*Какая офигенная работа у парня. Я думаю он на нею ходит и работает с огромным желанием.Завидую белой завистью.Успехов тебе чувак. А всем кто посмотрел этот видос, всем желаю преобрести по новому квадрику.*
@badbeartv27164 жыл бұрын
Главное правильно выбрать дилера! Молодцы ребята! Хороших клиентов вам! Поддерживаю систему открытого бизнеса и кейсов компании!
@topmile42265 жыл бұрын
Желаю каждому кто посмотрит это видео ,купить по весне новенький квадрик и кайфовать по жизни ! (;
@ЕвлампийГадский5 жыл бұрын
лучше машину
@topmile42265 жыл бұрын
@@ЕвлампийГадский машина для лайта а квадр для души :))
@Sukhodrishev5 жыл бұрын
@@ЕвлампийГадский У меня обе машины дешевле квадра, машина жоповозка, грузовозка, а это совсем другое...
@АлексейТарусин-л4х4 жыл бұрын
Квадр для отдыха!
@АлександрХмыров-л6д4 жыл бұрын
Спасибо !!!
@mihkailmikhail76694 жыл бұрын
Отличная инструкция для подготовки любого квадрика. Понятно что есть свои особенности у каждой модели, но в целом можно пользоваться как руководством!!!
@ИванПарфенцев5 жыл бұрын
👍 Сразу видно что работают профессионалы своего дела!
@сахалинскиепроходимецы4 жыл бұрын
00
@ВикторДаниленков-л8м4 жыл бұрын
Волшебники! Это каждый сможет сделать. А с этим видео еще проще.
@МрадМрад5 жыл бұрын
Когда у меня был стелс обслуживался только в твой гараж. Отличный сервис. Профи своего дела. Выездное ТО на 10 из 10 ти. Не реклама но это лучший дилер стелс в Москве. Жаль что только стелсом занимаетесь.
@tvoygaraj5 жыл бұрын
Спасибо! Все бренды обслуживаем, опыт есть не переживайте.
@sergejgeroj72325 жыл бұрын
Видно что профессиональный Дилерский Салон😎. Молодцы, желаю дальше больших успехов👍👍
@motroskin6813 жыл бұрын
Да это на камеру для ютуба делают)))))Думаю,что они не делают ТОГО,что вы сейчас лицезреете.Шприцуют,шски смазывают,даже медной смазкой шпильки пробрызгал(!!!!)....,=Что за бред?)))Это типа предпродажная подготовка?!Скорее всего,это просто за доп плату.А внатуре вам просто аморты поставят с акумом и вперёд.Бизнес по русски))))
@МаксимКравченко-о9ч Жыл бұрын
Отличный мануал для знакомства с квадратиком. 👍
@НикитосГалкин4 жыл бұрын
В ТОП!!!
@Spyronm5 жыл бұрын
Показали бы переключение с паркинга на пониженную)) по одной щёлкать и трогаться они конечно нормально работает)
@Konstantino415 жыл бұрын
Максим Марченков согласен, а то чтобы включить передачу сначала его надо покачать вперёд назад,а иначе она не включается. Тоже пометил этот момент,на видео вроде как все четко получается)
@tvoygaraj5 жыл бұрын
Правильное переключение передач должно быть последовательным, с нейтральной (N) на повышенную (H), а затем на пониженную (L). Так как описываете вы делать не рекомендуется.
@tvoygaraj5 жыл бұрын
@@Konstantino41 Печально если у вас каждое переключение передач сопровождается покачиванием квадроцикла, приезжайте к нам посмотрим может что не так.
@Spyronm5 жыл бұрын
Эксперты STELS. Мототехника. ТвойГараж.РУ на этом квадроцикле по другому и не получается) ещё и газку немного дать или качнуть)
@АлександрЧистов-о6ь5 жыл бұрын
@@tvoygaraj У меня кстати тоже нужно квадр качнуть при переключении,в обзорах нескольких пользователей тоже указывалось на это.
@romanstefankin59585 жыл бұрын
Всё так радужно, что грызут сомнения. Не разовая это акция по подготовки. Обычно что дилер делает это ставит везде галочки и собирает навеску.
@tvoygaraj5 жыл бұрын
Roman Stefankin у нас механик несет в тч материальную ответственность за правильное выполнение процедуры предпродажной подготовки. Не делать её хорошо - не выгодно.
@romanstefankin59585 жыл бұрын
@@tvoygaraj В таком случае высказываю вам уважение 👍
@gorky113kam4 жыл бұрын
@@tvoygaraj клапана в регулировке не нуждаются в самом начале?
@tvoygaraj4 жыл бұрын
@@gorky113kam нет, данную регулировку производят на заводе.
@fedfndjnf443 жыл бұрын
сделайте такой же видео про leopard
@romario32605 жыл бұрын
Как производилась проверка кардана не показали! А всё потому, что там люфт запредельный в связке с редуктором! При трогании с места слышан характерный стук. Это на всех гепардах! И это типо нормально... Это же не brp за 1.5 млн.
@tvoygaraj5 жыл бұрын
Подскажите как бы вы произвели осмотр учитывая что все детали новые? Непонятно о каком запредельном люфте вы говорите. Новые карданы отлично ходят. Нет проблем с редукторами.
@romario32605 жыл бұрын
@@tvoygaraj Взяться рукой за кардан и покрутить его в лево и в право, так вот этот ход должен быть минимальный, а по факту ход в пол окружности....
@steaming-opel4 жыл бұрын
купить технику в разобраном виде возможно? если да, какая будет цена. интересен 650 трофи с епс
@waterman13125 жыл бұрын
Вот это предпродажная подготовка, а у нас в Якутске дилер мне даже тормоза не прокачал, хотя был предупрежден, что Я погоню леопарда своим ходом.
@tvoygaraj5 жыл бұрын
Михаил Иванов Спасибо! мы передадим ваш отзыв коллегам!
@МАЯСУДЬБА5 жыл бұрын
ПОДСКАЖИТЕ.КАК ПРОКАЧАТЬ ТОРМОЗА.НА СТЭЛС 300 Б?? ВЫ ДОЛЖНЫ ЗНАТЬ???
@РоманКозлов-н5г5 жыл бұрын
На моём электроусилитель только на ходу работает, если вообще работает. На месте почти нет разницы. Что бы повернуть руль на асфальте, когда он стоит- надо двумя руками работать и пресс напрягать. На ходу рулится одним пальцем, давящим на курок газа. А вы так легко двумя пальцами руль повертели.
@ildarabdeev45405 жыл бұрын
Предохранитель проверь!
@ildarabdeev45405 жыл бұрын
Предохранитель скорее всего сгорел!
@vladk86633 жыл бұрын
Да уж. Провод лямды на боковой пластик крепится который был снят ранее,там и клипса есть, на 6:04 минуте видно как её выдрали
@ДимаХорошавцев-я6в5 жыл бұрын
Да я бы купил🤔только стоят они не мало😫
@ВикторАксёнов-ь4щ5 жыл бұрын
Защита то с завода стоит!
@tvoygaraj5 жыл бұрын
Все верно. В данной комплектации это штатная опция.
@kraspol55595 жыл бұрын
надо было у вас квадрик покупать, а то мой дилер до сих пор его в портал не внес сейчас очередные разборки по гарантии..
@leonmolot97005 жыл бұрын
Привет. Портал это база квадров?
@kraspol55595 жыл бұрын
@@leonmolot9700 дилерский портал, база..
@leonmolot97005 жыл бұрын
Я спрошу у своего внесен ли мой кот)
@кумир-ы6я5 жыл бұрын
Здраствуйте, подскажите стоимость этой модели.(спасибо)
@tvoygaraj5 жыл бұрын
800 GUEPARD TROPHY EPS стоимость 619 000 руб. * Комплектация TROPHY с усилителем руля (EPS) * Цена по акции с 1 июля по 1 сентября 2019г. tvoygaraj.ru/catalog/quadrocycles/stels_atv_800_guepard_st/
@cowboy632 жыл бұрын
@@tvoygaraj 1 320 000р. Добро пожаловать в 2022 !(((( В 2+ раза дороже стал !
@hichamchahrour4985 жыл бұрын
Hello What about the noice of the secondary clutch? Did you make any tuning?
@tvoygaraj5 жыл бұрын
This video is about the assembly of the new atv. We did not do tuning.
@tyktotakoy4 жыл бұрын
Hi! what country are you from
@motroskin6813 жыл бұрын
Было у меня это......(((Ели - еле продал.Задрал меня.То одно,то другое....Дальше 1км от дома один ездить боялся.Купил СФ Х8 14года и забыл про все проблемы.Только расходники меняю!За такой ценник который Стелс, выставил на своё чудо инженерной мысли(купленное у китайцев)советую лучше купить СФорсе 600 Н.О EPS.Это моё мнение по поводу гепы и лепы.Многие фанаты этого плохо содранного с БРП чуда могут не согласиться.Но меня не интересует мнение этих людей.У них своя свадьба,а у меня своя.
@@tvoygaraj Здравствуйте в СПб гепу 650 Трофи тщательно осмотреть не удалось. Сейчас будет уже 3 ТО хз что скажет диллер по редуктору и датчику. С коробаса грохот не понятный был сейчас вроде тише как прироботался ток всеравно у других на видосах его не слышно.
@ЕвлампийГадский5 жыл бұрын
@@tvoygaraj пнх барыги
@ГригорийУрасов5 жыл бұрын
ПАКАЗУХА !!!! Насамом деле не хрена там не делают!!!!
@tvoygaraj5 жыл бұрын
Григорий Урасов подскажите пожалуйста когда и какую технику вы покупали у нас? не можем найти вас в базе.
@alexandrnaenduro11385 жыл бұрын
@@tvoygaraj гепард 650 камуфляж он брал
@ЖенёкМосковцев-т4р4 жыл бұрын
Показуха брал я там амортизатор отвалился НАХУЙ ПРОВОДА ПЕРЕТЁРЛО
@chueserg5 жыл бұрын
Зачем эта дурацкая фоновая музыка?
@ЖенёкМосковцев-т4р4 жыл бұрын
На видео всё чётко а на деле ноль
@ЖенёкМосковцев-т4р4 жыл бұрын
Брали у вас убедился не советую там брать БАЛАБОЛЫ
@ВасилийНепомнящий-в4ъ3 жыл бұрын
Люди в космос полетели, а специалист всё руками крутит и шпритцует допотопным инструментом,не технологично,завидовать нечему,уровень так себе...