ليش أسعار الخطوط السعودية غالية

ليش أسعار الخطوط السعودية غالية | بودكاست سقراط

Рет қаралды 278,821

Күн бұрын

Пікірлер: 387

@thmanyahPodcasts 4 ай бұрын

«أيش أسمع بعد هذي الحلقة؟» تطبيق راديو ثمانية عنده الإجابة! 🤝 توصيات من أشخاص يهمّك رأيهم + قوائم حلقات تناسب اهتماماتك حمّل التطبيق: thmanyah.link/radio-socrates ننتظرك في الصالة 🫶

@MrMohd07 4 ай бұрын

التطبيق معلّق و رجعت اتابع الحلقه في اليوتيوب ، للاسف راديو ثمانيه معلّق

@ABO_TURKI_88 4 ай бұрын

التطبيق خايس

@adnanmmm4274 4 ай бұрын

ابد ليست شفافه / اسعار التذاكر بين مدن السعوديه غاليه ويتحدث بذالك الكل ويعانون من ذالك / كذالك السفر إلى الخارج بالخطوط الاجنبيه ارخص من الخطوط السعوديه .

@GabrielBell-jb6ru 4 ай бұрын

@@ABO_TURKI_88g

@احمدالعنزي-ه6س5س 4 ай бұрын

‏جزاك الله خير لا تحط موسيقى وأي واحد يسمعها تأخذ ذنب

@Nehnool 4 ай бұрын

ليتك سألته عن حقوق موظفين السعودية.. ترقياتهم.. علاواتهم.. البونصات والكوتا في التقييم.. التأمين الطبي للموظفين ورفض الموافقات المتكرر.. مالذي يحدث في جميع هذه الأمور وأثره على نفسيات الموظفين؟

@monaaljoaid6998 3 ай бұрын

تكلم عن بعض هالنقاط نهاية الفيديو

@Abdullah0699 4 ай бұрын

تشعر ان الضيف يمشي في حقل الغام وحذر من كل كلمه يقولها ، الله يعطيه العافية موقع حساس وكبير جداً وكلامه محسوب عليه بالحرف ، اتمنى التوفيق فيما يقمون عليه ويشهد وطننا سياحة وطيران احترافي بكل سهوله واحترافية 💚

@Mamri8321 4 ай бұрын

عجبني اسلوب التصريفه مجموع التذاكر التي تزيد عن 600 ريال( للسياحي ) هي 6 ٪ فقط … طيب نبي نسبة التذاكر بسعر 450 الى 550 ريال للسياحي

@m7md.580 4 ай бұрын

بعدين شوف كيف لما قال بطريقه غير مباشره ويمكن محد انتبه لها قال ون واي يعني يقصد مثلا جده رياض فقط ٦٠٠ مع العوده ١٢٠٠ 🤣

@alas3di- 4 ай бұрын

يعرف ياخذ المخرج بسرعه … جده لحالها عذاب بقيمة التذاكر

@khlianotb4540 4 ай бұрын

ليه شفت اول مقطع وعلقت؟ طيب جاوب على هالسؤال ولا تبي تتكلم بس

@alas3di- 4 ай бұрын

@@Mamri8321 في كورونا هدي الاسعار الرخيصه

@ferashebeshi8541 4 ай бұрын

يعطيكم العافية جميعا و شكرا على الاستضافة الرائعة

@sm_9 4 ай бұрын

الحمدلله صارلي فوق 5 سنوات ماسافرت على الخطوط السعوديه و لافكرت احجز عندهم ولا حتى لعايلتي جميع رحلاتي على الاماراتيه والسبب واضح فرق اسعار احترام لوقت العميل وخدمة عملاء راقيه ومطار ولا أروع

@عامرالعامر-ل9ي 4 ай бұрын

انا عكسك اروح مطارهم وانلطع ب عايلتي السعوديه مباشر من بيتك لدوله الي رايح لها

@Abdullah-pq9eu 4 ай бұрын

@@sm_9 الداخلي مجبور تاخذ السعوديه والا ناس او اديل الخارجي الامارتيه

@IbraMusa-w3z 4 ай бұрын

خله يخرط الكلام ببلاش

@supernabil6557 4 ай бұрын

وانا اللي كنت متخيل مصر للطيران بس

@samnirok688 4 ай бұрын

حفظ الله المملكة وزادها تمسكا في دينها ورفع شأنها في بين الدول 🇾🇪❤

@حسامالحربي-ح7ي 4 ай бұрын

الكثير من المصطلحات الأجنبية البرنامج عربي المقدم عربي الضيف عربي المتابع عربي بتقولي اغلب عمل الضيف مع الأجانب بحكم عالمية القطاع اقولك في مثل البرامج هذي المفترض يرجع للغته الأم اللي انولد وعاش الى الآن بها شكرا عمر الجريسي مبدع دائمًا

@Dadon67958 4 ай бұрын

دراستنا الجامعية بالانجليزي

@KFF-n6x 4 ай бұрын

@@Dadon67958اشغلت امنا

@anosf1151 4 ай бұрын

اشوف كثير تعليقات على موضوع المصطلحات الإنجليزية السبب من وجهة نظري الدراسة بغير اللغة العربية + طبيعة العمل اللي تخلي الشخص يتعود على بعض المصطلحات بحكم كثرة استخدامها (عادة يكون بشكل غير إيرادي)

@loolookorea1279 15 күн бұрын

بالعكس لو تلاحظ ثمانية حريصين على استخدام مصطلحات عربية وإذا قالها الضيف يترجمها المقدم إضافة لخيار الترجمة العربية

@saadowain3511 Ай бұрын

بالرغم عن عدم رضائي عن الاسعار. الا أن السعودية تبقى افضل خطوط بالنسبة لي. لكن لا استطيع السفر عليها. بالتوفيق للعاملين. اتذكر سفري على الخطوط السعودية قبل ٤٠ عاما. ما اجملها.

@muathalqunayan7850 4 ай бұрын

متفائلين جداً ونستحق كدولة عظيمة طيران يليق بسمعة المملكة ، حالياً كل الأحلام اللي يتكلم عنها الاستاذ العمر موجوده في الإماراتية والقطرية حالياً .

@socratesali6231 4 ай бұрын

الخطوط السعودية بدات قبل القطرية و الاماراتية و الاتحاد و الان المفترض تكون احسن منهم بسبب حجم السوق الكبير و الحج و العمرة و الكثير.. يعيب عليها الاسعار المرتفعة

@3li_3mer 4 ай бұрын

السعودية تغطي داخلي و خارجي هنا العقبة لو كانت بس خارجي راح تغطي عليهم و ترى الخطوط السعودية كانت سباقة و من افضل شركات الطيران و اول من ادخل طائرة نفاثة بالشرق الأوسط لكن ترهلت و عانت من الخسائر بسبب أنها كانت تدار بشكل غير تجاري لأنها حكومية

@3li_3mer 4 ай бұрын

@yasseraljohani7280 4 ай бұрын

بالنسبة لي السعودية ارخص من القطرية ادخل على القطرية وشوف الأسعار

@الانسان-خ4و 4 ай бұрын

متأخرين في كل شي في خطوط في المرور في النقل عندهم مترو رغم ماعندهم عدد

@Saudi8922 4 ай бұрын

حفظ الله المملكة العربية السعودية اصل العرب ومهبط الوحي وأرض الرساله واحفاد الصحابه ومنبع الحضاره 🇸🇦 ❤️ 🇸🇦

@AAA-oldman 4 ай бұрын

صراحه سقراط لم يعد يستهويني …..اصبح فرقه لتلميع المسؤولين والقيادات عمر الجريسي بلسانه يقول ان بعض المسؤولين يشترطون عدم الحديث عن بعض النقاط او لن يلبي الدعوه

@fhdhsn2041 4 ай бұрын

واضح من سطحية الاسئله او تكرارها و استمعنا لإجاباتها في برنامج المديفر قبل عدة اشهر . فعلاً الحلقه هذه خصوصاً يمكن ان يعدها طالب جامعي في بحث تخرجه و معظم أجوبتها سبق و ان صرح بها احد موظفي الخطوط اما في الصحافه او في احد البرامج.

@allos6585 4 ай бұрын

صراحه افضل الخطوط السعوديه دائما وابدا

@سعودالمقرن-ز3ذ 3 ай бұрын

الاسوء

@ahmedalshammari4280 4 ай бұрын

مقابلة رائعة جدا تتضمن الكثير من الشفافية و العمل نحو مستقبل مشرق ان شاء الله، معالي العمر بدأ من ثلاثة سنوات ماتم انجازه بحجم مجموعة السعودية امانة يعتبر رائع. بالتوفيق

@Iherbo 4 ай бұрын

تحية كبيرة للناقل الوطني وجميع القائمين على كل هذه الخدمات، لا أبالغ لو قلت ما أشعر براحة في سفري خصوصا بالرحلات الدولية إلا من خلال الطيران السعودي❤

@STAMHART 4 ай бұрын

شركة الخطوط السعودية تحتاج لإعادة تعيين الإدارة كاملة , الخطوط السعودية ماراح تتقدم شبر اذا ادارتها بقت على نفس ماهي .

@aliahalshehri6758 4 ай бұрын

الله يقويكم ويوفقكم ... شكرا عمر .. شكرا ثمانية 🇸🇦

@ابونورة-ه3ظ 4 ай бұрын

الله يعينه والله انه في موقع ساخن وله زمن طويل من الفشل صعبة في ٣ سنوات يصحح ما عبث به الاخرين

@badrmohamad-r8b 4 ай бұрын

والنعم بمعالي الوزير ابراهيم العمر👍👍👍👍

@KFF-n6x 4 ай бұрын

سكرتيره

@أبوفهد-ي3ث2ي 4 ай бұрын

الخطوط السعودية في تطور مذهل في جميع النواحي والمستقبل بيكون مبهر ورائع ان شاء الله.. - تطبيق رائع - برنامج ولاء (الفرسان) جميل - تموين ممتاز - صيانة وسلامة بعد حفظ الله قوية - وجهات واسطول في تطور تجاوزا ملاحظات السنين الماضية وستكون الأفضل على مستوى المنطقة والعالم ...

@adelaldoos 4 ай бұрын

الشكر و التقدير و العرفان للصرح الشامخ المؤسسة العامة للخطوط الجوية العربية السعوديه

@invictuslady 4 ай бұрын

الخطوط السعودية تذكره باقل من ٣٠٠ ريال ؟! لي سنتين أحجز لجده و المدينه من شركات اخرى لغلاء تذاكر السعوديه .

@ledepart.design 4 ай бұрын

جزاه الله خير الرجل تكلم بعفويه و وضوح و وعي كامل بالمستوى المطلوب تحقيقه و المسؤولية عن رفع جودة الخدمات. موفقين ان شاء الله

@themejoo 4 ай бұрын

شكله الوالد

@ledepart.design 4 ай бұрын

@@themejoo الله يحفظك و يرعاك.

@user-leader701 4 ай бұрын

@@themejooتفهم

@thamer2030 4 ай бұрын

مجاملة مقدم البرنامج للضيف على حساب المتابعين والجمهور للاسف كنا نتوقع حدة في الحوار والاسئلة وعدم المجاملة والخروج باجابات صريحه وواقعية يا انكم تكونون قد التحدي والضيف أو حفظ ماء الوجه وعدم استضافتهم

@user-leader701 4 ай бұрын

اتفق وبشدة ماذكرته هو عين الصواب 👍

@KFF-n6x 4 ай бұрын

واضح خويه يارجال 😂

@abdulrahmanalkurayshan4176 4 ай бұрын

المهندس ابراهيم كان واضح في اغلب النقاط اللي ذكرها وأعترف ان هناك بعض الأخطاء والتقصير

@aliibrahim7503 4 ай бұрын

هذا اسلوب ثمانية مايحشرون اذا تبي تشوف التحشير فيه جهات ثانية يبدو انك متابع غير جيد لثمانية

@KFF-n6x 4 ай бұрын

@@aliibrahim7503 مسوي جايب الغايبه اول محد طلب تحشير نبي الوضع الطبيعي للمفترض يصير ثانياً هذا النهج خطأ معناته النهج الخطا ينسكت عنه؟

@asayel8540 4 ай бұрын

ماشاء الله الضيف هادي ومستمع واجاباته واضحه

@ابوشهد-ث8ك 4 ай бұрын

مرحبا أعجبني تطور تطبيق الخطوط السعودية صراحة رائع … الضيف يذكر أرقام لم تمر علينا !! ‏ولو افترضنا جدلاً أن الاتجاه الواحد 300 أو أقل بقليل فهذه عالية ليست مقبولة رغم أن هذه الأسعار لم تمر علينا … ‏على كل حال ، نرجوا للخطوط السعودية وكل شركات الطيران السعودية التوفيق والنجاح ومراجعة الأسعار لأجل تكون مناسبة للجميع .

@ناصرالقحطاني-ف1و 4 ай бұрын

ان شاء الله بالقريب والأخبار بتقدم الناقل السعوديه لأحدى النجاحات المحققه حتما وأعانها المولى بالكفاآت البشريه الواعيه بالقيم والمبادي ونحمدالله الذي ردها عقب طول غيابها💚💚💚🇸🇦🇸🇦🇸🇦. حفظك الله.

@maza7265 4 ай бұрын

طول عمرنا ونحن نسمع موظفي السعودية يقولون...سنفعل وسنقوم ومحلك راوح للأسف...شركات قريبة منا جاؤا بعدنا بما بزيد على عشرين سنة وسبقونا بسنين ضوئية وفوق هذا كله أسعار مبالغ فيها بشكل يشبه الإذعان.

@inzii. 4 ай бұрын

بِسۡمِ ٱللَّهِ ٱلرَّحۡمَٰنِ ٱلرَّحِيمِ قُلۡ هُوَ ٱللَّهُ أَحَدٌ ١ ٱللَّهُ ٱلصَّمَدُ ٢ لَمۡ يَلِدۡ وَلَمۡ يُولَدۡ ٣ وَلَمۡ يَكُن لَّهُۥ كُفُوًا أَحَدُۢ

@KnightSword0110 4 ай бұрын

لقاء ممتاز واسئلة ممتازة. ليته سأله عن تغيير الهوية والعودة الى الثمانينات ومتى يتم ادراج الشركة في سوق الاسهم وايش تسوون في الطيارات القديمة والخارجة عن الخدمة

@memoahmed4743 4 ай бұрын

ليتك تدري وتلتفت شوي للملاحين قد ايش حقهم مهضوم ، وقد ايش هم يشتغلوا ويكرفوا والادارة غير ملتفتة لهم ولا يسمعون لهم ،، اتمنى اتمنى ان تتغير هيكلة رواتبنا وهيكلة جداولنا

@هُرْبِيّن 4 ай бұрын

@ZahedNadeem 4 ай бұрын

قول الحمد لله خلي يلتفت لحقون الصيانة و يشوف الوضع المأساوي في نظام الترقيات و الرواتب الي ما تفتح بيت

@ابوبدر-ح5ز 4 ай бұрын

@@ZahedNadeemاوف مع ان الصيانه شي مهم

@ibrahimA-ff4uq 4 ай бұрын

طيعي الواحد لو راتبه 100 الف يبي زود 😅 والله يرزقنا جميعاً

@fhdhsn2041 4 ай бұрын

كلام عادي يمكن ان يتحدث به مسؤول بسيط في قسم العلاقات العامه بالخطوط و كنا نتمنى ان يكون اكثر عمقاً يتوازى مع حجم المسؤول. و لكن السؤال الأهم هو ماهي خبرة معاليه في صناعة النقل الجوي و كيف يمكن نقل هذه الخبره للخطوط السعوديه؟ فالهدف الأساسي من انشاء الخطوط هو نقل الركاب و البضائع بأمان و في الوقت المحدد و بأسعار و خدمه مناسبه و إلى وجهات مطلوبه للعملاء. و إذا استمعت لأراء العملاء فستجد ان هذا الهدف الأساسي لا يحظى بالرضا، بينما معاليه يتحدث عن العطور و عمل وكالات السفر و المستشفيات و المطورين العقاريين، بينما الهدف الأساسي من إنشاء شركة الطيران لم يحظى بالرضا (الواقعي) و بإمكان معاليه ان يطرح استفتاءً شفافاً لمعرفة ان كان مستوى رضا العملاء حالياً هو الأفضل ام قبل ١٠ او ٢٠ عاماً او حتى في السبعينات ميلاديه مثلاً.لذلك كنا نتمنى ان نستمع لحلقه اكثر عمقاً و يظهر فيها خبرة معاليه في هذه الصناعه المتخصصه و المعقده و كيف يمكن تحويلها لقيمه مضافه حقيقيه للخطوط.

@badr0504 4 ай бұрын

الهدف الاساسي هو نقل الخطوط الى الربحيه وليس كما ذكرت. 🙂

@fhdhsn2041 4 ай бұрын

@@badr0504 مستحيل يا عزيزي ان تصل للربحيه ما لم تحقق الهدف الأساسي. لأنه و ببساطه سيتجه العميل لشركات أخرى .

@يوتيوب-ف6ن 4 ай бұрын

علشان كذا ماراح يتطور قطاع الطيران عندنا الامارات وقطر يجلبون افضل العقليات العالمية ونحن نجرب شباب ليس لهم اي خبرات ملفتة

@fhdhsn2041 4 ай бұрын

@@يوتيوب-ف6ن صدقت بحثت الان في سيرتهم المهنيه و اكتشفت ان معك حق ١٠٠٪؜ . فالمدير العام و رئيس مجلس الاداره،كلاهما ليس لهما خبره سابقه في صناعة النقل الجوي و ادارة شركات الطيران قبل انضمامهم للخطوط السعوديه و في اعلى منصب إداري بها؟!!!!

@fhdhsn2041 4 ай бұрын

صدقت و أثارني تعليقك، فبحثت في تاريخ معاليه المهني، فصُدمت عندما اكتشفت ان خبراته السابقه جميعها ليس لها علاقه بصناعة النقل الجوي و شركات خطوط الطيران!! بينما شركة طيران الرياض عندما ارادت تعيين موظف في اعلى منصب إداري بها، قامت و استقطبت مدير إداري محترف و خبير في هذه الصناعه المعقده.

@Sar11All 4 ай бұрын

الخطوط الجوية السعودية هي ليست مجرد شركة بل كيان كامل و موظفيها القيادين الضيف كفو وحلقه متميزه مثلكم ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

@fawazhoz2485 4 ай бұрын

حلقه جميله وضيف مميز تناقشوا مواضيع مهمه تتعلق بمستقبل الطيران اللي يعد واجهه للملكة اعتقد ان الرؤيه واضحه والاهداف قابله للتحقيق ومستقبلهم بإذن الله مبهر لكن فيه موضوع كنت اتمنى ان يتطرقوا له مع الضيف العزيز عن تقديم تسهيلات داخل الطائرات لذوي الاحتياجات الخاصه تمكنهم من اخذ راحتهم في مقاعد مريحه بدون وجود عوائق مثل الممرات الضيقه والمسافات بين المقاعد الصغيره اتموى لهم دوام التوفيق والنجاح

@user-rd7pi3vm8q 4 ай бұрын

صراحه عجبني الضيف بتحضيره للمعلومات و اعطاء ارقام دقيقه

@mmaz3000 3 ай бұрын

اقترح بعد كل حلقة تنزلون بوست بآهم معلومات التي ذكرت في المقابلة

@Youssef61890 4 ай бұрын

صراحه ابراهيم العمر شخص محترم ويتكلم بالارقام وواضح اصلآ تطور الخطوط السعودية تحت ادارته

@majeda2252 4 ай бұрын

مذاكر تمام

@GUNNAss555 4 ай бұрын

@@majeda2252

@GUNNAss555 4 ай бұрын

ما عندك سالفه … حط الرقم الوظيفي ربما تغريدتك هذه توصلك الى مستشار … يحبون المتواطئين

@ahmadalhartani1325 4 ай бұрын

انت مقتنع اهم شي خلاص يكفي

@نوروالحلوه 4 ай бұрын

اخيرراً من زمان عن سقراط🎉

@himatalaatc2549 22 күн бұрын

الاسعار غاليه جدا جدا لاكن الطيران السعودي مايحتاج احسن طيران في العالم

@nass795 4 ай бұрын

الخطوط السعودية تستاهل كل الدعم وهي تمثل المملكه وجودة العمل السعودي💚

@khalidalshehri8484 Ай бұрын

طال عمرك السعودية لهندسة الطيران فيها للحين شركة متعاقده شغالين فيها شباب سعوديين مهندسين ياخذون رواتب سيئه ياليت تتوقف الشركات المتعاقده ويتم توظيف شباب البلد

@fahadalghamdi9161 4 ай бұрын

الرجل المناسب في المكان المناسب👍🏼😎👍🏼😎

@als3odyah 4 ай бұрын

كل كلامه سنفعل سنفعل !!!! الرؤيه انطلقت وكثير من الجهات وصلت لاهدافها !! كول سنتر عطني فلوس بكره اسويه لك خمس سنين ماسويتو كول سنتر يليق بالخطوط السعوديه !!؟؟؟

@sara11ev 4 ай бұрын

معاك حق لكن من أصعب المؤسسات التشغيليه والتنظيمية جدا دقيقه ومعقده لكن حقيقي بيكون المستقبل رائع جدا

@عمر-ص5ت6ح 4 ай бұрын

ترا الموضوع يشيب الراس عشان تركب لمبه في طياره

@KFF-n6x 4 ай бұрын

@@sara11evياكابتن هذي ميزانية دول تصرف لها صحصح

@KFF-n6x 4 ай бұрын

@@عمر-ص5ت6حايه مايخالف

@mohammed-pl8zt 4 ай бұрын

مؤسسات طيران و جيرانك و شغالين و بأفضل كول سنتر @@sara11ev

@salehhunaitem1073 4 ай бұрын

وفقكم الله حلقة مميزة تعرفنا من خلالها على ما يدور وما سيحدث من نقلات نوعية في بلدنا ثقافيا واقتصاديا وسياسيا 👍🌹

@منصةالفاالإدارية 4 ай бұрын

ياليت يتم الاستفادة من اسلوب ادارة هنري فورد الأول الذي حقق نجاح غير مسبوق في ارضاء العملاء والعاملين في مصنع فورد

@talal3651 4 ай бұрын

لفت انتباهي التهكم على تصريح رئيس شركة طيران قال ان اول اهتماماتي هو توفير تذاكر بأسعار مخفضة واخر اهتماماتي تجربة العميل، ومن وجهة نظري كعميل أرى انه كان شفاف وواضح لذا يستحق أن ارفع له العقال، في حين كلنا نعلم أن السعودية تمارس نفس السياسة ولكن بأسعار مرتفعة جدًا، كذلك لفت انتباهي مهارة الضيف في تطويع الأرقام لتعطي انطباع مغاير، نعلم أن تحديات السعودية بالغة التعقيد فليس من العدل ان نحملها مدير عام المجموعة، وكلنا امل في نجاح مشروع السعودية.

@Mone7Hero77 4 ай бұрын

1:16:36 حلوة ذي المعادلة 😂💔

@saadowain3511 Ай бұрын

واضح انه قائد على مستوى. محظوظ من يعمل معه

@socratesali6231 4 ай бұрын

حجم الوظائف التي استحدثتها الخطوط الاماراتية في الاقتصاد اكثر من ٣٠٠ الف وظيفة . قطاع الطيران هو اكبر مولد للوظائف المباشرة و غير المباشرة من قطاعات مثل الصيانة و التموين و الأسواق الحرة و المطارات و .. الكثير .

@sgghhhjjj 4 ай бұрын

اتمنى التركيز على الاستثمار في تجربة العميل و تقليل التركيز على الربحية، و الدليل ضعف برنامج مكافأة. أتمنى الاماراتية و الاتحاد يفتحون خطوط اكثر من الرياض و المدن الاخرى عشان تكون المنافسة في صالح العميل النهائي. كل التوفيق للخطوط السعودية و لفلاس ناس

@آلاءالعتيقي 4 ай бұрын

الحوار والضيف رائعين جدا بس احس عيشني بالخيال حسيت وجبة دسمه من الافتراضيات والخيالات الي تأخذك عالم آخر .. بس جد اتمنى لكم كل التوفيق وجميل جدا يكون الإنسان طموع وسقف عالي للأهداف والأمنيات الي ممكن تحقق مصالح كبيره للجميع 👍🏻👍🏻

@ffhh3290 4 ай бұрын

بالنسبة لشركة فلاي اديل بصراحة الي عنده ضغط اوسكر لايحجز عليها تقريبا جميع رحلاتها عليها تاخير واقل شي 3 ساعات

@Hh-qk3tm 3 ай бұрын

كلامك مغلوطة اكثر من خمس سنوات وانا نحجز معهم ولا مرة تأخروا عن موعدهم والله على ما أقول شهيد

@user-oe4dw1uh7v 4 ай бұрын

ونعم الرجل قمه في الاخلاق والتواضع رجل فاهم شغله ماشاءالله

@capt.d7ym895 4 ай бұрын

🤖

@عليناصر-ق1ج7ر 4 ай бұрын

اللهم ارزقني رزقا يعجب منه اهل السماء والأرض وكل من قال امين

@nouhailaelbachiri 4 ай бұрын

اللهم أمين يارب الله يرزقنا ويرزقك والمسلمين كل خير يارب

@vip_vip 4 ай бұрын

امين

@faiza4702 4 ай бұрын

انا احب اسافر بالسعودية في الرحلات الطويلة لكن للاسف الاسعار نااار مقارنة بالقطرية و الاتحاد. لسه مسافره لواشنطن بالقطرية و الرجعة بطيران الاتحاد انهم ارخص من السعودية ب50%

@ابوبدر-ح5ز 4 ай бұрын

اذا مسافره رحله طويله وقدرتي جربي الامارات777 درجه اولى بتعيفين غيرهم كرحلات طويله

@aymnalshehri3040 4 ай бұрын

قالك السبب الترانزيت ارخص من المباشر .. لو رحت على القطريه بتنزل في قطر قبل تروح وجهتك

@jecobamen5283 4 ай бұрын

هاذا الرجل عمل تغيير وتطوير كبير في الخطوط

@fahadalghamdi9161 4 ай бұрын

أحسنت واصلي يابلادي🎉🎉❤🎉🎉❤

@Dho_om 4 ай бұрын

حلقه ممتعه من ضيف ومن مقدم رائع 👏🏼

@fahedba8326 4 ай бұрын

نلاحظ الحلقات الاخيرة غير مقسمة نفس الاول

@Bn_m3igl 4 ай бұрын

يبونك تشوف البودكاست كامل ما يبونك تشوف الجزء اللي تبيه وتطلع

@ra2d278 4 ай бұрын

@@Bn_m3igl التقسيم موجود الآن

@adnan5540 4 ай бұрын

عندي مقسمة

@farsotb4021 4 ай бұрын

توهم يقسمونها بس اول ما نزلت موب مقسمه

@AbdulmohsinAlharthi 4 ай бұрын

دعواتكم انا متخرج من امريكا طيار ومقدم على الخطوط وماشي الان في خطوات التقديم يا رب انقبل دعواتكم

@asdlnl4296 4 ай бұрын

الله يوفقك ويستر عليك

@matchesgo4866 4 ай бұрын

ممكن اتواصل معك يالغالي ؟

@Iyousef_4 4 ай бұрын

بالتوفيق يارب

@AbdulmohsinAlharthi 4 ай бұрын

@@matchesgo4866 تفضل ارسل لي رقمك

@AbdulmohsinAlharthi 4 ай бұрын

@@matchesgo4866اكيد ممكن تعطيني رقمك ؟

@a902a 4 ай бұрын

ابو نورة ابراهيم العمر … الي يتذكره ايام STC بيعرف انه من ايام 2006 وهو متجاوز اقرانه من الوزراء والمدراء التنفيذيين

@M.A.F.77 4 ай бұрын

هو كان موظف في STC ؟

@KFF-n6x 4 ай бұрын

ايه مايخالف

@Faislq830 3 ай бұрын

‏أكثروا من الصلاه على النبي ﷺ

@ibrahemiraq 4 ай бұрын

اذا بس وفرو ماء بالحمامات مطار جده اعتبر هذا تطور 😂😂😂😂

@alis.7553 4 ай бұрын

ما شاء الله ضيف متميز و ان شاء الله نشوف من نجاح الى نجاح

@AboNaser-w2d 4 ай бұрын

متميز 😂😂 الواقع عكس ذلك تماماً

@abdulrahmanyahya5683 4 ай бұрын

لماذا تجاهل ذكر امتلاك المجموعة لحصه ٤٩٪؜ من الخطوط الجوية اليمنية ؟؟

@Highvoltage-oe4er 4 ай бұрын

الان تركيز الدولة بيكون مع طيران الرياض ولا خطوط السعودية ؟ من سيكون الحصان الاسود في خطوط الطيران ؟

@MamunSh-x6e 4 ай бұрын

الاثنين

@invictuslady 4 ай бұрын

الخطوط آلسعوديه اعبائها كبيره صعب إذا كنت ناوي تنافس الشركات العالميه تراهن عليها

@xxxXx-el6hz 4 ай бұрын

الاثنين

@7abokhaled7 4 ай бұрын

استفدنا معلومة ان اليوم الطيارة مكانها السماء وليست الارض !!!!

@فيصلاليحيى-ش8ل 4 ай бұрын

بموسم الحج حجزت من الرياض لجدة ب ٢٠٠٠ ريال بينما كانت الرحلات الى موسكو وتايلند والدول الاوربية ارخص نتقبل ارتفاع الاسعار بالموسم بكن مايصل للاستغلال وغبن الناس

@abdullaha7951 4 ай бұрын

الي عنده فلوس وناوي يسافر على الخطوط السعودية انصحه يتصدق بها.

@hassanh166 4 ай бұрын

السلام عليكم، كيف نعرف الحلقة القادمة و نرسل اسئلتنا لبرامج ثمانية؟

@Lilninj3 4 ай бұрын

يرسل الجريسي بسنابه رابط اضافه الاسئلة اول مايعلن عن ضيفه القادم

@فهد-ش5ي 4 ай бұрын

عمر بالله أستضيف معالي مساعد وزير الدفاع للشؤون التنفيذية الدكتور خالد البياري

@SpreadDigi 2 ай бұрын

أبدا إحصائيته لا أتوقع انها دقيقة على طول السنه غالية الطيران الداخلي غالي جدا حقيقة

@ziyadaldalaqan 4 ай бұрын

بالنسبة لأسعار التذاكر ما ذكره الضيف هو ذهاب فقط يعني ذهاب وعودة رياض جده ادفع ٨٠٠ ريال ليه

@waleedomer635 4 ай бұрын

للأسف أسعار غاليه وكانّها ليست في السوق تركو السوق للمنافسين

@Ibrahim-b7r12 4 ай бұрын

أغلب كلامه وعود وخطط مستقبلية كأن الشركة ناشئة 😅 يا حبيبي الشركة أقدم من الدولة نفسها

@KFF-n6x 4 ай бұрын

يبيع كلام

@alreshaid3 4 ай бұрын

اشوف في وتيره تقدم وتحسن ملحوظ مؤسسة زي هاذي يبي لها فترة طويلة للتطوير

@KFF-n6x 4 ай бұрын

وليه فتزه طويله والميزانيه وشي

@alreshaid3 4 ай бұрын

@@KFF-n6x طويلة لانها من تأسست وهي تبع وزارة الدفاع انفصلت في ٢٠١١ وهي غير مدعومة زي ما قال المهندس

@KFF-n6x 4 ай бұрын

@@alreshaid3 ايه على خير

@DrMohammedKhalil106 4 ай бұрын

سوبر لايك للعنوان الخاص بالحلقة

@عمرالشايع-ل8ذ 4 ай бұрын

حلقة جميلة ومفيدة كالعادة، لكن فقدنا ترجمتك اللحظية اخ عمر على بعض المصطلحات المذكورة باللغة الإنجليزية وهي كثيرة بذي الحلقة للاسف.

@user-mi5ed5jl6d 4 ай бұрын

يحلو اسمي على العنوان 😮‍💨🤗

@نوافعلي-د8ظ 4 ай бұрын

إلى الآن ما لقيت إجابة مقنعة عن ارتفاع سعر الطيران (المبالغ فيه)

@المسافر-ح6د 4 ай бұрын

برنامج محترم جدا

@ahmadalhartani1325 4 ай бұрын

حلقة تسويقية حلوة للضيف انتظر كم شهر وتصير وزير

@راضيه-ح7خ 4 ай бұрын

فيه حاجة غريبة ولا انسانية تصير بالمطار اذا جاء شخص يحتاج كرسي متحرك كبير بالسن او صاحب اعاقة اذا لم تسجل مسبقا فلايعطونك الكرسي المتحرك عاد دبر نفسك يالرحلة تفوتك او تمشي على رجلينك لين تتكسر والكراسي موجوده ومتوفره بس بحجة انك ماسجلت مالك حق طيب وين الأنسانية وين المرونة بالتعاون دايم ذوي الأحتياجات الخاصة وكبار السن يكون لهم تعامل خاص

@kokoshsho8971 4 ай бұрын

ماعرفنا اسباب على الاسعار؟ موضوع الكراسي وتركيبها اعتقد كل الشركات يسوونها وتذاكرهم ارخص 🧐

@IbraMusa-w3z 4 ай бұрын

ياابن الحلال لاتشغل بالك. السوالف ببلاش

@koi_1020 4 ай бұрын

فيه تفاصيل .فيه امور دقيقه . فيه عوامل كثير. فيه فلسفه. فيه استراتيجيه.. فيه وفيه وفيه مافيه اجوبه واضحه

@arrlshakhi 4 ай бұрын

أنا موظف بالخطوط السعودية من ٢٠ سنة كانت الخطوط من أسوء الشركات بعد ادارة خالد بن بكر وخالد الملحم ومن يوم ماجاء المهندس إبراهيم واحنا في تحسن ملحوظ والله ما اعرف المهندس قابلته مرة واحدة فقط الرجل في قمة الأخلاق والتواضع وعملي جداً والله يطرح فيه البركة والخير والجاي افضل باذن الله

@fhdhsn2041 4 ай бұрын

غريبه؟!! ما نسمعه ان فترة المهندس خالد الملحم كانت متميزه سواءً للعملاء او الموظفين. و شخصياً اتذكر ان صفقة الطائرات الحديثه من طراز ٧٨٧ و ٧٧٧ المطوره كانت في عهده و ان بعض الموظفين كانوا يتعالجون في الخارج على حساب الخطوط إذا احتاجوا لذلك، و الترقيات في وقتها و رضا العملاء كان افضل من الان كما نسمع في المجالس؟!! لكن بما انك في الخطوط فأكيد انت اقرب للواقع و يبدو ان زملاءك الذين عايشوا فترة المهندس خالد الملحم و فضفضوا في المجالس كانوا يبالغون في الثناء عليه و الله اعلم

@waleedmj 4 ай бұрын

واضح انك تشتغل في شركه ثانيه ولا محد يقدر يقول شي في الملحم الله يجزاه خير افضل مدير مر على الخطوط في كامل تاريخها

@fhdhsn2041 4 ай бұрын

@@waleedmjفعلاً هذا ما يتم تداوله في أوساط من عايش فترته و فترة من أتى بعده. التغييرات التي قام بها حسب كلام من عايشوا الفتره كانت مهمه. فكنا نسافر من جده إلى بعض محطات الشرق عبر التوقف في الرياض، و العكس من الرياض إلى بعض محطات الغرب.فألغى فكرة التوقف و جعل الرحلات مباشره من جده و الرياض. نظام الحجز و استخدام التقنيه للتسهيل للعملاء بدلاً من الحضور لمكاتب الحجز. صفقات الطائرات الحديثه تمت في عهده … إنجازاته مازال يقطف ثمارها من أتى بعده.

@fhdhsn2041 4 ай бұрын

طالما انك موظف في الخطوط فانتبه و أنا اخوك يشوف تعليقك معالي رئيس مجلس الاداره لانك كشاهد عايش الخطوط منذ ايام الدكتور بن بكر ، ذكرت ان الخطوط كانت في وضع مزري حتى تولي معالي المهندس ابراهيم العمر ادارة المؤسسه و نسيت ان معالي رئيس مجلس الاداره كان يتولى ادارتها لستة سنوات تقريباً قبل استلام معالي المهندس ابراهيم العمر مسؤولية الخطوط . و هذا حقيقةً يثير التساؤل في انه كيف يشهد موظف بخبرة ٢٠ سنه و هي ليست خبره بسيطه و على درايه جيده بأحوال الخطوط، بأن الخطوط كانت في وضع مزري، ثم من كان يتولى ادارتها لستة سنوات قبل استلام المهندس العمر للمسؤوليه، يصبح هو رئيساً لمجلس الاداره و رئيساً مباشراً للمهندس العمر ؟ هذا (حسب كلامك) معناه هناك خلل اداري كبير.

@-racan 4 ай бұрын

صلو على النبي

@carelesslydone1587 4 ай бұрын

شخص رائع استمتعت باللقاء

@albandiry1327 4 ай бұрын

ليت يحسنون مستوى الوجبات

@dbldbd 4 ай бұрын

ياليت لو فيه تقسيم ل مواضيع الي تبي تنطرح زي سوالف بزنس بيكون افضل

@maher3495 4 ай бұрын

فيه بس تتفعل شوي

@user-lb1bi1cm1j 4 ай бұрын

لايكاتكم على المقطع ومجهودهم يستاهلون

@Ibrahim_aw 4 ай бұрын

نصيحة: سرّع الوقت 1.5x

@ابوبدر-ح5ز 4 ай бұрын

انا مدري اذا الضيف الان يتابع الردود او المسؤولين في الخطوط السعودية يشوفون كميه الاستياء من عملهم

@MG-qy6im 4 ай бұрын

عام 3032 يالله المستعان عطنا تخفيض بس لجدة نبي نعتمر

@3li_3mer 4 ай бұрын

حرك سيارتك ماهنا تخفيضات

@عبداللهالعبدالوهاب-ك3خ 4 ай бұрын

القادم اجمل

@symtrial 4 ай бұрын

مره حجزت داخلي وبعدها عندي رحلة خارجية لامريكا (لو راحت علي الداخلي بخسر فوق ال10 الاف ريال وما اقدر ادخل امريكا بسبب اني طالب) المهم، قالو لي توصل قبل رحلتك الداخلية بساعه وصلت بساعه بالضبط ولكن الطابور طويل ومافيه الا موظف واحد يوم وصلت له كان الوقت 45 دقيقة ولسى الطيارة ماوصلت اصلا، قالي انت تاخرت ومقعدك راح عليك مالك الا تحجز على نفس الطيارة بتذكرة جديدة على درجة رجال الاعمال! من بعدها حلفت ما اسافر على الخطوط السعودية ابداً وكان افضل قرار سويته لاني وفرت فلوس وحصلت على خدمة افضل

@عبدالرحمنالمشيقح-ث9ك 4 ай бұрын

تعليقي هذا اول دقيقتين من نشر الحلقة و جوابي لعنوان الحلقة قبل اسمع البودكاست هو : ان الخطوط كانت مدعومة من الدولة بشكل كامل وكانت منظمة غير منظمة وفيها موظفين كبير بالسابق ودخلت بنفق ديون لدرجة ان مر عليها وقت ماتقدر تدفع رواتب لموظفينها < هذا بعض من تلميحات الرئيس السابق لشركة الخطوط السعوديه في بودكات منفصل ولذلك طلعت الدوله بفكرة ( فك الاحتكار و السماح لدخول شركات نقل جوي مختلف )

@Mohammed-if7zu 4 ай бұрын

@@عبدالرحمنالمشيقح-ث9ك يمكن تحليلك يطلع صحيح

@mohammedabdulaziz4745 4 ай бұрын

كانت. حالياً لايوجد دعم وبالتالي تعامل الخطوط السعودية كغيرها من الشركات. حسب كلام الضيف