天冷海放ZX-10R?! | SYM JET SL 158 隨時隨地享受的性能 | 深度試駕
Рет қаралды 216,390
Күн бұрын
@Sununununun 10 ай бұрын
跟校長應該屬同一年代的人。對這台158的見解和需求100%符合。三陽近幾年真的有用心在進步，騎著體質優異的一代勁戰等了15年，這15年間沒有幾台車看得上眼⋯如今終於等到一台方方面的滿足我需求的「速克達」。速克達的主戰場還是拉回市區通勤最實際。大動力短軸距根本完美配置。加上最後校長的實際測試心得，算是壓倒我到最後一根稻草，決定跟隨校長腳步了。 可惜，即便那麼好的車子 還是有人會嫌沒有keyless和led方向燈⋯XD
@校長史丹利 10 ай бұрын
這台車就是有打到那個點，動靜皆宜，垂手可得，讓原本枯燥乏味的移動路程，變得有趣很多❤🎉😂
@sungshiou 10 ай бұрын
Keyless拜託千萬不要 真的是個垃圾東西 出去玩沒電就悲劇 價格還會變貴
@返璞歸真 10 ай бұрын
為何人們會一直糾結沒有LED方向燈🙄🙄
@jing_yu6078 10 ай бұрын
你個人有需要，外面改一下應該沒甚麼問題
@kz999123 10 ай бұрын
@@sungshiou 我就是需要keyless 的那個人 設計成沒電還是可以有鑰匙啟動不就好了嗎
@ytsung9661 10 ай бұрын
目前最強的150白牌速克達就是這台了，外型帥配備也該有的都給好給滿，SYM真的越來越不給對手面子
@小V-z3t 10 ай бұрын
每次看校長騎車都會一秒變迷弟，超激人很適合拍試乘影片，希望各大廠商可以多多贊助超激人拍試乘影片
@SUPERBIKER 8 ай бұрын
哥太給面子了，謝謝支持
@SmallClawedOtter1244 10 ай бұрын
MMBCU、胖迪爵、SL 158 超激人都快要變成超三陽人了www😂
@校長史丹利 10 ай бұрын
欸真的😂
@wsnull 10 ай бұрын
偽本田魂
@黃智國-j6j 10 ай бұрын
@@wsnull 沒事三陽師出本田，七十年了，現在還是一堆技術是源自本田
@iuasniper 10 ай бұрын
別變成光陽人就好(X
@blue840429 10 ай бұрын
@@iuasniper 超法務部人......沒事
@姚志明-v7i 10 ай бұрын
這才是真正的試乘！
@校長史丹利 10 ай бұрын
❤❤❤❤❤
@UTubeSOX3411 10 ай бұрын
等待秒數超過三十秒的紅綠燈 怠速熄火超級爽 省油的部分 只要等到水溫上來再大催油門 基本上油耗不會太難看
@cionlin6595 10 ай бұрын
看來超激人只要是有輪子的車應該都可以壓😂
@猿神崎鶇 10 ай бұрын
（興奮地把阿公的拖拉機偷牽出來
@bergson2488 10 ай бұрын
該出動嬰兒車了
@matcha929 10 ай бұрын
什麼時候試捷安特😂
@蔡燿駿 10 ай бұрын
壓公路自行車看看😂😂
@我就爛-l1h 10 ай бұрын
@@蔡燿駿 校長搞不好拿U拜可就可以磨膝蓋給你看
@yuh-juansheu7912 10 ай бұрын
在彎道發出可愛的笑聲就知道你們是快樂的騎士，真棒，謝謝你們^_^
@校長史丹利 10 ай бұрын
😂😂😂😂😂
@cvman01 10 ай бұрын
這才叫試乘！ 駕訓班場地 不夠深度 試不出來的👍
@rockbbb12345 10 ай бұрын
騎一台自己喜歡不會讓人後悔的機車...騎車一時爽.一直騎車一直爽.
@菲德楞 10 ай бұрын
三趴試好試滿解答了多數人的心中疑問，影片介紹就像你喝的純粹～中肯、實在無添加！
@校長史丹利 10 ай бұрын
感謝❤
@陳柏良-q7j 10 ай бұрын
校長騎著jet完全像個大男孩一樣的快樂
@547先生 10 ай бұрын
有動力又輕巧方便的funbike，不錯👍
@校長史丹利 10 ай бұрын
沒錯就是這樣🎉🎉🎉
@劉厚材 10 ай бұрын
話說也太羨慕你拿到車了！ 很喜歡你介紹的口條跟樣子。很自然。已訂閱。
@校長史丹利 10 ай бұрын
感謝你❤
@鍵盤魔術師 10 ай бұрын
你們騎的路線是我常騎的路線餒，西屯路左轉文心路，上東山路接新社小7往天冷 西屯路那家加油站應該是福星路，畫面左邊直直走是逢甲，轉文心路之前有經過一家重機出租車行圈圈車業 然後最後買車的個資沒有碼喔
@hongscott7391 10 ай бұрын
我以前都圈圈租車 還車後走去對面台北花枝肉羹嗑一碗再走XD
@鍵盤魔術師 10 ай бұрын
@@hongscott7391 那你現在買車了還是找別家租車?
@hongscott7391 10 ай бұрын
@@鍵盤魔術師 買車了 忍4騎了2年半 最近剛換04年10R
@葦名一心-x1v 10 ай бұрын
這個橘白配色看起來真好玩 5:43心裡一顫😂
@chiaoho9901 10 ай бұрын
前陣子買RCS MOTO的人應該已經後悔了，這台帥很多又更會跑，重點是沒貴多少
@lucus369 10 ай бұрын
笑死,會買就會買,不會買還是不會買啦,一台挖土機原價要87萬,現在降到78萬喔,是幾個人會買?
@james81220 10 ай бұрын
我有試騎過這台 比我的新Ｇ6差異不大 內在風格很像 只是裸把的雙手距離更加寬 比較適合郊區 裸把風格的優點在 煞車油缸保養很方便 不用拆殼實用 外觀也時尚 中柱有省力一些 再來是頭燈的部分 可以說是RC系列的大升級吧 郊區本來就很需要照明 更何況是一次提升2階的照明 1.鹵素->2.LED->3.魚眼+LED 外觀保養 洗車比較不用膽心 大面積的壓克力燈殼被刮傷 RC都做得比較小 只要有定期保養 髒污用水沖掉就好 用擦得久了一定有刮痕!!! 最後 排氣很屁 好似改裝車 整個很顯眼炫砲的走向 那個方向燈的聲音 讓我想到貨車大學長 注意左右轉彎 XDD
@星翔-y4p 4 ай бұрын
@@james81220 兄弟你拿G6運動性比這台差不少內
@李展瑋-i9w 10 ай бұрын
真煩，這車真的出得太晚，兩年前買了krn bt，前陣子又買了雙火星塞的迪爵給媽媽，當公務員真的是沒賺那麼多，沒辦法再買這台，真的好想換🥹。 現在很多速克達都比cb300r這些輕檔車還大台，真的太大了，軸距太長，速可達中段的車身剛性真的還是不太夠，這台真的很棒，唯一就是儀表世代真的比較舊了而已。
@黃智國-j6j 10 ай бұрын
Krn現在賣掉還有六萬七萬，蠻保值的，快點換車還來得及
@威威-l4c 3 ай бұрын
七個月前看過這部，今天再來回味一下，JET SR 剛出就買了，四年多該換車了，下個月初準備成為校長的車友，應該會選黑色 😀
@yunwen8980 10 ай бұрын
現階段最強的150速克達了，性能跟操控都沒話說，如果要通勤的話油耗也不會太差。重點是，外型還很好看!!!
@YuzhI0903 10 ай бұрын
天冷..好久沒看到了 謝謝激人團隊
@秋楓孤旅 10 ай бұрын
沒有了曼巴靠北長的軸距 比DRG還要大的車廂可以放便當 重點是還比他們兩台還要輕 這車真的把另外兩台車吊起來打 光陽應該確定未來掉出龍頭市場 不過這車懸吊真的硬到靠北 騎仿賽我可以輕鬆跑山環島 騎SL看武嶺日出回來 我的腰差點斷掉
@陳泊宇-e5y 10 ай бұрын
是跑旅嗎？
@秋楓孤旅 10 ай бұрын
@@陳泊宇-e5y 就運動速可達 但原廠把前後避震弄很硬 有女友牌擋泥板的車主 記得換一組回彈緩一點的避震 給後座會比較好
@tonjason8504 10 ай бұрын
客群不同，沒有誰吊誰起來打...
@晟-v9f 10 ай бұрын
腳長的買mmb腳短的買sl+
@陳之崙 10 ай бұрын
mmb車主路過
@特務羊毛 10 ай бұрын
現階段對我來說最理想的通勤車款 4MICA 249cc 雙碟版 (但要保留駐車煞車功能)
@blue840429 10 ай бұрын
4MICA 水冷158
@志銘-台灣流浪貓 9 ай бұрын
4mic 250+二衝程+化油器...讚欸
@大頭目-t8s 8 ай бұрын
今天剛拿到車，騎後並沒有覺得特別厲害，可能之前我就是騎150的車吧.....不過車燈真的厲害才第一天就被對向車閃大燈
@萍水相逢-v9r 10 ай бұрын
期待校長跟老師可以借STR250試騎. 250CC 白牌的頂，白牌最佳馬力重量比，期待😁😁
@maxsong0220 10 ай бұрын
短軸有配上這種低轉就輸出的扭力，SYM有懂喔! 光看測試就好生火
@校長史丹利 10 ай бұрын
真的很懂啊🎉
@劉俊威-e3o 10 ай бұрын
都是150cc以上這台比RCS MOTO強太多，外型好看而且車輕又有力...
@杰哥-i4t 10 ай бұрын
既然是校長認證的那就是可以買😂😂
@校長史丹利 10 ай бұрын
我自己先買❤ 這車真的很快樂🎉
@james81220 10 ай бұрын
很想聽行駛的聲浪 光陽的車沒有不好 只是在科技這塊 三陽做得更加貼切用心 進入電控時代 需求人的訴求 三陽基本都有滿足 真的是很貼心 而反觀光陽在時尚設計這塊才是他們強調的點 還有店家支援性 來自南部高雄重工業的城鎮 領域拓展至海外更甚全球 應該很能知道海外市場 跟 國內市場 消費者的使用心聲才對 評論走向的話 光陽走富麗堂皇時尚路線 三陽則是走標新立異大膽路線 又因為近幾年米蘭時尚秀有請國外設計師 補足了外表的不足 吸引年輕族群的目光 內在引擎科技 光陽給人感覺進步的幅度有限夠用就好了 三陽則是不斷突破消費者需求至上 後記 我目前的印象 還是光陽的排氣聲浪好聽 覺得他們在外表設計面還是有下足功夫的 只是要說 論內在美 是三陽 論外在美 是光陽 但這幾年 給人的印象是三陽不斷進步能見度提高了好幾個檔次 企圖心很高
@MrStarliao 10 ай бұрын
這試乘真猛，看完我都想換車了XD 這台的性能現在推出來說第二沒人敢喊第一吧
@朋美西畑 10 ай бұрын
水冷真的是現在高階車必備，長途下來馬力很是穩
@asoonchai 10 ай бұрын
看校長騎車的樣子是發自內心的快樂，可惜SL158在我2代勁戰引擎剛大修好才發表，只好改買三陽股票😂
@校長史丹利 10 ай бұрын
欸！買股票這個操作好像不錯欸❤
@姬霜雪菜 10 ай бұрын
這台車真的很不錯啊，我還在等DRG第二代
@jaosn2al 10 ай бұрын
出片好快 看來這台車不錯喔
@hantsechen9344 10 ай бұрын
難得看到市區畫面 看到經典中港交流道GP了！
@校長史丹利 10 ай бұрын
欸你怎麼知道這個專業名詞😂😂😂
@hantsechen9344 10 ай бұрын
@@校長史丹利 我也是常跑中港GP的🤣🤣
@ufoboon302 10 ай бұрын
真的GP,沒空出去 就去繞一下 爽一下
@iidaatsuko779 10 ай бұрын
馬力還能這樣靈巧 三陽設計上真的有一套
@邱嘉喜 10 ай бұрын
希望你們買一台來改成通勤或跑山看看操控性會不會更好 在配個前後高胎
@johnny1029910 10 ай бұрын
原廠6期四代戰…油耗一直以來都在30-35km/l 哭暈在廁所
@jing_yu6078 10 ай бұрын
現在運動型150油耗可能都比這個好
@taicheng551 10 ай бұрын
JET應該出250CC，出一個白牌馬力王，加上短小的車身應該會很好玩。
@youzhenchen5641 10 ай бұрын
不需要
@38mii 10 ай бұрын
真的把性能放在家用車上 就是我喜歡的好折凳啊啊
@校長史丹利 10 ай бұрын
隱藏在民居之中垂手可得🎉🎉🎉
@TaTsuMi_8512 10 ай бұрын
4:27 校長也是待轉打左燈派的! 這樣比較符合邏輯
@校長史丹利 10 ай бұрын
😂😂😂 我應該是錯亂了，正常是要打右轉吧？我很久沒待轉了啊😂
@yikai192 10 ай бұрын
要嗎不打 要嗎打右轉 左轉才是三寶的那一種.... 我自己是靠右邊 順便打右轉燈 過路口準備進待轉格再關掉
@jackyguo732 10 ай бұрын
以前50的改150真的很爽，小車大動力，還有音響跟卡車喇叭😆所以這台應該要改到250！！！超激人弄一台來亂壓😆😆😆
@校長史丹利 10 ай бұрын
我小時候改車改到怕了，所以這個原廠直接做好的很適合現在的我XD
@返璞歸真 10 ай бұрын
還是原廠的最耐用，也省錢😂😂
@jackyguo732 10 ай бұрын
@@校長史丹利 我也是這樣😊
@許琪華-h8r 8 ай бұрын
前天跑北橫,我技術不好,導致中柱左右邊都磨到
@廖本驊 10 ай бұрын
準車主( 已訂車 )期待中 😂
@校長史丹利 10 ай бұрын
❤❤❤
@萌杉坂 10 ай бұрын
敲碗JET SL 158對決更多車輛
@tungseena 10 ай бұрын
以後會不會在山路可以把新jet 158零件撿齊全？
@校長史丹利 9 ай бұрын
不會吧！😂😂😂😂😂😂
@許琪華-h8r 8 ай бұрын
在壓彎時後輪會自然地帶進滑入正確的路線,好神奇
@司馬懿-p7q 10 ай бұрын
我非常喜歡。這類主持。自然。 不會很假掰加持一台車的虛偽感
@校長史丹利 10 ай бұрын
感謝你的鼓勵❤❤❤
@ufoboon302 10 ай бұрын
SL+有後踩（側踩？）,覺得比MB好，MB往後 腳沒地方踩，飛旋踏板又太高
@校長史丹利 10 ай бұрын
都還蠻好踩的嘛❤
@沈海沉 10 ай бұрын
想到那句話:踏板是騎士的最終歸宿
@日月-s6y 10 ай бұрын
小車身大馬力，讚
@Ah-uj3xk 10 ай бұрын
期待这部jet158能来到马来西🥰顺便请问一下坐包底部可以容纳fullface头盔吗？谢谢🙏加油超激人💪
@校長史丹利 10 ай бұрын
要看帽體尺寸
@許琪華-h8r 8 ай бұрын
前輪壓彎帶入.後輪自動帶入,激人超,超棒控制欲
@blueliao7764 10 ай бұрын
現在知道為啥手把比其他車種低了吧😅😅
@zuozuoya 10 ай бұрын
天冷下坡真的不好說，如果騎10R是新手的話，小車是老手騎JET SL+這種靈巧刁鑽的車要贏很有機會啦
@校長史丹利 10 ай бұрын
對啊！被海的通常都是人，車子是無辜的😂
@peaceandyy 10 ай бұрын
敲碗JET SL 158 VS MMBCU ~~
@校長史丹利 10 ай бұрын
可以比看誰先到花蓮🎉🎉🎉
@魏隆昌 10 ай бұрын
小弟我也買了一台還在等車中啊！！！
@黃朝鍾-h4o 10 ай бұрын
想知道從台中去天冷跟回程的路線供參考,感謝~
@謝謝謝-o6j 10 ай бұрын
看到速克達測試 想到我那台ㄒ媽都放在地下室呈退休狀態，改了前後歐也沒空騎@@”！ 校長要不要來試試看老地方媽媽新試車呢？
@SUPERBIKER 10 ай бұрын
這麼厲害的車!
@謝謝謝-o6j 10 ай бұрын
@@SUPERBIKER 就是台老ㄒ媽 不過玩的人是真的不少喔！
@謝謝謝-o6j 10 ай бұрын
@@SUPERBIKER 結果，今天騎出來洗車，發現後歐的油一直漏，漏光了，笑死
@妍妍-i1b 10 ай бұрын
請問片頭開始的 夾克哪裡購買？？ 車廂能放全罩安全帽嗎🙇 （希望可以）放不下的話我要快訂購背包了 5:05 實際因該沒有15匹馬力吧🤗 昨天看小老婆機車：大魔王的新車交車沒磨合上上馬力機實際測試12.3匹馬力（1公里數/車行老闆移車的😂） 19:09好羨慕那麼快就拿到車車,我3還是4號就下單了還沒消息😢 恭喜喜提通勤熱血好車一台🎉祝福行車平安，超激人頻道訂閱數節節高升🎉
@校長史丹利 10 ай бұрын
片頭的外套可以在蝦皮搜尋超激人❤ 車廂還是會挑帽子，基本上跟125的一樣😂 原廠公佈的數據沒有特別說的話，都是引擎的軸輸出馬力！ 所以經過傳動系統的耗損之後傳到後輪，從馬力機上看到的就一定是比較低的數字！每台車都是這樣的。
@陳力維-w6h 10 ай бұрын
很棒的實用介紹
@校長史丹利 10 ай бұрын
感謝❤
@蔡禮籐 10 ай бұрын
請問這是要跟小三搶事做嗎？ 還以為是in測試 不過校長有壓車
@校長史丹利 10 ай бұрын
In測試更完整啦！❤ 我只想壓車而已😂
@DoubleMax1024 10 ай бұрын
恭喜入坑❤
@校長史丹利 10 ай бұрын
開心啦❤
@黎月-i3b 10 ай бұрын
跟我一樣一直期待短軸大馬力車
@和子奧谷 10 ай бұрын
車輛配重還有這些學問啊，這台越看越想買了
@VINCE-ht6ol 10 ай бұрын
校長超興奮
@校長史丹利 10 ай бұрын
終於有人懂我的感覺🎉🎉🎉我就是喜歡這樣的速克達❤❤❤
@charles88 10 ай бұрын
借的SL+158跑很快
@妍妍-i1b 10 ай бұрын
哈哈諧音😂
@BlurZaim 10 ай бұрын
當你上學上課要遲到時 穿上皮衣 背上書包 就變影片前面那位了啦 各種淹掐 耿耿耿~ 18:20 猛的 ㄐㄐ叫. . .
@無權 10 ай бұрын
之前評測的tig哭暈在廁所，我動力也大軸距也算短阿
@校長史丹利 10 ай бұрын
可是比較重，而且又更貴了，而且我想要年輕的感覺😂
@peaceandyy 10 ай бұрын
看完隔天就去訂車了...白色~~
@pen2887 10 ай бұрын
三陽第一🎉起步就可以孤輪
@陳嘉-i4x 10 ай бұрын
先試試在市區的部分，再試試壓車的部分，最後試試在市區壓車的部分
@校長史丹利 10 ай бұрын
就是要壓車就對了啦😂
@張志宏-l6g 10 ай бұрын
講得真好
@校長史丹利 10 ай бұрын
謝謝你的鼓勵❤
@Dexter_motor 10 ай бұрын
小型休旅流行起來的始祖應該是SMAX
@校長史丹利 10 ай бұрын
但我一直就沒有想要休旅😂
@maxchen870 10 ай бұрын
哪姿勢一點都不休旅
@零點-t9b 10 ай бұрын
看拍攝地點好像都是在台中，想請問台中有沒有哪條路是比較適合測尾速的? 很多路都照相一堆
@校長史丹利 10 ай бұрын
我們沒有在測尾速欸😂
@王欽鴻 9 ай бұрын
西濱路上的橋
@暘-i1n 10 ай бұрын
會試成心得RCS MOTO嗎? 最強氣冷150感覺校長會超喜歡
@actuallyn 10 ай бұрын
可能要一邊跑一邊加O油
@暘-i1n 10 ай бұрын
@@actuallyn 油車一桶油都可以跑200公里 等等..你說的應該是汽油吧
@Lin-ec4nc 10 ай бұрын
他說的是機油
@remiter00 10 ай бұрын
評價只用四個字：為所欲為
@yuhsilin5786 10 ай бұрын
一直買車一直爽！哈哈哈哈哈！
@陳Hao 8 ай бұрын
希望速克達可以 有像小阿魯的雙凸輪軸水冷引擎🤣 但應該 很難實現
@ih4252 10 ай бұрын
敲碗2023的s1000rr
@timchangitalwaysfitseventually 10 ай бұрын
賀成交
@freedomtw7867 10 ай бұрын
聽起來TIG還滿適合的阿 還是有點大台嗎?
@校長史丹利 10 ай бұрын
是不錯啊！但我想要年輕的感覺！而且JET那種輕盈感和穩定兼備的感覺比較合味😂
@freedomtw7867 10 ай бұрын
@@校長史丹利 看來TIG設計不夠年輕 我也是覺得他很香 但可惜車屁股有點垂不行
@linjhang381 10 ай бұрын
@@freedomtw7867 兩個沒差多少，但是TIG引擎動力完勝
@yikai192 10 ай бұрын
@@linjhang381引擎跟原廠煞車配對四 真的贏太多 可惜售後跟外觀了
@chenfancy7426 6 ай бұрын
請問這部影片內用的是前段時間工商的action4，還是gopro?
@shiunfishlin1446 10 ай бұрын
現在買很划算的說
@迷迷-w8x 10 ай бұрын
就決定是你了sl158
@wangnorma50 10 ай бұрын
JET SL+實測下來動力真的很不錯，真的可以趕快跑離其他人XD
@pen2887 10 ай бұрын
三陽 jet超帥
@ymworkshop6111 10 ай бұрын
不知道现在的小踏板进化到什么程度了。30年前我家里有光阳豪迈125，我无照驾驶了1年多。后来到了年纪考了驾照以后就骑档车了。哈哈哈~~~
@天上天下唯我獨尊-e3u 10 ай бұрын
要動力要靈活要輕巧 只能說是pgo tig了~
@kz999123 10 ай бұрын
TIG也可以 但軸距還是比較長
@校長史丹利 10 ай бұрын
軸距其實只有長5mm，但裝備重量多了8公斤，車廂容量也小了一些！ 我覺得TIG的確也是不錯！外型也很有特色！可惜我只需要一台😂
@leafgeoable 9 ай бұрын
可以請問校長是去哪家SYM店牽車的嗎？感恩！
@carlsber1158 10 ай бұрын
可是我今天是新車發動後，車頭把手一直抖??? 前輪110*70*12 後輪120*70*12可以加大成， 前輪120*7012 後輪130*70*12嗎??
@vicwang8703 10 ай бұрын
想知道MMBCU、SL 158差異，兩台比較
@校長史丹利 10 ай бұрын
差異非常大欸！我都不知道從何說起😂
@Long_Yuejun 10 ай бұрын
突然覺得我的DRG不香了
@e8553306 10 ай бұрын
請問校長覺得整體過彎剛性與穩定感來說SL比較優還是六代勁戰?
@校長史丹利 10 ай бұрын
SL125我不確定，但SL158真的很優！這是以全原廠配置包含輪胎來說的話，六代戰我的印象是比較沈穩😂
@ballfondlers2052 10 ай бұрын
勁戰軸距長比較穩 但懸吊較差 SL轉彎靈活
@yarksu3988 9 ай бұрын
19秒外套，請問怎麼買？
@維大利 8 ай бұрын
想問一下sl158都加什麼油🙏
@jongshianshin4401 10 ай бұрын
請問的車後多久可拿到呢？
@jongshianshin4401 10 ай бұрын
訂車多久可拿到車？
@校長史丹利 10 ай бұрын
很快啦！
@davidfisher531 10 ай бұрын
有機會試新出的GSX8R嗎？🎉
@校長史丹利 10 ай бұрын
😅😅😅😅😅
@謝明諺 4 ай бұрын
這是哪條山路?真想去跑跑看
@jonaswang01 10 ай бұрын
好! 買了
@校長史丹利 10 ай бұрын
好❤
昆娜 Queena TV
Рет қаралды 70 М.