Суперсплав - Материал, который НЕ ДОЛЖЕН БЫЛ появиться!

[@smirnoff-3635]

супер контент !!! мне 42 года, в универе было 5 баллов по химии и я тебя слушаю как ребёнок!!! супер и грамотно всё говоришь!!! БРАВО

[@n.s.v8k015]

Вывод: Будь как инконель - не прогибайся под всякими жизненными тяжестями . Даже если тебя нагревают.

[@НовыйРэпер]

*для всех ребят кто хочет подняться я сделал рэптрек: я хочу! как вам* .

[@toshibamaster2210]

вы его просто недостаточно нагрели

[@oriolun]

Вот, гибкости-то ему и не хватает

[@HotelKoiro]

Сказал, как в лужу пернул

[@Yadryon_Bobyor]

А так же обувают, надувают и проч.

[@AlexeySivokhin]

Отличный ролик! Всего знать нельзя, поэтому расскажу Вам то, что знаю я, но в чём "плаваете" Вы. Влияние нагрузки на изменение формы образца определяется двумя основными параметрами: модулем упругости и пределом текучести. Это разные свойства материала, не связанные друг с другом, определяющие разный характер изменения формы твёрдого тела под нагрузкой. Есть упругое поведение, это когда при прекращения действия нагрузки исходная форма полностью восстанавливается. То, насколько это обратимое изменеие формы зависит от нагрузки, определяеся модулем упругости материала. Пример материала с очень низким модулем упроугости- резина.Но это не значит, что резина- непрочный матерал! А от предела текучести зависит нагрузка, при превышении которй форма образца не вернётся к исходной, даже после снятия нагрузки. Нагрев резко меняет предел текучести, упругие же свойства меняются гораздо меньше - при условии, что нагрузка меньше предела текучести. Есть ещё и более хитрые свойства материала, например- ползучесть, когда поведение материала, упругое при кратковременном воздействии нагрузки, превращаетья в пластичное, когда нагрузка действует долго, но это характерно для аморфного состояния вещества. Есть ещё предел прочности, он важен для хрупких материалов, которые при превышении допустимой нагрузки не гнутся, а сразу ломаются.

[@панькоПасичник]

коллега я вижу курс по сопромату ты знаешь на пять

[@AlexeySivokhin]

@@панькоПасичник Вообще-то обязан знать намного больше, чем на 5. У меня образование- кафедра физики прочности в МИФИ, 1985 год выпуска. Сопромат для меня - это как арифметика для того, кто умеет решать дифференциалные уравнения. Поэтому я пишу как эксперт, без тени сомнений, но стараюсь сделать свои базовые познания доступными всем желающим. И при этом я учусь у блоггера, который эксперт в том, в чём я - дубовое полено.

[@панькоПасичник]

@@AlexeySivokhin снимаю шляпу....у меня за плечами политех специальность ПГС

[@falconmight339]

Если позволите, вопрос от профана в материаловедении: почему такой сплав не используется для изготовления режущего инструмента? В чем уступает современным сталям?

[@панькоПасичник]

@@falconmight339 там используют другие материалы например карбид вольфрама

[@Lost_DigitalNomad]

Было бы интересно узнать о композитных материалах на основе углерода. Как те, что используют в обшивке истребителей 5-ого поколения, болидах F1 и историю их возникновения/эволюцию/применение в будущем. P.S. Само собой ставлю лайк этому видео)

[@ДенисШелестов-ь9э]

Углеродная ткань и эпокчидная смола. Чё там снимать - весь интернет завален видосами на эту тему. Материалы эти, кстати, недолговечны именно из-за связующего - эпоксидки. Именно по этой причине я никогда не променяю свой алюминиевый велик на карбоновый, как бы их ни рекламировали.

[@ИванНиколаев-л2т]

@@ДенисШелестов-ь9э спецы льют в углеткань полиэфирку - ходит годами

[@ПавелБут-э9к]

Что ты хочешь узнать?

[@СержРоссийский-н8д]

@@ДенисШелестов-ь9э старовер-металлист)) Алюминий накапливает усталость от знакопеременных нагрузок и рано или поздно в каком нибудь месте она у тебя лопнет") Что не скажешь о стальных и титановых рамах, во это я понимаю😄👍

[@crashtest5492]

Там не это самое интересное. Там интересно само покрытие - особенно на "КИНЖАЛЕ", т.к. он летит на гипере. За кусочком ЭТОГО покрытия гоняются разведки Израиля, Британии, США. Ох как он евреям нужен.

[@MiroslavKo65]

Единственный канал, который можно только посмотреть. Ни чего нельзя повторить самому. А сколько интересных идей!!! Вы Академик экспериментов!

[@red_rusich]

Не единственный. Ещё крупнокалиберный переполох есть

[@TheSoundOfRollerblading]

Можно повторять. От чего нет. Просто целесообразность этих повторений отсутствует для обычного обывателя. Но не для любого химика

[@Admin-gk5zr]

Есть же люди, делающие это!

[@andrewlalikov2957]

Есть канал "Огненное ТВ". Там уже показывают относительно повторимые опыты.

[@supermcoctail]

Чувак просит его не только смотреть, но и поставить лайк.

[@rowerden7071]

Спасибо тебе. Ты ученый с большой буквы. Именно сейчас видно, кто предан науке, а кто так мимо проходил. Спасибо от меня и моих детей, ты лучший!

[@ildarkhamitov]

Вы маленько ошиблись. Популяризатор не есть ученый.

[@Vordikk]

@@ildarkhamitov это вообще джва разных направления, которые вполне могут сосуществовать вместе, равно как и быть максимально далеки друг от друга. Учёный-популяризатор - например, Дон Линкольн.

[@ТоликХаннанов]

Напиши тогда учёный с большой буквы,для наглядности)

[@ЮрийЮрий-х2з]

Крайне познавательное видео про крайне интересные металлы от крайне эрудированного автора.Крайне рекомендую всем...)))

[@НовыйРэпер]

*для всех ребят кто хочет подняться я сделал рэптрек: я хочу! как вам* .

[@electronicexperimentsru]

да, интересная тема материаловедение! Сам учусь на технолога машиностроения

[@НиколайСорокин-т3б]

Согласен. Автор канала крайне любит слово "крайне".

[@ЕвгенийСевостьянов-х9ш]

Твой контент нужно внедрять в школах на уроках химии.

[@Sam-b3c2i]

ага, особенно про дельтаплан в Китае.

[@dobrychelovek9704]

@@Sam-b3c2i Особенно про термит

[@destruktordestruktor8110]

Интересно, а такой сплав поддается ковке? И что это даёт если да? А закалке? А анодированию? А упрочнению дробеструйной обработкой? Очень интересно. Блин, зачем я на юриста учился.

[@shaxov95]

Дай угадаю, потому что родители настояли😉

[@ivannegrozni7692]

ковке врятли изза структуры.если и да то совсем чуть.закалке тоже врятли ну как опять же немного закалка т обудет но сплав работает на высоких температурах и будет отпуск тоесть закалять его смысла нет.а если сделать скажем нож из него то да закалить то можно но врятли сильно чуток тоже повысится не более.анодирование скорее всего да а поч нет?с химическим хз а вот электро запросто но смысл если сплав сам по себе крайне мало корозионный?тыже нержавеющую сталь не красишь потому что она и так не ржавеет.тоесть смысл?на счет дробеструйки хз не в теме но опять жесплав сам по себе крайне твердый износостойкий и антикорозионный и ему ничего нетребуется.так чт оесли чтото и работает типо ковки и закалки то совсем слабо.

[@destruktordestruktor8110]

@@shaxov95 не, математику завалил в Политех. Родителям тогда самим не сладко было, все были в растерянности 95 год был на дворе.

[@sergejryzh]

Такой сплав поддаётся ковке, но склонен к образованию растрескиваний и напряжений при несоблюдении режимов. Как таковая, обработка методом ковки, применяется к таким сплавам весьма ограниченно ввиду крайней сложности соблюдения температурных режимов и необходимости работать в атмосфере аргона. При этом штамповка таких материалов допускается, с последующей трёхэтапной термообработкой нормализация-старение-охлаждение с печью, но допуски по температурным режимам, опять же, крайне малы и печи требуются с инертной атмосферой, иначе произойдёт выгорание/окисление/насыщение поверхностных слоёв ненужными соединениями с элементами атмосферы. Это, в свою очередь, приведёт к потере физико-химических свойств поверхностного слоя на некоторую глубину. Сплав поддаётся шлифовке, полировке (механической, лазерной и электрохимической), электровакуумному и ионно-плазменному напылению, дробеструйная обработка таким сплавам не нужна, ввиду их структуры, анодирование для химически стойких материалов, на мой взгляд, смысла не имеет, в отличии от напыления/осаждения защитных плёнок типа AlTiN, TiCN, ZrAlN, которые увеличат стойкость к абразивным воздействиям. Кстати, именно с огромным износом крыльчаток турбовальных двигателей столкнулись американцы при использовании танков "Абрамс" в пустынной местности на Ближнем Востоке, они же и начали применять дополнительные защитные покрытия на таких сплавах. Надеюсь ответил на ваш вопрос. Из меня не самый лучший оратор.

[@AcTpaxaHeu]

лопатки часто делают как монокристалл. полагаю, многие вопросы после этого будут неактуальны

[@КобаКенчадзе-ь3л]

Спасибо Вам большое, ну лишний раз поражаюсь какие бывают умные люди!!! Если бы ещё глупые и хищные бездари не портили людям жизнь, и не использовали все эти знания в своих корыстных целях, на земле действительно наступил бы рай!!!

[@DS-pr7tl]

Химией никогда не интересовался. Даже в школе. Очень интересно, продолжай!) Спасибо

[@kpanat]

Я напротив интересовался всегда именно химией. Но оптом переключился на физику. Сейчас никто и звать никак. в нашей стране знания не нужны, только бабло... и после этого мне говорят, что самое ценное это знания, а не деньги... очередное враньё и попытка заработать на нас деньги. Они ведь тоже так не думают, просто врут безбожно. Если бы так было то я был бы самым богатым человеком, а я нищий... Если я такой умный, то почему я такой бедный? А потому что ум не нужен нужно наглость и изворотливость чего у меня нет и не будет потому что я не такой... Я не могу врать. Это оч большой минус... Если скажем я начну продавать то я не смогу впарить кому-то плохой товар я расскажу покупателю обо всех его минусах и посоветую не брать. они не возьмёт, а меня выгонят с работы... такие как я обречены на нищету потому что мы хорошие люди. Но не все нищие хорошие люди. Т.е. обратно не работает, только туда... Потому что мы вначале хорошие люди а нищета это следствие а не причина. Таков мир надо быть плохим или нищим...

[@Теотиуакан]

Хотелось бы ролик про лабораторную посуду! Боросиликатное стекло, кварцевые трубки, колбочки, итд... Многие думают что стекло оно и в Африке стекло...

[@тимофей-з1д7ю]

вроде был уже видос про стекло, поищи на канале

[@oos_music]

Я понятия не имею, зачем мне это видео в 12 ночи, но это охренеть, как интересно, и я посмотрел всё на одном дыхании. Спасибо!

[@Валентин-л5у]

Очень интересно и нихера не понятно

[@АлексейТер-ю1ы]

3 месяца специально не смотрел твои ролики, копил их , теперь смотрю и балдею) ты крутой чувак. И контент у тебя супер и подача)

[@Demyan_Drevenkov]

Эти сплавы не хотели появляться на сцене истории, по причине сценической боязни. Но учёные заставили выйти, играть и играть блестяще!

[@НовыйРэпер]

*для всех ребят кто хочет подняться я сделал рэптрек: я хочу! как вам* .

[@kalimadt5gjnkg]

Ради лайка писал?

[@acidacid4177]

Посещайте избы-читальни! Товарисчи! !!!!! !!!!!!!!!!!!!!

[@churkaglobusnaya]

@Михаил перед тобой клоун, который хочет слить чела и похайпиться на нëм, ведь это даже не его треу

[@ramirezvelazquez7285]

Очень круто и информативно всё описано и освещено. Грамотная речь и знания ведущего сразу подкупают. Так держать!!

[@LippiRUS]

15:55 Если я не ошибаюсь, давление в камере сгорания ГТУ не может быть выше , чем за последней ступенью компрессора. Иначе возникнет помпаж. Да и P-V диаграмма цикла Брайтона говорит о том, что подвод тепла происходит при постоянном давлении.

[@ivannegrozni7692]

ну в камере да а за ней где выходят горячие газы уже выше изза температуры.в этом и суть движка сжатый компрессором газ расширяется нагревом и чем выше разница между Т входа в камеру и выходящего из нее тем по сути выше тяга.это прощепонять на прямоточных движках там нет турбин.но проблем масса и главные как раз отсутствие турбин и компрессора а воздух надо как то сжимать при этом настолько чтобы он зажигал топливо.по сути сжимаемый воздух нагревается атм градусов до 600 чтоли или выше даже так что искра постоянно там и ненужна) но в прямотоках опять же важно правильно нагревать газ так как там нет вентеляторов всяких все самотеком и там прямая термодинамика короче говоря.всеже в тврд большую часть тяги дает компрессор в турбовентеляторах и вовсе 90% гдето тяги тупо на лопатках вентелятора и в турбинеи камересгорания эффекты нагрева и расширения газов работают на турбину по сути в то время как в прямотоке по сути принцип конвекции не более.так что проще понимать термопроцессы всякие.но суть принцип в турбинах тот же только крутишь турбину.давление в камересгорания все равно выше будет как ни крути главное чтобы это выше было в определенном месте если будет слишком близко к компрессору будет помпаж.но давление все равно выше ибо там сгорает тоесть расширяется больше газа чем на входе за счет добавления еще вещества и его разогрева.так что важно где именно давление повышается в какой части камеры сгорания атк сказать.для этого всякие правильные геометрии и прочее просчитываются. в прямотоке же запереть газ в камересгорания гораздо сложнее ибо просто труба.и там геометрия играет ключевую роль.а уж в сверхзвуковых прямотоках и подавно.изза уплотнения воздуха на сверхзвуке ещеникто не смог сделать прямой прямоток открытый и на входе ставят конус вокруг которого воздух этот уплотненный как бы искажается ну пробка эта может видел когда истребители летят низко на сверхзвуке вокруг них эдакий конус появляется типо белый вот такая же пробка перед движком и ставят длинный конус чтобы воздух мог попадать в воздухозаборник а там опять же геометрия короче там по сути стоит обратное сопло лаваля погугли что такое такую форму лаваля ставят как раз в задней части двигателя на выхлопе ты мож видел в некторых движках конус в задней части так вот в сверхзвуковых прямотоках такую геометрию ставят вперед наоборот)корчое воздух движется вдоль такой геометрии попадает уже в саму трубу но так как нет компрессоров и всякое такое воздух надо во 1х нагреть чтобы зажечь топливо во 2х ну понятное дело сжать но главное замедлить.да да если скорость воздуха на входе будет выше чем на выхлопе тяги то не будет и там за счет опять же геометрии делают так чтобы воздух ударялся в стенки и как свет от зеркала отскакивал на другие отражатели тем самым замедлялся и бла бла бла и короче доходил до камеры сгорания нагретый сжатый но замедленный а там уже сгорая топливо добавляет обьем и температуру.короче много такой херни которую кратко не описать.впринципе процессы дажепосложнее будут в прямотоке наверное но именно принцип термодинамики наверное проще понять.по сути просто резкое расширение обьема и температуры в определенном месте и перед ним надо создать скажем так пробку воздушную тогда увеличивающиеся в обьеме газы пойдут в другую сторону давая тягу и увлекая же за собой остальной обьем газов и бла бла бла. впринципеничего сложного но вот сама реализация этого ничего сложного пздц какая сложная.

[@LippiRUS]

Рост температуры не может вызвать рост давления вследствие конструктивных особенностей ГТД. Из-за теплового расширения растет объем продуктов, а как следствие и скорость потока газа, но не его давление. Если следовать вашей логике, то любая газовая горелка есть реактивный двигатель. Но это не так.

[@ya.maksimov3347]

​@@просточеловек-б2с3у он знает вы пишете? он знает как самому йысты, та другим не давать.

[@ТарасТузниченко]

@@LippiRUS любая газовая горелка есть реактивный двигатель!

[@colesikcolesik8054]

@@ТарасТузниченко только тяга ничтожна

[@ДмитрийПетров-й4ю]

Ролик про тяжёлые элементы до сих пор оставляют море позитива, конечно подогнать все процессы технически очень сложно, но возможно: хочется сделать три в одном: квантование-разложение мусора, из гамма-излучения (получившееся в результате квантования мусора) получить электроэнергию, а свободные ядра (получившееся в результате квантования мусора) направить на утяжеление химических элементов (они разлетаются ёлочкой-водопадиком вверх и поэтому это достаточно трудно реализовать). Весь процесс в полном цикле это примерно будет стоить 2-3 минуты работы + небольшое количество электроэнергии на затравку системы в видимом спектре.

[@Aleksio1222]

Отличная футболка. И лаборатория исследования природы порталов тоже хорошая

[@kvarzew]

Ты тоже заметил

[@НовыйРэпер]

*для всех ребят кто хочет подняться я сделал рэптрек: я хочу! как вам* .

[@Йорк-я3ш]

Подскажите, в чем прикол картинки на футболке?

[@Aleksio1222]

@@Йорк-я3ш есть отличная дилогия игр Portal и Portal 2 от компании Valve. Эти игры основаны на головоломках с портальной пушкой, которая позволяет получать два портала : синий и оранжевый. Действие обох игр произходит в лаборатории исследования природы порталов - Aperture science. В первом эпизоде ролика на Максиме футболка с логотипом aperture science. Игры отличные, рекомендую к прохождению.

[@Йорк-я3ш]

@@Aleksio1222 я пока вы не ответили погуглил, к Portal эта футболка отношения не имеет. Это выражение Дятлова из сериала Чернобыль - 3.6 рентген, не отлично не плохо.

[@ff5x2]

у автора крайне серьезный подход к своему делу. и к съемке видео в т ч. как результат, - редкое качество контента, недоступное многим. ролики получаются интересными и информативными, даже для людей далеких от темы.

[@dophhs]

Ооо! Новый видос от ТойСоя! Давно ждал! Мы с одноклассникам обажаем Вас!

[@alinka1776]

Учите русский язык

[@ВладимирБогдевич-г1ц]

ПРИВЕТСТВУЮ! Я НИКОГДА НЕ МОГ ПОДУМАТЬ,ЧТО ХИМИЯ ТАК ИНТЕРЕСНА! БЛАГОДАРЯ ТЕБЕ! КРАССАВЧИК👏

[@rakitindmitriy]

А ещё лопатки это монокристал, что особенно важно. Так что ждём в следующем видео опыт по выращиванию лопаток! =)

[@NKomarov]

просто ставишь сосуд с раствором лопатки в духовку и выпариваешь лопатку из него

[@ildarkhamitov]

монокристал это уже вчера. О переходе на композиты ученые начали говорить в конце 80х

[@dvl-98]

@@ildarkhamitov лопатка из композита?

[@eduardponomaryov6650]

Ты самый невероятный блогер! Ты рассказываешь о сложном - просто! Респект!

[@TheNickkees]

Огромное Спасибо, за Ваш, колоссальный труд! Ожидаю каждый выпуск с нетерпением. Успехов и удачи в любых направлениях, а главное это здоровье, побольше всем нам!

[@Earthquake_from_cake]

Ооооох! Живёте в моей области! Не люблю химию как предмет, к тому же у нас сейчас аналитическая химия! Был бы у нас такой преподаватель как вы, объясняющий доступным языком и на опыте показывая всю прелесть этой науки!

[@betlink]

Спасибо, видео 🔥 всегда очень жду новые выпуски 😀 Было безумно интересно, как и всегда 👍

[@НовыйРэпер]

*для всех ребят кто хочет подняться я сделал рэптрек: я хочу! как вам* .

[@garagestories2163]

Очень полезное и познавательное видео! Правда есть всёж таки неточность. А именно про то где применяется суперсплав. В современных двигателях истребителей, а также топовых двигателях для пассажирских лайнеров Boing 777 характеристик суперсплава недостаточно для работы в первой ступени турбины. Лопатки первой турбины работают в условиях температуры выше температуры плавления самих лопаток. Парадокс! Достигается это двумя факторами. 1. Технология изготовления лопатки из монокристала суперсплава, т.е. вся лопатка это один кристалл решётки. Лопатку не льют в форму - её выращивают. 2. Как сказал автор лопатки полые, но это ещё не всё. От первой стуени компрессора идёт отбор воздуха и подаётся в полость лопатки, т.е. лопатка движется как бы в пузыре воздуха от компрессора.

[@pikachushka]

В целом верная поправка, однако воздух на охлаждение лопаток первой ступени турбины берется не от первой ступени компрессора, т.к. 1 будет слишком холодным и 2 ему давления не хватит пройти через лопатку ;) короче точки отбора воздуха определяются параметрами газов на ступени. При этом могу еще дополнить, что охлаждение лопаток первых ступеней бывает не только через отверстия как в видео, но и есть технология изготовления лопаток пористой структуры, т.е. они как губка с множеством точек выхода охлаждающего воздуха по всей поверхности лопатки..

[@aecorp629]

Негода оценит 🔥 Как всегда,на высшем уровне! Отличный видос,спасибо

[@Unknownuser-gz4uq]

Дружище) лайк тебе за умение гуглить (на счёт поломки индукционной горелки 🙂 ), за покупку дорогих материалов ради интересных выпусков ), ну и за интересные видео собственно 🙂 химия это интересно и увлекательно

[@wormaxpro6015]

мне бы так уметь гуглить

[@СОНЯКОШ-ж8д]

15:50 в штатном режиме работы ТРД давление в камере сгорания не должно быть больше, чем давление на выходе компрессора , иначе произойдет помпаж - горение топливной смеси во всем объеме двигателя, а не в камере сгорания.

[@bechotev7700]

Химия + Авиация, кайф, спасибо

[@LeonidSavenko]

Крайне познавательный канал о крайне невероятных веществах, при крайне невероятных условиях. Крайне рекомендую всем!

[@psixzz]

Очень интересно. Благодарю. Было бы интересно посмотреть в деталях как делаются формы, детали и пропекания из порошкового вольфрама карбида.

[@alexaleardo]

Не зря я уже давно подписался на этот канал, думаешь уже всё, дальше некуда, а в следующем видео понимаешь что это только верхушка айсберга. Очень и очень интересные, познавательные видео, причём объяснённые доступным языком, а не заумными формулами и терминами. Спасибо, жду новых просвящений в мою копилку.

[@MaTbEbAJL]

s

[@mralexashkapresent]

Как всегда всё чётко, по полочкам и с интригой. Шикарные ролики! 👍

[@ВасилийСотников-н2ч]

Большое спасибо! Вы молодец! Монтаж, озвучка - красота! Содержание интересное!

[@vazaubaev]

Супер! Очень хочется посмотреть под микроскопом на кустарный материал и провести с ним такие же эксперименты =)

[@vanhelsing1022]

Да уж, дорогое удовольствие такие ролики пилить, благодарствую! 👍🤗

[@Re-ceptor]

Больше бы таких сюжетов о суперсплавах с их тестированием. Больше всего мне из химии нравятся тугоплавкие коррозионностойкие металлы. Помню, читал учебник по химии и тащился, от того, какие они крутые и как выдерживают испытания адскими кислотами, щелочами и температурами.

[@ildarkhamitov]

А мне например нравился вулкан из дихромата аммония и как перерезали шею тупым ножом смоченным в роданида калия. Вот это жесть для неокрепших умов. И сильная завлекалка в химические кружки.

[@Sardonius_Gerd]

Для сверления подобных сплавов, как и вообще для их обработки резанием, нужно знать режимы их оработки. Теория резания очень нужная наука. Рекомендую провести опыты с самозакаливающеся сталью, как одной из самой показательных - кандальной. Просмотров будет множество!

[@alexandermn3538]

В слитке что угодно, но уже не энканель. А после переплавки в графит еще хуже стал. Интересно было бы глянуть на результат хим анализа слитка и корректировка состава исходной шихты - вот это позновательно:) Негода бы плюсанул за самопальный энканель:)

[@ВасилийБиктубаев-ь9и]

Ага анализ слитка!

[@НовыйРэпер]

*для всех ребят кто хочет подняться я сделал рэптрек: я хочу! как вам* .

[@x71345]

ну не надо занудствовать, ролик в популярной форме рассказывает о сплаве и показывает как "на коленке" можно поэкспериментировать ... :)

[@hzrohz]

@@x71345 так это не занудство - был указан точный состав сплава c долями %, а получилось что угодно, но точно не указанный сплав.

[@4Garmin]

Большое спасибо за Ваши видео, очень помогают детям понять что такое наука и иследования.

[@mileru137]

Формат про сплавы очень интересные)

[@margo_baya]

Крутой выпуск!!! Особенно ваши эксперименты,- очень наглядно!!

[@Lutiy_ximik]

супер видос!)Обожаю видосы про сплавы👍

[@ASataev]

Про сплавы особенно хорошо у вас получается снимать, благодарю!

[@MortusEst666]

Крайне интересно и крайне познавательно о таких крайне непростых вещах! Крайне благодарен))

[@ashevhug]

Крайне точный комментарий

[@frankeiterbecken7541]

Максим, ролики становятся интересней и интереснее) Спасибо!

[@XOJIOgHAI_CUCbKA]

Расскажи про сплав P91 с хромом и молибденом. Именно благодаря ему работают электростанции и у нас есть свет! Ps я сварщик и это крайне интересный суперсплав.

[@Marsianin-88]

Из зщ9

[@constantinurzuncev2468]

Р95 повеселей

[@kornet71]

Спасибо за выпуск Огромное Спасибо, за Ваш, колоссальный труд !!!!!!!!

[@sobesednic]

Вот такие фильмы надо в школах показывать, а не деграданта "Яна топлеса". Спасибо за интересный сюжет).

[@Torn_Shoe]

В смысле, в чем он деградант, накидай ссылей на такие ролики, сам на себя Ютуб ссылки пропустит

[@Serguxa80]

Работаю в ОТК в литейке, если разбирать марки сплавов фарсажных камер и сопел то часть их находится под грифом секретно (военная тайна). На обычном газоанализаторе не получится узнать зим состав сплавов, нужна спец матрица. ВИАМ на данный момент очень плотно работает над модернизацией известных сплавов.

[@AndrewSimonov]

С каждым видео качество все круче и круче, спасибо!

[@belphegor32]

А что изменилось, года два назад он такие же информативные видео делал, разве что меньше вставлял свое лицо, а так примерно все похоже. Хотя то, что рядом снял истребитель, действительно неплохой кадр.

[@Torn_Shoe]

@@belphegor32 ну да, как минимум не поленился поехать чтобы показать истребители в живую, ибо даже неизвестно где он в Эстонии их нашел

[@простоноинтересно-ф7ш]

Макс, спасибо за интересный материал. Всегда интересно смотреть на необычные свойства материалов.

[@NikitaKorolyov]

Потрясающее видео! Спасибо большое! Единственное, что хотел бы немного поправить - модуль упругости не говорит напрямую о жаропрочности. Термин жаропрочность обычно употребляют в контексте предела прочности материала при высоких температурах.

[@Torn_Shoe]

Ну он все-таки химик, а не физик, поэтому из смежных областей может путаться в понятиях, ибо это все же больше про физику все.

[@terminator6228]

Жалко не сравнил заводской сплав с полукустарным. Интересно, на сколько велика разница между ними...

[@ВладимирЖуков-о2к]

наверное сравнил... поэтому и не показал

[@ivanmilov7344]

Уважаемый терминатор, не хотите ли к автору в плавильню :) ?

[@ЯсенПень-н9щ]

@@ВладимирЖуков-о2к Он бы показал, ему важен результат, а не вые п он.

[@Rinkokos]

@@ЯсенПень-н9щ высрал

[@toshibamaster2210]

200-300C

[@АлексБинзер]

Рений теперь еще есть в этих суперсплавах. Спасибо за выпуск. Познавательно

[@sonicx2103]

Спасибо за ролик, очень познавательно👍!

[@almit4707]

Крайне интересное видео. Крайне хотелось бы побольше такого крайне качественного контента на ютубе.

[@rallyNEO]

Хотклось бы посмотреть на поршневые кольца из суперсплавов и на что они будут способны))

[@ink74]

Пусть лучше кольца,чем цилиндр стачиваются.

[@geyzerichwandal2985]

Той сой. Ты просто лучшый. Сколько раз ты мне помог заузнать про те или иные вещества которые мне нужны.❤

[@budapry]

Сверлить-резать, можно всё. Подбери режим резания. Для сверления вашего сплава нужна ванна с расплавленным цинком, и всё.

[@アーセニー]

Всего-то

[@ObrasMisli]

этот канал нужно показывать в школах, отличная практичная подача

[@TerroMin]

Расскажи про сплавы алюминия для велосиедных рам и других преименений. Чем дюраль отличается от чистого алюминия? И очень интересный вопрос - как крайне небольшой процент примесей так сильно влияет на свойство сплава?

[@B.Anthony]

Для этого надо не менее 10-15 часов лекций. Но лучше полный семестр.

[@МаксатТастанов-ц7э]

Один из самых полезных и интересных каналов на Ютубе.

[@dmitriyangald]

Было бы интересно узнать про поведение сплавов в гальванике, можно ли восстановить сплав из раствора с ионами металлов, если да то какие концентрации и каких солей и как они себя ведут) В школе пытался разобраться (лет 12 назад), но информацию так и не нашёл, а мне кажется что тема очень интересная.

[@Ton4ik91]

по хорошему мне кажется термитную смесь надо подавать в тигель струей по мере плавления, мы так хром плавим, а без вакумной камеры действительно плохо, можно нахватать лишнего, того же азота, мы для вытеснения азота используем бихромат натрия, а для большей термичности к алюминию добаляем хромовый ангидрид))

[@sofijamolchanova1225]

Это лучший контент в данной области! Чувак - не женись никогда, потому что нам будет тебя не хватать 😁

[@k_a_Z_a_n]

Как всегда *захватывающе и познавательно!* Успехов тебе!👍

[@techer6374]

Ууууууу, спасибо! Буду рад увидеть видео про хитрое стекло в телескопах и линзах 😊

[@Portret777]

Заточи одну полоску как нож Дай знать как быстро он будет терять остроту

[@len4951]

Согл

[@yuraorlov344]

А смысл? Это не инструментальный сплав.

[@Portret777]

@@yuraorlov344 Мне интересно, насколько быстро он тупиться относительно стального ножа. Если он не сохраняет остроту долгое время, то все равно подходит для не режущие части ножа. При нагреве не деформируется, это идеальный держатель для тонкого резца.

[@yuraorlov344]

@@Portret777 по сравнению с инструментальной сталью у него твердость меньше. Насколько сказать не могу, нужно в справочник лезть. У него при нагреве начинается выделение упрочняющей фазы только. Примерно при 700-800 градусах. А там уже мех свойства начинают снижаться.

[@СергейСерёгин-о1т]

Чувак, ты реально крут! Респект тебе! Обожаю твой канал!

[@ПавелБут-э9к]

"У нас такой был учёный!крылья зделал!,и что?так я его на бочку с порохом посадил,пущай полетает!!"

[@batiste5832]

Слово "крайне" было произнесено 24 раза ))) И было крайне интересно и познавательно! Спасибо!!

[@МаратДжаубаев-о6й]

Никто даже ошибку не заметил. Включая самого автора. Дорогой автор ролика, ты проверял не прочность сплавов, а только их жёсткость (способность к деформациям). Модуль Юнга (модуль упругости первого рода Е) отвечает именно за это. При определении несущей способности (в частности прочности) надо было хотя бы приложить две силы по концам образцов и разорвать их на части, измерив при этом механическое напряжение на разрыв. Это самый простой тест на прочность - тест на разрыв. Прочности при изгибе и кручении - отдеотнвя тема и не суть важна в сравнении с прочностью на разрыв при растяжении. Прочность при сжатии должна совпадать с прочностью при растяжении. Правда, насчёт этого авиационного сплава, не знаю. С ним не знаком. По идее и он должен быть изотропен, хотя с другой стороны чистый алюминий и некоторые его сплавы как раз имеют плохую изотропность в отличие от остальных металлов, то есть чистый алюминий на разрыв работает хуже, чем на сжатие. Возможно и тут есть некоторые отличие в прочностных характеристиках этого сплава. Не мешало бы провести оба теста - проверить прочность при сжатии и разрыве при соответствующем нагреве образцов

[@АлександрБурдашев-с9о]

ч

[@ZZZokkk]

Про сверхнизкие температуры в космосе я бы поспорил. Характеристика "Горячий " или "Холодный" может применяться к плотным субстанциям способным отбирать или сообщать тепло. В Космосе же на столько разреженный газ что врядли он может производить сколько-нибудь эффективный теплообмен

[@rusmuzhik]

Наша сила в плавках!

[@michivanov5321]

Может в стрингах?

[@Alidez]

Самый лучший канал по химии!

[@goyranga]

А я всё думал, почему китайцы просто не возьмут наши двигатели и не скоируют. Везде слышал что самое сложное скопировать лопатки турбины. Сейчас стало понятно почему так сложно, даже имея лопатки в руках и современные способы анализа структуры скопировать материал.

[@goyranga]

@Hazard секрет не в составе, а в технологии которая позволяет сделать такую структуру.

[@Ezmin]

Большущий палец вверх любимому каналу и его автору👍 очень напоминает программу "Очевидное Невероятное" с Сергеем Петровичем Капицей😊

[@ara7878]

давайте поговорим о сухом ракетном топливе

[@АлександровичОлег-ш1е]

Молодец, умница, гордость родителей! 👍

[@СтепанКрылов-е9с]

Скрипя зубами мы тебя прощаем😂(материаловеды)

[@bypensioner4125]

как всегда все супер ) и объяснено для простых обывателей ))

[@Alexander-mj3jk]

Лопатки турбин делали до 2014г в городе Снежное, донецкой обл... Было уникальное производство.

[@erhabenroman]

Отличное видео!

[@bimbimbambam13]

3.14здабол ты даже его не посмотрел, как ты можешь говорить что оно отличное?

[@dmitriyp]

Красавчик! Люблю смотреть такие видео) Это не тик токи разжижающие мозг)

[@NEN3469]

F-16 ещё так, воробушек, увидели бы вы МИГ-25/31 которые вообще летят под 3000КМ/Ч, вот это реально огромные махины :D

[@FlexibleWire]

SR-71 со всеми своими родственниками передают пламенный привет

[@Torn_Shoe]

Это все хорошо когда это имеет практическое применение, а не когда мы в бою с 24 армией мира драпаем аж пятки сверкают, зато самолеты под 3000 км/ч летят в комментариях.

[@NEN3469]

@@Torn_Shoe ага

[@КонстантинН-ш2ь]

интересно если бы в эволюции небыло птиц, как примера полета. насколько это бы отбросило у людей идею летать?...

[@AcTpaxaHeu]

насекомые тоже летают

[@КонстантинН-ш2ь]

@@AcTpaxaHeu допустим вообще, ничего не летает. токо плавает, ползает, бегает, ходит. ну такая странная эволюция... )))

[@x71345]

@@КонстантинН-ш2ь Допустим, в живой природе нет существ передвигающихся на колесах, однако, мы их используем :)))

[@КонстантинН-ш2ь]

@@x71345 вот! а еслибы были организмы передвигающинся на колесах... наверное колесо былобы изобретено намного раньше))))

[@КонстантинН-ш2ь]

@@x71345 или существа вырабатывающие метан использовали бы реактивную тягу для прыжков... то и ракеты изобрели раньше )))

[@johi5190]

Здравствуйте, Вы не могли бы сделать видео про алюминий. Только не про заводы где его перерабатывают, а про то, из чего его делают, где берут, как выглядит в природе. Спасибо заранее

[@dmitriyodincov5427]

Разберите, пожалуйста, как делается брони плиты ar 500 у американской армии. Я видел видео как об такую плиту сломали конусную насадку 500 тонного пресса.

[@ivannegrozni7692]

там сплав или керамика?ну хотя керамика врятли бы выдержала изгиб так что сплав значит а раз так то там просто крайне твердый и сильно каленый сплав делается.для броника важна твердость чтобы дробить пулю потому собственно керамику и используют она оч твердая.но сплавы есть которые после закалки по твердости уступают лишь по сути алмазам.69 твердость достигается.карбиды могут использоваться есть например снаряды с сердечником из карбида вольфрама под 69 твердости.короче инфы про твои плиты врятли можно найти в доступе ибо такие вещи секретны.точное соотношение материалов в сплаве ты врятли узнаешь а даже если узнаешь в таких сплавах каленых гораздо важнее не состав знать а как его обрабатывать калить и прочее.там порой оч сложныепроцессы протекают внутри многие из которых до сих пор непонятны.но например видел таблицу сравнения ножей по резу каната так вот из одной стали сделанные ножи очень крутой стали но один нож делает 15 резов каната а другой 300 сталь одна но обработка у производятелов разная.как итог такая колосальная разница в твердости стали хотя сталь у обоих одинаковая.так что дажеесли состав сплава ты как то узнаешь методы доведения его до тех характеристик в бронеплите точно секреты производятелов.так что не надейся что то узнать

[@valentinkassimov7555]

@@ivannegrozni7692 Там была толстая бронеплита. Ни разу не от бронежилета.

[@ivannegrozni7692]

@@valentinkassimov7555 один фиг бронестали держат в секрете.максимум узнаешь кое какой состав но безобработки этоничего нестотит

[@TerroMin]

Твои ролики смотрю на 50-ти дюймовой плазме - картинка супер и содержание всегда интересное)

[@---zm9zo]

Скорость для самолёта это не самое главное, допустим самолёт по 2, это биплана 1930 годов, и литал он сскоростью 150 км/ч, макс скор 170км/ч.За один сбитый по 2 давали железный крест, сложность была в том что для немецких самолётов он был слишком медленный, и при попытки снизить скорость они теряли тягу и падали. К тому же они очинь тихие, и легко починить обшивку, плюнул на бумажку и приклеил. 😅

[@FlexibleWire]

Только летали они ночью и их эффективность была крайне ограниченна как раз скоростью и максимальной взлётной массой. Если их как любой другой самолёт выпустить днём, то лететь они будут до первого пункта ПВО, где все и будут сбиты

[@0masuk0]

До первого ПВО ваш По-2. Нахрена выбирать предельно специфический пример. Для истребителя скорость тоже не важна? Вы полетите на По-2 бомбить заводы в глубоком тылу, штурмовать танки, атаковать защищенный ПВО объект? Какова бомбовая нагрузка По-2?

[@sparkylux8404]

Было бы интересно посмотреть на то, как ты решаешь ЕГЭ по химии =) Кому ещё нравится такая идея - поставьте лайк под комментарий, может нас заметят :3

[@DefloratorKatsapskihSvynosabak]

Наросійців ніколи не поставити на колені: лежали бухі в гОвені, лежать й будуть лежати.🐖🇷🇺👈🤣.

[@AntiChrist5179]

На одном дыхании смотрю ваши видео.

[@riolonbordgi6225]

Рекламирует - кидалово!

[@Vambrelok]

Забавно то, что я все понял в этом ролике, будучи абсолютно далеким от этой темы. Мой респект

[@алексейланцов-ю2ц]

Отлично. И познавательно. От начала до конца интересно) ну хвала магнитику для клапана!)