ติดตามการสับเปลี่ยนรถจักรขบวนขนหมอนรถไฟให้กัมพูชา

Рет қаралды 104,143

Anusorn jansiri

Күн бұрын

Пікірлер: 246

@pass6180 10 ай бұрын

เอาไปให้กรมประมงสร้างประการังเทียมดีกว่า มีประโยชน์กว่า

@วัชรพลพุกสวัสดิ์ 10 ай бұрын

ผมชอบคิดของคุณให้เขมรไม่มีบุญคุณมันไม่รู้จักเดี๋ยวมันก็เนรคุณไทย

@superkis 10 ай бұрын

555 คนไทยถูกใจเม้นนี้

@ประสิทธิ์สุวรรณเอี่ยมทอง-ว4ท 4 ай бұрын

ไอ้พวกเนรคุณไม่น่าให้เลย

@tws.w 3 ай бұрын

ใช่ครับไม่มีประโยชน์ให้มันไปเอาที่กำแพงนครวัดโน่น พวกเนรคุณ

@avcomth 10 ай бұрын

นับหมอนได้ 4,000 แท่งจาก 25 โบกี้ครับ ถ้าวางแบบเว้นระยะประมาณ 18 ซม. ก็ได้ระยะวางประมาณ 720 เมตร พอดีเป็นโรคอะไรซักอย่างที่ชอบนับสิ่งของที่จัดเรียงติดต่อกันหลายๆ ชิ้น อย่างเป็นระเบียบ หรือเป็นตารางเช่นแผ่นกระเบื้องในห้องน้ำ หรืออิฐบนผนังปูนเปลือย อะไรแบบนั้นครับ 😅

@anusornjansiri8850 10 ай бұрын

สุดยอดเลยครับ

@MasumiHaku 10 ай бұрын

นักนับสต็อคดีเด่น บริษัทใครต้องการพนักงานติดต่อด่วนเลยครับ 😁😁

@avcomth 10 ай бұрын

@@MasumiHaku ถ้านับอะไรที่มีการจัดเรียงแบบมีแบบแผนแน่นอนอย่างในคลิปนี้นั้นง่ายครับ เพราะนับแค่จำนวนกว้าง×จำนวนสูง แล้วเอามาคูณจำนวนตู้ได้เลยครับ แต่ถ้าสิ่งที่ไม่มีแบบแผน ที่ยากๆ หน่อยที่เจอมาก็เช่น จำนวนซี่ลวดในตะแกรงครอบพัดลม อันนี้จะตาลายเวลานับ อาจใช้วิธีนับแค่เสี้ยววงกลมแล้วเอามาคูณ 4 เอา หรืออย่างล่าสุดเลยนับปากกาที่เค้าขายยกโหลใส่กระปุกกลมว่าจำนวนด้ามครบไหม (ห้ามแกะฝา) ต้องนับจากก้นกระปุกเอา ผมเกือบนับไม่ได้ ดีที่ปากกามันดันมีด้ามหลายสี ในจำนวนเท่ากัน ผมเลยไล่นับทีละสีว่าครบ 10 ด้ามทุกสีมั้ย

@Pisitblog 10 ай бұрын

เป็นเชิงวิชาการดีครับ เยี่ยมเลย

@usmandyc 10 ай бұрын

นึกว่าเราเป็นอยู่คนเดียว

@chayanonlovetrain 10 ай бұрын

ที่กัมพูชาเคยไป โดยเฉพาะรถไฟมาผ่านจุดตัดทางรถไฟ สรุป ว่า เปืดหวีด มอเตอร์ไซค์ชอบฝ่าไม้กั้นเลยครับ

@interphone7786 8 ай бұрын

เสียใจมาก ไม่อยากเสียภาษีเลย คนไทยยังต้องการที่จะใช้ปนะโยชได้อีกมาก ทำไมไม่ประม๊ลขายเอาเงินเข้าการรถไฟละ นำไปทำประโยชได้หลายอย่าง

@FopFop-g7o 10 ай бұрын

ก็เล่นต่อท่อลมแล้วจะไปเลยมันก็ไม่ได้ซิ มันต้องเร่งรอบทำลมให้ได้พิกัดก่อนครับ

@pondsrt1337 10 ай бұрын

ไม่เคยลากยาวขนาดนี้มัิงครับเลยลนๆหน่อยตื่นเต้นได้ของฟรี

@สุชาติเฉยสุวรรณ์ 10 ай бұрын

ลมยังไม่ได้จะรีบออกเพื่อ?

@dacharitthimat2182 9 ай бұрын

เน้นงานหยาบๆ ตามสไตล์เขมร

@PhumiphatJatchoterat 9 ай бұрын

ละแวกก็คือละแวกครับ งานหยาบขอให้บอก

@HuaweiHuawei-gp7dv 2 ай бұрын

น่าจะมีจนท.เราไปบอกมันเอาบุญด้วย

@loneontherail.709 10 ай бұрын

เป็นหมอนเก่าที่รื้อจากทางสายคลอง 19 - แก่งคอย ครับ ผลิตตั้งแต่ปี 36 37

@วีชอป 8 ай бұрын

ปีไหนก็ไม่ตวรไห้มัน

@tws.w 3 ай бұрын

ใช่ครับไม่ควรให้ไม่มีบุญคุณ

@ploypraep5428 10 ай бұрын

รถจักร YDM4 สร้างโดย Banaras Locomotive Works : BLW(ชื่อเก่า Diesel Locomotive Works : DLW ประเทศอินเดีย) หากใครจำได้ในอดีตที่รถจักร YDM4 เคยอยู่กับมาเลย์ก่อนจะย้ายมาที่กัมพูชา ก็เคยใช้ทำขบวน 35/36 ช่วง ปาดังเบซาร์-บัตเตอร์เวิร์ธ ด้วย จุดเด่นก็คือควันนี่แหละ พ่นทียุงตายหมดป่า หนาซะ

@FopFop-g7o 10 ай бұрын

รถจักรอย่างนี้ใช้กับรถไฟอินเดียขนาดรางกว้าง๑ม. เป็นจำนวนมากครับ (รถไฟอินเดียใช้รางกว้าง๒ขนาดคือ๑.๖ม.และ๑ม.) นอกจากนี้ยังเห็นใช้กับรถไฟพม่าและเวียดนามด้วยครับ

@blackguardsatyric4807 10 ай бұрын

เขาเคยมาเสนอ ขายหรือเช่าให้ รฟท เรา แต่เราไม่เอา ดีละที่ไม่เอา พนักงานรถจักรทำงานยากมาก มองทางไม่ถนัด ระบบเครื่อง alco โคตรๆห่วย แดรกน้ำมัน มีปัญหาเทอร์โบไฟลุก มาเลย์เช่าจนต้องยกไปให้เขมร

@godkee8493 9 ай бұрын

ไม่น่าเอาไปให้เขมรเลยครับ เอาไปถมทะเลก็ได้สร้างพื้นที่เพิ่ม

@chickz1991 10 ай бұрын

รถจักร YDM4 นี้ KTMB(บริษัทรถไฟมาเล) เคยเช่าอินเดีย แล้วพอมาเลคืนก็บริจาคให้กัมพูชา

@shafiqsams6094 10 ай бұрын

lokomotif desil YDM4 masih lagi digunakan untuk tujuan company DIMA

@thanakorn432 10 ай бұрын

เหมือนรถจักรฝั่งเค้า ลากแทบไม่มีแรงเลย ควันก็ดำมากๆ

@Boonyamins 9 ай бұрын

เป็นรถจักรที่มาเลเซียบริจาคให้ครับ สรุปว่าประเทศนั้นมีอะไรที่เป็นของตัวเองบ้างนะ ขอทานจนเคยตัวจนฝั่งอยู่ในDNA 🤭🤭🤭

@cto-mr_achirawitdr-th 9 ай бұрын

รุ่นเก่ามากๆเลยครับ ถ้าเอารถจากพนมเปญมาลากน่าจะไปอยู่ครับ ที่มี2หัว แต่รุ่นนี้ เอาไว้ลากรถสินค้าโดยเฉพาะครับ

@jirapipatarunrat7311 10 ай бұрын

ให้ฟรีแต่ต้องเอาไปคัดเลือกใช้เอาเอง ประมาณนั้น 👍

@sutthikarnprakunkongchai8081 10 ай бұрын

เขมรชอบเปิดหวีดเล่น เปิดตลอดทางเลย😂

@armsa369 10 ай бұрын

เป็นกฎการเดินรถไฟทางฝั่งประเทศเขาคับ การเดินรถแต่ละประเทศต่างกัน และการใช้สัณญาณวีด ก็ต่างกันในแต่ละประเทศ ของอินโด และเวียดนาม ก็มีเสียงวีดเยอะและวีดยาวๆ แบบนี้เหมือนกันคับ ก็แสบหูกันไปตามระเบียบ เพิ่มเติมในอินโด มีเสียงไชเรนบนหัวรถจักร เวลาผ่านเครื่องกั้น จุดตัดทางรถไฟ เสียงเหมือนรถพยาบาลหรือรถฉุกเฉินในบ้านเราด้วยนะคับ อินโดเอาไปใส่กับรถไฟเลย ก็วี้วอ วี้วอ กันไป ส่วนฝั่งยุโรปหรือชาติตะวันตกมีเสียงระฆังร่วมด้วย เวลาเคลื่อนขบวน

@airdura7091 10 ай бұрын

อินเดีย พขร.2คนบนรถ Attiman หรือ Indian express อีกคนเร่งขับ อีกคน กูม่ายรู้วว กูกดหวีดอย่างเดียว กดกันยาวๆดังๆ รถทางนั่นมันเร็ว ไม่แคร์ว่าผ่านชุมชนหรือไม่ผ่าน ฉันซัดเต็มที่ 150-160

@SS452But 10 ай бұрын

ไทยบริจาคให้ตลอด ทั้งหัวรถจักรทั้งตู้ขบวน ให้ฟรี แต่เขรมยังด่าคนไทย

@FopFop-g7o 10 ай бұрын

อย่าว่าอคติกับคนเผ่านี้นะครับ ขอบอกว่าคบไม่ได้มาแต่โบราณแล้ว อย่าไปใจดีช่วยเหลือไรเลย เปล่าประโยชน์

@Boonyamins 10 ай бұрын

ส่วนใหญ่ลูกหลานพระยาละแวกนิสัยไม่ดีแบบนี้แหละครับ

@uptoyou6199 10 ай бұрын

เอาจริงๆผมเกลียดประเทศชั้นต่ำ เนรคุณนี้มาก

@artyu616 9 ай бұрын

มันเป็นสันดานไปแล้วคนประเทศนี้..

@อานนท์เสนาพรม 8 ай бұрын

นั่นสิครับ ให้ทำไม

@Lung_Est 10 ай бұрын

ไม่ได้ชอบคนประเทศกัมพูชาที่เคลมไทยเลย แต่การมอบสิ่งของจาก ร.ฟ.ท. น่าจะมีประโยชน์ต่อการค้าขายขนส่งทางราง

@วารีวีระพันธ์-ญ2ส 9 ай бұрын

เคยได้ปราสารทเขาพระวิหารไปแล้วยังจะมากุนแขมอีกหัว ด.

@Lung_Est 9 ай бұрын

@@วารีวีระพันธ์-ญ2ส อันนั้นมันก็อีกเรื่อง อะไรที่น่าชังก็ว่าไปตามนั้น แต่ในส่วนการให้รถไฟไปก็มันเอื้อให้ไทยเราส่งของเข้าไปขายได้สะดวกมันก็ดีต่อเราก็ต้องแยกแยะไหม

@นักรบผ้าพันคอเขียว 10 ай бұрын

GEA ไทยลากมาไม่เห็นมีปัญหาอะไร พอเอารถจักรเขมรมาต่อจะลาก 5555555555 ลากไม่รอดมากกว่ามั้งครับ มีปัญหาต้องเช็คระบบขึ้นมาทันที

@armsa369 10 ай бұрын

น่าจะเป็นระบบลมเบรคคับ หัวรถจักรเขมรจ่ายลมมาไม่พอกับระบบเบรค ของแคร ของบ้านเรา บ้านเขาอาจจะใช้ลมอ่อนกว่าบ้านเรา เลยต้องรอให้ลมเต็มระบบก่อน ระบบเทคนิคมันต่างกัน เกิดปัญหาจากค่าแรงดันลมที่ไม่เท่ากัน ก็แค่นั้นเอง

@athousandyear1822 9 ай бұрын

ดีค่ะ เพราะหมอนลอง ก้อยังใช้ได้อยู่ ให้เขมรไปใช้นั่นแหละ ..

@earth.p8310 10 ай бұрын

อะไรกันรถจักรเขมรมาลาก ไม่มีแรงเลย , แต่ GEA ลากมาสบายๆ

@AefPhetburi 8 ай бұрын

Geaแรงกว่าครับลากมาได้สบายๆ

@montreeratdamri3721 7 ай бұрын

ใจเย็นคนไทย รู้จักคำว่า....วางยาไหม อิอิ เดียวรู้ ยกขบวน

@TanaratChaiphet-yt6gg 4 ай бұрын

ขออนุญาติคนไทยที่เป็นเจ้าของการรถไฟรึยัง แบบนี้ขอถามว่าฟ้องการรถไฟต่อศาลให้ชี้แจงได้หรือไม่ ท่านใดทราบช่วยให้ความรู้หน่อยครับ

@mars._.159 10 ай бұрын

555 ไปถึงแล้ว ไม่ใช่ว่าหมอนพังหมดนะ เพราะสภาพทางที่ฝรั่งรีวิวคือ โครงเครง มากๆ

@เบนซ์-ฃ1ด 9 ай бұрын

ไทยวางยา ให้พวกเขมรนั่งจะได้ตุยทั้งขบวน 😂 พวกตัวตลกแห่งอาเซียน

@montripaochinda6127 10 ай бұрын

ส่งมอบหมอนรถไฟให้กัมพูชา แล้วแคร่เปล่ารถไฟได้คืนไหมครับ

@anusornjansiri8850 10 ай бұрын

คืนครับ

@montripaochinda6127 10 ай бұрын

ครับผม@@anusornjansiri8850

@บุญรอดนกพ่วง-ญ5ถ 9 ай бұрын

เห็นแล้วน้ำตาไหล(เสียดายภาษี)ให้อินเดีย.ดีกว่าประเทศนี้..ต่อไปก็ขอเกาะกูด

@ชายแก่-ฮ9ญ 10 ай бұрын

ให้เหมนทำไม เห็นว่ากำลัวจะหาเรื่องไทยเกี่ยวกับเกาะกูดอยู่นี่

@avcomth 10 ай бұрын

พื้นที่ตรงกลางที่หัวรถจักรเข้ามาเป็นของประเทศอะไรครับ เห็นเหมือนอยู่ระหว่างประตูของทั้งสองประเทศ หรือเป็นโซน No man's land เอาไว้สับเปลี่ยนขบวนครับ

@anusornjansiri8850 10 ай бұрын

พื้นที่เป็นของไทยครับของการรถไฟแห่งประเทศไทย มีสะพานรถไฟข้ามคลองพรมโหดเป็นแนวชายแดนกั้นระหว่างไทย-กัมพูชา

@avcomth 10 ай бұрын

ดูจากแนวรั้วและประตูแล้ว น่าจะเป็น buffer zone แบบ transfer gate ในสนามบินครับ คืออยู่บนแผ่นดินไทย แต่ยังไม่ได้เข้ามาในประเทศไทย เป็นพื้นที่ที่เข้าหรือผ่านได้โดยไม่ต้องตรวจลงตรา เดาว่าข้ามสะพานไปแล้ว อีกฝั่งก็จะมีพื้นที่นอกรั้วแบบนี้ด้วย

@anusornjansiri8850 10 ай бұрын

แนวรั้วแค่กั้นระหว่างสถานีกับย่านสถานีครับ กันไม่ให้คนทั่วไปผ่าน ถ้าสังเกตุในคลิปจะเห็นประแจรถไฟของไทย เอาไว้สับเปลี่ยนรถของทางฝั่งไทยครับ

@anusornjansiri8850 10 ай бұрын

ส่วนฝั่งกัมพูชาไม่มีพื้นที่แบบนี้ครับ มีแค่รั้วกั้นตรงสะพานก็เป็นเขตแดนกัมพูชาเลยมีทั้งตลาด คาสิโนครับ

@mr.pomofficial 10 ай бұрын

@@avcomthพรบ.คนเข้าเมือง พนักงานขับรถไฟข้ามแดนได้รับยกเว้นไม่ต้องผ่าน ตม.ครับ เหมือน พขร.ไทย ขับรถไปลาว หรืออนาคต พขร.ลาวขับมาหนองคาย

@MeMe-iy1mr 10 ай бұрын

เขมรพัฒนาแบบก้าวกระโดด ไม่ต้องลงทุนอะไรเลย

@jelelife9361 10 ай бұрын

หัวรถเราดูแข็งแรงและทรงพลังไปเลย555

@rattana2848 10 ай бұрын

ไม่น่าไปช่วยเหลือประเทศเนรคุณ

@maipoldis7017 10 ай бұрын

😂จริงเสียของ

@สุชาติเฉยสุวรรณ์ 10 ай бұрын

เสียดายหมอนคอนกรีตไม่น่าช่วยประเทศนี้คบได้เป็นรายชั่วโมง

@zezar-countryball 10 ай бұрын

รถจัก GEAผลิตโดย general electric locomotive work USA เผชิญหน้ากับ YDM4 รถจักผลิตจาก อินเดีย งั้นรึ😂

@chanonchanon574 10 ай бұрын

ผมเห็นพอดีเลยครับตอนข้ามฝั่งผมอยุ่ฝั่งกัมพูชา

@EakTLC 10 ай бұрын

ไหวแน่นะวิ😅

@AefPhetburi 8 ай бұрын

กำลังเครื่องจีอีเอกินขาดไม่ได้อวยนะแต่มันคือเรื่องจริงจีอีเอแรงลากดีกว่าเยอะ

@tmschannel2281 6 ай бұрын

รถแคร่บรรทุกได้คืนยังครับ

@anusornjansiri8850 6 ай бұрын

คืนทุกครั้งครับ

@tmschannel2281 10 ай бұрын

ทางจะโยกๆ จนแคร่พังไหม? 😂

@blackguardsatyric4807 10 ай бұрын

เขาทดสอบเบรค ถ้าเบรคไม่จับล้อวิ่งไป บรรลัยนะนั้น

@suchetchumchob7427 10 ай бұрын

เร่งหน่อยรฟท.โครงการรถไฟเราช้าไปมากแล้วรบ.ทำอะไรกันอยู่ตามดูรฟท.ทำไมถึงล่าช้าจัง

@marut1789 6 ай бұрын

มีทางรถจะได้มาซื้อสินค้าจากเราสะดวกเยอะขึ้น ดีแล้ว คนไทยมองไกลๆ ยาวๆ เราเจริญทั้งเศรษฐกิจและจิตใจสูงกว่า มันด่าเราได้ก็ด่าไป ยังงัยก็หาตังค์มาซื้อของเรา 555

@KumronKumpeng 6 ай бұрын

ในสภาพการณ์ปัจจุบัน กรุณาช่วยปรับปรุงพัดลม เพิ่มเติม แก้ไข ซ่อมแซมให้ใช้งานได้ สงสารคนโดยสาร เถอะครับ คงไม่เทียบเคียงถึงกับเอาแอร์บ้านมาติดเหมือนเขมรหรอกนะ เพราะ รฟท.ไทยทำได้ดีกว่านั้นแน่ ผมเชื่อ!

@nowhereman9273 9 ай бұрын

กัมพูชาซื้อหมอนเก่าจากไทยเราหรือครับ ?

@ธณากรณ์มะริยา-ค2ช 9 ай бұрын

รถจักกัมพูชา กี่แรงม้าค่าบ

@nisonpapern2446 4 ай бұрын

ส่วนมากจะด่วนแถวๆชายแดน กลางๆเมืองไม่ค่อยด่วน ไม่รู้สนองไคร

@MDSHUKRYMDNOORLPPKN 10 ай бұрын

this is thailand - cambodia railway border?

@watchara9890 10 ай бұрын

yes

@SS452But 10 ай бұрын

แต่ก็นะเอาหมอนไปแต่รางไม่ซ่อมไม่เปลี่ยน ก็เท่านั้น ใครเคยนั่งคงรุ้นะว่ารถไฟตกหลุมอากาศชัดๆ555เอาซะปวดตูดกว่าจะถึงจุดหมายอ้วกแตก😂

@artta3906 10 ай бұрын

ต่อขบวน หัวรถจักร ไม่หยุดก่อนกระทบหรอ. 😅

@Dee-cs6bm 3 ай бұрын

อรัญประเทศบ้านเราครับ

@kageofficialchanne1791 10 ай бұрын

รถจัดรกัมพูชาต้องเร่งเครื่องทำลม

@weerasuwachai6150 9 ай бұрын

ขบวนยาวมากน่ะครับ

@ฉัตรชัย-ฝ6ฑ 9 ай бұрын

ส่งสัยไม้หมอนไม่อยากไป,😂😂😂😂😂

@BunritSaenkla 4 ай бұрын

❤❤🎉🎉

@bankzaa160 10 ай бұрын

ยาวมาก

@Tom009-nx8tc 9 ай бұрын

หมอนรถไฟเชื่อมความสัมพันธ์ทางไมตรี กรุจะบ้าตาย มีประโยชน์กว่าไหมที่จะให้เค้าไปฟรีๆ ขายให้แบบมือสองยังจะดีกว่า

@Mrcan_d 10 ай бұрын

ทำไม?ไม่ให้ปชช.ไทย นำไปใช้ประโยชน์ ทำเป็นรั่วก็ได้

@Ink-rp3de 10 ай бұрын

เมื่อนวานผ่านหน้าบ้านผมอยู่

@พิพรรถจันทร์เอียด 4 ай бұрын

P ไม่สมควนให่เอาไปทำปะการังเทียมดีกว่า

@แมวน้อยแมวน้อย-ฒ4ศ 9 ай бұрын

แล้วจะเอารถมาคืนไหมเนี่ย

@artydrummer4374 7 ай бұрын

อยากรู้จิงมันจะเอาไปทำไมครับ ไม่น่าให้มันหรอกถึงจะแตกจะพังได้เก็บไว้ทำประโยชน์ในบ้านเราดีกว่าเยอะ พวกนี้มันไม่รู้จักบุญคุณหรอก เคลมบ้านเราตลอดเวลา

@somsaksomsak3689 7 ай бұрын

ให้มันทำไมคนไม่รู้บุญคุณคน

@Yellowstone216 7 ай бұрын

CAMBODIAN LOCOMOTIVE IN THAILAND!?!?!?!?! (Cambodia is the country I live in and I would even see the locomotive at 6:00)

@kittituchsutawan3122 10 ай бұрын

เมื่อไหร่ร.ฟ.ท.จะปรับปรุงภาพลักษณ์ให้ดูสวยงามตั้งแต่ขบวนรถด้านนอกและด้านในขบวนรถให้ดูดีสวยงามสะอาดสะอ้านเพราะเห็นมาแต่เด็กร.ฟ.ท.ไม่เคยพัฒนาเลยทั้งๆที่เป็นระบบขนส่งสาธารณูปโภกของรัฐหรือมีทุจริตกันเยอะ?ครับ

@pongtv3402 10 ай бұрын

ทําไมต้องบริจากมีใครตอบให้หน่อย

@atitapsatakurama889 9 ай бұрын

เอาแคร่มาคืนด้วย

@นายชวดเริ่มต้น 10 ай бұрын

ร.ฟ.ก. รถจักรก็รับบริจาค หมอนคอนกรีตก็รับบริจาค

@5channcl959 10 ай бұрын

เอาไปให้มันทำไม่..งง

@kittenastrophy5951 10 ай бұрын

แวะจอดอรัญ ระวัง "ตังค์ไม่ออก" 5555

@earth.p8310 10 ай бұрын

ให้ทั้งแคร่ไหมเนี่ย

@anusornjansiri8850 10 ай бұрын

รอบนี้ให้เฉพาะหมอนปูนรถไฟครับ

@เฉลิมกิตติ์สินเจริญกุล 9 ай бұрын

แถวบ้านคุแลกหมา การรถไฟหมอนแลกเขาพระวิหาร

@กลับสู่จุดเริ่มต้นกันอีกครั้ง 10 ай бұрын

กุนขะแมร์จงเจริญเย้ๆ😮😅😢

@aunseesuankaew 9 ай бұрын

เอามาตีเอาเหล็กขาย เอาให้มันทำไมเดี๋ยวก็เครม😊

@โฆษิตตุงคะสมิต 10 ай бұрын

ไม่เห็นมีใครมารับมอบเลย ให้แล้วจะมีบุญคุณมันี่

@ณรงค์ตระการรัตน์ 10 ай бұрын

ให้มันทำไม....เอาไปทำประโยชน์ในประเทศเราดีกว่าใหม

@imonmywaybyoreo 10 ай бұрын

มีผ้าห่มด้วยมั้ยคะ😂

@babykalon00 10 ай бұрын

ว้าววว พึ่งเคยเห็น ขายหรือให้เพื่อนบ้านครับ

@anusornjansiri8850 10 ай бұрын

หมอนรถไฟให้ฟรีครับ

@babykalon00 10 ай бұрын

@@anusornjansiri8850 ปกติเเล้ว ให้เป็นประจำอยู่เเล้วหรือเปล่าครับ ไม้หมอน

@anusornjansiri8850 10 ай бұрын

เป็นความสัมพันธ์ระหว่างประเทศครับ ให้ประจำครับ นี่ก็ 28 เที่ยวแล้ว รวมปีที่แล้วด้วย

@babykalon00 10 ай бұрын

@@anusornjansiri8850 ขอบคุณสำหรับข้อมูลด้วยครับ กระจ่างเลยครับ

@arthitboonjan179 10 ай бұрын

รถจักรไอน้ำก็ยกให้ ดีเซลรางก็ยกให้ เหล็กรางก็ยกให้ หมอนรองรางก็ยกให้😅😅😅😅😅

@กฤติเดช-ฆ3ส 6 ай бұрын

เอาปู่ลากไปก็ดีครับ

@prempreech8650 10 ай бұрын

ไม่ทราบว่าขายหรือให้ฟรีครับ

@anusornjansiri8850 10 ай бұрын

ให้ฟรีครับ

@Prangmu 10 ай бұрын

ไทย.. ให้ทั้งรางมือสอง ทั้งหมอน เพื่อกระชับความสัมพันธ์ระหว่างประเทศ... แต่ผู้นำเขา อยู่เบื้องหลังการเมืองหลายๆๆเรื่อง

@anusornjansiri8850 10 ай бұрын

ฟรีครับ

@WeWw-e6t 8 ай бұрын

รักกันไว้ดีกว่า

@yokyk2881 7 ай бұрын

นี่คือสิ่งที่เขมรไม่เคยใส่ใจ เวลาไทยให้อะไร😢

@Rohan-bw4um 4 ай бұрын

ให้มันทำไม ขายยังได้ตังค์ เสียของ

@kittenastrophy5951 10 ай бұрын

รฟท. "ถอยหมอน"ให้กัมพูชา

@rattana2848 10 ай бұрын

ประเทศพวกนี้คือไม่จิงใจ

@maipoldis7017 10 ай бұрын

😂จริงเสียของ

@jelelife9361 10 ай бұрын

เราได้ประโยชน์แหละครับเลยทําไป555

@opporeno7z5g52 9 ай бұрын

เขมรมีรถไฟด้วนเหรอ เพิ่งรู้

@PhumiphatJatchoterat 9 ай бұрын

พวกละแวกเอา รถ บทต มาคืนเราหรือยังครับ

@YuttakanButtha 2 ай бұрын

เสียดาย😮ไม่สมควรให้

@kritab.8094 5 ай бұрын

ไม่ควรให้เลยครับ

@nirundnicky5671 9 ай бұрын

ให้ไปทำไม เค้าจะมีรถไฟความเร็วเกือบสูงแล้ว😂😂😂😂

@pizarovic 10 ай бұрын

เอาไปให้มันทำไม ดูที่มันเคลมของเราแล้วไม่น่าช่วยเลย

@พ่อลอดโมบายT4มั้ง 10 ай бұрын

ขายหรอหรือไห้เขาเฉยๆๆคับ

@nonameunknow1703 10 ай бұрын

ไอ้ตัวทำลายภาษา

@kub6910 10 ай бұрын

ฟรี

@ภคินจันอังคาร 5 ай бұрын

ไม่มีคุณแครมทุกอย่าง

@จําลองสําแดงภัย-ด7ม 9 ай бұрын

ชื้อขายกันหรือว่าให้เขมรฟรี,😅😢🎉❤❤😮😮,อยากรู้

@chakkritchuesaku2188 7 ай бұрын

เอาไปให้ คนที่ไม่ชอบเรา ว่าร้ายเรา จะเอาไปให้เพื่อ? ภาษีประขาชน ทำอะไร ไม่ขอประชาชนก่อนเลย เพื่อนบ้านไม่ดีจะช่วยทำไมวะครับ.

@FopFop-g7o 10 ай бұрын

แล้วเอาแคร่มาส่งคืนรึเปล่าครับ? ไม่ใช่ว่ายึดเอาไปเฉยเลยนะ555

@anusornjansiri8850 10 ай бұрын

ส่งคืนครับ

@arthitboonjan179 10 ай бұрын

ยกให้หมดเลย😂😂😂😂😂

@อดิศรด้วงเงิน-ฬ8ล 10 ай бұрын

ไม่แรงเหมือนของไทยเราเลยออกตัว

@mahisornkasemsant5798 10 ай бұрын

เขมรว่าไง

@adf7003 10 ай бұрын

ไปปล่อยลมเล่นมันก็ไปไม่รอดสิ

@Nobody-q4k 3 ай бұрын

โธ่ ลุงขนาดไทยเราปลดระวางลุงหมอนแล้วนะ พอยกให้เขมรลุงยังไม่อยากไปอยู่ดินแดนเถื่อนเลยหรือไง

@zaidizaidi5879 27 күн бұрын

Fakta..!!? Lokomotif YDM-4 pernah berhikmat di dalam KTMB(malaysia)...sebanyak 39unit lokomotif YDM-4 disewa oleh KTMB dari india... Lokomotif YDM-4 disewa oleh KTMB untuk mengganti kan lokomotif kelas 29 yg banyak masalah ketika itu... Ditahun 2015 lalu, 35unit lokomotif YDM-4 dipulang kan semula ke india.. Baki lagi 4 lokomotif YDM-4 dibeli oleh KTMB untuk langsiran... Kemudian 4 unit lokomotif tersebut YDM-4 yang dibeli oleh KTMB dari india itu dijual semula ke kemboja... Di dalam video ini adalah salah satu lokomotif YDM-4 yang dibeli oleh kemboja dari KTMB(malaysia) Lokomotif YDM-4 berhikmat dengan KTMB dari tahun 1993-2015..... Sekarang 2024,,tidak ada lagi lokomotif YDM-4 didalam perhikmatan KTMB.....

@anusornjansiri8850 27 күн бұрын

Thank you