네 하남점에는 있는데 남양주에는 평지라서 설치 안했습니다 그리고 남양주는 리프트가 겹쳐서 있기에 윈치 설치가 쉽지 않습니다
@채희창-u4h2 жыл бұрын
저런베뜨랑들이그걸모를까 하여간 잘난척하는인간들많어
@vection31252 жыл бұрын
연료가 인젝터에 들어가기전에 자화로 쇠가루를 거슬려주는 장치가 필요하네요. 쇠가루가 어느정도 거슬려주면 운전자한테 표시해주는 기능이 절실히필요할것 같습니더.
@정은철-b7l2 жыл бұрын
이미 발생하면 늦은거라 예방밖에 답이없습니다
@천궁-b3i2 жыл бұрын
고압펌프의 압력이 높아서요. 쇠가루가 뭉쳐있어도 자력이상 모이면 떨어져 나갑니다. 그러니 필요 없죠 .그냥 연료 가득에 필터교환이 답입니다.
@ryui_qwerty2 жыл бұрын
예전 영상에서 말했었는데. 여름에 연료펌프가 갈리는게 윤활때문이고 펌프에서 인젝터로 들어간 뒤 나머지 남은 연료가 다시 연료탱크로 되돌아가서 연료 온도가 낮아지게 되는건데. 연료통에 연료가 별로 없으면 연료 온도가 낮아지지 않아 연료펌프에 들어가는 온도가 높아지고 이 악순환이 반복되기에 여름엔 항상 반 이상 넣고 다니라고 말한 기억이 나네요
@cgsh19842 жыл бұрын
같이 작업하시는 사장님 더운데 고생많으셨습니다. 뒤로 갈수록 점점. 시키시는듯ㅋ
@짱구조아-d8o2 жыл бұрын
많은 도움도 되고 재밌어서 16분 순삭이네요
@user-fl8xr3mx6o Жыл бұрын
주행중 엔진꺼짐... 원인을 대부분 못찼던데.. 전 그랬는데 제가 해결한거는 배터리 새걸로 갈고선 해결되긴 했네요. 그뒤로 3년이상 배터리를 안씀.
@jmsjms67932 жыл бұрын
작업등 리튬 배터리 인터넷에서 용량 큰걸로 교체해서 사용하시면 됩니다. 보통 중국산 미보호 배터리 2,000~2,200 용량 들어 있는데요 여러개 들어 있는것중에 하나가 고장나면 배터리 전체 충전이 되지 않더라구요.
@romancepower12002 жыл бұрын
펄펄끓는 흔적 투척 툭 데굴데굴 엎드려 터진다 빵
@AA-zh8ge2 жыл бұрын
재밌네요^^
@아웅이-e2o2 жыл бұрын
여름에 기름 가득 채우고 다녀야죠
@럭키맨-j5d2 жыл бұрын
감사합니다 잘보고있습니다
@T-ring_carlife2 жыл бұрын
디젤차는 연료필터 1만km에 한번씩 갈고 여름겨울 상관없이 연료 반정도 남으면 그냥 풀주유 하는게 좋죠 ㅎㅎ(겨울은 수분때매)
@cb400vtec32 жыл бұрын
2편 어딨어요? 빨리 줘요 현기증 난단 말이에요.. 사장님 전대리 일안해요!! 빼액-!!
@danieloh52322 жыл бұрын
세상 불편한 사람들도 많고 입선비들도 많고....ㅋㅋ 장용석의 내차를 부탁해를 보다보면 자동차의 지식이 저절로 쌓이는 기분입니다.
넵 어지간 한건 다했고 이번에 벨트류 교체하고 다음번 흡기 클리닉 하려 합니다~ 이것도 한번에 다 하려니 조금 부담되서 매달 한가지씩 교체 중입ㄴ.다~
@chk53062 жыл бұрын
우째 이런일이.. 장인분만 쓰시는 전문용어 정리.. * 쎄루 모터(스타트 모터) * 휘가루 펌프( Fuel Pump) * 대우 ( Differential...) * 다시방 (Dash Board ) * 브레끼 .. 또 뭐가 있을까요? 사장님이 사용하시면 정감이 갑니다. 언제나 잘 보고 있습니다..
@akkorean2 жыл бұрын
대우는 좀 웃기네요 ㅋㅋㅋㅋ
@chk53062 жыл бұрын
@@akkorean 나이 많으신 정비사 분들은 대우라고 하시더군요. 저도 처음엔 무슨 뜻인지 몰랐습니다.
@꿍이-k5p2 жыл бұрын
회식영상 많이 보여주세요
@seojo76762 жыл бұрын
마지막 신스틸러 이부장님 ㅎㅎ
@청개구리-x8o2 жыл бұрын
예전 어르신들이 디젤차는 오일만 잘 갈면 끝인차야....라고 듣던 세대인데... 성능과 효율이 좋아지게 되면서 오히려 관리가 힘든 차가 되나봅니다...사실 폭스바겐 차량 문제전에는 비싸면 비싼만큼 좋아라고 사던 차인데... 어느순간 역전되었네요... 북미처럼 디젤이 비싸지지라 누가 생각이나 했겠어요..더운 날씨 수고많으셨습니다. 잘봤습니다.
@안쭈니2 жыл бұрын
530i 저속에서 따따닥 소리가 남니다 수리 가능 할까요?
@hyoseoklee35042 жыл бұрын
영상에서 간만에 작업하시는거 같은데요 ㅋㅋㅋ 항상 바쁘시겠지만. 저질기름 피하는 방법은 딱히 없고 그나마 할수있는건 직영주유소 찾아가는게 그나마 확률 줄일순 있죠.
@ssanay202 жыл бұрын
디젤차 진짜 손 많이 가네요. 자연흡기 6기통 휘발유 엔진 타니깐 세상 편함
@jino26502 жыл бұрын
휴발유도 10만 넘으면 점화플러그 코일 냉각수 부싱들 점검. 혹시 누유로 가스켓 교환.
@천정호-t9k2 жыл бұрын
@@jino2650 디젤에 비하면 아무것도아님..
@jino26502 жыл бұрын
@@천정호-t9k 당연한거 아님. 그래서 저도 디젤 살려다가 가솔린 샀어요. 고급유 넣고 있지만 그냥 만족하고 자전거 타고다님. 스쿨존 시속40넘으면서 신호위반하는데 쾌감 죽임
차 고장나면 꼭 대구에서 올려 보내고 싶습니다.. 일년에 3천키로 타는데 언제 고장날까..ㅋ
@탄포포-j6v2 жыл бұрын
이게 이해안되는게 태국차는 항상여름인데 이런일 거의없는데 한국은 흔하다는게 이상함 이유를 모르겠네
@로열아띠2 жыл бұрын
불량 경유가 원일일 수도 있겠네요
@Myo1062 жыл бұрын
태국의 차량 장비들이 기후에 맞춰서 전체적으로 우리나라보다 비교적 튼튼한편입니다. 태국 차주들이 차상태에 민감하기 때문에 보통 주기적으로 소모품관리 오일관리등을 아주 잘하는편입니다. 그리고 거의 모든 주유소에 정비도크가 있을정도로 정비업체 종류나 크기나 우리나라보다 정비업체 접근성이 쉬운편입니다. 대신 크게 고장나면 돈이 많이나가죠.
@jet8302 жыл бұрын
사장님 bmw 시동 안걸리는 차량 미션 밑에 들어가지 않고 실내에서 기어노브로 중립 넣는 방법입니다. kzbin.info/www/bejne/q6vKqoeqm9WHaZo 3분27초 부터 나옵니다. 도움이 되셨으면 좋겠습니다.
@최용중-m9w2 жыл бұрын
연료탱크,센더,라인,필터 고압펌프,레일,인젝터까지..연료계통 초토화네요..
@Personahun2 жыл бұрын
왜 내차를 부탁해든 메르카바든 대전, 충청엔 지점이 없나요....슬픕니다.
@동구이-c2u2 жыл бұрын
외제차만 하시나요
@car1232 жыл бұрын
네, 저희는 수입차 전문정비업체 입니다.
@user-gonamsan2 жыл бұрын
고압펌프는 겨울이 아니고 여름이 위험하군요.... 장대표님 덕분에 필터 년에 2회씩....