Thomas's Toyota Celica GT-Four ST185 (ENG SUBS) - volant.tv

Automotive and motorsport icon from Japan in almost showroom condition: Toyota Celica GT-Four ST185 (GT4).
Pictures and other info: www.volant.tv/tomas-toyota-ce...
ENGLISH version (subs in the picture): • Thomas's Toyota Celica...
#toyota #celica #gtfour #gt4 #st185

[@taryhofigurka2886]

Světla "mrkačky" jsou nádherné...škoda že se to už nedělá

[@Kuba-fn8wy]

Japonské staré auta. Boží. Škoda že už tyhlety krásky nebudou nikdy vyrábět. Velká škoda.

[@volant_tv]

+Kuba tak tak, toto je cista legenda...

[@Elijesz]

+Kuba Máš pravdu, ale největší škoda je že nejde sehnat toyota sprinter 86 z Initial D. RIP Tofu😢

[@mybos8575]

@@Elijesz Idú v Nemecku ich je stále dosť, ale tá cena je astronomická, ale je to aj môj malý sen, tak isto Subaru 22B čo je ešte väčšia rarita, (to čo šoféroval Bunta :D )

[@jangalganak3687]

@@mybos8575 za 22b bych bez váhání prodal ledvinu

[@speedyspeedgirl834]

Dobrý den, Bunto! :D

[@NathanCelica]

This car is beautiful! One day i'll have one!

[@matejbazala2925]

Slovicko dna: “v podstate” :D Velmi dobre videa, robite to velmi dobre a drzte sa ;)

[@volant_tv]

V podstate mas pravdu :)

[@epuskohled]

Pořád nádherné auto.

[@milanvoj.9920]

Nejdřív mě napadlo, jestli to není ta `moje`, ale když se zmíní, že všechno je původní a perfektně funguje, tu myšlenku jsem zavrhnul. Měl jsem čtyři řady celic, supru, v současnosti T20 cabrio red beam, a nemůžu si stěžovat. Ale tenhle kus, který jsem si pořídil před dvaceti lety, si to vybral za všechny. Jízdní vlastnosti super, ale to bylo všechno. V roce 1999 nemožné sehnat náhradní díly, z druhé ruky vůbec. Hlava - 90K, těsnění - 8K, rozvodovka - 70K a další a další....vše na objednávku z Japonska, čekačka tři měsíce. Se základním modelem to má stejné zadní víko, střechu, zadní a přední lampy, dveře a palubku. A přední okno! :)) Na Toyoty nenechám dopustit, ale tohle byl hrob. Za půl roku investice stejná, jako pořizovací cena(paradoxně jsou dnes ceny 4wd pomalu zpátky na tehdejší úrovni) a byl jsem rád, když ji za pár korun vzaly Áčka

[@Habosmaister]

nádhera

[@tomasmalek2593]

tak pánové celicu sem náhodou koupil v roce 2015 v obsahu 1.6 ročník 1992 a cca 80kw při lehké váze okolo tuny a možnosti vytočit motor až k 8000 to jelo nádherně,velice nízký posez u země spolu s vyklápějícimi světly a targa karoserií se střesním oknem za 5500 korun to byl muj nejlepší kup auta,sice mělo závady ale doted lituju že sem ho po 14 dnech prodal za 17 000 ,dnes bych ho nikdy neprodaval a za tuto cenu není k sehnání,tady se samozřejmě bavíme o jiné motorizaci a stavu případně ceně,ale i základní verze na měla hodně co nabídnout 195 km/h v zatačkach v tunelu nebyl problém,dálnici tento tahoun jel klidně 190km h třeba hodinu dvě v kuse nebyl problém ,ani spotřeba nebyla nijak špatná a to se bavím o neslabší verzi ve špatným stavu

[@NoNameCB]

Paráda, super nápad udělat takovýto koncept videí :) Doufám, že časem překonáte i kolegy z TopSpeedu :)

[@volant_tv]

+...No...Name... Dakujem :-)

[@petrsvoboda2687]

Vlastnil jsem před lety červenou Celicu 2.0 benzín. Věřím, že jedno z nejlepších aut co jsem měl a kdy budu mít. Jelo krásně, ale sedělo neskutečně a na ,,sporťáka,, projelo úplně všude... A spotřeba něco málo přes 8 litrů, kamoš měl novější, bez mrkaček a žralo mu to 12 litrů :D Moc rád na to auto vzpomínám.

[@SNCARcz]

Krásný auto.

[@volant_tv]

To ano, nadcasove

[@kcider4671]

what an awesome car. had 2 of these and a gen6 (st205), and although the 205 was better in every way, i still preferred the 185. superb drive. brakes were unexcusably shit though!

[@volant_tv]

+K Cider` you are right, nothing can match the classic lines of st185, it is simply timeless...

[@mrovcaklubomir9216]

Klasika je top.

[@speedyspeedgirl834]

Miluju JDM auta. Dostala jsem se k nim přez anime Initial D a už mě to nepustilo..

[@KatamariKun]

Initial D je najlepšie anime/seriál čo som v živote videl :D

[@speedyspeedgirl834]

@@KatamariKun souhlas

[@standokanmichalicek1966]

👍👍👍👍👍👍

[@BobbyTruffle]

Of course it HAS an oil cooler. It is located behind the oil filter and there are water lines running through the oil filter base and cooling the engine oil. All the S series engines have this type of oil cooler.

[@volant_tv]

Thank you for the info

[@dusko.b_]

jedného času som pokukoval po tejto toyote ale 6- generácia mi viac učarovala, ten dizajn je jedinečný...žial zistil som že v podstate nieje v ponuke schopný benzínový motor. Každý mal nejaké kritické chyby ktoré viedli skôr či neskôr k zadreniu.

[@peterjanis7954]

3S-GE jasná voľba.

[@whikel33]

Mal som 323f BG 1.8 červenú tiež sa ľudia otačali, bude to lampami 😁

[@ibamarcel4577]

Pekna celda.nad takouto som uvazoval ked som kupoval moje 1. auto.Nakoniec som siel do alfy...a u alfy uz zostal.1.bola stara babka156 2.0 twin spark...to auto som mal 7 rokov :-D potom som ju strelil ked som kupoval 159 pre mna a dalsiu 159 pre zenu.aj ked 2.0 ts boli kazove ako svina mne vydrzal cele roky bez toho aby zral olej po litroch ako vravievali legendy...spotreba bola cca 4 dcl na 10 000km od vymeny po vymenu.

[@volant_tv]

Len je ti jasne, ze kym ceny takejto gt4 leteli casom hore, 156 padla na cenove dno...

[@ibamarcel4577]

A v com je problem,ked padla na cenove dno? :-) Ja Len vravim,ze som ju Mal v hladaciku,ale stal som sa alfista.Nerozumiem narazke,ze padla na cenove dno a zachovala celda s lepsou motorizaciou,ktorych uz Vela nie je si drzia cenu.

[@ibamarcel4577]

A samozrejme,ze Cena tejto celdy nepojde na same dno Ked to nie je 1.6.Alfy vo verzii GTA tiez neatakuju dno.

[@dusko.b_]

aj 156 bude stúpať keď bude stará ako táto toyota, 6 valce už stúpaju ;)

[@l3R1CK70P]

v tech žabkách se musí božsky dávat heel-toe :D

[@kuboseman257]

To odfukovanie BLOW-OFF ventilu je doslova ORGAZMICKE...... Mal som FIAT UNO 1.3T aj s touto specialitkou, no to malo cca 900kg a 140PS:) a je to fakt VYSOKO NAVYKOVE;)

[@Zavlaha]

Krasa. Este by si mohol zohnat aj tu 6 generaciu, ST205

[@peto879i]

pekne auto a super video.. bol by som ale zvedavi co sposobuje to odfukovanie ? .. nad ktorym sa som sa aj ja dost rozplival :D ..

[@volant_tv]

+Peter Koncok Ahoj, ten zvuk je blow-off ventil ( BOV ) ktorym unika natlaceny vzduch/ tlak pri ubrani plynu, napr sa tym chrani turbo

[@plenex]

nechráni nič, zlepšuje reakciu turba po preradení..

[@plenex]

Nože ma pouč ked si taký vzdelaný..

[@plenex]

Nuž, ked ti IQ nestačí na súvislú vetu tak si ponadávaj..ale pochybujem že ti to pomôže..asi zostaneš už blbý nafurt. Blowoff nechráni nič, jeho úloha je nechať turbo na vyšších otáčkach pri preradení..tzn zmenšuje turbo dieru.. veľmi pochybujem že si niekedy videl turbo inde ako v 2fast 2furious :D

[@davidtorok6]

AutoSpecial ano ...chráni to turbo ...tým že ho nechava na vyššich otačkach tym sa ložiska menej opotrebuvaju ...kedze neskače hodnota krutiaceho momentu hore dole ..ale je na stabilnej urovni ...takže sa stym v svojom spôsobe chrani turbo

[@marcels5237]

Ahojte.Mal som st-165 atmosferu.Nikdy na nu nezabudnem,bohuzial havaria mojou vinou,sialenost mladeho 😕

[@davidmarustik1355]

Mam 323 f A přesně jak říkáte děti se otáčí Jinak jak říká kamarád co má eclipse I Tak v každé rodině má být alespoň jedna mrkacka

[@marianjung5595]

Zaujimave ze stara Gt 4 mala uzsie pneu ako nova fabia...ako nas klamu ti vyrobcovia...(((

[@palgut89]

Vysvetli mi niekto naco je to odfukovanie dobre?

[@JustMatthew_48]

keď sa ubere plyn a zatvorí klapka tak tlak vzduchu sa neodrazí späť do turba ale vyfúkne sa, keby to neodfúklo tak ten vzduch pribrzdí turbo a mám dojem že to aj znižuje jeho životnosť

[@peterjanis7954]

zaujimalo by ma ako vyzerá auto teraz po piatich rokoch alebo či ho Tomáš vôbec stále vlastní :D

[@vincentvinchenzo4962]

Vyzerá stále dobre a stále ho má :D

[@peterjanis7954]

@@vincentvinchenzo4962 tak to je teda cool :D ja už rok vlastním slabšiu verziu bez turba aj vďaka tomuto videu

[@kubko45]

hlavne ze si alfu v nejakom videu ospevoval.....

[@user-sv8kr6cr7b]

Bez pasov na zoslahanych gumach... parada ;-)

[@volant_tv]

Zoslahane gumy?

[@epuskohled]

akorát ty kola a ten volant to je kentus.

[@enriQe73]

toto je krasne aj v cervenej

[@sovageshef3721]

auto pekne ale ten vyfuk sedlacky ach to je hnus komin 🤮🤮

[@richardkarasek3889]

Mašina riadna. Ste ju mohli riadne prevetrať a nie len ako dve babky len Uf káte a evaukujete len nad blbosť ami, potenciál auta ste neukázali. Proste nuda a amaterizmus

[@volant_tv]

Z tvojich slov srsi cista profesionalita, urcite vies vsetko lepsie a rad sa nahanas na cudzich autach a nasledne to vesas na internet. Presne ako pises...