Thruxton RS ドナドナ Flat Tire
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Күн бұрын
@theoperation2854 Жыл бұрын
公式の紹介でもチューブレスタイヤとあったと思いますのでチューブ入りくらいの記載は欲しいですね。技術的にはホイルのビード部分の形状変更とスポーク部分の密閉で チューブレス化は可能なんですが、このホイルは形状がチューブ式で設計してあるのでチューブレス化キットでも完全なレス化はできないです。 レス化キットつけた人によるとビード部分からの漏れが比較的大きく、割と頻繁に空気を入れないとダメだそうです。結局チューブ式として扱う以外ないそうです。 私はロイヤルエンフィールド・コンチGT650メッキも持っていますが同じくチューブですね。半年程度を目途にスラRSを購入するつもりです。現行でバイク６台あるので ２台は売ります。
@takaalfaspider Жыл бұрын
ありがとうございます 他社さんにはスポークホイール調でチューブレス仕様のバイクもあるとか 私はそんなにこだわりはないのでそれでよかったのですが😅 バイク６台！ 贅沢ですね👍 スラクストン生産中止になるとか 部品のサポート期間とか考えるとちょっと不安ですが、人と違うものが好きな人間としては嬉しい部分もあり複雑です😆
@DAYTONA675. Жыл бұрын
マジっすか(@￣□￣@;)！！ いつ頃帰還しますか？
@takaalfaspider Жыл бұрын
もう修理は終わっていて、今日取りに行く予定だったのですが東京〜大月の気温に耐えられる気がしなくてキャンセルしちゃいました 別の方法を模索中ですが今週中には返ってくるかと😄
@リターンライダーG Жыл бұрын
大事には至っていないって事と理解しました。スラクストンはチューブレスタイヤを装着してますが、中はチューブを使用してますが、完全チューブレス仕様にして欲しいものですよね🏍️チューブレス仕様に変更するキットもあるみたいですが100%信用出来ないみたいだし金額も高いし、最初から対応して欲しいですね😢
@takaalfaspider Жыл бұрын
はい、車で帰宅したら目の前の愛機に異変があってビックリした程度です😅 そんなキットがあるんですね 100%なら採用したいですね 価格によりますが😆
@MitoHeritageMotorcycles Жыл бұрын
チューブタイヤの欠点ですよね😢
@takaalfaspider Жыл бұрын
なんですね 実はチューブ式だということも知りませんでした マキタの充電式空気入れで入れてもまったく膨らむ様子もなく、よほどでかい穴か？と思ったら極小の釘でした W800もということですよね？ 気をつけましょう😅