Through a thunderstorm on a glider

Thunderstorms are dangerous and annoying. Which can force you to go to an alternate airfield. And what if it is not there? They do not like a thunderstorm and bypass not only gliders and planes, but even powerful and strong fighters. A shot of lightning, the raging force of air currents can destroy even the strongest aircraft.
Is it possible to pierce a thunderstorm front on a glider? And if so, what kind of thunderstorm and in what place?
Can! If in the shroud of rain there are pronounced pockets and gaps between them. Therefore, we explore, test, train, develop skills and abilities. But the main thing is to respect the Thunderstorm and not to joke with the Thunderstorm. All wise aviators and all aviation are afraid of her.
You can support us with a kind word and a good deed :)
www.donationalerts.com/r/drea...
/ dream2fly
/ @igorvolkov
Always grateful for reasonable comments, feedback, advice and constructive criticism.
Your heavenly guide
Igor Volkov.
For any questions, you can contact:
WhatsApp: [phone]
Telegram channel: t.me/planerizm
Facebook: / igor.volkov.904
Instagram:
/ asg32mi
/ ask21b_jet
#glider #gliding #Thunderstorm

[@iliarakov492]

Супер! Это меня вдохновило на легкое переделывание шумелки Винни-Пуха "Иду вперёд (Тирлим-бом-бом), И снег идёт (Тирлим-бом-бом), ... ": Иду вперёд (Тирлим-бом-бом), И дождь идёт (Тирлим-бом-бом), Хоть нам совсем - Совсем не по дороге! Но только вот (Тирлим-бом-бом) Скажите, от - (Тирлим-бом-бом), Скажите, от - Чего так мокнут крылья?

[@namenachname5103]

Посадка великолепна Игорь! Всем нос утёр!

[@vribak]

«… будем пытаться прорываться или ещё потупим?» 😂😂😂

[@igormayorov3888]

Игорь просто генератор афоризмов. "Пахнет тем... Что надо валить!". 👌 И главное. Спокойные, даже вальяжные немного комментарии пилота. Донт паник. А у нас все хорошо 😂

[@Berkov1]

Торопиться надо не спеша!

[@user-ix7ef3px8t]

Привет! Красивый мир умытый дождём! Яркие сочные краски. После дождя всегда природа сочная, веселая. Сильно понравилось ваше приключение в непогоду. Рискнул - и все вышло красиво. Благодаря тебе - и я виртуально пролетал. Спасибо

[@73deonis]

👍👍👍Игорь, превосходно! Но ради бога, аккуратнее!!!

[@bull2243]

Как волнительно наблюдать. Контент огонь🔥🔥🔥

[@valik3210]

Игоря посмотрел - на день заряд позитива.

[@user-ho1he2qo6j]

Супппер💪 красота + мастерство пилота👏👏👏

[@edakagruzin7362]

Красиво 👍 Безопасных полетов

[@hossainmarif7593]

Спасибо за видео, мне очень познавательно было... 🤗👍 Хотел бы приехать к вам, присоединиться. Живу в Екатеринбурге. Привет из Екатеринбурга

[@eugenedidenko1348]

Вы рискнули, мы кайфонули. Контент бомба!

[@user-lp3jj1mh4g]

Учиться всю жизнь , как токарь подтверждаю , сколько работаешь , столько и учишься .

[@gals4997]

Красивая посадка, возникает ощущение риска.

[@alexon70]

"Волков....ты как всегда совершил мудаческий подВиг"... оч смешно😅😅😅. С удовольствием посмотрел небожуть👍🤘

[@nikolaimartianov2200]

Благодарность за красочное видео и за мастер-класс.

[@serjstepkin2361]

Всё по-Волковски: контент - огонь, погода - бомба!!!🤣🤣🤣🤘🤘🤘👍👍👍

[@dimamusen7234]

Посадка кайф, я аж в спинку кресла вжался!

[@user-hp6be3sw4j]

А! Кайф! Как вторая чашка утреннего кофе!)))

[@sergeyplishan]

Игорь Владимирович( как Тальков прям :))! Спасибо Вам! Вы делаете классный контент и мою жизнь лучше! :) Мира Вам и успехов!

[@user-ll7wn6bg6u]

Очень познавательно и немножко переживательно. Как будто бы сам полетал.

[@ikay2102]

Игорь ты планерный гений !! Сдувай пыль с Клауса, учись как минимум на три пятёрки с плюсом 😁

[@chudesa_na_garazhah]

Благодарю за хороший выпуск 👍👍👍. Всё как всегда на высоте 😁

[@ST-cf3ll]

Балует нас Игорь "афганскими"! Восторг, как в первый раз! Но перед этим было тревожно.

[@unbekannt__7382]

Super Video!!!!👍👍👍👍👍✅✅✅✅✈️

[@user-wt1sw2ef5m]

Шикарный полет!

[@vek_serg]

🤟🤟👍👍👍 как всегда !! "КОНТЕНТЬЕНТЪ ОГОНЬ ПОГОДА БОМБА)))"

[@user-np1yt8nt5w]

Отличное видео, переживал как будто сам там был. У меня друг на параплане летает и объяснял мне, что у них, по всему миру каждый год двух, трёх человек в облака-наковальни втягивает, возвращаются часто бездыханные ледышки, иногда это девчонки. Сам я на яхте хожу. Пересиживал как-то ветрище в Шокше, на Онеге. Сначала дул с юга, откуда не предсказывали, А там, почти не укрыться от южного, яхту долбит о пирс, я истерично звоню сыночку. Он обещает, что ещё минут сорок потерпеть и всё поменяется. Потом солнце, глаз бури, тишина, мы даже прогуляться успели по Шокше. Потом как ввалило, с севера, я думал что столбы с проводами повыдергает, много сорокалетних берёз валялось, но мы от северного укрыты были на 100%.

[@alexyudkovich1390]

Было дело в парапланерной истории, валили от шквалов и грозы! Но нервы щекочет даже видео!) Мастерство не пропьешь! Спасибо за позитив!

[@user-et9wr4ue7v]

Теперь нужно найти три очага осадков!

[@kot-leopold777]

Какая красота!!! Смотрел с открытым ртом весь обед. Это жестакя партия в небесные шахматы!!! Но Волков с фирменным эгегей разрулил все правильно и нам показал. И планер помыл ☝️

[@user-ij3fb6jh2n]

Да.... как будто сам летал захватывающие видео 🤝

[@piterpen1205]

приємно лоскоче нерви

[@burczik1430]

Красота. Спасибо за хороший контент. Твои видео поддерживают какую-то надежду у меня получить когда-то лицензию на глайдер и малые самолёты

[@user-mb5ty8hn9k]

Игорь, спасибо Вам за очень информативный материал!

[@greydack9906]

Отличный афганский заход на посадку. Игорь, благодарность за чудесные ролики.

[@vadimsushin4666]

Вы уверены, что это афганский заход? Пилоты - транспортники, прошедшие Афган, мне его по-другому описывают. Афганка - это схема 2х270. На высоте 500 м подходишь к торцу полосы курсом, обратным посадочному. Над полосой даешь полетный малый газ, вываливаешь шасси и всю механизацию, снижаешься. Над дальним торцом полосы выполняешь левый разворот на 270 градусов, выравниваешься, летишь перпендикулярно полосе, засекаешь время, сколько секунд лететь до полосы, и после этого летишь прямо еще столько же, затем опять левый разворот на 270 градусов. В результате ты должен оказаться на посадочном курсе перед самой полосой на высоте выравнивания. Схема была придумана для защиты от местного населения со Стингерами: снижение и все маневры на малой высоте выполняются непосредственно над аэродромом, где посторонних нет и территорию контролируют свои солдаты. Экстрим, но жить захочешь - и не так раскорячишься...

[@ToslisTosliauskas]

Superb Flight,thanks guys 🔥💯👍

[@user-lq6fi3vg7g]

Прямо отдыхаешь душой, слушая и глядя на Вас, Игорь...

[@volkanmehmedbey]

Смело и уверенно! Высший класс!😂👍✌️🔥

[@petertikker]

Браво, Волков! Высший класса, спасибо за такое удовольствие!!!

[@Technochina-China]

Аааааа. Просто шикарно. Красиво. Непринужденно. Как сам полетал...

[@Serhii.Moskalenko-0576msp]

Отличный учебный ролик! Клаусс большой молодец что делится опытом!

[@luidefines2754]

Фантастика. Главное, думаю, не паниковать....то есть заранее какой-нибудь алгоритм действий на похожую ситуацию иметь всё-таки.... Это лишний раз доказывает, что при всей внешней лёгкости....возможно, многое непросто......и.....конечно, за спиной Удача не помешает...а Она, как мне кажется, любит умных и упорных.

[@Shamilich76]

Красота! Спасибо за эти эмоции и адреналин! И поверьте, в каждом полёте мы с вами в кабине 😉👍

[@user-ir6fn6mq9l]

Не забывай крутить педали)))

[@focdeart]

Под парусом в море и на планере в небе одинаковые, на мой счёт, мужские эмоции. Неизвестность, опасность, риск, борьба со стихией природы и восторг, веселье победы.

[@GrishaMirgorodsky]

И на кайте по снегу и льду тоже

[@GrishaMirgorodsky]

Прекрасное видео! Спасибо!

[@Maks_Bondarenko]

Видео бомбическое !

[@user-kh8eh8bs2u]

Заодно планер хорошо помыли.

[@graphicdesign4283]

Фантастика! Спасибо за эту магию)

[@Kupa8881]

Я чуть не обосрался от страха!

[@a.c.d.c.]

Красотища...

[@vaclavashulov4687]

""" Погода была ужасная. Принцесса была прекрасная, Днём во втором часу Заблудилась принцесса в 'дождЮ'.… """ 😁 вот что я думаю по поводу "этой ситуации"

[@user-hs5hq3io9b]

Главное, чтобы экстрим в пздц не перерос)

[@vadimsushin4666]

10:00 Волков, он такой... Когда потоков нет, он на антигравитации летает :)

[@Rambler.F]

Игорь ты молодец. Чувствуется дух авантюризма ( в хорошем смысле слова), исследователя. Ты будешь не ты если не будешь совершать такие "мудаческие" подвиги 😎👍 Но тем не менее будь аккуратнее, не переходи грань дозволеного. Мы волнуемся за тебя 😊

[@6th_door]

Красавчик!

[@user-hx1it7kr1q]

Приветствую Вас, Игорь! Ну профи в деле, что тут скажешь! ))) Опыт - сын ошибок трудных... С опытом приходит и уверенность , пролетишь - не пролетишь, сядешь - не сядешь. Опасно очень конечно но только новичкам как говорится лучше не повторять! Вот обалдели то на аэродроме, когда из облаков выскакивает планер и садится Авганским заходом ))) Класс! Посмотрел с удовольствием, виды завораживают! Спасибо за видео, будьте осторожны , не рискуйте понапрасну!

[@user-kz2ri2il4r]

А когда ремни затягиваешь памперс тоже прижимается ? 😄👍

[@drugl9625]

красота

[@beenmayer7700]

Да интересня погодка. Были ли случай когда планера приземлилась в больших айропротах ? Когда до своего не датинуть.

[@IgorVolkov]

Да бывало. В Ницце. Но это дорого :)

[@user-lp3jj1mh4g]

Игорь ,ваш канал " Мечта летать " , это луч света для авиалюбителей из путинского " Мордера " . Когда я показал своему другу, паранутому статистику количества планеристов в Германии и России , тот " выпал в осадок " .

[@cnjzyjdheckfy]

главное, чтобы дождь не превратился в наледь

[@user-jd8cc7tv2l]

Красиво! 👍 А на 14:56 немцы за кадром аж заплакали от зависти! 😉

[@YawNAwPraw]

Класс!

[@raffgar]

Безмоторный полёт в дождь, да ещё 200 км/ч - смотрится как волшебство.

[@user-jx1vq2sj8x]

Игорь, приветствую! Смотрю все твои ролики, нравится твой позитив. Спасибо! Есть вопрос: орёл в восходящем потоке при встречном ветре может висеть на месте. Как я понял из твоих видео, для планера главное скорость. А может быть ситуация при встречном ветре и восходящем потоке для планера висеть? Относительно встречного воздуха будет лететь, а относительно Земли, стоять. С уважением, Александр, Краснодар.

[@deltaangar]

Можно даже лететь назад - kzbin.info/www/bejne/g6man5iZjNmmftk

[@0legponomarov66]

Красавчег!

[@user-db1xh4fd2u]

Интересно, а как летается внутри дождя? Что делается с аэродинамикой? Можно ли перелететь дождь сверху дождевого облака? Ни разу не было видео о том, как планер набирает высоту выше облака, возможно ли нащупать термик, который забросит планер выше облаков? Вот это было б видео!!!

[@IgorVolkov]

Элементарно. На канале куче видео где мы выше облкков

[@R1NAU]

Волков, страшновато блин!

[@user-ep2vd1nc6d]

Игорь, здорово 👍 👍 👍 Кантент огонь!!! Хотелось бы побольше узнать про пилотирование планета в сложных метео условиях. Расскажите так же, как будет возможность, про полёты на планере в зимой. В России зима по пол года бывает, неужели в это время никто не летает.

[@user-hl8fh6zv8l]

Контент огонь

[@VlReaderr]

На последних видео земля производила удручающее впечатление своими выжженными полями. Может, дожди полётам и не способствуют, но виды стали гораздо более живыми. 😊

[@namenachname5103]

Немцы такие,которые сели 30 минут назад. Опьять эти руски сумашедши, без голофа )))))! Мне самому довелось в то воскресенье, 10 минут на планере "покататься"! Затягивали лебёдкой на 300 метров, и спуск восмёрками был. Какой же это кайф!

[@iddqd777]

Погода не очень, за то контент огонь😄

[@TheDa1ver]

Игорь, а в такой ситуации было бы ошибкой набирать выше облаков и таким образом миновать дождь ?

[@IgorVolkov]

Это малореально

[@ale_o1871]

автоматические титры: Здравствуйте баклажаны любители легких видов спорта 🙂

[@bytheway7]

Не планировал прям сейчас смотреть, но эти субтитры тоже заинтриговали ))

[@skyviewtariuc9100]

Тоже посмеялся над баклажанами... :-)

[@bytheway7]

@@vsegdanov "Баклажаны - любители лёгких видов спорта!" )

[@user-hs5hq3io9b]

Лайк

[@michael-zy5wg]

prikolna

[@iddqd777]

С твоим бодрым голосом даже не чувствуется драматизм момента. Бог любит смелых, а потому вознаграждает приятными плюшками. Ну где специально ты сможешь снять такое учебное пособие по пилотированию?!

[@user-wu6lz4lv7h]

кайф

[@Artur3237]

Еще подтвердилось, что на скорости больше 200 км ч не нужны стеклоочистители! (-:

[@Vipelectrica]

Расскажите пожалуйста как нибудь про такую науку как метеорологию,😂 как научиться ее понимать, и прогнозировать летную погоду?

[@IgorVolkov]

Да :)

[@Vipelectrica]

@@IgorVolkov Круто 👍👍

[@user-me3df6rc3s]

Полетайте над замком посмотрим на жену хозяйна замка .следущий раз пускай её прячет в подвале

[@alexreg78]

можно на поражение это из любви никогда на живой вулкан тлт

[@user-wx1gj2wx7k]

Антиресно чем калоть фронт та будитя!

[@user-jq4oe3dv3u]

Вопрос Автору канала: что нас толкает(заставляет) познавать мир и что нас от останавливает в познании( мешает) ????

[@IgorVolkov]

Желание странного

[@user-lp3jj1mh4g]

Игорь , немец вряд ли полетит в такую погоду .

[@busel25]

Говорят/говорили/писали, что во Франции для летчиков ВС/ВМФ обязателен ежегодный налет на планерах. П-ж, или правда ? Дезоле де ву дэранжэ .

[@IgorVolkov]

В авиакомпаниях приветствуется планерный опыт и доплаты есть. У военных не знаю, но планёра у них есть

[@IgorVolkov]

В авиакомпаниях приветствуется планерный опыт и доплаты есть. У военных не знаю, но планёра у них есть

[@user-mm4np3lt6w]

У вас там приборчик интересный типа жпс карты с отметками планеров. Можно ли при видимости 2 км выйти по нему примерно в створ полосы если вас вдруг накроет заряд дождя, снега или это сложно?

[@IgorVolkov]

Можно но не особо правильно это. Планер по визуалке летать должен.

[@namenachname5103]

Игорь, а что это за карьеры рядом с полосой?

[@IgorVolkov]

Это гравий. Их много. По сути вся долина гравийные выносы

[@nickolaymerkin248]

То, что называется, полёт в ЖПУ (жутких погодных условиях). А что заставило взлететь в предвкушении прогноза грозового фронта?

[@IgorVolkov]

Желание полетать 2 часа. Не сидеть же на земле :)

[@deltaangar]

Игорь, а сколько АК при полностью выпущенных тормозах?

[@IgorVolkov]

6 едениц

[@deltaangar]

@@IgorVolkov Вот я и смотрю по ролику, что такой заход очень похож на дельталётный.

[@IgorVolkov]

@@deltaangar да, пожалуй именно так. Но нужно учесть что можно и 40-50 сделать

[@alexreg78]

очень цепляют звуки

[@user-np1ns1fk4e]

Добрый день! А если все таки попасть в шквал на высоте 3-4 тыс. Что будет? И было ли у Вас подобное? Спасибо за ответ.

[@IgorVolkov]

На высоте шквал это просто ветер и турбулентность. Есть видео с Африки на канале, где мы как раз через шквал идём на 3000 м

[@user-cn3ek6bw2o]

А что говорил ваш учитель Клаус, по поводу пересечения фронтальной грозы, не пробовал он такой маневр? Вы же летали в зоне вторичного фронта, не так ли?

[@IgorVolkov]

@@user-cn3ek6bw2o что значит вторичный? Это обычный фронт. Не жесткий холодный когда от горизонта до горизонта без просветов, а помягче :). Просветов нет - идти нет смысла. Искать поляну и приземляться

[@user-cn3ek6bw2o]

@@IgorVolkov Если обратиться к первоисточнику, то бишь учебнику метеорологии то вы летали в зоне вторичного фронта, т.е. фронте второго рода, а там где на фронте нет просветов, то это фронт первого рода, быстро движущийся, вот там вам ничего бы не светило, впрочем и на вторичных фронтах можно ожидать серьезных проблем, особенно при полетах на планере. Про сдвиг ветра вы скорее всего наслышаны - очень неприятная, а скорее опасная погодная "жаба". В большой авиации было много АП с ним связанным, ну а уж если с ним столкнется планер, то последствия будут непредсказуемыми, большие лайнеры выползают из этих ситуаций с использованием взлетного режима работы двигателей. Не принимайте мой длинный спич за занудство, просто это из жизненного опыта. Вам долгих и безопасных полетов!

[@IgorVolkov]

@@user-cn3ek6bw2o Спасибо. Теперь понял о чем вы. Да, в такой жесткий фронт ни ногой. Тут вы правы полностью :)

[@user-uk1lt3rr2q]

А можно было на моторчике над облака залететь и там выждать. ?

[@IgorVolkov]

Можно но топлива на час

[@user-uk1lt3rr2q]

@@IgorVolkov какую даёт скороподъемность на высоте облаков?

[@IgorVolkov]

@@user-uk1lt3rr2q 1.5 м/с

[@ullllll]

А что если купол запотеет? Что тогда делать? ) Обдува стекол ведь нет . как в машине

[@IgorVolkov]

протрем

[@ullllll]

@@IgorVolkov в машине иногда слишком быстро запотевает. Не успеваешь протирать

[@ullllll]

@@IgorVolkov в машине иногда слишком быстро запотевает. Не успеваешь протирать

[@ZNMK23]

А можно было выше облаков подняться и перелететь облака?

[@IgorVolkov]

Можно не не при грозе

[@user-ox9xc1on7x]

Детский лепет... Смешно, даже я бы сел...

[@user-oy4et2fr7r]

Что будет, если корпус обледенеет?

[@Berkov1]

Максимум не откроются створки шасси, не страшно. Только перед этим обледенеют крылья и планер потеряет подъёмную силу, ещё на крыле могу замёрзнуть элероны/закрылки, интерцепторы... Ну и если лёд на фонаре образуется, то с видимостью проблемы будут.

[@viktorbether3942]

☑️✔️ *_Увеличится масса, нарушится аэродинамика, изменится аэродинамическое качество (вероятнее всего в худшую сторону)_*