Tiếng kêu cứu của nhà máy nghìn tỷ Veam Motor | Điều tra | ANTV

  Рет қаралды 359,377

ANTV - Truyền hình Công an Nhân dân

ANTV - Truyền hình Công an Nhân dân

5 жыл бұрын

ANTV | Tổng Công ty máy động lực và máy nông nghiệp Việt Nam hay gọi tắt là Công ty CP Veam tiền thân là Công ty hữu hạn trách nhiệm nhà nước một thành viên. Hoạt động theo mô hình Công ty mẹ, Công ty con thuộc Bộ Công Thương. Những năm qua Veam được biết đến nhiều qua việc cung ứng sản xuất ra thị trường trong nước và quốc tế dòng sản phẩm xe tải nhẹ Veam Motor phục vụ chủ yếu cho nông nghiệp. Veam Motor cũng được coi là một trong những định hướng chiến lược có tính lâu dài song hành với sự phát triển của Tổng Công ty Veam. Tuy nhiên, hơn 1 năm trở lại đây nhà máy Viem Motor hầu như tê liệt. Hơn 600 cán bộ công nhân viên đi làm trong tâm trạng mông lung, hầu như không có việc làm. Không biết tương lai của họ và nhà máy rồi sẽ đi về đâu?
✮✮✮ ĐĂNG KÝ KÊNH ✮✮✮
★ ANTV - TH CAND: bit.ly/ANTVSubscribe
★ An Ninh Thế Giới: bit.ly/ANTGSubscribe
★ Kỹ năng sống: bit.ly/2l7Vr7S
★ An Ninh Toàn Cảnh : bit.ly/ANTCSubscribe
★ Chuyện kể lúc 0 giờ: bit.ly/ChuyenKeSubscribe
★ Địa chỉ liên hệ: anvienmedia@gmail.com
---------------------------------------------------------------
☼☼☼ CÁC CHƯƠNG TRÌNH NỔI BẬT ☼☼☼
✰ GIẢI MÃ TÂM LÝ TỘI PHẠM : bit.ly/Giaimatamlytoipham
✰ ĐỐI MẶT HIỂM NGUY: bit.ly/Doimathiemnguy
✰ NGƯỜI GIẤU MẶT: bit.ly/NguoiGiauMat
✰ AN TOÀN SỐNG: bit.ly/Antoansong
✰ KỸ NĂNG SỐNG: bit.ly/KynangSong
✰ KỸ NĂNG THOÁT HIỂM: bit.ly/kynangthoathiem
✰ HÀNH TRÌNH PHÁ ÁN: bit.ly/hanhTrinhPhaAn
✰ PHÍA SAU BẢN ÁN: bit.ly/PhiasauBanAn
✰ CAMERA GIẤU KÍN: bit.ly/CAMERAGiauKin
✰ TIN TỨC CẬP NHẬT: bit.ly/ANTVNEWS
✰ BẢN TIN 113 ONLINE: bit.ly/113ONLINE
---------------------------------------------------------------
ANTV - Truyền hình CAND là kênh tin tức thời sự an ninh trật tự chuyên biệt. Tin tức mới nhất được cập nhật liên tục hàng ngày. Nguyên tắc thông tin là Nhân văn - Tin cậy - Kịp thời - Hấp dẫn .
Có ý kiến xây dựng hoặc đề nghị, vui lòng để lại comment phía dưới video.
✔ Website chính thức: www.antv.gov.vn
✔ Fanpage chính thức: bit.ly/FanpageANTV
✬ Rất mong được mọi người ủng hộ và subscribe kênh, cũng đừng quên bấm like và share cho bạn bè nhé! Xin cảm ơn!
Xin chào, chúc mọi người xem vui vẻ!!!
#điềutra #Veammotor #ThanhHóa

Пікірлер: 584
@truongle2982
@truongle2982 5 жыл бұрын
Cứ bảo Việt chế tạo.nhưng thật ra đồ tàu cả.công ty ngày một đi xuống nhưng lãnh đạo càng giàu lên.
@huannguyen8704
@huannguyen8704 5 жыл бұрын
tôi xem vi deo thấy có nhiều cái bức xúc. tôi cũng là con người vn. sinh ra trên mảnh đất này tôi có chút ý kiến riêng của mình muốn đóng góp. oto veen. chỉ được có mỗi cái máy là của hyundai. kia nisan thui. còn toàn bộ các bộ phấn khác đều là của tàu. ven có sảm xuất đk cái gì đâu toàn là nắp dáp thui. nói năng lức một tháng nắp dáp hàng ngàn xe nhưng phải hiểu là quan trọng là một tháng có bán đk một ngàn xe không. chất lượng thì kém xe thì hay hỏng vặt. những người mua xe của ven chỉ là những người chưa va vấp hiểu biết gì về xe họ mới mua thui. chứ còn chở nặng xe bền ít hỏng vặt chỉ có hyundai của hàn quốc thôi. thời buổi kinh tế thị trường chất lượng lên ngôi. cạnh tranh nhau từng tí một như hiện nay mình nghĩ sớm muộn gì vin cũng đóng cửa thôi. lãnh đạo nhà máy thì sống và làm việc theo kiểu tra chung không ai khóc. tiền của nhà nước của nhân dân bỏ ra chứ các ông ấy thì có mất gì đâu mà có trách nhiệm đơn giản như nuôi một con gà khi nó đói thì cho nó ăn. khi nó ốm thì phải cho nó uống thuốc. khi có gió lạnh về thì phải ấp điện .chư k phải nuôi theo kiểu gạo đấy ăn thi sống đk thì sống k sống đk cũng k sao. cuối cùng tôi kết luận một câu là lãnh đạo phải là người tài giỏi có kinh nghiệm trách nhiệm. thì oto ven mới sống đk.
@luongngocthao834
@luongngocthao834 5 жыл бұрын
Mình cũng đã từng làm cho công ty nhà nước, mấy ông xép chỉ lo mất cái ghế, nên ko làm được gì
@quanghungdo6713
@quanghungdo6713 5 жыл бұрын
Nhà nước phải thoái vốn 100% tại tất cả các bộ ngành, kể cả điện, xăng dầu, đường sắt, hàng không, tóm lại là không nên có doanh nghiệp nhà nước vì nó đi ngược lại văn minh nhân loại và kinh tế thị trường. Thua lỗ thì cho phá sản chứ không thể bù lỗ và hút tiền của dân lãng phí như hiện nay được.
@thongngo6657
@thongngo6657 5 жыл бұрын
RIM.la bo vao chao cho lua lên goi la rim
@videokaraokethanhtungkarao1714
@videokaraokethanhtungkarao1714 5 жыл бұрын
Cty VEAM motor là niềm tự hào của đất nước Việt Nam đã làm sản xuất ra được máy, góp phần giúp người dân Việt Nam có cuộc sống văn minh hiện đại..Cty VEAM motor cố lên rồi khó khăn sẽ vượt qua, có thể hợp tác liên doanh với hãng xe ôtô Vinfats hay các doanh nghiệp cùng ngành trong nước và nước ngoài để giúp cho có thêm thị trường ở nước ngoài như nước Thái Lan,Lào, Campuchia, Myanmar, Philippines..em chúc cty VEAM motor luôn phát triển và trở thành tập đoàn phát triển giàu đẹp văn minh..
@thangcao4117
@thangcao4117 5 жыл бұрын
0 bao giờ làm được cái gì đâu tốn tiền dân khổ lắm nói mãi
@vietcuongbui5600
@vietcuongbui5600 5 жыл бұрын
Cứ cái gì mà liên quan đến tổng cty nhà nước thì coi như xong . đơn giản là ông nào lên cũng muốn có một ít tiền gửi ngân hàng thì nghỉ cho an toàn
@ThoNguyen-fw7ex
@ThoNguyen-fw7ex 3 жыл бұрын
các công ty nhà nước vơí những cán bộ có thế mạnh về phá nên khi giao việc xây cho họ thì thất bại ngay từ trong giai đoạn ₫ầu là đuńng
@TAN666
@TAN666 5 жыл бұрын
Nhờ có hàng xe này mà một số người dân đang yên đang lành thì bổng chốc nợ vài trăm triệu... Cảm ơn cty VEAM, tôi đã đang nợ hai trăm triệu khi mua và sử dụng xe bên của hãng
@ThayQueVlogHOA-KHTN-GIAITRI
@ThayQueVlogHOA-KHTN-GIAITRI 5 жыл бұрын
Chất lượng + giá thành QUYẾT ĐỊNH SỰ SỐNG CÒN CỦA MỘT NHÀ MÁY %
@cuocsongmuonmau7765
@cuocsongmuonmau7765 5 жыл бұрын
Nếu veam sụp đổ ai sẽ là người mừng nhất, ford toyota và Honda chứ ai. Các bạn tưởng đơn giản đó hả, các hãng xe đó họ có cả một cơ quan tình báo cho riêng họ, phục vụ cho nền công nghiệp của các nước họ. Nếu thực sự muốn làm chủ thì bạn coi họ chỉ là đối tác, muốn làm chủ mà bạn hợp tác với họ ư, có bao giờ họ bóp dái họ không. Veam chết ở đây là vì nhập hết linh kiện của Ford Toyota Honda tại đại lý của họ tại trung quốc, và ba hãng này đã có Thông đồng bắt tay giết chết veam(được coi là biểu tượng ngành ô tô Việt nam). Bạn thử hỏi Hàn quốc nhật bản họ cũng từ nước nghèo họ đi lên bằng gì, cũng từ ngành cơ khí chế tạo và ngành công nghiệp nặng đó. Nếu không có đường lối chính sách, nước ta chỉ là một nước sàn sàn không hơn vượt qua khung kém phát triển một xí. Người nông dân ta xuất bao nhiêu tấn lúa để mua được một chiếc xe phục vụ nông nghiệp của nước phát triển, còn cũng thời gian đó cũng công năng vậy người nông dân ra gara để mấy anh Hàn xì chế cho một chiếc xe có mất mấy đồng đâu. Sự khác nhau giữa một nhà máy lắp ráp và sản xuất veam và một xưởng cơ khí là chất xám và tự chủ.
@huannguyen8704
@huannguyen8704 5 жыл бұрын
vâng. đó là tầm nhìn và định hướng nâu dài.
@CAOTUAN989
@CAOTUAN989 5 жыл бұрын
Cuộc sống muôn màu!!!! B nói hay quá
@ucvonhan1097
@ucvonhan1097 5 жыл бұрын
Veam mà sập thỳ Kia và huyndai và thaco mừng chứ toyota và honda sx xe con thỳ liên quan gj đến xe tải veam
@thanhHo-ke6pq
@thanhHo-ke6pq 5 жыл бұрын
Năm 2009 tôi mua một con xe tải 2.4 tấn mà ráp động cơ 1.25 tấn máy kia trung quốc. Chạy lên dốc thì không nỗi . Bảo trì thì vô trách nhiệm . Phụ tùng thì trên mây..... tôi bán đc con xe tải muốn cúng con vịt luôn.
@tienvietphantienviet802
@tienvietphantienviet802 5 жыл бұрын
Quan trọng nhất là chất lượng,giá cả. Đắt hơn xe nước ngoài.
@thienphuclc
@thienphuclc 5 жыл бұрын
Ôi tư duy "tự lập,tự chủ" từng bước,từng bước đưa đất nước ta trở về thời kì đồ đá.
@LeanhducLeanhduc
@LeanhducLeanhduc 5 жыл бұрын
Đã là cty nhà nước trước khi thành lập xác định là làm ăn thua lỗ khỏi cần tìm hiểu nguyên nhân chi cho nhọc
@sangluong4627
@sangluong4627 5 жыл бұрын
Dug các xếp vo vét hết thì bảo phá sản vậy thoi
@kienoantrung8863
@kienoantrung8863 5 жыл бұрын
anh đồng ý với chú =))
@hoangluu6548
@hoangluu6548 5 жыл бұрын
@NĂM 17 cac cổ đông là quan chuc cao cấp
@chungtranvan816
@chungtranvan816 5 жыл бұрын
Cty nhà nước thích lỗ thì đc lỗ mà lãi thì được lãi nhé. Ví dụ Than quảng ninh chạy theo cơ chế thị trường lỗ xấp mặt, mặc dù chỉ đào than lên bán. Sau đó áp lại giá cắt cổ buộc các công ty nhà nước khác phải mua thế là có lãi thôi. Ồi dào cứ làm trò lập cty nhà nước là để rút cho nó hợp thức hóa thôi.
@huyenvu8134
@huyenvu8134 5 жыл бұрын
@@chungtranvan816 bạn nói đéo được gì ngoài cái chính xác, cho bạn 1 like
@hacbach-vothuong2042
@hacbach-vothuong2042 5 жыл бұрын
Chất lượng thua cả xe tầu giá thì trên trời ... chết k oan
@hoangluu6548
@hoangluu6548 5 жыл бұрын
Tôi củng đả từng làm cty nhà nước rồi các xếp chỉ lo đi nhâu bia ôm thôi của nhà nươc cha chung ko ai khóc
@sanbattvsan7770
@sanbattvsan7770 5 жыл бұрын
Đồ ko đạt người tiêu dùng ko mua chứ sao.... Như isuzu hyundai thì đầy đường
@nguoibian1
@nguoibian1 5 жыл бұрын
phụ tùng các thứ toàn là đồ tàu mà kêu là việt nam.... đã vậy giá củng ở trên trời.... chất lượng thì siêu kém..... veam = vì em anh mệt
@nomha2477
@nomha2477 5 жыл бұрын
Tên viết tắt bạn dich đúng nghĩa
@manhlinh2903
@manhlinh2903 5 жыл бұрын
củng tàu mà ông tha cô tha thầy dùng còn sướng hơn
@manhhuynh7580
@manhhuynh7580 5 жыл бұрын
Toàn đồ tàu. Giá trên trời
@antvtruyenhinhcongannhandan
@antvtruyenhinhcongannhandan 4 жыл бұрын
Thu phí vào đường dẫn sân bay đúng hay sai? (P1) kzbin.info/www/bejne/aIqviqiDftN2fck
@minhnguyenvan2654
@minhnguyenvan2654 5 жыл бұрын
"Ai chịu trách nhiệm?" Câu hỏi này tạm trả lời như sau: -) Chúng tao còn tập trung vào "hội làng" các cấp năm 2020. -) Tổn thất tiền thì dân chịu. Từ trước tới nay dân vẫn chịu mà.
@menvuong4745
@menvuong4745 5 жыл бұрын
Lần đầu tiên dc biết đến có cty này tại Việt nam
@chanelsuviet1189
@chanelsuviet1189 5 жыл бұрын
Bởi vì nó là VEAM chứ không phải VIN. 😅
@datquachtan6471
@datquachtan6471 5 жыл бұрын
Xe việt nam toàn lừa đảo .từ bu lông tới dây điện hàng chợ kg.Giống như vifanfat thôi
@huannguyen8704
@huannguyen8704 5 жыл бұрын
veam -> vì em anh mệt
@ThangLe-km5ue
@ThangLe-km5ue 5 жыл бұрын
Chanel Sử Việt vinfast thì ở thế giới khác rồi
@justinjoker9454
@justinjoker9454 4 жыл бұрын
@@datquachtan6471 ngu vậy
@binhchieng
@binhchieng 5 жыл бұрын
Xe làm không bằng công nông của dân tự chế mua về sữa chữa suốt ngày thì ai mua thì dong cua là đúng rồi kêu gì nữa
@phammin6635
@phammin6635 5 жыл бұрын
Xe thì 3.5t máy thì 1t chạy k nổi phải đóng thôi. Xe thì cùi hư tới hư lui. ôm con xe 470tr chạy 7 tháng bán 200 k ai dám mua :)) đóng xớm đi chứ xe tàu chứ vn gì
@congbui6435
@congbui6435 5 жыл бұрын
Pham Min chuẩn vl.
@anle7962
@anle7962 5 жыл бұрын
Ngày xưa nhà nước đập chết Vinaxuki để cho VEAM sống , bây giờ Lại phải đập chết VEAM để cho VIFAT sống thôi
@luatnguyen2802
@luatnguyen2802 5 жыл бұрын
Đán Lê không làm đc chứ ai đập. Đập đập cái đầu buồi. Ngu thì phát biểu nhằng
@vanquantruong3719
@vanquantruong3719 5 жыл бұрын
@@luatnguyen2802 ngoan lắm dlv
@cuongnguyenphi1873
@cuongnguyenphi1873 5 жыл бұрын
Vcl Veam là cty của nhà nước mà lại bảo nhà nước đập chết.
@longpha4730
@longpha4730 5 жыл бұрын
Luật Nguyễn kinh tế thị trường tốt và rẻ hợp túi tiền thì mua.chứ nói mua mà dùng không đc thì mua làm gì.vinfat ra đời là tất yếu và sẽ còn nhiều vinfat nữa.?ngta bỏ tiền ngta có quyền đòi hỏi.chết thì chết hết đi để thị trường phát triển chứ đừng mang gánh nặng cho nhân dân cho đất nước
@hungkieu550
@hungkieu550 5 жыл бұрын
👍
@thanhphong_caylua
@thanhphong_caylua 5 жыл бұрын
Tao 31 tui tao chưa thấy thương hiệu này bao giờ. Các bạn đã hiểu rồ đó. Tui ở miền tây xin thông báo.
@CuongNguyen-ri2le
@CuongNguyen-ri2le 5 жыл бұрын
Có đầy đường
@Kien89_hy
@Kien89_hy 5 жыл бұрын
THACH THANH PHONG ếch thì biet lol j thuog hieu.Di đuoc đến đâu mà biết,nó đầy ra kêu chua thấy
@taymien3542
@taymien3542 5 жыл бұрын
@@Kien89_hy đó cũng là dân Bắc kỳ tụi m tham nhũng đây
@Taixeyeuxeboloc479
@Taixeyeuxeboloc479 5 жыл бұрын
Chất lượng quá kém thì sao mà dân dùng đc đi đc 2 đến 3 năm là máy xuống rồi thì có mấy ai mua
@CuongNguyen-ri2le
@CuongNguyen-ri2le 5 жыл бұрын
Đừng nói mấy kém, hàng này máy hyundai rất tốt cũng là do xu hướng người tiêu dùng và cũng do nhà máy ko tự thiết kế và làm ra dc linh kiện nên giá nó cao
@thonghoang3236
@thonghoang3236 5 жыл бұрын
Thât ra mua roi hối hận....giá thì cao...chay toc độ 80 km sôi két nuoc....ăn nhien lieu thì khoi nói đến noi chung ko phá sản củng ko ai thèm để ý tới đên sản phẩm đâu
@mainguyenxuan7644
@mainguyenxuan7644 5 жыл бұрын
năm 2006 mình là công nhân lắp ráp nhà máy này
@asxdcazx
@asxdcazx 5 жыл бұрын
Veam có cổ phần trong các hãng xe lớn ko cần làm gì vẫn có lãi
@anhlam4729
@anhlam4729 5 жыл бұрын
VN mình ngày xưa là nước Lổ nên bây giờ làm cái gì cũng kêu lổ
@HoaNguyen-tq9yj
@HoaNguyen-tq9yj 5 жыл бұрын
Nếu muốn phát triển thuong hiệu Việt .Thì từ tham nhũng k còn làm mất niềm tin người Việt nam chúng tao sẽ ủng hộ.Tại sao lại thất bại vì sao thì ai cũng biết rồi.
@doatduong3200
@doatduong3200 5 жыл бұрын
Cứ báo thua lỗ thì thuê nộp nhẹ chu gì
@camchiusang962
@camchiusang962 5 жыл бұрын
Giá bán mấy trăm triệu mà toàn mua phế liệu để sản xuất xe, chất lượng ko có với toàn nhập khẩu Đồ tàu sao mà ai giám mua mấy trăm triệu đi ba bữa vất đi
@lainguyeninh6482
@lainguyeninh6482 5 жыл бұрын
Nếu là DN Nhà nước thì cần bán hóa giá ngay vì cha chung không ai khóc , các ông chỉ lo vun vén cá nhân và xin xỏ lợi dụng thôi không có mục tiêu gì khác , xem lại vay ngân hàng tồn đọng bao nhiêu , có vi phạm gì chưa ? Có cần Bộ Công an vào chưa ? Nói thật tôi đã mua xe tải vc hàng của Viêm moto nhiều rồi , xe của các anh chất lượng hình thức quá kém, nên giải thể thanh lý nếu có vi phạm thì điều tra làm rõ , vào khám để trại giam chăm sóc thì tốt hơn cho dân cho nước .
@emtuyet2820
@emtuyet2820 5 жыл бұрын
Xe ko chở được keo đi bán mua làm gì,, tôi chọn xe Trung Quốc vì cơ động và leo đồi chở gỗ rất OK
@thuan5992
@thuan5992 5 жыл бұрын
E goá chồng à
@hoachampa7976
@hoachampa7976 5 жыл бұрын
Theo tôi bán luôn máy móc ..còn đất nhà máy thì phân lô bán nền xây chung cư ...
@yeunhieuthe3882
@yeunhieuthe3882 5 жыл бұрын
Đóng cửa sớm dân còn đỡ mất tiền thuế. Cho mấy cái ông tầm nhìn ngắn này lm thì ai giám đi xe của các ông lm
@tihu8537
@tihu8537 5 жыл бұрын
Cho pha san va giai quyet che đo cho cong nhân thôi .đo la giai phap hay nhât
@thinhovo3141
@thinhovo3141 5 жыл бұрын
Pha sản là tính hiệu đáng mừng , thị trường nó ko chọn may, ko phải dien hay dau ma độc quyền
@cuocsongmuonmau7765
@cuocsongmuonmau7765 5 жыл бұрын
Thị Nhỏ Võ bạn kg muốn Việt nam phát triển à, nó có liên quan đến miếng cơm bạn gắp hàng ngày đó
@dinhluu8489
@dinhluu8489 5 жыл бұрын
Cuộc sống muôn màu!!!! Người dân việt đâu đến lỗi ngu chất lượng kém ai bỏ đống tiền ra mua còn kêu gi nữa
@tuanvuhoang8245
@tuanvuhoang8245 5 жыл бұрын
BT công thương có mở mắt ra mà thấy cảnh nhà máy chuẩn bị đắp chiếu không,
@hongphucmai3576
@hongphucmai3576 5 жыл бұрын
Ai chịu trách nhiệm về sự thua lỗ tiền nhà nước nhỉ ???
@chungnguyenvan3856
@chungnguyenvan3856 5 жыл бұрын
Dân chứ ai.
@khaccuong8243
@khaccuong8243 5 жыл бұрын
Tôi đã sử dụng xe veam. Họ chăm sóc khách hàng kém lên tôi đã bán xe đi rồi
@cuocsongmuonmau7765
@cuocsongmuonmau7765 5 жыл бұрын
Khac Cuong mấy commen chỉ thấy anh này nói có phần đúng
@chungtranvan816
@chungtranvan816 5 жыл бұрын
Có gì đâu, xe sản xuất ra Tổng công ty ko bán được, ko bán được thì do nguyên nhân gì ai cũng biết. Xong giờ ko thể sản xuất được nữa, vì càng làm thì càng lỗ thôi. Kế hoạch sx ko được duyệt là vậy. Rồi bảo là cẩn thay đổi, mà ko ai đủ tầm để làm. Còn công nhân gắn bó là sao, chạy viên vô mất mấy chục trẹo giờ rút chân ra mất không. Nên cố mà nằm ăn vạ ở đó thôi.
@tominh5240
@tominh5240 5 жыл бұрын
Ở chỗ tôi dân tài xế gọi là “Vì Em Anh Mệt”. Toàn đồ TQ, thằng bạn mua chiếc 2.4 tấn cùng thời điểm tôi cũng mua con isuzu cùng trọng tải đắt hơn 60tr chạy hơn 1 năm mà cứ như kiểu 1 con wave alpha với con wave tàu.
@SongHoangLong35NB
@SongHoangLong35NB 5 жыл бұрын
Cty nha nước mà lm an vậy đấy. Chả biết quảng cáo kiểu gì mà mấy chục năm nay tui mới biết.mà hôm nay lần đầu tiên mới biết đến hãng xe này
@NghiaTran-fg1we
@NghiaTran-fg1we 5 жыл бұрын
Phá sản là phải. Xe thì sản xuất lắp ráp lộ cộ. hỏng hóc thay đồ cũng khó. Tôi đang chạy xe veam và thấy chán vãi cả
@ThangNguyen-ut2px
@ThangNguyen-ut2px 5 жыл бұрын
tôi cũng vậy , máy ông lắp ráp điêu quá,xe thì to đùng lắp máy thì bé chạy yếu nhanh hỏng,con VEAM lắp máy nisan xác xe thì to đùng tải 7tấn máy bé tí lắp máy xe một tấn động cơ 2900©© bằng con kia Huyndai một tấn ,bó tay
@danhduphung861
@danhduphung861 5 жыл бұрын
Tôi đang khổ vì xe vaem ben 350
@danhduphung861
@danhduphung861 5 жыл бұрын
@@ThangNguyen-ut2px bọn này bỏ tù hết ban lãnh đạo. Xác xe thì to 3.5tân .Nó lắp máy 1.25 cụ tổ nó sống lại cũng chẳng chạy được
@daophung214
@daophung214 5 жыл бұрын
Tại sao thua nỗ , trình độ quản lý , kỹ thuật , tại sao thua trường hải , yêu cầu nhà nước ,quốc hội thanh tra , nếu năng lực các cấp lãnh đạo phải từ chức và chịu trách nhiêm , khai trừ khỏi đảng ,
@ngoclam7454
@ngoclam7454 5 жыл бұрын
Veam ,vinfast, asanzo, bà con giòng họ nói chung toàn là hàng TQ vậy còn bao nhiêu hãng giống như vậy ở vn mà chúng ta chưa biết.
@hoanghoangthilinh3783
@hoanghoangthilinh3783 5 жыл бұрын
Cho chứng cứ vinfat là hàng tq đi bạn :))) sủa như thánh
@Dragon-rv2hu
@Dragon-rv2hu 5 жыл бұрын
thời buổi 4.0 thua lỗ liên miên , ai nuôi được mãi , cắt bỏ thôi
@ao-pv1ui
@ao-pv1ui 5 жыл бұрын
phuong chi khối u của nền kinh tế
@dungha1670
@dungha1670 5 жыл бұрын
Về đây tôi lo cho. Lúc có ăn có chia cho ai không? Lúc lỗ thì kiêu cứu. Xa hội này có cái luật gì tôi không hiểu. Lúc lời thì không chia ai hết. Y như đầu tư BOT. Ăn thì ôm 1m lỗ kiêu cứu
@tuannguyenviet4467
@tuannguyenviet4467 5 жыл бұрын
vấn đề là mấy thằng giám đốc ngu . Nhà nước cho cả nghìn tỉ để xây nhà máy mua máy móc, vậy mà bọn óc đó làm không ra hồn để đắp chiếu 6 tháng trời thì đáng tội gì??? Năm 2017 đang lời mấy ngàn tỉ vậy mà sang 2018 thay tổng giám đốc thì nhà máy đắp chiếu???? Má nó lũ ăn hại tiền của nhà nước
@nguyencong129
@nguyencong129 5 жыл бұрын
đây là lần đầu tiên nghe thấy tên công ty trên , có ai giống tôi hk , chỉ nghe thaco với vinfast chứ chưa bao giờ nghe tới tên công ty cp veam là thương hiệu việt nam !
@annong9989
@annong9989 5 жыл бұрын
Cong ty nhà nước mà chưa làm đã lo chia ko thấy ông xếp nào nghèo cả
@hungtruong761
@hungtruong761 5 жыл бұрын
Nhà máy Lên cổ phần hoa lại, bán cổ phần cho tư Nhân, họ sẽ có trách nhiệm và lo caỉ tiến phù hợp với thị Trường hơn như vậy mới tồn tại được
@HuYNGuYen-fw5dk
@HuYNGuYen-fw5dk 5 жыл бұрын
Hang xe trua thay bao gio
@thieutran5709
@thieutran5709 5 жыл бұрын
Trời đất tháng mấy tr sao đủ sông. Mình 2 cháu nhỏ thuê nhà trọ.. Đi biển tháng 9 tr k có dư
@VuNguyen-ll8ly
@VuNguyen-ll8ly 5 жыл бұрын
Đã dính tới nhà nước quản lý Thi chỉ thua Cho đến Lỗ c n chế tạo ô tô của nước ngoài mức lương hàng ngàn u s d là bình thường nhưng họ vẫn có lãi còn mình chỉ trả lương có hơn 100 u s d mà còn phá sản tiền đi về đâu nhỉ
@thanhphat1216
@thanhphat1216 5 жыл бұрын
Làm xe xấu ai không dùng được..tốt nhất đóng cửa bán cho tư nhân để tránh tiền nhà nước thấp thoát.
@quoclinhbd
@quoclinhbd 5 жыл бұрын
Đứa nào làm thất thoát tiền nhà nước lôi cổ ra bắn hết. Tránh tình trạng mấy cha nội vẻ ra để rút ruột. Vấn đề chế cháo rút ruột thì việt nam mình không có đối thủ?
@HuyTran-mi1rq
@HuyTran-mi1rq 5 жыл бұрын
Đau lòng.
@traichotienat7028
@traichotienat7028 5 жыл бұрын
Công ty nhà nước tiền cảu nhà nước chứ có phải của chúng nó đau mà nó xót
@quanghungdo6713
@quanghungdo6713 5 жыл бұрын
Nhà nước đi ăn cắp ăn cướp ra tiền à? Tiền mồ hôi nước mắt của hơn 90 triệu đồng bào đó. Quá thiếu hiểu biết...
@QuanNguyen-sv2th
@QuanNguyen-sv2th 5 жыл бұрын
Cùng con 3.5t ma Viem đời 2019 chạy còn thua huynh đai đoi 2009. Huynh dai nó chấp 10 năm
@quviet6727
@quviet6727 5 жыл бұрын
Cổ phần hóa đi. Để tư nhân làm là ok hết.
@thuanchuvan5700
@thuanchuvan5700 5 жыл бұрын
Máy mọc OK. Nhưng thành khung canbin rời rạc do người chỉ đạo làm ăn k chuẩn
@nguyenthanhtung3602
@nguyenthanhtung3602 5 жыл бұрын
Máy ok chỗ nào, máy yếu chạy tốc độ cao thì sôi nước chưa nói leo đèo
@PhuongNguyen-nc8yh
@PhuongNguyen-nc8yh 5 жыл бұрын
Đúng là công ty nhà nước
@kenhchetao1391
@kenhchetao1391 5 жыл бұрын
Xe thì đắt bỏ mẹ bảo sao dân k mua
@TrumDiecXam
@TrumDiecXam 5 жыл бұрын
Hàng Việt Nam ai mà dám mua sài
@chungnguyenvan3856
@chungnguyenvan3856 5 жыл бұрын
Tính ra mình còn không biết loại xe này tồn tại :))
@minhbuivan8983
@minhbuivan8983 3 жыл бұрын
Làm ra bán cho ai,ko bán đc xe thì sx làm gì cho thất thoát tiền của nhà nước
@trolldarama3994
@trolldarama3994 5 жыл бұрын
sự cạnh tranh khóc liệt khi thuế ô tô 0 % người dân việt nam thì luôn ưa chuộng hàng nhập , còn thật sự veam cần phải cãi tiến thay đổi về mẩu mã và chất lượng hiện nay chất lượng thật ra là quá kém sản xuất ra bán dc rất ít
@PhongNguyen-ss6ou
@PhongNguyen-ss6ou 5 жыл бұрын
Lãnh đạo yếu kém , tham nhũng , tư lợi , chất lượng xe thì ko ra gì , thị trường ko phát triển , dùng chưa sinh lãi đã hỏng , chất lượng chăm sóc khách hàng yếu kém , phá sản là điều sẽ xảy ra thôi .
@nobivlog1375
@nobivlog1375 5 жыл бұрын
Mua xe veam Nissan VT 651 h làm máy ... Mua phụ tùng giá trên trời k
@videovui4936
@videovui4936 5 жыл бұрын
Xe lắp máy huyndai còn chấp nhận đc. Còn riêng Nissan thì ko chấp nhận đc. Khổ chủ khi mua phải Nissan.
@jiroan6384
@jiroan6384 5 жыл бұрын
Cũng may m ra đi khỏi veam dc hơn 6năm rồi
@hanhbuiduc6127
@hanhbuiduc6127 5 жыл бұрын
Nên thoát ra bằng cách bán nhà máy cho tư nhân quản lý thì người lao động mới sống nổi ! Không thể để tình trạng lương của 2 người lao động chỉ bằng lương của 1 cb nhà nước nghỉ hưu !!!
@hopquang8994
@hopquang8994 5 жыл бұрын
Tại sao trước khi cấm xe CÔNG NÔNG là phương tiện hữu dụng nhất của Nông thôn VN ... không có chiến lược kinh doanh sản xuất thay thế mà để xe Đài Loan .. chiếm lĩnh thị trường này bằng xe Ba bánh chạy xăng ? Tại ai ??? Chính Phủ hay do doanh nghiệp ???
@ThuongNguyen-yy9pd
@ThuongNguyen-yy9pd 5 жыл бұрын
Toàn thằng xem tiền chỗ nào tìm cách mang vẻ nhà.. Chứ làm gì.. Hoc hành toàn bằng giáo sư tiến sĩ. Mua. Hi hi
@manhang3299
@manhang3299 5 жыл бұрын
Râu ông nọ cắm cằm bà kia , đòi thương hiệu Việt ,
@bemin8210
@bemin8210 5 жыл бұрын
Nói thế mà dc a. Các ông lỗ vào tiền nhà nước mà các ông kêu bình thường. Tiền thuế của dân đấy.
@thachrau9515
@thachrau9515 5 жыл бұрын
Tóm lại là chạy làng. Ôm tiền rồi xin lỗi trước Đảng và Dân là xong ấy mà.
@PhùngThảoBĐS
@PhùngThảoBĐS 5 жыл бұрын
Xông ty chuyển phát J&T năm vừa qua mua hàng trăm,hàng nghìn chiếc xe veam toàn xe 7 tấn ..vậy tiền đâu ???
@myduyenmytu
@myduyenmytu 5 жыл бұрын
Tiền a chia cho các cấp..ăn phụ..chứ phải mình a ăn đâu...🤣🤣🤣
@tunghoangvan7562
@tunghoangvan7562 5 жыл бұрын
Đi đâu còn lâu mới nói
@camminh565
@camminh565 5 жыл бұрын
Có gì đầu mà khó giải quyết . Ban hành 1 cái pháp lên . Cấm tất cả danh nghiệp nhập xe tải nước ngoài về vn . Vậy là xe sẽ bán đc . Công nhân sẽ có việc làm . Vậy sẽ ăn nên làm ra thôi . 😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆
@anhdong6341
@anhdong6341 5 жыл бұрын
làm láo báo cáo hay . xe đấy để mà chở gạch xây mộ nhà mi
@HungNguyen-um4qn
@HungNguyen-um4qn 5 жыл бұрын
Xe chat luong wa kem.toi da mua phai ban voi
@sontungle2641
@sontungle2641 5 жыл бұрын
Còn được tập đoàn MAZ-Belarus 🇧🇾 chuyển giao để lắp ráp xe tải - xe đầu kéo nữa cơ.
@AnhNguyen-tg4kc
@AnhNguyen-tg4kc 2 ай бұрын
Hoàn hộ anh có tên tổng công ty
@mr.hoando2603
@mr.hoando2603 5 жыл бұрын
Hãy bán cho tư nhân đi họ vực dậy được ngay để BCT quản lý thí cái nào trươc sau cũng nát bét , cứ xem các đơn vị trực thuộc BCT có cái nào không tham nhũng , không nát bét đâu .
@mrmvnrobert1526
@mrmvnrobert1526 3 жыл бұрын
Vốn nhà nước nó vậy, cha chung không ai khóc, xem lại của vin vốn chủ động, và toàn quyền quyết định, phát triển là phải rồi
@taiwanvlogs4783
@taiwanvlogs4783 5 жыл бұрын
Không hiểu quả . Nên đóng cửa tránh lãng phí và thất thoát vốn nhà nước.
@inhtoantrinh9327
@inhtoantrinh9327 5 жыл бұрын
Giờ mới biết nước ta có cty này
@Longho-ed6ol
@Longho-ed6ol 5 жыл бұрын
hãng này nên đổi tên là xe.vẹm thì đúng chất của nó
@thongngo6657
@thongngo6657 5 жыл бұрын
Trơi lanh .hang trăm nha may dăp chăn chiêu.la dung rôi.nhung trơi ăng ma dăp chăn la thăng ĐIÊN
@cuongnguyen2420
@cuongnguyen2420 5 жыл бұрын
Dep het
@ngochuu8249
@ngochuu8249 5 жыл бұрын
Máy ..điện. Kém chất lượng.không ai dám mua lần hai.giá thì trên trời. Nhìn kia kìa mà làm hàng chất lượng không lo izu đắt họ vẫn mua đấy
@tudinh3542
@tudinh3542 5 жыл бұрын
Bán cho a vượng
@vandong7550
@vandong7550 3 жыл бұрын
a vượng nên thâu tóm các công ty oto nhỏ trong nước lại
@lypao6136
@lypao6136 5 жыл бұрын
O to thì bán như vàng công nhân thì đói chết thế này là thế nào.
@dinhnguyen-zy9jh
@dinhnguyen-zy9jh 5 жыл бұрын
Veam viết tắt của vì em anh mệt 😂😂 Xe mới chưa đóng thùng chạy còn ko nổi thì chỏ cái j.
@biennguyenvan250
@biennguyenvan250 5 жыл бұрын
1 thằng mới lên nó sẽ diệt hết ê kíp cũ .để nó gây dựng 1 đường dây mới .điều đơn giản vậy thôi
@KhanhNguyen-no4wd
@KhanhNguyen-no4wd 5 жыл бұрын
Hàng việt nam chất lương trung quốc ai thấy đung
@anhvatvo1044
@anhvatvo1044 5 жыл бұрын
Bán đc hàng đâu mà đòi kế hoạch sx
@KhoaNguyen-sf1tc
@KhoaNguyen-sf1tc 5 жыл бұрын
Đất nước mở cửa kte bao nhiêu năm rồi? Làm ăn không được thì dẹp hết đi, bán cho tư nhân người ta làm, tiền thuế của dân đen chúng tôi cũng là tiền mô hôi nước mắt chứ không phải lá me đâu??? Bao nhiêu giáo sư, tiến sĩ không làm nổi mấy cái máy nông nghiệp, sản suất xe thì nhập toàn linh kiện tàu về ráp rồi mang nhãn VN, chất lượng quá tồi, Veam, vinaxuki,...toàn lãng phí tiền của thôi, đầu tư công nghệ, quản trị sản xuất, chất lượng...thì không lo, lo xây biệt phủ và cho con đi học nước ngoài rồi nhập tịch luôn thì trách sao những cty nhà nước không kêu lỗ, không riêng gì oto, xem điện lực, dầu khí đầu tư ngoài ngành thua lổ hàng tỉ đô kìa, lỗ rồi sao? Tăng giá điện, tăng giá xăng dầu, tăng...gì được cứ tăng...nhìn quanh VN mỗi Vinamilk là làm ăn bài bản và thành công. Nói đến đây là thấy nản đến tận cổ rồi !!!
VTC14 | Hà Nội xóa nhà siêu mỏng: Nói thì dễ?
9:13
KÊNH VTC14
Рет қаралды 2,5 МЛН
Как бесплатно замутить iphone 15 pro max
00:59
ЖЕЛЕЗНЫЙ КОРОЛЬ
Рет қаралды 7 МЛН
ПРОВЕРИЛ АРБУЗЫ #shorts
00:34
Паша Осадчий
Рет қаралды 6 МЛН
Double Stacked Pizza @Lionfield @ChefRush
00:33
albert_cancook
Рет қаралды 90 МЛН
Ai trục lợi chính sách của người có công (P1) | Điều tra | ANTV
13:01
ANTV - Truyền hình Công an Nhân dân
Рет қаралды 313 М.
Tại sao ông trùm ô tô VN Vinaxuki nhận kết đắng?
7:01
KIẾN THỨC THÚ VỊ Official
Рет қаралды 334 М.
Thu phí vào đường dẫn sân bay đúng hay sai? (P1) | Điều tra | ANTV
11:30
ANTV - Truyền hình Công an Nhân dân
Рет қаралды 13 М.