天籁合二为一! 沙发霸主无奈坐冷板凳~~ 天籁历史知多少?

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MC Auto

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Күн бұрын

天籁无疑是童年印象深刻的一款车
奈何时代的变迁有一个标杆式的车型走向没落 缅怀一下
00:00 Teana和Altima关系
01:06 Teana车型简史
03:50 Altima车型简史
08:21 产品定位分析
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Пікірлер: 31
@umai650
@umai650 Ай бұрын
我这台10年Altima跟了我14年,21w公里,还挺能造,没啥大毛病,打算开到30w换新车😂
@XMCAuto
@XMCAuto Ай бұрын
日产那个时期的品质还是挺能打的 也算是遍地开花了
@HongWong-qr8xn
@HongWong-qr8xn Ай бұрын
曾经日产铁粉…07 Altima,08 Murano, 08 英菲M35 ,12 J35 , 14 Q50s hybrid. ..期间10年有台bmw z4 sdrive30 L6自吸…17年换了x4 m40i , 18年买了F22 M240i. 23年换24年款的G42 M240i... Q50后无日产😂哪怕是R35一样 ,进入20年代后,GTR要情怀没情怀,一个车型出太多年,要驾驶乐趣没驾驶乐趣,要圈速没圈速,还死贵😂
@user-kp1ns2qc6l
@user-kp1ns2qc6l Ай бұрын
曾經有車評專家說,買日產大沙發送車子,但偶更偏重日產的引擎表現,特別是以前的V6到如今的VC turbo。更覺得是為那顆引擎,一直選擇當日產鐵粉的主因。從A32、J32到L34,廿多年用車經驗,對於日產還挺有信心的。做為家庭用房車,日產在這部分其實還蠻用心的,空間、配備都很到位,音響越改越好,很多用料(鋁合金部件)都細心隱藏在看不見的地方,比如底盤。特別是大沙發,不是浪得虛名,對家人或乘員都有催眠作用,也讓駕駛難得有個清靜的時機。目前L34主要是內人通勤用車,高速公路、市區各半,油耗經濟性不錯。特別是那顆VC turbo引擎,動力隨傳隨到,跟早期turbo引擎那種明顯遲滯的感覺有天壤之別(以家裡曾經擁有過的 1990年 Lancia Thema ie turbo 16V 為對比)。總之,選擇哪個車型都是個人選擇,但偶會繼續選擇日產,主要是用車經驗愉快,沒啥擾人的問題,開出去很有信心,不怕半路上會拋錨變路邊攤,這才是車廠的品質所在。
@XMCAuto
@XMCAuto Ай бұрын
赞 能选到和开到自己选择认可的车 这种感觉真的是超好 人车交流 日常陪伴很是美妙
@northwaybump
@northwaybump Ай бұрын
有將近十年我都不太對日產車有好感,覺得各種醜,沒錯!就是全車系無一不醜!直到現在的八代Sentra 帥到勝似奧迪,這幾年當我在台北街頭見到時才特別為它們行注目禮😆而就在去年我看到一台大杯仙草眼睛好像怪怪的,手機一查才知道哦~原來是它的親哥、如今N家的上位版車型叫Altima呀。感謝本集爬梳歷史,我才終於明白學生時期N家台柱Teana的謝幕與其一生,以及如今的轉生。 小時候都聽說N家科技佳、潛力大,如今阿提馬造型方向還可以,但仍太保守,像給小弟仙草添一點裝飾就說是大哥,意義不大。反正這個價格帶的家用車,消費者都轉變去選SUV或跨界了,日產不如索性把旗艦房車在性能與外觀上,都往gtr50、nismo等靠攏,靠數據和顏值坐穩冷板凳,為中階燃油車維持一名席位,也算相當可貴了~
@user-dw3xt5vo2t
@user-dw3xt5vo2t Ай бұрын
裕隆就先pass了吧 垃圾公司
@XMCAuto
@XMCAuto Ай бұрын
也感谢观看啦 一起热爱 分享车型
@user-tq5yb8eu6o
@user-tq5yb8eu6o Ай бұрын
兩台都是好車
@XMCAuto
@XMCAuto Ай бұрын
是的!
@user-od9pu7uu2q
@user-od9pu7uu2q Ай бұрын
国产09-13年的天籁车型最为好看 上学时候最想买的车 天籁公爵
@bubblewang6373
@bubblewang6373 Ай бұрын
神馬真的好看 唯一的缺點就是太像之前的仙草
@F598388F
@F598388F Ай бұрын
第一代
@user-be2ln8nv9k
@user-be2ln8nv9k Ай бұрын
還有中國的MR20DE的動力
@ericchen6379
@ericchen6379 Ай бұрын
901計畫出來的才更厲害 Primera名駿 Sentra軒逸 Cefiro風度 都是一等一好車 Altima當初是進口的 造型不算好看 據說零件都非常貴 當然印象更深的 還有QX4和G20 Q45 天籟當年是要打凱美瑞 雅閣 持續也是廝殺了十年之久 以前車子很少 V6 3.0/V6 3.5
@user-uz2tm2ko4d
@user-uz2tm2ko4d Ай бұрын
香港的teana 叫cefiro
@user-be2ln8nv9k
@user-be2ln8nv9k Ай бұрын
台灣生產J32從2008-2018,J33沒有在台灣生產
@ericchen6379
@ericchen6379 Ай бұрын
後來就變成bluebird/sylphy 2.0 不過也是一下就停產
@user-be2ln8nv9k
@user-be2ln8nv9k Ай бұрын
@@ericchen6379 因為排氣量2.0,過1.8稅金
@ericchen6379
@ericchen6379 Ай бұрын
@@user-be2ln8nv9k 對
@Peter_hsu63
@Peter_hsu63 Ай бұрын
@@ericchen6379 bluebird跟J32是完全沒關係的 J32是一直從08年賣到18年 直到19年才從美國進口altima來台灣販售 bluebird更準確來說是取代sentra M1那世代的
@ericchen6379
@ericchen6379 Ай бұрын
@@Peter_hsu63 我知道沒關係 因為teana 也就只有兩代
@eng-ii9mg
@eng-ii9mg Ай бұрын
L34 ALTIMA車主路過
@XMCAuto
@XMCAuto Ай бұрын
@user-fz1ih7bn3h
@user-fz1ih7bn3h Ай бұрын
那maxima呢,也是天籁吧
@XMCAuto
@XMCAuto Ай бұрын
严格意义上来说 并不是 Maxima是单独的车系 也只有在澳洲市场的天籁被称为Maxima 但是绝大多数地区 Maxima 就是单独车系本身
@user-od9pu7uu2q
@user-od9pu7uu2q Ай бұрын
西玛
@weishen5938
@weishen5938 29 күн бұрын
Same shit.
@laulexus4525
@laulexus4525 Ай бұрын
迟迟不换代,等死
@Fabio33428
@Fabio33428 Ай бұрын
在HK连cefiro
@greenxgreen8425
@greenxgreen8425 Ай бұрын
日本車偷工減料,出車禍就死人,還是算了吧🤣🤣🤣
卖的好你就有理了?对对对 你说的对!
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