cuando abro el capó de mi HS PHEV, veo todo los componentes de empresas como Bosh, Mahle etc... Multinacionales con las que nosotros trabajamos, todas las piezas marcadas con sus controles de calidad y te puedo asegurar que las cadenas de montajes chinas no tienen nada que envidiar a las europeas. No sé si el coche saldrá bueno o malo, pero como todos, de momento solo puedo decir que es un cochazo tanto en prestaciones como en acabados.

[@franciscaletiman5841]

Ese es un carraco, que disfrutes el coche amigo

[@jaimejimenez3083]

Muy objetivo…😂😂

[@jorgegonzalez2952]

Muy buen video y gracias por mostrarnos amplio detalle de estos modelos ahora que yo particularmente, me quedo con la marca "Japonesa" = Toyota, por diseño exterior (el diseño actual de Toyota está a años luz de MG pero para gustos, colores), calidad, motores, y FIABILIDAD demostrada y demostrable año tras año. Pagaré un poca más pero me aseguro tranquilidad y respuesta de una gran marca ante cualquier problema. Esto no quita para que este próximo 2025, el vehículo híbrido o híbrido enchufable, se lleve el "gato al agua" de seguro.

[@NicolasRedon-t1i]

El youtuber muestra coches asequibles y Toyota ahora mismo es una marca cara a la que no todo el mundo puede acceder....no pagas un "poco mas", pagas, muchisimo mas, esa es la realidad, de ahi que cada vez se ven mas MG y Dacia en las calles. Yo personalmente estoy muy contenco con mi Honda Civic, caro?...si, pero yo me lo puedo permitir.

[@valkenaxlay6593]

Exacto compañero,siempre es mejor pagar algo más,lo que de esta manera te aseguras una clara tranquilidad.Además la calidad de Toyota y también Honda está plenamente garantizada en todos los aspectos.

[@diegofernandezhernandez5426]

Gasta casi los 8 litros en modo gasolina

[@sinmoto1220]

Si como un seat 600 del año 70, que poco evolucionan 😳

[@calimero8703]

@@diegofernandezhernandez5426 pues vaya timo para ser híbrido, de que le sirve serlo?

[@MiguelSA-kc8ir]

Gasta más que el SEAT Toledo II de 20 años que tengo.

[@franciscaletiman5841]

El híbrido no gasta eso, el gasolina si

[@calimero8703]

@@diegofernandezhernandez5426 no será para tanto.

[@franciscaletiman5841]

Muy buen vídeo, estoy mirando el MGZS Hybrid plus en versión standard, está muy bien de precio y creo que me lo voy a quedar

[@rodrigogiraldo7836]

Mira el Deepal S07 de rango extendido, si tienes donde cargarlo, prácticamente tienes un coche eléctrico, son 185 kms en modo eléctrico y 900 kms a gasolina, más de 1.000 kms con una carga

[@OpelpepePower]

@@rodrigogiraldo7836 está bien ese modelo 07, pero si buscas la economía de bolsillo y tener coche nuevo, mejor que sea híbrido NO ENCHUFABLE , ahorras tener que pagar e instalar en tu garaje, una cargador trifásico (1400€ Endesa o Unión Fenosa) en propiedad eso sí, porque a 220v necesitas 5h para recargarlo .... El MG ZS híbrido no EMCHUFABLE Vale en acabado medio, 22.000€... en versión 2025 . Para mí el MG ZS 2025 junto con el Dacia DUSTER 1.3 híbrido por 23400€ de las mejores opciones calidad/ precio autonomia en estos momentos.

[@lehahiah3876]

Me ha encantado el vídeo me ha sido muy útil para entender esto de los híbridos con sus consumos y todo .

[@cayetanopenaranda6585]

Estarás de cachondeo no????😂

[@aestradarespeto]

El otro día comparaba el MG3 hybrid+ con mi Toyota Corolla 200H, resultaba que tenían la misma potencia declarada, teniendo el Toyota una barbaridad mas de potencia eléctrica y térmica. No sé como suman los chinos, pero los japos lo deben hacer fatal. Ya se que la potencia real de un hibrido no es la suma de la potencia de sus dos motorizaciones, pero de eso a sumar los chinos como les de la gana, como que no me lo trago. Por otro lado, yo uso el coche casi excluaivamente en autovía, por el kilometraje que hago, pero aún así, no paso de 5L/100km y voy en modo eléctrico entre un 35 y un 43% del tiempo. Si hiciera sólo ciudad, no pasaría de 4L/100km, aunque para eso me hubiera comprado un EV o PHEV.

[@JoseRomero-pl1wj]

Pues si existen clientes descontentos. Aquí te habla uno que ha decidido venderlo porque dan muchos problemas electrónicos. Te hablo de Zs gasolina del 2022. Muy bonito pero muy mal construido. No se los de ahora, pero los de antes muy malos. MG no me verá de cliente nunca mas.

[@victric_]

El ZS 2022 gasolina es un coche muy basicote, chinorris como suelo decir. Por ese modelo si que no pongo la mano en el fuego.

[@LuisFernando-ft4jo]

Si, son mejores que Toyota, enséñame uno con los 870000 km que tiene el mío y te lo compro.

[@ValenciaCF84]

Esta compradisimo, se lo nota por más que lo intente disimular.

[@valkenaxlay6593]

Comparar un triste MG con toda una referencia dentro de la automoción (toyota),es literalmente ignorancia total.

[@cayetanopenaranda6585]

El vídeo es una puta mierda. Cómo se puede hacer un video así??

[@gimenez226]

Nada más al decir que si prefieres fiabilidad a acabados chulisimos y sensaciones de conducción, como si los acabados hacen que el coche se mueva. Para mi pierde toda credibilidad

[@victric_]

De verdad que os pegais unas inventadas que no veas. ¿Quien dice que sean mejores? es que esta prohibido que me guste mas la conduccion de un MG que un Toyota?? A ver si aprendemos a respetar las opiniones de los demas. Tengo un conocido con un tractor con 1 millon de km, voy a pedirselo para llevar a los niños al colegio. Es que sois cansinos

[@victordiez306]

Tmp stellantis iba a vender coches de mierda , y mira los puretech. Hay razonamientos que no me valen de loque cuentas en tu video

[@alex-eucmad.7133]

6:42 y no, lo de la rueda para cambiar de marcha no es invención de MG... el Ford Focus automático de mi pareja del 2018 ya lo lleva así. No es por criticar, pero deberías informarte antes de asegurar cosas porque quedas mal en los vídeos... como sugerencia

[@jesusdorador6394]

Es que este hombre está huntado por estas marcas ...

[@javiergarciapolo8994]

El Range Rover Evoque de hace 10 años ya lo tenía y escamoteable.

[@josemariadecasso8]

MG ZS 194cv. La batería útil no llega a 1 kW, y el consumo medio no baja de 7 litros (100 km diarios, 30 en ciudad, 20 en carretera y 50 por autopista).

[@javigrcia]

¿ No bajas de 7l con el nuevo ZS haciendo 30% en ciudad ? Me parece mucho, ¿ le estás dando mucha caña en cuanto a velocidad en carretera, etc. ?

[@josemariadecasso8]

@javigrcia siempre voy respetando los limites y procurando no revolucionar el motor

[@javigrcia]

@@josemariadecasso8 Estaba viendo justo la prueba del canal de arrancamos 2.0 y le sale unos 5.5l en carretera, de hecho hace 6l subiendo puertos; por eso me ha sorprendido lo de 7l con un uso más mixto

[@Cronikas37]

Los que criticáis a MG me podeis decir qué fallos os da? Porque todos tienen cosas. Solo deciros que mi sobrina tiene un BMW X3 con menos de 6 años, lo cuida muchísimo y este año se ha gastado unos 6000 euros en reparaciones... Tengo 3 compañeros con distintos Audis, dos con rotura de junta ( Audi A3 ) y uno de cigueñal ( Audi A4). 2 compañeros con la versión ranchera del golf y los dos meten agua en el habitáculo... Los motores puretech que comentaron otros en el vídeo... Por eso os pregunto, me gustaría saber los problemas más comunes que mencionáis.

[@Cronikas37]

Yo tuve un Audi A4 Avant, 2.0 TDI 140 y me rajó el bloque motor y me tiraba aceite ...

[@alex-eucmad.7133]

@@Cronikas37 tengo un ZS gasolina desde hace casi dos años de los primeros que llegaron: consumos exageradamente altos en un uso normalito por ciudad (9L), cámaras que se vuelven locas y funcionan mal (metes marcha atrás y se te activa la cámara delantera la mitad de las veces...), marcha atrás que no entra bien, potencia ridícula para 110cv que se supone que tiene (al punto de no poder subir una autovía con algo de pendiente a más de 80km/h, concretamente la cuesta de las Nieves para quien sea de Toledo), sistema multimedia insufrible (pulsas una opción y tarda hasta 4 segundos en responder...). Me dio un golpe el camión de la basura una noche y han tardado TRES MESES en conseguir otro parachoques trasero para cambiármelo...) y en el concesionario de Toledo mucha predisposición y cero resultados, yo no sé la de veces que he ido ya y me dicen que todo está bien y que es normal 😤

[@Cronikas37]

@@alex-eucmad.7133 yo creo que estás muy insatisfecho con el rendimiento del motor , porque salvo el servicio postventa que comentas que ya he visto muchas críticas, no has comentado defectos graves, entiéndase por embrague, junta de la culata, cigueñal, fallo motor de distintas índoles, etc... Un coche atmosférico de 1.5 litros, 4 cilindros y una potencia anunciada de 106 CV no llama precisamente la atención en cuanto a rapidez, fluidez, etc... La versión híbrida está apoyada por un motor eléctrico que ofrece 136cv. Yo lo he probado y doy fe que para un uso diario de ciudad o carretera nacional y comarcal está más que capacitado. Si buscas un coche para trayectos o viajes largos por autopista o autovía desde luego no es tu coche, y no creo que sea la opción ningún híbrido, salvo los enchufables con turbo. Pero desde luego entiendo ti frustración. Yo si no fuese por la potencia que aporta el motor eléctrico ni me lo planteo. Un gasolina atmosférico va a consumir gasolina sí o sí, y salvo motores con muchos caballos y 16v o 24v , no creo que sean muy rápidos y divertidos. Yo tuve un C4 VTS 2.0 16v 180... Bebía, pero andaba. Ahora, un 1.5 de 106cv... No vamos querer que las gambas congeladas del Dia sean langostas frescas de la lonja.

[@cayetanopenaranda6585]

​@@Cronikas37vamos a ver... El coche lo tiene dos años y ya da esos problemas... Espera a que tenga 5. Y vamos... Si no poder subir un puerto a más de 80 no te parece un problema consumiendo el coche 9 litros con 110 cv. Ya me contarás.

[@raulguerra6271]

@@Cronikas37 Grupo VAG

[@DesinfectatotalSolucionesyserv]

MG , UNA MIERDA dime que taller tiene un servicio posventa que funcione, dos años y no he encontrado servicio oficial que se capaz de calibrar cámara delantera y funcione correctamente.

[@manuelfran6324]

se nota que no te pagan MG

[@RomeoMm]

Si no le pagan debe tener acciones de la empresa 😂

[@josealvarez2402]

Buenas Victric. Según datos, aproximadamente SOLO EL 5 % DEL TOTAL DE VENTAS EN ESPAÑA SON COCHES ELÉCTRICOS. ¿ Qué razones hay para esto ? Saludos.

[@NVidiero]

Que la inmensa mayoría de gente no tiene garaje propio Que la gente no tiene 40 mil euros para comprar el eléctrico que les valdría para todo Que las ayudas tardan 2 años en llegar o ni llegan y luego hay que declararlas en el irpf

[@sinmoto1220]

Estaban por 33 k en un e 208 , y el térmico costaba 18k, aunque empezo en 13k. Ahora tienes el kia ev3 electrico por 23610 y han aumentado autonomía estos dos últimos años. Los hibridos estan casi más caros y algunas marcas como renault empiezan ahora.

[@NVidiero]

@@sinmoto1220 el ev3 empieza en 36 mil euros. Hasta que no dejeis de mentir con los precios no avanzaremos nada.

[@sinmoto1220]

Pues los que engañan son ellos. En una pancarta de 8x3 m lo ponía en la ciudad .La letra pequeña la lees en el concesionario si te interesa. En google tb esta por 23610...

[@alex-eucmad.7133]

@@sinmoto1220 claro, con ayudas y achatarrando un coche. Pero para sacarlo del concesionario primero tienes que soltar los 36.000...

[@curroiniesta]

Enhorabuena por el contenido, solo un pequeño dato que igual se te ha pasado en el momento de grabar: híbridos enchufables con menos de 90km de autonomía la ayuda no son 7000 euros, son 5000 (lo digo por el linkco). El MG si que accedería a los 7000 de MOVES III

[@cayetanopenaranda6585]

En serio te ha gustado el contenido de este vídeo?

[@victric_]

Gracias! eso es, ahi me he liado.

[@carlosmejia5477]

Lo malo de los MG, como de otras marcas, te hacen grandes descuentos condicionados a financiación y no seais torpes, porque aceptando la financiación te estan estafando, ya que si calculas los intereses pagas mas dinero que el descuento, que te han hecho en un principio.

[@cemapa9cemapa945]

A ver, no vas a pagar menos.

[@calimero8703]

Un timo, pero la gente sigue sin enterarse.

[@calimero8703]

​@@cemapa9cemapa945entonces que no te digan lo del descuento, es un timo, es marqueting para engañar a la gente, y siguen sin enterarse.

[@carlosmejia5477]

@@cemapa9cemapa945 Creo que no entiendes de timos, si para hacerte con un descuento que publicitan, estas condicionado a un contrato como en este caso, un préstamo y con este préstamo si calculas el montante final pagado es mucho más que el descuento publicitado, blanco y en botella

[@NicolasRedon-t1i]

@@calimero8703 Si a la gente les gusta que les roben.....no es problema del concesionario.

[@monchiteriano13]

Te has ido a un acabo alto, yo tengo TS 140H Style de este año y me ha salido por 29 al contado, dudo mucho que el 200H salgo por 36. Y el TS básico me lo ofrecieron por 26,8. Quien te ha dado esos precios???? Si la web pone 32???

[@alex-eucmad.7133]

La de veces que repites que no conoces a nadie que se haya quejado de MG, pues aquí tienes uno como ya te he comentado en vídeos anteriores que no tiene más que problemas con el ZS de gasolina

[@marcoslopez808]

Estoy valorando mirar este coche, que problemas están dando? Muchas gracias

[@sepp1195]

​Yo lo tengo y estoy contento en general​ (tengo zs 1.5 confort) problemas que he tenido y que por lo que son habituales: El aire acondicionado al encenderse como que "raspa" luego ya perfecto, la marcha atrás también suele "rascar" y ya lo demás perfecto 45000km (le pesa un poco el culo en subidas de autopista hay que meter 4 ) pero yo lo volvería a comprar es grande va suave y es como para niños carro etc por cierto el 1.5 no lleva ni turbo ni filtros de partículas y trae cadena distribución (es más fiable), el 1.0 son 3 cilindros lleva turbo y filtros de partículas... No sé si lleva cadena o correa pero es menos fiable... Y más caro cogete o el híbrido o el 1.5 @@marcoslopez808

[@alex-eucmad.7133]

@@marcoslopez808 en mi caso con un ZS Luxury gasolina consumos exageradamente altos en un uso normalito por ciudad (9L), cámaras que se vuelven locas y funcionan mal (metes marcha atrás y se te activa la cámara delantera la mitad de las veces...), marcha atrás que no entra bien, potencia ridícula para 110cv que se supone que tiene (al punto de no poder subir una autovía con algo de pendiente a más de 80km/h, concretamente la cuesta de las Nieves para quien sea de Toledo), sistema multimedia insufrible (pulsas una opción y tarda hasta 4 segundos en responder...). Me dio un golpe el camión de la basura una noche y han tardado TRES MESES en conseguir otro parachoques trasero para cambiármelo...) y en el concesionario de Toledo mucha predisposición y cero resultados, yo no sé la de veces que he ido ya y me dicen que todo está bien y que es normal 😤

[@javierbillon]

9 litros/100 es un consumo normal en ciudad

[@JoseLopez-xo1ch]

Eso mismo iba a decir yo😮😮​@@javierbillon

[@adrianbraga4698]

Yo llevo con un MG ZS Luxury 1.5 con motor atmosférico. Y llevo 27000km en 9meses y ni una queja. Lo que me gustaría cambiarlo por este modelo para mejorar consumos 7:01

[@Cronikas37]

Tipo de trayecto? La gente se queja de falta de potencia.

[@adrianbraga4698]

​@@Cronikas37 tipo de trayecto diario 100 km autopista trayecto carreteras nacionales . Parets del valles a Piera . Salidas a Andorra , Francia y cada tanto Valencia y rutas de montaña. Cuando compras un coche de estos ya sabes a que te sometes . No es para salir con una inmediatez. Es un atmosférico en toda regla. Cuando tienes que subir una cuesta exigente hay que bajar marchas. Todos están acostumbrados al impulso de un motor turbo en este caso no es así. También te puedo confirmar que lo he llevado a 160km/h con un desempeño admirable si quieres buscarle pegas esto que me dices no lo es ya que tu sabes lo que te compras.y para que lo.necesitas. hay otras pegas que puedes buscarle. Y exactamente no es este. Por eso de más potencia y menos consumo que es lo que a mi me importa quiero mirarme la otra versión hybrid +

[@victric_]

Fijate que el ZS antiguo es un coche muy basico que sinceramente no me llama nada la atencion. Pero el nuevo cuando lo pruebes vas a alucinar, no tiene nada que ver.

[@franciscomanuelparragaorti6391]

Yo si conozco gente que está desvontento

[@alex-eucmad.7133]

Yo, estoy harto del ZS que tengo. No se lo recomiendo a nadie

[@alexisespinosanchez1155]

Yo conozco a varios descontentos y en el Reino Unido y en Latinoamerica lo llaman MG =Manda Grua pero se refiere a los de combustion sobretodo

[@franciscomanuelparragaorti6391]

Yo los conozco en España de híbridos enchufables y eléctricos engaño y estafa

[@alex-eucmad.7133]

@@alexisespinosanchez1155 en mi ZS de gasolina de los primeros que llegaron tengo consumos exageradamente altos en un uso normalito por ciudad (9L), cámaras que se vuelven locas y funcionan mal (metes marcha atrás y se te activa la cámara delantera la mitad de las veces...), marcha atrás que no entra bien, potencia ridícula para 110cv que se supone que tiene (al punto de no poder subir una autovía con algo de pendiente a más de 80km/h, concretamente la cuesta de las Nieves para quien sea de Toledo), sistema multimedia insufrible (pulsas una opción y tarda hasta 4 segundos en responder...). Me dio un golpe el camión de la basura una noche y han tardado TRES MESES en conseguir otro parachoques trasero para cambiármelo...) y en el concesionario de Toledo mucha predisposición y cero resultados, yo no sé la de veces que he ido ya y me dicen que todo está bien y que es normal 😤

[@alexisespinosanchez1155]

@@alex-eucmad.7133 pues hay youtubers como el alejandro o el victric que hablan maravillas de los MG y te digo que en otros paises de latinoamerica o GB que tienen años con los MG de combustion y tienen "CONFIABILIDAD" cero, de las peores en los ranking

[@AnouarElbouzakhti]

El mg 3 se ve chulo

[@Findelobueno]

Por lo pronto tienen que ganarse la fiabilidad. El que tengan mejor diseño y que de sensaciones de conducir, como tenga poca fiabilidad veras que sensaciones mas buenas y como disfrutaras del diseño interior viendolo aparcado en el taller...se lo tienen que ganar y eso es con tiempo.. Sigo canales de hispanoamerica que llevan con coches chinos desde hace muchisimo tiempo, y aunque en teoria no son de la misma calidad que aqui, MG no lo ponen muy bien. Hay otras que tienen muchas menos fallas reconocidas ..

[@valkenaxlay6593]

@@Findelobueno Transparencia vehicular informa muy bien sobre la verdad de los vehículos chinos.

[@Findelobueno]

Es el que sigo 😊. Gracias!!

[@skelterskeltor3118]

😂 cómpralo tú. Prefiero pagar algo más por algo de calidad. Eso es como querer una cazadora de cuero para la moto y acabar con una de polipiel de zara, eso sí, adornada con muchas cadenas de rockstar

[@pabloduran3101]

Ya sabemos todos que un MAZDA con acabado TAKUMI de 45K es muchísimo mejor coche. Gracias!... Pero cómpratelo tú!!

[@JoseLopez-xo1ch]

Yo viendo tus videos y sabiendo que no me puedo comprar ninguno😭😭😜😜

[@victric_]

Yo haciendo los videos y sabiendo que tampoco me puedo comprar uno jejeje

[@franciscaletiman5841]

Acercarteta a un concesionario que igual te sorprenden, a mí me pasaba lo mismo y ahora voy a sacar uno MG híbrido, te dan muchas facilidades.

[@valeriasancha4275]

MG es lo mejor en relación calidad precio!

[@victric_]

Ostras no me lo creo! Alguien que opina como yo 😉👍

[@javiermartin2674]

Me quedo con Mazda.

[@SantiVM666]

MG hibrid, mi próxima compra

[@mikelote8119]

cuantos mg hay en el taxi? pues eso.

[@laureanoaguileraortiz9694]

No Homologan para taxi, asi de simple

[@victric_]

No insistas, no les entra en el cerebro... van de listos y no tienen ni pajolera idea

[@mikelote8119]

@@laureanoaguileraortiz9694 porque son un timo.

[@pabloduran3101]

@@mikelote8119 Toyota lleva 4 décadas en España (1984), 24 años después en 2008 presentó su primer taxi híbrido en España, un PRIUS que empezó a comercializar más de una década antes en 1997. Los chinos llevan 3 años aquí, y hace apenas un año que han sacado su primer sistema híbrido. Es solo un poco de contexto para que veas lo desatinado que está tu comentario.

[@mikelote8119]

@@victric_ pajolera idea y llevo mas de 20 años en el sector del automovil, tira millas bien quedado.

[@Pauzen69]

5:10 piel de prepucio…

[@victric_]

de triceratops

[@franciscomanuelparragaorti6391]

Mi diesel en combinado 4.5 cuanto consume un híbrido en carretera? 😂😂😂

[@jpelaez201]

Depende pero un 7/8

[@cayetanopenaranda6585]

Según que híbrido. Yo tengo un Skoda octavia híbrido enchufable y en carretera hace 5litros más o menos, ahora, en ciudad con la batería descargada me hace unos 3 debido a que la batería nunca se descarga del todo. Y no hace falta decir que con batería en ciudad gasta 0.😉

[@javigrcia]

Consumen más pero los Toyota no mucho más... pueden hacer 5L en carretera y en ciudad 3 y pico.

[@Angel-nb7zf]

Cero? La energía no es gratis, la eléctrica tampoco.​@@cayetanopenaranda6585

[@ivanac7033]

Todo el mundo pone los coches chinos a parir, que tienen fallos? Claro que tienen. Comprate un pudretech, o un land rover, Jeep.... Y mi Seat León que tube una buena liada con la caja de cambios? Y es Seat eh. Todos! Tienen cosas.... Y si me apuras alguna historia sacamos de Toyota.

[@valkenaxlay6593]

Pues NO con Toyota,Lexus,Mazda,Honda,Subaru y Suzuki te aseguras una fiabilidad muy alta.Ahora si eliges grupo Vag como es tu caso pues ya tienes la respuesta.

[@cayetanopenaranda6585]

Pues no picha. Todos no. Algún modelo de algunas marcas. Por ejemplo, Peugeot con los puré tech, pero si no te compras ese motor los coches están bien. Lo de la caja de tu león fue un fallo de fabricación, pero algo puntual. Los Seat son coche muy fiables. En cambio esto es otra cosa. Y si no, habla con un mecánico y dile que te vas a comprar un MG antes que un Seat. A ver cómo se descojona...

[@victric_]

Yo siempre he tenido Citroen y no he pisado un mecanico. Y han sido coches usados. Es cuestion de suerte.

[@MiguelSA-kc8ir]

No me compraría un MG ni que me obligara pinocho 🤥🤥

[@ghl821]

Muy bueno el video, la verdad es que los coches chinos se comen a los Europeos con patatas

[@alexpuigpasamon6109]

Hola Victric, ayer volví a mirar el MG3, y es un coche que me tiene enamorado. Sin embargo, ¿Tiene culata y junta de la misma? Espero tu respuesta. Álex

[@marcmoreno730]

La pregunta es en coña, no?

[@alexpuigpasamon6109]

@marcmoreno730 pues claro🤣🤣🤣

[@marcmoreno730]

@@alexpuigpasamon6109 🤣🤣🤣 me había quedado flipando. Haberle preguntado por la junta de la trócola que de eso seguro que lleva.

[@victric_]

Creo que la junta hay que comprarla a parte jejeje

[@Azotebco78]

Para mi los asientos del MG ZS son muy blandos. Sobretodo en los laterales tipo deportivo esos que tiene. Creo que se deformarán rápidamente.

[@vicensseguragil]

A mi el mas guapo el Duster si pudiera me lo pillaba me encanta pero casi 30000 euracos buf

[@victric_]

Mola mucho si

[@TXINDORRI]

Los mg son una porquería lo que pasa es que están muy baratos, todos los coches chinos están muy mal acabados, los mecánicos dicen que están muy mal terminados. Menos mal que no te pagan por hablar de ellos.

[@valkenaxlay6593]

Hay que mirarlo por el lado bueno,los desguaces estarán contentos.

[@victric_]

hablas mucho con mecanicos verdad?? o te lo ha dicho un amigo?

[@valkenaxlay6593]

@@victric_ Son años con amistades de la profesión y su juicio respecto a MG es claro/conciso.

[@dermotporter5280]

Do you have experience of this or is your view based on hearsay?

[@jbn944]

Y el Toyota CHR de segunda generación bajaran de precio en el año 2025?

[@NicolasRedon-t1i]

¿Cuando has visto tu que algo baje de precio?....si quedan unidades de la primera generacion, seguro que estaran mejor de precio.

[@jbn944]

@NicolasRedon-t1i antes lo vendían a 33300€ el Toyota CHR de segunda generación (blanco perlado nuevo ) y ahora está a 31300€

[@victric_]

jejeje hacia tiempo que no escuchaba un chiste tan bueno 🤣🤣🤣

[@fabianenriqueturraaguilar2432]

Todos comentando desde sus telefonos de marca china.

[@javierbillon]

@@fabianenriqueturraaguilar2432 ¿y?

[@cayetanopenaranda6585]

Se ve que eres de los que tiene un teléfono de marca americana y estás viendo vídeos de dacias y MG.

[@victric_]

se llama hipocresia... se meten con lo chino y hasta sus calzoncillos son de alli

[@monchiteriano13]

Que un MG va mejor que un Toyota XD ni en broma, MG es mas barato porque no tienen las mismas calidades. Levanta el coche y mira por abajo veras los 5000€ o 6000€ menos. Fiabilidad es muy pronto para dictar victoria el tiempo dirá.

[@Cronikas37]

Claro, pero después entra los presupuestos de cada uno. Mi primera opción era el Toyota Corolla, pero el Tourimg style 200h nuevo al contado son cerca de 36.000... estamos hablando de 9000 euros, que creo dan para unas cuantas reparaciones después de la garantía

[@valkenaxlay6593]

Ya sólo el vano motor dicta sentencia en el ahorro.

[@victric_]

Te has metido debajo de un Mg o un Toyota?? yo si. Y si no me dicen la marca no encuentro la diferencia.

[@valkenaxlay6593]

@@victric_ Pues sí,dónde no se ve comienza el ahorro del fabricante chino.

[@pedropedraza8794]

El mercado no quiere nada de combustión. Quiere eléctricos puros , pero asequibles. el resto es miles de stock que ya no tiene salida.

[@pabloduran3101]

Es al revés, los EV bajan de precio porque el mercado no los demanda, se acumula el stock y tienen que cerrar fábricas o frenar producción retrasar inversiones etc... Suben los precios de gasolina que es donde está la demanda para pagar el pufo de los eléctricos y para desincentivar su compra para evitar multas por las emisiones el año que viene. En general en Europa es así, en China ya es otra cosa...

[@angelj.g.n.3014]

Prefiero comorar un coche de 1980 al 2008 mil veces mejor

[@joseluizancada]

Ser tan palmero de MG te quita mucha credibilidad, no te creemos

[@victric_]

Pues nada voy a hacer videos de Mercedes que pagan mejor

[@MiguelSA-kc8ir]

..este tío está compradisimo. Disimula mal

[@MRFARINA]

Los fabricantes chinos son excelentes en luminarias y luces led etc.. Cómo es posible una luz tan pobre en el interior!! Sin Luz de cortesia para pasajeros,si llevás niños siempre se cae algo detras No se entiende Ya no hablo de luz ambiental, qué le quedaría muy bien, habló de luz básica!! Supongo lo solucionarán en próximos restlings

[@Corvidoextraviado]

En 2025 vienen los nuevos motores de 2 cilindros , 500cc , turbo electrico e hibrido.

[@victric_]

prefiero un solo cilindro, y si es 2 tiempos mejor jejeje

[@enriquegonzalez625]

Porqué no quieres hablar de otras marcas 🤔 El relato "no conozco a nadie que esté descontento 😢 Piel dice el pibe. Yo creo que deberías buscar a alguien que esté descontento.

[@valkenaxlay6593]

Porque sólo le paga MG.

[@victric_]

que marcas? puedo hablar de otras, pero por desgracia han perdido interes y nadie las quiere. Hay otras marcas muy buenas pero mi intencion es ayudar a la mayor gente posible y no a los pocos que pueden pagarlas

[@valkenaxlay6593]

@@victric_ No hablas de otras porque directamente no te pagan.Además desinformando que es peor.

[@Jose-bz3ks]

Nada. Un poco más y os compráis un Kuga, un Sportage o un Tucson, híbridos los tres

[@Cronikas37]

Un poco más, bastante más... Al contado el MG ZS Hybrid+ Luxury te sale en 27.000 el Tucson, que me parece muy buen coche por eso lo miré, 36.500. yo a esa diferencia no le llamaría un poco más...

[@LosSicariosdelLag]

@@Cronikas37 tucson híbrido con etiqueta eco desde 29.125€

[@Cronikas37]

@@LosSicariosdelLag la versión más básica será, por el Maxx parte financiado de 31.250 euros. Que se traduce al contado en 36.500. si te vas al MG ZS Hybrid plus Standard financiado lo consigues por algo más de 20.000 euros. Al contado por unos 22.000

[@rcarhouse]

👍👍👍👍

[@jjfernandez8677]

El problema es cuando se te valla la bateria al cabo de los años...¿te la cambian en garantía?. De momento esperaré a que se asienten para opinar mejor.

[@felisuco_com]

Apunta un descontento con el MG3 y somos muchos q estamos decepcionados por el modo pisapapeles subiendo el maigmo tu que eres de alicante.

[@victric_]

Eso me han dicho varias personas, a Kia/Hyundai le pasa lo mismo...

[@javigrcia]

Aparte de quedarte sin batería en subidas fuertes, ¿ algo más ?

[@felisuco_com]

@javigrcia no en subidas fuertes, en subidas prolongadas de autovía, es decir hay muchos tramos de muchas autovías en los q el coche entra en modo pisapapeles, solo hace falta q la cuesta sea larga no pronunciada

[@felisuco_com]

@javigrcia el maletero no se cierra bien de serie le pasa a casi todo el mundo tienes que pegar un portazo

[@javigrcia]

@@felisuco_com Entiendo, subidas sin descansos donde el coche pueda recargar; decían que lo iban a arreglar por software pero imagino que es un problema un poco más profundo de cómo regenera

[@barralsergio]

2025 el fin de los híbridos

[@xoselieiro4946]

me gusta el MG 3 HÍBRIDO PERO VALE 23.000€ NO 17.000€

[@NicolasRedon-t1i]

Te olvidas del "desde" antes de la cifra de 17000 e, y es financiado.

[@javigrcia]

23.000 será el luxury, no ?

[@blancadiezdetejada3138]

Vaya maletero de M.

[@jarrilleroportugalujo9127]

Porque lo ganas en el interior,y tan pequeño no es.

[@alejandroromero500]

Decir que 441 litos es un pedazo de maleteraco”….. me parece un maletero ridículo para una familia, busca coches familiares de verdad que por esos precios los niños en un viaje se quedan en casa 😂

[@cayetanopenaranda6585]

Este no sabe ni lo que habla. Solo está pensando en el sobrecito que le espera en la mesa del gerente de MG.

[@valkenaxlay6593]

O eres un comercial de éste fabricante,o es qué directamente te han untando generosamente.Sí hablamos de motores con hibridación la referencia es sin lugar a dudas Toyota y también Honda.Los fabricantes nipones te garantizan calidad,alta tecnología,fiabilidad y una durabilidad como automóvil de lo más extensa.Estos factores a día de hoy y seguramente en un futuro son inalcanzables para éste fabricantes chino.

[@victric_]

Puede alguien gustarle un coche que no sea Toyota??? a ver si ahora o eres fanboy de los japoneses o eres retrasado... macho es que sois cansinos. Un BMW o Mercedes se come con patatas a cualquier Toyota, a ver si os meteis en la cabeza que es una marca normal y corriente. Que circulen Seat 600 por la calle no quiere decir que sea el mejor coche fabricado en la historia

[@pabloduran3101]

En un futuro?? Los Chinos ya van 10 años por delante fíjate que VW y Audi ya han firmando acuerdos con SAIC (MG) para desarrollar sus vehículos para 2025-26. Lo mismo TOYOTA con BYD para desarrollar el nuevo Corolla PHEV 2025. Los Chinos controlan casi toda la cadena producción, tienen la mejor tecnología en electrificación, las marcas Europeas y Japonesas lo saben, son incapaces de competir por eso se tiran en sus brazos, BYD va a ser la referencia en los próximos años pero siempre habrá cuñados que no lo quieren ver. Ánimo!!

[@valkenaxlay6593]

@victric_ Respondiendo con insultos?.Tranquilo que te lo explico para ver eso sí un poco de conocimiento por tu parte (aunque lo dudo).Cuando me estoy refiriendo a Toyota, es sobre la base de tu manera de intentar equiparar a toda una institución dentro de la automoción respecto a MG.Pero si quieres también puedo nombrar a Honda como otro de los grandes y en éste caso abarcamos muchos niveles.Pues claro que Bmw tiene buenos automóviles, pero también problemas en algunos motores y reducción de calidad,especialmente Serie 1.Luego está Mercedes que ha dejado de ser Mercedes con una reducción y calidad drástica en sus acabados,aunque oye el precio sigue siendo elevado.Toyota tiene el lujo y el prestigio reconocido de ser extremadamente fiable,corroborado por usuarios (taxistas en masa),mecánicos y todo a nivel mundial.Como ves algo de lo que no pueden presumir los dos fabricantes germanos comentados. PD:El Seat 600 es uno de los modelos míticos y emblemáticos del fabricante español y algunos siguen funcionando/circulando sin problemas.Esto no creo que pueda decir lo mismo dentro de unos años un triste MG.

[@pabloduran3101]

@@valkenaxlay6593 Si Toyota es la referencia en sistemas híbridos, el año que viene ya van a comercializar su tecnología de batería solida con la que van a barrer el mercado. A no perdón que son los chinos del grupo SAIC (MG) los que ya la tienen y la van a sacar al mercado en 2025 en más modelos. Toyota está corriendo a firmar acuerdos con los chinos de BYD para desarrollar sus próximos PHEV. VW y AUDI también firmando con SAIC para desarrollar y fabricar sus híbridos y EV para 2025-26. Pero tranquilo yo te lo explico otra vez..., las marcas Europeas y los Japos saben que los Chinos están a años luz por delante en la electrificación, tienen la mejor tecnología en baterías, software, y controlan casi toda la cadena de suministros nivel mundial, son líderes en extracción y procesamiento de litio, tierras raras bla bla bla etc... Los Chinos van a ser la referencia en los próximos años (ya lo son en China) en tanto en cuanto vaya avanzando la electrificación. Toyota se echa en los brazos de BYD para no quedarse en los próximos años con un sistema híbrido ruidoso y obsoleto barrido por una ola de nuevos productos chinos. No hay más ciego que el que no quiere ver...

[@blancadiezdetejada3138]

Esperemos a que habrán talleres chinos, con piezas de recambio porque no llegamos ni a la esquina

[@sinmoto1220]

Un alternador de un mild hybrid de 48 v cuestan 2000€. Ahora estan cayendo los del 508 4 hybrid del 2010, que siempre me pareció curioso, y copiaron su sistema los rally1 del mundial. En el canal de rtc sport hay tres 508 con averias diferentes.

[@rdario76]

Desde cuándo tus videos son en inglés? No entiendo nada 😂

[@victric_]

jejeje porque tendras el navegador en ingles! es que youtube usa la IA para traducirlos, menuda voz me pone

[@carlosmejia5477]

Si para hacerte con un descuento, los intereses son mas que el descuento, que gracia es esa. Si no quieres financiar, y lo que quieres es hacerte con el descuento que publicitan. te obligan a financiar para hacerse con la supuesta oferta. Pero a lo que voy es un engaña bobos si me entiendes

[@calimero8703]

Así es, pero la gente sigue sin enterarse cómo funciona el mundo, todas las empresas van a quitarte lo que puedan, pero que no te enteres.

[@NicolasRedon-t1i]

Todo lo que financies con el concesionario es una mala idea, porque el descuento es un gancho, lo pagas, pero no solo eso, tambien te pueden incluir un seguro de vida, cosa que es ilegal, y en la financiacion te pueden ofrecer x mantenimientos, pero tambien los pagas, y al final el TAE supera el 10%, lo que segun el Banco de España se considera usura, que es un delito, por tanto si quiere financiar, vete a un banco.

[@calimero8703]

@NicolasRedon-t1i muy bien, pero la gente siguen picando.

[@franciscomanuelparragaorti6391]

Aún así mi diesel consume menos que el híbrido enchufable siempre diésel

[@smorale3964]

A este chico le regalan uno después de este vídeo no?

[@victric_]

Si, uno de cada

[@smorale3964]

@ que suerte!!!! No te piques hombre pero entiende que aunque los MG hayan mejorado mucho son MG y los pones por la nubes algo exagerado para mí entender, solo mi entender. Son una gran opción por su precio y un misterio en su fiabilidad hasta que no pasen unos años y se puedan evaluar con perspectiva. Un saludo y seguiré tus próximas publicaciones

[@Zzz-vm6fg]

Ninguno de esos, quédate con tu viejo coche de combustión

[@Fister07]

Creo que me merezco algo mejor.

[@Angel-nb7zf]

Eso de "hibrido autorecargable" suena fatal

[@victric_]

Es que es así, el solo se recarga no hay que conectarlo a corriente

[@Angel-nb7zf]

@victric_ es un híbrido, fin. Luego están los microhibridos y aparte los híbridos enchufables. Estos últimos también los puedes usar sin enchufarlos, o sea que todos tienen esa capacidad de autorecargarse

[@mp9780]

Hablar de híbridos y no mencionar a toyota parece un video del comercial de MG

[@victric_]

Toyota no va a estas ferias... asi son de sobrados

[@raulguerra6271]

Alguien conoce en su trabajo o en su vida que le den duros por pesetas? Pues lo mismo, son coches si, son coches que te llevan de un punto A a un punto B, son coches fiables? pues aun no lo sabemos. Lo que no son, son coches mejores o iguales que otras marcas, y quien se compre uno debe ssber lo que esta comprando, y si lo asume pues buen, pero nada mas.

[@victric_]

pues tienes razon, tiempo al tiempo.

[@calimero8703]

No os habeis enterado de que van a cambiar las etiquetas? A los hibridos los van a quitar la etiqueta eco.

[@inaky1143]

Si, pero no va a ser retroactivo, los ya vendidos seguirán con eco

[@calimero8703]

@inaky1143 eso sí, pero al año que viene, quien se compre un híbrido, no tiene la eco, que era una de las ventajas de estos coches.

[@inaky1143]

@@calimero8703 bueno, pero los que ya la tienen y son muchos podrán entrar donde quieran

[@cayetanopenaranda6585]

​@@calimero8703pues no sé comprarán un híbrido y ya está.

[@andysanvi]

¿y del Plan moves? que se devuelve en la renta? España siempre hace trampa.

[@franciscomanuelparragaorti6391]

Mejor que tu se ingeniero

[@pablog-10]

Cuanto cuñao en los comentarios. Son todos muy buenos coches , en especial los dos MG . Los que creeis que es mejor un coche por pagar 10mil euros más no sabéis de qué habláis y es que MG u otras marcas así renuncian a un margen mayor por la venta por vender más

[@alex-eucmad.7133]

Tengo un mg desde hace casi dos años y estoy harto de fallos...

[@pablog-10]

@alex-eucmad.7133 ya que lo dices . Describe que fallos

[@calimero8703]

A lo mejor el cuñao eres tú y no te enteras, todo el mundo se cree que el cuñao son los demás, entonces los cuñaos no existen, es un poco sospechoso.

[@alex-eucmad.7133]

@@pablog-10 pues mira: consumos exageradamente altos en un uso normalito por ciudad (9L), cámaras que se vuelven locas y funcionan mal (metes marcha atrás y se te activa la cámara delantera la mitad de las veces...), marcha atrás que no entra bien, potencia ridícula para 110cv que se supone que tiene (al punto de no poder subir una autovía con algo de pendiente a más de 80km/h, concretamente la cuesta de las Nieves para quien sea de Toledo), sistema multimedia insufrible (pulsas una opción y tarda hasta 4 segundos en responder...). Me dio un golpe el camión de la basura una noche y han tardado TRES MESES en conseguir otro parachoques trasero para cambiármelo...) y en el concesionario de Toledo mucha predisposición y cero resultados, yo no sé la de veces que he ido ya y me dicen que todo está bien y que es normal 😤

[@cayetanopenaranda6585]

Los cochazos!! Joder!! 😂😂😂

[@rossendmercader8965]

Yo fui a verlos y me echó para atrás la olor a bazar chino antiguo

[@MiguelSA-kc8ir]

...olor a desodorante del obrero que lo montó

[@jarrilleroportugalujo9127]

De momento, podium de bobadas,animo

[@Jose-nx1hh]

Me encanta esa gente que dice que los coches suyos en diésel les gasta 4,5 y hasta 3,5 en ciudad o mixto, y se lo creerán y todo!!😂😂

[@joseluizancada]

Mi bmw consume en ciudad 5'5 si te pica te rascas

[@Jose-nx1hh]

@@joseluizancadamira 5,5 me lo puedo llegar a creer yo he dicho 4,5 o 3,5 pero yo he tenido coches de gasolina y coches sobre todo diésel y siempre me ha gastado en el consumo de total de los 9999km entre 6,3 y 7 litros , pero puede ser mi forma de conducción, pero entonces si yo saco al mg 6,5 tú le tendrás que sacar 4,5 no? Y no será tan Gastón como dicen

[@rincondelcnc4550]

buenas, yo con mi Citroën c4 hdi 90 cv consumos actuales 4.5 l con 400.000km 100 km diarios 90 km por autopista resto ciudad!! las velocidades las máximas de la vía.

[@Pauzen69]

15:15 manual?? 🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮 cuanto atrasado hay aun.

[@marcmoreno730]

Cuanto te paga MG para hablar así de ellos? No están mal calidad-precio pero ya está. Cuando te montes en un coche de calidad no se que vas a decir.

[@victric_]

que marca me recomiendas?? pero que sea calidad precio, no valen de mas de 40.000€ con baterias de risa

[@marcmoreno730]

@victric_ antes que un MG, un Toyota de los que tan poco te gustan. Y para un eléctrico el Model 3 por 36.000€ ahora mismo (sin contar ayudas)

[@franciscomanuelparragaorti6391]

No son malos no son peores. Y para traer piezas ni te digo

[@franciscomanuelparragaorti6391]

Ya lo e dicho que conozco gente que se an arrepentio de comprarlos,malos no lo siguiente peores,lo barato sale caro

[@pablog-10]

No puedes saber nada cuando es un coche recién llegado al mercado no engañes a la gente ...

[@franciscomanuelparragaorti6391]

Porque que tu lo digas ,vas a saber tu lo que me a dicho a mi la gente que están arrepentios el que no sabes na eres tu

[@aitorll4963]

Yo conozco gente que los tiene y no han tenido problemas y están contentos con ellos

[@pablog-10]

@@franciscomanuelparragaorti6391 podrías empezar aprendiendo a escribir, sería un puntazo.

[@miguelsanchez613]

Para gente normal que tenga mínimo 30 mil euros, no? 0/para gente normal?;a tomar por culo los coches nuevos.

[@victric_]

Por desgracia es asi

[@jesusarrieta7936]

No saben como colarnos esa mierda 😂😂.. hablando de que tiene maletero y ruedas 😂😂.. ni el mejor vendedor me la pega, solo les queda obligarnos a tener uno pero no van a poder, ni regalado quiero uno de esos ni similares

[@palikedc]

Que listo eres, donde has estudiado?

[@TontosVotanPaSocialistas]

MG COCHES SON MALOS. ESTABILIDAD HORRIBLE.

[@calvorovich4499]

El dacia 3 cilindros una caca , se calienta y adiosssss

[@franciscomanuelparragaorti6391]

Mi diesel 4 5 y le hecho consumo de 3.5 litros viva el diesel siempre, híbridos y eléctricos híbridos enchufables estafa y engaños

[@cayetanopenaranda6585]

No tienes ni puta idea. Los mini híbridos no valen, pero los otros que comentas son mejores que tu diesel mil veces. Yo tengo un híbrido enchufable y como pueda el siguiente es eléctrico. Para una muestra los taxistas ya no llevan coches diesel, llevan híbridos y encima más fiables. Ni puta idea...

[@punky6089]

El del toyota con turbo 😂😂😂😂😂 el que se mete turbos por la tocha 😂😂😂😂😂😂 mg te tiene todo pegado amigo cuando lleven mas de 30 años y no den fallos me hablad de mg

[@pacogimeno1308]

Tambien peugeot citron venden muchos coches y son una porquería

[@joshuaotero4993]

😂😂 vaya basura de marcas

[@jarrilleroportugalujo9127]

Como Kia, Hyundai?Que incluso tú en su día dirías que eran una mierda por ser koreanos?😂

[@Pauzen69]

Tu dabes de basura….😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@wikay2]

Yo tengo un dacia duster 1.3 tce 130cv 4 cilindros y no puedo estar mas contento Un consumo moderado 6.5 litros,tiene las prestaciones justas las que quiero sin tanta electronica A como esta a dia de hoy el mercado ,es muy buena opcion de compra Puede ser una mierda para ti pero seguro que durara mas tiempo que otra marca que valga el doble

[@victric_]

menos mal que tienes un pedazo Mercedes

[@PEPE-kq5fv]

Los motores de combustión de MG son de lo peor que yo he visto en toda mi vida Una copia mala de cualquier coche europeo

[@marco6241]

Por que?

[@PEPE-kq5fv]

@marco6241 por que el material que utilizan parece que lo sacan de las sobras de un desguace. Si miras lo que es la alimentación de combustible más bien parece o es una copia barata de cualquier sistema de alimentación de un coche europeo.

[@marco6241]

Gracias por tu pronta respuesta, un saludo

[@manonsalgado]

@@PEPE-kq5fv Te refieres a los europeos del grupo Stellantis? Si los coches chinos tuvieran la mitad de problemas que los del grupo Stellantis les lloverían montañas de críticas.

[@sinmoto1220]

Hay un coche chino?, que a un taxista en Ferrol el mes pasado se le aceleró y cayo a la ria. A la semana en un concesionario de Coruña hizo llamas de 15 m, puedes ver la noticia en la Voz de Galicia, a que no lo habias oido en la sexta....Ni lo de silence ni felicity ace, ni moto e...... En cambio este año verás coches eléctricos a patadas por menos de 4 millones de pesetas más baratos que los phev.