BAITA VIDEO....abordou TODOS os pontos interessantes, dicas preciosas! Só um detalhe, a folga NÃO é no "cardã" e sim entre as engrenagens de pinhão e coroa do diferencial traseiro, que precisa de folga para "trabalhar". Abrx!
@VictorAlves-x8t6 күн бұрын
Muito bom o conteúdo. Estou na duvida entre tiger 1200 e gsa 900. A emoção fala para ir na tiger 900 kkkkk
@leonardolontra76292 ай бұрын
Show o video! so uma dica, eu tenho um bau igual ao seu, fazia barulho e troquei as borrachas da base por uma mais alta e o barulho parou. Abraços
@serginhofreire20672 ай бұрын
👏👏👏 Show de Vídeo, obrigado ❤❤❤
@gblsmelo2 ай бұрын
Comprei a minha ontem e esse video foi fundamental. Obrigado 😊
@antoniocarlosalvesdeolivei94383 ай бұрын
Melhor comentário que já tinha visto, muito sincero e bem prático.
@fwoliveira40525 ай бұрын
Tenho uma GT Pro 2024, comprei o protetor de motor e carenagem da scam. Os parafusos de fixação do protetor de carenagem, estavam um pouco desalinhados com a furação da moto. Entrei em contato com a scam e confirmaram que o modelo GT Pro não é compatível. Pelo que entendi a scam fez baseada nos modelos Explorer, onde a carenagem é diferente. A scam informou que está trabalhando na confecção do modelo compatível. Devolvi a compra.
@leandrorondeli5 ай бұрын
Poxa que pena amigo! Da muita aflição ficar sem protetor, pelo menos a Gt é mais baixa!
@fwoliveira40525 ай бұрын
Percebi na concessionária, que a carenagem da Black edition é igual à GT Pro, diferentes das Explorers. Um leve desbaste no suporte de fixação da scam daria certo, mas a fabricante orientou para não fazer esse procedimento. Acatei a decisão da scam.
@habnyborgesdasilva26144 ай бұрын
@@leandrorondelime passa o link que comprou para a Black Edition, por favor?
Ótimo vídeo. Opinião sincera de proprietário. Tive três Tigers 1200 (2013, 2016 e 2020) e sempre sofri com a altura do banco e a (enorme) dificuldade para manobrar a moto parada. Atualmente tenho GS 1250 Adventure, mas confesso que ainda admiro a Tiger 1200.
@jeanpitta4 ай бұрын
Estou no dilema. Pegar GS ou tiger .. atualmente estou na segunda t800. Uso misto. Cidade dia a dia .. e viagem(garupa). Como está sua percepção referente a GS 1250?
@flaviosantos43884 ай бұрын
Você sempre teve problema para manobrar a moto parada e comprou uma Gs1250 Adventure. Então agora tá tranquilo, kkkkk.
@cicerojunio28045 ай бұрын
A minha é a mesma dessa, e eu tive esse mesmo problema com o farol, ele veio com a regulagem muito alta, ai tive que levar três vezes na concessionária pra tentar resolver.
@leandrorondeli5 ай бұрын
Cara, se eu tivesse CCs perto eu levaria também, fui ajustar sozinho deu merda, em alguns momentos achei que não seria capaz de resolver
@antonioregisbrandaodafonse8927 күн бұрын
Bom dia!Me fala mais desse suporte de celular.
@wernerjn883 ай бұрын
Consumo dela cidade e estrada amigo?
@mrperotoАй бұрын
Opa, tudo bem? Também estou indo de uma 850 GSA para a Black Edition. Excelentes informações! O amigo indica algum grupo de whatsapp específico para a Tiger 1200?
@jonasjpm198912 күн бұрын
Eu queria te ver montando nela, tem quase a mesma estatura que eu, queria ver como tu sobe e desse e manobra ela parado, só pra ter uma noção de como deve ser, eu teria medo ee derrubar a moto.
@jeanpitta4 ай бұрын
Baita vídeo, parabéns pela motoca
@leandrorondeli3 ай бұрын
Obrigado 🤙
@antoniocarlosgiannasijunio43695 ай бұрын
Amigo, a questão do suporte do baú, basta vc colocar arruelas nos parafusos e apertá-los, que a base fica fixa. Na minha fiz isso e resolveu. Questão do cardan, todas tem alguma folga. Inclusive se não tivesse, ele acabaria quebrando. É normal a folga.
@leandrorondeli4 ай бұрын
Boa! Uma hora desmonto e refaço! Quanto ao cardan já aceitei. Trabalho entre outras coisas com oficina de pesados e percebi as similaridades
@jonatassampaio11923 ай бұрын
Irmão!!! Me ensina como fazer isso... Tô esperando a minha chegar... Queria colocar um baú da Brás mais não queria trocar a base... Eles fizeram um baú especial pra essa base... Mais sobre esse movimento vejo muitas reclamações que fica batendo muito...
@samirlage16014 ай бұрын
Massa, parabéns irmão ,baita motoca
@mikaelboreski76215 ай бұрын
Quando pintar os suportes de mala de preto faz um vídeo mostrando
@leandrorondeli4 ай бұрын
Estou buscando um local que faça pintura eletrostática para fazer bem feito
@djdieinimybarra3 ай бұрын
Estou muito na duvida entre ela ou a F 900 Adventure 2024, já fiz o teste rider na Triump e a moto é extremamente confortável. Já estou com o teste ride marcado também na BMW, mas confesso que estou com muita duvida ainda kkkk.
@luanluiznogueira42803 ай бұрын
tô na mesma dúvida, amigo! se puder dar um feed quando testar a f 900 gsa, agradeceria muito.
@jakwillians5 ай бұрын
Minha T900 Rally já está à venda. Tô analisando bem essa. Já sobre o cardam ou relação. Confio mais na corrente...pois a corrente vc acompanha..tem visão do desgastes.. Já o cardam so abrindo.
@leandrorondeli5 ай бұрын
É verdade! A parte boa é que a Tiger não teve nenhum caso até o momento de desgaste prematuro do cardan!! E estando na garantia a gente fica mais tranquilo.
@ricardonezi199Ай бұрын
Parabéns pelo vídeo Leandro! Muito legal! Eu também tive uma BMW F850 GS Adventure e acabei de pegar a Tiger 1200 Black Edition. Vou precisar do Riser do guidão. Você não teve problema com os chicotes ficarem esticados? Se puder compartilhar o link do que você usou super agradeço. Abs!
@FabioWillemem3 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo, Leandro! A minha tb veio com o farol bem desregulado. A única coisa que está me deixando preocupado é que a minha está com um barulho (tipo válvula batendo) com o motor frio. Na revisão dos mil km a concessionária trocou o acionador da corrente de comando, mas o barulho continia. Segundo eles é normal. Tenho os vídeos. Gostaria de saber se a sua faz esse barulho com o motor frio?
@renatoqueirozguimaraes92472 ай бұрын
Qual o consumo de combustível rodando a uma média de 120/140 km/hora?
@mikaelboreski76212 ай бұрын
Ja pintou de preto os suportes das malas? Posta as imagens de como ficou
@gianracer5 ай бұрын
Parabéns pelo review!,tenho tbem uma f850 adv 22,e tô paquerando essa tiger black edition por entender que o preço para adquirir não está tão longe de minhas posses, para vc que já teve a bmw f 850 considera a tiger mais confortável?
@leandrorondeli5 ай бұрын
Muito mais!! Vai ser um excelente upgrade
@cesarcarvalho44353 ай бұрын
Excelente,video. tenho tambem 1,74 altura e possuo GS 850 adv. Porem fiquei assutado com altura do solo que na qual fiquei na posta dos pes. Consegue manobrar bem ela sem maiores dificuldades ?
@habnyborgesdasilva26144 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo!!! Estou com a minha há um mês, tenho 1,97m e acho alta, imagina para quem é mais baixo… Poderia passar o link do protetor de carenagem, por favor?
@FabioWillemem4 ай бұрын
Amigo, estou com a minha (1200 Black Edition) há uma semana. Ela está fazendo um barulho com motor frio (parece válvula batendo). Concessionária fica a 300km de distância. Queria saber de outro dono se faz esse mesmo barulho?
@carlosacarvalho67715 ай бұрын
Vídeo top. Comprei uma Black Edition. Poderia passar o link do protetor de motor e carenagem?
@leandrorondeli4 ай бұрын
Comprei no ML produto.mercadolivre.com.br/MLB-3052838879-protetor-carenagem-e-motor-triumph-tiger-1200-cp-2022-diante-_JM
@Erick_Ranieri4 ай бұрын
Tenho uma 900GT PRO, tenho a mesma preocupação com meu bau, uma verdadeira escola de Samba kkkkk
@motuto69575 ай бұрын
Excelente vídeo. Preciso e sincero. Inclusive foi o único vídeo que vi o proprietário falando dessa folga do cardam. Eu fiz um test ride recentemente num exemplar desses e no vídeo eu falo que ouvia uns estalos que pareciam vir da transmissão final. Mas eu nunca soube ao certo o que era. Se você tiver interesse e quiser olhar lá ... Mas me tire uma dúvida. Essa folga é característica ou defeito? Pergunto porque tenho interesse numa moto dessas. Hoje estou com uma Africa Twin, mas pretendo ir para o mundo do cardam. Abraço.
@leandrorondeli3 ай бұрын
Boa amigo!!! Todos os cardans que já vi (seja moto, caminhão, trator, carro) têm uma folga! Como falei no vídeo, outra moto mecanicamente igual a minha também possui essa folga na mesma proporção. Então presumo que seja uma condição natural. Pelo menos até o momento é o que eu acho
@Erick_Ranieri4 ай бұрын
Chegando e se inscrevendo no canal
@claytonSC5 ай бұрын
Boa noite primeiramente parabens pelo video e pela aquisição, Sabe me dizer sobre conforto entre ela e a gs ,1250 ? E sobre os comentários de shimar sera que resolveu?
@leandrorondeli5 ай бұрын
Opa, ainda não, mas vi um vídeo bem esclarecedor kzbin.info/www/bejne/q3uohquDntBrgJYsi=EgZFIop_hcXgRzLJ
@moto.odissia5 ай бұрын
Bom dia Leandro, vídeo muito bom , top demais!!!! Aqui, procurei desse suporte p celular no Aliexpress, mas não encontrei, vc consegue mandar o link, creio que tem nas suas compras feitas no site, ah e se vc puder mandar o link p perfuração na base do top case da Tiger, ficarei grato pelos 2 links, obrigado e parabéns pela aquisição, bons ventos✌️✌️
Acabei de encontrar este item incrível no AliExpress. Dá uma olhada! R$195,60 | Trigo trp1553 bicicleta computador montar telefone titular horizonal guiador 31.8-22.2 para a.aliexpress.com/_m067U8Y
@leandrorondeli5 ай бұрын
Tenho outro vídeo no meu canal mostrando o suporte
@thadeuvidal4 ай бұрын
Excelente vídeo, Leandro!. Mas queria uma ajuda sua: tenho uma GS 850 como a que vc teve (a minha é 23/23). Vc trocou uma pela outra O que achou? Gostou da troca ou se arrependeu? E o calor no joelho, acabou mesmo, com o defletor novo? Obrigado!!
@leandrorondeli3 ай бұрын
Zero calor no joelho!!!! Defletores de calor do radiador ficaram ótimos assim como também foi resolvido nas novas 900. Senti falta apenas do amortecedor de direção! Acho que merecia um, ainda que como opcional. Mas um upgrade sim! No conforto, tocada, performance em geral. A bolha original da BMW f850 premium é muito ruim 😂, da ADV ainda salva. Mas vale muito a pena ir fazer um test ride!! A moto está espetacular!
@rdppoi5 ай бұрын
Realmente a folga do cardã parece exagerada... na minha ST12 existe, porém é bem menor. Não caberia talvez uma regulagem da folga coroa/pinhão?
@leandrorondeli3 ай бұрын
Aí só na CSS da pra saber 😂, na próxima revisão
@leandrorondeli3 ай бұрын
Mas a outra que vi e comentei no grupo está com a folga na mesma proporção
@thiagoribeirocarneiro32614 ай бұрын
Primeiramente, parabéns pela moto e pelo canal! Que Deus o abençoe! Aproveitando o espaço, qual o consumo médio que você tem feito com ela? Se puder, detalhe um pouco sobre o tipo de percurso (mais rodoviário, urbano, misto...) e sobre como é sua tocada. Valeu!
@leandrorondeli3 ай бұрын
Cara depende muito! Minha média é 12,5km/L uso rodoviário modo soviético. Faço muito pouco uso urbano
@adelsonluis19703 ай бұрын
Todo cardã tem folga. Esta característica é comun em motos de alta cilindrada. Tive uma BMW K1600 e o ruido era muito maior.
@zequinhasp5 ай бұрын
Boa tarde, excelente vídeo, bem esclarecedor para quem está analisando comprar. Como voce, a concessionária mais próxima fica a 400km e vi em algum lugar que a cobertura guincho da Triumph agora e so de ate 200km da concessionaria. Isso procede? Abraços
@leandrorondeli4 ай бұрын
Parece que tá rolando isso mesmo! Ainda não sei como fica minha situação
@zequinhasp4 ай бұрын
@@leandrorondeli Entrei no site da Triumph e realmente é isso, vai invibializar a compra de pessoas que morem fora desse perímetro, como é o meu caso. Da garantia "O escopo de serviços aplicado consiste em assistência 24 horas, para reboque de motocicletas em caso de pane que impossibilite sua locomoção por meios próprios para uma concessionária autorizada, com distância máxima de 200 km do local da ocorrência."
@leonardocustodio84035 ай бұрын
Top amigo !!!!
@leandrorondeli5 ай бұрын
Obrigado 👍
@mpcpol5 ай бұрын
Top! Parabéns, poderia compartilhar o link do riser comprado? Obrigado
@leandrorondeli5 ай бұрын
Tá na mão chefe! a.aliexpress.com/_msFobrq
@marcosbandeira19673 ай бұрын
Na faixa de 110 120 130 qual o conssumo
@achilleslobo89054 ай бұрын
Vi que um dos pontos que vc mais frisou foi a bolha e a turbulência no capacete. Uma dica pra melhorar esta sensação é utilizar um capacete touring, projetado para uma pilotagem ereta, e claro, de uma boa marca. Eu gosto bastante dos Shoei, uso um DS Hornet que funciona muito bem em alta. Outra coisa: deu top speed nela? Vi alguns videos dizendo que limita em 200km/h, é isso mesmo? Obrigado por compartilhar sua experiência. Bons km's ✌️ Obrig
@leandrorondeli4 ай бұрын
Boa! Eu gosto de capacete escamoteáveis! Uso um Ls2 advantX Carbon. Quanto a top speed está correto! Até por questões de limitação de velocidade do pneu! Não seria um problema na versão Gt com aro 19! Mas também possui a mesma limitação em 204km (que é muito fácil atingir😂)
@Mandaloriano-s4w17 күн бұрын
Altura?
@Jplalu5 ай бұрын
Amigo vc falou tudo uma hora esse tipo de moto vai cair , a minha ja caiu e o protetor passou um pano
@leandrorondeli5 ай бұрын
Kkkkkk moto feita pra quem tem mais de 2m. A gente que não respeita os limites kkkkkk
@marcosbandeira19673 ай бұрын
Você tinha uma f850 e qual foi bolha que você comprou que você indica
@leandrorondeli3 ай бұрын
Puig sem dúvida a melhor bolha!! Segue modelo abaixo do que eu usava www.xracingperformance.com.br/bolha-puig-bmw-f800850-todas-ajustavel
@grotieus2 ай бұрын
12,1 km/L? Ta certo isso?
@marinaldodutrasantana64145 ай бұрын
Tenho uma gt pro 900. Tenho altura 1,70. Ficou ótimo. A dúvida pra ir pra uma 1200 é a altura. Alguém tem alguma experiência.
@leandrorondeli3 ай бұрын
Tenho 1,74 e passo aperto kkkkkkkk ideal é dar uma olhada pessoalmente! Eu já tinha experiência com moto maior, acabei não sofrendo tanto! Mas tomo alguns sustos de vez em quando 😂
@leandrorondeli3 ай бұрын
Ideal talvez seria uma 1200gt (até pra mim eu diria)
@joaomorais34025 ай бұрын
O tanque da 850gs são apenas 15 litros, só a versão adventure que são 23 litros.
@leandrorondeli4 ай бұрын
Sempre achei que fosse 18 😂 3 anos com a moto kkkkkkk
@criszanoni5 ай бұрын
Tenho 1,70, mesmo com a regulagem automática da suspensão fica alta?
@leandrorondeli3 ай бұрын
Fica!!!! Tenho 1,74 e fica difícil manobrar! Já aceitei passar vergonha kkkkk
@jakwillians5 ай бұрын
Outra coisa é essa tal de chave presencial. Prefiro a tradicional mesmo... Toca na ignição e sai no tranco. Já estes penduricalhos aumentam as chances de ficar na mão
@leandrorondeli5 ай бұрын
Quando saio de short eu fico com medo de perder a chave, por ficar no bolso, ainda estou me acostumando também
@vagnersouza98624 ай бұрын
Vibração ?
@fabiovieira24475 ай бұрын
Nunca gostei de defletor, na minha opinião prefiro uma bolha maior, pelo menos não atrapalha na visualização.
@mpcpol4 ай бұрын
Meu irmão, me dá o caminho das pedras pra instalar esse protetor de farol....rsrsrs
@mpcpol4 ай бұрын
Consegui! vlw
@sbigaronai5 ай бұрын
Só colocaria os protetores de motor e de carenagem originais, esse da Scan não gostei não...
@leandrorondeli4 ай бұрын
3x o preço! Eu estava querendo colocar porém é importado e não estava querendo esperar
@fabriciokupinski92863 ай бұрын
Olá, a sua faz barulho na corrente de comando? Pois tem relatos de proprietários que alegam que a moto ainda na faze de amaciamento de motor, já está batendo corrente de comando, causado pelo tensor da corrente. Dizem que já procuraram a concessionária e dizem ser natural do motor da 1200.
@VerBrasilia5 ай бұрын
Motos são exaustivamente projetadas por especialistas e testadas. Motos antigas ñ existem. São motos anteriores. Já possuir moto desta, muito boa. Recebi GS 1300 BMW com 67 libras nos pneus. Ao calibrar durante a viagem, passou dar pane falsa no painel eletrônico. Então, será fizeram gatilho p entregar a moto? Problemas existem nas concessionárias…
@CarlosRoberto-234 ай бұрын
unico problema dessa moto preço alto de mais e peças difíceis de achar numa viagem longa e caras