Tutorial Limpeza do Coletor, Dutos de Admissão, TBI - Citroen C4 2.0

Tutorial completo com o passo a passo para desmontagem do coletor de admissão, corpo borboleta e seus periféricos e procedimento correto para limpeza de tudo.
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[@WilliamsVidal]

Eu gosto MUITO desse C4, mas o que mais me impressionou foi descobrir a solidariedade dos proprietários desse veículo. O compartilhamento de informações venceu os altos preços cobrados por peças e serviços do fabricante.Sem falar que o rico não quer esse carro porque a citroem bate forte no bolso, é quando o pobre adquire carro top por preços baixos. Isso nós não vemos nos corolas, hondas civics ou fusions.

[@wilsonray2497]

I dont mean to be offtopic but does anyone know a trick to log back into an instagram account? I stupidly lost the login password. I would appreciate any help you can give me

[@thiagovance6393]

@Wilson Ray instablaster ;)

[@wilsonray2497]

@Thiago Vance I really appreciate your reply. I got to the site on google and im in the hacking process atm. Takes quite some time so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.

[@wilsonray2497]

@Thiago Vance It did the trick and I now got access to my account again. Im so happy:D Thank you so much you saved my ass !

[@thiagovance6393]

@Wilson Ray You are welcome =)

[@AndercarSERVICE]

Bacana é isso mesmo ficou top!!!!

[@canalthiagotoledo]

+Mecânica do Beto obrigado pela mensagem Anderson.

[@eliaadnaeliaadna8432]

Olá mecânica do Beto, moro no interior do Ceará e estou enfrentando um problema com o meu C4 Pallas exclusive 2008. Toda vez que paro em algum lugar ou diminuo a rotação de forma o carro apaga. Você sabe mais ou menos o que pode ser?

[@marcelogoncalvesdebarros7030]

Maravilha. Eu faço isso no meu Picasso 2009 GLX 1.6,16v.O carro fica com outra performance. O carro é show. E tem gente que mata a pau esses belos carros.

[@matheusfigueiredo6703]

Mais um tutorial completo, bem explicado, e com qualidade de audio e vídeo. Agora é dar esse talento no meu tbm hehe, parabéns Thiago !

[@canalthiagotoledo]

+Matheus Figueiredo valeu pela msg, tmj

[@LuizGustavo-vf8ls]

Toledo, é pela 1a. vez que assisto seu vídeo, e admirado fico, tanto pelo Zelo, mas tbm pelas explicações claras, serenas e sem vaidosismo, que tornam o resultado final um requinte de Excelência. Já inscrito estou e recomendarei com muito apreço seus vídeos e trabalho. Sucesso sempre !!!

[@canalthiagotoledo]

Obrigado por sua mensagem, vlw d++

[@luizcanavezes7536]

@Canal do Toledo, ficou TOP demais👏👏👏 como sempre vídeos cruciais para quem é apaixonado por sua máquina mas não sabe como fazer.😉

[@WilliamsVidal]

Toledo tô com saudades dos seus vídeos e das suas dicas meu camarada.

[@gersoncanuto531]

Ótimo vídeo amigo! Deu certinho! Basta ter paciência e tempo. Meu C4 é um Hatch 2012 2.0 AT, ele acendeu a luz de serviço e deu o erro P1160 no app Torque com o Scanner bluetooth ELM327. Ele ficava sem potência nas retomadas e ficava irregular nas marchas lentas. Depois do procedimento, antes de ligar o veículo, apaguei os erros com o app/scanner e em seguida dei a partida. O carro ficou top! Os problemas foram resolvidos sem gastar grana com mecânico! Obrigado amigo! Aproveitando, eu fiz a limpeza da flauta, toda caixa de ar, tubos e mangueiras também. Na próxima semana irei verificar as velas, e torcer para não estar encharcada de óleo ou alaranjada (se bem que não tenho motivos para me preocupar com isso, o carro está ok kkkkk). Trocá-las ou limpá-las se precisar. Vale ressaltar que o único problema no meu caso foi que ficou um pouco de água retida no coletor, mais nada que boas sacudidas, meio dia de sol e o secador de cabelo da minha irmã não resolvessem! Kkkkkk

[@Erick_182]

Parabéns pelo serviço, gosto do capricho do próprio dono! Esse Diabo verde não agrediu os anéis de vedação do coletor? Continue assim

[@marcelogomesdasilva1861]

Muito bom interessante quando vc tirou pressão da flauta sempre eu quis saber para que servia essa tampinha tipo de pneu tirando essa pressão sai fácil flauta?

[@rafam4ster]

Top o tutorial Toledo, eu fiz no meu a uns 2 meses atrás, é um pouco trabalhoso mais da bastante resultado, eu limpei as válvulas também, claro que não saiu toda carbonização, mais deu um talento legal, as bocas ficaram limpinhas igual a sua, top!

[@rockbalboa8706]

Meus parabéns ,muito simples e objetivo ,valeu irmão Deus te abençoe .

[@adamsantos3474]

Parabéns pelo vídeo, explicado passo a passo, sensacional

[@diegosilva2709]

Esse tutorial fico top q tranpo em.vc tem q vê o Anderson macanica do Beto.eles fazem a limpeza interna tbm sem desmontar o cabeçote. Parabéns Toledo..

[@canalthiagotoledo]

+Diego Silva acompanho muito os vídeos da mecânica do Beto, inclusive ele comentou aqui neste vídeo.

[@Vdiago]

Irmão Toledo, você é o cara. Obrigado por sua boa vontade!

[@notrelc71]

Estou pensando em realizar esse serviço no meu citroen, agora fico mais confiante com informações extras. Obrigado pelo vídeo.

[@misaelalbuquerquechaves8497]

muito bom meu amigo! parabéns pelo capricho!

[@luisbastos2]

Poxa que legal, você não precisou fazer o reset do corpo de borboletas aos tira-lo do lugar. Quero fazer isso mas já vi diversos comentários de que pode ser necessário o reset com o aparelho.

[@rogeriopereira2360]

Toma cuidado de fazer esse serviço aos domingos, pode ser que a junta do coletor esteja ruim, eu recomendo comprar a junta antes de fazer esse serviço, já fiquei na mão com uma Megane, se colocar a junta nova, o serviço fica top.

[@joelitonaraujo1956]

PARABÉNS PARCEIRO PELO VÍDEO!!!!!!

[@tarcisiomoreira8077]

Parabéns pelos conteúdos de qualidade...

[@Oiiiiiiii561]

Parabéns pelo trabalho

[@elysson0000000000]

Parabéns pelo vídeo man! Um dos melhores canais sobre c4, se não o melhor👏 Sempre ajudando a galera que é mais curiosa, me incluo neste grupo. Fiquei com uma dúvida, quais lâmpadas você usa nos faróis? Achei muito top a cor quando acendeu. tmj👊

[@canalthiagotoledo]

+Elysson Marques valeu chefe, sobre a lâmpada eu uso a d1s de 6000k no lugar de original de 4300k, da uma olhada aqui no canal q tem vídeo sobre a troca das lâmpadas do direcional.

[@ancelmomoraes3924]

Que vídeo top meu amigo parabéns

[@i.b5430]

pra colocar o coletor precisa de juntas ou colas?

[@leonardosouzadacruz3878]

Boa Toledo,show de bola 🤙🏼😁♥️

[@Tinho-wellington]

Excelente trabalho!! Vou fazer também no meu polo!!

[@itaianesilva6095]

Bom dia amigo, pretendo fazer isso no meu C4, queria saber se ao retirar o coletor, na montagem eu preciso substituir os anéis de vedação os posso reutilizar os mesmos?

[@bichopapao974]

Preciso limpar do meu 308. Segundo o anderson da oficina do beto tem que limpar principalmente nas valvulas. Vc deixou passar batido.mais valeu

[@diegolima8262]

Toledo como faço pra parar as válvulas fechadas pra limpar

[@alexandrejose5050]

A pergunta que não cala!O carro ficou mais econômico com essa limpeza????

[@GamersLab88]

Coragem pra fazer esse trampo em casa sem um scanner em 😅

[@renatopires9156]

Após a limpeza e só ligar ? Nao precisa passar escaner?. Pretendo fazer no meu 408 mas tenho medo de ter que passar o scaner. Valeu pelo vídeo muito legal.

[@canalthiagotoledo]

Só ligar normal.

[@omarkhalednunes1760]

Amigo, aos 6:22 vc desconecta um sensor tirando a trava metalica do conector, não tem necessidade disso, é só empurrar essa trava um pouco pra dentro e depois puxando o conector que ele sai, do jeito que você fez dá certo, mas caso o conector esteja ressecado as chances de quebrar são maiores

[@canalthiagotoledo]

Vlw pela dica

[@DimasSantosGuimaraes]

Bcana o video. Saberia me dizer se o processo é semelhante no Peugeot 207 ano 2008? E se o coletor é onde fica presa a sonda lambda pré cstalisador ou se no peugeot ele fica na parte de tras da tampa de valvula abaixo da flauta? Nao usa junta na remontagem? Saberia me dizer ?

[@felipeteixeira5151]

Tudo bom toledo ... eu tenho um c4 pallas flex é acendeu a luz da injeção e apareceu defeito no anti poluição no computador de bordo. E na partida a frio ele falha e fede a gasolina. Dei uma olhada nos outros canais de c4 e vi que tem que fazer a limpeza como vc fez no vídeo. Se eu fizer essa limpeza a luz da injeção vai apagar ? Preciso passar o scanner

[@wellingtoncanechia8870]

Como vc posiciona as válvulas para lavar ?

[@homerolyrafilho707]

Boa noite Toledo.como sendo vc grande consumidor Citroen vc acha que o motor 1.6 THP tem boa durabilidade,boa qualidade talvez vc tenha algum relato de proprietários.gostaria de saber se dá muita manutenção.valeu obrigado

[@canalthiagotoledo]

+Homero Lyra Filho tudo bem, o motor thp já ganhou varios prêmios pelo mundo de melhor motor, ou seja é excelente, um dos melhores e mais tecnológico motor q temos no mercado, sobre a manutenção ouço falar de poucos defeitos crônicos, basicamente em motores com km alta pode ter problema de bomba de alta e problema na turbina, mas no geral o motor tem ótima durabilidade e poucos defeitos.

[@rodrigogomes876]

E feito em parceria com a BMW também..

[@edilsonjanuario4343]

Muito bom mesmo!

[@superjogos2261]

Opa boa tarde , sabe me dizer se ao trocar as juntas do trocador de calor, eu tenho que trocar ou só repor o óleo?

[@canalthiagotoledo]

Completa com o óleo de mesma viscosidade e mesma marca

[@Joao-mc2fv]

Toledo, faiz um vídeo do VTR vs Audi A3 1.8t !!!!!!

[@canalthiagotoledo]

+Joaovictor Gomes eu faria, mas é difícil achar um audi 1.8t aqui na minha região.

[@tiagomurta5685]

Muito bom o vídeo! Uma dúvida: Essa limpeza pode ser feita da mesma forma no Pallas 2011 flex? Os motores são iguais?

[@canalthiagotoledo]

com certeza.

[@allanpablo3812]

Alguém saber passo a passo do aprendizado do corpo de borboleta após limpeza do msm

[@marcelloschirpa2]

Que carro zero, lindo hein!

[@gilcruel]

Como vc fez pra fazer o reset da borboleta

[@mthk56]

Algum feedback Toledo? sentiu diferença no comportamento do motor?

[@canalthiagotoledo]

O funcionamento do motor da liso, muito suave e o consumo melhorou.

[@mthk56]

Beleza! Perguntei no instagram pra você, mas qual a medida da chave Torque que voce usou?

[@canalthiagotoledo]

Mateus Heck foi falado no vídeo, chave tork 5mm

[@avnerpolachini2247]

Depois desta limpeza vc acha q fico mais econômico ?

[@canalthiagotoledo]

Ficou um pouco mais econômico e melhorou o desempenho.

[@bocaofalador]

Uma dúvida, ao desconectar e remove o tbi é necessário o uso de scanner pra ele reconhecer ? Perguntando pq já ouvi um lance de ele não reconhecer nao sei se é quando realiza troca ou se apenas gente falando demais, todos os sensores e e o tbi podem ser desligados e ligados normalmente

[@lolololes]

lauro brito por eso se desconecta la batería, para que no se detecte la desconexión del sensor.

[@alexsa3607]

Fusion 2008 tem algum video

[@euclidesCPS]

Se ficar um pouco de água presa internamente no coletor, vai dar problema no c4?

[@canalthiagotoledo]

Se ficar água dentro essa água irá pro motor, e dará problema, tente tirar pela tampa ou deixe secar por uns dias .

[@kleyton290]

Faz um Remap Nele toledo

[@franciscofernandogotardigo3188]

Boa noite...um outro assunto...é possível ligar o farol do C4 Pallas 2008 ao dar partida???? Pois tô levando multa por esquecer de ligar ao sair com o carro....

[@canalthiagotoledo]

é possivel, se o seu for com acendimento automatico é só colocar algo tampando o sensor que fica no parabrisa.

[@andreroger2244]

qual o nome dessa peça com mola ?

[@Sonobrasil24]

Eu fiz todo esse processo no meu C4 picasso, e depois que montei ele não pegou mais. Parece que não tá injetando nos bicos.

[@dudu43ss]

Carro pipoca quando acelero parado e falha a partida quando fica um tempo parado quente. Será que pode ser isso ?

[@glauberperez4752]

Boa noite amigo! Ontem liguei o carro e ele afogou do nada(automático); tentei ligar ele dnovo e ele não dá nem sinal mais, aparece no cb defeito antipoluição, não ouço barulho da bomba de combustível e nem o motor vira, vc já passou por isso ou teria alguma dica do que possa ser? Abraços

[@fini6791]

BATERIA!

[@glauberperez4752]

Amigo era a BSM que parou, mas valeu pela dica Abraços

[@slipgyn]

O coletor do 308 não tem a válvula com mola pra desmontar e tirar a água, alguém pode me ajudar?

[@euclidesCPS]

Fala amigo, boa tarde, fiz esse banho químico no meu coletor também, mas ficou uma água presa dentro de uma parte do coletor e não consigo tirar. O c4 pallas pelo que vi, não tem como tirar aquela mola do coletor, é tudo fechado. Alguma dica? RESPONDER

[@canalthiagotoledo]

Estranho, todo coletor de c4 é igual, e através daquela tampa a água sairá.

[@thevincyy]

Boa noite Euclides, conseguiu resolver? Estou cm o msm problema no hatch 2.0 kk

[@NoiaPlayers]

Meu carro começou a falhar e aparecer “defeito sistema antipoluição” depois de limpar a tbi dele. O que pode ter acontecido? Tbi estava bem carbonizada

[@palheta7]

Quando o tbi suja, a injeção eletrônica vai adaptando os parâmetros e quando limpamos o tbi, as vezes da mensagem de erro. Quando isso acontece tem que meter scanner para apagar a falha ou resetar a injeção

[@Oiiiiiiii561]

Se eu passasse o sab fazendo isso era divorcio na certa.

[@canalthiagotoledo]

+Jose Eduardo Soares Filho kkkkk mas a esposa acha ruim mesmo, principalmente pela bagunça e sujeira q fica depois.

[@Felipe-lp8tl]

Tá mal de mulher hein, putz

[@fernandonunes2766]

ja viu alguem que faz isto no c4 1.6 ?

[@vilmarsilvasilva5536]

Bom dia meu amigo tenho um Peugeot 307sw 2003.2004.2.0.como Fasso pra trocar a bomba de combustível

[@canalthiagotoledo]

Tem vídeo no canal sobre isso.

[@vilmarsilvasilva5536]

@@canalthiagotoledo boa noite meu sobre a bomba de combustível já resolvi

[@vilmarsilvasilva5536]

@@canalthiagotoledo ele está com um problema na buzina a buzina é nova mais não está buzinando

[@vilmarsilvasilva5536]

@@canalthiagotoledo i a chave de seta na segura na luz alta o que pode ser

[@vilmarsilvasilva5536]

@@canalthiagotoledo então estou com esses dois problemas da buzina i do farol se vc puder mim ajudar nessa parte eu ti agradeço muito

[@abundanciaesabedoria]

Fiz exatamente esse procedimento no meu c4 pallas mais esqueci de tirar o cabo da bateria e o carro não quer pegar...gira mais não pega. Levei pra reprogramar a TBI porém não está aceitando programação .. Alguém pode me dar uma dica do que pode estar acontecendo?

[@amopastorcanadense]

Resolveu??

[@Tinho-wellington]

Melhora o assentamento das valvulas!

[@danielandradam]

como tirar essas presilhas pela amor de dios

[@eduardodiniz3753]

Mais e ai vai vender VTR mesmo ?

[@canalthiagotoledo]

+edu da hornet edh atualmente não penso em vender o VTR

[@antonioneiva4316]

Amigos, tenho um Pallas 2008 manual. Venho sofrendo a mais de 1 mês com um misterioso problema que scanner não dá nada e Nenhum mecânico descobre. A quantidade de peças suspeitas é muito grande não tenho condições de sair trocando tudo isso sem ter certeza do que realmente é: O RPM do carro que sempre segurava em 1000, 1100 fica agora o tempo todo abaixo disso, não oscila, não acelera só, nada disso apenas tá baixo e o carro vive apagando o fogo ao parar num sinal, reduzo pra dobrar uma esquina ou lombada, paro de acelerar e ele apaga, ligo ele pega normal vou embora no próximo sinal vez ou outro apaga de novo. Se alguém poder me dá uma luz fico agradecido.

[@eliaadnaeliaadna8432]

Estou enfrentando o mesmo problema com o meu C4 Pallas exclusive 2008. Você já solucionou o problema do seu?

[@antonioneiva4316]

Eliã Adna Elia Adna ainda não, aprendi a dirigir de forma a ele não apagar. Já que nenhum mecânico chegou nem perto de descobrir, acho que vou começar trocando a correia dentada que já tá na hora, se não resolver troco as velas, se não resolver, faço uma limpeza de bicos, se não resolver troco o carro sei lá kkkk não aguento mais gastar tanto sem resolver o problema e antes que alguém venha dizer que estou reclamando porque sou um liso, eu não tenho problema em gastar, o meu problema é ficar gastando atoa sem resolver.

[@eliaadnaeliaadna8432]

Você percebe um cheiro forte de combustível pouco antes do carro morrer? Estou com uma suspeita da válvula do canister e filtro.

[@renanbranco3904]

@@antonioneiva4316 caso voce tenha lavado o carro pode ter entrado agua algum componente eletrônico, passei por isso e era agua que a estava prejudicando contatos, troquei muitas peças sem necessidade com mecânicos que tentavam adivinhar o problema, só resolveu revisando a elétrica do carro

[@rodrigogomes876]

@Antonio Neiva... 1 - Verifique os polos da bateria e as velas 2 - Pode ser o diafragma do carro 3 - Sonda Lambda. E fogo cara.. se não acusa no scanner lascou.. e se for problema no câmbio automático lascou tb (Pode ser o atuador da lenta, pode ser a chave seletora e por ai vai..)... melhor trocar o carro... e nunca lave o motor vc mesmo ou em lugares que não sejam especialistas nisso, pois se entrou agua em um sensor ai acontece isso..

[@marcelogomesdasilva1861]

Meu Deus vc colocou diabo verde sei carro vai ficar endiabrado vai precisar fazer um exorcismo kkkkk.