Bicycle divider is outright dangerous. If one has ever cycled on a busy bicycle path,, then one would know that this contraption is an absolute no go. The pedals can get caught with serious injury as a result.
@adsd20042 жыл бұрын
3:21 부안고속관광 전세버스 ㅋㅋ 뜬금없이 한국버스 나오니 재밌네요.
@MohamedAlrashede Жыл бұрын
سبحان الله و بحمده سبحان الله العظيم❤
@sapphireemerald6882 Жыл бұрын
A big thankyou for teaching us these useful techniques as we face pothole problem on Pakistani roads as well & its a big hassel for all drivers
@DC-te1gw2 жыл бұрын
Wave delineators are deadly. you get your pedal under one, and instantly fall into traffic and get run over. Great idea!
@Kittsuera Жыл бұрын
so then... maybe tall fake grass (those plastic fuzzy strands) is the better solution because you could ride through it at any point and not have any hinderance.
@Viktoriya-T-20232 жыл бұрын
Эти машины действительно облегчают дорожные работы!👍
@4차원-m4x2 жыл бұрын
부안 고속 관광 버스... 안전벽 덕분에 사고를 면하네요.
@jaylai84012 жыл бұрын
@東森新聞 可以報導一下,國外先進的道路技術嗎?
@킴빅-l1l2 жыл бұрын
아스팔트 도로 수리 완전 용이하겠네 간편하기도 하고. 근데 압축강도는 괜찮을려나?
@brainhappy Жыл бұрын
Modern machines have made the work of workers easier
@LawpickingLocksmith2 жыл бұрын
not sure how safe the bicycle divider is...
@sabinacampbell39952 жыл бұрын
At least it isn't flat and the vid indicated it was intended as temporary.
@mouthbreed13522 жыл бұрын
better than never
@arewee64332 жыл бұрын
The purpose seems to be to divide the area temporarily. During festivals or events, accidents are reduced by dividing areas next to the roadway and creating a dedicated area where only bicycles pass, or installing them on roads with no center line to take uniform flow without congestion. I don't think a partition is meant to stop anything.
@Simqer2 жыл бұрын
I had that same thought, but it's a temporary solution. Moreover, if you compare it to just a strip of paint, drivers will be a lot more averse to driving into the wave separator compared to just driving over the strip of paint. At the very least, cars won't park in the bicycle lanes if this is there. To many drivers, the strip of paint is "just a suggestion", while the wave separator isn't a 100% physical barrier and won't actually stop anything physically, it is at least a 5% physical barrier that will damage the paint job on their cars, so it works great as 95% mental barrier and isn't "just a suggestion".
@갑부-n2f2 жыл бұрын
@@mouthbreed1352 ㅂ7
@randomvintagefilm273 Жыл бұрын
What does the name of this channel mean? It isn't easy to remember!
@youngjjjly2 жыл бұрын
충돌테스트 하는 빨간 버스 부안고속관광 ㅎㅎ
@castle22682 жыл бұрын
자세히 보면 중장비도 두산이고, 다른 부자재도 다 한국꺼임ㅋㅋㅋ
@evergreen60432 жыл бұрын
한국 기업임
@RockmanChung2 жыл бұрын
台灣何時才會有呢?
@OtakuCassell2 жыл бұрын
台灣的交通部跟工務局真的要好好參考國外怎麼做,雖然我知道他們根本就不在乎...
@YOYO-ee7xt2 жыл бұрын
y así fué como comenzó la revolución industrial y el abaratamiento de mano de obra y despidos masivos...
@웬즈데이-h9l2 жыл бұрын
3:22 부안고속관광
@official_META2 жыл бұрын
발음이 참 좋으시네요 어디서 배우셨나요?
@choco24162 жыл бұрын
롤러가드레일은 특히 낭떠러지 구간에는 전국에 필수적으로 설치 했으면 좋겠다.
@도하이-j3v2 жыл бұрын
문제는..미리 설치하지 않고 사고가 나야만 설치고려, 다발구간이여야 설치..그런식인게 아쉽네요
@mintlemon9377 Жыл бұрын
이미 코너마다 설치되어있는데
@tuesholiday Жыл бұрын
해외 나가보면 우리나라가 가드레일 진짜 잘 되어 있고 자연친화적인 나라일수록 가드레일은 물론 중앙분리대도 거의 없어요. 우리나라가 저런건 잘 해놓음
@쓰레기담당일진 Жыл бұрын
@@tuesholiday 자연친화적인 나라 = 사회주의 = 고가의 차세금 = 상대적으로 차가 적음 = 미친 짓도 덜함
@@cidcrow 우리나라 일당이 뭐가 쌈? 우리나라 남북한 레일 깔때도 측량기사만 오고기계가 와서 그냥 왔다 갔다 하니 다 깔려서 남북 철도 연결하던 북한 애들이 놀라 자빠졌다는데 지네는 그냥 인력으로 까는데
@Memo-f7n2 жыл бұрын
우리나라도 첨단 건설 장비들 있습니다 터널 뚫는것도 이젠 폭파가 아니고 기계로 뚫어 버리고
@Herbivorist2 жыл бұрын
02:32 Roller Barrier System은 심지어 한국 기술임. 공장 내부, 충돌실험하는 차량(버스), 설치 장소의 이정표 등 한글이 구석구석 보임.
@Memo-f7n2 жыл бұрын
@@Herbivorist 설치하는곳 옆에 있는 플랜카드 보니 한국이 맞네요 공장에 쌓아놓은 박스들 이름도 통돌이라고 한국어로 적혀 있고
@IZMY98 Жыл бұрын
Safety railing is very effective if it is placed in places where accidents are likely to occur
@freelife95122 жыл бұрын
와... 신기합니다
@실프리아 Жыл бұрын
뜬금 없이 부안 고속 관광에서 빵터졌네 ㅋㅋㅋ
@nisinisi46272 жыл бұрын
That stuff for the potholes not working, lasts two weeks then the hole is larger!! in Los Angeles CA
@dave0smeg2 жыл бұрын
Those holes near the beginning are nothing, barely even worth bothering about. The one at the end has been tried here on a road with very heavy HGV traffic. It lasted about a day.
@ZZZzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz872 жыл бұрын
公路總局看不到系列
@Fidelio202 жыл бұрын
가드레일 진짜 혁신적이다
@namemy53142 жыл бұрын
부안 고속 관광 ㅋㅋ
@MightyClunkers Жыл бұрын
asphalt application is a lot faster than cemented roads. Its not as good as its quality though. Cemented is much better yet costly than asphalt
@jlc91482 жыл бұрын
看看外國的技術 不難 可以複製來做 台灣(中華民國)加油
@zell87882 жыл бұрын
公共工程品質眾所皆知........= = 啥時才能像外國一樣.......
@そうあれは確か2 жыл бұрын
7:08 レミファルトと違って水で硬化するのか、良いな🤔
@hozonban2 жыл бұрын
日本だとマイルドパッチとかの名前で売ってるね水硬化性アスファルト。どこの開発かは知らんけど。
@RodgerMudd Жыл бұрын
HA that concrete curb it not attached to any thing, just on top. Slight bump will break it.
@humboltesgood3797 Жыл бұрын
놀랍습
@doganucar2 жыл бұрын
Mükemmel
@user-to6ty4mi2 жыл бұрын
부안고속관광ㅋㅋ 한국이네
@angelocannavo50222 жыл бұрын
Come mai vengono replicate video già pubblicati dagli enti aventi diritto?.
@Samoobang2 жыл бұрын
부안고속관광 뭐야~~
@ねこすきだ2 жыл бұрын
부안 고속 관광?
@joescar7772 жыл бұрын
한국의 기술력이 정말 높구나 국뽕이 차오른다
@lenny108 Жыл бұрын
4:38 It is probably the case that if a cyclist touches this fence with his bicycle, he will fall.
@hozonban2 жыл бұрын
賢い人がいるもんだねえ
@masgiono2 жыл бұрын
Mesin teknologi canggih, meringankan pekerjaan dan menyingkat waktu
@bangesame Жыл бұрын
롤링장벽은 한국인가보네 부안고속관광 ㅋ 아직 설치된곳을 못본거 같은데
@vstories9019 Жыл бұрын
부안 고속 관광버스의 장렬한 마지막 희생 ㅎㅎ
@zerowaterkr2 жыл бұрын
보도블럭 까는 2가지 방법은 얼른 한국에 도입해야겠네. 멀쩡한 보도블럭 갈아치우는데 인건비라도 줄일수 있게. 시간줄이는것은 당연하고.
Последнее в видео обычный пломбофлекс, триста лет в обед ему. Понятно не наше изобретение, но все же.
@MrBashem2 жыл бұрын
I never see any of these when I pass construction sites lol.
@c-92332 жыл бұрын
1:20 wear gloves, laddie
@p.youhana3563 Жыл бұрын
Concrete wall will not last 1 yr without any joins for movement
@oglego10192 жыл бұрын
부안고속관광 뭐야
@김이사-h1o2 жыл бұрын
부앜고속관광 머냐구!!!
@ttps8704002 жыл бұрын
台灣先把兩段式左轉跟禁行機車搞好再說吧
@alpakasynergy2 жыл бұрын
부안고속관광 모야 !!!
@Blurb_ Жыл бұрын
da will ich mich nicht mit der pedale drin verheddern :-/
@ayhanyilmaz29 Жыл бұрын
Ses Erlik mi lan bana mı öyle geliyor?
@expressoevangelism80 Жыл бұрын
The motorway division protection barriers seem a much more sensible solution to the system that has been installed into M way ‘intelligent’ systems, which to everyone just appear to be a murderous plot.
@ikvangalen61012 жыл бұрын
2:35 those poor Lego man and women giving their heads to safety science…..
@romario_garaias2 жыл бұрын
Your comment made my day.
@몽카작2 жыл бұрын
부안고속관광ㅎ
@philipjackal13952 жыл бұрын
부안고속관광이 왜 저기서 나와~
@땅발발이2 жыл бұрын
부안 고속 관광 ㅋㅋㅋ
@Ian-t9v7d Жыл бұрын
當你們道路工程技術持續進步的時候,臺灣還在用綠色油漆當人行道(甚至根本沒有)! #行人地獄 #Taiwan #Living hell for pedestrians
@log1nworld2 жыл бұрын
그들은 타인의 밥그릇에 숟가락 얹을 비리를 생각한다면? 기술 도입은 하지 않을 것이다.
@ХелгаТ Жыл бұрын
Вот чем нужно заниматься
@олэсьбандура Жыл бұрын
а чего же ты тут сидишь а не занимаешься?)
@maxmaxy74062 жыл бұрын
asfalto nuovo su asfalto vecchio non è una tecnica brillante, anzi, l'asfalto nuovo cede prima del previsto e si creano voragini. Ma le altre tecniche sono sicuramente innovative
@kirsansubowo78012 жыл бұрын
Your background music is too damn loud..
@kk-xp7it2 жыл бұрын
熱硬化性樹脂を道路に使うって、削れて環境中に散らばるやん??
@내어릴적2 жыл бұрын
90년대초...1988서울올림픽 끝나고 무섭게 물가가 올라가서 월급인상 시위가 한창였던시기... 한국도 공장자동화등 인력을 대체하는 기술에 관심이 가졌었습니다. 하지만 1997년 IMF터지면서 모든 상황이 변했습니다. 대기업중심으로 인건비 핑계대며 임금이 싼 외국으로 나가버리고, 기술개발보다는 부동산으로 쉽게 돈버니 , 부동산에 집중하기 시작했죠. 그렇게 기술개발이 부진하다보니 인력에 의존하는 산업구조를 못벗어나게 돼서 현재에 이릅니다.
@leegajoa21272 жыл бұрын
한국 자동화순위가 몇위 인지 보세요.세계5위안에 듭니다. 그리고 기업 고용창출률은 세계평균에도 못 들어가고 있습니다. 근데 뭐라고...
@내어릴적2 жыл бұрын
@@leegajoa2127 이래서 한국인은 세뇌시키기 쉽다니까... 네가 뭘봤나하고 찾아봤다. 국뽕가득한 자료들로 넘쳐나더구만. 다시 제대로 찾아봐. 소스 수치까지 나와있는 걸로. 아니면 언론기사말고 정부기관 보고서로. 2022 비정규직이 35%인 나라다.
@진공방2 жыл бұрын
기술 노 대단 차단
@LEEJAE2662 жыл бұрын
한국은 왜 이런 기술들을 안쓸까??? 돈때문인가.. 무관심인가...
@evergreen60432 жыл бұрын
롤러달린 가드레일 한국기업 제품이에요
@nisstw2 жыл бұрын
這超危險的
@damcof1232 жыл бұрын
a u nas max innowacyjności to pierwszeństwo na pasach dla pieszych
@두주먹불끈-w1l Жыл бұрын
03:21. 부안고속관광. ㅋㅋㅋ
@이성숙-l8n Жыл бұрын
청소년 십대여성들께 말씀드립니다.성폭력관련해서 피해자가 되면 무조건 경찰을 찾아가지 마시기 바랍니다.경찰이 무조건 편을 들어줄 거라는 것은 어리석은 생각입니다.경찰에게 가서 고소하기 전에 우선 성폭력상담소같은 곳에 전화를 걸어서 혹은 변호사나 법무사에게 가서 상담을 받으시기 바랍니다.물론 증거가 있다면 증거수집을 위해 먼저 병원에 가시구요.만약 교회관련 성폭력이면 목사들이나 전도사들을 믿지 마시기 바랍니다.교회관련 성폭력은 지도자그룹이 은폐하려는 시도가 많습니다.그리고 가능하면 경찰에 갈 때 변호사나 법무사 혹은 성폭력상담관련해서 경력이 있는 분과 같이 가는 것이 좋습니다.
@MrJustice-i2 жыл бұрын
发明好,还得政府有投入,某些国家一堆年久失修的烂路也不见修修
@--Skip--2 жыл бұрын
Government corruption.
@sbsthvh79892 жыл бұрын
부안고속관광
@--Skip--2 жыл бұрын
Turn down the music!
@vladesipov69302 жыл бұрын
А много эти машины сделают хорошего при перепаде температур в 60° в течении года? Ну закупите, поработайте. Повыполняйте работы, выдержите гарантийный ремонтный срок. Ну ка, ну ка....
@Homo_uralensis Жыл бұрын
ты плитку и асфальт и грейдерование зимой делаешь? )) ну-ка, ну-ка расскажи ))
@vladesipov6930 Жыл бұрын
@@Homo_uralensis зимой нет. Не приживается зимний асфальт. А вы делаете, зимой?
@Homo_uralensis Жыл бұрын
@vladesipov6930 - откуда перепады в 60 градусов тогда? ))
@vladesipov6930 Жыл бұрын
@@Homo_uralensis +30°, -30° это годовой перепад сколько градусов? В школу ходили?
@Homo_uralensis Жыл бұрын
@vladesipov6930 - вот потому и спрашиваю причём тут годовой перепад температур если зимой асфальт не кладут? )) а ещё: большая влажность в тропических и приморских местах к примеру ))
@sungjunyu07332 жыл бұрын
가드레일은 한국산이네.
@ccwss Жыл бұрын
都什么时候了,油管还充斥着死抖音的广告!美国烂透了
@brianzacharwick65362 жыл бұрын
HA HA HA HA AHA
@hedonismunderstands2469 Жыл бұрын
"bittamen"?? bit-you-men, you mean...
@bobwalter83662 жыл бұрын
warum niemand deutch schreibt??? ahahahah
@테드창-l6r Жыл бұрын
일은 기계가 하는대 사람이 뭐 이리 많냐? 공사비 낭비다
@안졸리나-v7n2 жыл бұрын
ㅉㅉ 점점 귀찮은 걸 싫어 하니.. 잔머릴 굴리지.. 그래도 하루 먹고 하루 사는 사람들이 그런 일도 없으면 뭘 먹고 살것노.. 우린 천천히..아주아주 처어언처어언히이 들여와라~~
@jijiriris3562 жыл бұрын
pfffffffffffffffff
@billmoore7137 Жыл бұрын
That asphalt repair won't last long under normal road conditions.
@-DEXTER-2 жыл бұрын
it goes without saying that they are videos of Italian roads!🤣🤣🤣🤣🇮🇹😬😬😬