This is not much of the rumored "China"! He took off the nozzles. Opened the valve ... DTZ 5244 NRX

I made an audit of the nozzles and clearances in the valve mechanism of the DTZ 5244 NRX tractor. I am pleasantly surprised ... Enjoy your viewing!
Review of the tractor DTZ 5244 NRX - • УКРОТИТЕЛЬ мужских СЕР...

[@user-zf8xn1yq4w]

Этот трактор будет работать всегда, почему? Потому что Юра Сербин!👌🧐👍

[@user-rg4ov2vu2d]

Потому что с душой подход.

[@user-ks2qh2qn8l]

Отличное видео, очень приятно смотреть на человека трудягу, техника усправная, в чистоте держишь, аккуратно все делаешь, вот кого надо по телевизору показывать вот кто должен быть кумиром и образцом подражания. После таких роликов самому интересней и веселей на огородных плантациях работать, какое то вдохновение появляется.

[@Fermer_Ismailov]

Да вы правы, я сам купил трактор японца из за Юрия, правда он потом своего японца продал)

[@user-ov9ns1xo8l]

Главному механику! Заслуженному оператору съмочных работ ! Почет и Уважение! Особая благодарность Александру Николаевичу, за качественную и всестороннюю съемку!

[@user-yo4zw8zi2k]

Юра, а правда чи брешуть, шо твому Мастеру по кино дали почётное звание ,,Ударник капиталистического труда,, и переходящее знамя. Шутка. А то что снимает отлично так я и сам вижу. Спасибо, молодцы,здоровья вам.

[@buckfastvitaliy6384]

Молодец, любишь технику, любишь все доделать, переделать... Повезло соседям, наверное в технике всем помогаешь....

[@Tibrovich]

Молодец Юра ,наслаждаясь провёл ТО 👍 и душа спокойна .Да а раньше старое поколение ,делали регулировку клапанов на мацок,но это не всем дано такой дар.Класное видео,как будто сам учавствовал и почувствовал запах соляры .🤝👍👌

[@mkancir]

Молодец Юра. Приятно смотреть на работу технически грамотного человека.

[@user-wc2fl5rs8b]

Счастливый человек. Провел день в удовольствие. Трактором 🚜 не нарадуемся.

[@Vady.]

Супер чётко :) смотрю всегда :)

[@Yuriy_Serbin]

Спасибо!

[@user-hx8eh4wk7q]

Удачи, Юра! Приятно смотреть.

[@user-gi3kj6sm1c]

Молодец Юра! Грамотно обслужил трактор, только форсунки нужно мазать специальной медной или керамической смазкой...Ну это уже в следующий раз...Здоровья и удачи!

[@SaloUhani]

будет тебе известно с медно или алюминиевой смазкой прикипает еще больше! реально помогает как раз тто графит!

[@user-xi1sb1we6j]

Все таки старые китайцы были лучше чем сейчас ,качества нет если на обкатке надо форсы регулировать, лайк за то что исправляешь их косяки!

[@user-zg6hw8ff5x]

Согласен полностью!!!

[@Maks-qk7hc7hd1z]

А вооот раааааньше....

[@user-fw3rd8pt6z]

Дай Бог, тебе Юра, благополучия за труды и ,чтобы эта песня не кончалась!!!

[@user-xf4jq9hi6b]

Отличное видео, очень приятно смотреть!

[@user-lj1kv6py2d]

Супер, смотрел с удовольствием! Как всегда палец вверх 👍

[@user-bu8oz6ic6z]

Обслуживание, как надо! Работы баз поломок и хорошего урожая!

[@Yuriy_Serbin]

Спасибо!

[@valeriypanichev9326]

Юра привет! Натолкнуло твоё видео на мысль - свой фотон посмотреть! Я донг фенг раз отрегулировал и семь лет туда не лазил. только помпу поменял и ТО делал. А в Фотон залезу. И идея с регулировкой форсунок классная. Надо себе купить! А то думаю покупать не покупать. Хочу на экскаватор ЮМЗ с двигателем Д-240 турбонаддув поставить. А там надо распылители с Д-245 ставить. Так что надо опрессовщик форсунок. После твоего видео точно куплю. Я сейчас заказал в Гидроскане аккумуляторный шприц для шприцовки пальцев и втулок, а потом уже и для форсунок куплю. Тебе всего хорошего. Так держать!

[@user-wd1ye2jg2n]

Классная видеоинструкция по обслуживанию!

[@besbed3714]

Ну вот, КОНИК готов к осеннем сезону...Пускай трудится на радость хозяевам....

[@iwan.tkachev]

Приятно смотреть, все четко рассказан, все четко показано, спасибо тебе человек, это очень полезный контент!

[@user-zn7gt2jq2j]

Душа успокаивается когда тебя смотрю! Сам давно мечтаю о технике, о своём доме! Но к сожалению возможности такой не имею! А руки и душа всю жизнь тянутся к технике к земле! Я многому Юра у тебя научился! Многое для себя подметил! От чистого сердца, искренне тебя благодарю за всё! Хороший ты человек! Желаю Успехов тебе во всех твоих начинаниях!

[@Yuriy_Serbin]

Спасибо большое.

[@user-ko2tz3jz8i]

​@@Yuriy_SerbinДоброго дня Юра! Чекаю на відповідь по трактору як він тобі ,чи можна брати для декількох гектарів землі, чи потягне плуг два по 35 дай будь ласка відповідь

[@Yuriy_Serbin]

@@user-ko2tz3jz8i доброго дня. До 10 гектарів можна обробляти. Плуг 2*35 буде важкий йому.

[@user-ko2tz3jz8i]

@@Yuriy_Serbin Юра дякую за відповідь. Плуг два по 35 купив в Польщі оригінал і все навісне теж ,тому цікавлюсь ДТЗ. Ще раз дякую за відповідь і мирного неба нам всім.

[@user-ig7ts2wb7w]

Всё очень знакомо, лишь другой вид и масштаб,,,, Успехов!!! 🖐️

[@user-cb1yv9mr6p]

Юра молодчик. Ждём видео по ТО масло фильтры👍👍👍👍👍

[@dzmicer]

Для более легкого вытаскивания форсунок на шпильки скобы форсунок можно прорезать глубже резьбу и накрутить дополнительные гайки под скобу. При закручивании форсунок гайки под скобами будут расслаблены, а при подъеме форсунок гайки под скобами надо выкручивать и скобой вытягивать вверх.

[@alexengineer882]

Доброго времени суток мужики. Спасибо!

[@user-jl7nl6ws4e]

Спасибо за видео, отличный у тебя канал. А у меня на Донгфенг 244 G2 впускной и выпускной клапаны наоборот стоят.

[@Yurii81Vorobiov]

Привет, все по делу, пускай служит без поломок.

[@Yuriy_Serbin]

Привет! Спасибо, я на это надеюсь очень.

[@user-nq6qk7kj8d]

Юрий, когда уже начнется работа трактора??? Интересно ваше мнение, вам есть с чем сравнивать. Удобство, эргономика. Когда будет фреза? Мы же ждём:)

[@user-ok9mo2sm2s]

Юра топ, видео огонь)))

[@romanvictorovich2465]

Спасибо тебе добрый человек !!!

[@user-om9gf3hh7e]

Юра-мастер! Снимаю шляпу!

[@user-oo1pr7cu8c]

Датчик в фильтре вкручивать нужно аккуратно, очень легко его сломать

[@user-eb9ys8ug2n]

От попадания воды в колодец на форсунке должно быть кольцо резиновое там паз есть

[@VideoMix68rus]

Не ну это круто, что там всё чётко! Желаю больше туда не лазить. :-)

[@pikehunter9563]

У меня точно также работает ДТЗ на холостых когда холодный, а после прогрева ровно. По клапанам на этом не смотрел, а на новом мототракторе были по 0.45 мм что не мешало ему заводиться и нормально работать.

[@user-fq5ff6yo2c]

Юра привет видео класное на ютубе есть ребята говорят што зазор на клапанах современем уменшаеьтся я думаю што увиличивается судя с техники которая у меня есть и на каторой я работал лайк за ТО

[@juriskiris4218]

Такие трактористы как Ты Юра,раньше в колхозах при СССР премии получали,зарплаты хорошие и на доске почёта висели!Если бы все были такими как ты механизаторами,колхозы не развалились бы.Молодец и горжусь.Толковый ты механизатор.👍

[@funnymonster2384]

Механизатор он хороший тут спору нет. Но колхозы развалились и хорошо, ну их нафиг.

[@user-yc7yi8cu6e]

не много заниженное давление и движок будет работать мягче.

[@user-ny5ti8tt8g]

У меня тоже на мотоблоке распыл на пять сторон я давления ставлю 195 распылитель подходит с МТЗ тебе тоже подходить и стоит подешевле этих

[@user-qf9qm1gy6h]

Юра саньке привет от подписчиков 😉👍🤝

[@user-bd6ui2lq7y]

Как всегда на высоте.

[@yauhenimikulich8382]

Юра как всегда на высоте молодец.

[@Yuriy_Serbin]

Спасибо!

[@serzhripka1199]

Уважаемый Юрий современные дизельные двигатели очень не любят низкие обороты потому что происходит закоксовка форсунок и повышеный износ топливного насоса если хотите что бы все работало хорошо держите обороты не меньше 1000

[@user-jp3by3xl2y]

Юрий! Подскажите пожалуйста! В мотоблоке мотор Сич используются болты класса прочности 5. Критично ли это и как сказалось на эксплуатации? Хочу купить такой мотоблок и нужен Ваш совет.

[@leonleon6575]

Юрий добрый день ,хорошее видео .как ты думаешь это равноценный обмен китайца на японца и в чем в этом китайце преимущество перед японцем не считая их возраста .Спасибо жду ответа.

[@user-lu5mx5mz1j]

Добрый вечер, какие работы вы выполняли во время обкатки трактора, спасибо.

[@user-ow3nq8bh4i]

молодець Юра. просто,лаконічно, доступно!

[@user-rl7qu8fu3n]

Трактор огонь. Какое масло ( синтетику полу или минералку) заливали на японском двигателе. В моем случае янмар 33 по выбитым номерам на колесных дисках 06-07 года выпуска?

[@user-pi4qh4ko5c]

Юра привет. Соскучился по твоим новым делам. Ты что то давно не публиковал нового. Видимо много иных проблем. С Рождеством тебя и всех близких. Пусть все твои мечты будут исполнены. Удачи и Мира. С уважением дядя Саша.

[@sanyaart3953]

Класс видосик , такого не не где не увидишь особенно про нить накаливания ))))) короче тракторец огонь)))

[@user-zd4bp2ur7p]

Убери муху с аватарки , чуть монитор не разбил !!! 😊😊😊

[@sanyaart3953]

@@user-zd4bp2ur7p У меня когда-то настоящая муха села на монитор телевизора я думал что с аватарки , но когда она улетела я чуть не охренел , думал до бухался ,,в общем прикольно))))))))))))

[@user-zd4bp2ur7p]

@@sanyaart3953 , 👍прикольно !!!

[@Yuriy_Serbin]

Муха супер!)

[@sanyaart3953]

@@Yuriy_Serbin 💪👍😄

[@vic7871]

Большое спасибо!

[@user-db7ds6mj9k]

Так форсунки на Камазах регулировались.Потом что то похожее в ММЗ-245 Евро-2 сделали.Там всё время +/- был потому что шайбами их точно не выставишь.Ну и по верху форсунки есть проточка и по аналогии с тем же Камазом туда резиновое колечко напрашивается которое будет выполнять роль пыльника что бы в стакан меньше чего попадало.

[@user-cv8tt4zy2q]

Я работал на сборке таких тракторов много что знаю но в роботе их не видел очень интересно

[@VitaliyRagulin]

Лайк!!! Отличное видео!!!

[@user-fn8mg8lj5h]

На работе такой же только с кабиной. Бак внизу. На 60 литров.

[@mitay268]

Шайбы нужно новые ставить по форсунки

[@user-dp9iw3uk4cv]

Приветствую, сколько такой приборчик для регулировки форсунок стоит?

[@agaliisismail5619]

Юра ! Ты молодчина слов нет, но я хочу сказать про другое. У меня тоже есть земля 80 соток и гектар яблонево сада и конечно главный мой помощник японский трактор ,который вот уже более десяти лет работает, перед сезоном меняю масло в двигателе и фильтра и больше ничего.Двигатель работает исключительно также и каробка,сцепление сам поражаюсь.Только лювт в рулевом был,когда покупал ито обошёлся без запчастей подложил шайбу чтобы залотник управления неходил верх вниз и все никакого люфта Когда сезон.работы помыть трактор некогда нитошто обслуживать

[@viter972]

За ,,нить накаливания,,окремий лайк

[@RKolhoznik]

Привет Юра!!! Как говорится к сезону готов))))

[@Yuriy_Serbin]

Привет! Еще масла поменять и можно спокойно вздохнуть...

[@weryden]

Молодца!!! У меня на моем дизельном мотор сиче с одноцилиндровым двигателем weima 178f тоже на холостых такая работа двигателя (при повышении оборотов работает ровно), согласен с тем что это своего рода такая особенность китайских двигателей, которая собственно на работу двигателя никак не влияет.

[@viktorsamolyuk2352]

Удачи✌

[@user-vz5yu4cf2p]

Юрий вы правильно сказали чем меньше трогаешь дизель тем дольше он будет работать, и как дизелист дизелисту сколько руки соляркой пахли.? ))), И маленький совет когда снимаете форсунки обязательно меняйте медные шайбы на новые , а если совсем плохо старые обожгите газовой горелкой, при затягивания форсунки медная шайба сжимается , а б/у нет, может начать срать из-под форсунки. .

[@alexeygorsky]

Бесценный опыт! Притом для всех!!!!! Благодарим Юра!

[@user-yg8bx5ro4x]

Привет дружище ! Хороший видос, я что хотел добавить, это форсунки прямого впрыска топлива тое сть топливо воспламеняется непосредственно в цилиндре а точнее в поршне есть углубление форкамера так называемая, правильно что смотришь распыл что бы распылитель не лила то поршень прогорит,я что хотел посоветовать что бы не попадала вода в гнездо форсунки и не ржавел корпус форсунки, на корпусе форсунки есть паз туда нужно подобрать колечко силиконовое и поставить и вода не попадёт. Этот паз как раз для колечка предназначен Китайцы просто забыли поставить.На всех японцах стоят колечки можешь поискать в инете к примеру 4D32 Кантер. Митсубиси. А что касаемо гавканья на меньших оборотах (плавают обороты) это не всегда регулятор виноват, неравномерность подачи плунжеров может быть причиной, кстати это чаще всего новая техника не настроена идеально это по моему опыту я знаю 15 лет отработал топливщиком, ремонтировал по 50 ТНВД. В месяц и более от тракторов до машин,японцы,корейцы, русские различные,немцы и т.д. И последнее, что касаемо пробки залива масла это пробка для установки меток, чтобы снять ТНВД, а не для залива масла, но заливать можно если так удобно. Удачи и развитию вашему каналу!!!

[@yap3964]

Опасная однако конструкция нитей накала...если через какое-то время отгорит, то может всосать во впуск...если ещё и под клапан заклепает, то натворит беды...я бы в таком случае за этими нитями хотя бы сетку "клетчатой" структуры внедрил и жёстко закрепил как эдакий уловитель-страховку или прозрачное окошко в зоне нитей, чтобы постоянно контролировать её состояние...

[@AnatolijsKosterins]

Лучший Доктор железяк!!!))) ЮРА СЕРБИН !!! ЭТО ТАК!!!👍👍👍 Агрегат любой починит! И в беде их не покинет! Лишь "сердечко"застучит?!! Враз на помощь прибежит!!! Клапаночки все поправит!!! Правельно дышать заставит!! 👍 И моторчик оживёт! Замурлыкает как кот!!!👍👍👍🖐🙂

[@Yuriy_Serbin]

)))

[@svengoshc4742]

14:15 на корпусе форсунки проточки есть, туда можно поставить оринги(резиновые кольца), в какой то момент не достанешь форсунки.

[@oleksandrgorbach4788]

на ЮМЗ 6 ставляться такі резинки, щоб пилюка не потрапляла, тільки не на проточені місце, а на верху форсунки під болтами і дістаються форсунки нормально

[@iVadym]

Ті проточки не для цього,але є спеціальні форсунки з місцем під ризинку.На Юмз 6 наприклад ставляться "пильніки" під свічу.

[@svengoshc4742]

@@iVadym форма канавки конечно не прямоугольная, но по высоте в нормальных двигателях там как раз резинка на форсунке стоит, и проблем с ржавчиной нет.

[@grig8449]

Thank you sir, a very nice tutorials!

[@stepvew2118]

Юра! Я бы поставил резиновое кольцо на верхнию канавку форсунки, ка уплотнение перед этим смазав форсунку.

[@user-js7rn3fm4f]

Юра, добрый день. Сколько у вас земли для этой модели трактора. Сам не могу определиться у меня 1га. Нужен мне такой или перебор?

[@dongfeng4046]

Отличное то классное ролик👍

[@user-ct1ol4kt4k]

Спасибо за науку.

[@user-rg4ov2vu2d]

Хм, вначале ролика двигатель работает понятно. Но вот в конце...С пол, а то чуть оборота завелся. По иному чем вначале. На слух слышно. И уже работа чуть иная, довольный такой фыркал по чуть или тыркал. Наглядная инструкция что можно и как сделать ТО. Позитивный ролик хотя и техничен.

[@user-ti7ln8wh5p]

юра на некоторых юмз имтз 5 топливная также работала

[@user-ej3ls8em5x]

Юрий Ваня Беларусь есть смысл в грохотной капалке установить везде место втулок подшибник

[@user-un7xz3ow4c]

По зазорам хіба не на оборот треба? На випускному клапані більша температура і він більше витягується ніж впускном, чи то такий мануал в книзі?

[@user-zx6op3dl2p]

Привет из Татарстана Что тут сказать МЕХАННИК!

[@user-ih5wm7xz2c]

Механик

[@Junk4508]

Класс. Но только музыку чуток потише, пожалуйста.

[@nikolaipopov7200]

👍👍👍👍👍👍👍👍🔥👍🔥🔥 желаю вам удачи

[@user-un5jm2oz7l]

В моем минитракторе, двигатель так же работает, это для них норма 😉👍

[@vasiliykosanhyk2710]

Юра я ваш подпищик, смотрю ваши видео в меня тоже дтз5244нрх но в меня проблема потеет прокладка под головкой не знаю сколько нужно перетягивать денаметрическим ключом подскажите.

[@_dimooon_6801]

У меня у двух знакомих такие трактора и у обоих такая работа на холостом

[@user-js4uj2jo1s]

Добрий день Гарна робота Хотів запитати для чого регулировка на апаратурі?

[@user-cx5fe6nz6x]

Отличнае видео буду сматреть судавольствием

[@user-yy2rd1nt7q]

Я таки думаю надо было побольше зазоры сделать, седла прихлопаються зазоры меньше станут.

[@user-zn7gt2jq2j]

Спасибо Юра за видео!

[@user-ri4kv2cp8b]

Привет 👋 на решётки на каливания можно шашлычки жарить гавкает регулятор топ насоса когда в распылителях разное давления то появляется синий дым удачи 🤞 💰🤑👻🧜‍♂️🙋‍♀️🤘🤙✌✊💪👍👌

[@alekseiagronom]

Привет Юрка😉 ну слушай это очень хороший трактор, блин всё продумано в нём🤔 вообще я в восторге 🤔👍 кто бы мог подумать, ему совсем немного остаётся до хорошего немца🤔🧐

[@Yuriy_Serbin]

Привет! Я не давно досмотрел - он даже грунтован под краской.

[@alekseiagronom]

@@Yuriy_Serbin 👍👍👍

[@user-bf9iw9us5t]

У меня на китайском грузовике примерно такие же форсунки. В верхней канавке стоят тоненькие резиновые колечки.. Вода в колодцы не попадает..

[@user-bk3jg3lx2z]

В мтз регулировка клапанов идёт так. Прокручиваем коленвал, пока выпускной клапан не встретится с впускным на 4 цилиндре, выпускной заканчивается закрываться, а впускной начинает открываться. Регулируем 1235 клапан от радиатора, поворачиваем коленвал, перекрытие в первом цилиндре. Регулируем 4678 клапан. Потом проверяем по насосу. Все должно совпасть. Почему так. Перекрытие это распредвал по метках. А тнвд может быть ранее или позднее зажигание. Да и потеки соляры, по двигателю потом.

[@user-zd1oe5nk5e]

Керамической смазкай помаж форсунки,чтоб не прикипели

[@Aleksandr.75]

Форсунки надо было мазать специальной керамической смазкой, даже после графики могут так закиснуть, что не вытащишь. И кольца медные желательно отжигать, если будут прорывы газов, тоже форсунки закоксовываются в посадочных местах.

[@user-ok5he2dk2o]

Поддерживаю, форсунки со временем закисают будь здоров

[@user-qr6so4gc4h]

Не важно чем ты их мажеш какой смазкой. Вода тяжелее любой смазки. Чтобы исключить попадание воды и закисание форсунки надо сверху её помазать герметик ом и все будет гут проверено.

[@Aleksandr.75]

@@user-qr6so4gc4h из опыта, скажу, закисают они не из-за влаги, а из-за просечки газов под кольца уплотнительные. И забивает сажей на столько, что вытаскивать приходится гидравликой с вибрацией. Иногда могут разорвать форсунку на части.

[@standodessit3868]

Поэтому можно каждые 50-100 моточасов их выкрутить, почистить, проверить давление, смазать и поставить на место.

[@bogdanukrainec6383]

Ще підкажу способ без ТВН, в верхній мертвій точці з однаковим ходом поршнів вприск буде на тому і в момент перетину клапанів га протилежномк тобто це коли один відкривається а інший клапан заривається

[@user-fl8qf6un2w]

У Меня и на мототракторе то-же ТНВД настроин не понятно.На холостых-глохнет. Чуть добавишь газу и движок работает идеально!!!

[@user-og2qs3dq4t]

С УДАЧНОЙ ПОКУПКОЙ ЮРИЙ! Хороший трактарок. У меня то же Японец мини , фреза захват 120 и мне на фрезу нужны ножи, как бы нужен адрес или телефон у каво я мог бы преобрести ножи. Живу в Кемеровской области . За ранее благодарен Вам Василий.

[@marmoman724]

Молодец,хорошее видео!

[@user-bw2xx1tr4u]

Молодчага лайкос однозначно 👍🤝

[@user-hz3er6dx2d]

Подскажите пожалуйста, какая модель двигателя? И что скажите о двигателе Дизельный двигатель KM385BT

[@user-mo7jj9lz9t]

Приветствую брат! Подскажите пожалуйста что лучше японец или китаец вы же уже сравнили?

[@elsadalicanov6874]

Привет Юрок....Я из Азербайджана...Когда я сматрю ваши видосы.получаю кайф огромную...Вы молдец конечно....Вы многом меня на учили , сбасибо вам вашей семю...И успехов вам всех делах...Пусть хранит.вас Бог...

[@Yuriy_Serbin]

Огромное спасибо!