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Tiefflug Übung Nato F- 104 Starfighter F-4 Phantom F 15 über Germany 1986

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Michael Nill Germany

Michael Nill Germany

7 ай бұрын

Abstürze von Starfightern der Bundeswehr in den Jahren 1961 bis 1989. Gerade in den ersten Jahren nach der Indienststellung häuften sich die Unglücksfälle bei dem Jagdbomber derart, dass die Öffentlichkeit von "fliegenden Särgen" sprach. Allein im Jahr 1966 stürzten 58 Maschinen ab. Insgesamt verlor die Luftwaffe bis zur Außerdienststellung des Flugzeugtyps 269 Starfighter.

Пікірлер: 67
@boltthrower3215
@boltthrower3215 7 ай бұрын
So schön ruhig und sachlich, kein Vergleich zu den Effekthascherei von heute
@friendlyreptile9931
@friendlyreptile9931 7 ай бұрын
Das Material ist von der Bundeswehr selbst, das ist auch heute nicht anders :D
@KarlAlfredRoemer
@KarlAlfredRoemer 7 ай бұрын
Ich wohne genau zwischen Büchel und Spang-Dahlem. Hier war in meiner Kindheit (70er Jahre) ganz schön Halli Galli. Ich kann mich noch erinnern, dass ich mal eine F104 kommen gesehen habe und fand sie total leise. Als sie dann in gefühlt 20m (wahrscheinlich real 150m) über unser Haus gebrettert ist, hatte ich mich voll erschrocken, wie unglaublich laut das Ding war. Aber trotz des Schrecks fand ich es immer faszinierend. Irgendwann Anfang der 2000er haben sich paar Amis (ich meine das waren F16) einen Spaß erlaubt und ause der Erinnerung heraus eine viertel Stunde lang über unserem Ort, vermutlich illegal, einen Luftkampf geliefert haben. Allerdings in mittlerer Höhe, schätze mal so 1000m über Grund. Ich habe im Garten auf der Liege gelegen und zugeschaut. 😁 So eine Kiste mal selbst zu fliegen war damals ein absoluter Traum. Habe es aber nur zum Ultraleichtflieger und Fluglehrer gebracht. Aber ich habe in diversen Sicherheitstrainings auf Extra 200 und Pits erfahren dürfen, was die Kampfpiloten aushalten müssen. Das was wir gemacht haben in Verbindung mit dem Stress, dass man paar Sekunden später tot sein könnte, stelle ich mir aber heute nicht mehr spaßig vor. Oder Starts und Landungen auf Flugzeugträgern. Würde ich mir nicht antun wollen.
@janpracht6662
@janpracht6662 7 ай бұрын
Fluglärm hatten wir über Hildesheim zum Glück nie. Aber dafür jeden Samstagabend besoffene englische Soldaten (wohnten in den Tofrek Barracks), die irgendwann in allen Kneipen Hausverbot hatten...
@schakal0234
@schakal0234 7 ай бұрын
Und ?@@janpracht6662
@schakal0234
@schakal0234 7 ай бұрын
Das sind dann keine Illegale Luftkämpfe sondern so genannte Dogfight Übungen, sie haben eine mindesthöhe und eine max. höhe an die sie sich halten müssen, das mit denn Übungen bekomme ich sehr oft noch mit, teils fliegen sie auch mit denn Top Aces Dogfight Übungen per laser-marker um einen Luftkampf zu simulieren.
@MisterIvyMike
@MisterIvyMike 7 ай бұрын
ab 01:50 Ich werd verrückt, der Hesselberg. Zu der Zeit damals, ab 1984, waren wir als Jugendliche öfters oben um Tiefflieger zu gucken. Das war schon geil Starfighter, Phantoms, A-10 Mirages, Jags, F-15, F-16, manchmal F-111, Harriers und einmal sogar B-52 tief zu sehen... Lang lang ists her und wo wir früher oft mehr als 100 Vorbeiflüge am Tag hatten, ist heut absolut tote Hose. 2023 hab ich zwei F-16 hoch gesehen... 🤦🏿‍♂️
@remrich1225
@remrich1225 7 ай бұрын
Lustig, hab ich mir auch gerade gedacht :) Gute alte TRA07/LFA07...
@planctomycetes8358
@planctomycetes8358 7 ай бұрын
B52? geil :)
@Sturzi
@Sturzi 7 ай бұрын
Und die Modellsegler dürfen auf dem Hesselberg keinen Hilfsmotor haben. Von einem Extrem ins andere 😀
@tritop
@tritop 7 ай бұрын
wir sahen in FfaM nur die Galaxy, schön aber schrecklich laut
@topperharley728
@topperharley728 6 ай бұрын
Hab ich doch richtig gesehen, dass es der Hesselberg ist!
@rainerwahnfried361
@rainerwahnfried361 7 ай бұрын
Das waren Zeiten! Man vermisst geradezu die alten fliegenden Ölöfen F-4. Sind damals immer im Pärchen über meiner Werkststt eine Kehre geflogen.
@telekommandant
@telekommandant 7 ай бұрын
Der Staffelkapitän ... das waren noch echte Typen.
@kuyamaui2615
@kuyamaui2615 7 ай бұрын
Danke fürs hochladen
@dirk2836
@dirk2836 7 ай бұрын
Wie sehr ich es doch vermisse... ETNP, JaboG 36 "Westfalen" 1961-1991 ♁52° 20′ 19″ N, 7° 32′ 28″ O
@influenzaa57
@influenzaa57 7 ай бұрын
Vermisst man dich auch, Dikki? Och. Schade. Besuch doch mal wieder die Kameraden, mit denen du an der Ostfront warst. Die sind so allein, und denen tut Zuspruch so gut!
@sunrise560
@sunrise560 7 ай бұрын
@@influenzaa57 peinlich...
@influenzaa57
@influenzaa57 7 ай бұрын
@@sunrise560 Gottchen. Pein! Ohne Pein kein brain!
@ViktorHirsch-ww2jk
@ViktorHirsch-ww2jk 7 ай бұрын
​@@influenzaa57Schwachsinn !!! Erst nachdenken , dann schreiben !!!
@einzelganger2925
@einzelganger2925 7 ай бұрын
Klasse Zeitdokument. Am Anfang sieht man, das es der ehemalige Fliegerhorst Memminger Berg ist, beim Briefing steht der Staffelkapitän hinter dem Verbandsabzeichen der 2. Staffel (Edelweißstaffel) des Jagdbombergeschwader 34. Auch interessant, ab 4:36min sieht man rechts unten Teile der ehemaligen HAWK-Stellung 4./32 Haindlfing, die Luftlinie 120km entfernt von Memmingen liegt. Und direkt links obendrüber bei 4:39min das frühere CRC (Control and Reporting Center) in der verbunkerten Kampfführungsanlage "Fridolin" (NATO-Code "RACECARD").
@ludschter
@ludschter 7 ай бұрын
Diese Schnurbärte....herrlich!
@tritop
@tritop 7 ай бұрын
Blue Oyster Bar :)
@markusdorn7544
@markusdorn7544 7 ай бұрын
Früher normal heutzutage sieht man so gut wie gar nix mehr
@hobie1827
@hobie1827 7 ай бұрын
Wie soll das auch gehen, stehen 3 Millionen Windräder im Low Level Flugbereich. Quasi als Defensive Verteidigung,zwingt den Feind zu höheren Anflügen 😀
@markusdorn7544
@markusdorn7544 7 ай бұрын
@@hobie1827 naja net überall
@andrslnks4804
@andrslnks4804 7 ай бұрын
Überhaupt nix mehr
@mhoeltken
@mhoeltken 7 ай бұрын
Heutzutage haben wir auch massiv bessere Simulatoren.
@andrslnks4804
@andrslnks4804 7 ай бұрын
Keine Kohle für sowas
@powerage7352
@powerage7352 7 ай бұрын
Über Germany oder doch over Deutschland!? Fragen over questions....
@avigator
@avigator 7 ай бұрын
0:17 “Let’s go fly” 😅
@caffeinej2691
@caffeinej2691 7 ай бұрын
Tolle Zeit für Piloten gewesen.
@spinnenbein1
@spinnenbein1 7 ай бұрын
Danke fürs zeigen, sehr interessant!
@drau331
@drau331 7 ай бұрын
In diversen Manövern in den 80ern war noch Geld vorhanden, dass man auch Angriff mit LFz simulierte. Da waren Thunderbolt A-10 mein absoluter Alptraum. Das Ding war und ist so wendig, dass Du nach einem Aufklärungs- Überflug gar keine Zeit hattest bevor der Angriff kam. Unsere Tornados waren da erheblich langsamer. Nagut, sie waren auch für andere Aufgaben gebaut. Aber bis heute sehe ich keinen fliegenden effektiven Erdkampfunterstützer, der schwarz-rot-gold am Leitwerk hätte.
@davidduro974
@davidduro974 7 ай бұрын
Mega 😎dieses Land hat offenbar früher mal sehr gut funktioniert
@norbertderichs8173
@norbertderichs8173 7 ай бұрын
Da gabs ja auch noch keine Grünen !!!😖
@bobl78
@bobl78 7 ай бұрын
der Sprecher von einer der ersten Auf Achse Folge.. "Willers und Meersdonk kehren von ihrer ersten großen RFeise zurück 🙂"
@markuspemler3489
@markuspemler3489 7 ай бұрын
"Belastung"... so ein Schwachsinn! Schutz hat seinen Preis und daß die Buben üben müssen ist klar. Ich habe das ganze Drama nie verstanden, die machen das nicht zum Spass. Mehr Unterstützung für die BW!!!
@gelbevierzehn
@gelbevierzehn 6 ай бұрын
Goldene Zeiten... ❤
@michaelwinklerpugnatumadvo237
@michaelwinklerpugnatumadvo237 7 ай бұрын
Würde mal schwer auf 2. Staffel (Edelweiß) JaboG 34 und NATO Flugplatz Memmingen tippen…ach noch schöne Zeiten 😅
@janpracht6662
@janpracht6662 7 ай бұрын
0:15 min ich wußte gar nicht, dass Lieutenant Maverick aus Top Gun noch einen Bruder bei der deutschen Luftwaffe hatte...? 😮
@majusebetter6223
@majusebetter6223 7 ай бұрын
Eine F-15 der USAF mit Kennzeichnung BT. Damals also auf der Air Base Bitburg stationiert.
@michaelnill6015
@michaelnill6015 7 ай бұрын
F -15 waren in Bitburg Stationiert war eine Alarm Stafel !
@kngmrtn
@kngmrtn 6 ай бұрын
Naja, das sieht halt heute mit Look-Down/Shoot-Down Radare moderner Luftüberlegenheitsjägern auch anders aus, da helfen 30m dann auch nicht - die Iris-T oder AIM-9X (und die Dinger der Russen und Chinesen) finden den Flieger trotzdem.
@hannesmeyer779
@hannesmeyer779 7 ай бұрын
100.000 Tiefflügen sind 273 flüge am tag wtf
@felicious6384
@felicious6384 7 ай бұрын
Von der Luftwaffe und den Natopartnern. Das meint also fast den gesamten Luftraum von Nordamerika und Westeuropa. Gleichzeitig wird pro Flieger gezählt. Fliegen vier in einer Staffel, zählt das schon als vier Tiefflüge.
@influenzaa57
@influenzaa57 7 ай бұрын
​@@felicious6384Irre. Was die zählen!! Vier. Tiefflüge. Und - keine Subtraktion. Oder Schubumkehr.
@exhorderhd
@exhorderhd 7 ай бұрын
Allein die Bundeswehr hatte Mitte der 80er ~700 Kampfflugzeuge, dazu kamen die in Deutschland stationierten Jet-Verbände der Verbündeten (USAF ~300, RAF ~150, Kanadier ~50). Dazu sind Niederländer, Belgier und Franzosen natürlich auch über Deutschland, ihrem Einsatzgebiet im glücklicherweise nie eingetretenen Ermstfall geflogen. Aus heutiger Sicht absolut unvorstellbar.
@maeks9827
@maeks9827 7 ай бұрын
Danke für´s ändern. 👍
@michaelnill6015
@michaelnill6015 7 ай бұрын
Kein Problem 😊
@influenzaa57
@influenzaa57 7 ай бұрын
Warst du der Reifenaufpumper bei der Tieffliegerstaffel??? 😂 1986. Ja. Doll. Und - was soll dein clip dem Betrachter sagen??? Denk mal darüber nach - und pumpe ein bisschen nach.
@michaelnill6015
@michaelnill6015 7 ай бұрын
Ich war in der Wartung von der Transall beim LTG 61 Landsberg ! War in Äthiopien im Einsatz siehe mein You Tube Film
@influenzaa57
@influenzaa57 7 ай бұрын
@@michaelnill6015 Also - hatte ich doch recht. Du hast das bestimmt prima gemacht, Herr Nill.
@legion1yt
@legion1yt 7 ай бұрын
Warum so sauer ?@@influenzaa57
@michaelburggraf2822
@michaelburggraf2822 7 ай бұрын
​@@influenzaa57 ... oh grosses Licht, oh Funzel des Abendlandes. 🤣
@influenzaa57
@influenzaa57 7 ай бұрын
@@michaelburggraf2822 Du erkennst mich. Weiter so. Du wirst versetzt! Klasse 3. Prima.
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