Thule EPOS 3

Retrouvez l'article complet sur Matos Vélo : www.matosvelo.fr/index.php?po...
Présentation du porte vélos sur attelage Thule EPOS 3 vélos.
Il offre une capacité de chargement élevée allant jusqu’à 30kg par vélo pour une charge totale de 60kg. Un empattement maximal de 1350mm permet d’y installer les vélos les plus longs. Espaçant les vélos de 25cm, il limite le risque de frottement entre les vélos.
Entièrement pliable, le porte-vélos est facilement manipulable et facilite le rangement. Une pédale de basculement permet un accès au coffre une fois les vélos fixés. Facilement installable sur votre boule d’attelage, il garantit une grande stabilité pour un transport en toute sécurité. Pour encore plus de sécurité, des cadenas verrouillent vos vélos sur le porte-vélo et votre porte-vélo sur la voiture
Le porte-vélo Thule Epos s'adapte à tous les types de vélo ; son utilisation est rapide, facile et pratique, nul besoin de forcer pour monter les vélos grâce à un système de fixation des vélos télescopique innovant. Les bras de fixation permettent de fixer le vélo n'importe où sur le cadre ou la roue arrière pour une multitude de possibilités de fixation. Chargez et déchargez jusqu'à 3 vélos dans n'importe quel ordre - tous les types de cadre et de géométries sont pris en charge : vélos électriques, VTT, VTC et vélos avec garde-boues et supports.

[@leonidasspartiate7068]

Merci pour ta vidéo et les explications . Je crois que je vais acheter le produit. Franchement pour le prix, ils peuvent offrir le câble de sécurité.😮😮. Bonne soirée.

[@efestheticcars509]

Tres bien expliqué Pour être 100% en phase avec la réalité, il faudrait mettre des pédales sur le premier vélo, afin de voir s’il sort facilement

[@M1976]

Belle présentation que j'ai regardé avec intérêt car j'ai un VTTAE CUBE 120 qui fait 2 mètres de long et 1 mètre 30 en entre axe équipé en 29 et mon porte vélo actuel Thule EasyFold XT 2 est trop juste en longueur, les roues sont en butée du rail et le système de fixation par mâchoire est incompatible pour fixer le cadre. Ce nouveau système me parait plus efficace. Pour les prix en version 2 rails, il faut compter autour de 1200€. Attention aussi à la largeur de l'ensemble par rapport à la largeur de sa voiture. J'ai une Clio et ça dépasse "joyeusement"

[@andremartinez4686]

Vu les commentaires au sujet du prix prohibitif du dernier porte vélo Thule présenté cette fois ci le présentateur s'est bien gardé de nous donner le prix de celui-ci . A mon avis il est destiné à une certaine élite.

[@Matos-Velo]

Je ne donne jamais les prix dans les vidéos... car si le prix monte ou baisse ensuite, le prix que j'indique devient faux.

[@Ungarsbien]

C’est moi ou sur le 1er vélo il n’a pas défait les sangles de roues ? (répondez pas, je connais la réponse, il suffit de regarder attentivement la vidéo)

[@dorianh6796]

Bonjour, sur le premier vélo vous êtes obligé d’enlever les pédales

[@Matos-Velo]

Non, pas du tout, ça passe avec les 3 vélos munis de leurs pédales.