This is the reality of used hybrids

Рет қаралды 435,286

Күн бұрын

Пікірлер: 503

@지산카센터 3 ай бұрын

🌻 대기업 중고차 경매 대행 구입을 도와드립니다. (소매 시세 대비해서 대략 낙찰가는 평균 10% ~ 12% 정도 저렴합니다.) 궁금하신 분들은 상담 문의하세요. → heymanz.com/bbs/board.php?bo_table=people&wr_id=2539

@sseok29 3 ай бұрын

고장나기 전까지는 정말 좋습니다 보증 끝나고 고장 하나로 그간 아낀 기름값 그냥 넘길 수 있습니다 신차로 사신다면 보증연장 하세요 다시 일반 내연기관 타는데 아무한테 가져가도 잘 수리, 정비해주고 편하네요

@zzinpan_Y 2 ай бұрын

빙고.. ❤❤

@Sky-z5f-p4f 2 ай бұрын

디젤차랑 비슷한 개념이네요

@johnkim8751 28 күн бұрын

그렇네요,,,연식이 들어가면서 수리비가 그간의 절약연비를 초과하기 시작하겠네요,,,자동차15년/25만km 이상 타시는 분들은 그냥 가솔린차가 한결 이득이라 생각합니다,,,

@kichangseo6736 3 ай бұрын

마지막 내용이 최고입니다

@모래언덕-z2x Ай бұрын

기계좀 만져본 사람이라면 알지 기계는 무조건 구조가 단순해야 제일 좋은거임 요즘 기술 좋아져서 이것저것 기능 많이 들어가는데 전부 고장 point라는 점을 항상 염두해야함

@powerp12 28 күн бұрын

ㅋㅋ 그럼 2g폰쓰시나요

@ducati-tanos 28 күн бұрын

어휴... 그럼 넌 폰 타고 다니니??

@shlim2306 27 күн бұрын

@@powerp12하아 정말 지능이 있는건가?

@A18조뚜 26 күн бұрын

그렇죠 뭐든 기능이 많아지면 잔고장 부터 결함이 많아질수 밖애 없는거죠.

@syjang42 26 күн бұрын

고장걱정하면 걸어다녀야지 차를왜몰아 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@인천시민-j8c Ай бұрын

전 개인적으로 전기차. 아니면 내연기관 선호합니다 전기차는 정말 충전과 화제만 해결되면 타고 싶습니다

@Aronamin Күн бұрын

그 충전과 화재가 해결이 안되니..문제죠

@어느멋진날-j9m 3 ай бұрын

하이브리드 배터리가 저렇게생겼군요.다른차의 배터리를 따로 볼수가없는데 볼수있어서 좋았습니다

@지산카센터 3 ай бұрын

시청해 주셔서 고맙습니다. 어느멋진날 님. ^^ 항상 행복한 일들이 가득하시고 사랑하는 가족분들 모두 건강하세요.

@동동이-q8k 2 ай бұрын

전 lpi 새차 뽑아서 26만키로 운행 중. 도넛탱크라 트렁크 용량 크게 불편없고 택시정비업체 이용중. 유지비가 더럽게 쌈. 가스비 올랐지만 20년대이후 나온차들 lpi연비가 좋아 하브차들하고 별 차이 없는 것 같음. 단, 시내만 계속 다닐 경우는 연비가 떨어진다는 걸 감안 하더라도 차값 차이를 보면 하이브리드보다 경제적인듯.

@우이-x7i 27 күн бұрын

차종이 뭔가요?

@jetwing75 22 күн бұрын

도넛탱크라고하는거보니 르노삼성차 네요

@7m8n9 20 күн бұрын

LPG 40만... 시동켜도 아직 주변에서 시동켠지도 모름.. 진동은 슬슬 느껴짐 미미인가 교환하면 좋아질껀데 고민중요.. 슬슬 신차뽑을려는 시기라 ㅋ 저는 다음차도 LPG 갈꺼 같네요..

@thismyliffe 18 күн бұрын

@@jetwing75현기도 도넛탱크인데요?

@choids2000 13 күн бұрын

엘피지 인정. 09년식 케이7 엘피지 2.7 타다가 산타페 하이브리드로 넘어왔는데 엘피지가 괜히 엘피지가 아니라는걸 느낌. 산타페 하이브리드 연비 기대이하입니다. 참고하세요. 특히 겨울엔 연비최악

@ohayou02 5 күн бұрын

아무래도 엔진이 2개인만큼 나중에 고장나면 수리비 폭탄이 되는건 당연한거 같네요. 그만틈 관리하고 신경쓸것도 더 많아지는게 맞고

@Generalkim896 3 ай бұрын

내연기관 시스템을 그대로 가지고 있기에 내연기관 자동차 처럼 엔진오일, 미션오일 관리하고 급가속 급감속 안하면 된다는 가장 기본 중의 기본의 내용인데 이 기본을 지키지 않는 운전자가 많으니 차가 고장나겠지요. 오일관리 안하면 내연기관이나 하이브리드나 망가지기는 마찬가지인데 부품비용의 차이가 나니 하이브리드가 더 지출이 많은 것이겠죠. 어떠한 차도 오일관리만 잘해줘도 큰 수리비 지출은 없을 것입니다.

@포로로카Moon 3 ай бұрын

어떠한 차에 전기차는 해당사항이 없네요 . 전기차는 관리할 오일이 없습니다. 41만키로 탈때까지 타이어만 4번 갈았다던 분이 생각나네요.

@장수써니 3 ай бұрын

차종을 다양하게 볼수있는 지산님 영상을 보면서 자세히 알게되어좋습니다

@지산카센터 3 ай бұрын

시청해 주셔서 고맙습니다. 장수써니 님. ^^ 항상 건강하시고 가정과 사업장에 행복한 일들이 가득 넘쳐나시기를 기원합니다.

@lolmokomoko 3 ай бұрын

주변에서 하이브리드 추천 하는데, 저도 영상과 같은 내용으로 신경쓸게 많아서 내연기관 살거면 내연사고, 아니면 아얘 전기로 가던지 하는게 맞다고 생각합니다. 영상 잘 봤습니다.

@redox833 3 ай бұрын

공감 자꾸하이브리드 조용하다고좋다는데 전기차가 훨씬조용함 그렇게지면 엔진개입시 더시끄럽게들림

@최정훈-q2s 3 ай бұрын

현기문제

@신규만-z2d 3 ай бұрын

싼타페, 쏘렌토, 카니발, 그랜저의 경우는 하이브리드 사라고 만들어놓은차라서 내연기관 사면 손해더라구요. 자동차세 때문에요.

@lolmokomoko 3 ай бұрын

@@신규만-z2d 그렇군요... 유지관리 문제에서 오래 소유할 차량이라면 전기,내연기관 다 신경써야할 차량이라고만 생각했었는데, 그런 관점으로 볼 수도 있네요, 좋은 의견 감사합니다.

@신규만-z2d 3 ай бұрын

@@lolmokomoko 자동차세 1년에 40만원차이 나요. 하이브리드가 400만원 차이 나는데 10년 보유만 해도 400만 본전이구요. 시내에서 연비 2배차이 납니다.

@지잡대대코더 Ай бұрын

모든 하이브리드의 공통 사항입니다 전기차의 단점과 내연차의 단점을 둘다 가진다고 보면됩니다 ㅇ PHEV는 더하겠죠

@진수일-w3u 3 ай бұрын

지산 전사장님 오늘도좋은정보 고맙습니다 건강하세요♡

@지산카센터 3 ай бұрын

시청해 주셔서 고맙습니다. 진수일 님. ^^ 행복한 주말 저녁시간 보내시고 새로운 한주 활기차게 보내세요.

@박찬흥-j4l Ай бұрын

설명 유익했습니다

@지산카센터 19 күн бұрын

시청해 주셔서 고맙습니다. 박찬흥 님. ^^ 하이브리드 차량은 인기가 좋아서 많은 분들이 찾고 구입을 합니다. 중고차들은 단점도 있고 장점도 있기 마련이고... 차량 고장 문제가 전체적으로 동일한 증상이 있다고 말씀드리는 것은 아닙니다. 목적에 맞는 차량을 예산에 맞춰서 구입하시는 것이 좋을 겁니다. 참고만 하시고 현명한 소비하세요. 판단과 선택은 소비자의 몫입니다. 2025년 을사년 새해에는 뜻하는 바 모두 이루시고 행복한 일만 가득하시길 기원합니다.

@toomuchtalker2484 3 ай бұрын

근데 예방정비만 잘하면 하이브리드도 엄청 오래타던데 말이죠; 어차피 하브 운용의 묘는 연비운전이라 급가속 금감속하는 주행환경은 아닐테고 회생제동 타력주행 많으니 방지턱 같은거에서 쿵쾅거릴 일도 없을테고...

@dsk1199 3 ай бұрын

연비운전하면 HPCU랑 BMS에 고전압,고전류가 쉬지않고 왔다갔다해서 이놈들이 위험해집니다 HPCU는 하브냉각수 점검해가면서 관리되고 고장나면 운행불가라서 고칠수가 있는데 BMS는 고장난채로 경고도 안띄워서 계속 운행되면서 배터리를 죽입니다

@Korea_TerritoryDokdo_is 13 күн бұрын

1차선은 제발 다니지 말길

@hyunseungyoon3568 8 күн бұрын

@@Korea_TerritoryDokdo_is 나의 하이브리드 보고 깝쭉거리며 뒤에서 쌍라이트 키는 애들 대부분 추월해주지..k5 hybrid ㅋ

@Thomas-lv8vd 3 ай бұрын

와 15년식 LF소나타하이브리드 운행중인데 트렁크에 배터리가있는데 신차라면 신차인 그랜져IG 인데 15년식과 차이가 없이 트렁크에 있다는게 충격이네요 진짜 하이브리드 차량을 사실 예정있으신분들은 꼭 배터리 어디에 있는지 확인해보이시고 배터리 있는곳에 사고가 있었는지 누수가 있는지 없는지 꼭! 확인하시길 바래요

@푸우짱구 3 ай бұрын

hg/yf는 뒷좌석 시트 뒤, ig/lf는 트렁크 스페어 보관소, Gn7/DN8은 뒷 시트 밑

@Thomas-lv8vd Ай бұрын

@@푸우짱구 좋은정보감사합니다 트렁크누수돼서 배터리문제있던 중고차사서 호되게 당할뻔한거 보증처리로 잘해결됐던적이있어서

@강감찬장군별이몇개 3 ай бұрын

항상 잘보고 있습니다.

@지산카센터 3 ай бұрын

시청해 주셔서 고맙습니다. 강감찬장군별이몇개? 님. ^^ 활기찬 오전 시간 보내시고 늘 건강하세요.

@민홍기-p2b 3 ай бұрын

제가 사는 동네는 대구 지산동입니다. 항상 좋은 방송하셔서 너무 감사합니다.

@지산카센터 3 ай бұрын

시청해 주셔서 고맙습니다. 민홍기 님. ^^ 전국의 지산동 주민분들이 저를 좋아하십니다. 지산이 홍보가 된다고 하는 전설이... ㅎㅎㅎ 항상 건강하시고 편안한 주말 저녁시간 보내세요.

@이대원-n7f 3 ай бұрын

대구 수성구 지산동 잘사는 동내 ㅋㅋ

@깨어나라-t6w 3 ай бұрын

지명이 지산인 곳이 꽤 되나보네요 재미있네요 😅

@UCmBi5PpqNSwO_qjIbC0og 3 ай бұрын

궁금해서 지도에 검색해 보니 1 대구 수성구 지산동 2 구미시 지산동 3 평택시 지산동 4 논산시 지산동 5 광주 광산구 지산동 6 광주 동구 지산동 등등이 있네요 신기한건 같은 지명이 중국에 가도 수두룩 하게 있더라구요 같은 한자어 이다 보니 그런지

@다7온1잠다9-h4k 3 ай бұрын

@@이대원-n7f????????????

@id6569 Күн бұрын

공감합니다. 타던차 엔진고장으로 바꾸면서 하이브리드 고민했는데 엔진보링비용듣고 그냥 v6 가솔린으로 갔습니다. 뽑기운이라고하지만 그게 내가 되었을때 정말 막막합니다..모두 안전운전하십시오.

@clicrush1455 2 ай бұрын

말리부 하브 17만 타고 있네요. 보증기간에 미션 캠커버 갈았어요. 천만다행이죠. 고속도로 22km 시내바리 17km 그냥 나옵니다. 엔진이랑 모터가 같이 밀어주니 고속감 좋고 후회 없습니다. 다음차는 전기차 가야죠.

@greenmon_travel 3 ай бұрын

하이브리드는 배보다 배꼽이 더 클수 있단 얘기네요 바로 전기차로 가야겠네요 감사합니다

@geraniumm_3757 3 ай бұрын

현기 하브나 그런 거라서... 전기차도 현기는 사지 마세요. 미세먼지 마니 들어오고 히터도 ptc히터라 건조하고 배터리도 꾸준히 불나는게 현기입니다.

@밥은먹었냐-f4u 3 ай бұрын

@@geraniumm_3757요즘 이런 중국인들이 너무 많습니다 대체 너님을 뭘 타고 다니는지 묻고 싶네요

@iujhyu-r1z 3 ай бұрын

현기욕 하면 중국인임? ㅋㅋㅋ 중국인댓글작업기사 하나로 손안대고 코푸는 현기언플 대단허네

@밥은먹었냐-f4u 3 ай бұрын

@@iujhyu-r1z 현기를 까더라도 근거가 있던가 아니면 다른 메이커는 월등히 났던가 이도저도 아니면서 무턱대고 까니까 그러지 그래서 내가 묻잖아 너님은 뭐 타고 다니냐고

@초보자연인사과농사 3 ай бұрын

완존 초보용 강의하셨습니다.. 차를 너무모르고 운전만 하는 사람들이 의외로 많어요! 저도 하브타지만 보통차보다 브레이크오일 냉각수 밋션오일은 더자주 교환해 줍니다. 평소 차도 부드럽게 몰고요! 지금 25만 바라보는데 출고시 연비 유지합니다. 잘듣고 갑니다. 수고하세요~~^-^

@injaelee8814 Ай бұрын

선생님, 제가 하브 11만때 미션오일 갈아줬는데, 브레이크오일하고 냉각수는 또 언제 갈아주면 괜찮을까요? 아직 12만입니다 ㅎㅎ

@띠로리-s3b Ай бұрын

@@injaelee8814냉각수는 보충하는거구요 브레이크오일은 상태보고 교환하시면됩니다~ 하브는 브레이크 사용량이 많지않아 교체주기가 딱 정해지진 않습니다

@jchrlove9806 Ай бұрын

미션오일은 7~10만이 교체주기라하는데 전 12만넘게 갈아본적없긴해요. 지금 딴주인찾아보내긴 했지만 ㅋ

@Sawnl3i 3 ай бұрын

하브 타보면 연비말고도 더 큰 장점이 있는데 ㅎㅎ. 내연기관으로 돌아갔다면 경제적 스트레스 때문일거고 허나 예전 타던 하브의 그 느낌 잊지는 못할거 같은데

@namastekim2556 3 ай бұрын

동의.. 차값이 500은 비싼데 복잡해서 아무래도 고장 잘 날텐데 영업하는 거 아닌이상 고작 몇 키로 연비 차이로 500뽑을 수 없음.

@black8412 3 ай бұрын

어차피 차 팔 때도 그만큼 더 비싸게 팔 수 있으니까 그 부분은 패스

@IlllIllIllIIIl 2 ай бұрын

@@black8412디젤 . 전기차 처럼 인식 어떻게 되냐에 따라 가격은 달라질 텐데 ㅋㅋ

@IlllIllIllIIIl 2 ай бұрын

@@jhl3845 클린디젤도 10년 전엔 최고 엿어 ㅋㅋ 세상 앞 좀 보고 주식 해서 새차 타라 뭔 중고차냐 ^^

@wane9133 2 ай бұрын

하브 안타봄???기름먹이는 값 일반 가솔린차와 비교도 안되는데 ?ㅋㅋㅋㅋ

@원우박-t4h Ай бұрын

하브 안타보고 그냥 막쓴글 ㅋ

@SeeNature0501 2 ай бұрын

15년식 K7 하브 25만키로 운행 중인데.. 뽑기가 잘됐는지 잔고장 없고 연비 잘 나옴. 킬로수 있어 하이브리드 구동계 맛 가면 폐차각이라 생각하고 조심조심 잘 타고 다님.😅

@Girlfriendllll 2 ай бұрын

얼마전 렉카하시는분한테 물어보니 순수 전기차는 하루에 한번꼴로 견인하고 하이브리드는 가끔 견인하고 렉서스하이브리드는 언제 견인했는지 기억이 없다고 합니다.이게 현실입니다.😂😂

@goodshot8282 Ай бұрын

@@Girlfriendllll렉서스 하브가 몇대나팔렸것냐 ㅉㅉ

@밍디-f9s Ай бұрын

@@Girlfriendllll판매비율을 생각하심이

@forestdeep8296 2 күн бұрын

@@goodshot8282

@godsigma5242 3 ай бұрын

항상 마무리 좋은 말씀 감사합니다

@지산카센터 19 күн бұрын

시청해 주셔서 고맙습니다. God sigma 님. ^^ 하이브리드 차량은 인기가 좋아서 많은 분들이 찾고 구입을 합니다. 중고차들은 단점도 있고 장점도 있기 마련이고... 차량 고장 문제가 전체적으로 동일한 증상이 있다고 말씀드리는 것은 아닙니다. 목적에 맞는 차량을 예산에 맞춰서 구입하시는 것이 좋을 겁니다. 참고만 하시고 현명한 소비하세요. 판단과 선택은 소비자의 몫입니다. 2025년 을사년 새해에는 뜻하는 바 모두 이루시고 행복한 일만 가득하시길 기원합니다.

@user-vv4oz4ud9q 2 ай бұрын

충방전이 잦은 하이브리드 특성상 배터리 수명이 짧다는 건 알고 있었는데 시동모터와 발전기가 붙어 있는 구조인 줄은 몰랐네요. 하브 중고는 복잡한 구조로 인해 수리비 폭탄 활률이 2배라고 보기에 가성비가 별로인 것 같습니다.

@지산카센터 19 күн бұрын

시청해 주셔서 고맙습니다. * A 님. ^^ 하이브리드 차량은 인기가 좋아서 많은 분들이 찾고 구입을 합니다. 중고차들은 단점도 있고 장점도 있기 마련이고... 차량 고장 문제가 전체적으로 동일한 증상이 있다고 말씀드리는 것은 아닙니다. 목적에 맞는 차량을 예산에 맞춰서 구입하시는 것이 좋을 겁니다. 참고만 하시고 현명한 소비하세요. 판단과 선택은 소비자의 몫입니다. 2025년 을사년 새해에는 뜻하는 바 모두 이루시고 행복한 일만 가득하시길 기원합니다.

@URACHA1212 Күн бұрын

현기하브만 그래요. 토요타 특허를 피하기 위해서인지 모르겠지만 완성도와 내구성이 떨어진다는 이유 중 하나. 근데 저걸 일반보증으로 처 넣으니 ..

@각자도생-u5u 2 ай бұрын

제 주변분들 차량유튜버들 하이브리드 온갖 칭찬 일색인데 키로수 많아도 고장없고 잘 나간다는...

@영어단어장애니보카 2 ай бұрын

하이브리드 차량은 첫 시동후 1분이 지나야 엔진 개입이 되고 , 1분전까지는 하이브리드 배터리로 운행하는걸로 알고 있어서, 저는 워밍업 안하고 대신 , 시동 건 다음 그 RPM으로만 아파트를 나가면 1분이 지나고, 어느정도 워밍업 되는걸로 알고 있습니다.

@Girlfriendllll 2 ай бұрын

지하주차장같은 경우는 겨울에도 워밍업이 필요없는 온도입니다.😅😅

@우대화-d9k Ай бұрын

모터돌리기에 전력이부족하면 시동거는즉시 엔진이개입해서 충전이시작됩니다 내리막길이나 배터리만 충분하면 여름에 온도만 충분하고 저속에는 계속 엔진개입없습니다.

@krsnowball Ай бұрын

하이브리드는 시간으로 작동하는게 아닙니다...속도와 배터리 charge량에 따라 전기로 가동할지 내연으로 가동할지 판단합니다...충전이 별로 없으면 시동 걸면 바로 내연기관 작동해서 충전 시작합니다...

@user-irene555 3 ай бұрын

신형 아반떼 하브가 진짜 잘만듯거같아요 배터리 위치도 뒤좌석 아래에있어서 일반 아반떼차량과 공간차이 하나도 없고 오히려 2열공간 밑에 넣으면서 서스펜션도 토션빔에서 멀티링크로 바꼈고...단지 가격이 단점일뿐 ㅋㅋ

@옹웅옹웅-n6l 3 ай бұрын

단점 추가로 수리비 박살 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@강감찬고려거란전쟁 3 ай бұрын

@@user-irene555 토요타 프리우스나 캠리 하이브리드 타보이소 깜짝 놀랄깁니다.

@chaos7588 3 ай бұрын

@@옹웅옹웅-n6l 수리비 걱정할거면 모닝이나타라ㅋ

@Hospital1972 15 күн бұрын

@@옹웅옹웅-n6l 아반떼 수리비 걱정할 정도면 차 못타는 사람인데

@앞으로뒷태 Ай бұрын

캠리하이드리드2016 모델 8년이상 23만km 탔는데요. 여태 정비소 한번 안갔어요. 엔진오일 타이어 등 소모품만 갈았습니다. 평균연비 17km. 아직도 쌩쌩하게 잘 나갑니다. 전 다음차는 전기차로 갈까 고민중입니다만, 하이브리드도 강추입니다.

@jhcho310 Ай бұрын

동감합니다. 저는 캠리 동생~^^ 프리우스 12년식 27만8천 달렸구요. 막타도 연비 22이상 나와요. 다음달이면 13년차 들어갑니다. 아직까지 아무 이상없이 잘 타고 있어요. 역시 소문대로 도요타 하브 기술 대단해요.

@technopc119 Ай бұрын

캠리여서 가능한걸 겁니다 ^^

@bch7614 Ай бұрын

토요타 하이브리드는 못 따라간다고들 하네요.

@jhcho310 Ай бұрын

@@bch7614 경험해보니 정말 그렇네요^^ 기술력 차이는 있는듯해요

@seoungmin11 Ай бұрын

에이 일본차랑 비교하면 안되죠 ..ㅋㅋㅋㅋ

@leedooyoung1 3 ай бұрын

하이브리드 차량 부품이 고가라서 고장나면 수리비가 많이 드는건 사실이지만 고가인 만큼 더 튼튼하고 좋은 부품이 들어가서 쉽게 고장 안납니다. 하이브리드 차량은 엔진오일이랑 미션오일에 더 신경써서 관리하는게 좋긴 합니다.

@아포아프 3 ай бұрын

차는 소모성입니다 운행이많고 많이썻으면 비례해 수리비 많이 나옵니다 그땐 빨리 팔아야죠 ㅎ 누구한테??? 호구들한테 ㅎㅛㅎ 중고차는 하브 잘사셔야합니다 잘못사시면 ㅎㄷㄷ 생각도싫음 ㄷㄷ

@kuamail 3 ай бұрын

고가의 내구성 부품 어떤걸 썻을까요?

@krauskim7662 3 ай бұрын

전기모터가 전기차 모터랑 똑같을거 같죠? 6만이 보증이 왜일까요? 이영상 만든 이유가 님같은 사람들 때문임

@은빛매-u8m 2 ай бұрын

17년 니로 10만 넘게 타고 있습니다. 인젝터는 8만 권장인데 아직도 실화가 나지 않아서 교체 안하고 있음. 니로 카페를 가도 다들 권장 교체 주기를 넘어감. 브레이크 패드 수명 소모가 안됨. 연비 저감도 아직 못느낌( 휘발유 품질 때문에 연비 저감이 더 크기때문에 SK 품질 보증 주유소에서만 주유 ). 엔진오일 브레이크액 말고도 클러치 오일, 엔진 냉각수 따로, 모터 냉각수 따로 등 기존 내연기관 보다 관리해야할 게 더 많기하지만 오히려 부품이 연장되는 느낌이며 연비 저감은 못 느낌니다.

@speedeg79 19 күн бұрын

하이브리드 수리비 생각하면 연비떠나서 유지가 비싼편이네요 헐 차도 일반내연기관차보다비싸고 에공

@지산카센터 19 күн бұрын

시청해 주셔서 고맙습니다. 왕만두PD 님. ^^ 하이브리드 차량은 인기가 좋아서 많은 분들이 찾고 구입을 합니다. 중고차들은 단점도 있고 장점도 있기 마련이고... 차량 고장 문제가 전체적으로 동일한 증상이 있다고 말씀드리는 것은 아닙니다. 목적에 맞는 차량을 예산에 맞춰서 구입하시는 것이 좋을 겁니다. 참고만 하시고 현명한 소비하세요. 판단과 선택은 소비자의 몫입니다. 2025년 을사년 새해에는 뜻하는 바 모두 이루시고 행복한 일만 가득하시길 기원합니다.

@speedeg79 19 күн бұрын

@ 긴 답글 감사해요 2010년식 소울 타고있는데 차를바꾸려니 전기차냐 하이브리드냐. 고민만3년째하고있네요 경유차의 시대는 끝났고 가솔린의 시대도 이제 막을 내릴 타이밍인것같아요 전기차 보급 많이되고 완전 전기차로 넘어가려면 국가에서 가솔린 가격을 세금으로 (환경핑계대면서)올려서 리터당3000원하면 어쩔수없이 전기로 넘어가는 시점이 올꺼라봐요 내연기관 차량이 국내 시장경제에 큰 영향이 없는 시점이 온다면 말입니다 노후차량 시내운행 금지부터시작해서 차근차근 단계단계. . .

@Macfly5951 3 ай бұрын

지금 디젤차 타고 있는데 다음차로는 하브 타려고 했었는데 그냥 전기차로 넘어가야겠네요.. 디젤차 보다 더 복잡하네요..

@islamunion4163 3 ай бұрын

그냥 가솔린 사세요

@Macfly5951 3 ай бұрын

@@islamunion4163 연간 3만키로 되서 가솔린은 안돼요…

@화이팅-d1u 3 ай бұрын

전기차도 수리비 감당 안됨

@김창현-i1z8c 3 ай бұрын

연간 3만이면 디젤이죠 ㅋ 전고체 배터리 나오기전까진 내연기관이 답이죠

@Nevergiveup487 3 ай бұрын

화재나는 전기차요??? 헐

@오영석-b7y 3 ай бұрын

❤지산카센타 전장영❤

@지산카센터 3 ай бұрын

시청해 주셔서 고맙습니다. 오영석 님. ^^ 즐거운 주말 저녁시간 마무리 잘 하시고 새로운 한주 활기차게 보내세요.

@chois7846 3 ай бұрын

내연기관과 다르게 정비할게 한두가지가 아닙니다. 만약 문제 생기면 정비비용은 배 이상 들구요. 아낀 연료비를 정비비로 다 까먹는다는 말도 있을 정도이니 예방 정비 꾸준하게 해두시고 차량 관리에 신경쓰시길 ...

@Manss215 3 ай бұрын

렉서스 ES 하이브리드 12년째 현재 28만 킬로 탔습니다. 엔진오일 만 교체하고 브레이크오일 미션오일 한 번씩 교체했구요~ 잡소리도 없고 지금도 연비 14~15나오구요~ 운전석 전동시트는 고장나서 사설에서 수리했구요~ 만일 큰 고장이 난다면 다음 차도 도요타 나 렉서스 하이브리드 살 예정입니다.

@TV-do1ik 3 ай бұрын

꼭 그러세요.

@Manss215 3 ай бұрын

@@TV-do1ik 네 그러고 있습니다. 패밀리용 여행용으로 도요타 하이랜더 하브 두달 전 추가했습니다.

@zzinpan_Y 2 ай бұрын

차는 고장없고 좋지요 다만..사고나 소모품비가 큰돈 들어갈까 걱정되서 저는 처분했지요

@jisungyoon6791 2 ай бұрын

차는 렉서스죠

@yang6067 2 ай бұрын

근래들어본 가장 어이없는답변 ㅎㅎ@@zzinpan_Y

@bethelegendlee3023 Ай бұрын

코로나때 쏘하로 바꿨는데 연비, 공영주차 할인으로 대만족. 춘천~여수 만땅채우고 왕복했음 여수 현지 이동 포함

@박성호-i2u 25 күн бұрын

그랜저 하브입니다. 연 세금, 보험료, 유류값등 유지비포함 아반떼보다 적게 나갑니다.

@지산카센터 19 күн бұрын

시청해 주셔서 고맙습니다. 박성호 님. ^^ 하이브리드 차량은 인기가 좋아서 많은 분들이 찾고 구입을 합니다. 중고차들은 단점도 있고 장점도 있기 마련이고... 차량 고장 문제가 전체적으로 동일한 증상이 있다고 말씀드리는 것은 아닙니다. 목적에 맞는 차량을 예산에 맞춰서 구입하시는 것이 좋을 겁니다. 참고만 하시고 현명한 소비하세요. 판단과 선택은 소비자의 몫입니다. 2025년 을사년 새해에는 뜻하는 바 모두 이루시고 행복한 일만 가득하시길 기원합니다.

@kukbabchung 3 ай бұрын

하이브리드는 하이브리드와 관련없는 부품조차도 호환이 되지않고 부품값이 심하게는 2-3배까지 비싼 부품이 있음 평균적으로는 1.5배정도 비싼거 같음 오래타게되면 그동안아낀 기름값 수리비로 다나감

@저녁달리기 28 күн бұрын

하이브리드 타봄?

@이수길-g5f 3 ай бұрын

👏👏

@지산카센터 3 ай бұрын

시청해 주셔서 고맙습니다. 이수길 님. ^^ 항상 건강하시고 안전 운전하세요.

@shinychoi8556 3 ай бұрын

오일은 1년 동안 세워만 놓아도 교체..

@정패밀리-y3c 2 ай бұрын

배우고 갑니다. 고맙습니다.

@지산카센터 2 ай бұрын

시청해 주셔서 고맙습니다. 정패밀리 님. ^^ 새로운 한주 활기차게 보내시고 늘 건강하세요.

@김재관-i7y 3 ай бұрын

안녕하세요 좋은정보 영상 항상 잘배우고 보고있습니다 문의요~ 제가요번에 그랜드스타렉스 중고를 구매했는데 디젤차도 플러싱 영상에본것처럼 해도 되나요 항상 좋은 영상 감사합니다~~^^

@지산카센터 3 ай бұрын

국내외 자동차 제작사 내연기관 모두 가능합니다. 감사합니다.

@ethenlee3875 3 ай бұрын

부품이 많이들어가는 제품은 안쓰는게 좋음

@정병화-w3w 3 ай бұрын

15만 넘게 탔는데 출력 연비 떨어지는거는 내연기관도 마찬가지 아닌가요? 디젤은 시끄러워서 보통 차를 바꾸게 되죠.

@도리도리2-q6q Ай бұрын

개인적으로 차는 가솔린/lpg엔진 /토크컨버터 미션/자연흡기/ mpi 사야 속을 안썩는다고 봅니다. 고장 나더라도 부품싸고 재생 부품도 많아요. 반면 하이브리드는 알터네이터 에어컨만 고장나도 골때립니다. 지역 제네레이터 에어컨 전문점가면 싸고 금방 고치는데 하이브리드는 답없죠. 제가 소나타lpi와 싼타페 디젤있는데 오늘도 찬바람 맞아가면 연료필터 갈고 있습니다. 차는 가솔린이나lpg사야합니다.

@지산카센터 Ай бұрын

시청해 주셔서 고맙습니다. 마루야마 님. ^^ 즐거운 주말 보내시고 겨울철 미끄러운 도로 서행 안전 운전하세요.

@용서하세요스님 3 ай бұрын

다 난리났는데 뭘사야 될까요?

@강감찬고려거란전쟁 3 ай бұрын

@@용서하세요스님 토요타 캠리 사이소 세계최고 수준입니다 구질구질하게 현기 고장 운운말고 토요타 렉서스 사이소 고장 안납니다. 소모품만 교체하고 탑니다.

@shangttimang 2 ай бұрын

@@강감찬고려거란전쟁ㅎㅎ

@지산카센터 19 күн бұрын

시청해 주셔서 고맙습니다. 용서하세요스님 님. ^^ 하이브리드 차량은 인기가 좋아서 많은 분들이 찾고 구입을 합니다. 중고차들은 단점도 있고 장점도 있기 마련이고... 차량 고장 문제가 전체적으로 동일한 증상이 있다고 말씀드리는 것은 아닙니다. 목적에 맞는 차량을 예산에 맞춰서 구입하시는 것이 좋을 겁니다. 참고만 하시고 현명한 소비하세요. 판단과 선택은 소비자의 몫입니다. 2025년 을사년 새해에는 뜻하는 바 모두 이루시고 행복한 일만 가득하시길 기원합니다.

@jee6654 3 ай бұрын

10년 토요타 프리우스 몰았습니다.. 엔진오일외에 잔공장 없었습니다.. 17만km

@ikasfsfdgfdg 3 ай бұрын

내 아는 사람은 18만 거의 잔고장없다가, 그후 배터리 교환에 400정도 들어간 걸로 아는데... 요즘 가스차는 30만은 잔고장없이 타고 다닙니다.

@jinsk3537 3 ай бұрын

곧 목돈들어갈 시기네요

@knkware 3 ай бұрын

위에 두분은 고장나길 바라는거 같네요

@maxksw 3 ай бұрын

@@knkware 여기 대부분 그런거 같음 ㅋㅋ

@hjufdvhjygj-m3u 2 ай бұрын

도요타 잔고장 없어요

@nangmango 2 ай бұрын

k7하이브리드 20만 탔습니다 감사하게도 잔고장 없이 쭉 탔습니다 슬슬 걱정은 되는데 너무 잘타서 또 하이브리드 타고 싶어요

@원우박-t4h Ай бұрын

미션오일 교체 해주셨나요?

@brute122ify 3 ай бұрын

하이브리드 차량 입니다 미션오일, 감속기오일도 교환 해야 됩니까

@지산카센터 3 ай бұрын

운전 습관과 가혹 운행 조건에 따라서 제각각입니다. 하이브리드 자동차는 전기 모터와 내연기관을 함께 사용하기 때문에 미션오일 교환주기가 일반 자동차와 다를 수 있습니다. 총주행거리 40,000 km ~ 80,000 km 또는 신차 출고 후 3년 ~ 5년 전후로 교체하는 것이 차량 관리에 도움이 되실 겁니다. 제 경험상 하이브리드 차량은 엔진이 자주 작동하지 않기 때문에 미션오일 교환주기가 길어질 수 있습니다.

@jjack-v3t 3 ай бұрын

니로 25만 고장 무 연비 20유지

@그-z9z 29 күн бұрын

가솔린도 50만타는 사람 많아요 택시기사들 평균30만 하브특권인 마냥..

@jjack-v3t 29 күн бұрын

@ 하브얘기하는데 비교가치도 없는 영업용 택시 끌고오는건 뭔생각? 300백만킬로 뛴 디젤 화물차로 비교하시지??

@찬열-c4x 26 күн бұрын

택시는 보통 lpg..

@jakup327 3 ай бұрын

하브 사시는 분들은 하브부품중에 보증 수리 되는게 몇개나 되는지 자세히 보시고 사세요. 하브 부품중에 보증 수리 되는거 싼거는 몇개나 되고.비싼부품중에 보층안되는게 거진 많습니다.잘 보시고 구매 하시길

@gggg-ib1rz 22 күн бұрын

경매대행하면 상사에서 구입한거보다 싼가요? 낙찰가 싸더라도 부대비용 더하면 별차이없을 것 같은데....

@신시드로프 Ай бұрын

Lf 쏘하 10년차 23만킬로 주행 출퇴근 위주로 시내 :국도 2:8 비율 보증기간내 전자식 워터 펌프 무상 2회 교환 14만때 벨트류, 미션오일, 점화플러그, 브레이크 오일류 등등 교환, 22만때 미션오일 교환 그외 전조등 같은 자잘한 소모품 교환, 1만킬로마다 엔진오일교환하면서 타는데 아직은 이상없이 운행하고 있어요. 최소 5년은 이상없이 더 운행했으면 좋겠네요.

@balgalock100 Ай бұрын

아이오닉 전기차 3년3개월 26만 택시 감속기오일 15만키로 교체 9마넌 브레이크오일교환 5마넌이후 워셔액만 보충하고 잘 타고있죠 브레이크 패드는 회생제동으로 아직도 80%남았다네요 대체 차량정비는 왜 하는거죠? ㅋ 밋션오일 벨트류 이런거 신경 안씁니다 그냥 마구마구 탑니다 전기차가 답입니다 😊

@puba 22 күн бұрын

하브도 있고, lpi도 있고~ 둘다 좋아여~

@지산카센터 19 күн бұрын

시청해 주셔서 고맙습니다. 푸바_일상 님. ^^ 하이브리드 차량은 인기가 좋아서 많은 분들이 찾고 구입을 합니다. 중고차들은 단점도 있고 장점도 있기 마련이고... 차량 고장 문제가 전체적으로 동일한 증상이 있다고 말씀드리는 것은 아닙니다. 목적에 맞는 차량을 예산에 맞춰서 구입하시는 것이 좋을 겁니다. 참고만 하시고 현명한 소비하세요. 판단과 선택은 소비자의 몫입니다. 2025년 을사년 새해에는 뜻하는 바 모두 이루시고 행복한 일만 가득하시길 기원합니다.

@michaelscofield8965 16 күн бұрын

소비자들의 선택은 언제나 현명하다. 왜 하이브리드가 대세가 되었을까?

@byungduckhyun9066 2 ай бұрын

하브 중고차 수리비가 많이 나오는 게 정설이긴 한데 여기 댓글에 몇 킬로 탈 때 뭐가 고장나서 얼마 주고 수리했다는 하나도 없어 아쉽네요

@Cafemocha777 Ай бұрын

15만 이상 타면 어떤 차던지 성능 떨어지지 않나요? 고장도 많고? 다 장단점이 있는거지요.

@담비의하루-c4m 19 күн бұрын

하이브리드도 현제같은 방식말고 예전 쉐보레 볼트처럼 작은 밧데리 올리고 작은 엔진으로 충전해서 가는 방식이 젤 간단하고 고장도 적을듯 합니다. 해외는 작은 발전기로 전기차 충전하면서 가게끔 해서 다니기도 한다니 충분히 안전하게 개발해서 만들어 싸게 파는거 어렵지 않을듯 하네요

@새내기할래 3 ай бұрын

지금 저에게 딱 필요한 영상이었습니다^^ 감사합니다

@지산카센터 3 ай бұрын

시청해 주셔서 고맙습니다. 새내기 할래 님. ^^ 언제나 행복 가득한 좋은 날들 되시고 건강하세요.

@지산카센터 3 ай бұрын

지산카센터 채널 → kzbin.info/www/bejne/kGLMkI2elMmJbqc 영상 시청하시면 구입과 관리에 도움이 되실 겁니다.

@포로로롱-t9k 3 ай бұрын

하이브이드 밧데리 나간사례있나요? 가격대가 비싼지도 궁금

@dlehdgus8525 15 күн бұрын

모 유튜버가 하이브리드 만큼은 국산차 말고 토요타를 사야 한다고 하더군요. 하이브리드 기술이 국산보다 토요타가 더 앞서나요?

@리베르토-d1j 14 күн бұрын

지금 당장 고장나지 않아 좋다고 생각하는건 수입고급차 타면서 고장 안나니 좋은데 라고 생각하는것과 비슷한 상황일수도 있습니다 한 번 고장 잘 못 나면 큰돈 들어요

@jchrlove9806 Ай бұрын

단점만 보면 하염없이 나오는거 아닐까요. 뽑기 여간해선 보증기간안에 고장나기 쉽지않은데 사람마다 다를듯. 전 첫차 중고...외에 새차뽑아서(3번째) 실패본적은 아직없네요

@지산카센터 19 күн бұрын

시청해 주셔서 고맙습니다. Gv 님. ^^ 하이브리드 차량은 인기가 좋아서 많은 분들이 찾고 구입을 합니다. 중고차들은 단점도 있고 장점도 있기 마련이고... 차량 고장 문제가 전체적으로 동일한 증상이 있다고 말씀드리는 것은 아닙니다. 목적에 맞는 차량을 예산에 맞춰서 구입하시는 것이 좋을 겁니다. 참고만 하시고 현명한 소비하세요. 판단과 선택은 소비자의 몫입니다. 2025년 을사년 새해에는 뜻하는 바 모두 이루시고 행복한 일만 가득하시길 기원합니다.

@bychoi6821 Ай бұрын

세월은 기다려주지않는다 명언에 감사드립니다 ~^^ㅋ

@지산카센터 Ай бұрын

시청해 주셔서 고맙습니다. By Choi 님. ^^ Merry Christmas~🎄 소중한 분들과 행복하고 즐거운 성탄절 보내시고 2025년 을사년 새해 복 많이 받으세요.

@간다잉-b4w 3 күн бұрын

쏘렌토 하브 20년에사서 잘타고있습니다 3년차에 엔진오일누유나서 보증받는데 1박2일걸렸습니다 요즘은 저단에서 진동 소음때문에 미치것숩니다

@금성섭-g5v 3 ай бұрын

하이브리드 소유주인데 꿀팁 입니다😊

@지산카센터 19 күн бұрын

시청해 주셔서 고맙습니다. 금성섭 님. ^^ 하이브리드 차량은 인기가 좋아서 많은 분들이 찾고 구입을 합니다. 중고차들은 단점도 있고 장점도 있기 마련이고... 차량 고장 문제가 전체적으로 동일한 증상이 있다고 말씀드리는 것은 아닙니다. 목적에 맞는 차량을 예산에 맞춰서 구입하시는 것이 좋을 겁니다. 참고만 하시고 현명한 소비하세요. 판단과 선택은 소비자의 몫입니다. 2025년 을사년 새해에는 뜻하는 바 모두 이루시고 행복한 일만 가득하시길 기원합니다.

@Hminseo-lm6lx 2 ай бұрын

현재 시점에서 내여기관 6기통 사서 10년 타고 전기차로 넘어가는게 가장 베스트 인것 같습니대

@JLr7 2 ай бұрын

말씀하신 이유로 전기차로 한방에갔습니다 하이브리드차량 알아보다가 답안나와서 전기차로 왔는데 속이다 시언합니다 4년째됐는데 요즘하이브리드는 또 더 좋아졌는지 모르겠네요

@지산카센터 19 күн бұрын

시청해 주셔서 고맙습니다. JLr7 님. ^^ 하이브리드 차량은 인기가 좋아서 많은 분들이 찾고 구입을 합니다. 중고차들은 단점도 있고 장점도 있기 마련이고... 차량 고장 문제가 전체적으로 동일한 증상이 있다고 말씀드리는 것은 아닙니다. 목적에 맞는 차량을 예산에 맞춰서 구입하시는 것이 좋을 겁니다. 참고만 하시고 현명한 소비하세요. 판단과 선택은 소비자의 몫입니다. 2025년 을사년 새해에는 뜻하는 바 모두 이루시고 행복한 일만 가득하시길 기원합니다.

@mig9786 2 ай бұрын

그랜져하브타면서 좋은 점이 에어콘 키나 안키나 연비가 똑같아서 에어콘 부담없이 켤 수 있는게 마음에 드는데.. 요즘 일반가솔린 차량은 에어콘 키면 연비 떨어지고 하나요?

@게살버거-o4g 2 ай бұрын

ig타는데 차이를 못느낄정도 입니다.

@이승현-o9u1o Ай бұрын

09년에 하이브리드 차 고민할 때 한 15살 많은 선배가 아직 확인된게 없으니 휘발유차 사라고 하더라. 그 선배 말 듣길 잘 했지. 아직도 타고 다닌다. ㅎㅎ

@김대현-g6n 3 ай бұрын

17년12월식 니로 하이브 그리고 회사에서 18년식 니로 하이브 제차는 7만 회사차는 14만 17만 주행중인데 Dct오일 교환 클런치오일 교환하고 나머지는 전혀 고장없이 잘 타고 있습니다

@007물티 25 күн бұрын

엔진오일 밀키 현상으로 다시 내연기관으로 교체했습니다 장점도 많으나 단점도 많아요

@greatkimwoosub 2 ай бұрын

13년식 쏘하타는데 지금도 잘타고있는데ㅋ

@hnp-ox2ew 3 ай бұрын

요즘처럼 기름값 쌀때는 가솔린 타는게 최고죠

@japbu-tv 2 ай бұрын

너무 과한 평가같은데.. 1세대 k5하브 20만 넘게 타고있는데.. 고장이 걱정되지만.. 아직까진 없었고.. 효율도 그리 떨어지지 않아요.

@일천-n1o Ай бұрын

저도 하브 7년넘게 타고있는데 고장없이 잘타고있습니다.

@joeuns38 3 ай бұрын

어찌됐건 그 시기에 사람들이 가장많이타는 차량타는게 유지보수에 좋음 부품구하기쉽고 부품가격도 착함

@kyung-taelee6837 2 ай бұрын

현재 캐나다 밴쿠버에서 niro hybrid 를 타고 다니는 직딩 입니다. 차량 구매후 딱 3년 지났을 무렵 부터 hybrid system warning 경고등과 엔진 체크 등이 동시이 들어오면서 출력이 제대로 나오지 않는 경우가 간혹 일어납니다. 특히 비오는날이나 우리나라 한계령과 같은 높이 올라가야 하는 구간에서 자주 벌어지는 현상입니다. 몇번이나 기아 캐나다에 complain했지만 응답 없습니다....아.ㅡㅡ 미치겠네요..

@来生再见 Ай бұрын

하브는 토요타기술을 따라갈수없습니다 경제적문제인지 아니면 애국심때문인지는 모르겠으나 그런 부문은 감수해야될듯합니다 현기의 하브는 특허가진 토요다의 직렬방식이아니라 우회해서만든 병렬식입니다 하브를 처음만든 일본의 기술력 절반정도의 현기기술력일겁니다 ㅠㅠ 저는 하브를 산다면 토요다를 살거고 지금현재는 내연기관 SUV토레스를 타고있습니다

@Cafemocha777 Ай бұрын

@@来生再见 케이스바이케이스를 너무 확대 해석 하네요. 도요타도 쓰레기는 쓰레기 입니다. 좋은 건 좋은거고요.

@giloj4014 Ай бұрын

얼마전 같은 문제로 블루핸즈에서 수리받았는데 배터리팩을 갈았고 증상이 호전됬으나 결국 같은문제발생 이번주에 bms를 갈아보기로 했습니다. 하이브리드는 아직 정비문제가 많네요

@kyung-taelee6837 Ай бұрын

@@giloj4014 bms 교체 후 문제가 해결됐나요????

@giloj4014 Ай бұрын

@@kyung-taelee6837 내일 입고합니다 교체후 좀 몰아보고 다시 답글 드릴께요

@조부건-o2t 3 ай бұрын

늘 좋은 말 감사합니다

@지산카센터 3 ай бұрын

시청해 주셔서 고맙습니다. 조부건 님. ^^ 새로운 한주 활기차게 보내시고 편안한 밤 시간 보내세요.

@사과대딩폰 3 ай бұрын

그래서 제가 하이브리드 구입 안하고 내연기관 구입했습니다.

@Twikim 3 ай бұрын

메일 보낼 정신머리는 있으면서 본인 차 엔진이 있는지 없는지도 모르다니.. 신기한 사람들이 다 있네요.

@번동개미 19 күн бұрын

난 그래서 수동 스틱 탑니다.....진짜 엔진오일 1만정도마다 한번갈아주면 고장없음......근데 대리부르기힘들고 다른사람 운전시키기 힘든게 단점이라면 조금 단점이랄까...

@지산카센터 19 күн бұрын

시청해 주셔서 고맙습니다. 번동개미 님. ^^ 추운 겨울철 감기 조심하시고 미끄러운 도로 서행 안전 운전하세요.

@CaptainTimo-d5o 3 ай бұрын

하이브리드에 엔진없는줄 아는건 정말 심각하네...; 운전면허 어케 딴거임???

@-GoKuss3 3 ай бұрын

진짜 그런 등신이 살아있음;;;??

@minjukim7471 2 ай бұрын

운전면허 시험에 그런게 나온다고? 심각하네 진짜

@레오아빠-e6m 21 күн бұрын

하브 정비비용 올려달라는 영상. 같습니다.

@씨씨러버 Ай бұрын

하이브리드... 그냥 기존 내연기관 또는 순수전기차가 더 좋지않나 싶어요 ㅎㅎ

@user-supreme54 2 ай бұрын

하이브리드도 연비로 아낀돈 수리비로 깨지는 군요 어휴 ㄷㄷ

@작두정 Ай бұрын

내연+전기 장점을 모두 가져왔는데.. 내연+전기 단점도 모두 가져왔네..

@hyouijin 3 ай бұрын

하브 4년타고 느낀 점 하브 최고..

@내요-j1x 2 ай бұрын

쏘렌토 하이브리드 8월에 신청했는데 포기 해야되겠네요

@지산카센터 19 күн бұрын

시청해 주셔서 고맙습니다. 내요 님. ^^ 하이브리드 차량은 인기가 좋아서 많은 분들이 찾고 구입을 합니다. 중고차들은 단점도 있고 장점도 있기 마련이고... 차량 고장 문제가 전체적으로 동일한 증상이 있다고 말씀드리는 것은 아닙니다. 목적에 맞는 차량을 예산에 맞춰서 구입하시는 것이 좋을 겁니다. 참고만 하시고 현명한 소비하세요. 판단과 선택은 소비자의 몫입니다. 2025년 을사년 새해에는 뜻하는 바 모두 이루시고 행복한 일만 가득하시길 기원합니다.

@gold8818 7 күн бұрын

도요타 라브 4 SUV 전세계에서 가장 많이 팔린 하이브리드...문제가 많으면 가장 많이 팔렸을까요.. 현대,기아차로 20년 넘게 애국했습니다...연비좋고 스트레스 안받는 차로 라브4 하이브리드 차를 구입했는데..정말 이런차가 있다는 것이 신기할따름입니다. 스트레스 받지 않는 차입니다.

@레오아빠-e6m 21 күн бұрын

오일류만 잘 교체하면 오래탄다는 영상은 뭔가요?ㅎ 요즘차 10년은 타더이다. 20만은 고장 없이 타요.