Thrown at the doors of Camping Arco Iris (Madrid) - Caravan route 2024 #18

[@lorenzoramos8704]

Son diferentes fíjate sobre todo en el peso jeje, que es lo más importante

[@lorenzoramos8704]

Hola Pablo he visto muchos vídeos tuyos y me gustaría en este caso aconsejarte que le quites los tapacubos a la rueda para que no coja tanta temperatura , yo a la mía aparte le puse unas llantas de aleación con los radios bastante separados que hay en una página de remolques específica para el peso de la caravana , se nota mucho la refrigeración del neumático y del rodamiento

[@BricocaravanTorrico]

Le fui a poner ruedas de aleación pero un experto me las desaconsejó ya que son más deformables que las tradicionales y al llevar todo el peso en un eje me dijeron que no era lo más óptimo pero pásame ese enlace del sitio de remolques que me gusta tu idea. El fallo va por otro lado que ya contaré pero gracias por tu buen consejo. Si puedes pásame enlace cuando puedas porfi.

[@lorenzoramos8704]

Hay que fijarse bien cada uno en el et de la caravana y la separación de tornillos

[@lorenzoramos8704]

Para que entre bien en el paso de rueda de cada caravana

[@lorenzoramos8704]

Estás bien en para 1000 kilos cada unidad las llantas

[@lorenzoramos8704]

Poner llantas de coche aunque valgan que las hay es peligroso no es lo más aconsejable

[@lorenzoramos8704]

Estas bienen con tornillos y todo para que ajusten bien

[@franciscojavierclavero2924]

Pablo el viesa necesita que tengas una apertura pequeña de una claraboya para que el aire frío empuje al caliente y salga,a mí me funciona, tengo también el viesa y bajo la temperatura bastante,espero que la avería no sea grave. Un saludo

[@BricocaravanTorrico]

Cierto Francisco, lo sé, me lo dijeron al instalarlo pero no hace falta que abras la claraboya, tan solo que pongas una ventana en modo bloqueo de los pestillos, me explico?? la ventana de la cocina las manivelas las cierras pero en el primer tope, queda una rendija y eso es más que suficiente me dijo el técnico del Viesa y es cierto, ponías la mano fuera y notabas el flujo.

[@javisoto3328]

Menudo problema, menos mal que pudiste solucionarlo, el año que viene me llevo un eje de repuesto 😂

[@BricocaravanTorrico]

Vamos a tener que llevar piezas de todas clases de recambio jejeje

[@LaVidaexperiencias]

Hola estimada familia. ¡Sois más GRANDES QUE EL DÍA DEL SEÑOR!. Siempre actitud positiva, es la mejor fórmula de superar las avenencias. Gracias por compartir tan IMPRESIONANTE experiencia, donde la calma y el buen hacer de las personas, se transforma en un precioso mensaje de superación. Un fraternal abrazo familia Pablo, Ana y Besos para Pedro 🙌💪🍻

[@BricocaravanTorrico]

Abrazos a ti compi. Gracias por seguirnos y gran placer haberte conocido en persona.

[@MEMORIASDEUNARUEDA]

Bueno, supongo que viendo las cosas con perspectiva... si se tiene que romper la caravana ,el mejor sitio es en un camping. Si, ya se que en el momento no se ve así, pero pensando en lo que podría haber pasado quedándote tirado en carretera pues oye ni tan mal. Al final todo lo que se pueda arreglar con dinero no merece la pena pasar un mal rato, Un abrazo amigo y felices fiestas

[@BricocaravanTorrico]

Cierto Fer. En el momento entra agobio y más sabiendo que nos quedaban pocos días y queríamos ir a Doñana y no quedarnos en el caluroso Madrid de ese momento y un camping que no nos cuadraba por nuestros gustos. Pero mejor en un camping que tirados en la carretera. Hubo un año que se nos quedó tirados el coche en carretera y ya sabes lo bueno de la caravana es que la llevamos al camping más cercano y en los 4 días que tardaron en arreglarlo en el taller más cercano al final hasta lo pasamos de lujo en ese camping. 😉 Felices fiestas

[@jorgeperezmarquez2849]

Pero Pablo tú caravana no tiene aire acondicionado?

[@BricocaravanTorrico]

No, no quiero aire ya que además de venirme fatal por la alergia cada vez mi intención es de ir por libre y el aire no va con una instalación de baterías, necesitas una muy potente y costosa así que puse enfriador, que no es aire pero no está mal. La verdad es que en la otra caravana tenía aire y lo puse 4 veces justo contadas en 8 años. Me gusta abrir las ventanas, que corra el aire dentro creando corriente y se está bien a no ser que sea un sitio demasiado caluroso. Aquí en Madrid con el enfriador estuvimos bien y hacía 37 grados fuera. Eso sí, un enfriador NUNCA enfría como un aire.

[@loscunadosdelacaravanacunados]

Yo tampoco lo entiendo lo de la luz que esté integrado en la parcela

[@BricocaravanTorrico]

Ya sabes, las normas de algunos sitios cuñao.

[@loscunadosdelacaravanacunados]

@@BricocaravanTorrico exacto.

[@lorenzoramos8704]

Trailerplus

[@lorenzoramos8704]

Hay otra opción a mayores que es de inflarlos con nitrógeno

[@BricocaravanTorrico]

Sí, también conozco ese método y es bueno sí. La parte negativa es que se hace en pocos sitios y cuando te quedas sin presión por algo es difícil encontrar sitio para ello. Las ruedas iban bien porque las voy controlando con mis sensores de presión y temperatura. Pero lo del nitrógeno es buena opción y ya he visto a varios que lo hacen en persona en su caravana, se controla mejor la temperatura sí.

[@lorenzoramos8704]

Lo ideal es montarlas con el nitrógeno el primer montaje , hay talleres yo lo sé por los camiones que tienen nitrógeno y después añadir aire ya claro oxígeno normal cuando se vaya controlando la presión cada año, cuando tenga un momento te busco el enlace y te mando una foto de la llanta en mi rueda se nota bastante en la temperatura canto del buje como del neumático

[@lorenzoramos8704]

Y Amazon trailer parts4u

[@lorenzoramos8704]

Yo tengo puestas las de Amazon , cuestan unos eurillos más pero pone que son para 1000 kg y que son alemanas ,si te fijas bien en las fotos son un poco más fuertes por la parte interior

[@osmuca]

Tú qué viajas tanto lleva un cojinete que no ocupa nada y cualquiera te lo puede montar. Esto es muy común.

[@BricocaravanTorrico]

No es mala idea. Lo he pensado.😉