天下第一本田 190 为什么不适合跑山

  Рет қаралды 3,715

小文说摩托

小文说摩托

Күн бұрын

我觉得我还能用 190 做十期视频

Пікірлер: 8
@s90755166
@s90755166 4 жыл бұрын
小排量不積極操作怪車沒力? 彎中降檔不補油,車身動態被打亂,是車不好還是技術不到位? 大車單純因為扭力大,可以用一個檔位跑全程,這就叫適合跑山? 我看你適合騎踏板
@dahengzhang2862
@dahengzhang2862 3 жыл бұрын
压弯离合说的很好,必须赞,我压弯都是提前降档,绝对不敢在过弯时捏离合
@IvanLoire
@IvanLoire 2 жыл бұрын
奉勸你不要習慣用四檔來過彎,特別是小排量,扭矩不大,以致過彎傾角太小甚至摔車。亦不要在彎中換檔及突然拉剎車,以免失控。宜在入彎前先補油降檔,以三檔左右入彎,再扭上轉速,在臨出彎時轉速足夠才準備升檔。你可參考其他賽車視頻,很多都是低檔過彎,出彎才升檔的,高排量的甚至以一二檔過大彎的,這不是速度過快問題,而是扭矩不足會引致循跡問題。建議你多留意其他人駕駛的視頻,可以參考一下檔車的操控技術,不要只看別人外觀上的型格特技炫耀,或者上載自己親身試駕的視頻,這樣你會得著更多。
@user-su7cv9mr7j
@user-su7cv9mr7j 3 жыл бұрын
说的不错
@comeon9399
@comeon9399 3 жыл бұрын
大哥动力不足不会降档么?
@vincelu2488
@vincelu2488 3 жыл бұрын
技术不到位,小排量就是要拉转速的。只能说你比较喜欢低扭型的车。
@colorlifeStyle
@colorlifeStyle 3 жыл бұрын
这个媒体的思维逻辑非常奇怪的。
宗申 TC380 发动机是不是垃圾?
7:53
小文说摩托
Рет қаралды 1,3 М.
Самое неинтересное видео
00:32
Miracle
Рет қаралды 2,5 МЛН
所得所失 本田 Honda Rebel 300  CM300 深度测评
28:32
LongWay摩托志
Рет қаралды 23 М.
移民加拿大才敢说这些!应该是最胆大的工程师了!
29:23
56BelowTV 零下56
Рет қаралды 157 М.
翟山鹰:俄罗斯随时会崩塌
22:41
翟山鹰揭秘频道丨ZhaiShanying Fans Channel
Рет қаралды 68 М.
本田 190 为什么被称为天下第一
6:26
小文说摩托
Рет қаралды 30 М.