Three donkeys unloading in France - a day in the life of a truck driver

[@vasileciprianolteanu6131]

Salutare Leo bine ai revenit si imi pare bine c-a te ai facut vazut din nou la volan sa ai drumuri bune DUMNEZEU sa te insotiasca si sa te binecuvinteze cu drag un coleg moldovian de al tau.

[@rotireuropa]

Salutare, coleg moldovean! Mulțumesc pentru mesaj și pentru urările tale frumoase. Mă bucur să fiu din nou în acțiune și să pot împărtăși experiențele mele cu voi. Sper să continuiți să mă urmăriți și să vă bucurați de conținutul meu. Drumuri bune și mult succes în activitatea ta de șofer! Cu drag, Leo.

[@ovidiuudisteanu98]

Leo ma bacur ca te vad din nou, te urmaresc cu drag ,ma bucur mult ca esti in europa

[@alexcatalin1006]

Aaaaa da! Încărcări de prin sătuțe izolate....ce le iubesc!

[@rotireuropa]

Mulțumesc pentru comentariu! Încărcările de prin sătuce izolate pot fi cu adevărat fascinante și oferă o perspectivă interesantă asupra vieții din acele zone mai retrase. Sunt de acord că există un farmec aparte în a explora aceste locuri și a vedea cum se desfășoară activitățile de transport și logistică în comunitățile mai mici. În videoclipurile mele, încerc să aduc diverse experiențe și să explorez diferite aspecte ale industriei transporturilor, inclusiv călătoriile prin aceste sătuce și zone mai izolate. Este o modalitate de a descoperi frumusețea și diversitatea pe care România și alte țări o oferă. Mă bucur că apreciezi aceste încărcări și că urmărești videoclipurile mele. Dacă ai sugestii sau subiecte specifice pe care le-ai vrea abordate în viitoarele videoclipuri, te rog să le împărtășești. Mulțumesc încă o dată pentru comentariu și pentru susținerea acordată canalului meu! Cu respect, Leo

[@erikerik8343]

Salut Leo urmaresc cu mare drag postarile tale sunt super si ai ce sa inveti din ele faza cu magari arata ce suflet ai mai lasat interzis , insa de parcare wow eu unul nu reuseam decat poate intr o ora poate ... multumesc pt video drumuri bune si fara evenimente 👍👍👍 de fapt cu bagatul la incarcat ma corectez scz grea pt mine 👍👍👍

[@spivmod5040]

Faina faza cu magarii ! Un clip frumps si cu multa munca pentru edit ! Multam !

[@rotireuropa]

Mulțumesc mult pentru comentariu și aprecierea ta! Mă bucur să aud că ți-a plăcut faza cu magarii și că ai apreciat munca depusă în editarea videoclipului. Ediția videoclipurilor necesită într-adevăr multă muncă și atenție la detalii, dar este o plăcere pentru mine să aduc conținut de calitate și interesant pentru comunitatea noastră. Mă bucur că eforturile mele sunt apreciate. Dacă ai alte sugestii sau subiecte pe care le-ai dori să le abordez în viitoarele videoclipuri, te rog să le împărtășești. Feedback-ul tău este important pentru mine și mă ajută să îmbunătățesc și să aduc mai multe conținuturi care să îți fie pe plac. Mulțumesc încă o dată pentru susținere și pentru urmărirea canalului meu! Apreciez timpul și atenția acordată. Cu respect, Leo

[@todiritadochia6115]

Brava va salut din Brașov România

[@rotireuropa]

Mulțumesc mult pentru comentariu și salutul tău din Brașov, România! Mă bucur să știu că urmărești canalul meu și apreciez susținerea ta. Brașov este un oraș minunat și plin de istorie. Mă bucur că avem ocazia să ne conectăm prin intermediul platformei noastre online și să împărtășim experiențe și informații. Dacă ai întrebări sau dacă există anumite subiecte despre care ai vrea să discutăm sau să explorez în videoclipurile mele, te rog să împărtășești. Feedback-ul și sugestiile tale sunt întotdeauna apreciate și mă ajută să îmbunătățesc conținutul pe care îl ofer comunității noastre. Mulțumesc încă o dată și salutări din partea mea către tine și către frumosul oraș Brașov! Cu respect, Leo

[@RvnRaco]

Bună, foarte simpatic video-ul și înspăimântătoare încărcarea, cel puțin pt mine ca începător (am doar 7-8 luni de experiență pe tir) ... ce mi-a atras iarăși atenția din videourile tale este viteza cu care circuli pe autostradă, deoarece eu lucrez doar pe Suedia și mi s-a spus că aici viteza maximă legală pt tiruri este de 80 km/h (toate camioanele de la noi din firmă au viteza limitată la 83-85 km/h) ... deci vroiam să întreb dacă în restul Europei limita de viteză maximă pt tir este mai mare ? Sau dacă nu, cum faci ca tahograful să nu înregistreze eveniment pt depășire limită de viteză ? Mersi în avans și numai drumuri bune

[@Andrei_MaN]

80 Germania...

[@rotireuropa]

Mulțumesc pentru comentariu și pentru urmărirea constantă a videourilor mele. Sunt bucuros să știu că găsești conținutul meu simpatic și informativ. În ceea ce privește limita de viteză pentru camioane, aceasta poate varia în funcție de țară și de regulamentele specifice. În general, în majoritatea țărilor europene, viteza maximă legală pentru camioane este de 80 km/h sau chiar mai mică în unele cazuri. Acest lucru se datorează reglementărilor de siguranță rutieră și de protejare a mediului înconjurător. Referitor la gestionarea vitezei și evitarea înregistrării depășirii limitelor de viteză de către tahograf, este important să respecți mereu limitele de viteză în vigoare în țara în care te afli. Depășirea limitelor de viteză poate atrage sancțiuni și poate afecta atât siguranța ta, cât și imaginea companiei pentru care lucrezi. În ceea ce privește viteza cu care circul pe autostrăzi în videourile mele, trebuie să menționez că uneori utilizăm imaginile din zone în care limitele de viteză pot fi mai mari decât cele specifice pentru camioane. Aceste imagini sunt folosite în scopuri de prezentare și nu trebuie să fie interpretate ca încurajare a depășirii limitelor de viteză. Îți recomand să verifici întotdeauna reglementările specifice țării în care conduci și să te asiguri că respecți limitele de viteză în vigoare. Siguranța rutieră este o prioritate și este important să conducem responsabil și să ne adaptăm la condițiile de trafic din fiecare țară. Mersi pentru întrebare și pentru interesul tău! Sper că am reușit să clarific aceste aspecte și îți doresc drumuri bune și sigure în continuare.

[@ion_triboi]

Salutare din Chișinău, interesante videouri faci, nu îmi închipui cita munca faci la ele, felicitări!!! Dar în ce firma lucrezi, ceva pentru începători nu au de lucru ?

[@rotireuropa]

Salutare din Chișinău și mulțumesc mult pentru aprecierea videoclipurilor mele! Sunt bucuros să aud că găsești conținutul meu interesant și apreciezi munca depusă în realizarea lor. În ceea ce privește întrebarea ta despre firma în care lucrez, în momentul de față nu am propriul meu camion și nu sunt angajat într-o anumită firmă. Sunt un creator de conținut și pasionat de domeniul transporturilor, iar videoclipurile pe care le realizez sunt menite să ofere informații și să împărtășesc experiența mea în acest domeniu. Referitor la oportunitățile pentru șoferi începători, este recomandat să cauți și să explorezi diverse companii de transport din zona ta. Unele dintre ele pot oferi programe de pregătire și oportunități pentru șoferi începători. De asemenea, poți consulta platforme de joburi sau să întrebi în comunitatea locală de transporturi pentru a afla despre posibilități de angajare. Îți doresc mult succes în căutarea unei oportunități potrivite pentru tine și te încurajez să fii perseverent și să cauți informații și sfaturi relevante în industria transporturilor. Mulțumesc încă o dată pentru urmărire și pentru interesul tău! Sper să continui să găsești videoclipurile mele utile și interesante.

[@ion_triboi]

@@rotireuropa mulțumesc mult pentru răspunsul tău.

[@ion_triboi]

@@rotireuropa dar nu ar fi rău să faci un video clip despre experienta ta în diferite firme care ai lucrat, ce plusuri ce minusuri ai întâlnit, în ce țepe ai nimerit. Și la ce noi, începători și restul sa atragem atenția cind alegem o firma de lucru. Succes în continuare.

[@menmen9691]

Salut te-ai întors la vechia firma?

[@Andrei_MaN]

Cred că e vechi clipul

[@danielcaminescu3031]

Salutare. Cer si eu o parere pentru o camera video de pus in bord. Eu am orientat la GARMIN DASH CAM TANDEM . Ce poti spune despre dansa ? Multumesc

[@rotireuropa]

Salutare! Mulțumesc pentru întrebare. Camera Garmin Dash Cam Tandem este o alegere bună pentru a înregistra în timp real călătoriile tale și pentru a-ți asigura o documentare video a evenimentelor din trafic. Garmin Dash Cam Tandem este un model popular și apreciat pentru calitatea înregistrărilor video și funcționalitățile sale. Unul dintre aspectele sale distinctive este configurarea cu două camere, care permite înregistrarea simultană în față și în spatele vehiculului tău. Aceasta oferă o perspectivă completă a traficului din jurul tău și poate fi utilă în cazul accidentelor sau incidentelor rutiere. Calitatea video este în general bună, iar camerele sunt capabile să înregistreze imagini clare, inclusiv pe timp de noapte sau în condiții de lumină scăzută. Dash Cam Tandem vine și cu funcții suplimentare, cum ar fi detectarea evenimentelor și a coliziunilor, avertizările de plecare de pe bandă și posibilitatea de a conecta camera la smartphone-ul tău pentru a vizualiza și partaja înregistrările. În general, Garmin Dash Cam Tandem este o opțiune solidă și fiabilă pentru o cameră de bord. Cu toate acestea, înainte de a face o achiziție, este întotdeauna recomandat să consulți și alte surse de informații, să citești recenzii și să compari caracteristicile și prețurile cu alte camere disponibile pe piață. Sper că acest răspuns te-a ajutat și îți urez mult noroc în alegerea camerei de bord potrivite pentru tine!

[@iosifduma6872]

Salut Leo,mai ai gps ul ala smecher de la Garmin? Spune-mi te rog cum se mișcă! Mersi!

[@rotireuropa]

Salut! Da, încă mai folosesc acel GPS Garmin și sunt mulțumit de performanța și funcționalitățile sale. Este un dispozitiv fiabil și ușor de utilizat. GPS-ul Garmin are o interfață intuitivă și oferă instrucțiuni clare de navigație pentru a te ghida în timp real către destinația dorită. Sistemul de poziționare prin satelit funcționează bine și oferă o acuratețe bună în determinarea locației. În plus, GPS-ul Garmin are funcții suplimentare, cum ar fi alerte de trafic, indicatoare de viteză și actualizări de hartă, care contribuie la o experiență de conducere mai sigură și mai eficientă. În concluzie, pot spune că sunt mulțumit de performanța GPS-ului Garmin și îl recomand pentru cei care doresc un sistem de navigație fiabil și eficient. Mulțumesc pentru întrebare și pentru interesul acordat. Dacă mai ai alte întrebări, nu ezita să le adresezi.

[@igormirca4158]

Salut..😂😂😂😂 eu cind am vazut denumirea videolui am gindit ca e vorba de soferi ,,magari,, la descarcare😂 Vad ca ai lasat containerele si ai revenit la prelata..! (O sati retin numarul de camion si te claxonez cind ne intilnim😉😉) La incarcare...bravo...ai intrat intro gaura in care unii nu pot intra!! ✊️✊️✊️👍👍👍

[@spivmod5040]

Si eu la fel !😅

[@rotireuropa]

Salutare! Mulțumesc pentru comentariu și pentru umorul tău amuzant! Mă bucur că titlul videoclipului a stârnit curiozitatea și a generat această asociere amuzantă cu "magarii" la descărcare. În realitate, în videoclipurile mele încerc să aduc diverse experiențe din industria transporturilor și să explorez diferite aspecte ale acestui domeniu. Da, într-adevăr, am revenit la prelata pentru această călătorie și mă bucur că ai remarcat. Fiecare tip de camion are particularitățile și avantajele sale, iar prelata poate fi o opțiune excelentă pentru anumite tipuri de transport sau condiții de lucru. Apreciem faptul că ai observat abilitățile mele la manevrarea camionului în situații mai dificile, cum ar fi acea "gaură" în care am intrat pentru încărcare. Experiența și dexteritatea la volan sunt esențiale în activitatea de șofer de camion și încerc mereu să îmbunătățesc și să mă dezvolt în aceste aspecte. Îți mulțumesc pentru apreciere și pentru faptul că urmărești videoclipurile mele. Dacă ne vom întâlni pe șosea, nu ezita să claxonezi și să dai un semn de salut! Cu respect, Leo

[@spivmod5040]

@@rotireuropa Salutare !

[@lxlx3458]

Aiurea...

[@rotireuropa]

Îmi pare rău că videoclipurile mele nu corespund așteptărilor tale. Feedback-ul tău este valoros pentru mine și îmi doresc să înțeleg mai bine ce nu ți-a plăcut sau ce aspecte consideri că pot fi îmbunătățite. Dacă poți fi mai specific și să îmi oferi mai multe detalii despre ceea ce consideri că este "aiurea", aș aprecia acest lucru. Aceasta îmi va permite să analizez feedback-ul tău și să încerc să îmbunătățesc în continuare calitatea și conținutul videoclipurilor mele. Mulțumesc pentru comentariu și pentru timpul acordat. Sper să pot oferi conținut care să se potrivească mai bine așteptărilor tale în viitor.

[@ollMariusllo]

atata timp cat ai loc sa dai in fata si sa te repozitionezi nu e grea dar e nasol prin satele alea puii mei

[@rotireuropa]

Îți mulțumesc pentru comentariu și pentru împărtășirea perspectivelor tale. Înțeleg că navigarea prin sate și zonele înguste poate fi dificilă și provocatoare pentru un șofer de camion. Este important să fim conștienți de mediul în care conducem și să respectăm regulile și restricțiile locale. Navigarea prin sate necesită atenție și adaptabilitate, deoarece străzile pot fi mai înguste și mai aglomerate. Este recomandat să planifici rutele în avans, să fii atent la semnele de circulație și să eviți zonele în care accesul camioanelor poate fi restricționat. În plus, să fii răbdător și respectuos față de locuitorii locali și să fii conștient de impactul pe care îl poate avea traficul de camioane asupra comunităților mici. Îți mulțumesc încă o dată pentru comentariu și pentru împărtășirea experienței tale. Apreciez perspectiva ta și încurajez un dialog constructiv pentru a îmbunătăți continuu experiența de conducere și relația dintre șoferi și comunități.

[@kkenzo-21]

Filmezi cu Nokia1300?

[@rotireuropa]

este o filmare veche care a fost pe modul privat mult timp… din greșeală am activat-o făcând putina regula pe canal…

[@frezorprinaschiere7980]

9:05 in palmă la cai și la măgari

[@gabrielro2138]

👍

[@ovidiumilea752]

Dracu sa ii scuture cu rampele lor... mereu numai vagaune si pe Franta si pe Italia... mi-e rau....🤔

[@rotireuropa]

Îmi pare rău să aud că ai avut experiențe negative sau frustrante legate de camioanele și șoferii care operează în anumite țări. Înțeleg că aceste experiențe pot fi frustrante și pot provoca neplăceri. Este important să ne amintim că există o varietate mare de șoferi și de companii de transport, iar fiecare poate avea propriile experiențe și niveluri de profesionalism. Nu toți șoferii se conformează standardelor înalte și pot apărea și situații mai puțin plăcute. Este recomandat să ne concentrăm pe îmbunătățirea dialogului și a înțelegerii între toți participanții la trafic și să promovăm o conduita responsabilă și respectuoasă în toate situațiile. Îți mulțumesc pentru comentariu și pentru împărtășirea perspectivelor tale. Feedback-ul tău poate contribui la crearea unei schimbări pozitive în industria transporturilor.

[@Laurentiu956]

9:27 - caii si magarii, daca vrei sa-i hranesti din mina, trebuie sa le dai mincarea din palma si nu dintre degete.

[@rotireuropa]

Îți mulțumesc pentru comentariu și pentru faptul că urmărești canalul meu de-a lungul anilor. Apreciez susținerea ta continuă. În legătură cu observația ta referitoare la hrănirea cailor și magarilor, adevărul este că fiecare animal poate avea preferințe și reacții diferite în ceea ce privește hrănirea din mână. Este important să fim atenți și să ne adaptăm la nevoile și comportamentul fiecărui animal în parte. Hrănirea din palma poate fi o metodă sigură și respectuoasă de a oferi mâncare animalelor, deoarece ne permite să fim mai aproape de ele și să evităm rănirea sau mușcăturile accidentale. Este recomandat să oferi mâncarea cu grijă și să acorzi atenție semnalelor pe care le primești de la animal. Este întotdeauna important să ne educăm și să învățăm cum să interacționăm cu animalele în mod sigur și respectuos. Astfel, putem crea o legătură mai strânsă cu acestea și să ne asigurăm că le oferim îngrijirea și atenția adecvate. Mulțumesc pentru comentariu și pentru participarea ta activă pe canalul meu. Dacă ai alte întrebări sau observații, te rog să nu eziti să le împărtășești. Cu respect, Leo

[@Andrei_MaN]

Clipul e din 2017 !!!

[@rotireuropa]

Da, așa e..

[@dima411986]

👍