Thrustmaster T3PA || Engrase y mantenimiento || Ruido o descalibrado || javiermgtv.tk

¿Tus pedales T3PA hacen ruido? ¿Tal vez se te desajustan con facilidad? ¿O simplemente vives en un entorno muy polvoriento y te gustaria limpiarlos por dentro?
Como siempre pasa y ponte cómod@, aquí os dejo la guía de engrase y mantenimiento.
¡Cualquier feedback, me gusta, no me gusta, o comentario se agradece para poder seguir mejorando!
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[@scrabsdead]

aconsejo para cualquier pedal con error de lectura utilizar un spray de limpiacontactos tratando de alcanzar el interior del potenciometro y presionar el pedal. A mi me sirvio con mi g27

[@javiermgtv]

Paradójicamente acabo de contestar a alguien con lo del dieléctrico, en el video no lo utilicé para evitar que la gente utilizase metodos más "invasivos" por asi decirlo, aunque esto es algo tan correcto, que voy a fijar tu post para que aparezca el primero, por si podemos ayudar a mas gente ¡1000 Gracias por tu aporte ScrabsDead! ¡Muy grande!

[@scrabsdead]

jajaj Gracias!, un honor. Lo cierto es que el limpiador de contactos es genial ya que como tu dices no conduce la electricidad y ademas no deja ningun residuo aunque lo dejes todo mojado ya que se evapora. He visto gente que para limpiar los potenciometros del 27 los desmonta por completo y limpia pieza por pieza. Pero a mi me parecia muy engorroso y solo con tratar de apuntar al interior del potenciometro con la manguera del spray me sirvió.

[@maximomario6237]

not sure if anyone gives a damn but if you guys are stoned like me during the covid times then you can watch all the latest movies and series on InstaFlixxer. Been watching with my gf during the lockdown xD

[@nehemiahking5613]

@Maximo Mario yup, have been watching on InstaFlixxer for years myself :)

[@fernandof437]

Hola a todos. A mi también me ocurrió el problema del pedal del gas, con sólo 1 semana de uso (tengo perro). Primero seguí esta guía, excepto el soplado con aire comprimido porque no tenía y utilicé un secador de pelo, pero no sirvió. Conseguí el aire comprimido y lo limpié con él y todo se arregló. Para Prevenir el problema, tape los orificios con bolsas transparentes de la fruta, sí las que son gratis todavía, y llevo 1 mes jugando y sin limpiar, porque la bolsa no deja entrar nada. Aseguro que funciona. Gracias por el video, me fue de Gran Ayuda.

[@nyoshiako3368]

Gracias, buen video. Me ha funcinado para quitar el chirrio del acelerador y el freno 👍🏻

[@nicolasruiz813]

Muchas gracias!!!! Estaba ya desesperado con mis pedales del T500, yo sólo los he puesto boca abajo y los he sacudido y ya funcionan al 100%

[@javiermgtv]

¡Gracias a ti Nicolas! Me alegro de que además la solución fuese tan sencilla, mejor imposible :)

[@LanderYomismo]

Qué grande !!! He visto el vídeo de casualidad y me a encantado como explicas y el mimo que le pones al mantenimiento . Ayer casualmente mi segundo t300 Ferrari murió . Creo que le ha debido de dar un corto o algo y al parecer no lo reconoce . Estaba pensando en hacer un volante entre los dos averiados . Este último está nuevo como quien dice (aunque sin garantía ya por un mes ) , y pues pensé en probar a ponerle la alimentación de la antigua (que funciona pero se desequilibra continuamente ). Haber si tengo suerte xD gracias ante todo y lamento el lío 😅

[@javiermgtv]

No pierdes nada en probarlo, entiendo que lo enchufas y la luz roja... nada, vaya faena, espero que puedas arreglarlo. A las malas igual encuentras algun despiece por vibbo o en alguna web de segunda mano. Mucha suerte con ello @Lander YoMismo , ¡¡gracias por tu apoyo!!

[@potyvip8982]

Estare atento pues a tu canal y gracias a ti,como pille al que me a cogido el movil se va a enterar jejej.Suerte con el canal y sigue asi campeon,un saludo

[@anfil18]

Gracias. Me dejaron de chirriar los pedales. Que no eran los muelles sino el hierro que hace giro en el pedal que tienes en las marcas que pusiste del interior. Un poco de grasa de litio y solucionado

[@javiermgtv]

Me alegro de haberte podido hechar un cable Anfil18, un saludo y a darle gas !

[@sentdj]

Buscando una solucion para mis pedales fanatec elite lc.me llego a este video y vi el comentario de usar el limpiador de contactos.y decir que funciono al instante..yo ya me veia desmontando todo o en su caso tirar de garantia.y no a sido asi..compre el producto y lo aplique al engranaje y el potenciómetro..que en los pedales csl elite estan a la vista..y en un minuto se soluciono el problema..ahora el aceledador no pierde nada de precision y no hay lecturas incorrectas...muchas gracias..

[@javiermgtv]

Todo un placer haber dado con la tecla correcta y haberte podido echar un cable sentdj, me alegro de que estés funcionando de nuevo al 100% ¡Un saludo y gracias a ti!

[@Crusher91]

muy bien explicado, se agradecen este tipo de guías

[@javiermgtv]

Me alegra que te sirva, ¡gracias por tu apoyo!

[@angeleiger]

¡Muchísimas gracias por el aporte!

[@javiermgtv]

¡Nada! Es un placer poder ayudar, ¡gracias a tí Ángel!

[@djbkk3342]

Hola buenas, a mi se me rompio el muelle del acelerador, comore un muelle mas duro para el freno y use el muelle que viene de fabrica en el freno para el acelerador, el peoblema es que ahora mi acelerador tiene mcho recorrido muerto al final, solo es util la mitad del recorrido del pedal

[@csanchezolt]

muy buen video, por lo menos me sirve para poder desmontarlo y mirar en el interior, ya que yo tengo desde hoy un clak clak al pisar el pedal del embrague, algo se me tiene que haber roto en el interior

[@nevera81564]

creo que la música de fondo no le venia al tema! (me gusto el video)

[@deviassetto4498]

Tengo un ruido en el acelerador de mi t150 pro y no quiero desmontarlo , chirria muy fuerte y no se que echarle y tampoco se en que zona

[@rafilla88]

Yo llevo un año o asi con los pedales y ya me han dado problemas de este estilo, he realizado todo lo que cuentas en el vídeo la verdad es que mejor explicado no puede estar, yo me e encontrado con el problema de que una vez limpiado los potenciometros y montados tal y como estaban los conecto al pc para comprobarlos y el pedal del embrague y el de freno los acciono y da igual al porcentaje que los accione que no van y como he dicho estan todos montados igual que estaban antes de limpiarlos solo me va correctamente el pedal de acelerador, desmonto la pieza dentada de plástico que engrana con el pedal para jugar con eso pero nada si acaso consigo que accionando el 100% del pedal me reconozca el software de calibración solo el 20-50% del accionamiento... haber si puedes echarme una mano o alguien sabe como solucionar esto porque entre unas cosas y otras tengo los pedales inservibles jejeje, gracias de antemano y saludos!!

[@Suuda_117]

Buenas tengo un problema, mi acelerador lo detecta como embrague y son los pedales de solo acelerador y freno del t300 como lo soluciono?

[@jaimeortegaazcarate8799]

en oido por ahy que la grasa de litio se come ell plastico....y uno de los sitios donde se echa lleva plastico q los desmonte yo ayer... a ti te ah dado problema al cabo del tiempo ¿?¿

[@javiermgtv]

Sin problema, la grasa de litio no se come el plastico. Lo unico que le pongas lo justo solo porque si te pasas puede ser contraproducente por la suciedad. Gracias por tu consulta Jaime!!

[@davidgozalo5945]

Es normal que mi acelerador del penal t3pa no vaya bien, pero que al conectar y desconectar vaya mal pero diferente, por ejemplo si primero al acelerar a tope oscila entre 85 y 92% pero si desconecto y conectó solo llega al 10% o a veces lo deja de detectar

[@iker6287]

Igual no lees esto pero alguna manera de endurecer el pedal de acelerador sin perder garantía?

[@joelexpositonunez7838]

Hola buenas voy a adiquirir este volante junto a un asiento alcantara, puedes explicar como limpias tu esta clase de tejidos?

[@javiermgtv]

¿Que tal Joel? ¡Disculpa por la demora al contestar! Pues el tema de la limpieza de la tapiceria Alcántara esta supersolicitado, estoy preparando un video que ya se con bastante seguridad que lo mas probable se que salga la semana que viene, después del review del joystick T16000M. Mientras tanto, la unica forma en la que puedo ayudarte es haciendo un copia pega, de los procedimientos básicos de limpieza, que si te fijas en los comentarios, esta puesto un poquito más abajo, donde otro usuario me hace la misma pregunta, te lo copio y te lo pego, porque en esencia es la misma respuesta, hay tres tipos de limpieza para mantener éste material: A diario: Quitar el polvo con un cepillo, paño de microfibra o aspirador. Semanal: Quitar el polvo como en el paso anterior y pasar suavemente un trapo de microfibra humedecido, muy levemente. Anual: Repetir el paso uno, "a diario". Repetir el paso dos pero esta vez mojando mas el trapo, sin pasarte, sin que chorree. Esta vez aclararemos el paño y volveremos a pasarlo cuantas veces sea necesario, recuerda que el trapo de microfibra no debe chorrear ni tener agua en exceso. Si tenemos algun producto específico para su limpieza y conservación, este es el momento para hacerlo. Despues de esto lo dejas secar por la noche. Cuando ya esté seco, cepillalo con un cepillo de cerdas suaves, para darle el acabado. Sobre los productos de limpieza: Estoy a punto de comprar este producto : www.cueroliquido.es/skay-vinilos-plasticos-textil-ante-anilina/93-limpiador-textil-alcantara.html Esta clase de producto se aplicará en función de las especificaciones del fabricante (vamos, las instrucciones.) Lo ideal seria aplicarlo en la limpieza anual como te he comentado antes. Sin más, espero haberte ayudado, con que sigas la limpieza de diario y semanal, se deberia de mantener bastante limpio. Un saludo y gracias por tu apoyo.

[@FOTI7-]

PERDONA LOS MUELLES NO SE PUEDEN DESMONTAR PARA PONERLES UNOS CON MAS PRESION ,GRACIAS

[@javiermgtv]

¡Lol! KZbin se ha vuelto loco por un copia pega, vuelvo a postearte Jose Luis, porque no me aparece el otro post, igual me lo he cargado, no se si luego resurgirá de sus cenizas y habra un duplicado o cosas por el estilo, da un poco igual la verdad. Pero venia a decirte que por poder puedes hacerlo, pero anularás la garantía al dañar los sellos que llevan algunos tornillos, y si por algun casual tu unidad tiene que pasar por el SAT no te cambiarán ni un potenciómetro. Pero claro , acababa de encontrar un video en YT: kzbin.info/www/bejne/b3bRan6cqZJ_jcU En el que dicen que por unos pocos euros puedes cambiarlos y que el resultado es bueno. En el video usan una T3PA PRO pero da un poco igual eso. La verdad que yo pienso como tú, son muy blanditos, y mas si vienes de unos logitech. A mi personalmente me queda poco mas de seis meses de garantia y probablemente después haga algo con ello. En tu caso tu eliges si te arriesgas o no, aunque te recomiendo que pongas en una balanza lo bien que ha funcionado y si puede tener algun problema la unidad en el futuro, para que por lo menos si lo haces tengas cierta seguridad. Sin más, espero haberte ayudado, gracias por la consulta Jose Luis, y disculpa el lio con el otro post, ¡un saludo!

[@NakaiSan.]

que tramo es el del principio?

[@santiagorestreposierra7846]

hola acabo de comprar un t248 y tien e un crujido como patinado que creen que pueda ser ?

[@karmagrow1232]

Buenas, muy buen video, A mi lo que me pasa (y ya es la segunda vez) es que, al llevar un tiempo usando estos pedales, mas o menos un mes, el pedal del acelerador empieza a parpadear, no es fino y la conduccion se me hace imposible ya que no puedo ajustar bien el gas, digamos que si me quedo con el gas a medio recorrido no para de parpadear. He leido por ahi que eso son los potenciometros, y mi pregunta es, Puedo limpiar los potenciometros de alguna manera? Y si es asi, donde estan los potenciometros? Un saludo y gracias tio

[@javiermgtv]

¿Que tal poscrito? Disculpa la demora al contestar, la avalancha de comentarios entre las dos redes sociales es impresionante cosa de la que no puedo estar más agradecido, pero que a la vez hace que vaya con un poco de retraso. Efectivamente, son los potenciometros. Por un lado les va entrando suciedad, y por otro, ellos mismos la generan en forma de carbonilla, segun se van utilizando. Te recomiendo que aparte de la limpieza del video, utilices un spray dielectrico como este, por ejemplo: www.amazon.es/CRC-Limpiador-Componentes-Electr%C3%B3nicos-Mec%C3%A1nicos/dp/B00CYT2WFG En caso de que no te funcione con una limpieza profunda con este líquido o con medios manuales, te recomeindo que o bien tires de garantia si está disponible,.o bien sustituyas tu mismo el potenciómetro. Para terminar y como consejo extra, asegurate de que las bornas de conexion de los potes estan bien separadas entre sí. Una averia poco frecuente pero que me he encontrado más de una vez es que las bornas se tocano se quedan muy muy cerca unas de otras, entonces se produce una descarga parcial o directamente entra en corto, y el pedal funciona muy mal o directamente la placa detecta el corto, deja de mandar tensión y el pedal deja de funcionar por completo. Sin más, espero haberte echado un cablecillo poscrito, espero que tengas eso listo pronto y que te deje de dar guerra, ¡un saludo y mil gracias por tu apoyo!

[@xbpons]

Muy buen video. Gracias a ti ya no me chirrian los pedales. Una pregunta. ¿Para sirve el tope del freno? y ¿como se instala?

[@javiermgtv]

¿Que tal xbpons? El tope de freno sirve para "dar mas realismo" endureciendo el pedal cuando llega al fondo, tratando de imitar el tacto de un freno real. Yo lo tengo instalado y algo mejor freno. Ahora que sea realista o no, yo creo que no mucho la verdad, ahi ya cuestión de gustos, colores. A mi por ejemplo me ayuda a no pasarme de frenada. Para instalarlo vienen las siguientes piezas: x1 Chasis metalico para el mod x1 Mod, taco de goma + tuerca x1 Tornillo de sujeción al chasis Primero instalas la goma en el chasis metalico para el mod, y la enroscas al gusto, aunque luego podrás terminar de ajustarla cuando esté instalada. Despues insertas el chasis detras del freno, haciendo coincidir el tornillo inferior con el agujero que hay bajo la pedalera para tal uso. Una vez alineado atornillas y listo. Después probablemente te toque ajustar la goma para que te sientas lo mas comodo posible. Sin más, me alegro un montón de que el video te ayudara a resolver el problema, ya sabes que para cualquier consulta estamos por aqui, ¡gracias por todo xbpons!

[@waveandsoundchannel]

buena información. Gracias 👍

[@javiermgtv]

A ti y a todos vosotros, ¡gracias!, me alegro de que te sirva de utilidad, un saludo Alejandro.

[@jaimeortegaazcarate8799]

gracias x el video....muy util

[@RacingChileZanelli]

Hola, compre have muy poco un thrustmster T-GT, y todo bien con el volante, solo que algo tiene el pedal del freno que tiene una pequeña zona puerta al inicio del recorrido... Diria que un 10%...sera potenciometro o algun problema de ajuste...? Cualquier sugerencia te lo agradeceri

[@starwarssmmaster3144]

Tengo un problema con mi volante t150 y es que hace "crack" repetidas veces cuando giro el volante hacia la izquierda. Que grasa me recomiendas usar para engrasar los engranajes? O deberia engrasar otra cosa?

[@i.g.racing4246]

Correcto, si destornillas los tornillos con sellador rojo la cagas de lleno, se anula la garantía...

[@javiermgtv]

Gracias por confirmar PÚLSAR. Espero que no lo sufrieras en carne viva aunque por el comentario deduzco que es así, espero que hallas podido solucionar el problema y que Thrustmaster tenga piedad. Si no estás funcionando cuéntame tu problema por si te puedo ayudar ;) ¡Un saludo y gracias por el feedback de nuevo!

[@Argentinacantaycamina]

tengo un volante level up race pro gt que es IMPOSIBLE de desmontar podrias decirme alguna forma de limpiarlo sin desarmarlo porque al apretar el freno no responde para nada. salu2

[@javiermgtv]

Hola YTC; Pues tendrías dos formas, la primera con aspirador y aire comprimido a la vez, intentando que tanto el aspirador como el bote de aire sean los mas potentes que puedas permitirte para asegurarte de que eliminas bien toda la suciedad. La segunda seria la primera mas una limpieza con un limpia contactos electrónico no conductor. Si vas a comprarlo, asegúrate bien que sea no conductor y especializado en limpieza de electrónica, esto es importantísimo. Primero pasas el aspira y el aire comprimido y luego limpias los potenciómetros con el limpia-contactos. Si esto no funciona yo intentaría desmontarlos investigando muy bien como hacerlo y sobre todo, hasta donde puedes desmontarlos, por temas de garantía, con Thrustmaster solo podemos desmontar hasta que llegamos a los tornillos con sellador, a partir de ahí, teóricamente solo podrá seguir desmontando el servicio técnico oficial de la casa. En el caso de Level Up, no conocía la marca hasta que leí tu comentario, la verdad, pero estoy convencido de que tiene que haber alguna forma, tornillos ocultos o algo así para poder desmontarlo. De hecho si tu problema es la ausencia de señal del freno, que no te extrañe que tengan algún conector mal conectado dentro. Si no te atreves a desmontarlos, no puedes, o ninguna de las soluciones anteriores te ha funcionado, lo que te recomiendo encarecidamente es que reclames por garantía. Sin más, espero haberte ayudado YTC, gracias por tu feedback, espero que puedas disfrutarlo pronto, un saludo.

[@borjaperez8835]

Tengo una pregunta, es imprescindible usar grasa de litio para el muelle, yo tengo grasa con teflon, nose si serviria igual, o alguna grasa distinta, gracias

[@byGiNeSiToX]

El otro día le quite el tope al freno para limpiarlo y al apretarlo de nuevo lo pasé de rosca... ¿Algo que hacer?

[@byGiNeSiToX]

Y el pedal de acelerador suena un poco, ¿Crees que es falta de grasa?

[@javiermgtv]

¡Buenas Ginesito! Lo del pedal del acelerador esta claro que es por falta de grasa en alguna parte, localizarlo puede ser casi una cuestión de oído, intenta identificar cual es la parte que hace fricción en exceso y aplicale grasa de litio en consecuencia. Lo del mod del freno es mas complicado. Creo que por desgracia casi lo unico que te quedaria seria pedir uno nuevo. Podrias adentrarte a intentar recomponer la rosca si es posible con una Dremel. Pero claro, sin tener la pieza en frente y sin verla esto es mas facil de decir que de hacer seguramente. Asi que de nuevo, si no es posible una solucion mecánica, te quedaria pedir uno nuevo y aunque no me gusta apostar a ciegas por nada en la vida, si tu volante esta en garantía y si el trato que le des a Thrustmaster en el correo electronico es bueno, el servicio técnico de se suele portar (hay casos y casos ojo, no digo que no, pero se suelen portar), y con un poco de suerte no te harán abonar nada por ello. Si además no forzaste la pieza y la trataste con cuidado, yo no dejaria de mencionárselo en el correo para que vean que eres alguien cuidadoso y que ha respetado las condiciones de garantia y de uso del producto. ¿Consejo? Cuando tengas el nuevo, te sugiero que le des a la rosca con aceite WD-40 en cada mantenimiento para evitar estos inconvenientes y que siempre esté protegido. Además no es el primer tornillo de Thrustmaster que se pasa, yo aprendí la lección con el del TH8A. Sin más, espero que te manden un nuevo MOD a coste 0 pronto, ya sabes que para cualquier otra consulta estoy por aqui, un saludo y como siempre ¡gracias por tu consulta!

[@manuelg8413]

Buenas, si abro los pedales pierdo la garantia?

[@GastonMaqueda]

Que sim es el que usan al principio del video?

[@leonardofer84]

¿Qué grasa usaste?

[@ernest_gt_5516]

Excepto lo del engrase, he hecho lo mismo y sigue sin funcionar correctamente

[@Tanser55]

Muy Buenas te queria hacer una pregunta pues le tengo de no hace mucho tiempo unos 3 meses o asi el thrustmaster t150 pro y resulta que esta mañana cuando estaba en el dirt 2.0 en una curva de repente el volante dejo de hacer nada, cuando apague la play y la vuelvo ha encender el volante no hace nada es como que quiere calibrarse pero el volante no hace nada, Un saludo y buen video

[@cLuBoocLuBGranTurismo]

Hola! tengo encargados esos pedales y los quiero invertir, ya tengo invertidos los del G27, ¿van mas o menos igual? es mi pregunta, si no es así como crees que lo tendria que hacer? gracias por el video ;)

[@deejaymiho]

¿En estos pedales se puede invertir la posicion? No encuentro info sobre el tema. Gracias.

[@javiermgtv]

Necesitarás un soporte casero o cockpìt, pero sí, puedes. Cuando los des la vuelta, tendrás que invertir embrague y acelarador. Para ello pulsa el botón MODE durante unos dos segundos, la luz de la base se pondrá en verde lo que indicará que el pedal del acelerador y el del embrague están intercambiados. Para devolverlos a la configuración original bastará con pulsar MODE de nuevo hasta que la luz se ponga roja otra vez. Aún con todo y por si acaso, ¡te paso el manual de producto por si lo necesitas! ts.thrustmaster.com/download/accessories/manuals/t300_alcantara/t300_firw_alcantara_manual.pdf Sin más, espero haberte ayudado, ¡gracias por la consulta Victor!

[@depex-5059]

Buenas a mi los pedales me van perfectos, eso si chirrian que no veas. ¿sera suficiente ponerle el lubricante en los muelles como al final del video o tengo que desmontarlo si o si? Gracias

[@Davidmartinezc4]

Hola, tengo la pedalera t3pa invrrtida, y no se como se puede ivertir los pedales, cualquier ayuda es bien recibida, el juego que juego es gt sport

[@mikf3672]

hola amigo..a mi de repente me.reconoce embrague como.acelerador y al reves ..y tiene 4 o 5 horas de uso ... no puede ser suciedad! el.calibrado esta mas.que echo pero no hay manera saludos

[@bigbossK1000]

Miguel Angel Carrillo Lopez mira si tu volante tienen un botón llamado "Mode" déjalo pulsado hasta que el Led cambie de color. en mi caso así lo solucione, con un thrustmaster t150 y los t3pa. espero que ayude

[@mikf3672]

Ostia...pues se puso verde ahora que lo.dices....y siempre fue rojo!!! Muchas.gracias.... Saludos

[@javiermgtv]

Hola Miguel; Disculpa por la tardanza en responder, puedo tardar entre 1 y 10 dias, y aunque me gustaria poder responder de forma instantánea, a veces el tiempo no me lo permite. De igual modo, Kami te respondió con las mismas palabras que te hubiera dicho yo. La unidad tiene un sistema de inversión de pedales por si le das la vuelta, y se desactiva o activa tal y como te digo Kami. Espero que te haya servido de solución, si tienes cualquier problema, este fin de semana estaré por casa asi que podre responderte con rapidez. Sin más, gracias por el Feedback Miguel, espero que estes disfrutando con tu unidad como un niño, Kami, gracias a ti también por una buena ayuda. ¡Un saludo a ambos!

[@htr_kapi_gt6486]

No me funciona el acelerador, después d un mes d uso. Será solucionable o crees q habrá muerto?

[@JeanFrancoCaringi]

buenisimo el video, una pregunta, el T3PA es el modelo de los pedales thrustmaster o es el termino usado a una tecnología en particular?

[@javiermgtv]

¿Que tal Jean? Efectivamente, T3PA simplemente es una denominación comercial de Thrustmaster para estos pedales, no es una tecnología o desarrollo particular, simplemente es el nombre del modelo. Sin más, ¡un saludo y mil gracias por tu apoyo! :)

[@JeanFrancoCaringi]

J Muñoz muuuchas gracias!

[@paumontserrat7]

Buenas Javi justo hoy he hecho este procedimientio prescindiendo del aire comprimido por falta de dinero en ese instante, el parpadeo del acelerador sobretodo ha mejorado, ya no hay ruido alguno, pero el problema actual es que el acelerador se queda por un 94% al cabo de un rato, si desconecto pedales y vuelvo a conectar funciona bien, me han dicho que eso es potenciometro sucio pero yo no he visto suciedad ya que 2 meses tienen los pedales, mi gran duda es saber si puedo comprar aire comprimido y echarle al potenciometro habiendo puesto grasa de litio en el mismo previamente, espero tu respuesta!

[@reddyck7474]

Mismo problema, lo limpie con aire y aspirador y parece solucionarse durante algunos días... 4 meses de uso y ya usé la garantía y me los cambiaron tras 4 meses... En fin, me arrepiento de no haber podido ir a por el g29

[@javiermgtv]

Os contesto por aqui a los dos, me lleva pasando algo parecido un par de meses. La solucion es que compréis un limpiacontactos dielectrico. Pues es la carbonilla que se genera dentro del potenciometro la que hace que deje de funcionar o que funcione solo de forma parcial. Un buen limpiacontactos y practicamente bañar cada potenciometro en el es lo que a mi de momento me está funcionando. Por otro lado Reddyck, el G29 no te lo recomiendo teniendo ya un T300, es como volver a la edad de piedra, yo no me arrepentiria en tu caso. En caso de que os vayan mal los pedales, darles ese baño con el diélectrico, si con eso no se arreglan es que directamente os han salido malos o que los potenciometros que han puesto son de calidad dudosa. En este caso, ejerced vuestros derechos tirando de garantia. A las malas, también podéis buscar unos pedales de un G25 o G27 de segunda mano, pues en ese punto si que es mejor Logitech que Thrusmaster, pero en lo del volante no, un T300 siempre va a ser un salto respecto a cualquier Gxx de Logitech. Sin más, espero haberos echado un cable, disculpad por la demora en la respuesta, no puedo estar mas agradecido, pero el volumen de comentarios es importante. Y sin más, ¡un saludo y gracias a los dos por vuestro feed!

[@jaimeortegaazcarate8799]

la grasa de litio no se pone en el potencimetro

[@jaimeortegaazcarate8799]

y x ciero.... yo lo que hice fue taparlos por la parte de los pedales con un caxo vilsa y celo y fuera jajajaj

[@potyvip8982]

Muy buen video,simple y a la vez bastante útil.Estoy a la espera de que me llegue el alcantara y queria preguntarte si conoces algun producto para limpiar ese material que tan facil se ensucia y desgasta y si es mejor utilizar guantes o por el contrario estos mismos hacen que su deterioro sea mayor, y si hicieses un video de este estilo ya perfecto jeje...gracias de antemano,un saludo crack

[@javiermgtv]

¿Que tal Poty? A ver, me lo te tomado con humor, pero es simple, con un mensaje de recordatorio sobra, para ti y para todos. Te he borrado el resto por que Spam aqui, no gracias. Contesto a los mensajes cuando puedo, como todo el mundo, y además os contesto a todos y a cada uno de vosotros y os doy el trato más personal posible, asi que por favor, con uno, sobra, acepto que se me pueda pasar algún comentario porque soy humano, pero con un recordatorio basta, en cuanto pueda os contestaré, eso dalo por hecho. Sobre el Alcántara, estoy preparando un vídeo tutorial para limpiarlo. De igual modo, te dejo unas pautas, que son las que vas a poder ver en el vídeo: A diario: Quitar el polvo con un cepillo, paño de microfibra o aspirador. Semanal: Quitar el polvo como en el paso anterior y pasar suavemente un trapo de microfibra humedecido, muy levemente. Anual: Repetir el paso uno, "a diario". Repetir el paso dos pero esta vez mojando mas el trapo, sin pasarte, sin que chorree. Esta vez aclararemos el paño y volveremos a pasarlo cuantas veces sea necesario, recuerda que el trapo de microfibra no debe chorrear ni tener agua en exceso. Despues de esto lo dejas secar por la noche. Cuando ya esté seco, cepillalo con un cepillo de cerdas suaves, para darle el acabado. Sobre los productos de limpieza: Estoy a punto de comprar este producto : www.cueroliquido.es/skay-vinilos-plasticos-textil-ante-anilina/93-limpiador-textil-alcantara.html Esta clase de producto se aplicará en funcion de las especificaciones del fabricante (vamos, las instrucciones.) Lo ideal seria aplicarlo en la limpieza anual que te he comentado antes. Sin más, gracias por tu apoyo Poty, espero haberte ayudado, ¡un saludo!

[@potyvip8982]

Como???

[@potyvip8982]

Ostia tio pues no me dao ni cuenta yo solo te escribí un mensaje me habran quitado el movil algun gracioso perdona por lo que hayan puesto y muchas gracias

[@potyvip8982]

Si se nota que te tomas en serio las preguntas y te lo agradezco en serio ya lo leere con detenimiento muchas gracias

[@javiermgtv]

Jajajajja, ¡ya decía yo! Pues llegaron algunos mensajes en plan -uuuuuuuuuuu - -di algo por lo menos - - tio feo - - y alguno mas, no recuerdo ya porque los borre- De todas formas, viendo que algún compi te ha pillado el móvil, ni te preocupes. Respecto a la limpieza del Alcántara: Ahora lo único que te va a hacer falta es el microfibra y el aspirador. De momento con que sigas la limpieza diaria es suficiente, recuerda, primero aspirar o quitar el polvillo, y luego humedecer muy muy poco el paño de microfibra y pasarlo suavemente. También te digo una cosa, no vas poder evitar el desgaste. Puedes mantenerlo limpio si, pero no te asustes y menos te obsesiones, se desgasta y es normal, no es suciedad, te digo esto para que no te pases frotando, porque si lo haces al final si que se acabara deteriorando. Sobre el producto, en cuanto lo tenga haré el video de limpieza de este material pero hasta entonces, cualquier duda que tengas ya sabes que estoy por aqui. De nuevo Poty, un saludo y gracias por tu apoyo.

[@josenegrin5891]

Buenas, uso la ps4 y detectado que el pedal de derecho ha dejado de acelerar al 100%, ahora mismo no llega a más del 60%, sin embargo lo conecto al PC, y aparentemente todos los pedales funcionan correctamente​. Al invertir los pedales (luz verde), acelera perfectamente con el pedal izquierdo. Me podrías ayudar?

[@javiermgtv]

¿Que tal Jose Carlos? Tu problema es que o bien el potenciómetro está roto por dentro o lo más probable y espero que sea esto, sucio. Realiza esta limpieza al pie de la letra para ser lo menos invasivo posible con el producto. Si no te funciona, puedes utilizar un spray limpiacontactos en el potenciometro afectado y accionar el pedal para que se vaya la carbonilla. Asegúrate de que sea limpiacontactos dieléctrico (no conductor) y haz un uso justo de el, retirando bien todos los residuos que pueda dejar. Espero que no sea una avería del pote, y que una vez tengas hecha la limpieza, estés funcionando como el primer dia, para cualquier otra dudilla ya sabes por dónde ando y disculpa por la demora en la respuesta, sin más, gracias por tu consulta y recibe un caluroso saludete :)

[@josenegrin5891]

JavierMGTV gracias por la respuesta, lo abrí, hice una limpieza, pero aparentemente estaba todo limpio, no tiene ni un mes. Finalmente lo mande de vuelta donde lo compre, a ver que me dicen. Un saludo

[@javiermgtv]

Entonces estaría defectuoso seguro, esperemos que te lo repongan rápido y que no te pongan pegas, si te puedo ayudar en algo ya sabes por donde ando, en éste caso tan evidente de pote roto no creo que tengas problema y te harán la sustitución. Te contaré un caso curioso que además que le puede ocurrir a cualquiera y que es dificil de ver (aunque evidente) para cualquier usuario normal, a veces los potenciometros dejan de funcionar porque hacen cortocircuito, los borneros de conexión que llevan a veces se doblan sutilmente por el uso y entran en contacto, haciendo que el potenciometro deje de funcionar. Cuando hagas la limpieza la proxima vez, comprueba los borneros y que no están entrando en contacto entre sí. De ocurrirte, el problema se soluciona con un simple alicate aislado fino de electricista o electrónica, no te olvides nunca de tratar los circuitos siempre como si tuvieran carga. De nuevo, gracias por tu consulta y espero que estés en pista pronto Jose Carlos, ¡un saludo!

[@josenegrin5891]

JavierMGTV gracias de nuevo, es un caso curioso, pq en la ps4, la ps3 y pc funcionan de forma diferente. A ver cuánto me tarda, un saludo

[@peluca_1281]

Hola buenas en la última actualización de ps4 algo ha pasado con la pedalera que el embrague se ha convertido en el acelerador¿ alguien me podría ayudar? Un saludo

[@mmh9723]

Hola, espero que alguien me ayude, aveces estoy jugamdo al f1 2019 en ps4 y desde la ultima semana me ha pasado que no funciona o el freno o el acelerador, la solucion es desconectar y comectar el cable de la pedalera, cual puede ser el error? O solucion porque en mitad de una carrera es una faena, muchas gracias

[@anthonylopezmoreno6312]

Hola me je comprado el thrusmaster t150 pro q viene con los t3pa y el pedal del acelerador me chirria bastante esta es una solución?

[@javiermgtv]

¿Que tal lopezmoreno 18? Sí, ésta es una solución para los pedales chirriantes, de hecho, espero que te sirva para solucionarlo correctamente. Sin más, espero que tu acelerador deje de cantar pronto, ¡gracias por todo lopezmoreno 18!

[@anthonylopezmoreno6312]

J Muñoz aun no he hecho lo del video pero es q lo tengo desde hace una semama y me da miedo a lo q tu dices perder la garantia o cosas por el estilo entonces ns q hacer😣😣

[@alexfernandez6]

Ayudaa! Es mi primer dia con los T3PA. Al dejar de acelerar, el pedal de acelerador chirria de vez en cuando. Los devuelvo? O con algun líquido en específico se arregla?

[@alexfernandez6]

Vale ya está jajajja. Es que me pongo nervioso a la mínima. Ya no ocurre eso. Gracias por el vídeo

[@javiermgtv]

¿Que tal Karpia? Siempre puedes devolverlo si no tienes tiempo o no te atreves a abrirlos, pero te recomendaria seguir este tutorial, a partir de aqui ya te toca barajar en base a tus circunstancias. El procedimiento no anula la garantia y se considera un mantenimiento realizable por el usuario. Lo unico que anulará lal garantia es retirar o desmontar cualquier parte que tenga sellante de color rojo en su tornillería. Si de igual forma no consiguieras eliminar el ruido entonces me plantearia que me los cambiaran. Te comento esto porque tarde o temprano tendrás que hacer el engrase con cualquier unidad. Por ponerte un ejemplo, a la mia mismamente empieza a hacerle falta. El lubricante que debes usar en específico es grasa de litio para automoción. No uses aceites en spray. Si te pones a hacerlo tardaras una media hora, cuarenta y cinco minutos máximo. Recuerda que lo haces bajo tu responsabilidad, tómate el tiempo que necesites, si vas paso por paso con cuidado lo tienes hecho, ¡ánimo! Sin más, espero haberte echado un cable y que tomes la decisión que tomes, tengas pronto los pedales funcionando en silencio, un saludo, gracias por tu consulta y ¡feliz año!

[@alexfernandez6]

JavierMGTV Gracias tío. Ya he guardado este vídeo para cuando lo necesite, que en unos meses seguramente lo acabe necesitando. Tienes Twitter por si tengo alguna duda, y así, comunicarnos de una manera más accesible? PD: Sí, ahora no hacen ningún tipo de ruido. A lo mejor eran sus primeras horas de uso. No sé, pero el caso es que ahora van sin ningún tipo de problema. Un saludo igualmente

[@javiermgtv]

Claro, es posible que en fábrica no distribuyeran bien la grasa y que necesitára algo de uso. Me alegro de que todo se haya resuelto con simple ""diplomacia"". Para agregarme en twitter si quieres seguirme, mi usuario es @javiermgtv Además es en twitter donde voy poniendo actualizaciones sobre el estado del canal, y asi le doy un poquito más de soporte. Sin más Karpia, gracias por todo, un saludo y para cualquier consultilla ya sabes donde estoy.

[@sweetrichomes9048]

Muy buen video, una pregunta, es normal que el pedal del acelerador vaya muy suave, incluso más que el del embrague? Un saludo

[@Daneto-]

Si, es el más suave

[@DavidSM4K]

Hola, qué volante para PC recomendarías calidad/precio? Gracias.

[@javiermgtv]

¿Que tal David? Pues a dia de hoy tienes dos opciones que para mi gusto son el estándar, el Logitech G29 y el Thrustmaster T300. Yo te recomiendo el T300, me ha salido muy bien por el momento y estoy muy contento. Como puntos positivos, es un volante con un funcionamiento muy suave, la mecánica es mas moderna y tienes aros intercambiables. Como puntos negativos, por un lado los pedales que no son la panacea, luego el control de calidad de Thrustmaster que no es muy allá y te puede venir con alguna tontería que fácilmente puedes resolver tu mismo, y por otro lado que en mi caso, el Alcántara me parece que se ensucia y se desgasta muy rápido. Este pack en concreto puedes encontrarlo desde los 345 euros en pccomponentes. De todas formas tengo un review, te lo dejo por si quieres verlo y saber mas en profundidad: kzbin.info/www/bejne/mGrIh2Oqir6Dh7M Sobre el Logitech G29, también es una opción muy buena. Su mecánica es más antigua que la del T300, pero por lo que tengo entendido la fiabilidad es muy buena. También tienes mejores pedales, son un abismo comparados con los T3PA de Thrustmaster. Como puntos negativos, tienes el tema de que usa la mecánica antigua y es mas ruidoso y que el aro es mas pequeño. Puedes encontrarlo desde los 289 euros, también en pccomponentes. A partir de aquí todo es lo que te guste y sobre todo, el tema económico. Sin más, espero haberte ayudado, cualquier cosa estamos por aqui, ¡gracias por tu apoyo! Un saludo.

[@Darulo19]

Esta muy blando el pedal del gas

[@granturismoevolution1047]

Hola tengo la pedalera t500 me rechina

[@javiermgtv]

Hola Maxi; ¿Es la T3PA o la T3PA Pro? De la pro yo por el momento y lamentablemente no tengo guia para desmontarla aunque me figuro que habrá tutoriales por youtube, y que tempoco debe de ser muy diferente de la T3PA normal. Si es la T3PA normal con seguir el procedimiento del video deberia solucionarse tu problema. Recuerda que sea la pedalera que sea, siempre debes usar grasa de litio. Si es la PRO y te animas a investigar, el procedimiento como te dije antes, no debe de ser muy distinto puesto que las partes internas son exactamente las mismas. Sin más, espero haberte ayudado o poder ayudarte pronto, un saludo y como siempre, ¡gracias por el feed!

[@giannif1giovannirizzo201]

👍

[@rafilla88]

Yo llevo un año o asi con los pedales y ya me han dado problemas de este estilo, he realizado todo lo que cuentas en el vídeo la verdad es que mejor explicado no puede estar, yo me e encontrado con el problema de que una vez limpiado los potenciometros y montados tal y como estaban los conecto al pc para comprobarlos y el pedal del embrague y el de freno los acciono y da igual al porcentaje que los accione que no van y como he dicho estan todos montados igual que estaban antes de limpiarlos solo me va correctamente el pedal de acelerador, desmonto la pieza dentada de plástico que engrana con el pedal para jugar con eso pero nada si acaso consigo que accionando el 100% del pedal me reconozca el software de calibración solo el 20-50% del accionamiento... haber si puedes echarme una mano o alguien sabe como solucionar esto porque entre unas cosas y otras tengo los pedales inservibles jejeje, gracias de antemano y saludos!!

[@cLuBoocLuBGranTurismo]

Hola! tengo encargados esos pedales y los quiero invertir, ya tengo invertidos los del G27, ¿van mas o menos igual? es mi pregunta, si no es así como crees que lo tendria que hacer? gracias por el video ;)