Мелкие доработки L200 часть 7

Гофра, стяжки, крепление защиты, пыльник шруса, кнопки, доработка защиты бака

[@lehapsih]

Со стяжками поаккуратней, ленты на активном солнце рассыпаются и рвутся за один день от ультрафиолета. Был уже случай.

[@i-wp-dev]

Блить да ктож варит такой сваркой а что автомата с угле кислотой нет ????

[@Fishermanb0at]

Мда... а нафига вы шаровую снимали при замене пыльника. Вообще как-то странно вы ШРУС снимаете

[@theviy]

+Fishermanboat Проставки под шаровую ставить

[@Fishermanb0at]

+theviy Чтоб поставить проставки под шаровую не надо же снимать нижнюю шаровую на 4.40 у вас откручены обе шаровые, поэтому человек и жалуется что-то тяжелая она

[@theviy]

+Fishermanboat наконечники рулевых тяг менялись

[@Fishermanb0at]

Наконечники рулевых тяг меняются вообще ничего не снимая ))))))), вы просто затупили вот и все ))) или не знали как правильно это делать

[@theviy]

Бля, пыльник на внутреннем шрусе порван был, меняли. Всё меняли

[@Huymamin]

у меня тоже этот ложемент под гайку защиты отгнил на 2 год

[@uralskii_gorets]

Я правильно понял - от Нивы пыльник? Подходит?

[@us82100]

Наконец стяжные ремни взял.

[@КостяКостя-ц2ч]

Ток что можно купать движок ? А то я боялся залить.

[@ВячеславВладичук]

Найди других мастеров дядя. А то эти Джамшуты со своей сваркой дуговой заделают тебе УАЗ из Л200